B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов
Спасательное устройство
Номер патента: 1606377
Опубликовано: 15.11.1990
Авторы: Киповский, Криворог, Лабутин, Палеев
МПК: B63B 23/28
Метки: спасательное
...через вал 12 с рукояткой 13 сброса. Кронштейны 2 установлены с возможностью ихфиксации в вертикальном положении по-. 30средством стопоров 14. На корпусе 3 жесткозакреплены поручни 15. Механизм запирания снабжен кожухом 16, а кронштейны12 - стропом 17 для перевода их из вертикального положения в горизонтальное. 35Устройство работает следующим образом.В положении по-походному кронштейны 2 установлены горизонтально, сетка 1принайтована, В случае возникновения аварийной ситуации, требующей эвакуации людей с плавсредства, отдают найтов сетки 1,вращением рукоятки 13 поворачивают кулачок 11 по часовой стрелке (фиг.3), освобождая рычаг 10, который, в свою очередь, 45освобождает штангу 8. Под действием весасетки 1 кронштейны 2...
Способ монтажа резиновых уплотнений в пазы закрытий судов
Номер патента: 1606788
Опубликовано: 15.11.1990
Авторы: Куксин, Лебедев, Пенчук, Рупосов, Шелакин
МПК: B63B 19/26, F16J 15/02
Метки: закрытий, монтажа, пазы, резиновых, судов, уплотнений
...паза (дно и стенки).Установку уплотнительных элементов в паз осуществляют последовательно, начиная с угловых элементов. После пригонки угловых элементов устанавливают остальные части уплотнения. По мере установки каждой части резинового уплотнения для удаления воздуха и обеспечения плотного прилегания резиновых уплотнений производят притирку его к пазу. При установке замыкающего уплотнительного элемента осуществляют пригонку стыка по длине. Обжимают резиновое уплотнение в пазу закрытия с помощью прижимных устройств, Прижимы устанавливают на расстоянии 500 - 700 мм и на стыках, Резиновые уплотнения выдерживают под прижимом 8 - 12 ч. Затем прижимные устройства демонтируют, осматривают поверхность, Натеки, выступающие излишки . клея...
Волнопродуктор
Номер патента: 1606896
Опубликовано: 15.11.1990
Авторы: Калиниченко, Константинов, Мадерич, Рыбко
МПК: B63B 9/02, G01M 10/00
Метки: волнопродуктор
...4 сигнала, пневмораспределитель 3 с электромагнитнымприводом переходит во вторую рабочуюпозицию (правую по схеме), При этомсжатый воздух необходимого давлениячерез входной дроссель 6 и системутрубопроводов 2 подается в эластичный волнообразователь 1, представляющий собой полую эластичную оболочку40сферической или другой формы. В результате наполнения сжатым воздухомоболочка эластичного волнообразователя 1 принимает новый объем (пока 45зан пунктиром) в зависимости от амплитуды, задаваемой генератором 5 колебаний. Через время, равное заданному периоду колебаний, по сигналугенератора 5 колебаний, усиленномуусилителем 4 сигнала, пневмораспределитель 3 с электромагнитным приводом возвращается в исходную рабочуюпозицию. При этом сжатый воздух...
Узел расширительного соединения элементов палубы
Номер патента: 1611780
Опубликовано: 07.12.1990
Авторы: Дидняк, Крепа, Рябый, Тищук
МПК: B63B 27/14, B63B 3/48
Метки: палубы, расширительного, соединения, узел, элементов
...1 закреплен горизонтальный пластинчатый фиксатор 10, опорная , конструкция 4 палубы 5 содержит Фунда ,мент 11, к горизонтальной опорной плите 12которого перпендикулярно установленыупорные пластинчатые стенки (фиксатора, ми 13, к которым в местах их соприкоснове ния с боковыми поверхностями башмаков 6прикреплены пластины иэ мягкого металла14, а вертикальная поперечная стенка 15 ; фундамента 11 выполнена с вырезом 16 длягоризонтального фиксатора 10 с размера, ми, обеспечивающими его свободное пере, мещение,, При изгибе судна консольная часть мо стика 1 перемещается горизонтально вдоль судна с поворотом по вертикали на цилиндрических башмаках 6. Подрыв мостика 1удерживается горизонтальным пластинчатым фиксатором 10, При скручивании...
