B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 994337

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Желтышев, Шеболдасов

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический

...изобретения 3 994337 которых соединена воздуховодом 9 со штуцером 10, оснащенным золотником. Для установки кранца на борту судна в походное и рабочее положение на сланцах предусмотрены скобы1Монтаж кранца производят следующим образом.Реэинокордную оболочку 1 уклады" вают на горизонтальную поверхность. В торцовые горловины поочередно вво дят торообразные камеры 8, оснащенные воэдуховодами 9. Йа одном иэ фланцев 2 закрепляют конец гибкой связи 6 и стяжки 4 и вводят их в оболочку 1 через торообразные камеры 8. Сво" 1, бодные концы воэдуховодов 9 присоединяют к штуцерам 10, а фланец прикрепляют к борту оболочки 1. Оболочку 1 и стяжку 4 несколько сжимают в осевом направлении и свободные кон- а цы гибкой связи 6, стяжки 4 и оболочки 1...

Номер патента: 996257

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Бабцев, Барабанов, Иванов

МПК: B63B 3/26

Метки: днище, корпуса, ледового, плавания, судна

...части днища на участке, длина которого равна 0,5 1., где 1 - длина корпуса между перпендикулярами. Ширина в этого участка измеряется от каждого борта в плоскости 8 ватерлинии, удаленной от основной плоскости 9 на величину Ь = 0,28 д, где д - осадка в грузу на миделе (фиг. 4), Эта ширина в равна 2/5 В, где В - ширина ча миделе в плоскости ватерлинии на высоте 1/5 д от плоскости 9. Ширина в этого участка измеряется по направлению к диаметральной плоскости 10 корпуса судна.Целесообразно выше ребра 4 устанавливать ребра 11 жесткости перпендикулярно обшивке 1 или ребра 12 жесткости с наклоном к ней, соединив их в нижней части с ребром 4, а в верхней выполнив их с косым срезом. В остальной средней части днища корпуса судна ледового плавания...

Номер патента: 996258

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Сапожников

МПК: B63B 9/00

Метки: береговой, блока, монтажного, передачи, плавучее, площадки, сооружение, строительной, строящееся

...блока на корпус строящегося плавучего сооружения.Устройство содержит понтоны 1, состоящие из нижнего г верхнего корпусов, соединенных вертикальными шахтами, оборудованные балластными системами (не показаны). Понтоны соединены порталами 2,на которых расположены грузоподъемныесредства 3 с возможностью их перемещениявдоль порталов 2 и фиксации в нужном положении.На нижних корпусах понтонов 1 и порталах 2 или верхних корпусах понтонов 1расположены центрирующие-направляющиеустройства, выполненные в виде блоков 4,установленных в одной плоскости, черезкоторые пропущены тросы 5 с грузозахватными элементами 6 для соединения со сборочным понтоном,Способ и устройство используются следующим образом.На строительной площадке (в цехе завода)...

Номер патента: 996259

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Базелюк, Болотин, Мавлюдов, Петров, Семенов, Яковлева

МПК: B63B 9/00

Метки: водометных, гидродинамических, движителей, реверсивно-рулевых, устройств, характеристик

...1 б и осветительными окнами 17 для фото и киносъемок,выполненной с проемом 18 для сброса струив водосборный канал (не показан) и сточным отверстием 19.Измерение параметров потока и гидродинамических сил и моментов производитсядатчиками с частотным выходом (не показан) на восьми канальный регистратор.Предлагаемая установка позволяет проводить систематические испытания моделейРРУ в диапазоне натурнь;х чисел Фруда,рассчитанных по скорости истечения водыиз сопла водовода и диаметру его выходного сечения. Испытания моделей РРУ производятся на двух основных эксплуатациоьных режимах - - режиме управления (управ.ление судном на переднем ходу) и режимереверса (переход к реверсу и управлениена заднем ходу). 5 10 5 20 25 30 35 Я 45 5 О 55...

