B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов
Устройство для фиксации лихтеров в кормовом проеме лихтеровоза
Номер патента: 965889
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Авраменко, Близнюк, Володин, Исаев
МПК: B63B 35/40
Метки: кормовом, лихтеров, лихтеровоза, проеме, фиксации
...быть выполнен различной конструкции.Привод включает гидроципиндр11, установленный на консоли 1 и свя-занный с рамой 12, перемещающейся посредством катков 13 по направляющим14. На раме 12 шарнирно закреплена 89 4подвижная траверса 15 со шкивами 16. Под траверсой 15 на судовых конструкциях, установлены неподвижные шкивы 17. Канатная проводка привода включает два каната, Один из них 18 одним концом закреплен на обухе 19 в нижней части балки 7, а вторым - на траверсе 15, Концы второго каната 20, огибающего шкивы 16 и 17, огибают также шкивы 21, установленные по обе стороны шахты 2, и закреплены на обухах 22 и 23 в нижней части балки 7.Устройство снабжено лебедками подтягивания 24, располагающимися по левому и правому бортам лихтеровоза...
Плавучая буровая установка
Номер патента: 965890
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Иванова, Калинин, Марченко
МПК: B63B 35/44
...нов центрально расположенной шахте 2 бурению.понтона, вертикальная ось которой проходит через буровую вышку 4. Плавучая , формула изобретениябуровая установка снабжена куполом .6,укрепленным герметично на палубе 7 10 Плавучая буровая установка, содер .понтона и расположенным над централь- жащая понтон с центрально расположенной шахтой 2. Колонна 5 снабжена ук- ной шахтой, якорным устройством ирепленной в ее нижней части монтажной буровой вышкой, на котором смонтироплощадкой 8, на которой смочтирована вано устройство его стабилизации отбуровая вышка 4. Купол 6 выполнен в М волнения, включающее полую колонну,верхней части с люком 9, снабженнымустановленную с возможностью вертигерметично сопрягаемой с ним выдвиж- кальногоперемещения в...
Судно
Номер патента: 965891
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Дыскин, Обласов, Родионов, Смирнов, Троицкий, Файкин, Эйдлин
МПК: B63B 59/00
Метки: судно
...бортовые каналы 8, магистральныйтрубопровод 9, клапаны 10 балластныхцистерн 11, клапан 12 для забора забортнбй воды и клапан 13 слива охлажденной забортной воды, клапаны 14 подвода забортной воды к охлажденйомунасосу и клапан сброса воды 15 из балластных цистерн,/2 ИИПИ Зака ираж 462 ППП "Патент", г. Ужгород. ул, Проектна Фили 3Система функционирует следующимобразом,Забортная вода, забираемая охлаждающим насосом 4 через клапан 12,прокачивается и нагревается в конден" зсаторе 3 турбогенератора эа счеттепла конденсируемого пара. Нагретаявода по напорному трубопроводу 5 че-реэ клапан 6 поступает в коллектор,7 и далее в бортовые каналы 8, расположенные вдоль действующей ватерлинии в местах наиболее интенсивногообледенения наружной...
Гидропневматический кранец
Номер патента: 965892
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Казарезов, Коробанова, Магула, Непейвода
МПК: B63B 59/02
Метки: гидропневматический, кранец
...в нижнюю ее часть, вливается вода, кранец при этом приоб ретает вертикальное положенйе, Закры" вая клапан 7,и оставив в пневматицеской части 3 оболочки некоторое количество воздуха, приводят тем самым кранец в рабочее состояйие, при кото ром он расположен вертикально так, что все отверстия 5 наружной оболоч" ки 1 оказываются под водой. При сжатии кранца между бортами сближающих-. ся судов или, иных объектов жидкость из части ч под давлением выталкивается наружу через отверстия 5, газ в части 3 сжимается и, повырая давление, расправляет часть внутренней оболочки 2, которая выталкивает из.части .1 дополнительнуе часть жидкости. При этом .внутренняя эластичная оболоч-. ка 2 закрывает часть отверстий 5, уменьшая постоянно общую площадь от-...
