Ерощенков

Номер патента: 1733662

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Безнос, Ерощенков, Жалкин, Розенблит, Симсон, Ткаченко

МПК: F02D 27/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания

...величина которого пропорциональна температуре поступающего в цилиндры воздуха,На фиг,1 представлена принципиаль, ная схема устройства для регулирования двигателя внутреннего сгорания; на фиг,2 - система с термометром сопротивления.Устройство для регулирования двигателя внутреннего сгорания содержит аккумуляторы 1, регулирующий вентиль 2. всережимную пружину 3, суммирующий рычаг 4, катушку 5 соленоида подпружиненный сердечник б соленоида, плунжер 7 дополнительного гидроусилителя, корпус 8 дополнительного гидроусилителя, поршень 9 дополнительного гидроусилителя, плунжер 10 золотника силового цилиндра регулятора мощности, шток 11 сервомотора, поршень 12 сервомотора, втулку 13 золотника силового цилиндра регулятора мощности, индуктивный...

Номер патента: 1726799

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Ермолаева, Ерощенков, Серебряков

МПК: F01N 1/12

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...размещенным впромежуточной камере 8 и соединенным с45 отверстием первой поперечной перегородкой 4, и дополнительным завихрителем 16,установленным в выпускной камере 9 и сопряженным с отверстием 6 второй поперечной перегородки 5, и дополнительным50 коническим рассекателем 17, ориентированным вершиной конуса в сторону выпускного патрубка 3, причем завихрители 12 и 16образованы спиральными поверхностями18 с противоположным направлением за 55 крутки спиралей и постоянным сечениемспирального канала 19.Глушитель шума выхлопа работает следующим образом.Поток отработанного газа от двигателявнутреннего сгорания поступает через впускной патрубок 2 во впускную расширитель- воздействием центробежных сил поток газаную камеру 7, где,. плавно...

Номер патента: 1724906

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Бекман, Ерощенков, Терк

МПК: F01N 1/02

Метки: глушитель, шума

...тем, что в глушителе шума, содержащем корпус с соосными впускным и выпускным патрубками и резонатор, соединенный с последними и выполненный в виде установленных последовательно и перпендикулярно оси корпуса полых карманов с торцовыми стенками, поверхности полых карманов выполнены упругими, а последние - с радиальным размером, уменьшающимся в сторону выпускного патрубка, Полые карманы выполнены с возможностью изменения расстояния между торцовыми стенками, глушитель снабжен регулировочным устройством для изменения расстояния между торцовыми стенками полых карманов, на поверхности корпуса выполнены отверстия подачи и отвода заполнителя,На чертеже представлен глушитель шума, продольный разрез.Глушитель шума содержит корпус 1 с впускным 2...

Номер патента: 1689658

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Бекман, Ерощенков

МПК: F04B 49/02

Метки: компрессор, многоступенчатый, поршневой

...СОТ 3;гвгЕНИЙаЗСВЬО(С :К Н 0 М И Н а Л Ь Н Ь:. М Б Г.ГГ 1 6 Н 5 Х С 1l 3 с 3. И гл И Н С М 6"раМИ ПС. О(Н 01 ени ( С 338 няИ С БЬ С 1)ггЛ,38 ДЕРККс Б СГ:;Де Д;БЛЕНИЙ Ь СГУП 6 НЯХСЖБТГАЯ С НБИМЕНЬШИМИ ПОМЕРЗЛИ ГОРГЗоспс:8 т уменьшить ьклар Бзовьх си,1 изших ,туПЕНЕЙ И УВЕЛЛЧИт. Бкг)БД ГЭЗОВЫХ АЛВЫСШИХ СТУПеней 11 ДЛБГРБММУ . а)3 еь Цис)ЛЬНЫХ СИЛ. Это гпрИ 36,:.,Ит ) СнижеНИсо БИбраЦГАИ В Тече)3;г 8 . - , РсЛ( 3 Г О Т; 3 0 З:(:1КОМП РегЛСС) Ра,Пои Гпгске мн-о"Г, Знчатого Г:Опв нБОГО КО(ггпЗ 8 ССО:3 1 , гзЧЗНИЕ Г)РВМР,1 Л 181 п"ра Вало,1 двигаеля; Ю;инальНЫХ 00500 С, :ОВПРОИС .Г.Д 31 П -1".:ЗЛ:. Н 1 , На ГгБТОТЗЛЬ",(;10 т)у)зопрогзода 4, соеДинРнного с холОДильником 7, и цилиндра 2 второй ступени, а.1 аюке обводного трубопровода 9 и...

