B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 1234282

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Гундобин, Максименко, Ткаченко, Чашков

МПК: B63B 35/34

Метки: корпус, плавучего, средства

...плоскости корпуса на осях шарниров одного из размещенных над палубой корпуса рычагов, а концы этих тросов закреплены на осях шарниров другого размещенного над па- Ж лубой корпуса рычага.1234282 Соста Техр Тира тель Ю.И. Верес422 ировскии Корректор М. Самборс Подписное Редактор М. КелемешЗаказ 2687/24 митета СССР открытийкан наб., д. 4 ул. Проектн НИИП Государственного к лам изобретений и ква, Ж - 35, Раушс Патент, г. Ужгород 113035, Млиал ППП Изобретение относится к судостроению, в частности к корпусам плавучих средстсв.Цел ь изобретен и я - повы шеи ие удобства эксплуатации корпуса плавучего средства.На фиг. 1 изображен корпус плавучего средства с поворотными понтонами в рабочем положении, вид с носа; на фиг. 2 - то же, в...

Номер патента: 1234283

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Непейвода, Попов

МПК: B63B 59/02

Метки: гидропневматический, кранец

...кранец состоит из двух цилиндрических секций 1 с оконечностями 2 и нескольких промежуточ 1 цх цилиндрических секций 3. По кромкам каждой секции выполнены зубцы 4, в которых и меются боковые отверстия 5. Сквозь отверстия 5 по периметру оболочки пропущен соединительный трос 6. Оконечности 2 выполнены двойными: имеют внутреннкно 7 и внешнюю 8 оболочки, скрепленные единым швом у основания. Оболочки разрезаны на лепестки 9 и 10, которые при 20 закреплении на фланце 11 образуют внутреннюю и наружную полусферические поверхности. Разрезы в обеих оболочках сдвинуты один относительно другого на половину ширины лепестков. В результате лепестки 9 перекрывают разрезы во внутренней оболочке. Упругость каждой секции кранца...

Номер патента: 1234508

Опубликовано: 30.05.1986

Автор: Пивоваров

МПК: B63B 59/02, E02B 3/22

Метки: отбойное

...и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, в частности к устройствам причальных сооружений, и может быть использовано в речных и морских портах,Цель изобретения - повышение надежности и долговечности отбойного устройства.На чертеже изображено отбойное устройство, разрез.Устройство состоит из отбойной металлической рамы 1 с автопокрышками, которая крепится к оголовку 2 набережной посредством цепи 3, Последняя заводится за проушину 4. Проушина 4 представляющая собой удерживающий элемент узла подвески, приварена к тяге 5 под прямым углом. Тяга с другого конца жестко соединена с удерживающим анкером 6 в виде стояка,...

Номер патента: 1234509

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Ковалев, Кожевников

МПК: B63B 59/02, E02B 3/22

Метки: отбойное

...Р. 11 агорная Редактор М. Петрова Текрсд И. Верес Корректор Г, Регпетник 3 а к аз70735 Тираж 541 Подписное ВКИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к отбойным уст. ройствам стационарных причалов.Цель изобретения - повышение эффективности и надежности работы.На чертеже схематично изображено отбойное устройство, вид сбоку.Отбойное устройство включает отбойную раму 1, опирающуюся на полый резиновый цилиндр 2, закрепленный к причалу 3 гибкими стяжками. Возможность перемещения цилиндра вверх ограничена упором 4. В нижней части полый цилиндр опирается на упор 5, соединенный со штангой 6....

Номер патента: 1235788

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Каменецкий, Кныш, Мизин, Пашин, Повар, Шпаков, Штумпф, Щередин

МПК: B63B 1/06

Метки: носовая, оконечность, судна

...Государствен по делам изобретМосква, Ж - 35, ППП Патент, г. Редактор Е. Папп Заказ 3052/17 Влипенк 1303Филиал Изобретение относится к судостроению, в частности к проектированию носовой оконечности судна. Цель изобретения - улучшение ходовых качеств судна в ледовых условиях путем снижения сопротивления судна.На фиг. 1 представлена линия форштевня носовой оконечности судна; на фиг. 2 - сечение носовой оконечности на нулевом шпангоуте.Форштевень 1 в районе грузовой ватерлинии (ГВЛ) выполнен наклонным, а шпангоуты имеют Г-образную форму.Ниже грузовой ватерлинии (ГВЛ) форштевень 1 переходит в рецесс 2 и затем в бульб 3. Максимальная ширина ватерлинии бульба на нулевом шпангоуте а расположена ниже балластной ватерлинии (БВЛ), а нулевой...