Номер патента: 996260

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Пиун

МПК: B63B 21/00

Метки: вдоль, причала, протяжки, судов, швартовки

...пропущенную через направляющие блоки 10, в результате чего тележки начинают передвигаться по направляющей 1, увлекая за собой через гибкую связь 14 и прицепные канаты 15, прикрепленное к ним, протягиваемое судно. Натяжной противовес 11 при этом поднимается, обеспечивая постояйное натяжение ветви 9. Достигнув верхнего положения, 25 противовес. воздействует на концевой выключатель 19, который включает на спуск лебедку 7, в результате чего ветвь каната 9 ослабевает, и противовес опускается до нижнего концевого выключателя, которыйзатормаживает лебедку 7. Такие переме щения натяжного противовеса происходят циклично в течение всего процесса протяжки судна. По окончании протяжки и ухода судна противовес опускается в нижнее положение, Лебедку 6...

Номер патента: 996262

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Баракин, Новиков, Сапрунов

МПК: B63B 35/18

Метки: кормовая, оконечность, траулера

...со стороны липа и накрытысверху рабочей палубой 11, а с кормы - траицем 12. В рабочей палубе под ваерными блоками выполнены вырезы 13, а кормовой фальшборт 14 установлен по контуру транца и выреза в палубе. Со стороны транца 20 ниши оборудованы вырезами 15 для прохода отводных. блоков при повороте балок, выполненными по радиусу поворота поворотных балок. Поворот балок осуществляется приводом 16, например гидравлическим.Устройство работает следующим образом.При тралении во льдах поворотные балки 4 развернуты в слип 1,. При этом ваеры 6 проходят от ваерных лебедок 7 через ваерные блоки 10, подвешенные к переходному мостику 9, и отводные блоки 5 и далее к тралу (йе показан). Сведение ваеров 6 обеспечивает их вход в воду в зоне кильватерной...

Номер патента: 996263

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Кожушняк, Мартынов, Розенштейн, Сидоров

МПК: B63B 35/32

Метки: мусоросборочное, плавучее

...оси 7, связанный кинематическипосредством рычагов 8 с приводом его поворота, включающим гидроцилиндры 9. Заградительный узел выполнен сопрягаемым д 5посредством механической связи со сборочным ковшом 2. Механическая связь содержит ось 10 с роликами 11, смонтированнук посредством кронштейна 12 на сборочном ковше 2 в носовой его части а, а такженаправляющие 13 с отогнутыми буртами 304. Заградительный узел содержит раму 15с шарнирно укрепленной на ее торцовойчасти б посредством горизонтальной оси 16решеткой 17, на которой закреплены направляющие 13 с отогнутыми буртами 14, сопрягаемыми с роликами 11, смонтированнымина сборочном ковше. Решетка 17 снабженаустановленным на ней противовесом 18,расположенным в ее нижней части б, а рама...

Номер патента: 996264

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Гончаренко, Ковальчук, Фадеев, Яковенко

МПК: B63B 43/06

Метки: компенсации, крена, плавучего, средства

...таким образом, что его начало подключено к нижней части верхней цистерны 3, а окончание размещено в нижней части цистерны 2, воздух, находящийся в цистерне 2, не выходит через выпускной запорный орган 10 в верхнюю цистерну 3, а поступает через трубопровод 7 и открытый запорный орган 8 в цистерну 1, выдавливая тем самым жидкий балласт из цистерны 1. Для того, чтобы в этот момент времени не происходило перетекание жидкого балласта из цистерны 2 в цистерну 1, трубопровод 7 выполнен таким образом, что его верхняя часть заканчивается в верхней части цистерны 2, а нижняя часть соединена с запорным органом 8 расположенным в верхней части цистерны 1, Когда весь жидкий балласт из цистерны 3 через открытый выпускной запорный орган 10 и...

