B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 449847

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Гудыма, Николаев

МПК: B63B 21/00

Метки: буксирное

...балку, проходящую от борта к борту, и гак с буксирным тросом, проходящим над балкой,Цель изобретения - повышение надежности в работе и уменьшение крена буксира. Это достигается тем, что ограничительная балка в плане выполнена криволинейной формы, например эллиптической, а под ограничительной балкой у бортов смонтированы криволинейные полубалки, причем взаимодействующее с тросом ребро балки и полубалки пересекает плоскость излома троса под прямым углом. В результате этого сила давления проходящего под балкой троса направлена перпендикулярно к точке его касания и не вызывает соскальзывания троса к середине.На чертеже схематически изображено описываемое устройство.Ограничительная балка 1 буксирного устройства в плане выполнена...

Номер патента: 449848

Опубликовано: 15.11.1974

Автор: Сериков

МПК: B63B 21/02

Метки: швартовное

...кожухом 14, изготовленным из эластичного материала, Большой цилиндр штанги 1 вставлен в цилиндр амортизатора 15, внутри которого имеется пружина 16, постоянно поджимающая штангу. Цилиндр амортизато ра 15 соединен осью 17 с тягой 5, Один конецтяги жестко соединен со штоком гидроцилиндра б, а другой - посредством проушины, вращающейся относительно продольной оси тяги, шарнирно соединен с траверсой 4. Траверса жестко крепится к центрирующему 5 кольцу 3, шарнирно соединенному со стойкой 2. В центрирующем кольце 3 имеются расположенные по радиусам нажимные стаканы 18 и пружины 19. Внутри кольца проходит телескопическая штанга 1. Стойка 2 может 10 вращаться на основании относительно вертикальной осн от электродвигателя с редуктором (на чертеже...

Номер патента: 449849

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Болмусова, Иванов

МПК: B63B 21/12

Метки: противокрысиный, судовой, щит

...величины отверстия, рабочая кромка которой выполнена по кривой переменного радиуса.На фиг. 1 показан предлагаемый щ скрытом состоянии; на фиг. 2 - то ж плуатации; на фиг. 3 - продольны" по А - А на фиг, 2.Щит состоит из двух полукругов корпуса 1, подвижно соединенных шарниром 2 и скрепленных при эксплуатации зажимом 3.Каждый полукруг щита имеет полукруглые вырезы 4, окантованные направляющими отделками 5 и образующими при установке щи" "-ИИ:.",.ли ."-, щ:.,49 та на швартовыи трос центральное отверстие, через которое проходит швартовый трос.На одном из полукругов корпуса щита расположена задвижка 6 регулирования величи ны отверстия, входящая в просвет центрального отверстия через прорезь 7 в одной из направляющих отделок 5 и фиксируемая...

Номер патента: 449850

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Бегун, Петров

МПК: B63B 39/06

Метки: качки, стабилизатор, судна

...обратной связью 7. Магнитный усилитель 4 подключен к асинхронному двигателю 8 привода руля 9.Выходной сигнал (угол крена) объекта ре- ЗО гулирования (судна) измеряется датчиком угла крена, датчиком скорости изменения угла крена и датчиком ускорения угла крена. Сигналы, пропорциональные соответственно нулевой, первой и второй производным угла крена, подаются на входы суммирующего магнитного усилителя 4 и на вход интегрирующего усилителя 5 преобразователя 6. В суммирующем магнитном усилителе 4 сигналы датчика 1, 2 и 3 суммируются между собой, и сумма этих сигналов вычитается из сигнала, задающего угол крена.В результате непосредственной обработки сигналов датчиков магнитным усилителем образуется первая составляющая управляющего...

Номер патента: 449851

Опубликовано: 15.11.1974

Автор: Владимиров

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, привальный

...торцах секций.На фиг. 1 схематически изображен описываемый привальный брус, общий вид; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1; на фиг.3 - сечение по Б - Б на фиг. 1.Привальный брус включает вированные на борту 1 обоймы 2,орыми размещаются секции 3. На их торцовых частях 4 и 5 смонтированы штыри 6 и гнезда 7. Сочетание штыря 6, входящего в гнездо 7 соседней секции, представляет собои с скользящее соединение между секциями,5,взаимодействующими с бортом 1 при помощи пружин 8. В обоймах 2 выполнены прорези 9, а в секциях 3 - отверстия 10, через которые пропущены пальцы 11, 11 ри помощи послед О них секции 3 удерживаются в обоймах 2 свозможностью поворотно-поступательного движения в сторону борта 1 и обратно,При работе привального...

