B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов
Грузовой трюм судна для перевозки плавучих грузов
Номер патента: 1022865
Опубликовано: 15.06.1983
МПК: B63B 25/04
Метки: грузов, грузовой, перевозки, плавучих, судна, трюм
...в трюме 6 размещены укрупненные грузовые единицы - пучки 21 леса, баржи, лихтеры, понтоны 22 или трубы 23.В целях уменьшения удельных нагрузок на поперечные балки 1 и опорных реакций для укрупненных грузовых единиц 21 - 23 при их размещении в отсеке 6 поперечные балки 1 расположены на расстоянии 2 - 3 шпаций друг от друга.28 102 в отсеке 6 расположены на разных уровнях от двойного днища 7. Направляющие 15 расположены по всей длине отсека. Лифт 11 расположен на конце отсека 6, противоположном его грузовым воротам.Загрузке судна предшествует составление каргоплана, который необходим не только для правильного размещения грузов с точки зрения сохранности и безопасности судна, нои для рациональной расстановки по высоте трюма 6...
Устройство для загрузки трюма судна через люк
Номер патента: 1022866
Опубликовано: 15.06.1983
МПК: B63B 27/10
Метки: загрузки, люк, судна, трюма
...концами траверсы.Кроме того, привод перемещения траверсы включает звездочки и связанные с нимиприводные цели, в верхние ветви которыхвключены концы траверсы, а звездочки закреплены по концам бортовых комингсовлюка и соединены с электродвигателем.Один из катков выполнен с ребордами,охватывающими комингс.Рол выполнен секционным,На фиг. 1 схематически изображено устройство, вид сверху; на фиг. 2 - разрезА-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.30Устройства для загрузки трюма содержит грузовые стрелы 1, захват 2 для перемещения шкентелей 3 и грузовые лебедки 4. При этом захват 2 выполнен в виде траверсы 5, концы которой с помощью катков 6 установлены на верхние кромки 7 бортовых комингсов 8,...
Устройство для стабилизации судна
Номер патента: 1022867
Опубликовано: 15.06.1983
Автор: Белобородов
МПК: B63B 39/06
Метки: стабилизации, судна
...жестко закреплен силовой цилиндр и установлена с возможностью выдвижения дополнительная емкость, причем в последней жестко закреплен шток упомянутого силового цилиндра.Каждая опора снабжена гидроцилиндром З 5и смонтирована в направляющих, установленных в корпусе судна с возможностью ее перемещения в поперечном направлении, причем штск упомянутого гидроцилиндра одним своим концом жестко связан с этой 40 опорой.В торце дополнительной емкости, обращенном к упомянутой оси, концентрично пневмоцилиндра, сообщенного с осушительной системой судна, причем в поршне и штоке упомянутого пневмоцилиндра выполнен продольный сквозной канал, сообщенный с полостью дополнительной емкости. 5. Устройство по пп. 1 - 4, отличающееся тем, что упомянутые опоры...
Устройство для предотвращения опрокидывания плавсредства
Номер патента: 1022868
Опубликовано: 15.06.1983
Авторы: Бабаев, Борисов, Зайцев, Рождественский, Щепкин
МПК: B63B 39/08
Метки: опрокидывания, плавсредства, предотвращения
...грузоподъемности, содержащее реактивные двигатели и систему управления, включающую систему аварийного запуска каждого реактивного двигателя и датчик аварийного состояния плавсредства, подключенный в цепи систем аварийного запуска реактивных двигателей 11 .Недостатком этого устройства является низкая эффективность при аварийном крене в результате обрыва груза,Цель изобретения - повышение эффективности при аварийном крене в результате обрыва груза.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для предотвращения опрокидывания плавсредства, содержащем реактивные двигатели и систему управления, включающую систему аварийного запуска каждого реактивного двигателя и датчик аварийного состояния плавсредства, подключенный в цепи систем...
