Двигатель внутреннего сгорания с золотниковым распределением
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 128699
Автор: Урмин
Текст
Ло 128699 Класс 46 а, 45 ссср ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУписна ягруппа М 194 В. Урми О ГОРЕНИЯЕДЕЛ ЕНИЕ ДВИГАТЕЛЪ ВНУТРЕ С ЗОЛОТНИКОВЪМ Р о 22 ноября 939 г. за зо 26904 в Народный Комиссар авиационной промышленности СССР 9 Ей б 1 нонно нБюзлиспезобрсзсннбЗО з аспределениа четырехта Двигатели внутреннего горения с золотниковым р см для перевода работы двигателя с двухтактного цикла нктный цикл известны.Предложенная конструкция двигателя отличается применонием в нем двухступенчатой коробки скоростей для изменения скорости вращения золотника при переходах с одного числа тактов работы на другое. Это создает возможность получить высокую экономичность работы двигателя и хорошую его приемистость.На фиг. 1 изображена схема устройства цилиндра двигателя; на фиг. 2 - схема расположения окон вращающегося золотника и регулирующей гильзы в развертке; на фиг. 3 - взаимное расположение окон, головки цилиндра, золотника и гильзы при двух- и четырехтактном процессах.Головка цилиндра 1 двигателя внутреннего горения имеет одно большое окно 2 и газовое уплотнение 3, В головке цилиндров может быть также два окна, при условии обеспечения достаточного охлаждения перемычки между окнами. Вращающийся золотник 4 движется синхронно с коленчатым валом. При двухтактном процессе количество оборотов золотника и коленчатого вала одинаково. При четырехтактном процессе золотник движется вдвое медленнее коленчатого вала. Перемена числа оборотов золотника осуществляется одним из известных механизмов, например, типа механизма двухскоростного нагнетателя, соответственно упрощенного, вследствие небольшой потребной мощности для вращения золотника или типа двухступенчатой коробки скоростей. В золотнике имеется канал 5 для выхлопа и канал б для подачи свежего воздуха (смеси). Охлаждение золотника осуществляется через полость 7 либо жидкостью, либо непосредственно воздухом, Регулирующая гильза 8 с тремя окнами 9, 10 и 11 может поворачиваться в то или иное положение, в зависимости от требующегося числа тактов процесса128 б 99и устанрлываегьсянеподвижно после поворота. Момент поворота регулирующей гильзы синхронизирован с моментом изменения числа обое,.ротов золотника 4.Для пабр риателя на двухтактном процессе (фиг. 3) окно 2 головки цилиндра совмещаешься частично с окном 9 и полностью с окном О регрлирревррйи гилы. Золотник я" в вто время вращается со Скоростью коленчатого вала, Открывающиеся в головке цилиндра проходные сечения для газов 9 и 10 в комбинации с окнами 5 и б в золотнике 4 дают необходимое чередование фаз газораспределения. Для работы двигателя на четырехтактном процессе окно 2 головки цилиндра соответственно совмещается частично с окном 9 и полностью с окном 11 регулирующей гильзы. Золотник в этом случае должен вращаться вдвое медленнее коленчатого вала.Зажигание устанавливается постоянно для двухтактного процесса, Во время работы двигателя на четырехтактном процессе вторая искра зажигания проскакивает во время выхлопа. Но можно установить зажигание также переменным, чтобы искра проскакивала при четырехтактном процессе - один раз за два оборота коленчатого вала, а для двухтактного процесса - за каждый оборот коленчатого вала.Предмет изобретенияДвигатель внутреннего горения с золотниковым распределением посредством вращающегося в крышке цилиндра трубчатого золотника, расположенного параллельно коленчатому валу и другого поворотного золотника, расположенного концентрично первому, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, в целях перевода двигателя с работы по двухтактному циклу на работу по четырехтактному циклу и обратно, двигатель снабжен двухступенчатой коробкой скоростей для изменения скорости вращения золотника при переходе с одного числа тактов работы на другое.
СмотретьЗаявка
216904, 22.11.1939
Урмин Е. В
МПК / Метки
МПК: F01L 7/00, F02B 69/06
Метки: внутреннего, двигатель, золотниковым, распределением, сгорания
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-128699-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya-s-zolotnikovym-raspredeleniem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания с золотниковым распределением</a>
Устройство для индикации относительного расположения поршней в оппозитном дизельном двигателе с двумя коленчатыми валами
Номер патента: 947660
Опубликовано: 30.07.1982
МПК: G01L 23/30
Метки: валами, двигателе, двумя, дизельном, индикации, коленчатыми, оппозитном, относительного, поршней, расположения
...4 и 5, выходы которых подключены, к триггеру б. Выход триг, гера б подключен к одному из выходов схемы 7 совпадения. другой вход схемы 7 соединен с датчиком 8 угловых градусов, который связан с одним коленчатым валом двигателя, а выход - . с счетчиком 910Устройство работает следующим образом.При движении поршней в зоне расположения крайних катушек датчика 1 скорос=и, в последних наводится ЭДС 15 вследствие изменения магнитного потока эа счет изменения сечения магнитопровода при движении поршня.С помощью формирователей 5 и 4 эти сигналы преобразуются в кОроткие импульсы, передний фронт которых соответствует моменту перехода напряжения через нуль, т.е. моменту нахождения соответствующего поршня в ВМТ,С приходом короткого...
