F02B 11/00 — Двигатели, характеризуемые сжатием горючей смеси и сжатием воздуха или характеризуемые принудительным зажиганием и самовоспламенением, например в разных цилиндрах
Способ работы двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 80445
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Кушуль
МПК: F02B 11/00
Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания
...зтому времени зака 1 чив 2 ется процесс с)еати 51. ТБ( кд( двлепие и еонце такт 2 с)кати в цЛидрях 1 выше ддвлепия сгордпп Б цилпдре 2, то из цилиндра 1 горчий сжатый воз;ух чсрсз кдпдль, ) стрсмитс 13 цплпндр 2. Одповрсмеппо Насос. фо)стпе(1 д паиаст 110 д 3) топлива и, едовательпо, Б цЛиндпПО- ст)пт топливовоздушпдя смесь. Иос)сд 15 пемедлепно восплдметс 1 от с 03)д 0 цеЙ в цлп,р(; ) р(160 СЙ смеси 1, таким Оор 230.1, проис(с О- репи Б ц 1 липд 1)е про;Олж 1 пс 51.хогд(1 всле,с 1 5 пе 3 ро;(ОЛевГО(5 Пф)01,ссс 1 ГО)епи 5 Дав.1 епис и цплипдре 2 стдпет 1 ыпк,дв,:си 1 Б 3:1:лпп)рх 1, пачпется обратпос ис. течеппе. 1.Пе п(сгорсп,)3 03)ОГд 3 сп 3325: рдбоя смесь, попа,ая и 313. лцдрь 1, п(н мсчшшдс ( 1 с Остевпиме 1 тем возд, хом и...
Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 93743
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Компанеец
МПК: F02B 11/00, F02B 19/10
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, четырехтактный
...форсункой 7 и воспламеняется свечой 8. В головке имеется всасывающий клапан 9 и выхлопной клапан 10.При ходе всасывания открывается клапан 9, через который поступает воздух в цилиндры 1 и 2.Форсунка 6 впрыскивает обедненный заряд топлива в цилиндр 1.Расположение форсунки 6 возможность обеспечить на инейшее перемешивание заряда при пересекающихся струях топлива и воздуха.На ходе сжатия в цилиндре 1 происходит перемешивание заряда топлива с воздухом и подача его в камеру сгорания, образуемую выточками в поршнях. В цилиндре же 2 сжимается только чистый воздух, который на ходе сжатия заполняет камеру 5 и камеру сгорания, дляобеспечения чего возможно потребуется смешение по ходу поршня 4. Здесь чистый воздух перемешивается с обедненной...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 128231
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Кушуль
МПК: F02B 11/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...1 и 2 соединены каналом, )а- правленным тангенциально к окружности цилиндра 1 (низкого сжатия .Кривошипный механизм выполнен с опережением движения поршня цилиндра 1 по отношению к поршгпо цилиндра 2. Движение поршней в цилиндрах 1 и 2 происходит со сдвигом по фазе на 21 - 22.128231Цилиндр 2 не имеет камеры сжатия, и его поршень в положении верхней мертвой точки вплотную подходит к головке,Форма камеры 3 сгорания цилиндра 1 цилиндрическая, с некоторым сужением по высоте от центра к месту установки свечи.Цилиндр 1 соединен с источником питания топливом, а цилиндр 2 - с источником питания чистым воздухом. Воспламенение заряда в цилиндре 1 происходит от свечи. Во время процесса всасывания в цилиндр 1 подается богатая смесь, а в цилиндр 2 -...
Дренажная система
Номер патента: 676744
Опубликовано: 30.07.1979
Авторы: Вахонин, Закржевский, Новиков
МПК: F02B 11/00
Метки: дренажная
...дренажная система. ние воды в этом случае имеет напорный характер. Суммарный расход воды, отводимой дреной, определяется площадью эпюры давлений, при которой вода посту- пает в дрену (площадь между депрессионной кривой и линией пьезометрических напоров по длине дрены, на чертеже их взаимоположение показано для коллектора). Улучшение водоприемной и водопропускной способности в случае дренажа с обратным уклоном достигается за счет более благоприятного распределения пьезометрических напоров по длине дрены, так как в этом случае нет защемления воздуха, оказывающего противодавление поступающей в дрену воде. В то же время дренаж с обратным уклоном обеспечивает более равномерное осушение, так как устьевая часть дрены выключается из...