Номер патента: 1235789

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Королев, Кузнецов, Строгонов

МПК: B63B 7/08

Метки: байдарка, надувная

...Е. Папи Заказ 3052,17 Изобретение относится к мелкому судостроению, в частности к надувным байдаркам. Цель изобретения - повышение надежности, улучшение управляемости и удобства эксплуатаций байдарки в зависимости от антропологических данных гребцов. На фиг. 1 схематично изображена надувная байдарка, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1. Надувная байдарка содержит надувные борта 1, надувное днище 2 и деки 3, формирующие кокпит. Надувные борта имеют рантовые швы 4, в которых выполнены отверстия 5 для фиксации в них гибких связей, например капроновых лент 6. Гибкие связи используются для фиксирования на них опорных спинок 7. К верхним частям надувных бортов с внутренней стороны кокпита 2в зоне...

Номер патента: 1237545

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Евстафьев, Иванов, Тарасов

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, месте, перемещения, построечном, судна, части

...продольной и поперечной осей опоры .Штоки 22 гидроцилиндров 21 взаимодействуют с верхней плитой 18 центрирующей опоры.Устройство работает следующим образом.Модуль 17 корпуса судна, собранный на поперечных балках 16 в цехе или на сборочной площадке, устанавливают, например, на четыре устройства, так, что поперечные балки 16 установлены на верхних плитах 18 центрирующих опор (фиг. 4, 9). Нижняя балка 4 и опорные поверхности стоек 3 опоры 1 установлены на полу цеха или поверхности сборочной пло)цадки. При этои, нижняя балка 4 ориентирована по направлению движения, например. вдоль продольной оси построечного места.Г 1 ри помоци гидроцилиндра 9 приподнимают Опо)уБмесзе с модх)е.5 17 наД;)О всрхностью пола ц:ха. Затем с и)ъ)оп 5,)0...

Номер патента: 1237546

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Андреев, Желудев, Иевлев, Родионов, Шатилов

МПК: B63B 9/06

Метки: конструкций, корпусных, сборки, судовых

...их закрепление к обшивке; на фиг. 3 -второй этап сборки: перемещение концовбалок в плоскости их стенок до совмещенияи закрепление кромок обшивки на участкеАВ; на фиг. 4 - третий этап сборки: совмещение и закрепление торцов балок по высоте.5Способ осуществляют следующим образом.Подготовленную секцию после отрезкиприпуска и зачистки монтажных кромок окончательно устанавливают под сборку,Установив и закрепив в районе монтажного стыка первой пары балок неприварное устройство, производят выравниваниеи закрепление между собой торцов балок1 и 2 (фиг. 1). Этой операцией достигаетсяполучение исходного положения для осуществления сборки кромок обшивки на25участках АВ и ВС и стыков балок 3 и 4,5 и 6.Затем начинают этап сборки участкаАВ путем...

Номер патента: 1237547

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Дворецкий, Степанов

МПК: B63B 11/04

Метки: балластный, отсек, плавсредства

...зии внутренних поверхностей металлоконструкций плавсредства,На фиг. 1 схематично изображен балласт. ный отсек плавучего композитного дока, разрез; на фиг. 2 - док в районе балластного отсека, поперечный разрез.Балластный отсек плавучего композитного дока содержит платформу 1, делящую его на металлическую и железобетонную части, образующую верхн 1 ою камеру Л и нижшою камеру Б, отсекатель 2, воздушные трубы 3-5 и расширительную цистерну 6.Б верхней части балластного отсека установлены колпак 7 для сбора ингибированного состава, снабженный запорным клапаном 8, и сборная цистерна 9, соединенная воздушной трубой 10 с расширительной цистерной 6.В цистерне 9 установлены трубопровод 11 обогрева и трубопровод 12 контроля ингибированного...

Номер патента: 1237548

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Дронченко, Никитин, Пименов, Рукша, Селюгин

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, забортной, охлаждающей, подачи, судовая, теплообменникам

...частота вращения циркуляционного насоса 7.Регулятор уровня воды в бортовой приемной камере 1 состоит из сумматора 41 сигналов, суммирующего сигналы от датчика 20 уровня, датчика 19 положения регулирующего органа 3 и сигнал заданного уровня от блока 42 задания уровня, порогового устройства 43, аналогичного пороговым устройствам 26 и 27, управляющего магнитным пускателем 44 электродвигателя 45 регулирующего органа 3.Система работает следующим образом.Забортная вода через приемную решетку бортовой камеры 1 вместе со льдом, снегом и шугой поступает в смесительную камеру, где смешивается с подогретой водой из магистрали 14 в конденсаторе и поступает в раздаточную камеру 4. Из-за разнообразных ледовых условий различно поступление льда,...