Номер патента: 1687829

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Ерощенков, Лялюк, Симсон, Чубыкало

МПК: F02D 17/02, F02M 59/44

Метки: дизеля, отключения, подачи, топлива, цилиндр

...полость 14 связана через распределитель 15 с блоки 16 управления с источником 17 сжатого воздуха. Фиксатор 9 выполнен в виде стержня с прямоугольным сечением 18, В зацеп выполнен В виде одностороннего зуба, сопряженного с клиновой поверхностью 11, причем элемент упора фиксатора выполнен в виде контргайки 4 скольцевой тарелкой 5, а контактная поверхность выполнена в виде отбортовки 6 с фаской 7 на периферии кольцевой тарелки 5,Устройство работает следующим образом,В момент наивысшего подьема толкателя 2 при подаче сжатого воздуха через распределитель 15 в пневмоцилиндр 12 поршень 13 вместе с фиксатором 9 и зубом 5 10 15 20 25 30 35 40 10 входит под отбортовку б с фаской 7 коль- Невой тарелки 5 контргайки 4.При этом клиновая...

Номер патента: 1671937

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Бекман, Гусев, Ерощенков, Феофанов

МПК: G10K 11/16

Метки: газового, глушения, потока, шума

...камера 7, преимущественно на высокочастотные, т.к, они требуют меньших геометрических размеров, Допустим вариант отсутствия глушителя шума 4, в этом случае соединяются трубопровод 5 и переходник 6.В течение всего времени сближения поршней дизель-компрессора газ в продувочный насос 3 не поступает, В подавлении шума не возникает необходимости, поэтому в результате перекрытия противофазнымисполнительным элементом 13 переходника 14 фазная камера 7 оказывается изолированной от глушителя шума 8.При движении поршней дизель-компрессора к периферии датчик фазы 10 отмечает начало этого движения, в результате чего исполнительный элемент 12 получает команду на перекрытие фазного переходника 6, а исполнительньй элемент 13 на открытие...

Номер патента: 1618928

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Бекман, Бершадский, Ерощенков

МПК: F16F 15/00

Метки: виброактивных, машин, остановки, пуска

...для эффективной виброизоляции корпуса 2 компрессора от фундамента 3 при номинальной частоте вращения вала Ь. При этом возникает резонанс, сопровождающийся ударным импульсом с резким увеличением вибрации корпуса 2 компрессора и фундамента 3.В момент началапуска или несколько ранее из виброизолятора 1 удаляют воздух. и давление в нем падает до нуля. Корпус 2 компрессора опускается на виброизолятор 4, который включается в работу.При этом повышается жесткость и собственная частота 1. компрессора на сис Время, в течение которого происходит увеличение или уменьшение частоты вращения вала 1, намного меньше времени работы на номинальном режиме. В связи с тем обстоятельством, что это время так мало для того, чтобы избежать точной...

Номер патента: 1601403

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Безнос, Ерощенков, Стариков

МПК: F02B 37/12, F02D 23/02

Метки: внутреннего, давления, двигателя, наддува, сгорания

...его с параметрами окружающей среды. В сочетании с выполнением при - вода электромагнитным это позволяет исключить возможность возникновения колебаний клапана, в результате чего повышается надежность устройства. формула изобретения Устройство для регулирования давления наддува двигателя внутреннего сгорания, содержащее подпружиненный клапан, установленный в канале частич ного выпуска сжатого воздуха из впуск ного коллектора и снабженный приводом от указателя давления наддува, и огра- ничитель хода клапана с приводом от датчика контролируемого рабочего параметра двигателя, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности путем снижения возможности возникновения колебаний, указатель давления наддува выполнен в виде...

