B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 1799808

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Архиреев, Еникеев, Князев, Мишин

МПК: B63B 35/14

Метки: судно

...схема предлагаемого судна.Судно содержит корпус 1 с водоотливными отверстиями 2 и кингстонными ящиками 3, а также коллекторы 4, сообщенные с источником подачи воздуха 5 и расположенные ниже ватерлинии корпуса 1 судна в районе его бортов. Причем выпускные отверстия 6 коллекторов 4 обращены в сто рону палубы 7 корпуса 1 судна, кингстонные ящики 3 установлены ниже, а водоотливные отверстия 2 - выше коллекторов 4,При выполнении на судне операций попереработке рыбы, когда вода, содержащая 25кровь, слизь и чешую, после мойки разделанной рыбы через водоотливные отверстия 2 сбрасывается за борт, подают воздух от источника 5(например, дизель- или электро- компрессора) в коллекторы 4, Из коллекто ров 4 струи воздуха через выпускные отверстия 6...

Номер патента: 1800090

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Пикуль

МПК: B63B 35/44, F03B 13/10

Метки: земсан, льдах, плавания, платформа, энергетическая

...16 снизу, а поток "м" вторгается во фронтальные каналы оголовка "в", В результате этого в каналах заборника возникают водяные струи, часть из которых закручивается сразу; часть же струй сперва меняет направление тока только в вертикальных плоскостях, повертываясь вокруг кромки "о" раструба 10. Следом данные струи эжектируют водную среду в заборник со стрелке "ш".Все из упомянутых струй слйваются в тракте 12 в единый крученный поток, который поступает на лопатки турбинной крыльчатки 6. Одновременно иэ каналов фронтального сектора водоотводящего оголовка вниз истекает широкая струя, она деформируется набегающим потоком и преобразуется в ложкоподобную струю - козырек "у". Этот жидкий козырек и эжектирует воду из шахты 5 по стрелке "н",...

Номер патента: 1801857

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Макин

МПК: B63B 21/04

Метки: укладки, цепи, якорной

...крышки, При вращении емкости (1) паз (3) служит для цепеукладчика направляющей: отклоняет его нижний конец от оси вращения до края 10 крышки (2) по одной ветви сдвоенной спирали паза (3), а затем вновь возвращает к центру по другой ветви сдвоенной спирали паза (3).Устройство действует следующим обра зом. При включении якорного механизма нэподьем якоря приводной вал (9) начинает вращать верхний конический барабан (7), Трос (6) наматывается на него и вращает цепной ящик, сматываясь с верхней части 20 его цилиндра. А цепной ящик в это времяначинает сматывать нижний трос (6) с нижнего конического барабана (7), не соединенного в это время наглухо с валом (9) запором (8) (например, перекидным рычагом).25 При наматывании последнего...

Номер патента: 1801858

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Бевзенко, Гусев

МПК: B63B 21/66

Метки: аппаратов, буксируемых, спуско-подъемное, судовое

...фиксации, пластину снабжают ус-. тройством возврата, а датчик взаиморасположения размещают так, чтобы остаточный угол был заведомо несколько больше, чем угловое положение элементов фиксации. Тогда после их срабатывания в момент наближе друг другу, в идеале они должны совпадать. Это обеспечивается следующими мерами:- высокой точностью первоначального 5 позиционирования коллимирующих и соответствующих фокусирующих элементов относительно друг друга - за счет одновременности обработки, в частности, выполнения отверстий под коллимирующие 10 (фокусирующие элементы в щеке барабанаи пластине с одного установа;- поддержанием высокой точности взаимного позиционирования коллимирующих , элементов в положении "зафиксировано" 15 при воздействии...