Устройство для прохода кабеля
Номер патента: 1611781
Опубликовано: 07.12.1990
Авторы: Пирожак, Тагиров, Ткачев
МПК: B63B 9/06
...2, ООединеннОЙ с тр/бс)Й 3, кото; - ,)Я(снэожена фланца)4 и 4 и пг)ОЛУ)ценя че 083ОТВ 8 рстия 5 В н 8 соГ)О)каса)оцихся констр)/кЦия", наприме) псг)уоах 6 и / с)8)к)1 ыхблок-модулей 8 )и 9 соответ,твена Е,у)вогои эксплуатационноГО корпуса морской б /)ровой )стае)овки. Сланць 4 и палубы 6 и 7пО периметру ОтВерстий 5 иь)полнены с коЕ-: -ь ентр чно располо,кендые)и бчр Ями, Окромк) )(Оторь)х напра вл 8 ны Езнутрьблок-мОДулеЙ д и 9 и х(ест)1 и соединены меж;)ду собОЙ, апример, сварньЕ,".; )цвоеуп)о гните 1 ьну)О трубну)о коробку 1 введе, ны кабеля 13, соеде)Е)яеощ)ее злектгиоборудовяние 14, установленное в блок-модуле 8, ле 9. Кабельная короб (а 2 заполнена герме тикам 15,Пои мое)тэже устройства в блое(-модуле8 буровог Е(омплекся...
Швартовное устройство
Номер патента: 1611782
Опубликовано: 07.12.1990
Авторы: Керро, Петраченкова, Яковлев
МПК: B63B 21/00
Метки: швартовное
...отшвартованное к причалу с помощью приспособлений; на фиг. 2 - устройство, разрез,йвартовное устройство включает судно 1, отшвартованное к причалу 2, шнартовь 1 3, соединительное захватывающее устройство 4, присоединенное к одному из концов участка цепи 5, другой конец цепи 5, имеющий вертлюг 6, соединен со штоком 7 и поршнем 8, расположенным в трубопроводе 9. Участок цепи 5 проходит через шлюзовую трубу 10, которая установлена на причале 2 на катковой опоре 11. Трубопровод 9 оборудован резервуаром 12 с клапа-ном 13 и насосом 14.Швартовное устройство работает сле: дующим образом.При действии на судно 1 внешних нагрузок (ветер, волнение, течение) оно совершает сложные. колебательные движения, что приводит к неравномерным усилиям в ,...
Плавучий кран
Номер патента: 1611783
Опубликовано: 07.12.1990
Авторы: Антонов, Егоров, Китаев, Морозов
МПК: B63B 43/06, B66C 23/53
...на выходе элемента 29 появляется низкий потенциал, а на вьходе инвертора 31 - высокий. Через элементы 36 и 35 эти потенциалы поступают на управляющие входы 40 и 39 блоков 12 и 13, поддерживая коммутатор 53 в разомкнутом состоянии и переводя коммутатор 52 в замкнутое состояние. В результате выход усилителя 48 в каждом из блоков 12 и 13 подключается к инверсному входу усилителя 47, ограничивая напряжения положительной полярности на выходах 19 блоков 12 и 13. Эти напряжения соответствуют командам на подъем груза и увеличение вылета стрелы. Их ограничение обусловлено тем, что при заданных крене понтона 1 и расположении стрелы крана выполнение этих операций приводит к дальнейшему увеличению крена. Напряжение положительной полярности,...
Узел руднева с. ф. соединения конца троса с элементом такелажа
Номер патента: 1612159
Опубликовано: 07.12.1990
Автор: Руднев
МПК: B63B 21/04, F16G 11/00
Метки: конца, руднева, соединения, такелажа, троса, узел, элементом
...г. Ужгород, ул. Гагарина, О Изобретение относится к машиностроен 1 ю и может быть использовано при такелажных работах,Цель изобретения - повышение надежнрсти узла путем исключения перетирания троса в отверстии элемента такелажа.На чертеже представлен узел соедине- н 14 Я.Узел содержит элемент такелажа 1 с отв рстием 2 для троса, коренной конец 3 т оса, взаимосвязанные участки 4 - 6 ходовог конца и марку 7. Участок 4 ходовог конца размещен в отверстии 2, участок 5 о разует закрытую петлю, расположенную в плоскости отверстия 2 перпендикулярно коренному концу 3, а участок 6 соединен с коренным концом 3 маркои 7. Коренной конец 3 и участок 6 ходового конца расположены соответственно на входе и выходе каждого из отверстия 2 между э ементом...