Номер патента: 450737

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Сиротин, Чусов, Шперлинг

МПК: B63B 25/10

Метки: емкости, жидкости, изменения, сигнальное, уровня

...оболочки, снабженнойверхним и нижним отверстиями для входа и слива жидкости и выхода воздуха,На чертеже представлена схема предлагаемого устройства, установленного в горизонтальном положении, в разрезе,Устройство содержит чувствительный 2 б элемент 1 датчика-сигнализаленный внутри кожуха 2 черезшую втулку 3, В кожухе выпстия 4 для прохода жидкости5 - для прохода воздуха. Усттировано на стенке 6 цистернной жидкостью.Устройство работает следуюзом. При первоначальном заполнении кожуха 2 жидкостью до уровня чувствительного элемента 1 датчика-сигнализатора, последний срабатывает и выдает сигнал во внешние цепи. При этом жидкость поступает в кожух через нижние отверстия 4, а воздух, вытесняемый жидкостью, выходит из кожуха через верхние...

Номер патента: 450738

Опубликовано: 25.11.1974

Автор: Песчанский

МПК: B63B 35/08

Метки: движетельная, ледокола

...сопротивдения ледового покрова движению ледокола и проходящихсудов по каналу,дто достиг 1 втси тем, что носовые и кормовые валопроводы установлены под углом порядка 1 ОЮ 5 к диаметральной плоскости ледокола, при этом гребные винтына носовых вадопронодах сближены,а на кормоных - удалены друг отдруга.На чертеже представлена схема предлагаемой движительной ус 2тановкив вид сбоку и вид сверху,Валопроводы 1,2 носовых гребных винтов 3 и валопроводы Фв 5кормовых гребных винтов б установлены наклонно по отноаению к диаметральной плоскости ледокола 7под углом, порядка 10 - 15 ф,При работе носовых и гребныхвинтов на переднем ходу ледоколабудут создаваться мощные потокиводы, отводящие льдины от корпусаледокола под кромку канала. рормовые...

Номер патента: 450739

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Кузнецов, Ткачев, Шмелев

МПК: B63B 39/12

Метки: осадки, прибор, скорости, судна

...и индикации 4. В состав каждого приемного устройства 1 входят герметичный корпус 5, разде - ленный с помощью чувствительного элемента 6, например сильфона, на верхнюю 7 и нижнюю 8 полости, тепловая камера 9 с измерительным термометром 10 и нагревателем 11.Полость 7 и тепловая камера 9 заполненыгазом (например, атмосферным воздухом),Устройство работает следующим образом.При измерении, скорости судна полное Р бпи статическое Р давления, поступающиесв полость 8 от приемной трубки дага, воздействуют на упругие чувствительные эле-.менты 6 и вызывают их перемешение, Приперемещении чувствительных элементов соответствуюшие управляющие устройства 12.включают нагреватели 11, В результатеповышения температуры газа внутри тепловых камер 9 будет...

Номер патента: 451561

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Жуйков, Охотин, Симановский, Черняев, Энглин

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, оснастка, стеклопластика, судна, формования

...на илена, который при остывапрочное соединение. П р ет изоб ения 10 Оснасткаиз стеклопла клопластик п ичес кого немета рева, цельто ции, о йаборо но рас л ия шивка м с по лавлен е чертеже показано крепление подкреп о набора к стеклопластиковой общин- ио о ля но лиэтиле к 25Изобретение относится к судостроению,а именно к конструкции оснастки, предназначенной для формования корпуса и судна иего отдельных секций из стеклопластика.Известны оснастки, содержашие обшивку из стеклопластика и подкрепляющий набор из неметаллического материала, например дерева. В такой оснастке обшивкасоединена с подкрепляющим набором с помощьюприформовочных угольников или обформовок,выполненных из стеклоткани.Цель изобретения - упрощение иудешевление...