Кранец и способ его изготовления
Номер патента: 965893
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Желтышев, Шеболдасов
МПК: B63B 59/02
Метки: кранец
...через перепускные клапаны (не показаны) гидрав- З 5лического аккумулятора 4 перетекаети накапливается в последнем. Приэтом увеличивается величина сжатиякранца, пропорционально которой увеличивается величина гасимой энергии.Как только воздействие внешней Нагрузки снимается, рабочая средапо коллектору 3 возвращается в камеры 2 кранца до заданного уровня давления. Таким образом, в гашении кинетической 45энергии участвует не только оболочкакранца с размещенными в ней камерами,но и гидравлический аккумулятор, чтопозволяет работать кранцу в оптимальном режиме, увеличивающем надежностьи долговечность. Кранец устанавливается в рабочее положение с помощью ужеизвестных в практике элементов крепления, например с помощью гибких свя"зей. В случае...
Способ увеличения несущей способности барж с отсеками открытого типа
Номер патента: 967870
Опубликовано: 23.10.1982
МПК: B63B 3/70
Метки: барж, несущей, открытого, отсеками, способности, типа, увеличения
...на фиг. 2 - баржа,. поперечный разрез,Трюмы баржи 1 открытого типа подразделены на изолированные друг отдруга отсеки 2 посредством переборок 3. В Отсеки 2 устанавливают герметичные понтоны 4 и затем закачивают в эти отсеки балласт до определенного уровня. На понтоны 4 посредством балочной клетки 5 опираютпролетное строение б или временнуюподвижную нагрузку. Ввиду наличияв рабочих отсеках герметичных понтонов свободная поверхность жидкости вменьшей степени способна переливаться при кренах и дифферентах. На герметичные понтоны 4, установленныев отсеках 2, действует выталкивающаясила согласно закону Архимеда, благодаря чему нагрузка от пролетныхстроений б или временная подвижнаянагрузка, передаваемая через понтоны4 на днище баржи...
Судовая заваливающаяся мачта
Номер патента: 967871
Опубликовано: 23.10.1982
Авторы: Грабовский, Новиков, Ростованова
МПК: B63B 15/02
Метки: заваливающаяся, мачта, судовая
...Ч-образного профиля мач-ты.ов я эаЗаваливающаяся Ч-образная мачта: содержит наклонные стойки 1, связанные посредством опорных шарниров 2 со атандерсом 3, тросовую проводку 4, блоки 5 и тяговую лебедку 6.Мачта работает следующим образом.При травлении тросовой проводки 4 лебедкой 6 через блоки 5 стойки 1 под действием силы тяжести расходятс и опускаются, поворачиваясь вокруг опорных шарниров 2.Подъем мачты осуществляют путем выбирания тросовой проводки 4, подтягивая стойки 1 друг к другу, В под нятом положении стойки Фиксируют стопорным устройством Конструкция заваливающейся Ч-образной мачты с блоками на каждой из стоек позволяет осуществлять плавное заваливание и подъем их за счет регу лирования скорости выбирания троса без использования...
Палуба железобетонного судна
Номер патента: 969582
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Бондаренко, Васильев, Волжанкин, Кребс, Романов
МПК: B63B 3/48
Метки: железобетонного, палуба, судна
...тем ем,рилиоедиИзобретение относится к судию и касается конструировани б железобетонных судов,Известна палуба железобетон судна, включающая армированные тонные секции, соединенные омо ченными связями 1 .Недостатк".м устройства явля установка палубных секций на о конструкции и подведение под с опалубки, закрепляемую усиленн брусьями и проволокой. После с арматуры и заливки бетоном опа необходимо удалять, а проволоч скрутку срубать, что увеличива трудоемкость и время изготовле ологии сборки и снижение труд Указанная цель достигает что каждая секция выполнена вами, образующими с торцами П-образные каналыных связей,изображено соединениеетонных секций.единены омоноличеннымидая секция 1 выполненаобразующими с торцамианал 5 для связей 2....
Иллюминатор
Номер патента: 969583
Опубликовано: 30.10.1982
МПК: B63B 19/02
Метки: иллюминатор
...стекла и усновленной с возможностью перемещения в опорном кольце, которое в своюочередь размещено с возможностьюперемещения в выполненной в корпусепроточке.На чертеже показан пр 25 иллюминатор, сечение.Нредлагаемая конструкция состоитиэ полусферического иллюминаторного .стекла 1, торец которого вклеен вобойму 2, которая установлена с боЗ 0 .ковыми зазорами и с возможностью9695833теклао - т достигаемой обычповерхности сн т и П-образного опор-,и средствами, не требующеперемещения внутрто ое установ лена ными сного оборудоования, кроме того,ного кольца 3, ко рения и циальнст укции выполненыже с возможностью перемещениявсе элементы конструматериаокораспространенных матес боковыми зазорамив корпусе 5. Вся конс - оковыполненной...