Ледокольное судно
Номер патента: 1612994
Опубликовано: 07.12.1990
Автор: Гюнтер
МПК: B63B 35/12
Метки: ледокольное, судно
...проходе.Имеющиеся у известных ледокольныхсудов недостатки устраняются при эксплуатации ледокольного судна, выполненного соответственно представленной на Фиг,6 конструкции,Задняя часть 8 корпуса 6 ледокольного судна предусмотрена с уступами 4 для раскалывания льда, которые выполнены по обеим сторонам корпуса 6 судна на участке задней части корпуса судна, Полученная посредством уступов 4 наибольшая ширина б прохода больше по величине, чем наибольшая ширина В передней части судна, так что с помощью уступов или соответствующих уступов при неудифферен- тованной задней части 8 судна осуществляется другой расширяющий проход и снижающий циркуляцию процесс раскалывания льда. Задняя часть 8 судна (Фиг.б) может иметь большую ширину, чем...
Ледокольное судно
Номер патента: 1612995
Опубликовано: 07.12.1990
МПК: B63B 35/12
Метки: ледокольное, судно
...требуемых поверхностей наружной обшивки. Нагревание может происходить также из трюма корпуса судна путем направления горячих рабочих жидкостей вдоль требуемых поверхностей наружной обшивкиПредпочтительным является увеличение критических зон наружной обшивки за счет волнообразного выпол- нения наружной обшивки и тем самым - усиление " подвода тепла. При целекоторые должны поддерживаться в горячем состоянии. Кроме одного отсекамогут бить предусмотрены несколько отдельных отсеков. Вместо отсеков могут использоваться и резервуары, имеющие контакт с нагреваемой наружной обшивкой, причем в этом случае резервуары выпочнены из материала, имеющего высокую теплопроводность.Здесь нагревательное приспособление 19 может также состоять из...
Разборное парусное вооружение судна
Номер патента: 1615029
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Прудников
МПК: B63B 7/00
Метки: вооружение, парусное, разборное, судна
...связью рамы тележки, а правая балка 1 - левой связью,при этом колеса 17 и 18 оказываются повернутыми вниз. Короткие части мачты 25 -27 образуют поперечную связь тележки, причем части 25 и 27 мачты, снабженные пальцами 28 - 31, вставлены соответственно вовтулки 5, 12 и 7, 14, а часть 26 мачты вставлена в консоли осей 15 и 16, закрепленные вовтулках 6 и 13.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Формула изобретения Разборное парусное вооружение судна,содержащее две продольные балки; связанПри транспортировке (фиг. 4) на поперечные связи тележки, выполненные из частей 25 и 27 мачты, при помощи нашитых карманов 41 и 42 установлена укладка 43, в которой находятся в сложенном виде лодка 37, парус 38, гик 39, гафель 40, подмачтовая балка 19,...
Способ сборки плавучих модулей технологического сооружения
Номер патента: 1615030
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Аронов, Бячков, Каримов, Крюков, Муравицкий
МПК: B63B 9/00
Метки: модулей, плавучих, сборки, сооружения, технологического
...общий вид.При сборке плавучих модулей, каждый из которых состоит из понтона, технологического оборудования, смонтированного на понн тоне, и арочного перекрытия, на первои позиции линии сборки собирают каркасы 1 ,арочных перекрытий и устанавливают их на ,съемные катки 2, после чего передвигают на позицию облицовки стен 3 и кровли 4, Готовые перекрытия 5, перемещая их вдоль ,линии сборки, временно стыкуют между собой, образуя эллинг 6. Открытые торцы эллинга 6 закрывают быстросъемными закрытиями. Внутри эллинга 6, к которому подведено энергоснабжение, осуществляют сборку объемных секций 7 - 9, собирают из них понтон 1 О и монтируют на нем технологическое оборудование 11, при этом для подачи в эллинг 6 отдельных узлов, деталей и...
Самоподъемная платформа
Номер патента: 1615031
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 35/44, B63B 9/00, B63C 3/06 ...