Номер патента: 451562

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Бибиков, Катков, Люблинский, Проскурякова

МПК: B63B 9/02

Метки: корпуса, обшивкой, протекторов, соединен, судна

...ремонтопригодности соединения протекторов с обшивкой корпуса судна.Для этого сквозное отверстие протектора выполнено Овальным в поперечном сечении и соединение снабжено защитным колпачком, который установлен д герметизируюшей пробкой,На фиг. Т изображена группа протекторов; на фиг. 2 - соединение протектора с обшивкой корпуса судна, разрез: на фиг.3 - группа протекторов, не соединенных с корпусом судна, вид сверху,Протекторы 1 для защиты корпуса судна от коррозии, содержащие овальные от верстия 2, втулки 3 и катушки сопротивления 4, устанавливаются на корпусе 5 с помощью шпилек 6. После установки лок и катушек сопротивления и закрепл герметизируются пробками 8,Наличие сквозных овальных отверстийв протекторе исключает необходимостьточ...

Номер патента: 451563

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Коваленко, Кучеров, Тухватуллин, Эйдерман

МПК: B63B 21/16

Метки: судовой, шпиль

...12 отключен 1 арабан 4 и редуктор 3.Для исключения проскаль ной пепи по звездочке в про равливания при свободном и шпиль снабжен ограничителе часть которого выполнена с ием маховикраэобщают ывания якорцессе ее вытаденин якоря м 13, рабочая желобом, соБель изобретения - исключитьзывание якорной цепи по эвездочкцессе ее вытравливания.Для этого судовой шпил;ничителем, рабочая часть киена с желобом, соответсру цепи и форме цепной звограничитель смонтированрычаге, взаимодействующеным пальцем, кинематическразобщительной муфтой, копривод датчика. изоб ажен п е лагаемый451563 ПШц Заказ /Р 6 Изд, Ме 5 Тираж дпнсное риятие Патент, Москва, Г, Бережковская наб., 24 ответствующим калибру цепи и форме цепной звездочки, смонтированным на...

Номер патента: 451564

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Иванов, Преображенский, Старшинов, Степанов

МПК: B63B 21/56

Метки: буксировки, оцеп, судов, шарнирный

...обухами 15, 16, в которые заведены 10 стягивающие тросы 17, 18, идущие наякорные шпили (на чертеже не показаны) носовой части сзади идущего судна 19, Тросы17, 18 пропущены через якорные клюзы20, 21.16 Шарнирный сцен обеспечивает буксудов как в режимах толкающего суи в режимах тянущего судна.Работа шарнирного сцепа сзади идущегосудна происходит следущим образом.20 Буксируемое судно или толкающий ледокол посредством буксирного троса черезцентральный клюз (на чертеже не показаны) подтягивается вплотную к седлу. Приэтом створки полностью раскрыты, и весь 25 сцеп выведен в направляющих 13 на необ, 3 ,4ходимую высоту, что зависит от высоты тор 8, а если толчки резко возрастаютфорштевня буксирующего судна, Черезякор. вступают в работу...

Номер патента: 451565

Опубликовано: 30.11.1974

Автор: Загорье

МПК: B63B 23/02

Метки: щлюп-балка

...на фиг, 2 -На стреле 1 бражена предло имер, ростровая сечение по А-А плюпбалки норм женнаябоковойна фиг, 1льно к ос ным установ нтактируюшие ири наличии зазшлюпбалки, При спуске нл люпки или капо станине 3 подъем стрелы ера, при движенилюпбалки каткинины 3, передавая тся по стенкамста-, я от продольной,1 на станину 3 иклинивания стрех усилий. усилитрель килевой качки о исключая возможностьлы 1 в станине 3 от ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ та опубликования описания ния. иИзвестны обычные шлюпбалки, предназначенные для эпизодического использования, которые имеют катки (колеса, ролики), работающие в вертикальном направлении.При подъеме или спуске шлюпок и кате ров в море на волнении (в отличии от подьема или спуска их...