Номер патента: 1601402

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Бекман, Ерощенков

МПК: F01N 1/02, F01N 9/00

Метки: глушитель, шума

...7з снабжена электромеханическим устфойством 8 регулирования расхода,буричем последнее может быть снабженодатчиком 9 регистрации влажности,установленным в резонаторной камере4, электромеханическим вентилем 10 25с электроприводом 11 и блоком 12 управления, соединенным между собой посредством электромеханической связи,В переходник 5 может быть встроенатеплоизолирующая втулка 13.30Глушитель шума работает следующимобразом.Выхлопные газы с выосокой температурой поступают через впускной патрубок 2 в корпус 1, причем звуковые ко 35лебания, распространяющиеся в газе,в определенной полосе частот, на которую настроена резонаторная камера 4,понижают свой уровень, Характеристи"ка резонаторной камеры 4 представляетсобой колоколообразную кривую с...

Номер патента: 1580051

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Безнос, Ерощенков, Ибрагимов, Ткаченко, Шаповалов

МПК: F02D 17/04, F02M 37/14

Метки: двигателе, дизельном, отключения, подачи, топлива

...например, при аварийной остановке. 5Цель изобретения - упрощение конструкции. На чертеже показана схема предлагаемой системы отключения подачи топлива в дизельном двигателе. 10Внутри .топливного коллектора 1 размещен золотник 2, подпружиненный пружиной 3, удерживаемый стопором 4, поджатым пружиной 5. Стопор 4 жестко связан с управляемым электромагнитным приводом б. В рабочем состоянии пружина 3 сжата, золотник 2 держит выходные каналы 7 коллектора 1 открытыми. Для удержания его в этом положении служит стопор 4 с пружиной 5. Входной канал 8 коллектора 1 постоянно сообщен с выходными каналами 7. На по верхности золотника 2 выполнена направляющая поверхность 9, сопряженная с внутренней поверхностью 10 коллектора 1.Во время работы...

Номер патента: 1580043

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Ерощенков, Казаковский, Симсон, Чубыкало

МПК: F02D 1/00

Метки: двухсекционного, дозаторов, насоса, привод, топливного

...насоса,Привод дозаторов содержит связанный с центробежным регулятором 1 рычаг 2, промежуточный элемент 3, коромысло 4, тягу 5 с пазами 6 и 7 и поводки 8 и 9 соответст 10 венно дозаторов 10 и 11. Тяга 5 соединена с поводками 8 и 9 при помощи пальцев 12 и 13. Паз 6 второй секции топливного насоса содержит регулируемый упор 14. Поводок дозатора второй секции нагружен пружи ной 15 и снабжен упором 16 нулевой подачи, поводок 9 дозатора первой секции снабжен упором 17 максимальной подачи. Палецповодка дозатора 13 подпружинен пружиной 18. Коромысло 4 кинематически связано с тягой 5 с помощью серьги 19.Привод дозаторов работает следующим образом.На холостом ходу и малых нагрузках двигателя пружина 15 удерживает поводок 8 дозатора второй...

Номер патента: 1578374

Опубликовано: 15.07.1990

Авторы: Ерощенков, Линник, Лущицкий, Симсон, Черняк, Чубыкало

МПК: F01L 13/00, F02D 13/06

Метки: внутреннего, газообмена, двигателя, отключения, сгорания, цилиндрах

...через отверстие 1 блока цилиндров, а соответственно, и управляющей полости 10, пружина 12 перемещает 20 25 30 35 40 45 50 в цилиндрах в момент запуска вне зависимости от наличия давления в системе смазки, 1 з,п. ф-лы, 3 ил.Фшток-поршень 11 в верхнее положение, Последний посредством своей конической части разжимает фиксирующие элементы б и в момент, когда кулачок вала механизма газораспределения оказывается повернутым к корпусу 2 толкателя своей цилиндрической частью, а, соответственно, фиксирующие элементы 6 оказываются напротив кольцевой проточки 5, последние входят в нее и оказываются заклиненными в кольцевой проточке 5, В этом положении взаимное перемещение упора 7 штанги толкателя относительно корпуса 2 толкателя становится...