Номер патента: 1237549

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Башмаков, Горин, Куликов

МПК: B63B 21/00

Метки: вдоль, захватное, перемещения, причала, судна, швартовки

...на оси 8 на борту судна 1. Рычаг 7 имеет два основных положения: вертикальное - в исходном и горизонтальное - в рабочем состояниях (фиг, 2).Для перемещения рычага 7 из одного положения в другое применен привод, содержащий электродвигатель 9 (фиг. 5), кинематически связанный через муфту 10 с ходовым винтом 11, на котором установлена подвижная траверса 12, снабженная направляюцими 13. Кроме того, привод имеет тросы 14 (фиг. 2), пропущенные через систему блоков 15 и леерные стойки 16 таким образом, что каждый трос 14 одним концом прикреплен к плечу траверсы 12, а другим к рычагу 7,Для обеспечения надежного зацепления ролика 2 (фиг. 2) с профилем 6 и фиксации судна 1 в продольном и поперечном направлениях под плитой расположен...

Номер патента: 1237550

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Биркин, Минец

МПК: B63B 21/06

Метки: закрепления, каната, отдачи, швартовного

...основание 1, на котором установлены две тумбы 2. На тумбах 2 расположены битенги 3 с подшипниками 4. Ось 5 вращения каждого битенга смешена относительно его плоскости 6 симметпии и вертикальной оси 7, проходяшей через центр нижней части 8. Вал 9 жестко связан с битенгом и проходит внутри тумбы, соединяясь с валом 10 лопастного гидравлического шарнира 11, корпус которого закреплен на основании 1. Нагнетаемая полость 12 одного шарнира связана трубопроводом 13 со спускной полостью 14 другого шарнира, причем в одну ветвь трубопровода .последовательно включены ручной гидравлический насос 15 и запорный кран 16, а в другую ветвь - гидравлический распределитель 17 с электромагнитным управлением. Спускная полость 18 первого шарнира...

Номер патента: 1237551

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Чечет, Шигаев, Ярошенко

МПК: B63B 21/22, B63B 21/56

Метки: буксиром, судовой, толкания, упор

...размещаемого на ней якоря.1237551 а .гфггг г Составитель О, Аргасов Текред И. Верее Корректор Г. Регнетник Тираж 422 Подписное ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР пс делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Рауьнская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. КасардаЗа каз 3248/23 Изобретение относится к судостроению и может быть использовано в буксирных устройствах доков при перегоне,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем эффективного использования рабочих площадей судна.На фиг. 1 изображен док вид сверху; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 2. Упор устанавливается на торцовой переборке дока 1 и содержит корпус 2, деревянные бруски 3 для...

Номер патента: 1237552

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Лактюнкин

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, судовое

...13, которые, в свою очередь, связаны друг с другом концами стержней 14, при помощи периферийных шарниров 15 решетки в цепочку последовательно расположенных ромбов.5 1 О 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 Для предварительного под.ьема (чтобы не мешать выдвиганию стоек) крышки 5 с направляющими 4 и 10, в устройстве предусмотрен закрепленный на боковой стенке 16 лацпорта небольшой по грузоподьем. ности (в расчете только на вес крышки, без тельфера и груза) гидро- или пневмоцилиндр 17, концом штока шарнирно связанный с внутренней стороной или краем крышки 5 возле какой-либо из стоечных направляющих, например 10. Конструкция содержит эластичное покрытие 18 (фиг. 3 и 4), например гофрированное из брезента, равномерно прикрепляемое к стойкам 9 (через...

Номер патента: 1237720

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Выхристюк, Логинов, Макаренко, Марков

МПК: B63B 59/00, C23F 11/02

Метки: консервации, монтаже, оборудования, судового

...заданной относительной Эфйжности и герметизации.1 ОС этой целью согласно способу консервации судового оборудования путем осушения. помещения, в котором4 Вмонтируется оборудование, выполняют следующее. 15Перед осушением вокруг оборудования или отдельных его поверхностей устанавливают экран с зазором 10- 100 мм, а затем осушают объем между экраном и оборудованием путем подачи 26 в зазор осушенного или подогретого воздуха. Такая периодическая подсушка консервируемых поверхностей предупреждает образование на них конденсациоиной пленки влаги так как удаляется молекулярная оленка), тем самым предотвращается коррозия. Подсушка поверхности в,объеме между экраном и изделием может производиться воздухом с относительной 30 влажностью 10-55%,...