Номер патента: 451566

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Ананишин, Жеремян, Пехурова

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовых, канатов, перегрузок, сигнализатор, спаренных

...надежно контролиро вать момент наступления перегрузок в грузовых канатах и гарантырует безопасную спаренную работу грузоподьемных усюс. ройств а также обеспечивает быстрый и удобный ввод гибкой связи в повторнуюра" боту в случае ее разрыва.На фиг. 1 показана схема оснасткиспа-т ренных грузовых канатов сигналызаторапе- регрузок; на фиг. 2 - быстроразъемная вставка из патрона и чехи.Грузовые канаты 1 на некотором расстс янин от общего грузового гака (нацравление к гаку показано стрелками) соединены гибкой связью 2, длиыа которой должна обеспечивать свободное расхрытие угла между ними до определенного эначеныя 1 иэ;451566 3за чрезмерно тупого угла между канатами1 в них начинают возникать перегрузки,способные вызвать разрыв. Для...

Номер патента: 451568

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Кальварский, Макаров, Новокрешенов, Смольский

МПК: B63B 35/30

Метки: саморазгружающееся, судно

...расположенный в районе диаметральной плоскости корпуса, и устройство для смешения сыпучего груза в сторону конвейера, которое выполнено в въде трюмных эластичных оболочек, деформируюшихся и перемещающих сыпучий груз под действием нагнетаемого в них сжатого газа; кроме того, трюмные эластичные оболочки выполнены съемными,Однако в известном уст чании перемещения груза э почками в оконечностях трю которое количество груза,Цель изобретения - обес разгрузку оконечностей трю Это достигается тем, что оболочки выполнены с торп ми емкостями-карманами, к рых образован эластичнымПредпочтительным вариантом соединенияэластичной емкости-кармана с эластичнойоболочкой является шнуровка,Для отвода газа из внутреннего объемаэластичной...

Номер патента: 451569

Опубликовано: 30.11.1974

Автор: Семенов

МПК: B63B 39/02

Метки: время, остойчивости, плавания, поперечной, судна

...судна.Способ основан на известном теоретическом положении о том, что вызываемые морским волнением колебания судна за период измерения могут рассматриваться как стационарный случайный процесс с нулевым математическим ожиданием.Поскольку характер возмущений, воздействующих на судно, изменяется при изменении режима движения, скорость хода и курс судна во время опыта должны сохраняться неизменными.Для контроля остойчивости судна в моресудно выводят на прямой курс с постояннойскоростью; измеряют среднее значение бортовых колебаний; создают кренящий моментзаданной величины поперечным применениемкрен-балласта; измеряют новое среднее значение бортовых колебаний судна; и по угловой разности средних значений бортовых колебаний определяют...

Номер патента: 451570

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Соляник, Толстой

МПК: B63B 59/00

Метки: доке, подводной, судов, сухом, части

...следующим ной час сти судов лических ей воды роизводится заполняют овод 2 траока судно не учесть. я дока б его ерез трубопр до тех пор п тельную плав наиз резервуара 1 вящим раствором приобретет положи ени,повышение качест ой очистки травя асосом 5 из дозервуар 1, судимер, из естеств. чего судно готов тр ни по предлагаесухого докам, заканчивадостаточноеподводнуюшают док и что ешест ем щего на лоя, осу зобрет е части суддво одводной части судов ичаюши йс я тем, ния качества работ, и затрат, стенки и Спас истки,отлповышремени едлагаемый способ иллюстрир в сухом о чертежом,Резервуар 1, зап створом посредствомчто, с цельюсокрашения в лненный травяшим ратрубопровода 2, снабпод большим Однако известные чительных затрат руч что снижает...

Номер патента: 452957

Опубликовано: 05.12.1974

Автор: Харбиш

МПК: B63B 21/56

Метки: буксировки, методом, судов, судовое, сцепное, толкования

...3 и 4 первая из которых снабженаопорной стойкой 5, а вто нымпальца 7 сцепная серьга 8, соединенная сдругой стороны пальцем 9 с продольнымстержнел 10. Последний снабжен пружинным амортизатором 11 и размещен в опорной и направляющей стойках 12 и 13 бсудна 14. На ходовой гайке 4 закрепленапосредством поперечного пальца 15 вильчатая серьга 16 с поворотной рукояткой 7.,17установленная в стойке 18 и снабженная10сцепным валиком 19. Последний размещенв вертикальной направляющей 20, приваренной по всей высоте корпуса судна 21 ивыполненной из двух К -образных профилей с обращенными друг к другу полкаИми 22, расстояние между которыми должно обеспечивать прохождение сцепного валика 19 в вертикальном положении.Устройство работает следующим...