Устройство для передачи грузов между судами в море в условиях качки
Номер патента: 969584
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Гайдуков, Кипер, Черняев
МПК: B63B 27/30
Метки: грузов, качки, между, море, передачи, судами, условиях
...с этим увеличиваются сигналы обратных связей на выходе датчиков 26 и 27 натяжения, что приводит к дополнительному умень-. шению сигналов управления на входах преобразователей 17 и 18, а следовательно и к дополнительному уменьшению натяжения в ветвях каната,создаваемого электродвигателями. В установившемся режиме натяжение катана остается неизмейным и равным сумме натяжений, создаваемых электродвигателями икачкой. Скорость электродвигателя 15 уменьшается, а скорость электродвигателя 16 возрастает на одну и ту же величину. Следовательно скорость перемещения ветвей каната относительно. блока 8 на мачте принимающего судна остаетСя неизменной. Отсюда и скорость грузовой тележки относительно принимающего судна постоянна.Пусть теперь...
Ледокольно-ледоочистительная приставка судна
Номер патента: 969585
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Андреев, Виноградов, Иванов
МПК: B63B 35/12
Метки: ледокольно-ледоочистительная, приставка, судна
...е опорным полозом 16, ось 17 поворота которого перпендикулярна к горизонтальной оси 12 поворота консоли и к последней. Опорный полоз 16 снабжен приводом его поворота вокруг упомянутой оси 17.Привод поворота опорного полоза 16 относительно консоли 14 содержит гидроцилиндр 18, концы которого шарнирами 19 и 20 связаны с осью 17 поворота консоли и с .опорным полозом 16,Устройство работает следующим образом.При движении приставки в сплошном 6 О льду режущие пластины 3 и дополни" тельная диаметральная 9 режут лед и разламывают его на куски. При этом . поворотная направляющая пластина 5 установлена в диаметральной плоскос ти и защищена от воздействия льда неподвижной прочной дополнительной режущей пластиной 9. Опорные полозы 16 находятся в...
Устройство для транспортирования измельченной древесины водным транспортом
Номер патента: 969586
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Долганов, Кособрюхов, Макаров, Патякин, Плашкин, Плохов, Полехин
МПК: B63B 35/58
Метки: водным, древесины, измельченной, транспортирования, транспортом
...продольных линеек, выведены снаружной их стороны и прикрепленык лежням кателажными замками, авнутри каждой ячейки закреплено полотно из гибкого материала для древесины, армированное по периметру канатом с захватными приспособлениямидля фиксации с лежнями и поперечными счалами,На фиг,1 изображено устройство,в плане; на Фиг.2 - разрез Л"А нафиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б наФиг.1 ; на фиг.4 - вид по стрелке Вна Фиг.1; на Фиг.5 - вид по стрел-ке Г на Фиг.1, на фиг.б - поддон,армированный канатом с захватнымиприспособлениями,Устройство состоит из системыпродольных . линеек 1 и поперечныхрядов 2, устанбвленных в определенном порядке. Продольные линейки 1и торцовые поперечные ряды 2 в го - .ловной и хвостовой частях устройства выполнены из...
Успокоитель бортовой качки судна
Номер патента: 969587
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Воробьев, Киев, Огарков, Папанов
МПК: B63B 39/06
Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель
...работает следующим об-, разом.При вываливании или заваливании руля 4 картер 2, вал 5 и румпель 9 фиксируются между собой муфтой 8.При этом картер 2 не зафиксирован относительно ниши 1 стопором 7. Гид ропривод б разворачивает картер 6 с баллером 3 н рулем 4., При полностью вываленном руле 4 из ниши 1 картер 2 Фиксируется с нишей 1 стопором 7, после чего рабочая жидкость от насосного агрегата 10 через электромагнитный распределитель 11 подается в полость а муфты 8 и последняя выходит из зацепления с румпелем 9Шток гидропривода б от автономной гидро- системы (не показана) вместе с румпелем 9 выводится в среднее положение. После этого рабочая жидкость от насосного агрегата 10 через распределитель 11.подается в полость б муфты 8...