Номер патента: 1490344

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Ерощенков, Ярыш

МПК: F16F 15/00

Метки: гаситель, динамический, колебаний

...гаситель колебаний содержит соединяемый с защищаемым объектом 1 упругий стержень 2, раэме щенную коаксиально стержню 2 и установленную на его свободном конце втулку 3 и массу 4 - на последней с возможностью осевого перемещения и фиксации. 20Втулка 3 может быть установлена с воэможностью осевого перемещения вдоль стержня 2 и фиксации.Динамический гаситель работает следующим образом. 25Динамический гаситель колебаний имеет две разнесенные резонансные частоты колебаний, одна иэ которых определяется расстоянием от точки заделки упругого стержня 2 до центра 30 444масс массы 4, а вторая - расстоянием от точки заделки упругого стержня 2 до точки закрепления на нем втулки 3, таким образом, осуществляется гашение колебаний объекта 1 на...

Номер патента: 1388618

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Ерощенков, Френкель

МПК: F16F 15/00

Метки: виброизолятор, двухкаскадный

...на фиг.2 соответственно; на фиг.5 - промежуточная масса виброизолятора, у которой балки выполнены из частей, установленных с воэ можностью относительного перемещения; на фиг.б и 7 - примеры выполнения поперечного сечения составных балок, сечения Д-Д и Е-Е на фиг.5 соответственно.25Двухкаскадный виброизолятор содержит устанавливаемую между защищаемым объектом 1 и основанием 2 на амортизаторах 3 промежуточную массу 4 с ребрами жесткости, выполненными ЗО съемными в виде балок 5, установленных с возможностью поступательного перемещения и поворота относительно их осей. Двухкаскадный виброизолятор работает следующим образом.Низкочастотные вибрации основаниягасятся амортизаторами 3, При возникновении колебаний.в области средних и высоких частот...

Номер патента: 1370274

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Гапон, Ерощенков, Курдюков, Линник, Пелепейченко

МПК: F02B 3/04, F02D 17/04

Метки: газотурбинным, дизель, наддувом, четырехтактный

...между рабочим колесом турбины 5 и сопловым аппаратом 12 существенно ниже давления в коллекторе 7, газ из соплового канала, к которому подключен трубопровод 11, вытекает с большой скоростью на рабочее колесо турбины 5. Это вызывает вращение рабочего колеса, Вся мощность, развиваемая турбиной турбокомпрессора отключаемой группы цилиндров на этом режиме, расходуется на преодоление сил трения в подшипниках, трения дисков компрессора и турбины о воздух и газ.Таким образом, несмотря на то, что отключаемая группа цилиндров не работает, ротор компрессора 4 этого ряца вращается, часто. вращения зависит от количества подведенной с газом энергии, При включении в работу цилиндров отключаемой группы благодаря тому, что ротор турбины 5 постоянно...

Номер патента: 1343065

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Ерощенков, Касьянов, Линник, Розенблит, Симсон, Сударский

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, отключением, сгорания, цилиндров

...посредством ролика 15. Сервомотор 1 подсоединен к источнику 2 энергии через переключающее устройство 16, связанное электрической связью 17 с контроллером 18 тепловоза.Механизм работает следующим образом.При работе двигателя на холостом ходу и на малых нагрузках контроллером 18 включают подачу топлива в половину цилиндров двигателя и соединяют рабочую полость сервомотора 1 с атмосферой при помощи переключающего устройства. При этом рычажный толкатель под действием кулачка совершает качательные движения. Распорная пружина 13 прижимает левое плечо рычага 3 к рычажному толкателю 9. Поскольку усилие пружины 13 гораздо меньше суммарного усилия клапанных пружин, то при подъеме штанги происходит ее сжатие, а часть 10 15 О 25 штанги, соединенная...

Номер патента: 1281705

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Бауков, Гапон, Ерощенков, Курдюков, Линник

МПК: F02D 17/02

Метки: газотурбинным, дизель, наддувом, четырехтактный

...Запорный орган 8 связан с датчиком 23 нагрузки посредством электрических связей 24 - 26.Запорный орган 8 представляет собой двух позиционный электромагнитный клапан, обмотки электромагнитов которого подсоединены проводами к источнику питания через контакты датчика 23 нагрузки. например датчика давления наддува.Золотник запорного органа 8 на схеме находится в положении Закрыто, что соответствует моменту работы двигателя с отключенной группой цилиндров. отключаются и одновременно прекращается подача масла в подшипники 15 скольжения турбоком и рессора 16. 1 ил. Четырехтактный дизель с газотурбинным наддувом работает следующим образом.Перед запуском дизеля кратковременно включают насос 18 предпусковой прокачки масла, который по напорной...

