B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 1204480

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Боровский, Кортнев, Талипов, Щербаков

МПК: B63B 57/02

Метки: зачистки, междудонных, отсеков, судна

...дно, систему 5 включения приводов арматуры с реле времени, откачивающее средство 6 (например, осевой насос) с приемом из междудонного отсека и выкидом через захлопку 7 в танк 8 и вакуумную установку 9 с приемом из междудонного отсека.Г 1 ромывка междудонного отсека ведется следующим образом.Грузовыс танки 8 над междудонным отсеком 4 заполнены промывочной водой. Вакуумной установкой 9 в междудонном отсеке создается необходимый вакуум. Системой 5 открывается клапан 1. Вода из танка 8 за счет статического напора и вакуума в междудонном отсеке поступает в пустой междудонный отсек 4 и двигается по нему последовательно из шпации в шпацию через вырезы в наборе до клапана 3. В этот момент системой 5 по реле времени открывается клапан 2 и...

Номер патента: 1206167

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Архиреев, Князев, Менаховский

МПК: B63B 3/44

Метки: боковой, киль

...подключения к судовой системе охлаждения.1206 Оюяав 3 ающаяСреРа Риажймщая сргРа Фиг. 2 с.Составитель Ю.Серов едактор М,Бланар Техред Л.Микеш Корректор Е.Рошко 8630/19 ТиражПодп ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж,. Раушская наб., д, 4"Патент", г.ужгород, ул. Проектна Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции боковых килей.Цель изобретения - расширение функ- циональных возможностей. 5На фиг,1 изображен боковой киль, общий вид на.фиг,2 - то же, разрез. Боковой киль содержит полый корпус 1, закрепленный на наружной об О шивке 2 судна, в котором размещены перегородки 3, образующие. каналы для прохода охлаждающей среды, и входной 4 и выходной 5 патрубки, подключенные к...

Номер патента: 1206168

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Захаров, Короткий, Перельман, Попов, Радовицкий

МПК: B63B 9/02, G01M 10/00

Метки: модель, подобная, судна, упруго

...СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП "Патент", г.Ужгород. ул.Проектная,41206Изобретение относится к судостроению, а именно к способам проектирования судов с использованием упругоподобньщ моделей.Цель изобретения - повышение точ ности определения внешних нагрузок и упрощения технологии изготовления.На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А иа фиг.1. 10Упругоподобная модель судна содержит отсеки 1, закрепленные на упругой балке 2 Для исключения попадания воды внутрь модели зазоры между отсеками заклеены резиной 3. 15Упругая балка 2 состоит из элементов 4 и 5, сформированных иэ листа. Каждый элемент в поперечном сечении нмеетП-образную форму с...

Номер патента: 1206169

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Астапов, Быков, Манойлин, Тихомиров, Тормышев, Якуба

МПК: B63B 22/02

Метки: одноточечный, причал, рейдовый

...выполненбольшего водоизмещения, чем поверхностный швартовный буй, а их гибкаясвязь имеет слабину.12061,.69 Составитель 1 О.НемировскийРедактор М.Блаиар Техред .Л.Микеш Корректор Е.Рошко Заказ 8630/19 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 1.13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная,4 Изобретение относится к судостроению, в частности к,одноточечным рейдовым причалам.Цель изобретения - увеличение срока эксплуатации,На чертеже схематично изображен одиоточечный рейдовый причал, Общий вид.Предлагаемый одноточечный причал содержит донное основание.1, колонну 2 с герметичными отсеком 3, обладающим избыточной плавучестью, универсальный шарнир 4,...