Номер патента: 998212

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Белкин, Ляховицкий, Палатов

МПК: B63B 1/08

Метки: кормовая, оконечность, речного, судна

...благодаря работегребных винтов 3, происходит заполнениевходного 6 и 7 и рабочего 5 каналов водой. БСведение к минимуму, определяемому диаметром гребного винта 3, объема рабочегоканала 5 и обеспечение одновременного подтекания воды с бортов и днища из-за соответствующей формы носового 6 и кормового 7 участков входного канала, обеспечивают эффективную работу гребных винтов 3 на всех режимах, включая швартовный. Пределы изменения угла А = 100 - 50определяются условием обеспечения одновременного подтекания воды к гребным винтам с бортов и днища. Плавные обводыкорпуса кормовой оконечности исключаютдополнительные потери на образованиевихрей и также способствуют повышениюпропульсивного коэффициента.Отношение длины рабочего канала 5 кдиа...

Номер патента: 998213

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Аристов, Белоголов, Босый, Видин, Ивов, Марков, Мильто, Ткаченко

МПК: B63B 3/68

Метки: помещение, судовое

...стеновые панели 4, а между отделкой подволока и стен по контуру помещения установлена контурная панель 13 отделки подволока с кромками, отогнутыми в противоположные стороны, причем на кромках 14 выполнены прямоугольные выступы 15, идентичные прямоугольным выступам 6 кромок 5 панелей 4. 40Вь,ступы 6 и 15 сопрягаются с выступами 16 ответвлений вставок 7, при этом вставки содержат термостойкие прокладки 17.Монтаж судового помещения осуществля 45 ется следующим образом.Размечается, причерчивается и устанавливается комингс 8 так, чтобы его фланец 9 по контуру помещения представлял горизонтальную плоскость. Поочередно с помощью разъемного узла производится сбор ка стеновых рам 1 каркаса из частей, достав.ленных через щтатные проемы судна....

Номер патента: 998214

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Павлотос

МПК: B63B 7/02

Метки: катамаран, киносъемочных, работ, складной

...и вид спереди на замковое устройство); на фиг. 6 - сечение А - А на фиг. 5; на фиг. 7 - сечение Б - Б на фиг. 6;,на фиг. 8 - вид В на фиг, 5; на фиг. 9 - рама платформы с поперечинами, общий вид (снизу).Предлагаемый складной катамаран для киносъемочных работ содержит два корпуса 1 с полубимсами 2, которые шарнирно соединены с поперечинамк 3 рамы 4 платформы (фиг. 2).Платформа представляет собой раму 4 с поперечинами 3, закрытую настилом 5, например, из досок (фиг. 9), Рама 4 содержит замковое устройство, выполненное3и виде водила 6 с шиберами , установленными в пазах упоров 8 (фиг, 5 и 8), Води.ло б находится в зацеплении с ходовымвинтом 9 (фиг. 6),Раскладывают катамаран в эксплуата.ционное состояние следующим образом,Разворотом...

Номер патента: 998215

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Вишневский, Долгопольский, Сенчило

МПК: B63B 9/00

Метки: кантования, корпуса, секций, судна

...и подъемной платформе при помощи стяжек, захватов, талрепов или другими известными способами,Устройство работает следующим образом.Поворотная платформа 4на ней секцией 12 разворачивсительно горизонтальной оси нанахождении ее в вертикальномвключается привод 3 поворотипри помощи которого осуществляется поворот круга 2 на 180 вокруг горизонтальной оси, После разворота горизонтальной оси подъемной платформы на 180" поворотный круг останавливается, а подъемная платформа 4 при помощи приводов 6 поворачивается вокруг горизонтальной оси 7 на 90 в нижнее положение на стойки-опоры 9, в результате чего секция 12 оказывается перекантованной на 180 и на ней можно вести сварочные работы в нижнем положении с обратной стороны (если это плоскостная...

Номер патента: 998216

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Золотов, Малахов, Назаров

МПК: B63B 9/02

Метки: испытания, моделей, скоростных, стенд, судов

...крепления модели 3 и воздушными винтами 2, установлена полая камера 9 отсоса возду ха с полым рассекателем 10, Последний размещен на торцовой стенке 11 камеры 9 и выполнен в форме призмы, имеющей продольное сечение в ниде равнобедренного треугольника 12 с вогнутыми боковыми гранями 13. На боковых стенках ванны 4 снаружи на уровне рассекателя установлены один против другого воздухоотделительные баки 14. Рассекатель 10 сообщен с указанными баками через отверстия5 в боковых стенках ванны 4, Камера 9 отсоса 25 воздуха соединена с ванной 4 через отверстия 16 в днище 17 камеры, а с аэродинамической трубой - посредством эжекторцых сопел 18, укрепленных на крышке 9 камеры. Бесконечная лента 6 натянута на приводной 20 и натяжной 21 барабаны. Над...

