Морская платформа

(56) 1, Патент США Му 3970024,кл. 114 5, опублик, 20,07,76 (проттот(54)(57) М., МОРСКАЯ ПЛАТФОРМА,содержащая расположенные ярусами автономные блоки с. палубными настилами,жесткими связями и приспособлениямидля соединения этих блоков между собой, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что,с целью снижения трудоемкости монтажа и упрощенияформы путем игаемых элемендособления выпрытия стыков мтыми блоками,,в межьяр выпо полож вязей усных 2, Платформа по ющаяс ятем, тйх реоер не менее толщины палубного п, 1, о что толщин 1,8 и нлича- а упомяну- более 2 2 оков. асти ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ/06; В 63 В 35/44 трансформирования платсключения подгонки сопряов блоков, указанные прис лиепы из ребер для перек ежду смежными упомяну- размещенных, преимущестах углов этих блоков, а лнена с опорными бракенными в плоскости смежных ярусов блоков пространствах последних.1 1024351 2 Изобретение относится к судостроению,в честности к конструкции морскихплатформ.Известна морская платформа, содержащая расположенные ярусами автономныеблоки с палубными настилами, жесткимисвязями и приспособлениями для соединения етих блоков между собой 1.11.Недостатками известной морской платформы являются сложность подгонки сопри касающихся поверхностей смежных блоковпри ее строительстве и сложность ее. трайсФормирования в случае необходимосчигЦель изобретения - снижение трудоемкости монтажа и упрощение трансформирования платформы путем исключения под гонки сопрягаемых элементов блоков,Бель достигается тем, что у морскойплатформы, содержащей расположенные 20ярусами автономные блоки с палубныминастилами, жесткими связями и приспособлениями для соединения этих блоковмежду собой, приспособления выполненыиз ребер для перекрывания стыков. между 25смежными упомянутыми блоками, размещенных, преимущественно, в вершинах угловэтих блоков, а платформа выполнена сопорными бракетами, расположенными вплоскости жестких связей смежных ярусов ЗОблоков в межъярусных пространствахпоследних.Кроме того, толщина упомянутых ребер не менее 1,8 и не более 2,2 толщины палубного настила блоков.35На фиг. 1 изображена морская платформа, общий видна фиг, 2 - верхняяпалуба первого яруса морской платформы вид в плане, на фиг. 3 - узел 1 нафиг. 2; на фиг, 4 - узел 11 на фиг. 1; 40на фиг. 5 - узел И 1 на фиг. 4; на фиг. 6 разрез А-А на фиг, 4; на фиг. 7 - разрез Б Б на фиг. 3; на фиг. 8 - разрезВ-В на фиг. 5,Морская платформа содержит автоном 45ные блоки 1 и 2, установленные"с зазором О, на основании 3 в несколько яру-сов. Блоки 1 и 2 скреплены между собой в вершинах своих углов ребрами 4, имеющими высоту и и прикрепленными при помощи сварки к палубным настилам 5 этих блоков. В межъярусных пространствах между блоками 1 и 2 установлены опорные бракеты 6, расположенные в плоскости жестких связей смежньх ярусов блоков 1 и 2 в узлах 7, Толщина ребер 4 составляет не менее 1,8 и не более 2,2 толщины палубного настила 5 блоков 1 и 2. Расстояние между ребрами 4 выбирается не менее 2 11Монтаж морской платформы осуществляется следующим образом.На основание 3 устанавливаются межьярусные опоры, выполненные в виде бракет 6, а на них с зазором О между кромками настилов 5 устанавливаются блоки 1 первого яруса. Бракеты 6 поз- воляют с большой точностью обеспечить горизонтальное положение палуб блоков 1, на которых располагается оборудование. Зазор а исключает необходимость подгонки и выравнивания кромок сопрягаемых листов настилов 5 и позволяет легко достигнуть параллельности вертикальных стенок монтируемых блоков 1, В вершинах углов,сопрягаемых блоков 1 устанавливаются и привариваются ребра 4,В плане ребра 4 располагаются концентрично относительно вершины сопрягаемых блоков 1 в виде прямоугольников для исключения пересечения ребер 4 взаимно перпендикулярного направления.После монтажа блоков 1 первого яруса аналогичным образом производится монтаж и скрепление блоков 2 второго и последующих ярусов,При трансформировании морской платформы блоки 1 и 2 разделяются .по ребрам 4 и межъярусным опорам и используются для выполнения новой функции.Изобретение позволяет снизить стоимость и трудоемкость монтажа и демонтажа блоков многофункциональной морской платформы.1024351 Фиг Составитепь А. СтроковГехред Л.Пекарь К ректор Л. Бокша енк едакт ираж 460рственного комигет изобретений и откр осква, Ж 38, Рауюск ае