B63B 27/10 — подъемных кранов

Номер патента: 111784

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Фельзер, Фионов

МПК: B63B 27/10, B65G 67/60

Метки: грузов, например, оборудованию, погрузочно-разгрузочное, подвесному, подъемно-транспортному, преимущественно, судов, тельферам, трюмов, штучных

...ОднОГО т.льфсря.На чертсакс и:Ображено погрузо)ц)-р 3 рузо)цос приспособление двух проекцияхПогр )зо)но-раз.13 3 ОНос приспосоО.)снис прсдс 11, Н 1 т .Обой саа,1- ЛИЧЕСКуЮ рИМу 7 С КОНСОЛЬНОЙ ВПЛКОй 2 дЛя Подкаата ГруЗЯ о ца ОдОМ конце. У основапя рогов вилки а рамс устацовлсн упор 4 для груза, укрспг)сн);ы) раскосами 5. Упор предназначен для предотвращения порох)с)цсИ 5) гру.;и при наклос рамы назад. На протизоположцом ш) чкс2конце рамы устроена Г 10,ькс 6 для проявовсса 7. Рамы с:Омс)ц,О грузовых тросов о подзешсна к двум сот,асованН) рабс)тающим тсльфсрамГсремещаюцГес 5 По моиор(Г ьса м крацбагОк 0, сц 5 заииы(1 1 сжлсоООЙ дышлохе ) . ГО;и(ска рамы е)ыпогп 15 с 1 с 5 тсКР 1.е 00)азОм, ч 10 прогпвогСс располагается под к 1)юком одЮго...

Номер патента: 125156

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Красавицкий

МПК: B63B 27/10

Метки: блок, гиней, киллектора, плавкрана, подвижной

...(шахты) с двумя одношкивными блоками и двумя свободно вращающимися на осях захватами-"топорами, взаимодействующими с цепью.На фиг. 1 изображен блок, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в разрезе по АА на фиг. 1; на фиг. 3 - схема подъема груза.Блок гиней состоит из двух олношкивных блоков 1, разнесенных между собой на расстояние, равное ширине звена цепи, и двух гаков 2 необходимой грузоподъемности,Щеки 3 блоков соединены пластинами 4 так, что они образуют коробку (шахту), внутри которой размещены два захвата-стопора б, свободно поворачивающихся на осях б, укрепленных на щеках 3.Центр тяжести захватов 5 подобран так, что они свободно откидываются в горизонтальное положение и опираются на пластины 7, а чтобы они не запали на щеках 3...

Номер патента: 134567

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Красавицкий

МПК: B63B 27/10, B66C 1/14

Метки: блок, подвижной

...универсалнения блока шкивы его расположены в одной плоскостиотносительно цепи бриделя, а для направления последней втирован отрезок трубы.На чертеже изображен подвижный блок,Подвижной блок состоит из обоймы 1, выполненнойщек 2, между которыми смонтирован отрезок трубы 3 квачения для прохода цепи 4 бриделя, двух шкивов 5, вращаосях 6, двух гаков 7 и двух захватов 8. Гаки 7 входят в вьтов 8 и закрепляются на общих с ними осях 9.Г 1 ри спуске подвижного блока захваты 8 откидываютсяшают проходу цепи 4.При подъеме захваты сцепляются с цепью 4, что позвоводить подъем мертвых якорей рейдового оборудованиястропкн,е является и указанныи ьного прим.- снмметрично шахте смонв виде двух дратного сеющихся на 1 резы захваи не м яет произ. без перер...

Номер патента: 151941

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Восколович, Опарин, Польченко, Седов, Школьный

МПК: B63B 27/10, B63B 27/18, B66C 23/58 ...

Метки: груза, передачи

...подвижной вал 7 с блоками 5. Дополнительный канат 10 огибает один из блоков 5 и одним концом с помощью захвата 11 крепится к палубе 12 загружаемого судна, а другим - наматывается на барабан вспомогательной лебедки И с отдельным приводом. Лебедка снабжена стопорным устройством 14. Подъем и опускание груза производятся с помощью лебедки 2, которая приводится от электродвигателя.После закрепления захвата 11 за палубу 12а включается электродвигатель лебедки 13 и ее бар151941бирает слабину каната 10 при перемещении судна по вертикали на волне. Когда слабина выбрана и возникает натяжение в канате 10, электродвигатель лебедки 18 автоматически выключается, и барабан лебедки стопорится устройством 14.В случае подъема загружаемого судна на...