Прибор для контроля неперпендикулярности оси блока цилиндров двигателя к оси коленчатого еала
Номер патента: 288309
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Ленинградский, Сапелкнм, Шишмарев
Метки: блока, двигателя, еала, коленчатого, неперпендикулярности, оси, прибор, цилиндров
...чертеже схематически изображен предлагаемый прибор, вид спереди. Прибор имеет корпус 1 с направляющи.;и втулками 2, самоустацавливающуюся опору-подвеску 3, размещенные во втулках подвижные фиксаторы 4. В корпусе размещены соосные втулка б ц стержень б, имеющие конические поверхности, Взаимодействующие с фиксаторами. Отсчетное устройство 7 установлено на стержне с Возможностью перемещения в двух взаимно перпендикуляр 1 ых направлениях псрпецд 1 кулярно Оси стержня.Прц ош едслеццп цепергендцкулярностц осиблэка цилиндров двигателя к осц коленчатого ала пгпбор устанавливают тдк, что подвеска опирается ца верхнп торец цилиндра двцгате:5. Прц церемецтени втулки и стержня друг огцоспт.льцо др гд их концческцс поВсрхности ВздпмО.:цству 10 т...
Коленчатый вал
Номер патента: 1754941
Опубликовано: 15.08.1992
МПК: F16C 3/14
Метки: вал, коленчатый
...образом, оба конца каждой накладки за счет своих полукольцевых вьступов и гнезд в каналах для подвода смазкификсируются на шелке коленчатого вала вопределенном положении, обеспечивающем продольную, радиальную и поперечную устойчивость. Отличие предлагаемой конструкции состоит в том; что накладки, выполненные иэупругого материала, на своих концах,стыкующихся друг с другом, имеют полукольцевые выступы, которые попарно устанавливаются вгйезда, выполненные на выходе каналов для подвода смазки, и образуют составной цилиндрический выступ сцентральным отверстием, вокруг которого на наружных поверхностях накладок выполиены овальные выемки для равномерногораспределения смазки йа трущихся поверхностях накладок и шатунных вкладышей,Кроме...
Коленчатый вал
Номер патента: 1739097
Опубликовано: 07.06.1992
Авторы: Бондаренко, Гребнев
МПК: F16C 3/14
Метки: вал, коленчатый
...коленчатого вала, разрез; на фиг.2 - то же, вид на эту шейку без верхнего вклады ша.Коленчатый вал 1 содержит шейки 2, размещенные на них с зазором вкладыши 3 подшипников скольжения с отверстиями 4 для подвода смазки, вставки 5 и упругие элементы б, замкнутые пазы 7 образуют часть шейки 8 в виде фигуры с замкнутым контуром, причем вставки 5 выполнены с соответствующим контуру части шейки 8 отверстием и размещены на ней с возможностью радиального перемещения, ограничиваемого ограничителями 9 радиального перемещения, свободные концы которых находятся в отверстиях 10, выполненных во вставках 5,Упругие элементы б размещены между вставкой 5 и дном паза 7, образующими зазор, являющийся канавкой 11, Зазор между наружной поверхностью...
Коленчатый вал
Номер патента: 639480
Опубликовано: 25.12.1978
Автор: Мишель
МПК: F16C 3/20
Метки: вал, коленчатый
...равно 1,241+ 0,001 н направлено в сторону расположения плоскостей колен первой(пары.На чертеже изображена схема расположения плоскостей колен.Здесь цифрами со штрихом изображеныположения смещенных колен, цифрами без штрихов - равномерное расположение нс 20 смещенных колен (с углом между ними360Предложенный коленчатый вал содер.25жит семь шатунных шеек, которые расположены в последовательности 1 - 6 - 3 - 4 - 5 - 2 - 7. При этом шатунные шейки 1 и 7 сдвинуты симметрично в проекции по отношению к акспально продольной плоскости 30средней шатунной шейки 4 в направлении, уменьшающем меньший развернутый угол,Корректор Нзд. 3о комитетМосква,Типаж 1155 СССР по делам изобретен 35, Раушская наб, д, 4/5 Под "ясноеткрытий Тпп. Харьк. преп....
Предыдущий патент: Способ работы двигателя легкого топлива с искровым зажиганием и непосредственным механическим впрыском топлива в предкамеру и камера для его осуществления
Следующий патент: Двигатель внутреннего сгорания
Случайный патент: Способ прокатки листов из слитков