Номер патента: 1206170

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: Королев

МПК: B63B 23/60

Метки: застропки, малого, судна

...подъемные стропы 4. Для исключения повреждений бортовой цапфы 2 при швартовках судна она установлена на уров.не привального бруса 5 и по высоте выполнена ниже его. Цапфы 2 и 3 вварены в корпус 6 судна 1,Бортовая цапфа 2 состоит из фундамента 7, цапфы 8, ограничительного диска 9 и запирающей планки 10, снабженной на нижнем конце поперечиной 11 и на верхнем конце втулкой 12. С помощью горизонтально расположенной оси 13 и обухов 14 втулка 12 поворот- но соединена с верхней частью фундамента 7. На нижней части ограничительного диска 9 выполнена лыска 15 со скошенным торцом 16. Поперечина 11 выполнена по длине лыски 15 и в сечении имеет наклонную поверхность 17, которая при повороте запирающей планки 10 образует со скошенным торцом 16...

Номер патента: 1206172

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: Беляев

МПК: B63B 35/08

Метки: ледяного, покрова, разрушения, судовое

...комитета. СССРпо делам изобретений и открытий035, Москва, Ж, Раушская наб д филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,Изобретение относится к устройствам для разрушения ледового покрова, в частности, высоконапорными струями воды.Цель изобретения - повышение ледо-. проходимости судна.На фиг.1 изображено судно в момент его подхода к ледяному полю; на фиг.2 - то же, в процессе разрушения ледяного покрова, вид сбоку; на 1 О фиг.3 - то же, вид сверху; на фиг,4- узел 1 на фиг.2.Устройство для разрушения ледового покрова содержит размещенную в носовой части судна 1 систему подачи 15 воды, содержащую гидравлические сопла 2, сборный трубопровод 3 и заслонки 4. На носовой палубе 5 судна установлен вентилятор 6, посылающий вперед поток...

Номер патента: 1206173

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Гальченко, Голобокова, Кистанов, Штейн

МПК: B63B 59/06

Метки: барабан, очистной

...барабаном при поступательном перемещении последнего для достаточного отскока шаро 1 пек при ударе.При вращении очистного барабана нацрацляюцгие стержни 2 вращаются с помощью щек 1 вокруг приводного вала и с З 0 помогць 1 о зубчатых колес 6 и 7 - вокруг своих осей. Вращением стержней 2 вокруг приводцпого вала обеспечивается приведение ц 1 арошек 3 в рабоее положение посредством отбрасывания их центробежными силами к периферии очистного барабана и зацеп- З 5 ленин в результате этого зубцов 4 стержней 2 с зубцами 5 шарошек 3, а вращением стержней 2 вокруг собственных осей обеспечивается передача крутящего момента шарогцкцм 3 от приводного вала.Прц этом необходимо учитывать наличие на зубьях шарошек 3 реакции, направленной к центру...

Номер патента: 1206380

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Курочкин, Полуянов, Разоренов, Чернов

МПК: B63B 35/44, E02B 17/00

Метки: блока, выверки, глубоководного, опорного, основания, панели, фиксации

...металлоемкости и повышение быстродействияпутем снижения силового воздействияот подвижных опор и внешних факторовв условиях открытой строительнойпЛощадки.На Фиг. 1 изображено устройстводля выверки и фиксации панелей опорного блока; на фиг. 2 - кинематическая схема перемещения подвижной Побразной рамки с помощью винтовогоэлемента на фиг, 3 - то же, с помощью домкрата; на фиг. 4 - узел 1на фиг. 1; на фиг, 5 - то же, общийвид установки П-образной рамки впазу пояса с силовым элементом ввиде домкрата с набором прокладок.Устройство для выверки и Фиксациипанели опорного блока 1 состоит изпереходного мостика 2 с шпренгельными несущими перилами 3, настила 4,имеющегося в одном из поясов 5паза 6 с направляющими, замкнутымигнездами 7 и 8, в...

Номер патента: 1207392

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: Анри

МПК: B63B 27/14

Метки: аппарель, судовая

...в пос1207 10 20 50 ледующем воздействии на ходовыелебедки для подъема и складыванияаппарели.Когда вспомогательный силовойцилиндр 70 вытягивается в результате выхода его штока поршня, он поворачивает вилку 64 по часовой стрелке (фиг, 19), поднимая концы 65,с целью отведения их соответственноот цапф 58 в то время, как при движении сокращения или втягиваниясилового цилиндра 70 концы 65 вилки опускаются и упираются, затормаживаясь, в цапфы 58. Последниетаким образом фиксируются на их соответствующих седлообразных упорах 63.В поднятом положении (фиг19)концевой электрический выключательприводится в действие от соответствующего пальца, вызывая таким образом включение режима откачки каждого силового цилиндра 53 самоторможения, так как силовой...