Номер патента: 160289

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B63B 27/10, B66C 23/84

Метки: 160289

...1 посредством смонтированных на его валу шестеренчатых колес 2 и 8, кинематически соединенных с зубчатыми колесами 4 и 5 и соответствующими промежуточными шестеренчатыми парами, соединен с редукторами б и 7 барабанов подьема груза 8 и изменения вылета стрелы 9. На промежуточных валах 10 и 11 зубчатой передачи барабана подъема груза смонтированы гидравлические муфты 12 и 18 включения соответствующей пары зубчатых колес, обеспечивающих необходимую скорость вращения барабана посредством гцдравлцческого распределительного золотника 14 с напорным гидронасосом 15, баком 1 б и трубопроводом 17. На промежуточном валу зубчатой передачи барабана подъема стрелы 9 расположена гидравлическая муфта 18 включения соответствующей...

Номер патента: 171752

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Соснин

МПК: B63B 27/10, B63B 27/18

Метки: кранам, следящее, стреловым

...равную величине опускания палубы,Подггисная гругггга Л 243 Известны следящие устроиства для безударной перегрузки грузов с одного судна на другое в условиях волнения моря. Устройства выполнены в виде вспомогательной лебедки, установленной на палубе судна, с которого перегружается груз. Трос этой лебедки закреплен на палубе загрукаемого судна и соединен с установленным на стреле крана механизмом, уравнивающим перемещения тросов.Особенность описываемого следящего устройства состоит в том, что уравнивающий механизм выполнен в виде сообщающихся своими полостями гидроцилиндра и золотника, жестко закрепленного на штоке гидроцилиндра. Гидроцилиндр н золотник включены в тросо-блочную систему крана и вспомогательной лебедки,Следящее...

Номер патента: 185718

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Асвадуров, Всесоюзный

МПК: B63B 27/10, B66C 23/00

Метки: грузовой, предохранения, стрелы

...подъема груза в грузовых канатах 2 и стрелах 3 увеличивается усилие, что 5 вызывает увеличение угла закручивания торсионного вала. При предельной величине усилия сжатия, возникающего в стреле, торсионный вал закручивается на такой угол, при котором перемещение кривошипа 9 и планки 20 13 вызывает нажатие регулируемого упора15 на электрический выключатель 14, При этом размыкается цепь управления электродвигателями грузовых лебедок и подъем груза прекращается. ру зох стрел г а двух гру релами 3. У устройства 4 грузок. Кажчатый корпус еле 3 при поСхема управления электродвизовых лебедок выполнена такик после срабатывания одного из пуск грузовых лебедок возмо 30 сторону опускания груза,ателями груобразом, что устройств 4, жен только в лен...

Номер патента: 181508

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Запольский, Могилевич

МПК: B63B 27/10, B66C 23/00

Метки: кран, стреловой, судовой

...блоки, а грузовая лебедка снабжена соединенными между собой и сидящими на одном валу тремя барабанами, на средний из которых запасован грузовой канат; каждый из канатов, оттягивающих подвеску, проведен через соответствующий блок траверсы и запасован на соответствчоший крайний барабан лебедки.Такое решение упрощает конструкцию крана и улучшает его эксплуатационные качества.На фиг. 1 схематически изображен кран, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане,На стреле 1 крана перпендикулярно ее оси смонтирована траверса 2 с установленныхги на ее концах блоками 3. Грузовая лебедка крана выполнена с соедипенными между собой и сидящими на одном валу тремя бараоанами 4, Грузовой канат 5, на котором находится подвеска б с грузовым крюком,...