Номер патента: 998217

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Каразов, Коваль, Кузьмичев, Незнаев, Савельева

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, набора, обшивкой, сборки, судна, установки

...жестко соединен с захватом 16 для .установки и обжатия набора 17 и с направляющими втулками 18, подвижно взаимодействующими с направляющими штангами 19, жестко установленными в дополнительной траверсе 11, На дополнительной траверсе 11 неподвижно установлены подтягивающие силовые цилиндры 20 с закрепленным на них шарнирно захватом 21 для сборки набора 17, который закрепляется посредством полособульбового набора 22 с обшивкой 23. Захват 21 для сборки набора 17 выполнен в виде силовых цилиндров 24 со штоками 25 с шарнирно установленными захватными рычагами 26 и клиновыми головками 27. Захват 16 для установки и обжатия набора 17 выполнен в виде силовых цилиндров 28, подвижно соединенных с клиновыми губками 29, установленными с...

Номер патента: 998218

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Костин, Крюков, Никитенко

МПК: B63B 9/06

Метки: конструкций, судовых, центрирования

...плиты. 30При этом система каналов для подачисмазки образована одним, по меньшей мере,продольным каналом, расположенным параллельно поверхности днища стаканообразного элемента, и перпендикулярными емусквозными вертикальными каналами, сообщающимися упомянутым каналом. 4зано) и шкалой деления, закрепляемая настакане-крышке шпилькой 13, Для фикса-ции положения стакана-крышки относительно нижнего стакана, в процессе эксплуата.-,ции устройства, может быть введена сто-:порная гайка, навинчиваемая на нижниЙстакан (не показана).Устройство работает следующим образом,Вариант 1, когда центрирующее устройство устанавливают под центрируемоеизделие.Устройство в сборе без ограничительной планки 12 устанавливают на плите 3(или непосредственно на опорную...

Номер патента: 998219

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Рудык

МПК: B63B 17/04

Метки: крепления, леера, леерной, стойке, тросового, узел

...леера к леерной стойке содержит выполненную из конструкционного диэлектрического материала втулку 1, надетую на трос 2, вставленную при необтянутом тросе в разомкнутое кольцо 3, выполненное в виде спирального элемента и закрепленное на промежуточной леерной стойке 4. Кольцо 3 свернуто из металлического прутка и имеет разомкнутые и пересекающие друг друга концы 5 и 6, развернутые на некоторый угол относительно998219 3средней плоскости кольца 3. Наружная поверхность втулки 1 выполнена цилиндрической зигзагообразной формы,Втулка 1 имеет ограничительные выступы 7 и 8, сопряженные с торцовыми участками спирального элемента кольца 3 прирабочем положении троса 2, и ограничительный выступ 9, сопряженный с внутреннейповерхностью спирального...

Номер патента: 998220

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Ковалев, Мащенко, Мильчуцкий, Сергеев

МПК: B63B 19/14

Метки: водонепроницаемое, закрытие, люковое, судовое

...закреплены полосы 26 шириной, превышающейширину межсекционных стыков 23 и 24,и имеющие бурт 27. По контуру закрытияуплотнительные прокладки 13 установлены впазах 12, закрепленных на внутренних вертикальных стенках 21 со стороны светалюка, На наружных вертикальных стенках22.закреплены предохранительные полосы 28,притыкающиеся к комингсу 5.Ходовые катки 10 установлены на одинаковом расстоянии 1 (фиг. 5) от внутренних стенок 21, а на комингсе 5 с каждойстороны закреплено по одной направляющей 11. Под ходовыми катками 10 в походном положении направляющие 11 имеют выреЗы 29, в которых размещены механизмы предварительного подъема секций2 и 4, например, в виде вертикально установленных гидроцилиндров 30, штоки 31которых связаны с отрезком...