Номер патента: 1207885

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Буженецкий, Гуриненко, Жмудь, Свитайло

МПК: B63B 3/14

Метки: балок, корпуса, набора, пересечения, поперечного, продольного, судна, узел

...при сборочно-сварочных работах в процессе изготовления судовых корпусных секций с продольным и поперечным набором.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовлениякорпуса судна.На чертеже представлен узел пересечения балок продольного и поперечного набора корпус судна в процессе его сборки, аксонометричес,кая проекция.Узел пересечения балок продольного и поперечного набора корпуса судна содержит полотнище 1 из листов 2, продольный набор 3, в котором выполнены вырезы 4, и поперечный набор 5 с вырезами 6.При изготовлении корпуса судна вначале на полотнище 1, сформированном из листов 2, устанавливают с заданным шагом с помощью агрегата портального типа, имеющего захватывающее устройство для одновременной установки нескольких балок...

Номер патента: 1207886

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Смирнов

МПК: B63B 5/06

Метки: крепления, слани, съемной, узел

...в упомянутом отверстии,21207886дольным вертикальным пазом 8, истопор 9. Между каркасом и листомслани уста новлена эластичная амортизирующая прокладка 1 О.При монтаже съемнои сланини запорный элемент 3 предварительно устанавливается поворотом на оосиперпендикулярно листу сланани 5. Слань 5заводится сверху через паз 8 цилинд 10 рическим отверстием 7 планки 6 назапорный элемент 3 и ложится наэластичную амортизирующую рп окладк 10 каркаса, При небольшом дожатиику еслани 5 вниз запорный элемент р15 помощи ручки 4 поворачивается в отверстии 7 параллельно листу слани 5,фиксируется стопором и запираетслань. Изобретение относится к судостроениюнию в частности к съемным сланям.Пелью изобретения является сниже ние трудоемкости монтажа и демонтажа...

Номер патента: 1207887

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Кононов

МПК: B63B 35/44, B63B 9/00

Метки: буровой, герметизации, корпуса, плавучей, самоподъемной, соединяемых, стыка, установки, частей

...4 Изобретение относится к судостроению, преимущественно к строительству самоподъемных плавучих буровых установок 1,СПБУ).Целью изобретений является снижение трудоемкости сборочных работ.На фиг.1 показано миделевое сечение частей корпуса СПБУ перед сборкой; на фиг.2 - конструктивный узел установки устройства для герметизации стыка соединяемых частей корпуса СПБУ.,Устройство для герметизации стыка соединямых частей 1 и 2 корпуса СПБУ содержит составную уплотнительную пластину я, выполненную из жестко закрепленных между собой частей 4 и 5, Часть 4 жестко прикреплена на одной из стыкуемых частей корпуса, образуя ребро жесткости с переменным поперечным сечением, а часть 5 выполнена иэ эластичного материала.При этом часть 5...

Номер патента: 1207888

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Гальченко, Кистанов, Штейн

МПК: B63B 9/00

Метки: вала, гребного, механизм, перемещения, шаговый

...17, корпус 18которого и шток 19 поршня 20 шарнирно соединены с кулачками 4. Управляющий гидроцилиндр снабжен также,пружиной 21. Устройство работает следующим образом.При попеременной подаче рабочей 50 жидкости в подпоршневые полости силового гидроцилиндра 14 в результате поступательного перемещения поршня 13, шаговый механизм 1 перемещается в направляющих 7 опорной бал ки 8, опираясь попеременно на греб.ной вал 3 и рабочие поверхности 5 кулачков 4, производя демонтаж грб ного вала 3 из дейдвудной трубы икронштейнов судна (не показаны). Приэтом тяговое усилие направлено вдольоси 9 шагового механизма, а следовательно, и вдоль оси 10 гребного вала 3. Так как ось 11 опорной балки8 не совпадает с осью 1,0 гребного ва"ла 3, то расстояние от...