Судовой бортовой трап
Номер патента: 1024005
Опубликовано: 15.06.1983
Автор: Эмануэль
МПК: B63B 27/14
Метки: бортовой, судовой, трап
...схематически изображен предложенный трап, вид в плане; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг 3 - то же, с устройством для вы носа трапа эа борт, в аксонометрии; на фиг.4 - судовой бортовой трап, выполненный согласно второму варианту, вид сбоку; на фиг,5 - то же, в плане; на фиг.б - судовой бортовой 15 трап, выполненный по третьему варианту, вид в плане; на фиг.7 - то же, вид сбоку; на фиг. 8 - то же, в положении по походному, вид со стороны торца трапа; на фиг.9 - верх-о няя площадка трапа в аксонометрии инвариант).Судовой бортовой трап смонтирован на палубе 1 судна. Верхняя плошадка 2 прикреплена с возможностью пово рота к палубе.1 посредством шарниров 3. Марш 4 трапа шарнирно связан одним концом с площадкой 2 посредством шарниров...
Отделка трюма рефрижераторного судна
Номер патента: 1024349
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Отливщикова, Таурит, Федоров
МПК: B63B 3/68
Метки: отделка, рефрижераторного, судна, трюма
...циркуляции воздуха иугощение конструкции.Укаэанная цель аостигается тем,,что в отпелке трюма рефрижераторного. судна, сопержащей связанные между 1собой бруски, расположенные на расстоя-.нии друг от друга и размещенные по высоте борта трюма, упомянутые брускисоединены между собой гибкой связью, д 5расположены горизонтально и свободноподвешены по бортам трюма.Кроме того, бруски расположены в шахматном порядке.При этом бруски выполнены Г 1.-образными в плане,На фиг. 1 схематично показана кон-:струкция изоляции; на фиг. 2 изоляцияс шахматным расположением брусков;на фиг. 3 - то же, с Г 1 -образными брусками.35 2Отделка представляет собой блоки, которые состоят из деревянных брусков 1,соединенных между собой гибкой связью2, например канатом...
Стенд для испытания судовых устройств с пространственным их нагружением
Номер патента: 1024350
Опубликовано: 23.06.1983
МПК: B63B 9/00
Метки: испытания, нагружением, пространственным, стенд, судовых, устройств
...расстоя" ния между нагружающим элементом сило" возбудителя и испытуемым устройством, цто позволяет с достаточной степенью точности сохранять направление действия создаваемой нагрузки при перемещении точки ее приложения под дейст" вием других нагрузок, Блоки 6 и 9, закрепленные на козлах 7 и 10, эа" дают направление действия нагрузок ЗО В 4 и В 2, К свободному концу рычага 4подвешен груз 11, создающий нагрузкуВ. Такое приложенИе нагрузки Висключает влияние на нее нагрузок В,1и В 2, так как при перемещении свобод"ного конца рыцага 4 под действиемнагрузок В,1 и В 2 не изменяется .направление силы тяжести, создаваемойгрузом 11,и, следовательно, не воз"никают дополнительные, составляющиенагрузки Впо направлению действиянагрузок В 1 и...
Морская платформа
Номер патента: 1024351
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Гржебин, Игнатович, Каминский, Куляба, Мухин
МПК: B63B 9/06
...размещенных, преимущественно, в вершинах угловэтих блоков, а платформа выполнена сопорными бракетами, расположенными вплоскости жестких связей смежных ярусов ЗОблоков в межъярусных пространствахпоследних.Кроме того, толщина упомянутых ребер не менее 1,8 и не более 2,2 толщины палубного настила блоков.35На фиг. 1 изображена морская платформа, общий видна фиг, 2 - верхняяпалуба первого яруса морской платформы вид в плане, на фиг. 3 - узел 1 нафиг. 2; на фиг, 4 - узел 11 на фиг. 1; 40на фиг. 5 - узел И 1 на фиг. 4; на фиг. 6 разрез А-А на фиг, 4; на фиг. 7 - разрез Б Б на фиг. 3; на фиг. 8 - разрезВ-В на фиг. 5,Морская платформа содержит автоном 45ные блоки 1 и 2, установленные"с зазором О, на основании 3 в несколько яру-сов. Блоки 1 и 2...