Номер патента: 453335

Опубликовано: 15.12.1974

Авторы: Адаменко, Изобретени, Капранцев, Молчанов

МПК: B63B 9/06

Метки: балок, корпуса, набора, обшивки, полотнище, судна, установки

...2 подъемно-транспортного средства, смонтирован силовой цилиндр 3 вертикального перемещения, кинематически связанный с поворотным механизмом 4 и траверсой 5. На тра 2персе 5 шарнирно установлен силовой цилиндр б установочного перемещения захвата 7 и направляющая втулка 8, через которую проходит направляющая штанга 9, жест ко укрепленная на ьерхнем нерабочем торцезахвата 7. Направляющая втулка 8 при помощи узла 10 соединена с вспомогательным сп.ловым цилиндром 11, шток 12 которого соединен с захватом 7, прп помощи шарнира 13.1 о Для установки на полотнище балку 14 набора, зажатую в нижнем рабочем торце захвата 7, поднимают на необходимую высоту и транспортируют и месту сборки при помощи подъемно-транспортного средства, На месте 15 сборки...

Номер патента: 453336

Опубликовано: 15.12.1974

Авторы: Панюшкин, Сарлейскнй, Тишин

МПК: B63B 19/00, E05D 11/06, E06B 11/08 ...

Метки: крышки, люка, открытом, положении, фиксации

...неподвижной части 2 петли в проушинах 4 закреплена додмет цзобретенц 1Изобретение относится к области сстроения и может быть использовано вмышленном и гражданском строительствефиксации крышек люков, открываемых вввниз или в сторону.Известные устройства для фиксациишек люков в открытом полокении, содещие петлю, состоящую из подвижной и цевижной частей, не обеспечивают фикскрышки люка при открывании вниз или врону.Цель изобретения - бцой фиксации крышки . в полнительная ось 5, на которой шарнир) тановлена фиксирующая рамка 6, приж мая пружиной кручения 7 к цодпружин планке 8 с вырезом 9, шарнирно устан ной на подвцжноц части 1 петли, ко снабжена упором 10.При о 1 крыванци крышки лока фикс щая рамка 6 скользит по подпружиц планке 8 до тех...

Номер патента: 453337

Опубликовано: 15.12.1974

Авторы: Денисов, Иванов

МПК: B63B 21/08

Метки: крепления, несущегоканата, отдачи

...с противоположнойстороны заделки (янятя вьцОлцецошко, через которое крепится цроводцц( 3, цо парус(- ному диаметру стержня выполнена круговаякянявкя, ю дя зятялкцвя 01 ся цяри(ц И 1 эц соеДИНЕЦИЦ УЗЛОВ,Второц соединительный узел содержит неподвижный корпус 4, в который встроены неподвижная втулка 5 с фиксирующимц элементами (шариками) 6 и защелкой 7, подпружиненной пружиной 8. По наружному диаметрунеподвижной Бгулки 5 движется вулкя 9,имеющая путри канавку, куда западаот шарики в момент разъединения узлов, я такжекЯИЯБ 1 су д;1 я сцепления с ЗЯцел(ой 7, поджЯтой пржиноц 1 О.Внутри неподвижной втулки 5 смонтирована подвижная втулка 11, поджатая пружи.цой 12.30 На корпусе 4 посредством пальцев 13 за453337 фиг, 1 3силен рычаг 14,...