Номер патента: 1207889

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Баринов, Гершкович

МПК: B63B 21/04

Метки: каната, направляющее, швартовного

...канат 4. На краю фундамента 3 смонтирована коробчатая стойка 5, на оси 6 которой поворотно.установлен двуплечий рычаг 7, снабженный на конце длинного плеча поворотными рукоятками 8 с хвостовиками9. Каждая рукоятка 8 подпружинена пружинами О. На оси 6 смонтирован одноплечий рычаг 11, связанный с двуплечим рычагом 7 в районе короткогоплеча пружиной 12, а в районе оси6 - штифтом 13, имеющим возможностьперемещения в пазе 14 рычага 7, Короткое плечо рычага 7 и одноплечий 30рычаг 11 снабжены соответственно телескопическими створками 15 и 16,образующими экран, перекрывающий зазор между торцами рычагов 7 и 11Наторцах двуплечего рычага 7 и одно 35плечего рычага 1 на осях 17 с возможностью поворота смонтированы шары 18. чего рычага 7 и...

Номер патента: 1207890

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Баричев, Мещеряков

МПК: B63B 22/00

Метки: буй, сигнальный

...сечение.Буксируемый сигнальный буй содержит эластичный корпус 1, снабженный днищевым стабилизирующим элементом 2, выполненным также из эластичного материала, например резино-, тканевого и образующего сужающийся от носа к корме сквозной канал. Сверху на днище корпуса 1 закреплены блок 3 электропитания сигнальных огней и мачта 4 несения огней. Блок 3 питания и мачта 4 выполнены в виде самостоятельного модуля с общим жестким основанием 5 и могут храниться отдельно от корпуса 1. Кор. пус блока 3 питания герметичен и может быть выполнен как металлическим из .тонколистового материала, так и из кислотостойких пластмасс (например, полистирола). Выбор материала обусловлен серийностью изготовления иэделий. Так, для крупных серий целесообразно...

Номер патента: 1207891

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Москаленко, Непейвода, Путырина

МПК: B63B 25/24

Метки: крепления, палубе, судна, техники, транспортной

...пластине 3, К нижнему полотнищу 5 с наружной стороны оболочки по периметру пластины герметично крепится уплотнительная эпастичная прокладка 9. На Фигурах также изображены: колесо О автомобиля, палуба 1 судна и полость 12, образованная нижним полотнищем устройства, уплотнительной эластичной прокладкой и палубой.Устройство работает следующим образом. До установки автомобиля в местах расположения колес 10 на палубе 11. укладываются четыре пневмооболочки 1. Затем на них накатывают автомобиль так, чтобы каждое его колесо располагалось в средней части оболочки над жесткой пластиной 3. При этом под действием массы автомобиляпластина 3 сжимает уплотнительнуюэластичную прокладку 9. В результате уменьшается объем полости 12, 5 образованной...

Номер патента: 1207892

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Буховец

МПК: B63B 3/16, B63B 35/08

Метки: корпус, ледокола

...как уступы - вырезы корпуса обычных ледовых обводов. Два смежных выреза и образуют между собой выступ - концентратор напряжения, рабочая поверхность которого и обес1207892 35 40 чем ширина корпуса, предотвращают заклиниваемость ледокола в тяжелом льду. 45 50 55 печивает приложение сил ледоразрушения и притапливания. В реальнойконструкции концентратор образуется плавным отворотом обшивки отобычных обводов в нижней части до максимально активизированного ледоломного участка в его верхней части. Эта часть рабочей поверхности, как плоскость, перпендикулярная диаметральной и наклонная к горизоноту на угол 15-30, и является элементом приложения к ледовому покрову максимально возможных вертикальных сил. В надводной части корпуса этот...