Способ сборки корпуса судна из алюминиевых сплавов и устройство для его осуществления
Номер патента: 1024352
Опубликовано: 23.06.1983
МПК: B63B 9/06
Метки: алюминиевых, корпуса, сборки, сплавов, судна
...( ОЛ ).Свободные концы боковых постелей 5и 6 посредством шарниров 7 установленына гидродомкратах 8, соединенных посредством шарниров 9 с фундаментом 2. Кро 55ме этого, . устройство для осуществленияспособа оснащено регулируемым упором 10,предназначенным для фиксации угла повоЧ =Цс,+ Чпргдест - угол поворота стыкуемых частей от сварки монтажного стыка, раа9 пр - угол пружйнения при отдаче например, носовой части корпуса 13 от боковой постели 6, рад.У 1 ол поворота Ю стыкуемых частей от сварки монтажного стыка, например, 1 может быть определен по следующей форР- усилие, возникакицее от усадки монтажного .стыка, Н;с - длина средней части корпуса, м,нос-длина носовой части корпуса,м- модуль упругости 1-го рода для материала корпуса судна,...
Устройство для приема в судовую гидравлическую систему забортной воды
Номер патента: 1024353
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Водоладов, Гришанов, Дубовая, Калинин
МПК: B63B 13/00
Метки: воды, гидравлическую, забортной, приема, систему, судовую
...между кингстоиом и фильт-,ром и расположен ня одной оси с осьюприемного трубопровода, при этом входупомянутого участка изогнутого патрубка обращен к кингстону, а другой участок изогнутого патрубка пропущен черезбоковую стенку приемного трубопровода и30выведен наружу корпуса судна эа егообшивку, причем приемный трубопроводснабжен укрепленными внутри него поего периферин профидированными, преимущественно тангеициальио расположенными, ,35лопатками, развернутыми под углом к плоскости перпендикулярной оси приемного тру-бопровода и образующими между собойрешетку, расположенную перед входомучастка изогнутого патрубка, смонтировенного в приемном трубопроводе, а по.лость последнего сообщена через изогнутый петрубок с заборной...
Узел соединения надстройки с корпусом судна
Номер патента: 1024354
Опубликовано: 23.06.1983
Автор: Бураковский
МПК: B63B 15/00
Метки: корпусом, надстройки, соединения, судна, узел
...30товой стенкой надстройки,На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый узел; на фиг. 2 - сечение АА на фиг. 1; на фиг. 3 - узел с поперечными ребрами жесткости оснований коробчатого профили узла,35Узел соединения надстройки 1 с ширстреком 2 корпуса 3 судна содержиткоробчатый профиль, который выполнен спродольными боковыми стенками 4 и основаниями 5 и 6. Последние могут иметь 4 Опоперечные ребра 7 жесткости. Стенки4 связывают между собой комингс 8корпуса 3 судна и бортовую стенку над;стройки 1. Нижнее основание 6 коробчатого профиля жестко прикреплено к комингсу 45 8, а верхнее основание 5 - к бортовой стенке надстройки 1При общем изгибе корпуса 3 судна совместном с надстройкой, между ними возникают Касательные усилия, направленные...
Якорь
Номер патента: 1024355
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Веселов, Ившуков, Романенко, Тимофеев
МПК: B63B 21/26
Метки: якорь
...поверхности лап, Электрод 5 изолирован от лап 4 изолятором 9.Предлагаемый якорь действует следу-. ющим образом. .40Якорь с плавучего объекта отдается на грунт. При движении якоря до грунта полости а лап 4 якоря через кайалы б заполняются водой. Гри достижении якорем грунта веретено 1 и лапы 4 якоря с 45 трендом 3 ложатся на грунт, и затем, при смещении плавучего объекта с якорной цепью,.лапы 4 откидываются и происходитпроцесс механического захвата лапами грунта, При этом на электроды 5 и 6 че рез тоководы 7 подается импульс тока высокого напряжения от импульсного генератора, размещенного, например, на пла 2вучем объекте. С этого момента, начинается процесс заглубления якоря с использованием электрогидравлического эффекта .При подаче...