Номер патента: 998221

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Мильчуцкий, Сергеев

МПК: B63B 19/197

Метки: закрытие, люковое, судовое

...20, закрепленных соответственнона створках 1 и 7, У боковых сторон створок 1 выполнены консоли 21 с отверстиями 22, взаимодействующими с закрепленными под вышележащей палубой 23 фиксаторами 24 крепления створки 1 в верхнемположении. Такие же фиксаторы 25 взаимодействуют с отверстиями 26, выполненными в боковых стенках створки 7,Для ограничения поворота створок 1 и 7в открытом положении под палубой 23установлены упоры 27.Работа закрытия осуществляется следуюшим образом.Перед открыванием поворачивается откидной мостик 8. При открывании закрытияв поршневую полость гидроцилиндров 12подается из гидросистемы (не показана)рабочая жидкость под давлением. Поршни14 гидроцилиндров 12, выдвигаясь, посредством тяг 18 складывают створки 1 и 7между...

Номер патента: 998222

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Колтыго

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...вращение винта 8 маховиком или приводом 11 прекрагцают. Г 1 ри потравливании цени 14 последняя войдет в соприкосновение с упором 5 и застопорится.Г 1 ри этом горизонтальная нагрузка на упор 5 от цепи 14 передается через упор 5 на ось 6, которая передаст эту нагрузку на ограничители 12, смонтированные на корпусе 1, т. е. нагрузка передается на корпус стопора.Если упор 5 при опускании не попадает в промежуток между горизонтальными звеньями цепи 14, а ляжет своей поверхностью на верхнюю поверхность горизонтального звена цепи 14, то при дальнейшем вращении винта 8 рычаг 3 и упор 5 будут перемещаться по верхней поверхно. сти горизонтального звена цепи 14 как одно целое, Такое перемегцение рычага 3 с упором 5 производят до момента, когда...

Номер патента: 998224

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Королев, Моносзон, Шутов

МПК: B63B 21/56

Метки: буксирного, держатель, троса

...в гильзе 8 с возможностью перемещения в ней, при этом в его гайку 13 ывернут винт 15, а штифт 14 с роликом 19 установлен в пазу а гильзы 8, По концам паза а на гильзе 8 закреплены концевые З 5 выключатели 17. Электродвигатель 16 закреплен на нижнем торце гильзы 8.Держатель буксирного троса работает следующим образом.При необходимости экстренной отдачи буксирного троса 4 оператор нажимает на кнопку (в рулевой рубке или на местном посту), включая тем самым в работу электродвигатель 16, при этом происходит следующее: винт 15, вращаясь, захватывает гайку 13, которая сначала совершает по ворот на 90 вокруг своей оси, а затем движется поступательно вверх в гильзе 8, копируя свое движение с формы паза а, в которой перекатывается ролик...

Номер патента: 998225

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Краснов, Локарев, Пискунов

МПК: B63B 27/00

Метки: груза, демпфирования, колебаний, подвешенного

...конец а грузового каната 2 заведен посредством блока 20, установленного с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси 21, на барабан 3 лебедки.В качестве элементов устройства, например, могут быть использованы: в качестве датчика 3 отклонения каната от вертикали - подвижный подпружиненный контакт, в качестве датчика 6 угловой скорости каната - подвижный фрикционный контакт, в качестве задатчика 14 длины каната - полый цилиндр с магнитной шайбой, перемещающейся при движении стального троса и замыкающей контакты герконов, в качестве командного блока 18 - тиристорный коммутатор.Устройство работает следующим образом.Г 1 ереключение контактов датчика 3 происходит в момент прохождения грузового каната через вертикаль, переключение...

