F02B 75/10 — двигатели со средствами для обезвреживания выхлопных газов

Номер патента: 1439

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Громов

МПК: F01N 3/04, F02B 75/10

Метки: газов, нейтрализации, отработанных, прибор

...верхней, От нижней частисосуда идет трубка 3 в верхнюю часть сосуда, где заканчивается колпаком 4 с турбинкой, служащей для распыливания жидкости, поступающей из нижней части сосуда; от перегородки б идеттрубочка 8, заканчивающаяся в наливной трубе 7, соединенной с нижней частью сосуда. Верхняя часть сосуда закрь 1 та крьшкой с отводной трубой 5. Отработавшие газы от двигателя внутреннего горения поступают н прибор по трубе 2, собираются в нижнем помещении прибора, где поглощаются щелочным раствором; щелочный раствор вместе с поглощеннгями газами ьчятесняется по трубе 3 в верхнее отделение прибора, где распыляется турбинкою, при чем газ удаляется ио трубе 5, а освободившаяся от газа жидкость собирается на перегородке б и стекает в нижнее...

Номер патента: 217144

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Смайлис

МПК: F01N 3/035, F02B 75/10

Метки: газовдизелей, обезвреживания, отработавших

...с малым углом опережения, по выхлопному коллектору 2 поступают к каталитическому нейтрализатору 3, в котором продукты неполного сгорания топлива окисляются. Из каталитического нейтрали. затора 3 при работе на режиме с полной на. грузкой все выхлопные газы подаются через тройник 4 в жидкостной нейтрализатор 5, где обезвреживаются альдегиды, окислы серы и задерживается сажа, а затем выбрасывают ся в атмосферу по патрубку б, При работе на частичных нагрузках часть выхлопных газов, выходящих из каталитического нейтрализатора 3, по тройнику 4 через сегментную заслонку 7, попадает в смеситель 8, в котором перемешивается с воздухом, поступающим по трубопроводам 9, 10 и 11 и коллектору 12 для питания двигателя, С помощью заслонки 7...

Номер патента: 589451

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Кулиш, Лагутин

МПК: F01N 3/00, F02B 75/10

Метки: внутреннего, выхлопное, двигателя, сгорания

...заключенный в полость 3 с входным4 и выходным 5 отверстиями.Выпускной коллектор 2 соединен черезблок 6 нейтрализации и охлаждения отработавших газов с выхлопной трубой 7 котораясообщена каналом 8 с входным отверстием4, К каналу 8 может быть подсоединен через управляемый запорный орган 9 баллон10 с инертным газом.В выхлопной трубе 7 за впускным отверстием канала 8 может быть размещен дроссель 11 для создания некоторого подпора газа в канале 8.Для запирания канала 8 в нем может бытьмешен клапан 12,При работе двигателя отработавшие газьпоступают через выпускной коллектор 2 вблок 6. В блоке 6 происходит нейтрализацияи охлаждение отработавших газов дратуры менее 70 С, с которой онидят в окружающую среду через выхлопнуютрубу 7,В...

Номер патента: 671747

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Герхард, Йоханнес

МПК: F02B 75/10

Метки: внутреннего, выпускная, двигателя, сгорания

...асбестом металлическим кольцом 16. Оба кольца вставлены в выточку 17.Стальное кольцо 15 служит для того, чтобы отработавшие газы, попадающие в образованное расточенным отверстием 14 и впускным патрубком 5 промежуточное пространство, не могли проникать через отверстие в полость между кожухом и камерой реактора, а заполненное асбестом металлическое кольцо 16 предназначено для герметизации поверхности прилегания 11 по отношению к двигателю 8. Стальное кольцо 15 расположено плотно, но с боковым зазором в выточке 17, так что оно может осуществлять движения, соответствующие боковым движениям впускного патрубка 5, вызванным тепловыми деформациями камеры реактора.На фиг. 2 изображена получашка 3, изготовленная путем чеканки и штамповки....