Якорное устройство
Номер патента: 1024356
Опубликовано: 23.06.1983
МПК: B63B 21/27
Метки: якорное
...тело в верхней части снабжено поршневьа 4 амортизатором шток которого соединен с рымом, а внутренняя полость сообщена с внешней средой, причем поршень упомянутого амортизатора выполнен с отверстиями.На фиг. 1 изображено якорное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Якорное устройство содержит тело 1 с полостью присоса 2, рым 3 и шток 4, / на одном конце которого закреплен рым 3, а на другом - поршень 5, имеющий . сквозные отверстия 6. Поршень 5 вставлен в металлический цилиндр 7, закрепленный вверхней части тела 1 и соединенный с окружающей водной средой трубками 8. Поршень 5 и цилиндр 7 эакрьггы съемной крышкой 9, имеющей сквозные отверстия 10 для ускорения движенияводы из рабочей полости 11 цилиндра,вырез 12 для штока...
Складной судовой якорь
Номер патента: 1024357
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Барабанов, Митрофанов, Суров, Чекалкин
МПК: B63B 21/36
Метки: складной, судовой, якорь
...причем последняя, размещена под упомянутым стопором и соединена 30с тросовым приводом поворота лап, аупомянутая шайба соединена с тягами лап,На фиг, 1 представлен якорь в сложенном положении; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 3 -то же, при извлечении из грунта.1Якорь содержит трубчатое веретено1 со сквозными пазами О, которое жестко соединено с головкой 2, К головкешарнирно прикреплены складные лапы 3, 40снабженные для ограничения угла ихраскрытия тягами 4, соедйнепыми с шайбой 5, размещенной на веретене 1 с возможностью перемещения. Концы лап отогнуты от веретена наружу, а лапы имеют 45изогнутую форму и острые кромки дляболее быстрого вреэания в грунт. Трубча:тое веретено 1 в верхней части имеетскобу 6,...
Грузовой трюм-танк нефтерудовоза
Номер патента: 1024358
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин, Янковский
МПК: B63B 25/02
Метки: грузовой, нефтерудовоза, трюм-танк
...сточных колодцев выполненыс диаметром, одинаковым с диаметром. 5 Овходных отверстий грузовых колодцев,На фиг,1 показан трюм-танк, поперечный разрез; на фиг, 2 - кормоваячасть трюма танка,"алан: на фиг, 3 сечение А-А на фиг. 2; на фиг 4 сечевие Б-Б на фиг. 2,Трюм-танк корпуса 1 нефтерудовозафкаочает двойное днище 2 и двойныеборта 3, расположенный иа двойном днище 2 грузовой колодец 4, выполненкый с двумя отверстиями 5 входногопроема, закрываемыми съемными крышками 6, и сточные колодцы 7, также раоположенные на двойном днише 2 у кормовой переборки, как и грузовой колодец 4,Сточные колодцы 7 проницаемой перегородкой 8 разделены на две полости;В, содержащую входное отверстие 9 длястока воды, оборудованное фильтруЫшейрешеткой 10,и,полость...
Устройство для измерения осадки, крена и дифферента частей судна при соединении их на плаву
Номер патента: 1024359
Опубликовано: 23.06.1983
Автор: Малышев
МПК: B63B 39/12
Метки: дифферента, крена, осадки, плаву, соединении, судна, частей
...резистивным сравнитель.ным мостом, коммутатором и двухканальФным усилителем мощности, при этом последний имеет стабилизаторы работы оптронов, а выходы коммутатора подключены 0к входам блоков эапитывания, каждыйиз которых через двухканальный усилительмощности подключен к соответствующемуоптрону и через плечи реэистивного сравнигельного моста к входу индикатора, З 5На фиг. 1 изображена принципиальнаясхема устройства для измерения осадки,крена и дифферента частей судна присоединении их на плаву,на фиг. 2 расположение датчиков на частях судна,в частности плавучего дока, при соединении на плаву.Предлагаемое устройство для измерения осадки, крена и дифферента частейсудна при соединении их на плаву содержит датчики 1 - 6 датчики 1...
Плавучий кран
Номер патента: 1024360
Опубликовано: 23.06.1983
Авторы: Антонов, Васильева, Ковальчук, Самсыгин
МПК: B63B 43/06
...входом сумматора, второй вход которого подключен к, резистору уста" .новки уровня начального участка, а выход " к второму входу блока выде" ления сигнала разности допустимого и текущего углов крена.На фиг. 1 схематично изображен кран, общий вид; на фиг. 2 - функциональная схема противокреновой системы плавучего крана; на фиг. 3 - схема блока ограничения сигнала управле" ния приводами поворота, изменения вылета стрелы и подъема груза; на фиг,- схема компаратора включения насосов; на фиг. 5 - схема блока выделения модуля сигнала; на фиг, 6 график зависимости допустимого угла крена от величины груза на гаке стре" лы крана; на фиг, 7 " схема задатчика допустимого угла крена,Плавучий кран содержит понтон 1.с протиаокреновой системой,...