Успокоитель бортовой качки судна
Номер патента: 969588
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Воробьев, Киев, Кузнецов, Огарков
МПК: B63B 39/06
Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель
...повышения надежности успокоителя качки.Поставленная цель достигается тем, что успокоитель качки, снабжен дополнительным валом, смонтированным в подшипниках концентрично баллеру во внутренней расточке по; следнего пера руля, и кинематическисоединенным с одного конца с стати вижении судна в условиях личина и направление скос а рулях носят переменный При работе успокоителя ка арка 10 устанавливается по нию набегающего потока ирез дополнительный вал 11 поворачивает вращающийся трансформатор 15,который выдает в систему управления(не показана) электрический сигналпропорциональный скосу потока, Система управления вырабатывает определенный закон управления перекладкой руля,Источник питания не показан ) всоответствии с законом...
Устройство для закрытия кормового слипа рыболовного судна
Номер патента: 971698
Опубликовано: 07.11.1982
Авторы: Куреня, Лебедев, Мусатов, Тарновский
МПК: B63B 35/16
Метки: закрытия, кормового, рыболовного, слипа, судна
...наней ограждение, о т л и ч а ю ш е е -с я тем, что, с целью обеспечения безопасности работы при спуске и выборетроса, оно снабжено тяговым механизмом,установленным на корпусе судна, а поворотная рама включает балку, смонтированную над слипом перпендикулярно диаметральной плоскости судна, и боковыетелескопические штанги, соединенные между собой снизу тросом, снабженным натяжным устройством, а ограждение включаетсетное полотно, связанное со штангамии тросом посредством колец и имеюшеегибкую тягу, один конец которой закреплен на тросе, а другой связан с тяговыммеханизмом,2. Устройство по и, 1., о т л и ч а -ю щ е е с я тем, что по нижней кромкесетного полотна укреплен груз.Источшпи информации,принятые во внимание при экспертизе1....
Устройство для управления успокоителем качки судов
Номер патента: 971699
Опубликовано: 07.11.1982
Авторы: Воробьев, Гольдин, Гущин, Матюшенков, Хмелев
МПК: B63B 39/06
Метки: качки, судов, успокоителем
...2. Блок 3 умножения соединенсо следящими приводами 5 через коммутирующий блок 9, ко второму входу которого подключен выход элемента И 10,Входы элемента И 10 подключены к вы 4 Оходам датчиков 11 положения стопора,механически соединенных с соответствуюшими стопорами 12 руля, каждый из которых также механически связан с соответствующим приводом 13 управлениястопором 12. Первые входы приводов 1345соединены между собой и подключены кпервому выходу командного блока 14, авторые входы соединены между собой иподключены ко второму выходу командного блока 14,Во время работы успокоителя качкисигнал с выхода формироватепя 1 черезусилитель 2,блок умножения 3 и коммутирующий блок 9 поступает на входы приводов 5 поворота бортовых рулей. Сигнал...
Кранцевое устройство дока
Номер патента: 971700
Опубликовано: 07.11.1982
Авторы: Аман, Миллер, Царьков, Щербина
МПК: B63B 59/02
...В опорах 4 выполнены гнезда 5. Опоры 4 снабжены фиксаторами положения 6 с выдвижными штырями 7.Устройство работает следующим образом.Для установки устройства в одно из рабочих положений, например, для перемещения устройства из положения 1 в положение Й, врашением маховиков фиксаторов 6 убираются выдвижные штыри 7. При помощи тросовой проводки, один конец которой закреплен на раме 2, и швартовных шпилей или другого механизма рама 2 с закрепленным на ней кранцем 1 поворачивается вокруг осей 3 на необходимый угол и стопорится с помошью фиксаторов 6 путем вьщвпгания штырей 7 в гнезда 5, выполненные в опорах 4. Уборка устройства в нерабочее положение3 971700 4осушествляется в обратной последователь ния на вертикальной оси амортизатор,ности,...