Номер патента: 998226

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Мартынов, Чулков

МПК: B63B 35/24

Метки: перевозки, рыбы, судно

...пульпы на принимающее судно. Пульпопровод 5 соединен с прием 998226ным патрубком 13, который связан с трюмом 2 через кингстонный ящик 14. Кингстонный ящик 14 снабжен задвижкой 15.Судно используется следующим образом,Задвижку 15 поднимают. Эрлифтную петлю 6 со смесителвной камерой при помощиподъемного приспособления 4 опускают нанеобходимую глубину, ограниченную упором9. Нагнетательный трубопровод 12 заводятна рыбоперерабатывающее судно. От компрессора 11 через трубопровод 10 в смесительную камеру 7 подается сжатый воздух,который через отверстия смесительной камеры, разбиваясь на мелкие пузырьки, насыщает ими воду в той части эрлифтнойпетли 6, которую охватывает смесительная 15камера 7. В насыщенном объеме плотностьводы...

Номер патента: 998227

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Барык

МПК: B63B 35/44

Метки: морское, основание, передвижное, погружное

...момента обгонных муфт 10 выбрана так, что они проскальзывают после того, как вспомогательный поплавок 4 погрузится до уровня, когда его грузоподъемность превысит значение, находящееся в интервале 40 - 80 О/О от их полной грузоподъемности. Вниз поплавок 4 может перемещаться на цепях 6 беспрепятственно,Устройство работает следующим образом.Передвижное морское погружное основание транспортируется к месту установки. После доставки к месту установки понтоны 1 балластируются и уходят под воду, а вспомогательный поплавок 4 остается на плаву, погружаясь на 40 - 80 ой своей грузоподъемности, обеспечивая требуемый момент инерции сечения по ватерлинии. Глубже он погрузиться не может, так как проскальзывает обгонная муфта 10. Таким образом...

Номер патента: 998228

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Баранов, Белойваненко, Валуев, Кваша, Меженный, Якубенко

МПК: B63B 59/00

Метки: защиты, обрастания, плавучего, погруженной, средства, части

...следующим образом.Забортная вода от напорной магистрали 4 погружного насоса 5 через клапан 3 поступает в электролизер 1, в котором под действием постоянного тока от источника 7 подвергается электролизу, Продукты электролиза забортной воды (реагент) вместе с частицами катодного осадка поступают через эластичный шланг 8 к трубопроводу 9 далее к емкости 11, где проходит вниз по отсеку 13, Частицы катодного осадка под действием гравитационных и инерционных сил поступают в бункер 16, мимо ловушки 15, а очищенный от катодного осадка реагент с малой скоростью выносится в отсек 14 и далее в трубопровод 19.Для обеспечения максимальной полноты осаждения катодного осадка емкость 11 рассчитывается таким образом, чтобы скорость подъема...

Номер патента: 1000337

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Волюшкин, Дибривский, Лакиза, Ткаченко, Череватый

МПК: B63B 1/10

Метки: корпуса, объема, переоборудования, полезного, судна, увеличения

...так ка ным судам и на д Изобретение относится к судостроению, в частности к способам переоборудования корпусов судов.Известны способы переоборудования корпуса судна для увеличения его полезного объема, например, с помощью булевых наделок или кринолинов, размещенных по бортам судов 11.Недостатком таких способов является большая трудоемкость крепления кринолинов и особенно булевых бортовых наделок из-за значительного объема гибочных работ на криволинейных бортовых участках. Следует также отметить ухудшение внешнего вида судов, переоборудованных таким образом.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является способ переоборудования корпуса судна для увеличения его полезного объема, заключающийся в наращивании корпуса...

Номер патента: 1000338

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Елмаков, Леенсон, Миркис, Рябова

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, постель, секций, судна, формирования

...буртик 18, внутренний размер которого сопряжен с наружным размером верхней части стержня 8.Для формирования секции корпуса суд 15 на опорные элементы по плазовым таблицам ординат выдвигаются на необходимую высоту. На те опорные элементы 2, максимальной высоты хода которых не хватает для формирования криволинейных обводов поверхности секции судна, устанавливаются тумбы 4 с опорными элементами в виде стержней 7 и 8. Тумба 4 устанавливается таким образом, чтобы дополнительный стержень 7 своим центрирующим буртиком 18 был насажен на верхнюю часть стержня 8, Затем тумба 4 закрепляется на направляющих 3 балок 1 фиксаторами 11. Для этого нажимом на рукоятку 17 поворачивается захват-рычаг 12 относительно оси 13 до прижатия его к нижней стороне...

