Преобразователь импульсов для выпускной системы двигателя внутреннего сгорания

О П И С А Н И Е ,941650ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) М. Кл з 37/О оединением заявкиГе суда рстееннмй те 3) Приоритет СССРелам изобретений и отнрмтий(53) УДК 621.43 .066.1 (088.8 публиковано 07.07.82.ата опубликования оп ень ия 17.07.82 Н. Б. Ганин, В. М. Ширяев, В. Д. Новоселов, Э. А. Улановский и В. К. Са фонов71) Заявитель 4) ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ИМПУЛЬСОВ ДЛЯ ВЫПУСКН СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ чшего сог- трубопроте истикаИзобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, в частности к устройству выпускных систем двигателей внутреннего сгорания с преобразователями импульсов, 5Известны преобразователи импульсов для выпускной системы двигателя внутреннего сгорания, содержащие два конфузорных трубопровода, снабженных обшей разделительной перегородкой и подключенных своими выходными сечениями к смесительной камере, и соединенный с последней диффузор, причем отношение площадей проходных сечений в каждом конфузорном трубопроводе на выходе и на входе равно 0,4 - 0,911 .15Однако в таких преобразователях импульсов проходное сечение конфузорных трубопроводов не согласовано с профилем скоростей, что приводит к повышению гидравлических потерь, снижению эжектирующих свойств преобразователя и к увеличению удельного расхода топлива в двигателе внутреннего сгорания.Целью изобретения является снижение удельного расхода топлива в двигателе внутреннего сгорания за счет луласования профиля конфузорныхводов с газодинамическими харак р ми потока.Поставленная цель достигается тем, что проходное сечение каждого конфузорного трубопровода на выходе выполнено в виде прямоугольника со скругленными краями и отношение длины прямоугольника к его ширине выполнено равным 3,5 - 6,5.На фиг. 1 изображен преобразователь импульсов; на фиг. 2 - поперечный разрез А - А на фиг. 1.Преобразователь содержит два сходящихся конфузорных трубопровода 1 и 2, общую разделительную перегородку 3, смесительную камеру 4 и диффузор 5. Конфузорные трубопроводы 1 и 2 подключены своими выходными сечениями 6 и 7 к смесительной камере 4, а входными сечениями 8 и 9 соединены с цилиндрами двигателя (не показаны), у которых фазы выпуска отработавших газов не перекрываются. Отношение плошадей проходных сечений 6 - 9 в каждом конфузорном трубопроводе 1 и 2 на выходе и входе равно 0,4 - 0,9. Проходное941650 Формула изобретения 3сечение 6 и 7 каждого конфузорного трубопровода 1 и 2 на выходе выполнено в виде прямоугольника со скругленными краями и отношение длины 10 прямоугольника 6 и 7 к его ширине 11 выполнено равным 3,5 - 6,5.Преобразователь работает следующим образом.По мере. прохождения потока отработавших газов через конфузорный трубопроводповышается его скорость и снижается давление, а в соседнем конфузорном трубопроводе 2 возникает разрежение за счет эжектирующего действия отработавших газов, проходящих через конфузорный трубопровод 1 и смесительную камеру 4, Возникающее разрежение снижает коэффициент остаточных газов в цилиндре двигателя, повышает коэффициент наполнения и снижает насосные потери. Эффективность действия разрежения достигается в период перекрытия фаз впуска и выпуска. Далее газовый поток попадает в диффузор 5, где он замедляет свою скорость и происходит процесс преобразования переменного давления отработавших газов в постоянное, которое и приводит в движение, турбину турбокомпрессора (не показан). Гидравлические потери отработавших газов происходят, главным образом, при прохождении из конфузорных трубопроводов 1 и 2 в смесительную камеру 4 и зависят от ширины 1 проходного сечения конфузорного трубопровода. Величина разрежения зависит от отношения длины 10 прямоугольника к его ширине 11 при постоянном отношении площадей проходных сечений 6 - 9 в каждом конфузорном трубопроводе 1 и 2,4Выполнение проходного сечения на выходе из конфузорных трубопроводов в виде прямоугольника со скругленными краями и с отношением его длины к ширине 3,5 - 6,5 позволит лучше согласовать профиль конфузорных трубопроводов с газодинамическими характеристиками потока и повысить эжектирующую способность преобразователя, Это должно привести к повышению эффективности работы двигателя с газотурбинным наддувом и снизить удельный расход топлива до 3 г/элсч. Преобразователь импульсов для выпуск 15 ной системы двигателя внутреннего сгорания, содержащий два конфузорных трубопровода, снабженных общей разделительной перегородкой и подключенных своимивыходными сечениями к смесительной камере, и соединенный с последней диффузор,причем отношение площадей проходныхсечений в каждом конфузорном трубопроводе на выходе и входе равно 0,4 - 0,9, отличающийся тем, что, с целью сниженияудельного расхода топлива, проходное се 25 чение каждого конфузорногО трубопроводана выходе выполнено в видепрямоугольника со скругленными краями и отношениедлины прямоугольника к его ширине выполнено равным 3,5 - 6,5.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Двигатели внутреннего сгорания. Реферативный сборник. М., НИИФОРМТЯЖМАШ, 1976,4 - 76 - 13, с. 21, фиг, 1.ль В. Козловйкас Корректор В: БутягаПодписноео Составите Техред А. Б Тираж 552 Государственног елам изобретений сква, Ж - 35, Ра Патент, г. Ужгокомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5род, ул. Проектная,