Номер патента: 454144

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Болховский, Гройсман, Дирацу, Стеценко, Тихонов

МПК: B63B 27/24

Метки: механизм, уравновешивания, устройства, шлангующего

...тяжести звена до его поворота) противовеса 7 и гуська 4, длина стрелы 3 и части хвостовика стрелы, замеряемой от оси 2 поворота стрелы до оси 5 поворота противовеса 7 гуська 4, а также соотношение масс гуська 4 с концевым патрубком 8 и его противовесом 7 связаны зависимостью из условия статического равновесия. Гусек 4 и его противовес 7 связаны гибкой передачей 9 и поворот пх относительно стрелы осуществляется синхронно во взаимно противоположных квадрантах, поэтому продольные оси гуська и его противовеса всегда параллельны. Блоки 10 и 11 гибкой передачи жестко связаны с гуськом и его противовесом.Работа шлангующего устройства происходит в трех фазах: шланговке, процессе налива и отшланговке,При шланговке подача концевого патрубка...

Номер патента: 455032

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Иванов, Михайлов, Павлов

МПК: B63B 13/00

Метки: запорное, штормовое

...на суному для слива сточных,обных вод из судовых синия попадания в них замя шторма,е штормовые устройства,с входным и выходныманцем, а также тарелку сс ручным приводом,применяются на рядеущественно в фановой,В предлагаемом устройстве входной и выходной патрубки смещены один относительно другого, а фланец расположен наклонно к оси корпуса.Такое выполнение устройства позволяет облегчить обработку уплотнительного поля различного профиля и унификацию деталей горизонтального и вертикального штормовых устройств одинаковых проходов.На фиг. 1 изображено вертикальное штормовое устройство; на фиг. 2 - горизонтальное пттормовое устройство.Устройство содержит корпус 1, тарелку 2, рычаг 3 и узел ручного привода 4,Предмет изобретенп Запорное штормовое...

Номер патента: 455033

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Довгалев, Евсеев, Петров

МПК: B63B 21/04

Метки: вытравливающее, кабеля

...устройства выполнецо входгюс отверстие, близкое по форме и размерам поперсчному сечению кабеля, а выходцос отверстие имеет увеличенные размеры и сцабксцо соплом.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Вытравливающее устройство содержит корпус 1, которьш переходит в отводящую трубу 2, имеющую выходцое отверстие увеличенных размеров, сцабженцое соплом. Внутри корпуса помеигеца труба 8, имеющая входное отверстие, близкое по форме и размерам поперечцому сечению проходящего через цее кабеля 4. Для подачи воды в корпус предназцачец насос г.Вытравливающсе устройство раоотает следующим образом.При включеции насоса 5 воза поступает вкорпус 1 и с большой скоростью гротекает по труое 2. Поток воды в корпусе 1 и трубе 2 создает эффект...

Номер патента: 455034

Опубликовано: 30.12.1974

Автор: Бойков

МПК: B63B 21/40

Метки: грибовидный, складной, якорь

...и средних судов.Известиы судовдержащие лапу грверетено.Цель изобретения - обеспечение удобства х 1)ацеция якоря по-походцому путем умеиьшеция его габаритов.Это достигается тем, что складное веретсио выполцеио в виде двухплуцжериой телескопичсской штанги, убирающейся заподлицо в грибовидиую лапу.На чертеже изображец предлагаемый якорь.Лапа 1 якоря грибовидной формы с волцистым заостреииым краем содержит осцоваиие 2 трубчатой формы, располагающееся внутри лапы. Веретено выполнено в виде телескопической штанги, имеющей два плуцжера 3 и 4, из которых плуцжер 3 трубчатой формы может входить в осцоваиие 2 лапы, а ые грибовидцые якоря, соибовидцой формы, скобу и плуцжер 4 сплошного сечения - Наружная оконечность плуцжср скобой 5 для...

Номер патента: 455035

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Богомолов, Затчаев

МПК: B63B 21/50

Метки: воздушной, подушке, суда, якорное

...судна на воздушной подушкевреждений при подъеме и отдаче якор Якорное устройство состоит пз якоря 1, якорного клюза 2, якорного каната. стопоров 4, механизма б выборки, вьюшки б для якорного каната. В якорном клюзе 2 расположен конусообразный защитный колпак 7, через направляющий хвостовик 8 которого проходит якорный канат 3. Крепление эластичного колпака 7 в якорном клюзе производится стопорным механизмом 9. При отдаче якоря эластичный колпак 7 удерживается в клюзе стопорсчым механизмом 9, при подъеме якоря он отдается и, скользя по якорному канату, закрывает якорь, обеспечивая защиту гибкого ограждения отповреждения якорем. После подьема якоря защитный колпак фиксируется в клюзе. Для определения положения якоря с колпаком в...

