B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 948761

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Назаров, Проскуряков, Юкельзон, Яковлев

МПК: B63B 35/26

Метки: живой, носовая, оконечность, рыбы, судна, транспортировки

...соединяющие окружающую воду с резервуаром 4 для размещения живой рыбы.Носовая оконечность выполнена с расходящимися по обе стороны от диаметральной плоскости в сторону бортов 5 каналами б, расположенными на уровне ватерлинии(Щ 1).Внутренние боковые стенки 7 каналов пересекаются между собой у входа О водозаборных отверстий 3, образуя острый форштевень 8, верхняя кромка Д ко 94 В 761торого сопряжена с трансом 1. На выходе 8 каналов б внутренние боковье стенки 7 последних плавно переходят в обводы корпуса. Наружные боковые стенки каналов 6 образованы кожухами 9, сопряженными с бортами 5, днищем и транцем 1. Верхние стенки каналов 6 расположены выше ватерлинии, а нижние стенки - ниже ватерлинииНосовая оконечность судна работает следующим...

Номер патента: 948762

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Миркович, Паляниця

МПК: B63B 35/30

Метки: водоема, дно, других, камня, отсыпки, плавучее, средство

...Образующих Г.ибку;грузовую платформу, к концу. а,. ко:оРой, обРашенной в стоРонУ ДтамсэтРс пн, Ной Г 1 ЛОСКОСТИ; П;.тиКРЕГПСЭ 1-1 Ы 1 ЭЕРТИ-КаЛЬНЫЕ ПаНЕЛИ 3, ОПОР.Е .; ЕсЕтвтгрузовой платформь устаов пеГы сВОЗМОжНОСтЬЮ ПЕРЕМЕЩНИЯ Г ОСР ДСТВО тсмонтированных на них каткоь 9 поНаПРаЭЛЯ 1 ОЩИМ ., О, УКРЕПЛЕННЬ 1( Н;т;алубе 2 поперек последкей межеу степками 6 ограждения.Каждый опорный элемент гибкойгрузовой платформы содержит балку11 ( в первом варианте 7,,Каждый опорный элемент гибкойгрузоэой платформ(Г в другом варианте содержит звено 12 пластинатойцепи 13, на шарнирах 8 связи котоРого с другими звеньями 12 пепи смстированы катки 9.В следу ощем варианте геь8 1-ибкой грузовой платформы выполкена бесконечной, а механическая...

Номер патента: 948763

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Ковальчук, Яковенко

МПК: B63B 39/12

Метки: буровой, водой, высоты, корпуса, подъема, самоподъемной, установки

...И КОНтаКт 18 датлИКа 7 ВСНтИу Пвремс щения рейки.Система работает с)уеду)ониу образом.Пртн ПОСтаНОВКЕ СамацадЬЕМИОЙ бурОВОЙ установки на точку опорные колонн 2 нодьс, ными механизмами 3 опускав)гся на дцо. После этого, опираясь ца опарныс колоцць 2., начинает под)пматься корпус 1. Указатель О НаПР 2 ВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ РЕЙКИ ЗаМЬКает СВОЙ КОНтаКт 14, Одцакот В СВИЗИ С Теу.Т(5 КОРПУС УСтаЦОВКИ ЕЩС НВХОДНТСЯ В Валет СЧС)НОС устраистВО 8 Обсс галена ицвсрстЬтм выхдом 17 датчика 11 контакта с вотой. 15.От(даднище корпуса 1 отрывается от вопя, срабатываст датчик 1контакта с ВОДОЙ 1 с 10:5 ссньй Выход 7 приходит в исхотнас состаяНИЕ. ПрИ ГрОХОЖДЕНИИ Зуаа ЗГБЧ 2 ТОИ )ЕЙКИМИМО ТаттвК 2 7 ЗаМЬ Каетея ЕГа Кацтакт 58 Иполучает питание обмотка 3...