Номер патента: 1000339

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Гершкович, Ковтонюк, Криворог, Полканов

МПК: B63B 15/02

Метки: мачта, судовая

...оси стойки, а также расположендругом конце стяжного штыря, сопрясо стенками прорези вилки, фикси. элементом,ирующий элемент включает гайку, нутый другой конец штыря выползьбой, сопряженной с гайкой.510 Формула изобретения разующих стойки 2, а направляющие вдоль стандерса 1 симметрично его оси, Стойка 2 снабжена укрепленным шарнирно посредством оси 8 в ее нижней части одним концом б стяжным штырем 9 с фиксирующим элементом, включающим гайку 10, а станде с 1 снабжен укрепленной в верхней его части в вилкой 11 для штыря, прорезь которой (не показана) расположена вдоль оси О - О стойки 2 напротив шарнира связи конца б штыря со стойкой. Ось 8 шарнира перпендикулярна к оси О - О стойки, а гайка 10 установлена на другом конце г стяжного...

Номер патента: 1000340

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Сологуб, Червонный

МПК: B63B 21/02

Метки: швартовное, электромагнитное

...к корпусу судна с помощью цилиндрического шарнира 1 О, который обеспечивает возможность поворота упора в вертикальной плоскости. Пружина - амортизатор 1 служит для самовозврата упора в горизонтальное положение. Электромагнит 1 диаметрального упора установлен на торце упора 9 с помощью шарового шарнира 4. В походном положении штоки 2 втянуты в нишу 12.Схема управления гидроцилиндром может включать, например, насос 13, золотниковое устройство 14, рукоятку 15 управления, установленную на оси 16 для перемещения штока золотника 17, шланги 8 высокого давления для подачи рабочей жидкости в гидроцилиндр 3, резервуар 19 рабочей жидкости, а также электрическую схему дистанционного управления (не показана). Устройство работает следующим...

Номер патента: 1000342

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Глазунов, Глазунова, Надточий, Трофимов

МПК: B63B 23/02

Метки: спуско-подъемное, судовое

...24. В походном (исходном) положении упорный выступ 10 находится в контакте сопорой 1, упругий элемент 25 расжат, тросовая проводка выбрана до предела, подпружиненный шток 26 выключателя 15 утоплен, контакты 18 - 20 разомкнуты кнопкой 16, электропривод 14 обесточен, плавсредство 12 поднято на палубу судна 4.Устройство работает следующим образом.При спуске плавсредства 12 опора 1 наклоняется за борт в направлении 3, лебедка 13 растормаживается оператором, плавсредство 12 под собственным весом на тросе 7 опускается на воду, при этом трос 7 пересиливает упругий элемент 25, в результате концевой участок 5 прижат к опоре 1. Если на море штиль и плавсредство 12 тут же должно отойти от судна кнопка 16 остается в позиции походного положения,...

Номер патента: 1000343

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Дадеко, Кохан, Макшанчиков, Нефедов

МПК: B63B 27/14

Метки: судовая, сходня

...судна А оборудована направляющими 13 для катков нижнего конца сходни, упором 14 и блоком 15. К нижнему концу сходни закреплен трос 16, заведенный через отверстие 17 упора 14 и блок 15 на шпиль или лебедку.Высокобортное судно Б оборудовано роликом 18.Сходня используется следующим образом.Исходя из разности высот бортов двух судов и величины взаимных вертикальных перемещений, с помощью узлов 11 и 12 крепления устанавливают нужную длину сходни. Низкобортное судно А швартуют к высокобортному судну Б. Сходню полозьями 7 укладывают на ролик 18. Нижний конец сходни тросом 16 заведенным через блок 15, с помощью лебедки или шпиля подтягивают к упору 14, В этом положении нижний конец сходни закреплен и имеет минимальные (только...