Бридан

Номер патента: 1348259

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Бадалян, Богомягков, Бридан, Крохмаль, Мундингер, Мурашкевич, Нечай, Семиренко, Смирнов, Щигловский

МПК: B01D 47/00, B63J 5/00

Метки: газов, грузовые, инертных, подачи, судовые, танки

...по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 85, Раушская наб., д. 4/5Производственно. полиграфическое предприятие, и Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к технологическим процессам обработки инертных газов, используемых для обеспечения взрывопожаробезопасности в грузовых танках, преимущественно на нефтеналивных судах.Цель изобретения - повышение эффективности и надежности электростатической защиты при инертизации грузовых танков.На чертеже указана схема реализации способа подачи инертных газов в судовые грузовые танки.При включении газодувок 1 инертные газы с высокой температурой за счет возникающего при этом разрежения в системе поступают из газоходного тракта судовых котлов 2 в трубопровод системы инертных газов,...

Номер патента: 1281198

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Бридан, Василенко, Заботин, Проценко, Самборский

МПК: A01D 45/00

Метки: агрегат, культур, овощных, ручной, транспортерный, уборки, широкозахватный

...один его конец находился у дороги, по которой двигаются транспортные средства. К транспортерному агрегату с помощью пальца 21 и трубчатых тяг 22 присоединяется трактор 8, а валотбора мощности трактора 8 с помощью карданного вала 9 соединяется с валом 10 понижающего редуктора, выходящего на обе стороны транспортера 2.Широкозахватный транспортерный агрегат работает следующим образом.Перед началом уборки на транспортер 2 устанавливаются пустые ящики из первого заранее подготовленного на дороге штабеля (фиг. 8, узел Д), для чего тракторист включает движение ленты слева направо, а грузчики устанавливают на ленту пустые ящики. Когда весь транспортер 2 заполнится пустыми ящиками, тракторист останавливает движение ленты и начинает движение...

Номер патента: 1257617

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Бридан, Вуколов, Довгялло, Сорочинский, Тархов, Тецкий, Ткачев

МПК: G05D 1/00

Метки: доковыми, операциями

...10 вывода 45 и входов исполнительных механизмов 13-16, а также для управления исполнительными механизмами оператором в дистанционном режиме и может быть реализован по известным релейным схемам.Датчики 5 могут быть реализованы как концевые выключатели, установленные вдоль рельсового пути на судовозной палубе дока. 55В качестве задатчиков 3 и 4 могут быть использованы многопозиционные переключатели любого типа. 17 4Датчиками 1 и 2 уровня могут быть любые датчики уровня, имеющие цифровой или дискретный выход.Последовательность обмена информацией между всеми блоками системы и ее обработки в блоке 9 осуществляется в соответствии с программой, которая записана в ПЗУ микроЭВМ (блок обработки и управления информацией). Укрупненный алгоритм...

Номер патента: 1177204

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 25/12, B63B 27/24

Метки: грузов, грузовая, жидких, перевозки, судна

...и снижение металлоемкостиНа фиг. 1 показана грузовая система, расположение на верхней палубе судна; на фиг. 2 - то же, расположение в междудонном пространстве судна; на фиг. 3 судно, поперечное сечение; на фиг. 4 грузовой междудонный канал, поперечное сечение.Грузовая система судна 1 для перевозки жидких грузов содержит распределительный коллектор 2 централизованной станции погрузки - выгрузки.Погрузочный трубопровод 3 одним концом а связан с коллектором 2, а другим концом б - с междудонным грузовым стальным каналом 4. Последний вварен в поперечные связи судового набора 5 и выполнен из двух полуцилиндров 6 и 7, сваренных между собой в плоскости О - О, параллельной второму днищу 8. Канал 4 проложен в междудонном пространстве В...

Номер патента: 1050959

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Бридан, Долина, Калинин, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 13/00

Метки: балластная, судна

...канап, через насос З 5 посредством трубопроводов с запорным органом связанный с кингстонным ящиком, между насосом и кингстоннымящиком выполнен междудонный канал, через запорные органы, сообщенный трубопроводами с кингстонным ящиксМ приемным и напорным патрубками насоса, при атом система снабжена двумя цопопнитепьными трубопроводами, связывающими раопредепитепьный канап о междудонным 45 кацапом, причем каждый из указанных трубопроводов подкпючеи к трубопроводам, связывающим насос о междудониым канапом.50На фиг. 1 изображена принципиашная схема баппастньй системы судна;иа фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Ьапдастная система содержит баппастные цистерны 1, связанные через запорные органы 2 с распредепитепьным канапом 3, Б машинном....