Номер патента: 1275735

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Ерощенков, Круть

МПК: H02P 13/06

Метки: работы, режимами, силовых, телеуправления, трансформаторов

...отпайки. 15Силовые трансформаторы и автотрансформаторы выпускаются без контактной фиксации рабочих отпаек, за исключением концевых. Для определенияномера рабочей отпайки используетсяуказатель на основе системы передачиуглов с помощью сельсинов. В приводном механизме РПН трансформатораустанавливается сельсин-датчик 18,а на щите управления подстанции -сельсин-приемник 19, При отклоненииротора сельсина-датчика от согласованного положения появляется момент,называемый сйнхронизирующим, которыйприводит роторсельсина-приемника в 30аналогичное положение. На валу ротора сельсина-приемника помещаетсястрелка дистанционного указателя положения рабочей отпайки,В устройстве на валу ротора сельсина-приемника 19 устанавливается дополнительная стрелка,...

Номер патента: 1268770

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Безнос, Ерощенков, Шаповалов

МПК: F02D 23/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...штока 26 сервомотора 5 в сторону уменьшения подачи топлива. Взаимодействие элементов регулятора таково, что количество топлива, подаваемого в цилиндры двигателя, уменьшено строго в соответствии с уменьшением нагрузки и частота вращения коленчатого вала двигателя восстановлена, причем скорость изменения подачи топлива пропорциональна изменению оборотов турбокомпрессора,При увеличении нагрузки число оборотов снижается и всережимная пружина 2 передвигает плунжер 22 вниз. При этом нижний поясок плунжера 22 открывает отверстие золотника 3 и масло, находящееся под давлением, из канала 10 через канал 23 начинает поступать под силовой поршень 6, который, поднимаясь вверх, преодолевает усилие пружины сервомотора 5.При движении силового поршня...

Номер патента: 1251151

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Ерощенков, Круть

МПК: G08C 19/28

Метки: команд, приема, телеуправления

...в исполнительный блок 7, а затем вырабатывает сигнал, поступающий на дешифратор 6 команд и разрешающий прохождение принятой команды на исполнение в блок 7.Для увеличения надежности функционирования устройства приема команд телеуправления исполнительный блок 7 содержит две группы двухпозиционных, поляризованных реле. Данные реле имеют две обмотки. Первые обмотки реле запараллелены и на них поступает сигнал сброса информации от блока 5. В результате все реле занимают исходное положение для принятия новой информации.Дешифратор 6 команд состоит из двух (каждый на свою группу уставок) разрядных мультиплексоров, которые в зависимости от поступающей из блока 2 памяти команды дают разрешение на срабатывание одного электронного ключа из...

Номер патента: 1209911

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Ерощенков, Симсон, Синенко

МПК: F02D 13/02

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...едактор Е. Панпаказ 486/44 КорректорПодписноеа СССРытнйаб д. 4/5Проектная мокосо Ч 4Гоударственнелам изобретенсква, )К - 35,Патент, г. У ВНИИПпо 3035, М ал ППГ го комнтенй н откраушскаяжгород ул Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания, и может быть использовано в двухтактных двигателях с устройствами для регулирования проходного сечения выпускных окон.Цель изобретения - повышение надежности двигателя,На фиг. 1 показан двухтактный двигатель внутреннего сгорания, общий вид; на фиг. 2 - выпускной коллектор; на фиг. 3 - 10 а связь устройства для регулирования проходного сечения выпускных окон с задатчиком режима работы.Двухтактный двигатель внутреннегосгорания содержит остов 1,...

