F01L 29/12 — реверсирующие механизмы с сервоприводом

Номер патента: 7285

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Беккер

МПК: F01L 13/02, F01L 29/12

Метки: внутреннего, горения, двигателей, перемены, реверсивных, судовых, хода

...пуска, выступает на путь перемещения регулирую 1 цего топливо рычага Т, благодаря чему этот последниИ, при перекладывании, служащего для перемены хода и пуска, рычага 8, захватывается. как только этот рычаг доходит до начального положения рычага Т.1 рычагу 8 присоед 1 гнена пружина Г отводящая этот рычаг прц его освобождении в начальное положение, Регулирующии топливо рычаг Т сидит на валу Р, проходящем через полый вал Ф; на валу Р, установлены кулаки Р для распределительной коробки, служащей для вдувания воздуха. Рычаг Т, кроме того, при помощи системы тяг Х соединен с топливным насосом У. Рычаг Т имеет выступающее вниз удлинение, выполненное в виде сектора, снабженного, подобно сектору Л, расположенной по дуге круга упорной планкой Р,...

Номер патента: 17266

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Зуев

МПК: F01L 29/12

Метки: видоизменение, паровозному, приспособления, реверсу

...повороте, соответствующем какому-либо положению муфты на винте, золотник ЗХ будет всегда надлежащим образом соединен своими отверстиями с отверстиями крана О. Я промежуточ. ному золотнику ЗХ плотно прилегает золотник Х (фиг. 6), имеющий с ним общий центр вращения и управляемый рукояткой Р. Этот золотник имеет в верхней половине сквозное отверстие по дуге, соответствующей боковым отверстием золотника ЗХ. Нижняя кромка этого отверстия при симметричном расположении золотника относительно диска едва приоткрывает оба вышеупомянутых отверстия и, таким образом, сообщает их, а"следовательно и обе полости цилиндра, со сжатым воздухом (паром), находящимся в камере над золотником Х В нижней половине золотника Ж имеется со стороны золотника ЗХ...

Номер патента: 121625

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Мерлис, Пахомов

МПК: F01L 13/02, F01L 29/12

Метки: внутреннего, двигателей, механизм, реверсирования, сгорания, способа, этого

...с коленчатым валом двигателя. Шестерня 11, кинсматически связанная с валами топливного насоса и воздухораспределнтеля, укреплена на втулке 12, несущей поворотный поршень 13, заключенный в цилиндр 14, снабженный двумя упорами 15, В цилиндре 14 так. же размещен поворотный поршень 16, жестко связанный с валом 1.Ъ 121 б 25При реверсировании вращения двигателя механизм ревер,"ирования разрывает кинематическую связь распределительного и коленчатого валов вследствие разъединения зубчатых полумуфт 4 и б путем подачи масла под давлением в полостьи осуществляет поворот распределительного вала и валов топливного насоса и воздухора,:пределителя и разные стороны на заданные углы за счет подачи масла в полости Д или Е цилиндра 14. В конечных...

Номер патента: 350382

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бегунков, Бурыгин, Дубров, Жунин, Кузьмин, Макарычев, Сметанников, Сорока, Чечот, Чл

МПК: F01L 29/12, F02D 29/02

Метки: двигателя, дистанционного, нереверсивного

...снабжен толкателем,для взаимодействия с рычажной передачей с встроенньхм в пее упрупим элементом, а другой установлен на лавинии свяэи исполйительного органа регулятора с рейкои топл 1 свного насоса.,На чертеже представ,тена принципиальная схема системы управления.Выносной пост 1 связан с тлом 2 поста управления в м ленин. На валу 2 жестко сидят рукоятка унравления 3, эксцентриковая шайба 4 правления оборотами, воздействующая через разрезную рычажную передачу 5 на орган б 5 задаяния регучятора 7 двигателя, н кулачковые шайбы 8 и 9, воздействующие на пневматический узел, клапаны 10 и 11 реверса соот 1 ветственно передиего и заднего ходов, которые получают питание от воздушных 10 баллонов 12 через редукционцый клапан 13,На период...