Номер патента: 1801859

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Суранович

МПК: B63B 23/10

Метки: морского, объекта, эвакуации

...исходном положении2, 3, 4-,5 в сложенном вертикании и шлюпка 6 в верхнемположении, При включенииповорота 8, концевая секцияшлюпкой 6, начинает поворруг шарнира, соединяющегоцию 5 и промежуточную сек6 удаляется от платформы 1 искаться,Одновременно вкы 8, установленнысторон в местахстрелы 2, 3,4, 5, происходит раскрытие стрелы путем поворота секций вокруг шарниров.При наличии помех на пути перемещения шлюпки или необходимости изменения направления спуска шлюпки, включается привод 9 горизонтального поворота стрелы, установленный между платформой 1 и корневой секцией 2, при этом осуществляется поворот всех секций стрелы и шлюпки 6 на угол, обеспечивающий безопасное перемещение, При полном раскрытии секций стрелы 2,3,4,5, т.е. повороте...

Номер патента: 1801860

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Ткачев

МПК: B63B 35/00

Метки: кабельной, морского, обеспечения, связи, сооружения, судном

...связанными с кабелем 4 по разные стороны от упомянутой петли, которая образована в вертикальной плоскости вдоль оси кабеля 4, При этом каждый из амортизаторов 5 и 6 выполнен в виде группы пружин растяжения, а кабель 4 связан торами 5 и 6 посредством скоб единен к кабельному соед установленному на морском со Устройство работает следузом.При эксплуатации устройства судно 2 обеспечения находится в дрейфе, поэтому расстояние между морским сооружением 1 и судном 2 непрерывно изменяется, как в сторону увеличения, так и уменьшения. При удалении судна 2 от морского сооружения 1 диаметр петли кабеля 4 уменьшается за счет натяжения кабеля 4. При атом нагрузка, возникающая от натяжения кабеля, в большей степени воспринимается амортизатором 5 и...

Номер патента: 1801861

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Курбатов, Марголин, Парицкий

МПК: B63B 35/04

Метки: плавсредство, технического, флота

...3, проходящей через вершину прямых углов рамы, Поперечные связи 3 выполнены с отверстиями 11 для установки оси балансира 5.Перемещение рамы производится с помощью механизма 12, а подъем и опускание сваи 8 - с помощью устройства 13.Работа плавсредства происходит следующим образом.Перед началом работы плавсредства свая 8 установлена с возможностью проскальзывания в направляющих обоймах 9, рабочим концом погружена втрунт и во время работы фиксирует положение плавсредства и воспринимает рабочие нагрузки. По мере выполнения рабочего цикла плавсредство должно периодически передвигаться вперед (назад) относительно заколотой в грунт сваи 8 при помощи механизма перемещения 12. Когда подвижка плавсредства будет равна полному ходу механизма...

Номер патента: 1801862

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Васильев, Зенченко, Некрасов, Пляшкевич

МПК: B63B 35/06

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...11 расположен внутри (ф вспомогательного плавучего средства 17 в 0 шахте 18 с герметичными стенками 19, выходом на верхнюю палубу 20 и комингсом 21, выполненным с наружной полированной поверхностью 22 по размеру эластичного ф уплотняющего кольца 10 на стакане 2. В нерабочем состоянии шахта закрыта крыш-, кой 23. В стенках 19 шахты предусмотрен . воздушный клапан 24, связанный с компрессором откачки воздуха, и клапан 26 впуска воздуха внутрь шахты.Устройство работает следующим образом. При подходе судна к вспомогательномуплавучему средству 17 открывают крышку 23 шахты 18 и с борта обслуживаемого судна на тросе 8 опускают в шахту 18 приемный узел 1 электрического разъема, который надевают на передающий узел 11, при этом уплотняющее...

Номер патента: 1801863

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Васильев, Зенченко, Куфарев, Некрасов

МПК: B63B 35/06

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...втулка 24, опирающаяся фланцами 25 на палубу 23. Внутренняя поверхность втулки 24 выполнена с винтовой резьбой 26, сопряженной с наружной винтовой резьбой 13 стакана 2, а на наружной поверхности установлено коническое зубчатое колесо 27. введенное взацепление с коническим зубчатым колесом 28, которое кинематически связано с приводом, например электродвигателем 29, размещенным в герметичной выгородке 30. В нерабочем состоянии горловина шахты 21 закрыта крышкой 31.Устройство работает следующим образом,При подходе судна к вспомогательному плавсредству 20 открывают крышку 21 и с борта обслуживаемого судна на тросе 8 опускают приемный узел 1 в горловину шахты 21, при этом резьбу 13 патрубка 12 совмещают с резьбой 26 втулки 24 и путем...