Номер патента: 1238819

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Вахрамеев, Ворона, Гроз, Лях, Рупалова, Стенина

МПК: B08B 9/08, B63B 57/02

Метки: поверхности, судов, суперфосфата, трюмов

...изобретения является повышение эффективности очистки,П р и м е р ы 1-4, Очищенные доблеска пластины (ст.20) взвешиваюти подвергают заржавлению в среде влажно -го морского воздуха в термостатируемойкамере при 60 С в течение 10 сут.После заржавления пластины взвешивают и помещают в слой влажногопростого суперфосфата на 20 сут(20-25 С). При этом образуется плотный слой суперфосфата, имитирующийостаточный слой суперфосфата, остающийся после разгрузки на поверхности стенок и днища трюмов судов,перевозящих простой суперфосфатнавалом,Пластины со слоем суперфосфатавзвешивают и определяют количествонанесенного на них суперфосфата.Затем подготовленные таким образомпластины помещают в емкости с рабочим раствором хлорида железа так, что слой...

Номер патента: 1239024

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Зорин, Ляховицкий, Мирошниченко, Тельчак

МПК: B63B 1/08

Метки: кормовая, оконечность, речного, судна

...плоскости, поднимающейся к транцу.1239024 10 фиг.5 Составитель И. Попкова Техред И. Верес Корректор М. Максимишинеи Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор П. КоссейЗаказ 3344/5 Изобретение относится к судостроению, в частности к кормовым оконечностям речных судов.Цель изобретения - упрощение технологии изготовления кормовой оконечности при сохранении тяговых характеристик судна и водоизмещения кормовой оконечности.На фиг.1 изображена кормовая тоннельная оконечность речного судна, вид сбоку; на фиг.2 - корпус кормовой тоннельной оконечности; на фиг.3 - полуширота кормовой тоннельной...

Номер патента: 1239025

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бережков, Левшаков, Могилко, Орехов

МПК: B63B 9/00

Метки: блоков, воду, сборки, спуска, судна

...выполнено из лазера и мишени, расположенных на противоположных концах платформы и понтона.1239025 Физ. Р Составитель В. ааснльеве И. Верес Корректор М. ШарошиТехред . ересПодписноеИИПИ Государственного комитетапо делам нзобретенннй и от крытнйб, 4/5- 35, Раушская на ., д.113035, Москва, Ж - 3,ППП Патент, г. Ужгород, ул. рфилиал Редактор П. КоссейЗаказ 3344/15ВН 1ние относится к судостроению,Изобретен иля сборки судова именно к устройствам для св и сп ска их на воду.уЦель бря - сокрки и спуска судна наемкости сборки иройство прииг.1 изображено усти второго блоков.1 с балласто е жит понтон сР д Рной системой ии платформу с гбой и с береговодом, соединенненные между со ой ир 4 с горизон 3 шарниромвой стен кои 3риспособв ащения, а...

Номер патента: 1239026

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Богачев, Извозчиков, Сиротин

МПК: B63B 15/00

Метки: мачта, парусного, судна

...полую конструкцию и трубы, имеющей лик-паз, причем труба соединена с полой конструкцией и развернута лик-пазом в наружную сторону, в боковых листах полой конструкции выполнены отверстия, в которые вставлены трубки, скрепленные с листами, при этом поперечное сечение полой конструкции выполнено в форме треугольника, а труба присоединена к полой конструкции вдоль ее длины по одной стороне 1. Недостаток указанной мачты заключается в низкой продольной жесткости в сечении, поперечном корпусу. судна. 20Цель изобретения - повышение продольной жесткости мачты в сечении, поперечном корпусу судна.Для этой цели мачта снабжена продольными пластинами. жестко встроенными внутри мачты между трубками.В- В На фиг. 1 схематически изображена...

Номер патента: 1239027

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Белкин, Изак, Поляков

МПК: B63B 15/00

Метки: судно

...виброизоляторами с палубой судна, размещена между дымовыми трубами с зазором по всей ее высоте.1239027 Составитель А. Логачев Редактор П. Коссей Техред И. Верес Корректор М. Шарошн Заказ 3344/15 Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к судостроению и может быть использовано на судах для снижения шума и вибрации в жилых помещениях.Цель изобретения - повышение надежности крепления и надстройки к корпусу судна и снижение уровней шума и вибрации.На чертеже изображено судно, вид сбоку.Судно содержит корпус с палубой 1, дымовые трубы 2, надстройку 3, выполненную из двух частей,...