Глиссирующее судно
Номер патента: 1025574
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Павленко, Соловей, Солодкий
МПК: B63B 1/20
Метки: глиссирующее, судно
...линии 3 судна 1, бортовые кромки 14 ластины 11 параллельны линиям скул 15 судна 1, Передняя кромка 16 пластины 1 удалена от днища 2 на расстояние 0,01 длины судна. Пластина 11 размещена перед транцевыми интерцепторами 8. Крепление пластины 11 к днищу 2 осуществлено посредством стоек 17, являющихся продолжением бортов 18. Заостренная передняя кромка 16 опирается на кронштейны 19 гребных валов 20. Верхнее основание транцевой ниши 10 образовано обтекае мой формы кожухом 21. Поперечное сечение ниши 1 О выполнено в форме крылового сегментного профиля с острой передней кромкой 16 и усеченной задней кромкой 22. Между кожухом 21 и днищем 2 образован сквозной равномерно расширяющийся к транцу канал 23. Высота канала 23 на входе равна отстоянию...
Разборная лодка
Номер патента: 1025575
Опубликовано: 30.06.1983
МПК: B63B 7/06
...открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 45 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к мелкому судостроению, а именно к разборным лодкам.По основному авт. св.б 14986 известна разборная лодка, содержащая жесткий каркас с мягкой оболочкой и прокладку из эластичного материала, расположенную между ними, причек 1 прокладка выполнена в виде эластичной оболочки из поперечных полос с плывучим наполнителем 1,Однако отсутствие происпособлений, фиксирующих прокладку в лодке, может привести к смещению прокладки, что ухудшает обводы лодки,Цель изобретения - повышение надежности фиксации прокладки в лодке,Поставленная цель достигается тем, что в разборной лодке, содержащей жесткий каркас с мягкой оболочкой и...
Волнопродуктор
Номер патента: 1025576
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Абатуров, Завьялов, Заруба, Филин
МПК: B63B 9/02
Метки: волнопродуктор
...что сужает возможности комплексного исследования мореходных качеств моделей судов на волнении.Цель изобретения - обеспечение различных направлений фронта распространения генерируемых волнопродуктором волн,Поставленная цель достигается тем, что волнопродуктор снабжен основанием, на котором смонтирована поворотная относительно вертикальной оси рама для крепления кривошипа.На фиг. 1 представлен волнопродуктор, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Волнопродуктор содержит шарнирный четырехзвенник, включающий кривошип 1, шатун 2, телескопическое коромысло 3 и раму 4, с которой жестко связана атакующая пластина 5. Рама 4 выполнена круглой и установлена на основании 6 с возможностью вращения относительно вертикальной оси на подшипниках 7...
Способ формирования корпуса судна и устройство для его осуществления
Номер патента: 1025577
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Колесников, Медведев
МПК: B63B 9/06
Метки: корпуса, судна, формирования
...смонтированы приспособления для крепления переставных прижимов 40.Привод 3 разворота устройства выполнен, например, в виде лебедки, к барабану которой закреплены тросы, охватывающие свободными концами круговой элемент 7 в обе стороны от привода 9 и прикрепленные к нему таким образом, что обеспечивается разворот по меньшей мере на 90 в обе стороны исходного положения (кон струкция привода не показана). Для установки узлов 6 корпусного насыщения устройство снабжено регулируемыми фиксирующими опорами 41, крепление которых осуществляется за набор секции 1 или за ранее установленные узлы корпусного насы щения 6Фиксаторы 34, установленные по теоретическому положению плоскостей монтажных стыков 24 и монтажного паза 18, задаваемых...