Номер патента: 1801864

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Калмыков, Лебедь, Литвак, Михайлюк

МПК: B63B 35/32

Метки: вод, нефтесодержащих, судовая

...из компонентов смеси, концентрируются в центре вихревого потока, образующегося в направляющем аппарате гидроциклона. Пузырьки воздуха являются эффективным центром концентрации нефтепродукта, что повышает очистную способность гидроциклона, Следует также отметить, что подача воздушно-нефте-водяной смеси в гидроциклон невозможна при помоЩи насоса, т,к, при значительном количестве воздуха в подаваемой смеси нормальная работа насоса невозможна. Поэтому, повышение степени очистки нефтесодержащих вод в гидроциклоне за счет ввода в очищаемую смесь определенного количества воздуха возможно только при безнасосной подаче жидкости в гидроцик-. лон.На чертеже изображена схема установки, Она состоит из цистерны льяльных вод 1, коллектора 2,...

Номер патента: 1801865

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Виноградов, Григорьев, Евграфов, Ивженко, Панков

МПК: B63B 35/73

Метки: комплекс, морского, прибрежного, судовой, туризма

...туризма содержит судно-носитель катамаранного типа, погружной аппарат и привод подъема последнего, выполненный с установленными на судне-носителе лебедками, тросы которых связаны соответственно с носовой и кормовой оконечностями погружаемого аппарата. Судно-.носитель выполнено с балластной системой и транспортными опорами для погружаемого аппарата, установленными с возможностью поворота на внутренних бортах выше ватерлинии. Погружаемый аппарат выполнен с балластной системой и системой дистанционного управления движител ьно-рулевым комплексом судна-носителя. 4 ил.установлен и раскреплен между корпусами судна-носителя на транспортировочной опоре 4.Погружаемый аппарат 2 представляет собой прочную герметичную конструкцию, предназначенную...

Номер патента: 1345833

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Бубякин, Вергун, Ошлаков

МПК: B63B 49/00, G01S 3/78

Метки: объектов, ориентирования, пространстве

...6 соединен с радиопередатчиком 7, выходы приемника 9 ЗО оптического излучения и радиоприемника 1 О подключены к входам блока 8 определения координат.Излучение лазера 1 проходит через дефлектор 2; который осуществляет сканирование луча под воздействием напряжения высокой частопы, вырабатываемое генератором 3 переменной ,частоты. Угол отклонения луча эависИт от частоты напряжения, приложен ного к дефлектору 2, Это напряжение высокой частоты поступает в делитель 4 частозъ, коэффициент деления 4 выбирается таким, чтобы выходная частота была и области низких частот 4 /3 30 кГц/. Модулятор 6 модулиру 13458Изобретение относится к системамориентирования объектов по лучу воптическом диапазоне спектра и можетбыть использовано для проводки...

Номер патента: 1803158

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Бем, Волков

МПК: A62C 39/00, B63B 43/16, C09B 23/16 ...

Метки: борьбе, отсек, пожаром, учебный

...не указан) и одновременно включают в действие осветительное устройство и свет из камеры 2 от источника света 3 через стекло 4 и переходный элемент 5 (предназначен для снятия тепловыделения источника света 3) попадает в щелевой световод 7, отражается от отражающего слоя 8, проходит в оптическую щель 8 и через прозрачное защитное стекло 11, установленное в направляющих 12, попадает в отсек 1 для его освещения, По условиям тренировки для обеспечения подсветки районов имитаторов пожара и действий обучаемых до тренировки (или в ходе ее) включают силовой привод 13 и воздействием на кожух 10 поворачивают его вокруг своей оси, например на подшипниках 21, установленных с одной стороны на стенке 6, а с другой стороны на корпусной...

