B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов
Швартовно-отбойное устройство
Номер патента: 1268470
Опубликовано: 07.11.1986
Автор: Никеров
МПК: B63B 21/00, B63B 59/02
Метки: швартовно-отбойное
...обладает недостаточной энергоемкостью. Целью изобретения является повышение энергоемкости устройства.Поставленная цель достигается тем, что промежуточная шейка выполнена полой и сужающейся от плоскости симметрии устройства к торцовым чашам, причем указанная шейка выполнена из двух усеченных конусов, жестко связанных большими основаниями в плоскости симметрии устройства.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез Л - А на фиг. 1.Швартовно-отбойное устроиство содержит две торцовые гибкие чаши 1 с открытыми полостями 2, окруженными наружными гибкими козырьками 3 и сообпеающимися с окружающей средой с помоц 1 ью внутреннего канала 4, снабженного наружным обратным клапаном 5. Торцовые...
Судовой цепной ящик
Номер патента: 1270052
Опубликовано: 15.11.1986
Автор: Михайловский
МПК: B63B 21/20
...предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению, конкретно к судовым якорным устройствам.Цель изобретения - уменьшение металлоемкости и улучшение эксплуатационных характеристик путем упрощения конструкции,На чертеже изображен цепной ящик с укладываемой цепью визометрической проекции.Цепной ящик содержит цилиндрический корпус 1, в центре которого вертикально установлена цилиндрическая стойка 2, на которой смонтирован распределитель, выполненный в виде двух усеченных конусов 3 и 4, соединенных большими основаниями посредством обечайки 5, клюз 6, через который пропускается якорная цепь 7, укладываемая в ящик,Укладка цепи в ящик осуществляется следующим образом,В цепной ящик цепь 7 поступает...
Устройство для перемещения полотнищ и прижатия к ним балок набора секций судна
Номер патента: 1271785
Опубликовано: 23.11.1986
МПК: B23K 37/04, B63B 9/00
Метки: балок, набора, ним, перемещения, полотнищ, прижатия, секций, судна
...тарельчатых пружин 16 подобрано в пределах, необходимых для зажатия кромки полотнища 22 4 Б свою очередь усилие прижатия ребра жесткости подбирается в зависимости от типоразмеров ребер и должно превышать усилие комплекта тарельчатых пружин 16. Зазор Н между верхней рабочей поверхностью захват-прижима 13 и нижней поверхностью ползуна 9 должен быть 1,8 8, где Б - толщина полотнища 22. Регулирование зазора. производится комплектам тарельчатых пружин 16 и толкателем 15. Зазор между нижней поверхностью захват-прижима 13 и опорным стендом 1 должен обеспечивать совпадение по горизонтали верхней поверхности захват-прижима 13 с нижней поверхностью кромкиполотнища 22, лежащего на опорах 2качения с точностью + 5 мм.Устройство работает...
Укрытие судового люка от атмосферных осадков
Номер патента: 1271786
Опубликовано: 23.11.1986
Авторы: Кая, Ларин, Семенов, Терехов
МПК: B63B 19/28
Метки: атмосферных, люка, осадков, судового, укрытие
...оттяжек свободен.Укрытие крепится на поддерживающем элементе 7, В нижней части укрытия 25расположены смотровые окна 8, а вверхней - кольцо 9 для установки укрытия. Полотнище 2 перекрывает ко -мингс. 10 отрытого люка. Перегрузочное устройство 11 охватывается кромками полотнищ 1 и 2,Укрытие используется следующимобразом. 786.2перекрытым полотнищем 1, после че го грузоподъемное средство высвобождается, Перед опусканием перегрузочного устройства 1 в люк судна рабочий с палубы при помощи оттяжки б смещает верхнюю кромку нижнего полотнища 2 относительно нижней кромки верхнего полотнища 1 так, что между ними образуется технологическое отверстие, причем только в месте установки перегрузочного устройства, в которое опускается устройство 11,...