Номер патента: 948764

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Герке, Зафесов, Липунов, Ширшов

МПК: B63B 43/04

Метки: дифферента, драги, компенсации

...12, посредством которь 5 х Онустановлец с возможностью перемещения цдгоризонтальную направляющую 5, предстдвл 1 ющую собой трубу, приварецную к Верхней очасти бортовой стенки драги 1.На вертикальной площадке 13 кроцштсйна 3смоцти 1)ованы ролики 14, опирающиеся цд горизонтальную цаправляюшую 5, и вИтовысзажимы 15. С каждой стороиы борд,ргципредусмотрено минимальное кои есэцо эластичцых понтонов 2 с поддерживпошими кронштейнами 3, достаточное для комлесании Опденого дифферента драги прц его Воэикцооснии.Устройство работает следующим Обрдзом,В случае возикцовсця опасного диффе.рента драги 1 ца плаьу Определват сгО величицу и направление, В зависимости От .Г 5 гоперемещают в нужное место неозхслцмое ко.личество поддерживающих...

Номер патента: 948765

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Симхес

МПК: B63B 59/06

Метки: доке, корпуса, судна

...лебедок 5 на плавсредствах 4. На понтонах 11 расположено оборудование для обработки корпуса судна.Станция обработки корпуса судна при его доковании работает следующим образом.Судно 1, подлежащее обработке, устанавливают в погруженном доке 2 и фиксируют положения судна с помощью тросов 3. Затем размещают у борта судна понтоны 11 и под-водят к доку плавсредства 4 таким образом, чтобы ролики 9 вошли в направляющие 10, Затем прикрепляют канаты 12 лебедок 5 к, понтонам 11 и такими же канатами прикрепляют эти понтоны друг к другу. Затем кабели управления и питания понтонов 11 с помощьюзо 1 ии х разъемов присоединяют к разъемам ца плав.средствах 4, С помогдью лебедок 5 и кана.тов 12 прижимают понтоны 11 к корпусу суд.на, и операторы за...

Номер патента: 948766

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Борисенко, Гальченко, Мильчаков, Штейн

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, подводной, судна

...1 имеет обтекаемый корпус ",подводное крыло 3, каналл 4 криволицсйцог)профиля за дя ум 5 Гидравлическими 1 ур) и цзм 5 г,5 и б разностороннего ранения, расцо;ожсц 1,.ми в насадках 7 с лоцаточь)м счгцрагцсяюИмаппаратом 8 за иффузорали 9 и устзц)вленцсми на валах 10 и 11, которые через коничсск;спередачи 12 и 13 кицематичсски связз 1 с Гц олами 14 и 15. На валах 14 и 15 вне кор;сусзустановленъ рабочие головки 16 и 17 со снекми, а ьцутрц - ведущие пес)ерни 1 с) и 19 ср.вячных передач механизма поцсрсчцгя о цс;)слсшения и шестерни 20 и 21 кинелзцссской свя-,зи приводов рабочих головок 6 и 7 Зуб Гаысколеса 22 и 23 установлены в корпусе " с оз.можностыо зацепления между собой и шестернями 20 и 21, В состав мсхзццзлз цацсрссп 00перемегдения...

Номер патента: 950581

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Громов, Финкель

МПК: B63B 3/48

Метки: настил, пола, съемный

...за живучесть суд на.Эта цель достигается тем, что нтил снабжен полосами эластичного м териала, установленными на обрешет ник, а ребра жесткости листов настила выполнены по торцам с выступа ми фиксирующими этот лист. схематично изображенного настила пола, видфиг.2 - разрез А-А наг.3 - разрез В-В на листу настила 6, причем тор ыступами отстоят от обрешетн величину выступающей части эластичного материала 2.Выступ 5 на торцах ребер жесткости 4 имеет сложный профиль с переменными радиусами.При укладке листов настила б на обрешетник 1 выступы 5 торцов ребер жесткости 4 отгибают вниз выступающую часть полосы эластичного материала 2, который после прохождения выступа распрямляется и фиксирует лист настила. При подъеме листов настила выступы 5...

Номер патента: 950582

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Ванурин, Долгопольский, Соколов, Трофимовский, Хмельницкий

МПК: B63B 9/06

Метки: доке, постройки, судов

...судов производят по двум 10 параллельным осям.Одновременно закладывают и строятсудно 3 на полную его ширину и судно4 на неполную его ширину, После вывода иэ дока готового судна 3 производят окончание Формирования судна 4с одновременной закладкой судна 5на неполную его ширину. После вывода судна 4 из дока производят окончание формирования судна 5 с одновременной закладкой нового судна нанеполную его ширину и т,д,Для ускорения процесса постройки судов, исходя из их размерений и раэмерений строительного дока, кормовые части 6 и 7 и носовые блоки 8 и 9 строящихся судов Формируют в части дока, отгороженной непроницаемой перемычкой 2, Кормовые части перемещают на штатное место на доковом транспортном устройстве, а носо950582 Соста Техре...