Номер патента: 1609034

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Локотко

МПК: B63B 1/28

Метки: крыльевое, судна

...2 в упорах 4 и должен быть на границе участка линейного изменения подъемной силы от угла атаки. Поворот крыльев обеспечивает быстрый выход судна на режим крыльевого движения. При увеличении скорости крыло 8 поднимается над поверхностью воды, нагрузку начинает воспринимать крыло 1, момент+Ма результирующей подъемной силы .меняет знак, и крыло 1 устанавливается на меньший угол атаки, определяемый настройкой упора 4 (фиг. 3),При ходе на волнении, когда исчерпываются возможности самостабилизации основного Ч-образного крыла 1 и замыкается дополнительное крыло В, устройство работает аналогичным образом: происходит его поворот на больший угол атаки, благодаря чему обеспечивается энергичный подъем судна. Выбором оптимальной длины консолей...

Номер патента: 1805080

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Полещук, Юрин

МПК: B63B 27/14

Метки: штормтрап

...7.Ступени 3 и поперечины 4 соединены совтулками 5 и 6, штырями 8,. Демонтаж. ступеней 3 осуществляетсяснятием бензеля 2 с гибких связей 1 надверхней втулкой 5, отсоединением ступени3 от штыря 8 и выведением гибких связей 1иэ.пазов 7 ступеней 3. ТРАПть изобретения: штормтрап со; ие связи, ступени и втулки, зана гибких связях посредством о обе стороны каждого конца ени. На концах каждой ступени пазы для гибких связей и отверырей, установленных на втулках, м которых последние скрепляступенью. 4 ил,Монтаж новой ступени осуществляетсяв обратной последовательности. Формула, изобретенияШтормтрап, содержащий гибкие связи,ступени, на концах которых выполнены пазы для гибких связей, втулки, установленные на гибких связях по обе стороныкаждого...

Номер патента: 1805081

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Боков, Жаворонков, Лютый, Макарьин, Печенегин, Разумный, Рылов, Садовский, Седов, Токарев

МПК: B63B 35/44

Метки: грузов, крупногабаритных, морской, транспортировки

...инвентарными элементами положительной плавучести в виде блоков 4, например из пенополистирола, в количестве, обеспечивающем необходимое водо-измещение и "ровный киль", Устройство со смонтированным крупногабаритным грузом 6 спускают на воду, буксируют к транспортному судну. для погрузки. на палубу специализированного судна с наплавным .способом грузообработки, транспортируют к месту назначения, Здесь устройство с крупногабаритным грузом опускают на воду и буксируют на штатное место установ- . ки. После посадки на грунт демонтируют перфорированное ограждение, удаляют блоки 4. КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 1(56) Авторское свидетельстЬВ 1172819, кл, В 63 В 21/5 Изобретение относится к области судостроения, властности к судам для перевозки...

Номер патента: 1805900

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Учаев

МПК: A47C 27/08, A63B 35/00, B63B 35/73 ...

Метки: надувное

...части 6 закреплены петли 10 для фиксации ног пловца, Устройство содержит клапаны для надува.Устройством пользуются следующим образом.После надува устройства и спуска его на воду пловец ложится на поверхность 3 и фиксирует ноги в петлях 10, Затем, нажимая ногами на поплавковую часть 6, он погружает ее периодически в воду, После освобождения она резо всплывает. Одновременно погружается и всплывает ластообразная часть 7.При погружении часть 7 входит в воду выпуклой стороной и сжимается по траектории погружения, вследствие чего сопротивление воды мало; При выходе части 7 из воды она распрямляется, сопротивление воды при ее движении увеличивается, вследствие чего возникает сила, перемещающая устройство вперед. ГОСУДАРСТВЕННОЕ...

Номер патента: 1807957

Опубликовано: 07.04.1993

Автор: Чао-Чендонг

МПК: B60D 1/34, B61G 1/00, B63B 21/56 ...