Номер патента: 455036

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Амелин, Голомянов, Павленко

МПК: B63B 21/56

Метки: изгибания, принудительного, состава

...затря г мощности при маневрировании составом.Для этого одна из сцепных балок устройства снабжена приводом поворота, выполненным в виде силового цилиндра, шарнирно прикрепленного к палубе.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство состоит из поворотных балок 1 на осях 2, смонтированных г; нижнем фупдя менте 3 и всрхпем фундаменте 4, прикрепленных к палубе на банкетке 5. Поворотные балки снабжены роликами 6 и стопорами 7 и размещены на направляюцих путях 8. Имеются проушины 9 крепления штока 10 гидроцилиндра 11 к балкам 1. Поворотные балки имеют сцепные балки 12, установленные на толкаемом судне с возмокностью поворота вокруг вертикальной оси, а сцепные замки 13 устаноьлены В нерабочем положении по ки 1 стопорятся в...

Номер патента: 455037

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Давидсон, Купенский, Певзнер

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, море, передачи

...б,Звенья 1 устропства соединены между со бой с помощью шарниров 2. Направляющие3 обеспечивают перемещение грузовой каретки 4 с грузом. Каретка с грузом перемещается с помощью привода о (например, прибойниковой цепи). Шарниры 2, соединяющие звенья 1, конструктивно выполняются таким образом, чтобы обеспечить плавное перемещение каретки с грузом с одного звена на другое при застопоренном шарнире. Неподвижность звеньев относительно друг друга или звена относительно палубы судна может обеспечиваться стопорением шарниров 2, например, с помощью храпового механизма, механических захватов или гидроцилиндров. Прп этом благодаря наличию как миниму м трех свободных шарниров нагрузки, возникающие при совместной качке су дов, по-прежнему не...

Номер патента: 455038

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Борщевский, Касьянов, Маслов, Тимошенко

МПК: B63B 27/22

Метки: грузов, между, передачи, судами, ходу

...не позволяет производить тр редачу грузов между судном бо измещения и малым судном, та случае на волнении моря возника опоркидывация малого судна.Цель изобретения - упроще ции устройства, снижение его сто 11 455038стоянии телонапример пидродинамическое крыло или систему крыльев, обеспечивающее постоянное усилие натяжения рабочего каната 1 необходимое для поддержания подвешенного груза,Устройство работает следующим образом.При передаче грузов траверзным способом суда, идя параллельным курсом, сближаются на необходимое расстояние и уравнивают свою скорость. Конец поданного с иередающего судна рабочего каната 1 пропускают через каиатный стопор 4 и через блок 3, после чего, зажав канат 1 стопором 4, к свободному концу каната крепят...

Номер патента: 455040

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Лисовский, Шапирин

МПК: B63B 59/00

Метки: корпууса, обрастания, подводной, судна, части

...подводится по кабелям 9 и 10, причемкабель 10 пропугцен внутри вала 11 металлической щетки 1. Валы 4,и 11 своими концамизакреплены в подшипниках рамы 7. Для фик 5 сации рабочего органа очистки на поверхности корпуса судна на валах 4 и 11 установлены трги колеса 12. Рама 7 соединена с подко 11 ца ми3, и а мота иными г 1 е 1 зсзролики 14 и 15 на барабаны лебедок 16 и 17,10 закрепленных побортцо иа верхней палубесудна.Устроцство работает следующим образом.Устройство устанавливают в нужном месте 1 а корпусе судна с 1 юмощью подкиль 15 ных концов 13 ц лебедок 16 и 17. Прц перемещении рамы 7 вверх и вниз по корпусу суднапри наматывании ц сматывании подкильныхконцов 13 на барабаны лебедок 16 и 17 рабочий орган очистки, враща 1 оц 11 ийся от20...