Номер патента: 950583

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Ковальчук, Лившиц

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, сборки, секций, стенд, судна

...2 ленточных конвейеров 15 для транспортных секций корпуса судна. Неподвижная рама снабжена съемными опорными настилами 3, установленными на направляющих 1 перпендикулярно им. Направляющие 1 выполнены с пазами 4, внутри которых расположены ветви 2 ленточных конвейеров. Эти ветви выполнены с подъемным устройством, например в виде шлангов 5, с возможностью заполнения им текучей средой при избыточном давлении. Шланги 5 размещены под направляющими коробами 6.При сборочных работах коробы 6 вместе со шлангами 5 утоплены в па 950583эах 4 направляющих 1. После окончания сборки в шланги 5 подаетсятекучая среда под избыточным дав"лением, в результате чего коробы 6вместе с ветвями 2 поднимаются вверхнее положение. 5Работой ленточных...

Номер патента: 950584

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Захаров, Королев, Нестеренко, Пыж, Сумароков

МПК: B63B 25/02

Метки: грузов, массовых, перевозки, судно

...погрузка на главную палубу 6 и люковые крышки 11 в грузовой отсек 14, Эта погрузка производится как вертикальным способом, так и горизонтальным через кормовую аппарель 10 (по выбору). Крепление грузов при этом не требуется, Закрываются,люковые крышки 15 и 16,. защищая тем самым груз от атмосферных осадков и действия волн, и судно готово к рейсу.Перевозка контейнеров.Эагрузка трюмов 3 и грузового отсека 14 контейнерами аналогично загрузке пакетированным лесным грузом и схожа с судами-контейнеровозами, Отличие состоит в креплении контейнеров, расположенных на главной палубе, где раскрепление производится только верхнего яруса - струбцинами между собой и талрепами к продольным выгородкам 12 (вместо струбцин и оттяжек с талрепами - на...

Номер патента: 950585

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Александров, Антипов, Попов, Суслов

МПК: B63B 25/16

Метки: атмосферном, газов, давлении, перевозки, сжиженных, судно

...перевозки сжиженныхгазов при атмосферном давлении содержит корпус 1 и установленныйвнутри него танк 2,Танк состоит из отдельных панелей 3, опертых на корпус посредствомопор 4,Панели выполнены трехслойными,Каждая панель состоит из наружныхнесущих слоев 5, выполненных иэсравнительно прочного жесткого материала, например из алюминиевогосплава, и среднего слоя 6 из материалов с теплоизоляционными свойствами, например из пенопласта. Между собой панели соединены упругими компенсаторами 7, обеспечивающими свободное перемещение кромок соседних панелей друг относительно друга без значительных усилий, а в месте стыковки четырех панелей - с помощью угловых компенсаторов 8,Компенсаторы изготовлены иэ того же материала, что и несущие слои...

Номер патента: 950586

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Гершкович, Лахно, Ярославцев

МПК: B63B 27/00

Метки: буксирной, выборки, крана, палубу, плавучего, полудраги, усов

...в сторону от диаметральной плоскости, а также подъемный шкентель 6, связанный 5 одним концом а с полубрагой, пропущенный через неподвижные канифас-блоки 7 и 8 и роульс 4 и заведенный другим концом б на барабан 9 лебедки 2, Устройство снаб- жено дополнительным роульсом 10, установленным утранца 5 на палубе и смещенным в другую сторону от. диаметральной плоскости по отношению к расположению первого роульса 4, а также двумя канатами 11 с прикрепленными на одних их концах дополнительными канифас"блоками 12. Канаты 11 пропущены через роульсы 4 и 10 и заведены другими концами на турач ки 3 лебедок, а дополнительные канифас-блоки 12 выполнены сопрягаемыми своими ручьями с усами 1 полубраги, Усы 1 полубраги одними концами с помощью скоб 13...