Номер патента: 202749

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Еасюхно, Польченко, Шалтаев

МПК: B63B 27/10, B66C 23/00

Метки: грузоподъемный, кран, судовой

...б и подкос 7, шарнирно 3 15 укция крана исключает опросы при работе в условиях волулучшает трапспортабельность соедишенпые между собой осью 8, Стрела выполнена с поперечиной 9 и направляющими 10,Плечо б осью 11 соединено с одним концом жесткой рамы 12, а осью 13 - с катком 14. Другой конец жесткой рамы присоединен и каретке 15 с роликами 1 б. Подкос 7 осью 17 шарнирно связан с кронштейном 18 платформы.Механизм изменения вылета стрелы состоит из гидравлического двигателя с зубчатой передачей (на чертежах не показаны), кинематически сопряженных с ходовым винтом 19, ввернутым в каретку 15.Портал фиксируется на платформе 3 собачкой 20, закрепленной с помощью оси 21 на кронштейне 22. В платформу встроен поперечный рычаг 23 с тягой 24,...

Номер патента: 206056

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баран, Версией, Гкий, Ковальчук

МПК: B63B 27/10, B66C 23/16, B66C 23/88 ...

Метки: грузоподъемный, кран

...особенностью его является то, что на оголовке стрелы шарнирно закреплены рычаги, несущие направляющие ролики, которые взаимодействуют с канатом трособлочной системы следящего золотника, Рычаги при повороте воздействуют на переключатель золотника управления силовым цилиндром поворота концевого звена стрелы.Эти отличия обеспечивают одновременную координацию движений стрелы в вертикальной и горизонтальной плоскостях.На чертеже изображен описываемый кран с гидравлической системой.Кран включает в себя поворотную колонну 1, несущую стрелу, состоящую из шарнирно связанных между собой звеньев 2 и 8. Звенья, соответственно, управляются гидроцилиндрами 4 и 5. Груз поднимается и опускается посредством гидроцилиндра 6,МГ 1 К В 66 сВ 63 ЬУДК...

Номер патента: 211049

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Мисан, Яценко

МПК: B63B 27/10, B66C 23/16, B66C 5/10 ...

Метки: кран, портальный

...нее на ходовых тележках б секция 7, образующая вместе с платформой дополнительную рабочую стрелу крана. Оголовок стрелы (выдвижной секции) выполнен в виде обоймы 8, объемлющей подъемно-опускную штангу 9. На конце штанги закреплен поворотный манипулятор 10 с вилочным захват. ным органом 11, управляемый посредством силовых цилиндров 12.Подъем и опускание штанги осуществляются посредством тросо-блочной системы И. Перед началом работы крановщик вводит штангу 9 с манипулятором 10 в трюм судна, а затем управление манипулятором, а также подъемом-спуском и выдвижением штанги передается оператору, находящемуся в трюме. Пакет груза с причала подается в трюм крановщиком с помощью основной стрелы 3. Оставив пакет в трюме на просвете, крановщик...

Номер патента: 219410

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Берхин, Великосельский, Вольф, Гудзе, Казимиров, Рудзит

МПК: B63B 27/10, B63B 27/18

Метки: грузов, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, условиях

...тем, что его механизм компенсациикачки выполнен в виде подвижной по вертикали платформы-противовеса, смонтированной внаправляющих. На платформе укреплены грузовая и вспомогательная лебедки,Такое выполнение устройства улучшает егоэксплуатационные качества.На чертеже изображена конструктивная схема предлагаемого устройства.Грузовая лебедка 1 связана со стрелой 2тросо-блочной системой 3.Трос 4 вспомогательной лебедки б однимсвоим концом запасован на барабане лебедки,а другим соединен с палубой б загружаемогосудна.Ыехан н ввиде по т 7,изм компенсации качки выполне движной по вертикали платформь рованнои в направукреплены грузоваи.изменении во время качки высоты точдинения троса вспомогательной лебедки тельно горизонта платформа-противо-...

Номер патента: 238362

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Германов, Седов, Соснин

МПК: B63B 27/10, B66C 23/58

Метки: грузоподъемный, кран

...лебедка 5 (гидродв гатель 12 включен для работы лебедки только иа выбирание каната 6).При перемещении загружаемого судна во ва дину волны произойдет натяжение каната 6 с усилием, превышающим крутящий момент пгдродвигателя 12, и последний начинает вращаться в обратную сторону, работая в режиме насоса. В этом случае клапан 14 перепускает жидкость в бак, предохраняя гидропривод от повышенного давления.Для того, чтобы крюк грузовой лебедки следил за перемещением палубы 7 судна, рычаг клапана 15 устанавливают в; сложение слежение Вклочеио. В этом с,11 ае жидкость поступает от насоса 9 через клапаны 11, 15 и 16 и опять через клагган 15 иа пдродцигатель 12.При выбирании каната 6 лебедкой 5 жидкость поступает от клапана 11 через клапан 15...