Метки: амортизирующее, двунаправленного, действия, сцепное, ударопоглощающее

...внутри буксировочных рам 6, изгибаются, поскольку на них действует сила. Если усилие растяжения, приложенное к сцепным элементам 7, мгновенно меняется на усилие сжатия, направленное к центру.тогда цепные пары 2, находящиеся внутри 5 буксировочных рам 6, переходят из ненагруженного в заряженное состояние, растягивая соответственно плоские цепные держателя 1 в направлении центра, амортизирующая упорная пружина 8 переходит из 0 сжатого в ненагруженное состояние и затемснова в сжатое состояние. На цепные пары 2, находящиеся снаружи буксировочных рам 6, перестает действовать сила, и они переходят в ненагруженное изогнутое со стояние. Таким образом, хотя буксировочные рамы 6 мгновенно проходят из. растянутого в сжатое состояние, то...

Номер патента: 1808757

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Боярский, Герасимов, Ивашинцов, Калицева, Литвин, Мищенко, Мунгалова, Шейнин, Энглин

МПК: B63B 21/00

Метки: акватории, перемещения, судна

...шаг, а находящийся под их всздействием корПус суднасмещается примерно на такое же расстояние в сторону заданного перемещения (ки ричал ьн ой стен ке 3),Таким же образом смещают гряду 5 ивихрь 6 и на последующих стадиях перемещения, включая. последовательно трубы 111111, К;Я и т,д, вплоть до окончания процессашвартования (фиг,2-4).Очевидно, что скорость перемещениясудна может регулироваться подачей сжатоговоздуха в перфорированные трубы 4. Чембольше объем подаваемого воздуха, тем интенсивнее поток водовоздушной смеси 7 и,соответственно, сильнее проявляется воз-,действие гряды 5 и вихря 6 на корпус судна 1,Для более "мягкого" причаливания можно создать тормозящую водяную гряду 8 ивихрь 9, воздействующие на судно 1 со стороны причальной...

Номер патента: 1812147

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Нуруллин, Талдыкин

МПК: B63B 1/32

Метки: движущегося, объекта, снижения, сопротивления, среде, текучей

...втором варианте исполнения устройства пластина 1 установлена на корпусе 2 движущегося объекта посредством гибких 5 П-образных звеньев 8, одним концом защемленных на корпусе, а другим - шарнирно связанных с пластиной 1.Устройство для снижения сопротивления движущегося в текучей среде объекта 10 работает следующим образом.При перемещении объекта текучая среда (жидкость или газ) движется вдоль корпуса 2 объекта и проходит с наружной и внутренней сторон пластиныПри натека нии жидкости или газа на изогнутую пластину 1 под действием потока участки пластины получают импульс в поперечном направлении. В результате этого пластина 1 изгибается и меняет свое, положение, 20 перемещаясь по направляющим штырям (или с помощью П-образных звеньев...

Номер патента: 1813053

Опубликовано: 30.04.1993

Автор: Лабутин

МПК: B60F 3/00, B63B 1/10, B63B 3/00 ...

Метки: амфибия

...днища в корме 5 начинается раньше внутреннего и выполнено под острым углом к лопастям заднего гребного колеса 3, на общей палубе между корпусами 1 и гребными колесами 2 и 3 установлена емкость для груза 8 в поднятом положении, расположенная выше ватерлинии 6 с воз.можностью смещения нижней герметичной части до уровня обоих днищ корпусов 1, причем днище емкости 8 со стороны заднего гребного колеса 3 имеет наклонную поверхность на высоту, равную от днищ корпусов 1 до ватерлинии 6,Амфибия работает следующим образом.При движении прямо с достаточной глубиной (фиг.1 и 2) переднее 2 и заднее 3 гребные колеса установлены в поднятом положении, а также в поднятом положении находится и емкость 8 для груза, Вращение по часовой стрелке...