Номер патента: 950587

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Лысяков

МПК: B63B 35/12

Метки: ледорезное, судовое

...установленных на носовой части.Устройство работает следующим образом.В походном положении устройство поднято над водой. При подходе ледокола к зоне сплошного ледового покрова устройство из походного положения спуска-подъемным устройством (не показано) опускается в рабочее положение. При дальнейшем движении кор пус 3 с резцами 5 врезается в лед, Резцы 5 начиная с верхнего, врезаясь в лед, снимают слой льда на глубину Д и ширину Е, превращая его в ледяную крошку, начиная от поверхности и на 15 всю толщу льда. Ледяная крошка выносится иэ эоны резания льда водой, которая заполняет проделанные корпусом с резцами прорези в толще льда. Послойный съем резцами льда на небольшую глубину каждьм резцом и выполнение резца переменного сечения с...

Номер патента: 950588

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Аввакумов

МПК: B63B 35/32

Метки: мусора, плавающего, сбора

...корпусе судна и связанными с вышеуказанной рамой с мусоросборником, причем последний выполнен в виде мешка с 2 отверстиями, закрепленного открытым концом по периметру рамы и имеющего два рукава, расположенные но бортам и снабженные тросами для крепления к судну.3 На фиг, 1 схустройство для ссора, вид сбоку;росборннк,Рама 1 закреплена наке 2, который установлеразмещенной на носовой"4. Телескопические тягизакреплены на корпусе сзаны с рамой 1. Мусороспредставляет собой мешоми б, закрепленный по и1 и состоит иэ двух рукторые расположены по боТросы 8 предназначены длмешка к судну 4 ойство работает следующим об я сбора плавающего мус ости воды устанавливаю оросборником 2 в рабоч осредством балки 3, ко ена на носовой части с в 8 и тяг 5. При...

Номер патента: 950589

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Савицкий

МПК: B63B 35/32

Метки: воды, нефтепродуктов, поверхности, сбора

...соединены трособлочной системой 5 с бортом судна, 6.На нижней части поплавка-крыла 1закреплено полотнище 7 с горизонтальными продольными тросами 8, гибкимтрубопроводом 9, натяжным устройством 10 и смонтированными на полотнище 7 заглубляющими надувными рулями11. Натяжное устройство 10 включает 10стойки 12, подвешиваемые к бортусудна 6 и имеющие блоки 13, черезкоторые пропущен трос 14, концы которого соединены с кронштейном 15,который связан с горизонтальнымипродольными тросами 8,Гибкий трубопровод 9 выполненв виде рукава с соплами 16 для подачи воздуха или воды. Стойки 12подвешиваются на борту судна с помо" 20щью съемных направляющих 17, Судноснабжено устройством для перекачкинефти с водой на борт судна (не показано).Устройство для сбора...

Номер патента: 950590

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Ковальчук, Яковенко

МПК: B63B 39/14

Метки: качки, крена, плавучего, средства, условиях

...1 и 2, датчиковуровня б и 7 с чувствительными элементами 8 и 9, установленными, например, в сосуде 2Размыкающий выключатель 10 датчика б и замыкающий выключатель 11датчика 7 последовательно включеныв цепь питания электромагнита 12клапана 3. Сосуд 2 имеет шкалу 13для измерения уровня жидкости.Чувствительные элементы 8 и 9датчиков б и 7 установлены на уровнях, соответствующих максимальным(по абсолютной величине) значениямбезопасного крана (для плавкрановэта величина составляет 5 , для полупогружных буровых установок 3-4 ),Устройство работает следующимобразом,950590 2 Ю нт", оектная,илиал ППП "П Ужгород,ул При безопасных углах крена размыкающий выключатель 10 датчика 6 и замыкающий выключатель 11 датчика 7 замкнуты, электромагнит 12...

Номер патента: 950591

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Вовк, Горштейн, Кисель, Когут, Мельниченко, Погребинский

МПК: B63B 59/00

Метки: движитель, перемещения, поверхности, твердого, тела, ферромагнитного

...на цилиндрическую поверхность, вид сбоку; нафиг. 3 - движитель, вид спереди;на фиг, 4 - разрез А-А на фиг, 1Движитель состоит иэ рамы 1 сукрепленными иа ней с каждой сторонына некотором расстоянии одна от другой ведомыми звездочками 2 и приводными, от привода 3, ведущими звездочками 4. Звездочки соединены междусобой гусеничными лентами 5, состоя-,щими из шарнирно соединенных междусобой звеньев 6, выполненных в видепластин. К звеньям б закреплены але 950591менты 7, выполненные из магнитотвердого материала, Для намагничивания и размагничивания элементов 7 к раме 1 закреплены источник намагничивания 8 и источник размагничивания 9.Источники 8 и 9 состоят из сердеч ника 10 с обмотками 11, по которым протекает ток, при этом...