Номер патента: 1183702

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Ерощенков, Касьянов, Линник, Розенблит, Симсон, Сударский

МПК: F02D 17/02

Метки: насосом, привод, топливным

...муфты 7 и центрального стержня 8, между которыми установлена пружина 9, На стержне 8 установлен ограничитель 10 перемещения муфты 7 с фиксатором 11. Внутри сервомотора 6 размещен подпружиненный пружиной 12 поршень 13 со штоком 14. Сервомотор подключен к системе управления отключением цилиндров трубопроводом 15.Привод управления топливным насосом работает следующим образом. На малых нагрузках и холостом ходудвигателя включают подачу масла в трубопровод 15. Поршень 13, преодолевая усилие пружины 12, перемещается вправо (фиг.2) и посредством штока 14 перемещает зубчатую муфту 7, и соответственно, зубчатый сектор 4 с плунжером 5 в положение, соответствующее выключению подачи топлива в цилиндр. Пружина 9 при этом сжимается, Количество...

Номер патента: 1182187

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Гильман, Ерощенков, Линник, Финкель

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания, средства, транспортного

...полость золотника подсоединена магистралью 14 к напорной магистрали 11, а другая - магистралью 15 к напорной магистрали 1 б насоса 17 трансмиссии устайовленного в картере 18 транс- миссии. 15 20 40 Устройство для запуска 19 в виде пускового бензинового двигателя соединено с масляным насосом предпусковой прокачки масла 20, который соединен магистралью 21 через обратный клапан 22 с напор" ной магистралью 11 системы смазки и магистралью 23 через обратный клапан 24 с механизмом отключения 45 50 цилиндров. Положение золотника 8 насхеме оответствует моменту работы двигателя на холостом. ходу с отключе пнем цилиндров.Система управления работаетследующим образом. При запуске включают пусковой двигатель, который приводит во вращение насос...

Номер патента: 1110921

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Гильман, Ерощенков, Линник, Розенблит, Симсон

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигателя, действия, прямого, регулятор, сгорания

...тяге 7, связанной с органом управления двигателем - педалью паза (не показана). Рычаг 4 управления и дополнительный рычаг 6 шарнирно соединены дополнительной тягой 8, снабженной гидроцилиндром 9, внутри которого. размещен поршень 10, подпружиненный пружиной 11. Двуплечий рычаг 2 подсоединен системой тяг 12 к дозаторам 13 и 4, контактирующим с плунжерами 15 и 16, расположенными в корпусе каждой топливоподающей секции 17, установленной в корпусе насоса 18. В резьбовое отверстие корпуса секции установлен корпус механизма 19 отключения подачи топлива, в расточке которого размещен поршень 20 со штоком, подпружиненный пружиной 21. Шток контактирует с запорным шариком 22. Поршневая полость корпуса механизма отключения трубопроводом 23...

Номер патента: 1068607

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Ерощенков, Линник, Рябикин

МПК: F02D 13/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...кулачком 4распределительного вала при помощитолкателя 5, штанги 6 и коромысла 7,и орган перекрытия впускного и выпускного каналов отключаемого цилиндра с приводом.Орган перекрытия выполнен в видецилиндрических заглушек 8 (показана одна заглушка), расположенных вовпускном (не показан) и ныпускном9 каналах. Заглушка 8 установленана направляющей 2 с воэможностьюосевого перемещения и выполнена сконическим скосом 10 на одном торце и связана с приводом через толкатель 11, снабженный пружиной 12.Седло 13 клапана 1 выполнено с дополнительным посадочным пояском 14для контакта с заглушкой 8,Привод заглушки 8 выполнен в виде гидроцилиндра 15, поршень 16 соштоком 17 которого связан с толкателем 11 заглушки 8 при помощи нажимной пластины, 18, а...

Номер патента: 1002756

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Бабиченко, Букаров, Василенко, Ерощенков, Ефимов, Мериуц

МПК: F25B 15/04

Метки: агрегата, аммиака, производительности, синтеза

...19 температуры газа, поступающего в конденсационную колонну 1, датчик 20 температуры воздуха, поступающего на охлаждение конденсатора, 1002756пневматическое реле 21, пневматйческое реле 22, электромагнитный клапан 23 и редукторы 24 и 25 давления, установленные на линии 26 сжатого воздуха, вторичные приборы 27 и 28 и логическое устройство 29. 5Работа агрегата осуществляется следующим образом.В испарителях 7 и 8 происходит охлаждение газа, поступающего из конденсационной колонны 1, в которой 10 газ, поступающий из магистрали 2, предварительно охлаждается обратным потоком. При этом из газа конденсируются пары аммиака, который в жидком виде направляется на склад готовой 15 продукции (на чертеже не показан).В испарителях 7 и 8 холодильное...