Способ доставки грузов на необорудованный берег и устройство для его осуществления
Номер патента: 1271787
Опубликовано: 23.11.1986
Авторы: Буторин, Озимов, Писарев
МПК: B63B 27/00
Метки: берег, грузов, доставки, необорудованный
...- 3 вполнень с уклоном лля снижения буксировочного соротив. лен ия. Го всем четырем углам секций 1 4 име,втея"радиальные клюзы 5, которьн используются лля заволки буксирного тросд 6 при буксировке как понтона в целом, тдк и отдельных его секций, и могут служить эле.ментом сцепного устройства секций, например, в виде разъемных полуколец 7. Для обеспечения прочности лнище груэовьх сек.ций имеет пролольные гофрц 8, служащие полозьями, и может быть сндбжено катка ми 9,По углам корпуса кажлой гру:нвой и ло.полнительных секций расположены усеченные снизу битенги 10. Кажлый узел сослиненяя грузовой секции с лополчительными секциями выполнен в виле оГоймь 11 со сквозными прорезями, с помощью которых обой.ма насаживается на смежные усен нные...
Судно с системой подачи воздуха на его днище
Номер патента: 1273292
Опубликовано: 30.11.1986
Автор: Недобежкин
Метки: воздуха, днище, подачи, системой, судно
...Ха.Нд фиг. 1 показано сулно, вил сбоку, разрез; нд фиг. 2сл 0, вил СО стороны лнища; на фиг. 3отлельныс выступь и отверстия на лнинс сулиа.На линнс корпуса 1 сулиа поперечными р 51;11)ми распозожены Выступь 2 с 1)3. мспвснцыми нс и)крелственно за ними отверстиями 3, которые через выполненные В корпусе 1 кацаль 4 сообщены с атмосферой: Выступы 2 расположены относительно лруг лруга В ндхматном порялке и наклопны нол юложительным углом атаки к ндбеГ 310 неъу потоку Воль. Кджл 35 Нара вьс. тунов 2 нрелыл), нис 0 ряла Ооразчет персл. ВЫС 1 УПОМ ПОС,ЬСЛМОН 1(10 РЯЛЕ 1 СЖЕ 10 П 1 ИЙС 51 кИ 151,1 , 11 к(жл 11 и В вс 1 у н - 00 р е 1 зов д н, ипри(ср, 5 стью боковой поверхности линлра. Кроме того, зд послелним рялом Вьс т) ИОВ н 1 линнс...
Устройство для спуска плавучей морской платформы с опорными колоннами
Номер патента: 1273293
Опубликовано: 30.11.1986
Авторы: Воинов, Гундобин, Лейзерман, Сенькин, Финкель
МПК: B63B 35/44, B63C 3/10
Метки: колоннами, морской, опорными, плавучей, платформы, спуска
...функциональных возможностей устройства для спуска плавучей морской платформы с опорными колоннами путем спуска плавучей морской платформы с одной или несколькими опорными колоннами, расположенными вблизи диаметральной плоскости корпуса этой платформы, например платформы с тремя опорными колоннами.На фиг. 1 изображены стапель и устройство для спуска с размещенной на нем плавучей морской платформой, подготовленной к спуску, вид сверху; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 - вывод балластируемого передаточного понтона с места его установки.Устройство, включает устанавливаемый на размещенную у берегового стапеля 1 подводную опору 2 балластируемый передаточный понтон 3, на одном из концов которого имеются средства 4 для его соединения...
Узел соединения стержней каркаса судового помещения
Номер патента: 1273294
Опубликовано: 30.11.1986
Авторы: Босый, Видин, Волошко, Корчевская, Михеев
МПК: B63B 29/02, B63B 3/68, E04B 1/58 ...
Метки: каркаса, помещения, соединения, стержней, судового, узел
...4 и зафиксированы соелинительным элементом 5. Полый серлечник 4 выполнен в виде многогранника с числом граней, равным количеству соединяемых стержней 1. Соединительный элемент 5 выполнен в виде основания 6, спрофилированного в плане по форме упомянутого многогранника, с расположенными на нем центральным выступом 7 и угловыми периферийными выступами 8, имеющими в поперецном сецении Г-образную форму. Центральный выступ 7 выполнен расширяюгцимся к его свободному концу от основания и со скосами 9 на свободном конце, а также30 разделен канавками 10 на цасти по количеству соединяемых стержней.Сборка,зла соединения стержней каркаса судового помещения производится следующим образом.Т-образные хвостовики 2 стержней 1 заводятся через окна...
Устройство для швартовки маломерного судна
Номер патента: 1273295
Опубликовано: 30.11.1986
Автор: Леднев
МПК: B63B 21/04, B63B 21/54, B63B 21/60 ...