Номер патента: 800403

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Жегалин, Кузнецов, Куцевалов, Лаврушин, Моисеев, Самоль

МПК: F02B 75/10

Метки: внутреннего, двига-теля, карбюраторного, работы, сгорания

...Двигатель работает следуюшим образом,Эоэлух всасывается через воздухоочистители 16 и смесеобразующие устройства 13 и 15, Смесеобразующее устройство 13 готовит смесь обогащенного состава с коэффициентом избытка воздуха а ( 1 и направляет эту смесь по коллектору 12 в цилиндры 1 и 2. Смесеобраэуюшее устройство 15 рассчитано на подготовку обедненного состава с коэффициентом избытка воздуха а ) 1, Из смесе. образующего устройства 15 обедненную смесь направляют по коллектору 14 в цилиндры 3 и 4 двигателя. Таким образом в двигателе ци. линдры 1 и 2 составляют первую группу, рабо. таюшую на обогащенной смеви, а цилиндры 3 и 4вторую группу, работаюгцую на обедненной смеси, Работа цилиндров каждойгруппы осушествляется попеременно....

Номер патента: 826971

Опубликовано: 30.04.1981

Автор: Фридрих

МПК: F02B 75/10

Метки: 826971

...газов. За каталитическим реактором 4 в магистрали выпуска размещен измерительный кислородный зонд 5 Измерительный зонд связан с управляемым клапаном 6 через усилитель 7. Управляемый клапан 6 раэразмещен в магистрали 8, сообщающей воздушный насос 9 для подвода вторичного воздуха с реактором 4.Устройство для реализации способа снижения токсичности отработавших газов работает следующим образом 15В двигатель 1 подается топливо- воздушная смесь, причем воздух засасывается свободно и смешивается с топливом, поступающим из бака 2 при помощи дозирующего устройства 3. Отработавший газ из двигателя 1 пропускается через реактор 4. В соответствии с составом отработавших газов, выходящих из реактора, кислородный зонд подает через усилитель 7...

Номер патента: 993831

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Хидехиро

МПК: F02B 75/10

Метки: горючей, смеси, состава

...20 и открытое в направлении питающего трубопровода 11 вверх относительно трубки Вентури 12,От цилинцрического топливного питателя 20 прохоцит нагнетательный топлив.ный жиклер 23, который сообщается с трубкой Вентури 12, Во время работы двигателя, когца цроссельный клапан 13 карбюратора занимает полностью открытое положение или находится частично в положении дросселирования, в трубке Вентури 12 устанавливается режим всасывания, вслепствие чего жидкое топливо из поплавковой камеры 15 нагнетается в цилиндрический питатель 20 посредством дозировочного топливного жинлера 19 через топливный канал 18. Поступившее в цилиндрический питатель топливо смешивается с возцухом, нагнетаемым через выпускное отверстие 22 пля воздуха, и распыляется...

Номер патента: 1035259

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Худолий, Яворовский

МПК: F02B 75/10

Метки: бензинового, двигателя, работы

...и значительнымпропуктов неполного сгорания, которые, попадая с остаточными газами в свежий заряд следующего дикла, обеспечивают повышение устойчивости процессов вос пламенения и сгорания в нем, что позволяет обеднить смесь в этом цикле до значений о =1,2-1,4 при устойчивых процессах воспламенения и сгорания, Осуществление цикла с бедной смесью при указанных значениях характеризуется низким уровнем образования токсических веществ и наличием свободного кислорода, который используется пля дожиганияэтом случае аоэирование осуществляетсятолько кромкой 10. Воспламенение исжигание смеси в богатом и беаном циклах, как и при обычном способе работы,обеспечивается искровой системой зажигания.Второй возможный вариант обеспечения цанного способа,...

Номер патента: 1071792

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Боцман, Еременко, Коваль, Поляковский, Симсон

МПК: F02B 75/10

Метки: внутреннего, воды, выпускной, двигателя, коллектор, подачи, сгорания

...сложных устройств,надежность. которых ограничена.Цель изобретения - упрощение конструкции. 25Указанная цель достигается тем,что в устройстве для подачи воды ввыпускной коллектор двигателя внут"реннего сгорания, содержащем бак,частично заполненный водой, и форсунки, размещенные в коллекторе исвязанные при помощи нагнетательноготрубопровода и ответвлений с бакомпод уровнем воды, бак выполнен герметичным и его .внутренняя полостьдополнительно соединена с выпускнымколлектором двигателя через обрат-ный клапан, размещенный поп уровнемводы.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства. 40Герметичный бак 1, частично зайолненный водой 2, связан нагнетательным трубопроводом 3 и ответвлениями 4 - 7 с форсунками 8 - 11,размещенными в...