Номер патента: 987149

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Ерощенков, Линник, Симсон

МПК: F02M 59/28

Метки: дозаторов, насоса, привод, топливного

...установлен в направляющих 19 и связан с блоком управления, который состоит из привода отключения 20, снабженного датчиком отключения 21 и упорными контактами нулевой подачи 22 и равной подачи 23. Упорные контакты 22 и 23 выполнены в виде подвижных упоров 24, расположенных соответственно на элементе 4 тяги и зубчатом элементе 17 механизма отключения 16, и неподвижных у поров 25, расположенных соответственно на направляющих 5 и 19 и изолированных электрически от последних. Фиксатор 8 выполнен в виде вилки 26, охватывающей стяжную муфту 11 и имеющей продольный паз 2, в котором размещен фиксирующий элемент 28, связанный с приводом 29.При вод работает следующим образом.Когда двигатель работает на всех цилиндрах, регулятор 3 через...

Номер патента: 973894

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Ерощенков, Линник, Симсон

МПК: F02D 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, двухимпульсный, регулятор, сгорания

...во внимание при эКспертизе1. Хинчук Г.И, Двухимпульсный регулятор скорости для автотракторногодизеля, - Двигателестроение, 1980,й 8, с. 29-31. 3 973894органом управления топливоподачей,использованным в качестве суммирующего механизма и выполненным в видеустановленной в неподвижной направляющей 3 тяги 1, состоящей из вин- Этовой пары: винта 5 с трапециедальнойрезьбой, связанного с промежуточнымрычагом 2 и снабженного наружнымзубчатым венцом 6, и резьбовой втулки 7 Венец 6 соединен с установ фленными в корпусе топливного насоса 8 доэаторами 9 через зубчатые секторы 10. Механизм регулирования 11,например, по нагрузке состоит изпривода 12, рейки 13, установленной 1 Эв направляющих 1 ч и связанной с резьбовой втулкой. Измеритель...

Номер патента: 966263

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Ерощенков, Линник, Рябикин

МПК: F02D 1/00

Метки: дизелем

...20 отключения имеет связи,например, электрические А и Б с дат-.чиком 29отключенйя и. В и Г с упорами-контактами 21 и 22 нулевойтопливоподачи.Соотношение шагов резьбы на стяжной резьбовой оси и частях тяги выбирается с таким расчетом, чтобы при 15изменении числа работающих цилиндровсохранялся скоростной режим дизеля,близкий к заданному, и полностьюисключается впрыск топлива в отключенные цилиндры. 20Устройство работает следующим образомПри работе двигателя на всех цилиндрах регулятор 1 через промежуточный рычаг 2, стяжную ось 6 с частями4 и 5 тяги и зубчатые секторы 14-17управляют дозаторами 10-13. При этомзубчатый венец 7 стяжной оси 6 свободно скользит по зубьям рейки 18. Приуменьшении нагрузки на дизель, определяемой,...

Номер патента: 922313

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Ерощенков

МПК: F04B 49/02, F16F 15/02

Метки: компрессор, многоступенчатый, поршневой

...рабочие цилиндры 1и связанные с ними пневмоцилиндры 2с поршнями 3, соединенными с силовым механизмом 4, подключенным кблоку 5 управления,На опорной поверхности компрессора установлены датчики 6 вибрации,подключенные к блоку 5 управления,а поршни 3 пневмоцилиндров 2 соединены с силовым механизмом 4 при помощи механической связи 7.Компрессор работает следующим об"разом.При изменении уровней вибрации взаданном диапазоне частот, вызванномизменением, например, поршневых сил,в рабочих цилиндрах 1, датчики 6 виб"раций подают сигналы в блок 5 управ922313 4формула изобретения аказ 2537/42 Тираж 671 Подписное ВН 1 филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул.Проектная 3ленив, где они анализируются, и в том случае, если их величины больше допустимых для...