Судовая мачта
Номер патента: 973407
Опубликовано: 15.11.1982
Авторы: Балон, Константинов, Михалевский
МПК: B63B 15/02
...работоспособность судового оборудования, вчастности сигнальных огней.Цель изобретения - уменьшение вылетамачты при заваливании ее поворотной частии сохранение при этом работоспособностисудового оборудования.Поставленная цель достигается тем, чтоверхний участок шарнирно соединен с поворотной частью мачты с возможностьюворотного откидывания и имеет устройсдля его удержания в положении, паралленом первоначальному до заваливанияворотной части мачты.Устройство выполнено в виде балансираи имеет фиксатор,мачты отдается фиксас помощью привода 1 О я опускания участок 4 жение, параллельноепервоначальному с помощью балансира 6, обеспечивая использование огней 5 в качестве дублирующих.При заваливании части 2 балансир в конечном положении...
Речное мелкосидящее судно
Номер патента: 975489
Опубликовано: 23.11.1982
Автор: Палатов
МПК: B63B 1/08
Метки: мелкосидящее, речное, судно
...на фиг. 3 - то же, проекция корпуса.975489 Формула изобретения 3Речное мелкосидящее судно включает корпус с кормовой оконечностью 1, выполненной с диаметральным 2 и бортовыми 3 водоизмещающими скегами. Диаметральный 2, бортовые 3 скеги и кормовой свес образуют своды туннелей для размещения под ними движителей 4, причем скеги 2 и 3 имеют плоскогранные носовые 5 и кормовые 6 вертикальные пластины, расположенные под углом к диаметральной плоскости судна.Пластины 5 и 6 соединены между собой средними вертикальными пластинами 7, расположенными параллельно диаметральной плоскости и симметрично осям движителей 4.Кормовая днищевая пластина 8 скега 2 и кормовые днищевые пластины 9 скегов 3 наклонены под углом 10 - 25 к основной плоскости...
Быстроходное судно
Номер патента: 975490
Опубликовано: 23.11.1982
МПК: B63B 1/18
Метки: быстроходное, судно
...и отрыв потока, обтекающего корпус судна, устойчиво фиксируется на скулах.Величина площади прорезей б, равная 0,20 - 0,25 площади проекции выдвинутых интерцепторов 2 на плоскость шпангоута, выбрана экспериментально и является оптимальной. При удалении интерцепторов 2 от транца корпуса на 0,6 - 0,7 длины судна предлагаемые площади прорезей б обеспечивают поступление в зону отрыва воздуха в количестве, необходимом для поддержания длины зоны отрыва, близкой к максимально возможной. Зона отрыва при этом замыкается вблизи кормовой оконечности корпуса судна. При меньших значениях площади прорезей б поступление воздуха в зону отрыва уменьшится, длина ее сократит 25 30 35 40 45 50 55 ся, и положительный эффект применения интерцепторов 2...
Способ монтажа судовых агрегатов на фундаментах корпусов судов
Номер патента: 975491
Опубликовано: 23.11.1982
Авторы: Еремеев, Зараковский, Коврыжкин, Никитенко
МПК: B63B 9/00
Метки: агрегатов, корпусов, монтажа, судов, судовых, фундаментах
...изобретения 3Опоры 1 пропускают в корпус 2 через днищевые технологические вырезы 3 и устанавливают на них поперечные 4 и продольные 5 направляющие. Судовые агрегаты 6 вводят в корпус судна грузоподъемными средствами (не показаны) и пере мешают по продольным направляющим 5 до совмещения их с фундаментами 7. Затем вывешивают агрегаты 6 на динамометрах 8 на фундаментах 7 и перед опусканием агрегатов 6 на фундаменты 7 убирают продольные направляющие 5.В качестве другого варианта монтажа судовых агрегатов, последние вводят в корпус судна через бортовые технологические вырезы 9 и разносят по длине судна по продольным направляющим 5. 15При монтаже агрегатов 6 в корпусе судна, находящемся на плаву, днищевые технологические вырезы 3 обстраивают...
Способ сборки модуля многопалубного судна (его варианты)
Номер патента: 975492
Опубликовано: 23.11.1982
Автор: Иванов
МПК: B63B 9/06
Метки: варианты, его, многопалубного, модуля, сборки, судна
...30 35 40 45 50 55 разованную часть модуля поднимают на высоту, превышающую размер -блок-секции днища 4 (фиг. 4), а на сборочное место подают блок-секцию днища 4 и устанавливают ее под собранной частью модуля. Затем опускают собранную часть модуля и сваривают с блок-секцией днища 4. Затемна сборочное место подают секцию левогоборта 6 (фиг. 6) и сваривают ее с собранной частью модуля, образуя модуль корпуса многопалубного судна (фиг. 7).Согласно второму варианту способа сборки модуля на сборочное место последовательно подают блок-секции верхней палубы 1, промежуточных палуб 2 и 3, затем бортов 5 и 6 и, наконец, днища 4.Сборку блок-секций- 3 производят опи. санным способом (фиг. 1 - 3). После сборки секций 1 - 3 к образовавшейся части...