Метки: платформа, самоподъемная
...7 лебедки 4 включаются на подъем через муфты скольжения, снимаются с тормозов и платформа 5 вместе с плавсредством 7 опускается до срабатывания муфт скольжения. Затем тросы 3 с помощьк) лебедок 4 травятся, платформа 5 вместе с плавсредством 7 опускается, послед 5 10 15 20 25 30 35 40 45 нее всплывает и выводится из-под основного корпуса 1. При судостроительных операциях при свежей погоде конструкция, предназначенная для установки на плавсредстве 7, подводится к рабочей платформе на вспомогательном плавсредстве (не показано). Платформа 5 посредством дополнительных лебедок 4 на тросах 3 опускается ниже уровня воды, над платформой 5 заводится вспомогательное плавсредство с конструкцией, платформа 5 с помощью тросов 3 и лебедок 4 вместе со...
Узел подкрепления деформированного участка судового перекрытия
Номер патента: 1615032
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Алексюк, Кулеш, Шемендюк
Метки: деформированного, перекрытия, подкрепления, судового, узел, участка
...ОРМ 11- АСТКА Сх 111 ОГО 1111615032 Формула изобретения Составитель Ю. ЛазаренкоРедактор Н. Лазаренко Техред А. Кравчук Корректор Л. ПилипенкоЗаказ 3954 Тираж 368 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О Изобретение относится к судоремонту и предназначено для подкрепления перекрытий, состоящих из наружной обшивки или настилов и подкрепляющего набора, полуЧивших повреждения в виде остаточных прови бов.Целью изобретения является увеличение барочности деформированного участка переКрытия.На фиг. 1 показан дополнительный подрепляющий элемент в районе деформированного участка...
Способ оборки судовой жилой надстройки
Номер патента: 1615033
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Мартыненко
МПК: B63B 9/06
Метки: жилой, надстройки, оборки, судовой
...Судовая жилая надстройка содержит также отдельный дополнительный блок 9 наружных трапов, присоединенный к кормовым концам бортовых блоков 2 жилых помещений, и блок 10 ходовой рубки, накладную полосу или угольник 11.Способ сборки судовой жилой надстройки осуществляют следующим образом. Соединяют между собой блоки 1 и 2 жилых помещений. В случае примыкания блок-модуля 6 шахты машинного отделения к кормовой переборке блоки 2 жилых помещений соединяют в ее плоскости с помощью задней стенки 7 блок-модуля 6 шахты для того, чтобы при загрузке и перемещении блок-моду 5 10 15 20 25 30 лей 3 кают исключить возможность смещения блоков 2 и сохранить конфигурацию проема в для последующей установки блок-модуля 6 шахты машинного отделения и...
Система осушения судового обтекателя подъемно-опускного устройства
Номер патента: 1615034
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Крупнов
МПК: B63B 13/00
Метки: обтекателя, осушения, подъемно-опускного, судового, устройства
...съемную заглушку 20 в верхней ее части, запорный клапан 21, соединяющий герметичное межлюковое пространство 4 с атмосферой, невозвратнозапорный клапан 22, запорный клапан 23, маномер 24, расположенные на воздушном трубопроводе 17, запорный клапан 25 для заполнения обтекателя 5 водой, входной люк 26, 1 ил,крывается входной люк 26, снимаются заглушки 3 и 20.и подсоединяются съемные гибкие шланги 16 и 17, соединяющие сливной трубопровод 1 со всасывающим патрубком 12 эжектора 7 и воздушную трубу 19 с воздушным трубопроводом 18. Затем открывается клапан 22 и подается сжатый воздух в обтекатель 5 давлением, равным половине величины давления столба воды снаружи обтекателя, После этого открываются последовательно клапан 10 подачи воды...
Устройство управления балластной системой плавсредства
Номер патента: 1615035
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Голубев, Кондратьев
МПК: B63B 13/00
Метки: балластной, плавсредства, системой
...- коэффициенты алгоритмовуправления. ке. Выходы блоков 8 - 1 О подключены одновременно к входам решающих усилителей 11 - 14. Выходы усилителей подключены к первым входам блокбв 15 - 18 балластных насосов. Выходы датчиков 4 - 7 соединены одновременно с вторыми входами блоков 15 - 18 и входами сумматоров 19 - 21 Выходы сумматоров через блоки осреднения 22 - 24 подключены к вторым входам блоков алгоритмов управления, 1 ил. В решающих усилителях 11 - 14 путем алгебраического преобразования сигналов алгоритмов управления (Л, 1.111.1 р определяются соответственно требуемые количества балласта для каждого участка балластной системы. В результате сравнения требуемых значений балласта, поступающих с усилителей 11 - 14, с измеренными,...