Номер патента: 1028559

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 25/12

Метки: грузов, грузовая, жидких, перевозки, судна

...стенки нижнего полуцилиндра между- донного грузового канала составляет 0,8:0,85.На фиг. 1 показано расположение предлагаемой грузовой системы на верхней палубе судна; на фиг. 2 - то же, в между- донном пространстве судна; на фиг. 335 поперечное сечение судна; на фиг. 4 то же, грузового междудонного канала.Грузовая система судна 1 для перевозки жидких грузов содержит распределительный коллектор 2 насосной станции централизон40 ваннои погрузки-разгрузки.Погрузочный трубопровод 3 одним концом а связан с распределительным коллектором 2, а другим б -- с междудонным грузовым каналом 4.Канал 4 вварен в поперечные связи судового набора 5 и выполнен из двух полу- цилиндров 6 и 7, сваренных между собой в плоскости 0 - Оь параллельной второму днищу...

Номер патента: 1024358

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин, Янковский

МПК: B63B 25/02

Метки: грузовой, нефтерудовоза, трюм-танк

...сточных колодцев выполненыс диаметром, одинаковым с диаметром. 5 Овходных отверстий грузовых колодцев,На фиг,1 показан трюм-танк, поперечный разрез; на фиг, 2 - кормоваячасть трюма танка,"алан: на фиг, 3 сечение А-А на фиг. 2; на фиг 4 сечевие Б-Б на фиг. 2,Трюм-танк корпуса 1 нефтерудовозафкаочает двойное днище 2 и двойныеборта 3, расположенный иа двойном днище 2 грузовой колодец 4, выполненкый с двумя отверстиями 5 входногопроема, закрываемыми съемными крышками 6, и сточные колодцы 7, также раоположенные на двойном днише 2 у кормовой переборки, как и грузовой колодец 4,Сточные колодцы 7 проницаемой перегородкой 8 разделены на две полости;В, содержащую входное отверстие 9 длястока воды, оборудованное фильтруЫшейрешеткой 10,и,полость...

Номер патента: 979666

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Бридан, Меркулов, Скарлыкин, Старых

МПК: F01P 3/20

Метки: водой, охлаждения, пресной, судовой, установки, энергетической

...7, снабженным терморегулятором 8 с датчиком 9, приемный трубопровод 10 и охлаждающий насос 11.979666 формула изобретения Составитель А. Сайкин Техред И. Верес Корректор Н, Буряк Тираж 539 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. НиколайчукЗаказ 9308/17 Система работает следующим образом.Охлаждающая вода, отбирая избыточное тепло от двигателя 1, поступает в опреснитель 2, в котором отдает воспринятое тепло опресняемой морской воде.Датчик температуры 4 в зависимости от температуры охлаждающей воды поворачивает исполнительный орган трехходового терморегулятора 3 так, что охлаждающая вода...

Номер патента: 962104

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Бридан, Иващенко, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63J 5/00

Метки: водой, забортной, охлаждения, судовая

...13 - 15 теплообменников 10 - 12 сообщены с полостью А отливной камеры 16, полость Б которой со- з общена трубопроводом 17 с кингстонным каналом 3. Коллектор 6 гидравлическим связан с емкостью 18, которая трубопроводом 19 сообщена с отливной камерой 16, имеющей забортное отверстие 20 и отверстие 21 в перегородке между полостями А и Б.Система работает следующим образом.Охлаждающий насос 4 принимает воду, поступающую в кингстонный канал 3 через перемычку 2 из кингстонного ящика 1, и подает ее по напорным трубопроводам 5 и 7 -- 9 через коллектор 6 к теплообменникам 10 - 12, из которых подогретая вода по отливным трубопроводам 13 - 15 поступает в полость А отливной камеры 16. При заполнении полости А вода через отверстие 21 переливается в...

Номер патента: 858214

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Бадалян, Бридан, Ивашинцов, Меркулов, Подольский, Сиказан, Скарлыкин, Щигловский

МПК: H05F 1/00

Метки: наконечник, трубопровода

...потока. В результате происходит спокойное растекание нефтепродукта по днищу 5 резервуара беэ разбрызгивания и выноса заряда на свободную поверхность жидкости.1Это обеспечивается тем, что размеры релаксационной камеры выбираются достаточно большими. Так, расстояние от входного патрубка до противоположной стенки релаксационной камеры составляет 2-3 диаметра трубопровода. Кроме того, расстояние между осью 15 входного отверстия и ближайшей к этой оси точки на стенке канала формирователя не менее, чем в 2 раза превышает диаметр входного отверстия. Выполнение этого условия предотвращает попа О дание жидкооти из струи непосредственно на вход канала формирователя потока.Сечение канала прямоугольной части формирователя потока выбирается...

Номер патента: 766955

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Бридан, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 35/02

Метки: взрывоопасных, грузов, жидких, перевозки, судно

...16 и датчиком 17 сигнализатора уровня.Судно эксплуатируется следующим образом.Принимаемые на судно в качестве груза взрывоопасные жидкие грузы через коллекторы 12 по трубопроводу погрузки 13 наливаются в трюм-танК до уровня а и так транспортируются.При, разгрузке судна в порту назначения продукты через грузовой колодец 4 забираются погружным грузовым насосом 5, приводимым в движение приводом 7, размещенным ввыгородке 3 балластной цистерны 2. Привод 7 приводит в действие насос 5 с помощью валопровода 6, проходящего в гофре 8 поперечной переборки через сальники 9 и коффердам 10, который заполняется пресной водой от цистерны 11,Насосом 5 по трубопроводу выгрузки 14 груз подается к коллекторам 12 и далее на берег. При необходимости...