Якорное устройство
Номер патента: 1025578
Опубликовано: 30.06.1983
Автор: Жигульский
МПК: B63B 21/16
Метки: якорное
...и эксцентрично по отношению к валу рабочего органа Ц,Однако в связи с консольным исполнением масса известного устройства неоправданно увеличена за счет усиливающих звеньев.Цель изобретения - уменьшение относительной массы якорного устройства.Указанная цель достигается тем, что якорное устройство, содержащее стойку, распределительный узел с валом и свободно посаженный на вал рабочий орган, включающий в себя цилиндрический кожух с двумя гидроприводами, гильзы которых шарнирно и диаметрально расположены внутри этого кожуха, а штоки выполнены с каналами для рабочей жидкости и соединены кольцами с валом упомянутого распределительного узла, закрепленного в стойке параллельно и эксцентрично по отношению к валу рабочего органа, снабжено...
Якорь
Номер патента: 1025579
Опубликовано: 30.06.1983
Автор: Варцаба
МПК: B63B 21/27
Метки: якорь
...из пустотелого цилиндра1 с открытым нижним концом, верхний конец цилиндра 1 снабжен крышкой 2, которая установлена с возможностью перемещения,Крышка 2 снабжена рамой 3, к которойприкреплен якорный трос 4. На крышке 2 2смонтирован невозвратный клапан 5, выполненный в виде опорной- рамы 6 и подпружиненной пружиной 7 тарелки 8, соединенной штоком 9 с дополнительным тросом 10. Крышка 2 снабжена также уплотнительным элементом 11, выполненным в виде гофрированного эластичного патрубка, концы которого закреплены на крышке 2 и цилиндре 1. Якорь работает следующим образом.Якорь опускается при ослабленном якорном тросе 4, погружается в грунт под действием собственного веса, Крышка 2 под действием собственного веса также опускает ся вниз, сжимая...
Буксирное устройство
Номер патента: 1025580
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Бейлин, Ванчиков, Смирнов, Филимонов
МПК: B63B 21/56
Метки: буксирное
...П-образного пояса 7, 10 бортовых вертикальных ограничительныхстоек 8 и направляющих подкосов 9, установленных наклонно с понижением в сто, рону носа судна, . Последние жестко соединяют между собой верхний горизонтальный пояс 6 и бортовые стойки 8, являясь 15 одновременно направляющими буксирногоканата 4 при его крайних бортовых положениях.Клюз 1 является ограничителем перемещения каната.Верхний и нижний горизонтальные поясы 6 и 7 могут быть выполнены из профилей различного сечения, не имеющих острых кромок.Между нижней частью каждого подкоса 9 и нижним горизонтальным поясом 7 предусмотрены пазы 10, в которые при своих крайних бортовых положениях может зайти натянутый буксирный канат 4:Внутри каждой бортовой стойки 8 шарнирно на...
Шлюпочное устройство
Номер патента: 1025581
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Борисова, Крутских, Торопов
МПК: B63B 23/08
Метки: шлюпочное
...изогнутых стрелах, ось шарнирного крепленияк стреле большего по длине рычага выступает за стрелу в сторону вогнутой ее части,обращенной к борту, и смещена по высотестрелы от оси крепления к стреле меньшего З 5по длине рычага в сторону верхнего концастрелы, а обе оси шарнирного креплениярычагов к опорам станины расположены настороне выпуклой части стрелы и закреплены в опорах в нижней части станины, 40причем ось крепления к опоре на станинеменьшего по длине рычага расположена повысоте над осью крепления к своей опорена станине большего по длине рычага, арычаги расположены под острыми угламидруг к другу и соответственно к плоскости 45горизонта, при этом вершины этих угловобращены в сторону, противоположную борту.На фиг. 1 изображено...
Буксируемая ледоочистительная приставка
Номер патента: 1025582
Опубликовано: 30.06.1983
Автор: Богданов
МПК: B63B 35/12
Метки: буксируемая, ледоочистительная, приставка
...и обтекателями для направления разруеноо ледокоо льда 45 под днище приставки.На днище корпуса приставки в кормовой оконечности предусмотрены ледорезные ножи 6. Днище 2 выполнено с углом атаки 5 - 8 к плоскости ватерлинии. Этот угол установлен экспериментально на базе испытаний моделей приставки. Оптимальный угол атаки рабочего днища приставки, в зоне действия гребных винтов ледокола с учетом ограничения ее размеров равен 7. 55Передняя рабочая поверхность ледоразводящего клина 3 имеет в плане криволинейную форму, радиус которой уменьшаетИзобретение относится к судостроениюв частности к буксируемым ледоочистительным приставкам.Известна буксируемая ледоочистительчая приставка, содержащая корпус, на днище которого расположен...