Номер патента: 272081

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Влазнев, Дадаев

МПК: B63B 27/10, B66C 21/00

Метки: кабелей, механизм, питающих, подвески, подвижной, шлангов

...по направляющим 7, установленным в плоскости, параллельной плоскости движения тележки 1. Привод кабельного барабана состоит из двух тросов 8 и 9, пр см один конец троса 8 закреплен у конца 10 направля;о. щнх, запасован на барабане н другой конец засрепленонца 11 тележн. Трос 9 зареплен одним своим концом у конца 12 направляОщих, также запасова на оараоан, но в обратном относительно троса 8 направлении. Другой конец троса 9 закреплен у,коша 1,3 тележки.Шланги и кабели 14, увязанные в ряд прн помощи соединительной планки 15, укреплены своими входными концами, подключенными к стационарной системе (на фпг. не показано), у конца 12 направляощнх, а ьыпходными - у конца 18 теле/кки.При передвижении тележки влс-во кабсльпьй бараоан...

Номер патента: 303234

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Берхин, Гудзе, Рудак

МПК: B63B 27/10

Метки: грузов, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, условиях

...фиг, 1 показано предлагаемое устройство для передачи грузов с одного судна на другое в условиях открытого моря; на фиг. 2 - стопорящее устройство.Устройство включает грузоподъемный механизм, на платформе-противовесе 1 которого смонтированы храповые рейки 2, взаимодействующие с поворотными собачками 3, установленными на стенках шахты 4 и соединенными с приводным механизмом Б шарнирно-рычажной системой б с пружинами 7, 8 включения и выключения.Устройство работает следующим образом, 303234В начале операции передачи груза платформа-противовес стоит на упорах, т. е. опирается крановыми рейками на собачки, Включают приводной механизм на выключение собачек, который, срабатывая, сжимает пружину 5 выключения. При этом происходит только...

Номер патента: 387880

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кирсанов, Пикин, Полищук

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, условиях

...та 12 крепится к палубе загружаемого судна И, а другим наматывается на барабан вспомогательной лебедки 14 с независимым 15 приводом, которая снабжена стопорным устройством 15. При этом тромс вспомогательной лебедки огибает подвижный блок 1 б, подпружиненный дополнительным амортизатором 17 пружинного или лневматического типа.20 Дополнительный амортизатор 17 состоитиз корпуса 18, жестко связанного со стрелой 1 подвижного элемента 19, снабженного упором 20, и упругого элемента (пружины 21 пли сжатого воздуха), создающего начальное 25 предварительное усилие поджатия. Подвижный элемент амортизатора при работе уст,ройства с подвешенным грузом находится в крайнем положении, фиксируемом упором 20, так,как величина поджатия подвижного эле-...

Номер патента: 403603

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 27/10

Метки: 403603

...15 и дифференциалом 16.Передача груза с передающего судна напринимающее происходит в следующей по следовательцостц.Дополнительная стрела устанавливаетсяцад местом приема груза на палубе принимающего судна. При помощи механизма слежения 12 (муфта 15 разомкнута) следящие 0 тросы опускаются и стыкуются с палубой1 тринимающего судна. После выборки слабины следящих тросов механизм 12 начинает работать в режиме слежения, Грузовая стрела 4 устанавливается над грузом 1, который находится на палубе передающего судна 2.Тележка 5 приводом 6 передвигается к месту приема груза. На грузовых тросах 8 к грузу опускается траверса 9 и к ней прикрепляется груз 1. Механизм 7 поднимает траверсу 9 до тех пор, пока она не упрется в соответствующие...

Номер патента: 373247

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дорохов, Журавлев, Камбалин

МПК: B63B 27/10

Метки: ni7nrt-r, библиотека, ш4ш, шт1

...крана крюковой подвеской, причем как вспомогательный, так и основной кран монтируются на общей поворотной платформе, установленной на палубе судна,Это позволяет использовать, в случае пеобходимости, оба,крана,раздельно. На чертеже схематически показана предлагаемая установка,Она монтирована на палубе судна 1, с которого осуществляется погрузка судна 2.Колонка 3 несет, поворотную платформу 4; на последней, в свою очередь, установлены поворотные краны 5 и б, основной и вспомогательный соответственно,Кран 5 оборудован подъемным механизмом 7, канат 8,которого. несет крюковую подвеску 9. На стреле 10 крана б монтирована следящая система, пневматический цилиндр 11,которой связан с траверсаминесущими обоймы полиспастов 12 и 13.Канат 14...