Номер патента: 1207893

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Мануйлов

МПК: B63B 59/00

Метки: брызгозащитное, судовое

...4, закрытый кормовой дверью, например, аппарелью 5, двойными бортами 6, в которых выполнены отверстия - портики 7, кроме того, трюм 3 содержит сточный колодец 8, портик 7 со стороны наружного борта 9 по периметру снабжен волноотражательным козырьком 10, а перегород- . ка 11 закреплена к боковым стенкам 12 портика 7 под углом к горизонтальной плоскости на расстоянии от нижней стенки 13 и образует .при этом волноотражательный щит. В нижней части портика выполнен сточный колодец 14, который посредством трубы. 15 соединен с заборным шпигатом 16, который может содержать заслонку 17.Портик 7 может содержать вертикальную поперечную перегородку 18 с асимметричными отверстиями и прикрепленные к перегородке 18 наклонные пластины 19. Портик 7...

Номер патента: 1207894

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Найфлейш, Титов

МПК: B63B 59/06

Метки: бортов, доке, судна

...изобретения - повышение надежности работы устройства и безопасности эксплуатации.На чертеже изображено устройство для очистки бортов судна в доке, общий вид.Устройство для очистки бортов судна в доке содержит самоходную тележку 1 с установленной на ней телеско 1 пической колонной 2, очистной орган 3, смонтированный на каретке 4 с возможностью самоустановки по обводам борта судна, Г-образную раму с направляющими 5 жестко установленную на верхней выдвижной секции б телескопической колонны 2, направляющиежестко соединенные с неподвижной секцией телескопической колонны 2, и захват 8 со стопором (не показан) на верхней части направляющих нижней неподвижной секции, упор 9 каретки 4 и датчик 10 стопора.Устройство работает следующим...

Номер патента: 1207897

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Головской

МПК: B63B 21/56, B63H 1/14

Метки: винта, гребного, плавсредства, упора

...нуле вого упора, замеряют буксировочное сопротивление состава с толкачом и определяют полезный упор гребного винта толкача по выражениюРг 1 т огде 1 - полезный упор гребногогвинта толкача при скоросттолкания Ч;- буксировочное сопротивление испытываемого составас толкачом при скоростибуксировки Чг = У"т - коэффициент влияния попного потока на величинуЗаказ 156/25 Тираж 422ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная, 4Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для определения упора гребного винта плавсредства и для контроля за техническим состоянием.его движителей.Цель изобретения - повышение точности...

Номер патента: 1209504

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Притыкин, Сердюк

МПК: B63B 21/04

Метки: закрепления, отдачи, серп, троса, швартового

...обеспечение безопасности швартовных операций и уменьшение габаритов устройства.На фиг, 1 изображено устройство, вид сбоку; иа фиг, 2 - устройство, вид в плане. Устройство для закрепления и отдачи швартовного троса содержит выполненный с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси 1 в подпятнике 2, установленном на фундаменте 3, фиксирующий элемент 4, выполненный в виде серьги с периферийным пазом для троса и вертикальным пазом для скобы проводника. Фиксирующий элемент 4 выполнен сопряженным с закрепленным в обойме 5 подпружиненным пружиной 6 запорным механизмом 7, выполненным в виде вилкообразной горизонтальной защелки с концевой упорной шайбой 8, Нижний выступ запорного механизма 7 имеет форму призмы и сопрягается со штоком 9...

Номер патента: 1209506

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Казарезов, Коробанов, Магула

МПК: B63B 59/02

Метки: кранцевое

...с цел энергоемкости устройства, ни жестко закреплены ко м основании.(5457) держ агцее ные в ви ленные н порядке, о вышения гие стерж на жестко О, со- лнен- крепатном ю по- упру цами1209506 Кранцевое устройство содержит жесткое основание 1, на котором закреплены обоими концами изогнутые по дуге упругие стержни 2, обеспечивающие надежную швартовку объекту 3,Устройство работает следующим образом.При швартовке изогнутые по дуге упругие стержни 2, расположенные на основании 1, касаются своей изогнутой частью обшивки плавучего объекта 3, прилегая к его поверхности и смягчая удары. г, с Составитель Л. ЛТехред И. ВересТираж 422Государственного коелам изобретений нсква, Ж - 35, РаушсПатент, г. Ужгород Редактор В. ПетрашЗаказ 404/24В го НИИП по...