Устройство управления судовой сходней
Номер патента: 975493
Опубликовано: 23.11.1982
Авторы: Московцев, Попов, Сорокалетов, Шалыт
МПК: B63B 27/14
...в поднятом состоянии и зафиксирована (поджата) стопором. Питание с цепей снято. Сигнальные лампы не горят. Для опускания сходни задатчик режимов 40 работы переводится в положение Опускание, Далее процесс оускания сходни происходит автоматически. При этом сигнал с выхода Опускание задатчика 1 ре- жимоВ работы подается на первыи прямои 45 вход логического элемента,И 6 и на прямой вход логического элемента ЗАПРЕТ 9. Сформировавшийся на выходе логического элемента ЗАПРЕТ 9 сигнал поступает на исполнительный механизм 11 перемещения стопора (на вход Отдача стопора). При 50 полном отходе стопора сигнал с датчика 12 поступает на второй прямой вход логического элемента И 6, на инверсный вход логического элемента ЗАПРЕТ 9 на сигнализатор...
Индикатор эффективности плавания парусного судна при лавировке на ветер
Номер патента: 975494
Опубликовано: 23.11.1982
Автор: Тараторкин
МПК: B63B 49/00
Метки: ветер, индикатор, лавировке, парусного, плавания, судна, эффективности
...с датчика 1, сглаженный фильт ром 6 с постоянной времени, близкой к таковой у судна, и прошедший через нелинейное звено 8, подается на измеритель 7 отношения как знаменатель. На другой вход (числительный) подается выработанный функциональным преобразователем 5 сигнал, пропорциональный скорости судна от. носительно воды,с датчика 4, уменьшенный на коэффициент представляющий собою косинус угла вымпельного ветра у, уменьшенного (или на другом галсе увеличенного) на угол т, дающий генеральное направление лавировки относительно ветра и задаваемый вручную с учетом дрейфа.В качестве измерителя 7 отношения в простейшем случае может быть использован двухобмоточный логометр, а в качест ве функционального преобразователя 5 - потенциометр....
Гидравлический кранец
Номер патента: 975495
Опубликовано: 23.11.1982
Авторы: Казарезов, Магула, Непейвода
МПК: B63B 59/02
Метки: гидравлический, кранец
...Большая камера 1 выполнена с отверстиями 2. В полости камеры 1 размещена меньшая камера 3. Кранецкрепится к жесткому основанию 4 болтами 5. Камера 3 выполнена с отверстиями 6.Кранец работает следующим образом.До соприкосновения с бортом 7 суднакамеры 1 и 3 находятся в расправленном состоянии за счет собственной изгибной жесткости, и полости обеих камер заполнены водой. При навале судна на кранец вода из полости камеры 1 под избыточным давлением вытекает наружу через отверстия 2, камера 3 и вода в ее полости сохраняют начальное состояние. При сопри 1 о косновении камеры 1 с камерой 3 происходитвозрастание избыточного давления в полостях обеих камер, причем в полости камеры 3 оно оказывается выше, чем в полости камеры 1. Вода...
Заглушка для гнезда палубы судна
Номер патента: 977265
Опубликовано: 30.11.1982
Автор: Драгель
МПК: B63B 25/24
Метки: гнезда, заглушка, палубы, судна
...на нем пластину 3 и упругую прокладку 4, вторую пластину 5 и стопорб, подвижно установленные на винте2 с возможностью взаимодействиядруг с другом, ограничительные упоры 15 7, закрепленные неподвижно на планке 3, выполненной с буртиком 8 дляопирания на стенки гнезда 1,Заглушка вводится в гнездо 1 палуюбы судна и опирается на его стенкиза счет буртика 8При вращении вертикально расположенного винта 2 почасовой стрелке стопор б поворачивается на 90 одо соприкосновения сограничительными упорами 7, которые 25 ограничивают вращение стопора 6 вгоризонтальной плоскости.При дальнейшем вращении винта 2стопор 6 начинает перемещаться вверхдо соприкосновения с пластиной 5 и 30 затем прижимает ее к упругой проклал 977265ке 4 до создания герметичности...