Номер патента: 466145

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Соснин, Троян

МПК: B63B 27/10

Метки: крану, следящее, судовому

...редукдродвигателем идравлическуюрезервуар 10, ый с предохражащий для егоющийся с пре 2, аккуумляторустановленные паном 12 и гид466145 20 25 40 45 зобретения ед Фиг Ивано Составит ТехредСеме Редактор ктор Е. Хмелева ачад зд.721 Тираж 529 арствецного комитета Совета Мцц о делам изобретений и открытий сква, Ж, Рнушская цаб., д. 4/5 ппспое каз 2012/3ЦН ов С ПИ Го, пр. Сапунова, 2 огра и В режиме настройки следящей системы производится спуск троса-проводника 5 на палубу соседнего судна 6 электродвигателем 7, гидродвигатель 9 заторможен, После закрепления троса-проводника 5 за палубу судна 6 электродвигатель 7 включается на выбирание, гидродвигатель 9 растормаживается и одновременно включается электрозолотник 11, отключающий разгрузку...

Номер патента: 501005

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Андреева, Квинт, Киев, Коган, Махорин, Меньчуков, Осипов, Соколов, Фоменко

МПК: B63B 27/10

Метки: грузов, качки, кран, подачи, судна, условиях

...а (цлц О:1) ОТОЗОЙ т СТ 11.1 ОЗЛЕЦД ГРМЗОЗ 1)Я ТСЛСЖ 11 ,) с меха;:змомсрэлдлкц 6 грузд. Кря) с)1 ябже: сха 1 змо ольеЯ 7, 1 д Грузозо. трзсс т оторого зязе;)лс; с: снндльцыц грт ложе:с т 1, .10 стояццо и ОЛвцжцо сосЛццеццый 0 следя 1;ми тюсямц 10 зсх;1 цц:1- мя слсже):,я 11. Связь бар)бя 11 мех 1:Змд слсжсия 11 с бярябд,ом меха)1 змд цолъсмд 7 о:ущсстзляст:я, цдц зимср, с цомоп 1 ыо л)ф(р е р е ц ц я л ь 10 г 0 р с Л м Г 0 и д 1 о и 3 м О 1 д т О и м м;- ты 11.Пер.Лд Ч Г.) МЗЯ С тСрС: яОщгГО -уЛ)я 51 1 пи: ма)ощсе происходит 3 следу)ощсй:10- слсловятельчостц.Стрела -1 крд:1 Я устанавливается в положе:;с)ял местомрцсмд грмзя ця;рцмдюп 1 см сул:с. , с:1 ящ:с тпось 1 о:)у Я 1 отся стьм 10 т:Я с:Я;мбОЙ пр 11.мдюЦего см:11 д, :10 сгс чсго...

Номер патента: 502789

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Соколовский, Федоров, Филоненко, Холоденко

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, условиях

...на опускание, а грузовая обойма 4 с грузом зависает на полиспасте до тех пор, пока груз не войдет в безударный контакт с палубой. Подъем груза осуществляется в обратной последовательности. ла изобретения зобретен груза с Цель иконтактения моряЭто доустройствкой, налиспаста,чем другбедкой.- исключение удара при лубой в условиях волнеУстройство д на на другое авт. св.1519 25 с целью исклю с палубой в ус система снабж лен конец кана зовую обойму,30 нен с грузовойдлагаемом жена стойканата поойму, приузовой лея тем, что в превая система снабзакреплен конецщего грузовую обонец соединен с грображено описыв стигает е грузо которойогибаю ой егоаемое устеж оиств Изобретение относится к судовому краностроению,Известно по основному авт....