Номер патента: 1239028

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Алексеев, Симоненко

МПК: B63B 23/30

Метки: буровой, кринолин, плавучей, установки

...О. ВасильеваТехред И. Верес Корректор М. МаксимишинецТираж 422 ГодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам нзобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор П. КоссейЗаказ 3344/15 1Изобретение относится к судостроению, в частности к конструктивным особенностям плавучих буровых установок, связанным с размещением на них спасательных средств,Целью изобретения является повышение безопасности проведения спасательной операции,На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1.Кринолин состоит из фермы 1 с платформой 2, в которой выполнен сквозной проем, Качающаяся рама 3 установлена в проеме посредством осей 4 и несет закрепленную...

Номер патента: 1239029

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Васеха, Лизунов, Никифоров

МПК: B63B 23/58

Метки: гак, шлюпочный

...зева этого крюка на неподвижной оси,1239029 Составитель Г. Луценко Техред И. Верес Корректор М. Максимишинец Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор П. КоссейЗаказ 3344/15 Изобретение относится к судостроению, в частности к спускоподъемным устройствам, используемым для спуска бортовых плавучих средств, и является усовершенствованием известного устройства по основному авт. св. Мо 1085888.Цель изобретения - обеспечение более простого и удобного закрепления концевого звена лопаря шлюпбалки между параллельными щеками. На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Шлюпочный...

Номер патента: 1239030

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Иванов, Селиванова, Сепман

МПК: B63B 59/00

Метки: алюминиевого, защиты, катодной, корпуса, коррозии, сплава, судна

...устройство, общийвид; на фиг. 2 - электрическая схема управления положением экран ирую щей сетки.Устройство катодной защиты от коррозиикорпуса судна содержит источник 1 питания,посредством кабельных линий 2 соединенныйотрицательным полюсом с причалом и корпусом 3, а положительным полюсом - санодным узлом 4 и электродом 5 сравнения,соединенным с вольтметром 6, измерительный элемент 7, подключенный к дополнительному электроду 8 сравнения и корпусусудна 9 из анодного металла (алюминиевогосплава), а также подключенный к блоку 1 О 20управления, включающему в себя элемент11 сравнения, соединенный с датчиком 12потенциала и исполнительным реле 13 с нормально открытыми 14 и нормально закрытыми 15 контактами через конечные выключатели 16 и...

Номер патента: 1240680

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Глазунов, Глазунова, Надточий, Хондачев

МПК: B63B 27/30

Метки: груза, передачи, траверзной

...которых расположены около продольной плоскости 22 симметрии тележки, в противолежащих концах цилинров установлены реостаты 23 с ползунами 24, опертыми на предднищевые пружины 25, Ползуны жестко соединены с уплотнительны ми золотниками 26. В пространство между золотником 265 1 О 15 20 25 30 3540 45 зо 55 и днищами цилиндров залита ртуть 27. Канатные барабаны 28 лебедок 11 выполнены кинематически независимыми друг от друга с индивидуальными приводами 29, Схема управления устройства включает механизмы 30 натяжения, установленные в обеих линиях несущих канатов, сигналы с которых через корректирующие блоки 31 заведены на блоки управ, пения (не показаны) барабанов 28, при этом блоки 31 подключены к реостатам датчика 21.Устройство работает...

Номер патента: 1240681

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Быстров, Королев

МПК: B63B 35/54

Метки: железнодорожных, паромов, тупиковое

...под воздействием поперечины откидываются в стороны, а после прохождения поперечины автоматически под действием пружин электрогидротолкателей 11 возвращаются в исходное положение, фиксируя тупиковое устройство в верхнем рабочем положении, По достижении тупиковым устройством верхнего положения подача рабочей жидкости в нижнюю полость гидроцилиндра 8 прекращается, гидросистема перекрывается предусмотренным в ней гидрозамком и тупиковое устройство оказывается в рабочем положении, т. е. готовым 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2к приему закатываемых на паром вагонов. При этом за счет действия усилия приводного гидроцилиндра 8, возникающего при подъеме тупикового устройства, оно оказывается смещенным на оси 7 в крайнее от гидроцилиндра 8...