Метки: маломерного, судна, швартовки
...на конце подающего штока 9. К защелке жестко прикреплен рычаг 12, расположенный при ее закрытом положении вдоль хвостовика 3 крюка, при этом свободный конец этого рычага выступает за переднюю кромку 13 рога крюка 4. Рычаг 12 выполнен в виде охватывающей крюк 4 скобы (фиг. 4) с расширенной кольцеобразной передней частью 14, снабженной перемычкой 15. К передней части4 рычага посредством коуша 16 присоединен вытяжной линь 17, который со слабиной своим свободным концом (не показано) присоединен к швартовному канатув зоне досягаемости судоводителя. С помощью описанного устройства дистанционно осуществляется как швартовка судна, например, за обух 8 бочки 19, так и отдача швартовного каната.Для дистанционного закрепления швартовцого...
Буксирное устройство для судов
Номер патента: 1273296
Опубликовано: 30.11.1986
Автор: Трескунов
МПК: B63B 21/56
...к диаметральной плоскости судна. Опорная рама 5 имеет эластичные амортизаторы 6 и установлена с возможностью продольного перемещения в направляющих 7, выполненных ца корпусе буксирующего судна 8 на опорных катках 9. Неподвижные 20 блоки 10 закреплены на борту судна 8, а подвижные блоки 11 закреплены на кницах 2 опорной рамы 5. Канат 13, один конец которого закреплен ца обушке 14 пропущен через подвижный блок1, затем через неподвижный блок 10, затем снова через подвижный 11 и неподвижный 10 блоки и, пройдя сквозь отверстие 15 вертикальной переборки 16, закреплен скобой 7 к обушку 18 осью 19 ца дополнительной раме 20. Дополнительная рама 20 установлена на катках 21 с возможностью продольного перемещения в направляющих 22, размещенных в...
Судовая сходня
Номер патента: 1273297
Опубликовано: 30.11.1986
МПК: B63B 27/14
...надежности. На фиг. 1 изображена сходня, вид со стороны одной из оконечностей; на фиг. 2 - сходня, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2; на фиг. 5 - карман с укосиной, продольное сечение.Сходня состоит из надувного марша, выполненного из соединенных между собой надувных труб 1 или иных резино-ткане. вых, пленочных и т.п. элементов, мягкого настила 2, перекрывающего марш по всей ширине, нижнего полотнища 3, стягивающего совместно с настилом 2 трубы в единую конструкцию, карманов 4 и 5, двух пар леерных стоек 6 и , соединенных поперечинамн 8 и кницами 9 с укосинами 1 О, жестко скрепленными со стойками, линями 11, крепящими концы стоек и укосин к карманам и пропускаемыми через отверстия 12 в...
Судно
Номер патента: 1273298
Опубликовано: 30.11.1986
Автор: Николаев
МПК: B63B 35/00, B63H 19/02, F03B 13/12 ...
Метки: судно
...предусмотрен через водонепроницаемую дверь 46, на палубе устяновлень амортизаторы 47 для смягчения ударов об основной корпус при экстремальной качке.Понтон 2 с устройством для отбора эоргии килевой качки отличается от понтона 3 только тем, что ось его качания находится в плоскости шпангоута. Для регулирования осадки попопы оборудованы тян ками для приема водяного балласта.Устройство для отбора энергии вертикальной качки понтонов работает следующим образом.Г 1 р 3 отсутствии волнения часть весовои нагрузки основного корпуса, приходящаяся на каждый понтон, сжимает пружины 13 (фиг. 2) и основной корпус плавает на некоторой высоте над уровнем моря, поддерживаемый опорньми колоннами 4, с примерно равной средней осадкой понтонов, по...
Парусное вооружение
Номер патента: 1274954
Опубликовано: 07.12.1986
Авторы: Казимирченко, Меликов
МПК: B63B 21/00
Метки: вооружение, парусное
...5, а с другойстороны - с якорным устройством 2и вторым концом бухтового каната 5.В перфорации пластин 9 и 10 (фиг. 3)вставлены калиброванные на разрывное усилие стержни 13-15.В перевернутом положении айсберга якорное устройство 2 (фиг. 4)40находится под водой.Парусное вооружение работает следующим образом,Якорное устройство 2 закрепляютчна айсберге 1 путем буренин сходящихся скважин и вставления в нихштанг, стягиваемых за верхние концы.В предохранительном устройстве 3пластины 9 и 10 стягивают калиброванными на предельное усилие стержня"ми 13- 15. Усилие от паруса 7 передается через тяговый канат 6 ипредохранительное устройство 3 наякорное устройство 2 и айсберг 1,заставляя его двигаться, При опрокидывании айсберга 1 на предохранительное...