Номер патента: 1813150

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Королевич, Селезов

МПК: B63B 3/36, E04B 1/82

Метки: панель, шумозащитная

...вид сзади: на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.З - вариант шумоэащитной оребренной панели с дополнительными шпангоутами.Шумозащитная панель состоит из . шпангоутов 1, закрепленных на пластине 2 вместе с установленными под углом а к ним стрингерами 3, а- угол между стрингерами и шпангоутами, либо между стрингерами и большей стороной пластины - Ь. Исходная панель имеет шпангоуты на краях. Панель разбивается на подпанели введением дополнительных шпангоутов длиной Ь 1 и расположенных на одинаковом расстоянии а 1 друг от друга. Величина а 1 обозначает длину меньшей стороны подпанелей, получаю1813150 Фиг. У Составитель А,Мас Техред М,Моргентал Редактор Корректор Л.Ливринц Заказ 1592 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по...

Номер патента: 1561432

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Калошин, Фадеев, Фомин

МПК: B63B 49/00, B64F 1/18

Метки: лучу, объекта, ориентирования, световому

...дгаколеблющихся вокруг осей 9 и 1 О зеркала 11 и 12. Перед зеркаламц ус-. тацовлецы диспергирующие призмц 13 и 14, С Помощью зеркал 11 и 12 производится сканцровапие пучков иэлу" чеция в плоскости установки лазеров иа углы дисперсии между спектральными составляющими лазерного пучйа. Наблюдатель, Находящийся на движущемся трацспортном средстве,при отклонении его от заданного курса. Восприцимает Визуально или с помощью специального прибора два световЫх сигнала в гори- зОнтальнОЙ плоскостиу .при этом один из сигналов имеет большую длину волны по отношению к другому. Перемещецце транспорта производится до тех пор, пока оба сцгцала окажутся Одного цвета, это означает, что транспортное средство Находится ца заданном курсе.Инструмецтальцое...

Номер патента: 1813671

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Арустамов, Клюковская, Прейс

МПК: B63B 9/06

Метки: плаву, полукорпусов, стыковки, судна

...вчастности самораэгружающихся грунтоотвозных шаланд,Цель изобретения - повышение надежности, облегчение эксплуатации устройстваи ускорение процесса стыковки полукорпусов,На фиг,1 - описываемое устройство, видсверху; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1; нафиг, 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг, 4 - сечениеВ-В на фиг. 1,Описываемое устройство состоит иэсъемных балок 1 и 2, снабженных вертикаль.ными механическими домкратами 3. Балка 2выполнена с горизонтальным механическим домкратом 4, Опорные башмаки 5 этихдомкратов выполнены взаимодействующими с направляющими дорожками 6, прикрепленными к палубе 7 полукорпусов 8 и 9судна и к боковой поверхности съемной балки 1, Между полукорпусами 8 и .Густановле-ны два упора 10, регулирующие зазор междуними,...

Номер патента: 1816272

Опубликовано: 15.05.1993

Автор: Густав

МПК: B63B 3/00, B63B 35/08

Метки: корпус, ледового, плавания, судна

...часть 18 и сужающуюся кормовую часть 19, Средняя часть 20 корпуса судна имеет одинаковую ширину и простирается на расстояние М между носом и кормой. Тот участок судна, на котором линия 22 днища проходит в основном гориаонтально, если смотреть сбоку (фиг.2), обозначен буквой Р.Горизонтальная секция 12 днища простирается назад с одинаковой шириной до конечной точки 21 участка Р, где линии 22 днища начинает подниматься, Наклонная секция 13 днища тоже проходит назад эа точку 21.На фиг.4-7 показано судно, у которого ширина горизонтальной секции 12 днища увеличивается к корме судна. В этом случае горизонтальная секция днища имеет по существу треугольную форму, как видно на50 55 У судна, имеющего клиновидный выступ 27, выступающий вниз и...