Номер патента: 1240682

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Видин, Волошко, Михеев, Ткаченко

МПК: B63B 43/24

Метки: дверь, судовая

...Л. Повхан Техред И. Верес Корректор И. Муска Заказ 3445/1 б Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 1 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым дверям.Цель изобретения - повышение звуко- изоляции судовой двери,На фиг. 1 изображена дверь, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1,Судовая дверь содержит раму 1 с прикрепленным к ней на петлях 2 полотном 3 двери, состоящим из двух корытообразных панелей 4 и 5, телескопически установленных одна в другую, а между ними расположена плоская диафрагма 6 из металлопласта с ограничительной планкой 7 по...

Номер патента: 1242002

Опубликовано: 30.06.1986

Автор: Мишель

МПК: B32B 7/14, B63B 3/68, F16B 11/00 ...

Метки: газа, герметичная, емкости, предпочтительно, сжиженного, составная, сред, стенка, текучих, термоизоляционная

...которал обращена к самонесущей стенке 1, и лист 70 из гибкого слоистого материала, механически прочного и хпадостойкого, на внутренней стороне корпуса 68, причем этим слоистым материалом является преимущественно тот, который был описан на солги,1, Некоторые иэ краев плиты 69, например края 71 и 72 (фиг .4)выступают за пределы боковых сторон корпуса 68 и располагаются на опорных средствах, представляющих собой металлические шайбы 73, которые навинчивают на ряд шпилек 74 находящихся на одинаковом одна от другой расстоянии, плоские металлические шайбы 75, располагают ггежду внутренней поверхностью краев 71 смежных панелей и зажигигыми гайками 76, которые заблокированы или застопорены с помощью клеящего состава, наносимого на резьбу гайки...

Номер патента: 1242419

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Одинцов, Шевченко

МПК: B63B 3/26

Метки: балок, набора, разновысоких, соединения, судового, узел

...тель В.,Верес СостацгТехрсд И.Тираж 422ПИ Государствен о делам изобрете Москва, Ж - 35, ПП Патент, г. У олгикКорректор А. ОбрунарПодписноеитета СССРткрытийя наб., д. 45ул. Проектная, 4 едактор С. Лыжовааказ 3659/21ВНИ ого комний и оРаушскажгород,13035, лиал П Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции узлов соединения балок судового набора.11 ель изобретения - повышение степени технологичности и обспечение надежности соединения.11 а фиг. 1 изображен узел соединения разновысоких балок судового набора (катаной и сварной балок); на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Ь на фиг, 1; на фиг, 4 - сечение В - В на фиг. 1.10Узел соединения разновысоких балок судового набора содержит участки катаной и...

Номер патента: 1170702

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Лисиченок, Петрухнов, Сабинин, Сериков

МПК: B63B 22/00

Метки: буйковая, гидрофизических, полей, элементов

...буя к боковым тросам.Буйковая система состоит иэ буев 1 и 2, соединенных между собой на некотором расстоянии друг от друга основным тросом 3. К последнему бую 2 на основном тросе подсоединен посредством троса 4 парашют 5. К основному тросу 3 в одной. его точке подсоединены боковые дополнительные тросы 6 и 7, к которым посредством четырех тросов 8, 9, 10 и 11 (см. фиг. 3) симметрично подсоединены до-. полнительные буи 12 и 13, имеющие крылья 14, направленные один навстре" чу другому и под острым углом фС к основному тросу. Крепление дополнительных буев 12 и 13 выполнено такимобразом, что исключает вращение корпуса буя относительно своей вертикаль-.ной оси, вследствие чего под действиемпотока жидкости (течения) на крылоэти буи...

Номер патента: 1244003

Опубликовано: 15.07.1986

Автор: Саргаев

МПК: B63B 7/08

Метки: катамаран, парусный, разборный

...надувные поплавки, соединенные между собой поперечными связями, к которым прикреплена мягкая палуба, устройство, повышающее остойчивость,и парусное вооружение.Недостатком известного разборного парусного катамарана являк)тся повышенные затраты времени на сборку катамарана, так как после накачки поплавков на них необходимо установить устройство, повышающее остойчивость.Цель изобретения -- ускорение сборки катамарана путем автоматического приведения устройства, повышающего остойчивость, в ра бочее состояние.Указанная цель достигается тем, что в парусном разборном катамаране, содержащем надувные поплавки, соединенные между собой поперечными связями, к которым прикреплена мягкая палуба, устройство, повышающее остойчивость, и...