Судовой стационарный плавательный бассейн
Номер патента: 1274955
Опубликовано: 07.12.1986
Авторы: Мартыненко, Твердой
МПК: B63B 29/18
Метки: бассейн, плавательный, стационарный, судовой
...улучшение ее технологичности и повышение комфортных условий плавания.На фиг. 1 изображен бассейн, вид 1 Осверху; .на фиг. 2 - вид А на фиг,1;на фиг. Э - сечение Б-Б на фиг.2.,Судовой стационарный плавательный бассейн содержит ванну 1 со стенками 2, выполненными пряюпц, беэ 15уступов, бортик 3 с планширем 4,По периметру ванны 1 установленымодульные секции 5, включающие нагревательный элемент 6 и перфорированное ограждение 7. Внутри бортика Э, у внешнего его края, для уменьшения теплопотерь с водой, уходящейчерез "пенные корытца" 8 в сточнуюсистему, под планширем 4 размещентрубопровод 9 обогрева бортика Э,К модул ейным секциям 5 обогрева ванны бассейна 1 и к трубопроводу 9 обогрева бортика 3 подается горячая вода. Заполнение бассейна...
Устройство для очистки корпуса судна
Номер патента: 1274956
Опубликовано: 07.12.1986
Авторы: Барер, Скороходов
МПК: B63B 59/06
...от цилиндра 1 смонтировано на каретке 30, которая перемещается по прямолинейным направляющим 31, установленным на наклоняемой мачте 32. Перемещение каретки 30 осуществляется при помощи цилиндра 1, который воздействует на реверсивную рычажно-храповую передачу, обеспечивающую дискретное вращение грузового барабана 33, Трос 34 закреплен в верхней части мачты 32 и намо" тан на барабан 33, поэтому вращение барабана 33 в том либо в другом направлении обеспечивает подъем либо опускание каретки 30. Иачта 32 навешена на цапФы 35 боковых стоек 36, которые установлены на колесном основании 37.Механизм изменения угла наклона мачты 32 может быть выполнен, например, при помощи упорного винта 38, опора 39 которого установлена на основании 37, а...
Способ удаления обледенения с судна
Номер патента: 1257987
Опубликовано: 15.12.1986
Авторы: Гольдин, Лусников, Люфт
МПК: B63B 59/00
Метки: обледенения, судна, удаления
...наб., д. 4/5.Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4. 1 12579Изобретение относится кобласти,судостроения, в частности к способуудаления обледенения с судна,Цель изобретения - повышение эф фективности борьбы с обледенением и увеличение времени эксплуатации судов за счет их использования в период продленной навигации.Сущность способа заключается в следующем, Теплая или горячая вода, эабираемая от любого теплоносителя, например, от системы охлаждения судового двигателя, и нагретый гаэ, который может быть забран от выхлопной трубы судового двигателя, подают по трубопроводам к распределителю, откуда при помощи системы клапанов, вентилей или золотников по трубопроводам попеременно подают к соп лам, выходные...
Туннельная корма речного судна
Номер патента: 1276558
Опубликовано: 15.12.1986
Авторы: Лаппо, Никитин, Румянцев, Сахновский
Метки: корма, речного, судна, туннельная
...сви851, кл, В 63В 3/18), 197 торс флот (72) Г,С. (53) (56) Мф 70 (В 61276558 Величина Ь кормового свеса 2 определяется зависимостью Ь = 1,35 й-Т,Ь, = Ь + 0,1 4 при этом расстояние 1 между бортовыми свесами находится в диапазоне 1 = (1,4-2,0)й. Корректор М,Шарош акаэ 6626/15 Тираж 422 ВНИИПИ Государственно по делам изобретени 113035, Москва, Ж, Подписо комитета СССРи открытийушская наб д оизводственно-полиграфическое предприятие, г Ужгород, уя. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению и касается конструирования обводов кормы речного судна с туннелями для размещения движительных ком-плексов.5Цель изобретения - упрощение технологии постройки судна и повышениеего пропульсивных качеств,На фиг, 1 изображена туннельная10корма...