Номер патента: 1817679

Опубликовано: 23.05.1993

Автор: Джузеппе

МПК: A01K 79/00, B63B 35/14

Метки: добычи, рыбы, судно

...при лове криля, Если провести шланг для подачи сжатого воздуха 14 вдоль трубопровода 16 от судна 1 до траловой сети 13, то можно питать сжатым воздухом два обратных ответвления 24 шланга 14, проходящих к двум распорным доскам 5, в их нижнем основании, Если два таких ответвления 24 шланга постепенно сужаются в поперечном сечении и имеют подходящее . количество отверстий небольшого размера, то можно обеспечить непрерывную утечку воздуха, поднимающегося пузырьками к поверхности, что дает в сочетании со скоростью судна эффект двух идеальных стенок из воздушных пузырьков, как показано на Ьиг,2. Это может быть обеспечено путем выбора подходящих размеров шланга 14, 55 сонара, вертолетов и других известныхсредств, несмотря на ощутимую...

Номер патента: 1818264

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Царенко

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран

...расположенными в центре поплавков несущей балкой 11, Связи 10 могут быть выполнены из стержней. В боковых Оф корпусах-поплавках 1, ограниченных по И длине поперечными (поплавками) перебор- СЬ ками 12, можно перевозить в значительных фь, количествах среды,избыточных давлений (например, ежииенние газы). Другие грузы )се перевозятся на палубе 3. Служебные и жилые по дятся в надстройках 7 и рубкЧасть перевозимого сж сжатого) газа, (смеси газов) м ваться для работы главных и ных тепловых двигателе машинно-котельном отделен нужд камбуза (таким газом м1818264 ль А, ЦаренкоМоргентал Состав Техред едакто лако орректо амборская 22 Тираж ПодписноеИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб.,...

Номер патента: 1819792

Опубликовано: 07.06.1993

Автор: Мюнх

МПК: B63B 19/19

Метки: закрытие, люковое, судовое

...в грузовой трюм. Направляющие 14 контейнеров по своим верхним или нижним концам имеют уже известные вводные части направляющие 19 и 18, которые позволяют прохождение (проскальзывание) контейнеров или спредеров через места разрыва,Четыре утопленных точек 20 крепления 5 расположены на верхней стороне люковойвкладной крышки 1. Это расположение выбрано таким образом по отношению к центру тяжести 21 обеих отдельных частей 2 и 3 люковой крышки 1, так что вкладная люко вая крышка 1 при поднятии посредствомчетырехтросовой подвески 5 устанавливается для укорачивания длины до необходимо- го угла опрокидывания, Благодаря укорачиванию длины имеется возможность 15 поднять или уложить вкладную люковуюкрышку 1 между направляющими контейнеров на...

Номер патента: 1821404

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Мамырин

МПК: B63B 35/44

Метки: плавучая, платформа

...содержит корпус 1, палубы 2, 3 (исполнение или И) со взлетно-посадочными полосами 5 и 6 (или 5 и 6), полосу аварийной посадки 7, проезды 4, килевое утолщение днища 8 корпуса 1, подводную форменную конструкцию 9, состоящую из киль-шп ренгеля 10, форштевня 11, ахтерштевня 12, стоек 14, ненапряженных раскосов 13, при этом киль-шпренгель 10, форштевень 11, ахтерштевень 12 и продольные диагональные связи (раскосы) 15 ферменной конструкции выполнены предварительно напряженными, для чего исполнены из стальных труб с уложенными в них параллельно пучками предварительно напряженной арматуры 16, концы которой заанкерены специальными анкерами 18, Надводная часть корпуса платформы так же выполнена предварительно напряженной посредством пучков...

Номер патента: 1822828

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Забоев, Коллеров, Ширшов

МПК: B63B 59/00

Метки: защиты, корпуса, обрастания, судна

...поочередно подключает излучатели,Благодаря периодическому возбуждению ультразвуковых колебаний в корпусесудна становится возможным последовательно подключать ультразвуковые излуча.тели к ультразвуковому генератору спомощью коммутирующего устройгтва, т е,озвучить всю подводную поверхность суднас интенсивностью, достаточнои для возникновения кавитации, а значит, и уничтоженияобрастателей, с помощью одного двухенераторов.1822828 Составитель Г.ЛуценкоТехред М,Моргентал Корректор О.Кравцова Редактор Заказ 2171 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Время образования развитой...