Устройство для определения средней осадки, крена и дифферента судна
Номер патента: 977266
Опубликовано: 30.11.1982
МПК: B63B 39/12
Метки: дифферента, крена, осадки, средней, судна
...11 памяти координат и блока 12 памяти коэффициентовБлок 2 датчиков уровня жидкости содержит параллельно соединенные датчики 13 и вспомогательный датчик 14, причем выход дополнительного коммутатора 10 соединен с входом блока 2 датчиков. Виислительный блок 3 включает в себя блок 15 вычисления единичных вариантов значений параметров, воторый представляет собой арифметическое устройство, и подключенный к нему блок 16 вычисления групповых вариантов, значений параметров (усред нитель данных) . Блоки 15 и 16 связаны с переключателем 17, соединенным с выходом коммутатора 9 и с входом блока 4 индикации измеряемых параметров, содержащим информационные та ло 18 средней осадки Т, табло 19 крена 6, табло 20 дифферента М, а также контрольный...
Грузовая система танкера
Номер патента: 977267
Опубликовано: 30.11.1982
Авторы: Беззубиков, Казаков, Куппер, Мустафаев, Рагимов, Чебуханов
МПК: B63B 57/02
...в грузовых танках, трубопровод 3 и поворотные стояки 4 выдачи груза, Б насосном отделении установлен вакуумный насос 5, а на верхней палубе - емкость977267 формула изобретения ВНИИПИ Заказ 9090/21 Тираж 462 Подписное илиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4 б для нефтепродукта, снабженная регулятором уровня (не показан), и дополнительные стояки 7 с запорным органом 8. Стояк 7 подсоединен трубопроводом 9 к всасывающему трубопроводу 2, Емкость 6 сообщена дополнительными трубопроводами 10-12 соответственно с вакуумным насосом 5, дополнительным стояком 7 и трубопроводом 9. На стояке 7 перед запорным органом 8 установлен патрубок 13 отвода воздуха с невозвратным клапаном 14.Для приема груза из баржи при перегрузочных операциях к...
Способ сборки полного модуля корпуса судна
Номер патента: 979196
Опубликовано: 07.12.1982
МПК: B63B 9/00
Метки: корпуса, модуля, полного, сборки, судна
...операций по сборщ ке полного модуля,Последовательность технологических операций при сборке модуля предлагаемым способом следующая.Сначала вне сборочного места(фиг. 1) из днищевых 1, бортовых 2,палубных 3 секций и секций 4 поперечных переборок собирают С-образные блок-секции правого 5 и левогоб бортов. Здесь же (фиг, 2) из днищевой 7, палубной 8 секций, секции2 9 поперечной переборки центр ,ьнойчасти полного модуля, а также секций 10 продольных переборок собираютсреднюю блок-секцию 11.После сборки бортовых блок-сек 25 ций 5 и б и средней блок-секции 11их подают на сборочное место, гдесоединяют между собой, образуя полный модуль (фиг. 3), Собранный полный модуль подают в сухой док илиЭО на построечное место, где пристыко979196...
Постель для формирования секций корпуса судна
Номер патента: 979197
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Бирюков, Криволапов, Плотников
МПК: B63B 9/00
Метки: корпуса, постель, секций, судна, формирования
...пути перемещается портал 17, по мосту которого в поперечном направлении перемещается дистанционер 18, например, ультразвуковой,осуществляющий согласно заданной программы отсчет от базовой поверхности и контроль положения стойки по высоте.Рабочая среда в рабочую полость 5 цилиндра 1 стойки подается по трубопроводу 19. Опорные цилиндры 1 стоек могут быть установлены, например,в грунт, опираясь своим фланцем 20на его поверхность. Настройку постели производят следующим образом.Стойки находятся в нижнем исходномположении при отсутствии давлениярабочей среды в магистрали 13 итрубопроводе 19. Подают рабочую среду под давлением по магистрали 13 в камеру 12 фиксатора. Цилиндр 3 удерживается сжимающим усилием камеры 12 в нижнемисходном...