Плавучая якорная опора
Номер патента: 1276559
Опубликовано: 15.12.1986
Авторы: Бояринцев, Милушов, Уткин
МПК: B63B 21/50
Метки: опора, плавучая, якорная
...Техред НГлущенко Корректор М.ШарошиЗаказ б 526/15 Тираж 422 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Производственно-полиграФическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению, а именно к конструированиюякорных устройств наплавных русловыхопор,Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства на разных глубинах.На чертеже изображено устройство,вид сбоку,На одной из оконечностей плавучего основания 1 установлены две направляющие - кольцевая направляющая2, шарнирно закрепленная на основании 1, и направляющая 3 в виде щек,жестко связанных с плавучим основанием, Через направляющие 2, 3 пропущена свая 4 с шарнирно...
Автоматический стопор
Номер патента: 1276560
Опубликовано: 15.12.1986
МПК: B63B 27/14
Метки: автоматический, стопор
...ра бочая поверхность е опорного элемента 6 и вертикальная рабочая поверхность в звездочки 3, обращенная к опорному элементу 6, расположены в одной плоскости при вертикальном 20 25 ЭО 35 40 45 положении звездочки 3. На металлоконструкции автоплатформы 4 установлены также нижний угравляющий упор 7 и верхний управляющий упор 8, вертикальные рабочие поверхности оси и которых обращены в сторону звездочки 3 и параллельны ее движению, Рабочие, наклонные поверхности к и л управляющих упоров 7 и 8 образуютоугол 45 навстречу движению звездочки 3, Верхний управляющий угол 8 расположен выше опорного элемента 6 на расстоянии, превышающем высоту звездочки 3, Нижний управляющий упор 7 установлен под опорным элементом 6,вертикальная поверхность...
Землесосная баржа
Номер патента: 1276561
Опубликовано: 15.12.1986
МПК: B63B 35/28
Метки: баржа, землесосная
...с внутренней стороны трюма 2 закрыты защитными решетками 10, предохраняющими отверстия 5 от зацепления зубьями грейфера при разгрузке баржи, Позицией 11 обозначена погрузочная труба земснаряда (фиг. 1, 2).Предлагаемая землесосная баржа работает следующим образом. При загрузке баржи наливом водо- песчаной смеси избыточная вода течет в направлении носовой части корпуса 1 баржи (указано стрелкой на фиг. 1) и сливается через нижний ряд щелевых отверстий 5 в носовой стенке 4 трюма 2 в водосливной канал 3, Уровень осаждающегося песка у носовой стенки 4 со стороны трюма 2 плавно возрастает и постепенно в щелевых отверстиях 5 нижнего ряда. между защитной решеткой 10 и отводной пластиной 6 будет намываться песчаная пробка, При этом уменьшается...
Понтон
Номер патента: 1276562
Опубликовано: 15.12.1986
Авторы: Кирсанов, Красовский
МПК: B63B 19/12, B63B 35/34
Метки: понтон
...продольный разрез; на фиг. 2 - узел уплотнения шибера; на фиг. 3 - крышкагорловины с шибером, на фиг. 4 - поперечная переборка с вырезом в верхней части, на фиг. 5 - узел установки штуцера с пробкой.Понтон содержит корпус 1, в котором установлена обделка 2 в плоскости поперечной переборки 3. Крышка 4горловины корпуса соединена с шибером 5 клиновидной формы, который перекрывает вырез в верхней части поперечной переборки, По периметру выреза поперечной переборки 3 установлен уплотняющий шнур 6 в желобе /,для испытания отсеков на герметичность и слива конденсата на корпусе1 понтона установлены штуцер 8 спробкой 9 и прокладкой 10.До установки крышки горловины 4в оба смежных отсека возможен черезпроем обделки 2 и вырез в верхнейчасти...
Плот
Номер патента: 1276563
Опубликовано: 15.12.1986
Автор: Валуев
МПК: B63B 35/44, B63B 35/58
Метки: плот
...узел 1 на фиг. 1; нафиг. 4 - вид А на фиг. 3.На основании 1 плота установленкаркас 2 с возможностью его перемещения по вертикали относительно основания 1Между каркасом 2 и основанием 1 установлены надувные емкос-.ти 3, которыми могут служить, например, автомобильные камеры. Надувныеемкости 3 соединены трубопроводамис устройством подачи сжатого воздуха и запорно-регулирующей аппарату"рой (не показаны), На каркасе 2 установлены якоря 4, выполненные в виде рога 5 с пяткой 6, имеющей выемку7, сопряженную с каркасом 2,При этом якоря 4 выступают внизза основание 1 при ненадутых надувных емкостях 3 и не выступают в;:изза основание при надутых надувныхемкостях 3,На каркас 2 может быть установленневод 8.Работа устройства заключается...