Швартовное устройство
Номер патента: 1615036
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Сафронов
МПК: B63B 21/00
Метки: швартовное
...захваты 1, закрепленные в нишах 2 и установленные на крон штейнах 3, и вертикальные тросы 4, причемкаждый трос закреплен одним концом к крон, штейну жестко, а другим концом - к пру жинному регулятора 5 натяжения. Каждый, захват выполнен в виде скобы, один конецкоторой закреплен на вертикальном валу,установленном в нише, а второй конец снабжен кранцем 6,Устройство работает следующим образом.При подходе судна к другому судну вахтенным судоводителем захваты поворачиваются на угол 90 и выходят из ниш, При подходе к другому судну вертикальные тросы захватываются и зажимаются захватами.формула изобретенияШвартовное устройство судна, содержащее захваты, установленные в корпусе судна вдоль его бортов с возможностью взаимодействия с тросом,...
Парный кнехт
Номер патента: 1615037
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 21/06
...с Приливами 2, смонтированных на фундамент 1 ой плите 3, Под плитой 3 прикреплены основные 4 и дополнительные 5 Т-образные ползуны, пропущенные сквозь направляющие прорези 6 в подкрепленной палубе 7. Подпалубные связи 8 размещены в непосредственной близости от прорезей 6. К пол 1 зунам 5 шарнирами 9 присоединены гидро 11 илиндры 10, подключенные к судовой гидросистеме и соединенные через шарниры 1 с палубой 7. Гидроцилиндры 10, ползуны 4 и 5 и подпалубные связи 8 раз,мещены в герметичной камере 12 под палу,бой, сообщенной с забортным пространством через шпигаты 13. Клюз 14 выполнен в фальшборте 15, например в стенке выемки, в габаритах которой может быть размещен кнехт,Кнехт работает следующим образом.При загруженной грузом палубе тумбы...
Заваливающаяся шлюпбалка
Номер патента: 1615038
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Глазунов, Глазунова, Трофимов
МПК: B63B 23/26
Метки: заваливающаяся, шлюпбалка
...установлена на кильблоках 31, лебедки заторможены. Для перевода шлюпбалки в ра бочее положение зубчатое колесо 12 соединяется с валом 6, растормаживается лебедкой 27 и 36, включается привод 19, который через колесо 18 и вал 6 приводит во вращение стойку 1. При этом стойка 1 наклоняется к палубе 7, шестерня 11, обкатываясь по сегменту 12, приводит во вращение звездочку 8, вращение которой через цепь0 передается на верхнюю шестерню 11 и с нее через шестерню 13 и вал 3 стреле 2, в результате чего стрела 2 разворачивается в сторо ну, противоположную завал и вани ю стойки 1. При достижении стойкой 1, палубы стрела 2 занимает положение продолжения стойки 1 и располагается вдоль продольной оси стойки 1: У палубы стойка 1 входит в паз плиты 25...
Шлюпочный гак
Номер патента: 1615039
Опубликовано: 23.12.1990
МПК: B63B 23/58
...в форме диска с осью поворота в центре. Под крюком на неподвижной оси 5 между щеками свободно установлен стопорный рычаг 6 с упором 7, взаимодействующий с хвостовиком 4 и опирающимся на расположенный под ним между щеками профилированный кулачок 8, жестко закрепленный на валу 9. Упор 7 рычага 6 и хвостовик 4 выполнены со скосом. На упоре 7 рычага 6 смонтирован на неподвижной оси 10 ролик 1 1, облегчающий поворот крюка в рабочее положение. На вал 9 за одной из щек жестко насажен управляющий рычаг 12, на котором шарнирно закреплен на неподвижной оси 13 подпружиненный двуплечий рычаг 14 с захватным крюком 15 на одном из плеч . и гнездом 16 на другом плече, а также блок 17, через который запасован трос 18 привода раскрытия шлюпочного...