Номер патента: 703422

Опубликовано: 15.12.1979

Автор: Бридан

МПК: B63J 2/14

Метки: вязких, грузов, разогрева, судовых, танках

...и перед приходом вНа чертеже показана предлагаемая си- порт назначения его температура может стема, оказаться ниже температуры застывания,Кормовой ос- Для залуска системы в действие включают тальные судо вле- подогреватель 10 и разогревают груз в703422 3цистерне 9. Затем разогретый груз из цистерны 9 забирается через трубопровод 8,по трубопроводу 6 направляется в подогреватель 7 для дополнительного по"догрева и по ответвлению 12 поступает в судовой танк .1 в виде горячей струи, оплавляя и подогревая окружающие массы застывшегогруза в танке 1, после чего обеспечивается прием груза из танка 1 по ответвлению 3 трубопровода 4. Так как согласно правилам перевозки каждый судовой танк не доливается на 2% от объема запас на температурное...

Номер патента: 679484

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Бридан, Иващенко, Скарлыкин

МПК: B63J 5/00

Метки: судна, топливная

...с цистерной 15 избыточного топлива, снабженной воздушной трубой 16. Жесткая тяга 5 снабжена датчиком 17. Нижняя захлопка 3 установлена в дополнительном трубопроводе 2, а верхняя эахлоп679484 формула изобретения Фиг7 б Риг.1Составитель ВМакеевРедактор Н.Коган Техред 3, Фанта Корректор,И.МУска 514 Подпис ого комитета СССР ий и открытий Раушская наб.,д.4 е Тираж :твен брете й,з 4717/18ЦНИИПИ Госудпо делам и113035, Москва филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4 ка 4 - в питающем трубопроводе 6, соединенном с, трубопроводом 1.Система работает следующим образом.Топливо, нагнетаемде несудовыми средствами, поступает через питающий трубопровод 1 к верхней захлопке 4, открывает ее и через клапан 7 и питающие трубопроводы б заполняет...

Номер патента: 627012

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Бридан, Волков, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 35/24

Метки: охлаждения, переработкой, судах, улова, хранения

...блок 21 при помощи насоса 20зта вода охлаждается до требуемой темпера.туры, напримерС, Затем насосом 23 через запорный клапан 22, клапанцую коробку15, коллектор 6 и распылители 7 охлаж.денная вола подается в резервуар и заполняет его до требуемого уровня.Через загрузочное окно 2 в резервуарподается рыба.При храцеции рыбы в резервуа.15ре осуществляется циркуляция охлаждающейжидкости насосом 8 через запорные клапаны9 и 10. При необходимости длительного хра.неция через окно 2 в резервуар добавляетсялед, Продукты жизнедеятельности рыбы, чешуя ц т,п. через перфорированный вкладыш4 выпадают ца днище 5 резервуара, откудапериодически через запорцый клапан 17 (самотеком) или запорный клапан 18 и эжек.тор 16 (принудительно) удаляются за борт.При...

Номер патента: 463588

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин, Эпельман

МПК: B63J 2/14

Метки: вязких, нефтепродуктов, подогрева, судовых, трюмахтанках

...1 расленными секц3, Пластинереборкой, вщелкой 6.ке наливныхи ца пей секта Г 1 оворачив В гофре пе 1 1 а 2 с закреп щего змеевика связанный с п козырек 5 с заПри перевоз закрепленным ШСГО ЗМЕСВИ пластио реваюарнир 4,ыполнец положе 1 е иями под а имеет ш которой в рузов пластину с ями подогреваюот посредством Изобретение относится к судостроению.Известны устройства для подогрева вязких нефтепродуктов в судовых трюмах-тапках комбинированных судов, содержащие секции подогревающцх змеевиков, размещенных в ко 110 бках, которые крепят . в нише переборки трюма црц перевозке цавалочных грузов. При перевозке вязких нефтепродуктов коробки с секциями укладывают на днище тр:Ома.В целях сокращения трудоемкости работ по подготовке...

Номер патента: 439441

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63J 2/14

Метки: груза, комбинированных, подогрева, судах

...за чистнои насос 9. Насос может принимать груз из канала через запорный орган 10 и затем подавать его через подогреватель 11 по зачистному трубопроводу 12 и через запорные органы 13 к эжекционному устройству 4, В месте приема груза зачистным насосом в канале могут быть установлены нагревательные элементы 14.Подогрев груза на судне происходит следующим образом.Находящийся в трюме-танке 5 груз через колодец 3 поступает в канал 1, где подогревается элементами 2, через которые пропускают пар, Для повышения эффективности обогрева к носовой части канала 1 присоединено эжекционное устройство 4, которое принимает нагретый груз из канала 1 и возвращает его в трюм-танк. Для обеспечения работы эжекционного устройства открывают запорные органы 6...