Грузовая система танкера
Номер патента: 1278269
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Гонтарев, Гребняк, Макаренко, Подволоцкий, Юричев
МПК: B63B 25/12
...9 установлен запорныи;.анан 10.Для выпуска воздуха в перно, заполнения дополнительной емкосп 3 2 грузом на ней ус- тацовгРНО Выпус(цос ст 1)ОЙ тБО 11 Вснтиляииц. Ня приемных патрубкях всасьваощего трубопровода насоса установлены отссчныс кляпацы 12 и3.Система работает следуюпим образом В цачальньй период дополнительная емкость 2 и рузовые танки 1 заюлнепы Грузом. При Выгзузкс груза кляпцы 2, 13 и клапан 10 открыты, Устройство 11 вентиляни перекрыто, тем самым в дополнительцук) емкость 2 доступ воздуха прекращен. 30При выкачке жидкости из танков 1 и цз дополнительной емкости 2 в начальный период уходит некоторое количество жидксти, в ней создается разрежение, которк препятствует дальнейшему расходу ж:дкости из нес. 35При...
Баржа-площадка для перевозки крупногабаритного тяжеловесного груза
Номер патента: 1278270
Опубликовано: 23.12.1986
Автор: Токарев
МПК: B63B 35/28
Метки: баржа-площадка, груза, крупногабаритного, перевозки, тяжеловесного
...18, которые цсреме 1 цают в пазах 17, установленных и наборе 16 конуса 2 с п)моць)о приводов 19. Одновременно клинья 18 являк)тся проме)куточной опорой для рхзонесугцего устро)йСтв4 и уменьшак)т статические и динамические нагрузки на цапфы 7 и подшипники 8. Грузят вертикальным либо горизонтальным способом (накато.) перс- возимый груз 10 на балках-салазках 11 и надежно крепят его к платформе 5. В процессе погрузки достигается 1 аксималы 1 о возможное совмещение центра тяжести системы груз-платформа с осью ее юворота. В процессе транспортировки груза 10 перед лимитирующими препятствиями (линией электропередач либо мостом), под которыми баржа-площадка 1 с грузом 10 на грузовой палубе 3 не может пройти, при необходимости принимают с...
Верхнее строение плавучей буровой установки
Номер патента: 1278271
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Гржебин, Кононов, Потапов, Ульянова
МПК: B63B 35/44
Метки: буровой, верхнее, плавучей, строение, установки
...снижение металлоемкости верхнего строения установки и упрощение его монтажа из крупных блоков.На фиг. 1 схематично изображена плавучая буровая установка, общий вид; на фиг. 2 -- узел 1 на фиг, 1 (блок центрального ряда платформы).На подводных корпусах 1 со стабилизирующими колоннами 2 и раскосах 3 установлено верхнее строение из горизонтальной рамы 4 и блоков 5, образующих три продольных ряда. Блоки центрального ряда имеют 15 по четыре стыковочных узла 6 в виде горизонтальных выступов корытообразного поперечного сечения, блоки периферийных рядов имеют по два стыковочных узла 6. ответных узлам 6 блоков центрального ря 20 да.При монтаже блоков центрального ряда каждый из них опирается не менее. чем в трех точках соединения раскосов...
Отбойное устройство
Номер патента: 1278384
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Каргина, Просянов, Фельдман
МПК: B63B 59/02, E02B 3/22
Метки: отбойное
...подвоздействием вертикально перемещающетгос 5 т борта. судна прижатого к прифф"чапу, поперечный разрез на Фиг.4кордонная часть причала с элементамикреттпеттия отбойного устройства, находяжегося т 1 од воздействием вертикально перемещаю.цегося борта судна, ттрижатого к прич:ттту,. вид сверху.Отбойное устройство состоит изалортизттруютттего элеМента 1 в в:=.де резинового циттиндра, металличе:кой штанги 2, пропущенной через него,гиб- М кой подвески 3 в виде металлическойтешт., злемент 4 крепления в виде металлического стержня имеющего на одттом конце ушко для крепления т-,епи и направляющую шайбу, на другом - каре- З 5 зной конец, опорную шайбу и гайку, упругонластичньтх элеметттов 5 иэ реэиновьтх изделий кусков и пользованных...