Устройство для разрушения льда на транспортном средстве
Номер патента: 1025583
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Габайдулин, Нестеров, Сангович
МПК: B63B 35/40
Метки: льда, разрушения, средстве, транспортном
...линиями).Чехол 11 представляет собой съемнуюплоскую эластичную герметизированную емкость.Между шовными соединениями 14 и 15в карманах (гнездах) 17, выполненных влицевом полотнище 12, вмонтированы маг 45 50 55 личить скорость очистки улов лихтеров от ледяного покрова с иомощью надувных чехлов по сравнению со скоростью их очистки, например, пневмомолотками или устройствами для растапливания льда (использование которых требует значительных энергозатрат), Применение чехлов значительно сокращает сроки стоянок лихтеровоз при выгрузкеЛихтеров,На достаточном расстоянии от навигационных, измерительных и других приборов (воспринимающих вредное влияние магнитных полей) магниты могут быть использованы без ферромагнитного покрытия. При этом большая...
Устройство для очистки поверхностей судовых корпусов
Номер патента: 1025584
Опубликовано: 30.06.1983
Автор: Мась
МПК: B63B 59/06
Метки: корпусов, поверхностей, судовых
...выполненную на внутренней стенке обоймы и сопряженную своими стенками с сегментовидным хвостовиком.Подшипники полого вала снабжены стояночными уплотнениями, включающими элас тичные конусообразные манжеты, смонтированные на полом валу и сопряженные с кольцевыми выступами, выполненными на крышках подшипников.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 5глощающим покрытием, а периферийноеуплотнение на кожухе включает кольцевуюобечайку из эластичного водостойкого материала, например резины,Зубчатое колесо передачи, закрепленноена валу электродвигателя, выполнено косозубым и сборным и состоит из металлического каркаса и зубчатого венца, выполненного из полимерного материала, напримеркапролона, скрепленных между собой посредством фланцев и...
Внутренний трап судна
Номер патента: 1026646
Опубликовано: 30.06.1983
Автор: Джеймс
МПК: B63B 29/20
Метки: внутренний, судна, трап
...8 и 9, образуя открытую структуру рамы, не нуждающуюся в дополнительных раскосах. Поручни 8 и 9 расположенЫ на таком расстоянии перед ступенями 5, чтобы человек, пользующийся трапом, чувствовал себя в безопасности.Балка 1 (Фиг. 1-3) имеет Форму трубы, к которой прикреплены ступени 5, например, сваркой, Поручни 8 и 9 изготовлены из элемента, полученного экструзией (фиг. 4). Поручень включает в себя трубчатой Фор- . мы захватный участок 12 для рук и частично окружающую его тканевую полосу 13, одна кромка которой (Г прикреплена к захватному участку 12. Наружная боковая сторонатканевой полосы имеет более толстое поперечное сечение. Внешние концы кронштейнов 7 ступеней приварены или прикреплены каким-либо другим способом к боковой...
Монтажная платформа для сборки и разборки опорных колонн
Номер патента: 1027077
Опубликовано: 07.07.1983
Автор: Эпштейн
МПК: B63B 35/44
Метки: колонн, монтажная, опорных, платформа, разборки, сборки
...монтажная платформа, общий вид (д - монтируемая секция в верхнем положении); на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 1.Монтажная платформа состоит из основания 1, охватывающего опорную колонну 2 плавучей буровой установки. На нижней части основания 1 расположены подъемники 3, например, гидравлические, соединенные с захватом 4, входящим в зацепле 2ие с пазами зубчатой рейки 5 опорной олонны 2.Для фиксации основания 1 по высоте редусмотрен захват 6, входящий в зацеп- ение с рейкой 5 опорной колонны 2. В верхей части основания 1 установлена горизональная цепная приводная передача 7, коорая включает пару ведущих звездочек 8, ару ведомых звездочек 9 и привод 10,...