Номер патента: 950592

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Диденко, Степанов, Тарасова

МПК: B63B 59/02

Метки: море, открытом, плавбазе, судов, швартовки

...на фиг. 4 - гидравлический привод-амортизатореУстройство для швартовки к плавба эе 1 судна 2 в открытом море содержит кранец 3, выполненный в виде изогнутой по профилю борта плавбазы,пластины. В месте соприкосновения судна с кранцем последний имеет эластичное 10 покрытие 4. В стыке верхней палубы и борта кранец крепится петлевым шарниром 5, в районе ватерлинии он крепится посредством жестко установленного на нем башмака б к штоку 7 гид роцилиндра 8 амортизатора, вмон.тированного внутри плавбазы 1Плотное прижание кранца 3 к борту плавбазы 1 обеспечивается посредством углубления башмака 6 н шахте 9. Для герметичности шахты 9 используется уплотнительное кольцо 10. Башмак б состоит из основания 11 и двух крышек 12. ОснованМе и крышки...

Номер патента: 951519

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Горшков

МПК: B63B 9/00, H02G 3/00

Метки: кабельная, проводка, судна

...ятцикн установлены в один ряд вдоль трассы н Обращены к ней вводами.На фиг. 1 изображена кабельная проводка; на фиг. 2 - сечение А-А. На фнг. 1; на афпг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.Кабельная проводка состоит из пучка .1, щинадлежашего к блок-модулю, на ко- тором расположен узел подключения кабелей и пучка 2, прянадлежацтего пристыкованному блок-модулю. Пучки 1 и 2 кабелей расположены в одной трассе в. два слоя в подвесках ЗСечение пучка 1 постепенно уменьшается вдоль трассы, сечение пучка 2 постепенно увеличивается вдоль трассы, прн постоянном суммарном сечении. Вдоль трассы пучков 1 н 2 кабелей на корпусной конструкции 4 расположены соединительные ящики 5 с кабельнымн вводами 6, обращенными к корпусной конструкции 4. Ящики 5...

Номер патента: 952672

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Барабанов, Лактюнкин, Новиков

МПК: B63B 9/00

Метки: вертикальных, горизонтального, конструкции, оболочечной, пересекающихся, полотнищ, сварного, соединения, узел

...схематически изображенпредлагаемый узел, первый вариант;на фиг.2 - то же, второй вариант;на фиг.3 - схема работы узла.Узел соединения содержит пересекающиеся вертикальные и горизонтальное полотнища оболочечной конструкции, например, переборку 1, горизонтальное полотнище палубы 2 и надстройку 3 корпуса судна,при эФомпалуба 2снабжена подкрепляющими балками 4.Каждая из балок 4 в месте пересечения от центра 5 объема 6 выполнена с продольными прорезями 7 и 8вдоль кромок их стыков с палубой 2на расстояние от этих кромок, равном 25 1-3 толщинам палубы 2, причем продоль.ные прорези выполнены с круглыми отверстиями 9 на концах, равноудаленных от места пересечения вертикального и горизонтального полотнищ 30 переборки 1 и палубы 2 с надстрой...

Номер патента: 952674

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Гольцова, Юткин

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, подводной, судна

...установка 9 с пуль. том управления. Очистные органы 1 могут быть выполнены электрогидравлическими, т.е. состоять из отражателей, имеющих вид подвижных эластич-, ных чаш из нетокопроводящего материала, . соприкасающихся с обрабатываемой поверхностью утолщенным ободом и снаб. женных металлическим колпаком, к которому прикреплены токоподводящие электроды.Отражатели (фиг,1) связаны, между 5 собой короткими тросами или цепями 10 и расположены рядами в шахматном порядке один относительно другого для того, чтобы очищаемые полосы корпуса судна взаимно перекрывались. 10 Устройство имеет источник подачи пресной воды (не показан), сообщен- ный с помощью трубопровода 11 с очист ными органами, Трубопровод 11 может проходить по балке 4, троллеи...