Судовой забортный трап
Номер патента: 1615040
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Заводный
МПК: B63B 27/14
Метки: забортный, судовой, трап
...стойку 4 марша 2 из заваленного,в рабочее положение на угол р. При дальнейшем опускании марша 2 толкатель 7 перемещаетсяпо дуге профильного паза от точки А к точке В, поддерживая стойку 4 в рабочем положении, обеспечивая безопасность проходапо трапу.При подъеме марша 2 трапа при углахего наклона к горизонту, меньших чемугол аь толкатель 7, перемещаясь по дугепрофильного паза направляющей 5, поворачивает стойку 4, заваливая леерное ограждение.Исследование полученной системы уравнений показало, что точка А дуги направляющей, лежащая на прямой СОо, соответствующая положению оси стойки с направляющей на прямой ТО в точке О должнабыть конечной точкой профильного паза.В противном случае нарушается непрерывность функции зависимости угла...
Устройство для въезда транспортной техники на плавсредство
Номер патента: 1615041
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Ермолаев
МПК: B63B 27/14
Метки: въезда, плавсредство, техники, транспортной
...рамы 14. На ней на подшипниках 15 качения установлен вал 16, ко ,торый имеет крючья 13 и колеса 17. Привод вала 16 производится от гидромотора 18 через редуктор 19, питание гидромоторов 18 - от гидросистемы трактора, на который навешивают механизм 5 сборки-разборки, или от гидросистемы плавсредства.Устройство для вьезда транспортной техники на плавучее средство используют следующим образом.С помощью под ьемно-опускного механизма 4 переводят аппарельв рабочее положение. Для этого лебедку 7 приводят в действие в направлении разматывания с целью ослабления натяжения в ходовых тросах 8 для придания им слабины по мере разворота аппарелей 1 при опускании под действием собственного веса. В конце операции опускания аппарели 1 тросы 8 могут...
Судовое устройство для передачи грузов и пересадки людей в море
Номер патента: 1615042
Опубликовано: 23.12.1990
МПК: B63B 27/30
Метки: грузов, людей, море, передачи, пересадки, судовое
...кабина выносится за борт. Включается на травление барабан 13, и кабина спускается по канату 6 на такое расстояние, которое исключает ее соударение с соединительным узлом 9 после того, как закончится режим введения в слежение и кабина будет повторять колебания принимающего судна 16, Барабан 13 затормаживается, после чего 40 включается на травление барабан 19 и направляющий канат 8 подается на принимающее судно 16, где закрепляется присоедини- тельным узлом 15 к палубе. После этого барабан 19 переключается на выбирание, одновременно с этим открывается запорный 45 клапан 23 и воздух из пневмоаккумулятора 26 поступает под давлением, определен-ным редукционным клапаном 25, в полость пневмоцилиндра 7. Продолжая выбирание подтягивающего...
Устройство для подъема тяжеловесных крупногабаритных объектов
Номер патента: 1615043
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Бутенко
МПК: B63B 35/00, B66C 23/52
Метки: крупногабаритных, объектов, подъема, тяжеловесных
...Устройство для подъема тяжеловесныхкрупногабаритных объектов, содержащее арочный мост, смонтированный посредством пустотелых опор на корпусах понтонов, емкости, размещенные в пустотелых опорах с возможностью перемещения, грузовую трособлочную проводку и насосный агрегат для 25 забора воды с приводом, сообщенный с полостями упомянутых опор, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, указанные емкости снабжены датчиками уровня заполнения, связаны с упомянутой трособлочной проводкой и сообщены с указанным насосным агрегатом, при этом упомянутые датчики уровня заполнения подключены к приводу указанного насосного агрегата. СоставРедактор Н. Лазаренко Техред А.Заказ 3954 Тираж 369 ИИПИ Государственного комитета по и113035,...
Саморазгружающееся плавсредство для перевозки грунта
Номер патента: 1615044
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Валышев
МПК: B63B 35/30
Метки: грунта, перевозки, плавсредство, саморазгружающееся
...- гидроцилиндром;дом. К штанге 10 подвешена гибкими связями 11 металлическая сетка 12 (например,из стальных канатов). Нижняя часть сет,ки 12 гибкими связями 13 соединена со створ-:,ками 4 (например, с перекрещиванием связей 13). Связи 11 и 13 пропущены сквозьзакрепленные в стенках трюма направляющие полукольца 14 и 15,Плавсредство работает следующим гтбра 1 зом.При закрытых створках 4 и отведенйой,например, от носа к корме (на фиг. 1 справа налево) тяговой штанге 10, т. е. подня Формула изобретения с.остаантель О. ВасильеваТекред А.,Кравчук Корректор С, Шева Тираж 363 Подпнсное ГК 11 Т ССггарнна, 1 О омнтета по изобретениям н открытиям и ква, Ж- - 35, Раугнская наб., д. 4/5 нй комГннат Патент, г. Ужгород, ул. Редактор Н. ЛазаренкоЗаказ...
