F02M 15/00 — Карбюраторы со средствами для подогрева, охлаждения или тепловой изоляции для воздуха, топлива или горючей смеси

Номер патента: 18578

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Дмитриев

МПК: F02M 15/00

Метки: видоизменение, внутреннего, горения, горючего, двигателей, карбуратора, сортов, тяжелых

...ввернутой в рубашку 9, как и подводящая к ней отработанные газы трубка 10 с дроссельным клапаном 20. Крышка 3 имеет цилиндрический отросток, внутри которого движется цилиндрический жиклер 5 с игольчатым клапаном б, снабженным спиральной пружиной 8 изакрывающим отверстие в колпачке 7, В резервуар 1 вставлен стакан 22 со спи. ралью 23, помещенной между стенками резервуара 1 и стакана 22, по которой. топливо поднимаясь вверх обогревается до наивысшего предела, и через отверстие 24 поступает во внутреннюю полость. стакана 22 и далее в подвижной жиклер 5 с наконечником 19, над которым расположен игольчатый распылитель 17, регулирующий подачу топлива и передвигаемый в осевом направлении при помощи кремальеры с зубчаткой 25, укрепленной в...

Номер патента: 45562

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Пальмиро

МПК: F02M 15/00, F02M 19/08

Метки: внутреннего, впрыскивающий, горения, двигателей, карбюратор, котельных, нефти, сжигания, топках

...спредварительным подогрев анием жидкого горючего.Второе условие, необходимое для максимальной эффективности аппаратуры, удовлетворяется тем, что воздух и горючее смешиваются так, как это было выше указано, т. е. так, чтобы все частицы как воздуха, так и распыленного горючего участвовали в процессе сгорания.Ту часть воздуха, которая протекает через трубу Ь, по направлению, указанному стрелками, и которая не проходит через диффузор о, лучше всего отклонять от прямого пути и заставлять проходить через каналы 1, причем воздух, под действием винтовой формы каналов, приобретает движение геликоидальное и центробежное относительно оси ХХ.Под действием изогнутых ребер Ь, расположенных между диффузором д и цходным конусом диффузора г, воздух,...

Номер патента: 128696

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Дмитриевский

МПК: F02M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, карбюрированной, охлаждения, сгорания, смеси

...конденсацией паров в конденсаторе.На чертеке изображе.а схема испарительного охлаждения смеси бензина с воздухом, поступающей в цилиндры звездообразных двигателей воздушного охлаждения.Горючая смесь проходит по трубкам внутри испаряющего элемент" 1. нагревая охлаждающую смесь (жидкость) и заставляя ее испаряться. Пар по труоам 2 роходит в конденсатор 3. Здесь жидость конденсируется и по трубкам 4 возвращается в испаряюшие элементы, Конденсатор о располагается в верхней части капота в особом тоннеле. Циркуляция охлаждаюшей смеси получается естественной, Превращаясь в пар за счет нагревания карбюрированной горючей смесью в испаряющих элементах, охладитель поднимается к конденсатору, а, охладившись в нем, охладитель вновь конденсируется...

Номер патента: 1643766

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Буданов, Лукин, Шишкин

МПК: F02M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратором, охлаждаемым, питания, сгорания

...и двигателя разрежение в задроссельном пространстве 2 карбюратора 1 исчезает (давление в нем сравнивается с атмосферным), Под действием пружины пневмоклапан 13 открывается, сообщая трубки 12 и 8, Однократным нажатием на шток насоса 11 производится подача жидкости по трубкам 12 и 8 к распы 35 лителю 7, из которого порция жидкости поступает под перфорированный кожух 5 к пористому наполнителю 4, Под действием капиллярных сил жидкость растекается по объему рубашки 40 и удерживается в ней, Поскольку после остановки автомобиля и двигателя к карбюратору начинает передаваться тепло через шпильки крепления и эа счет конвекции потока воздуха, то его поплавковая камера 3 и находящийся в ней бензин начинают нагреваться. Однако, поскольку...