Носовая оконечность судна прибрежного плавления
Номер патента: 1279904
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Бондарчук, Михальчук, Токарев
МПК: B63B 27/14, B63B 3/00
Метки: носовая, оконечность, плавления, прибрежного, судна
...поверхностиразъема 11 аппарели 7. Ось установлена в носовой оконечности посредствомподшипников 12. Ка верхней палубе 4расположены якорное и швартовное уст- З 0ройства. Поворотный марш 6 трапаснабжен навешенной концевой площадкой 13, закрепленной с помощью шарниров 14. Для опускания и подъема откндноР части 7 и поворотного марша 6 З 5служит гидравлический цилиндр 15.Для фиксации аппарели 1 в рабочем положении предусмотрены цепные подвески 16, а для ее фиксации в положении по-походному предусмотрены пружинные фиксаторы-защелки 17,Носовая оконечность судна используется следующим образом. Для перевода трапа из походного в 45 рабочее положение отбрасывают створ.ки планширя фальшборта 8 и с помощью гидроцилиндра 15 поджимают в крайнее 04...
Предохранительное устройство ворот шлюза
Номер патента: 1279905
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Ларионов, Сандигурский
МПК: B63B 59/02
Метки: ворот, предохранительное, шлюза
...9, выполненная в виде 30 спиральной пружины. Втулки упругих шаров 7 соединены гибкими связями 10 между собой, при этом. крайние из шаров 7 соединены гибкими связями 1 со штоками гидроамортизаторов 3. 35Предложенное устройство работает . следующим образом. Судно 12 наваливается на канат 1, При этом судно 12 имеет основное дви жение вдоль оси камеры шлюза 2, совпадающее с направлением Р, - т.е.усилие воздействия судна на канат в направлении, перпендикулярном (й начальный момент) канату. 45Кроме того судно 12 всегда имеет и движение в поперечном направлении относительно камеры шлюза. Это движение обусловлено как, в основном, ветровымн нагрузками, так и тем обстоя тельством, что судно практически не может двигаться своим ходом строго 05...
Устройство для спуска и подъема плавсредств на судно
Номер патента: 1279906
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Глазунов, Глазунова, Костынюк, Трофимов
МПК: B63B 23/28
Метки: плавсредств, подъема, спуска, судно
...между площадкой 30 и банкой 7, гибкую тягу 32, прикрепленную к направляющему конусу 13 и через неподвижный блок 33 к шлюпке под направляющий конус 13, эапасованный на подпружиненный барабан вьюшки 34, размещенную на шлюпке, при этом проушины 16, канавки 18, пазы 21, штыри 17 и штоки 22 симметричны относительно плоскости 20. Вьюшка 34 имеет тормоз 35, банка 7 и стойка 19 - антифрикционный слой 36, Р - усилие подъема скобыУстройство работает следующим образом.В походном положении проушины 16 разведены, штыри 7 находятся в удаленных от плоскости 20 концах канавок 18, пружины 24 расжаты, полудиски сведены и удерживаются в сведенном положении скобой 27, накинутой сверху на пластины 26, штоки 22 находятся в ближним к плоскости 20 концах пазов...
Спуско-подъемное бортовое устройство
Номер патента: 1279907
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Глазунов, Глазунова, Трофимов
МПК: B63B 27/00
Метки: бортовое, спуско-подъемное
...(не показаны), включающими их на удержание при подходе к ним консоли, балки и каретки при занятичими своего рабочего и походного положений. Выключение Фиксаторов и стопоров производится оператором. П-образная рама 22 закреплена на каретке перекладиной вниз и при рабочем положении балки 5.Устройство работает следующим.образом., В походном положении балка 5 опущена к вертикальному положению и прижата к краям выреза 4 стопорами 28,консоль 1 завалена к борту 2 и прижата к нему стопорами 27, каретка 10 оттянута к верхнему краю балки и .закреплена так к балке упором 38, груз 14 поднят к балке и установлен наподнятый стол 25, трос 17 в пределах устройства стравлен, лебедка 15 заторможена, механизмы фиксации 7 и 9 выключены, При наличие...