Номер патента: 394979

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: F01L 29/12, F02N 9/00

Метки: внутреннего, воздушного, двигателей, пуска, реверсирования, сгорания

...предназначенные для оп ределения операции двигателя Переднийход или Задний ход, соответственно. Кроме того, воздух попадает в регулятор 35 давления, воздействующий на подачу топлива.Клапана 33 и 34 и регулятор 35 приводятся 25 в действие дискообразным толкателем, который имеет привод от рукоятки управления, составляющей основную часть пульта дистанционного управления. Если, например, клапан 33 для Переднего хода приводится в действие, то воздух через воздухопровод 36 подается на челночный клапан 37, который направляет воздух на пневмомеханическое реле 38 времени, срабатывающее в зависимости от начального движения двигателя. Поршень З 5 39 реле при воздействии на него давлениявоздуха приводит контактный элемент 40 во взаимодействие с...

Номер патента: 375394

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F01L 29/12, F15B 13/16

Метки: возвратно-поступательным, гидравлическое, исполнительное, периодическим

...золотникового распределителя 4. Вход распределителя подключен к каналу 5 питания, а в канале б сброса установлен регулируемый дроссель 7. Золотник 8 имеет осевые полости 9 и 10 и кольцевые проточки 11 и 12, соединенные перекрестно через каналы 13 и 14 между собой. Каналы 15 служат для сброса жидкости из торцовых камер. Распределитель 4 выполнен дифференциальным с диаметрами Й и д проточек корпуса 1 б и золотника 8 (В - больший диаметр, с 1 - меньший),В устройстве используется принцип введения обратной связи сигналом давления.Устройство работает следующим образом.При подаче давления питания Р, в канал 5 жидкость через кольцевую проточку 12, канал 13 и полость 9 проходит в камеру 2 исполнительного механизма 1, Поршень со штоком...

Номер патента: 381800

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ломакин, Сенков, Сметанников

МПК: F01L 29/12, F02D 27/00

Метки: бегунков, библиотека, в.н, дубров, жунин, кузьмин

...клапан 14 (редуцирование с 18 кгс/с,те до 4 кгс/слсе) ц воздушный фильтр 15. Для исполнения команды, полученной от пневмозадатчика, на регуляторе двигателя устанавливается пневматическая црисганка 1 б.Вывод тяги реек топливных насосов 17 на нулевую подачу топлива производится толкателсм 13. Питание толкателя осуществляется через перекидные клапаны 19 и 20, а также через клапан 21.Масляное реле направления вращения состоит из масляного реверсивного насоса 22 системы смазки двигателя и мембранных клапанов 23, 24 и 25. Указанные клапаны подключены к масляному насосу 22 следующимобразом: клапан 23 - к полости переднего хода, клапан 24 - к полости заднего хода, клапан 25 - к нагнетательной полости.Выходные каналы клапанов 23 и 24...

Номер патента: 614757

Опубликовано: 05.07.1978

Автор: "пьер

МПК: F01L 29/12

Метки: внутреннего, двигателя, реверсирования, сгорания

...два маслопровода 21 и 22. На вцешнсй стороне кронштейнов установлены соединительные детали 23 с каналами для связи масло- проводов 21, 22 соответственно с одним из внешних маслопроводов 24 - 27, Болт 28 вставлен в соединительную деталь и служит дросселем, Трубка 29 оордзует с внешними элементами кольцевой проход ЗО, закрытый с двух сторон кольцами 31. Отверстия 32 ц 33 проходят через вал и сопряжены с кольцевымц выточками 34 и 35 во втулке 4.Канал 35 сообщен через отверстие 36 с внешним маслопроводами 24 и 27, а канал 34 - с маслопроводами 25 и 26.Аналогично два радиальных отверстия 37 и 38 в вале сообщены с кольцевымц расточкдми 39 и 40 корпуса сальника 41, Две трубки 42 и 43 связаны с каналами корпусом сальника. Отверстия в трубке 29,...