Номер патента: 954303

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Черкасов

МПК: B63B 1/18

Метки: глиссирующее, судно

...1 корпуса, подводные продольные насадки 2, бортовые балки 3, образующие с бортовыми глиссирующими пластинами 4, приподнятыми над днищем 5, коробчатые консоли 6 для крепления изо гнутого листа 7 волноотбойника, выпуклостью направленного в сторону носа судна и размещенного поперек его корпуса. Приставка 1 балки 3 и лист 7 воды не касаются и не препятствуют движению судна, которое при движении касается воды только днищем 5. При образовании крена или деферента в работу вступают балки 3 и стабилизируют судно, При образовании, крена на балку 3 действует вертикальная сила (фиг. 6). При образовании деферента от954303 7 7 3действия сил сила, действующая на лист 7 снизу, стабилизирует судно. Если судно падает кормовой частью на воду, сила,...

Номер патента: 954304

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Ларин

МПК: B63B 1/38

Метки: воды, движению, снижения, сопротивления, судна

...в свою очередь, через невозвратно-запорный клапан 14 сообщен с воздушной трубой 15, соединенной также с клапаном 12, отрегулированным на давление, соответствующее его заглублению. Объем ресивера 9 не превышает 1/2 объема отсека 3.Трубопровод 13 может быть расположен внутри отсеков 3, а также сообщен непосредственно с выходом трубок 10 на смоченную поверхность а.Устройство работает следующим образом.При движении судна на его корпусе 1 возникает бугор волнового сопротивления или волна, образованная на водной поверхности с, при этом каждая из ее 1/4 (или меньшая величина) восходящей или нисходящей части создает давление на полотна 7 камер 5, В этом случае каждая из эластичных камер 5 на восходящей части волны прогибается под действием...

Номер патента: 954305

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Гржебин

МПК: B63B 3/60

Метки: конструкции, корпусной, полотнище, судовой

...деформаций, напряжение мест- не выреза.тем, что утых элем основапределах ую вдоль- , повыше ища в райо достигается вышеупомян рекрывающи т прорезь в иентированн те полотнищ жено предла ии нагрузки;листментниеэтогокромН а.аемое пона фиг.2 -тн ель изобретения рочности полотн казанная цель под каждый из в выполнен пе го арки и имееоснования, ор ки выреза в лис а фиг. 1 изобра ще при отсутств 2ии на него продольной на - полотнище с прореаркообразными элеменразрез А - А на фиг. 3. ища судовой корпусной нен с вырезом 2, кото- ограничен прорезями 3.выполнены отверстия 4. льны кромкам выреза 2 енными к листу 1 арко- тами 5 с концами 6, кос листом 1.3ния как бы переходят на полотнище за прорезь 3 выреза 2 по аркообразному элементу 5,...

Номер патента: 954306

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Вольвач, Ивахнов

МПК: B63B 3/68

Метки: варианты, ее, зашивка, помещения, судового

...планки 15 4, расположенные с тем же шагом, что ивысечки на кромках панели.Крепление панелей осуществляется следующим образом.При установке панелей 2 на каркасе 1необходимо приподнять панель (фиг. 3, положение 1), после этого, прижимая сверху вниз, производится плотная посадка панелей 2 на планки 4 в имеющиеся высечки в выступающих кромках панелей (фиг. 3, положение 11)3Таким образом, установленные панелиплотно прижимаются к каркасу зашивки инадежно удерживаются за счет посадки ихсвоими высечками в выступающих кромкахпанелей на планки, установленные в пазах профилей каркаса,5По второму варианту зашивка судовогопомещения содержит каркас 1, выполненный из горизонтальных балок уголковогопрофиля, панели 2, имеющие отогнутые...

Номер патента: 954307

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Аристов, Белоголов, Босый, Видин, Ивов, Марков, Мильто, Ткаченко

МПК: B63B 3/68

Метки: каркас, помещения, судового

...путем унификации элементов а. На фиг. 1 изображен пкас, вид сверху; на фиг.на фиг. 1; на фиг. - 3 -фиг. 2; на фиг. 4 - секразрез В - В на фиг. 4;вая секция; на фиг, 7 -фиг. 6.Каркаспромежутои 2).Секции 1 и 2 выпно расположенныхвертикально размепродольными пазамфланцев обшивочньзаны) .Швеллеры 4 секций 1ками 3 так, что последниловину своей ширины вположную пазу, а пазы 5дой секции повернуты встороны по отношению ксекции (фиг. 2 - 4).Секции 2 выполненыи балок 3, расположеннопределяемым контуромние балок 3 и швеллеров3соединению у промежуточных секций (фиг, 5 и 6).Секции 1 и 2 соединены между собой стенками швеллеров 4 при помощи крепежных элементов 6 (фиг, 7).Монтаж каркаса судового помещения осуществляют следующим образом.Промежуточные...