Морская полупогружная платформа
Номер патента: 1615045
Опубликовано: 23.12.1990
МПК: B63B 35/44
Метки: морская, платформа, полупогружная
...в ледовых условиях.На чертеже представлена платформа, поперечное сечение.Морская полупогружная платформа содержит верхний корпус 1, установленный на , понтонах 2 посредством стабилизирующих , колонн 3, которые соединены между собойпоперечными горизонтальными связями 4,расположенными ниже эксплуатационнойледовой ватерлинии %1., и соединены с верхним корпусом 1 поперечными наклонными раскосами 5, симметричными относительнодиаметральной плоскости ДП. Наклонные раскосы 5 закреплены на стабилизирующих колоннах 3 не ниже линии %1, при этом плоскость А, касательная к нижней поверхности раскоса 5 пересекает диаметральную плоскость ДП не выше верхней палубы 6 верхнего корпуса 1, а также пересекает палубу 7 понтона 2, Закрепление раскосов 5 не...
Устройство для заделки пробоины в корпусе судна
Номер патента: 1615046
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Беднягин, Маслов, Рычагов
МПК: B63B 43/16
Метки: заделки, корпусе, пробоины, судна
...пластыря на пробоине безиспользования подкильных концов. Передустановкой по трубопроводу 7 в полости эластичных герметичных оболочек 6 подается воздух под давлением, превышаю гни и да в- ление воды в месте пробоины и достаточным для того, чтобы оболочки 6 заняли весь обьем ячеек вакуумных присосов 2, после чего перекрывают трубопровод 7 вентилем. Устройство устанавливают, закрывая пробоину коробчатым элементом 3, и предв рительно фиксируют с помощью шкотв и магнитных держателей 5. Затем стравливают воздух из оболочек 6, открывая вентиль трубопровода 7. Сокращаясь благодаря своей эластичности, эластичные оболочки 6 создают силы присоса в каждом вакуумном присосе 2, обеспечивающие окончательную фиксацию устройства на пробоине. 3...
Имитатор очага пожара
Номер патента: 1615047
Опубликовано: 23.12.1990
Авторы: Бем, Решетило, Шляпников
МПК: B63B 43/16
Метки: имитатор, очага, пожара
...имита. тора. 1 з, и. ф-лы, 3 ил. белем 11 электропитания, причем устройство 10 расположено в кармане 12 нагрева горючей жидкости, соединенном с трубопроводом 3 подачи горючей жидкости и имеющем сливное окно 13.Имитатор очага пожара работает следующим образом.Открытием клапана 9 заполняют водой по трубопроводу 8 внутреннюю полость лотка 1 до уровня расположения сливного отверстия 13 или несколько ниже его (возможны различные варианты по условиям проводимой тренировки), при этом запорный орган 6 трубопровода слива 4 закрыт, Открытием клапана 5 подают горючую жид кость (например, дизельное топливо) в карман 12, обеспечивают электропитание по кабелю 11 устройства 10 воспламенения горючей жидкости, которое поджигает ее, и горящее...
Устройство для очистки корпуса судна
Номер патента: 1615048
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Никитин
МПК: B24C 7/00, B63B 59/06
...абразивной смеси, обогревает корпус судна, исключает пылеобразование, снижает шум. Абразивные частицы, вылетающие из сопла с большой скоростью - до 300: 500 м/с, активно разрушают загрязнения, эффективно удаляют загрязнения, обрастания, продукты коррозии любой интенсивности и прочности. После того как поверхность очистится до металла, генератор перемещают на новый участок.Водоабразивная смесь засасывается насосом 4 (фиг. 1) из бункера 3 и по шлангу 5 подается в генератор 6. После израсходования смеси бункер заполняется вновь абразивной смесью и водой и очистка проКонструтивное объединение мощного и компактного источника рабочего газа в виде турбореактивного двигателя и соплового устройства для гидроабразивной очистки позволит...