Номер патента: 534389

Опубликовано: 05.11.1976

Автор: Горбешко

МПК: B63B 27/10

Метки: грузов, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, условиях

...изображена конструктивнаясхема описываемого устройства,На корпусе судна 1 установлен кран 2со стрелой 3, несущей грузовой трос 4 иследящий трос 5, причем первый запасованчерез блоки 6 и 7 в лебедку 8, опускаю 20 шую груз 9.Следящий трос 5 проходит через установленные на стреле 3 блоки 10 и 11,причем его ходовой конец прикреплен к палубе принимающего судна 12, а коренной25 конец связан с подвижной платформой 13,несущей лебедку 8, и взаимодействующей с механизмом компенсации качки. Последний содержит дополнительный следящий трос 14, охватывающий опорные блоки 15 и 16, которые установлены неподвижнона корпусе судна 1 ниже подвижной платформы 13 и крепления ходового конца к палубе принимающего судна.Работа описываемого устройства сводится к...

Номер патента: 549378

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Александров, Валдаев, Заец, Резчик, Хононов

МПК: B63B 27/10

Метки: грузов, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, условиях

...и 20, ивспомогательная лебедка 21, связанная тросовой системой 22 с траверсой 11, под противовесом 4 смонтирован амортизатор 23. Устройство работает следующим образом.В походном положении стрела 3 устройства находится в положении 1 (см, фиг, 1), и противовес 4 находится в нижнем крайнем положении, При подготовке к перегрузочным операциям лебедкой 21 посредством тросовой 10 системы 22 траверсу 11 опускают вниз. Стрела 3 при этом занимает положение 11. Лебедкамп 16 и 17 дается слабина тросам 19 и 20 и после крепления их к палубе принимающего судна 18 эту слабину выбирают, стрела 3 приводится в горизонтальное положение (111) . Лебедкой 21 поднимают траверсу 11, при этом изменяется угол наклона троса 14 по отношению к стреле 3. Этим...

Номер патента: 552237

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Веселков, Заец, Полищук, Резчик, Стернин, Хононов

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, между, море, передачи, судами

...и на опускание груза связаны соответственно со входами элементов ИЛИ 10, 11, вьторых подключены через задающийраспределительному механизму 13,ющему гидроцилиндром 5. Датчикиремещений представляют собой, например, акселерометры.Устройство работает следующим образом.При наличии колебаний нока стрелы крана, вызванных качкой передающего судна и сложными перемещениями принимающего судна, состоящими из вертикальных, продольных и поперечно-горизонтальных составляющих, на выходе датчиков 7 и 8 будут вырабатываться аналоговые сигналы соответствующих знаков (+ или - ) и амплитуд, которые поступают на вход формирователя 9 сигналов, где они суммируются, усиливаются и подвергаются дискретизации с формированием сигнала прямоугольной формы,...

Номер патента: 552238

Опубликовано: 30.03.1977

Автор: Горбешко

МПК: B63B 27/10

Метки: грузов, другое, кран, моря, одного, открытого, передачи, подъемный, судна, условиях

...предложенный кран, общий вид.Устройство содержит корпус 1 со стрелой 2, на которой закреплен блок 3, через который пропущен грузовой трос 4. На одном конце грузового троса 4 посредством грного устройства закреплен груз 5,4 пропущен через неподвижно закна кране блоки 6 - 9 и подвижныи5 причем другой конец грузового ткреплен к палубе принимающегоОсь блока 10 закреплена на тросе 1намотан на барабан грузового пТрос 4 натянут весом груза 5.О Устройство работает следующим образом.При подъеме на волне судна 11 трос 4, соединенный с ним, выбирается на величину егоподъема и, следовательно, поднимает на туже величину груз 5. В результате расстояние5 между грузом 5 и судном 11 не изменится.Аналогичная картина наблюдается и при опускании судна...

Номер патента: 556078

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Берхин, Джангозян, Никипелов, Ревенко

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, крана, раскачивания, судового, уменьшения

...что, с цел демпфирования 5 ройство снабж лекторами с о каждый компе динен трубопро коллекторами,0 бой регулируемИзобретение относится к судо частности к устройствам для умет качивания груза судового крана. Известно устройство для умен качивания груза судового крана,трособлочную систему с грузовым запасованными через блоки комп гидроцилпндров, расположенных стрелы крана и снабженных тру с регулируемым дросселсм. Цель изобретения - улучшен стики демпфирования и упроще ции.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено входным и выходным коллекторами с обратными клапанами, причем каждый компенсирующий гидроцилиндр соединен трубопроводами с входным и выходным коллекторами, а последние связаны между собой регулируемым...