Номер патента: 954308

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Кутняков, Шереметьев

МПК: B63B 9/00

Метки: буровой, колонн, монтажа, опорных, плавучей, секций, установки

...причалом 8 посредством приводных направляющих штанг 9. Цилиндрический понтон 3выполнен с центральным осевым отверстиема, стенки которого выполнены сопрягаемыми со стенками секций 4 опорных колонн,На плавучей буровой устновке имеетсяранее установленная секция 10 опорнойколонны, связанная с подъемно-опускнымустройством 11.Устройство работает следующим образом, 1 пВнутрь понтона 3, находящегося в верхнем положении, краном устанавливаетсясекция 4 опорной колонны и с помощьюзахватов 6 закрепляется в нем.Затем с помощью системы турбопроводов 5 понтон балластируется и по направляющим 2 вместе с секцией 4 опорной колонны погружается в шахту 1,После этого с помощью приводных направляющих штанг 9 корпус плавучей буровой установки 7 перемещается и...

Номер патента: 954309

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Ветряк, Зюзликова, Осипов, Сахно, Юлова

МПК: B63B 9/02

Метки: гидродинамических, давления, испытаниях, моделях, плавсредств

...и вакуумным и проливным баками установлены пережимные клапаны 27 - 32.Стопорные платформы 1 в горизонтальной плоскости осуществляется фиксатором33. Для удобства наклона платформы настенках 7 и 8 установлены ручки 34. Выходы датчиков дифференциального давления подключены к регистрирующему прибору 35,Устройство работает следующим образом.Перед началом измерений приемники 16давления, установленные на модели 17судна, соединяются трубками 15 с подводами блоков 11 и 12 тройников, а подводтройника 22 соединяется с источником разрежения - баком 25 и источником давления - баком 26, наполненным деаэрированной водой. При этом клапаны 27 - 30 открыты. Затем устройство заполняют водой,Заполнение устройства водой разделяется на несколько...

Номер патента: 954310

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Горшков

МПК: B63B 9/06, H02G 3/00

Метки: внутри, корпуса, крепления, модулей, судна, электрокабелей

...по переборкам 5 и 6 и электрически соединены между собой на клеммах 14. Крепления 15 клемм 14 установлены непосредственно на корпусных конструкциях, в частности на пе. реборках 5 и 6.При постройке судна до формирования корпуса путем стыковки модулей 1 - 4 монтируют в последних оборудование 9, подключают к нему кабели 1 О и 11. После формирования корпуса судна, т. е. после сты 954310зковки модулей 1 - 4, вводят кабели 11 через коробки 12 в коффердамы 7 (в частном случае некоторые из них могут быть введены и до стыковки), разделывают на жилы 13, герметизируют коробки 12, например путем заливки компаунда, прокладывают 5 жилы кабелей 11 пучками по корпусным конструкциям, разводя их по клеммам 14 и электрически соединяя между...

Номер патента: 954311

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Миркис

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, постель, секции, судна, формирования

...пневматической стяжки-распорки (домкрата двойного действия) с самотормозящим винтовым механизмом (не показан), один конец 1 О которой через палец 11 и рым 12 присое. динен к части 6 балки 1, а другой конец 13 2 о через палец 14 и рым 15 - к части 5 этойбалки,Коксы 2 балки 1 на пути 4 могут бытьустановлены с отклонением д в поперечном направлении от плазового положения по95467 отношению к базовой вертикальной плоскости, которое вызовет отклонение К кокс по высоте, зависящее еще и от угла наклонашпангоута.Постель перед формированием в ней секции корпуса судна настраивается следуюшим образом.Каждая балка 1 устанавливается в заданном месте по путям 4 и фиксируется захватами 8. В балках 1, у которых отклонения д в поперечном направлении...