Номер патента: 1209899

Опубликовано: 07.02.1986

Автор: Гуменников

МПК: B63B 35/30, E21F 13/00

Метки: груза, транспортировки

...включает выработку 1 специального сечения, закрепленную монолитной крепыш 2, грузоноситель - водув канале З,плавучие емкости 4, сцепленные в виде поезда и съемное перекрытие 5, выполненное, например,из двух симметричных выгнутых плит.В месте схождения плит имеются чередующиеся смотровые проемы 6, а также крепление 1 подвески направляющихмонорельса 8. Под перекрытием смонтированы троллейные тоководы 9, ана монорельсе 8 установлены электрические с зубчатореечным зацеплениемтележки 10, имеющие токоприемники 11и авторегулируемые по высоте толкатели 12, связанные с плавучей емкостью,Каждая плавучая емкость имеетковш 13 с отогнутыми бортами и: кольцевой понтон 14, на который опирается ковш бортами. Ковш имеет проушины 15 для его...

Номер патента: 1211137

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Горбачев, Зорин, Ляховицкий, Палатов, Песковец

МПК: B63B 1/08

Метки: кормовая, оконечность, судна

...Центральное технико-конструкторское бюро Министерства речного флота(54) (57) КОРМОВАЯ ОКОНЕЧНОСТЬСУДНА, содержащая скеги, сопряженныес днищем и образующие между собой своды тоннелей, в которых размещены гребные винты в насадках, а также незамкнутое в нижнеи части сопло, выполненное с расширяющимися к оконечностям скегов и плавно сужающимися к своему входу каналами, причем поперечное сечение его в зоне расположения каждого из гребных винтов в насадке выполнено с прямолинейным верхним участком и вертикальными боковыми стенками, отличающаяся тем, что, с целью увеличения пропульсивного коэффициента и улучшения эксплуатационных качеств, прямолинейные верхние участки и вертикальные боковые стенки сопряжены между собой в поперечных...

Номер патента: 1211138

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Антонов, Мядзюта, Самошкина, Семенов, Яхонтов

МПК: B63B 9/00

Метки: аппликаты, малотоннажного, масс, судна, центра

...и ловы.; и угловых и клоцеццом положен лсццым параметрам кат 1,1, от.шито 1(1 с ;и 1 ц 51 рулоемкости цос и корму в лиаме лс,1 о 11 т.льцо в поло и с с с.1 сцтс 1Изобретение относится к судостроению и, в частности, к способам определения координат центра масс судов.Цель изобретения - уменьшение трудоемкости определения аппликаты центра масс малотоннажного судна,На фиг. 1 представлена схема подвески судна в положении на ровнь 1 й киль; на фиг. 2 - то же, в положении с дифферентом 1 на корму) . Для определения аппликаты центра масс судна 1 его подвешивают на стропах 2 за нос и корму и снимают показания носового 3 и кормового динамометров. После этого аппликату центра масс вычислякут по формуле7 н Рн44 у Рн+Ркгде Ь - аппликата (от...

Номер патента: 1211139

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Кулаков, Лебедев, Михайлюк, Смирнов

МПК: B63B 9/00

Метки: выравнивания, корпуса, секций, стапельное, стыковки, судна

...секций корпуса судна на стапеле, а также припроизводстве механосборочных работ.Цель изобретенияповыпение производительности труда,На фиг. 1 изображено стапельное устройство для выравнивания и стыковки секцийкорпуса судна, разрез Б-Б на фиг, 2;на фиг. 2 - - разрез А А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез В-В на фиг. 2.Устройство содержит раму 1, на которойустановлен домкрат 2 с опорной площадкойи шарнирно закреплены гидроцилиндры 3 длягоризонтального перемещения домкрата 2по опорной плоскости рамы 1 в продольнопоперечном направлении.На рамс 1 шарнирно закрсп,-спи стабилизаторы 4 положения домкрата :.,. выполненные в виде пружинных демпферов двустороннего действия. На домкрат ". снобдно надета крестовина 5, каждь.й высту: которой шарнирно соедип и...