Номер патента: 559856

Опубликовано: 30.05.1977

Автор: Горбешко

МПК: B63B 27/10

Метки: волнения, груза, кран, моря, передающего, подачи, принимающее, судна, судно, условиях

...связь судна 1 и дополнительной стрелы 13, так как золотник 21 находится в положении, при котором жидкость в полостях зо гидроцплпндра 19 заперта, В результате груз16 начинает отслеживать, вертикальные перемещения судна 15, При овносительном подьеме судна 15 точка закрепления следящего троса поднимается, и следящий трос подтягивает ось блока 12 к блоку 14, грузовой трос при этом выбирается и поднимает груз 16 на высоту подъема судна 15, чем обеспечивается постоянство расстояния между грузом и палубой принимающего судна. То же происходит,при опускании палубы судна 15, так как следящий трос натянут усилием, создаваемым весом груза 16, Онуокание груза 16 на палубу судна 15 осуществляется грузовым приводом 4, который, вращая барабан 3,...

Номер патента: 611803

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Бахтинова, Заверзаев, Кузнецов

МПК: B63B 27/10

Метки: кран, мостовой, судовой

...устойчивую без перекосакрана работу и условиях качки, Кроме того,расположение ходовых колес и зубчатыхколес на индивидуальных валах усложняетконструкцию.Цель изобретения - предотвращение перекоса крана при работе в условиях качкисудна.Эго достигается тем, что кран снабженустановленным на выходном валу приводапередвижения дополнительнь зубчатым коЗубчатые колеса 5 и 6 ки связаны с зубчатыми 8 н 9 О ми вдоль подкрановых путей ном валу 11 привода передв новлено дополнительное зубч кинематически связанное с р валах 11 и 13 установлены 5 ках 14 ходовые колеса 15,15 При работе прюода передвижения 1 круь тящий момент передается через вал 11 ,зубчатому колесу 12, которое находится в зацеплении с рейкой 8, Зубчатое колесо 5 также...

Номер патента: 619384

Опубликовано: 15.08.1978

Автор: Соснин

МПК: B63B 27/10

Метки: волнения, груза, другое, кран, моря, одного, передачи, судна, условиях

...аве ветви оттяжек 7, штанги 8, 9 с блоками 10, 11 гидроцилинары 12 и двв бвраба нв 13, 14 с гиароавигателем 15, сблокированных между собой, причем каждая ветвь оттяжек 7 связана с грузом 6, при этом штанги 8 и 9 смонтированы с возможностью поворота на стреле с помощью гидроцилинаров 12.Кран работает следующим образо Перемещаемый груз 6 подвешивают к грузовому канату 2, в тр619384 акаэ 4363/15 Тираж 561 Подпи лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, 11 роектна гательной следящей лебедки 3 закрепляютна палубе загружаемого судна, Подъеми опускание груза производят лебедкой 1,Для гашения раскачивания груза в го риэонтальной плоскости к нему крепятконцы оттяжек 7 и с помошьк.гидродвигаътеля 15 и сблокированных барабанов 13и 14 в них создается...

Номер патента: 650883

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Алисейчик, Берхин, Крылов, Рудак, Усик

МПК: B63B 27/10

Метки: грузовой, крана, по-походному, подвески, судового, укладки

...1 1 и 12 крепятся к направляющим 8 и 9.В общем случае возможно выполнение устройства без соединения прокладок с направляющими 8 и 9 (фиг. 3).В качестве амортизирующих прокладок 11 и 12 может быть применено дерево. Подвеска 4 поцвешивается к блокам 13 стрелы 2 на канатах 14.Устройство работает следующим образом. В процессе укладки стрелы 2 по .походному в момент, когда она еше не легла на опору 1, поцвеска 4, подвешенная к стреле 2 на канатах 14, своим выступом 10 входит в проем между стойками 6 и 7 с направляющими 8 и 9, В процессе дальнейшей укладки стрелы 2 на опору 1 крановщик поддерживает положение подвески 4 по высоте в зоне направляющих 8 и 9, при этом уменьшается возможность раскачивания подвески 4 на волнении вследствие...