Дренажная муфта
Номер патента: 1071787
Опубликовано: 07.02.1984
Автор: Кулаков
МПК: F02B 11/00
...4 Изобретение относится к строитель ству и может найти применение при устройстве закрытого дренажа.Известна дренажная муфта, выполненная иэ стекловолокна, скрепленного с торцевой поверхностью трубы Г 13 . 5Однако стекловолокно имеет малую деформацию на сжатие и проникающий в него клей уменьшает ее водопроницаемость.Целью изобретения является уве личение плотности соединения муфты с трубой и повышение ее водоприеМной способностн.Поставленная цель достигается тем, что муфта снабжена прикреплен ными к ее торцевым концам резиновыми накладками.При этом резиновые накладки соединены со стекловолокном прошивкой.На чертеже изображено предлагаемое 2 устройство в сечении.Дренажная муфта 1 выполнена из стекловолокна и снабжена прикрепленными...
Дренажная система
Номер патента: 1122779
Опубликовано: 07.11.1984
Автор: Смирнов
МПК: F02B 11/00
Метки: дренажная
...также низкая эксплуатационная надежность из-за невозможности двухстороннего регулирования водного режима почв без дополнительных сооружений. К тому же в известной системе устья работают периодически в свободном и подтопленном состоянии со стороны подводящего канала. Когда система работает в свободном состоянии, растворенная в дренажной воде закись железа при контакте с кислородом воздуха, находящегося в трубопроводе, переходит в гидрат окиси железа, который выпадает в осадок, закупоривая дрену.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности системы,Поставленная цель достигаетсятем, что устьевой участок закрытого22779 2коллектора выполнен из двух ветвей -рабочей и промывочной, причем рабочая ветвь выполнена с обратным...
Устройство для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1160077
Опубликовано: 07.06.1985
Авторы: Корчевский, Яковлев
МПК: F02B 11/00
Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива
...цикловую подачу до16 мг/л цикл. При этом выброс сажиснижается в 2. раза, выброс бенэ(а)пирена в 6 раз, суммарный расход обоихтоплив снижается на 5 в сравнениис работой двигателя по дизельномупроцессу,При пуске дизеля тумблер 13 включен, рейку 10 устанавливают в переднее (вид по стрелке Е) крайнее положение, и подвижный магнитный якорь 9,проходя около контактов 7, кратковременно замыкает их, замкнув такимобразом цепь АСР (для замыкания этойцепи можно использовать и тумблер 14).В этом случае срабатывает реле 6,замкнув одновременно контакты 11 и12, обеспечив подачу напряжения наэлектромагнит 5 и питание реле 6 поцепи АВСР, которое удерживает этиконтакты замкнутыми. Клапан 3 откроет доступ топлива через жиклер 2 краспылителю 4.После...
Дренажный колодец
Номер патента: 1366663
Опубликовано: 15.01.1988
Авторы: Веремчук, Гурин, Карпюк, Клименко, Майструк, Мендусь, Солодкий
МПК: F02B 11/00
...г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к мелиоративному строительству и может бытьиспользовано при очистке дренажныхколодцев.Цель изобретения - снижение трудоемкости работ по очистке колодца.На чертеже изображен предлагаемыйколодец с устройством по его очистке.Колодец содержит днище 1, на котором установлен корпус 2, крышку 3,нанососборник, 4, выполненный в видеперфорированного конуса, установленный на кольцевые упоры 5 и сопряженный с всасывающей трубой 6, поплавковый датчик 7, емкость для чистойводы 8, насосы 9, входной коллектор10, выходной коллектор 11, контрольный уровень щелыги 12, сигнал очистки 13, гидрант 14,Колодец работает следующим образом.Дренажные воды поступают черезвходной коллектор 10 в нанососборник4....
Устройство для подачи дополнительного топлива в двухтопливный дизельный двигатель
Номер патента: 1747723
Опубликовано: 15.07.1992
МПК: F02B 11/00
Метки: двигатель, двухтопливный, дизельный, дополнительного, подачи, топлива
...дизеля возвратит рейку 13 влево на величину ЬВ, обеспечивающую стабилизацию режима работы дизеля. Положение чувствительного элемента ДТП 14 относительно его обмоток задается профильной линейкой 15;Величина Л В устанавливается в про. цессе предварительной регулировки с некоторым запасом Ь В 1 между первой щелью и осью оптического канала фотодатчика 10. Таким образом, если включение дополнительной подачи происходит, например, при Ре 0,45 М па, то отключение ее - при Ре .- 40 МПаили несколько меньше, т.е, когда первая щельсовпадает с оптическим каналом фотодатчика 10, Такая регулировка исключает неустойчивую подачу дополнительного топливана режимах работы, близких к Ре = 0,45 МПа,э также продлевает его добавку при переходес более...