Номер патента: 1211140

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Лейзерман, Халюк, Ячменев

МПК: B63B 9/00

Метки: кильблоков, реакций

...реакций кильблоков и обеспечение возможности моделирования различных аварийных ситуаций.На фиг.1 и редставлена схема у пругой модели корпуса судна, условно разделенная на теоретические шпации; на фиг.2 часть предлагаемого устройства, вид сбоку; на фиг.3 - разрез А - А на фиг.2; на фиг.4 -- упругая модель корпуса судна, вид сбоку.Предлагаемое устройство содержит упругую модель корпуса судна 1, условно разделенную теоретическими шпангоутами 2, причем в районе нейтральной оси 3 приложена нагрузка 4, соответствующая массе теоретической шпации, а упругая модель 1 установлена на упругие опоры 5, которые размещены на жестком основании 6. Упругая опора 5 снабжена опорной точкой 7, являюгцейся головкой индикатора 8, с помощью которого...

Номер патента: 1211141

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Архипов, Жуков, Косовский, Решняк

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, испытания, подсланевой, стенд, установки

...связаны с перемешивающим насосом 4.На трубопроводах, связывающих расходные цистерны и насос, установлены дозирую 1 цие устройства 5, 6, 7. Перемешиваюгций насос связан с испытуемой установкой 8 посредством трубопровода 9 или приемной цистерны 10. Для отвода части воды после перемешивающего насоса установлен трубо провод 11 с дозирующим устройством 12.Стенд также оснащен цистерной 13 и насосом 14, имитирующими судовую санитарную систему и связанными с испытуемой установкой. Причем вода после установки по трубопроводу 15 возвращается в цистерну. Трубопровод 16 оснащен дозирующим устройством 17. Стенд оборудован ем костью 18 для сбора нефтепродуктов, гидравлически связанной со всасывающей магистралью 19 установки трубопроводом 20 и...

Номер патента: 1211142

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Варцаба, Ершов, Кохан

МПК: B63B 21/00

Метки: якорное

...11, имеющей подвижный палец 12 с подпружиненным пружиной 13 хвостовиком 14. Палец 12 взаимодействует с приводом 15, содержа 1 дем корпус 16, на котором размещен электромагнит 17 с втулкой 18, внутри которой свободно размещен сердечник 19, взаимодействующий с пальцем 2. Г 1 роушины скобы 11 имеют отверстия 20 для размещения пальца 12, причем в одной из проушин образована выемка 21 для размецения хвостовика 14 при несжатой пружине 13 и выступ 22 для установки скобы во втулке 18. Внутренняя полость втулки 18 выполнена диаметром, обеспечивающим свободное перемещение сердечника 19 и пальца 12 с головкой 23. Корпус 16 привода 15 жестко соединен с конструкцией корпуса судна таким образом, что скоба 11 размещена над приводом. Наружный диаметр...

Номер патента: 1211143

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Лапин

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, предотвращения, смещения, судна, сыпучих, трюме

...ул. П д. 4/5 ектная,Изобретение относится к судостроению, в частности может применяться при оборудовании судов, перевозящих сыпучие грузы.Цель изобретения - повышение надеж(ности удержания сыпучего груза в трюме судна.На фиг.1 схематично изображено устройство, установленное как продольная переборка в трюме судна, общий вид; на фиг.2 - устройство в трансформированном виде при частичной загрузке трюма сыпучим грузом,Устройство содержит пневматические модули 1, состоящие из оболочек 2 и оболочек 3, выполненных из эластичной воздухонепроницаемой ткани, которые шарниром 4 соединены друг с другом.Оболочки 2 каждого модуля снабжены замковыми соединениями 5, с помощью которого они крепятся друг к другу и к которому подсоединен трос 6,...