B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 479685

Опубликовано: 05.08.1975

Авторы: Григорьев, Мащенко

МПК: B63B 27/04

Метки: перекидная, стрела, судовая

...4 и б пропущен канат б,а в обоймах блоков 4 и 5 выполнены прсуши.ны,На оси 2 двуплечего рычага установленыблоки 7 и 8. На одной оси с поворотнымиблоками 9 шарнирно установлены рычаги 10,взаимодействующие с грузовым канатом по.средством ориентирующих спаренных роликов,11,Двуплечий рычаг 3 шарнирно соединен сосью 12 шпора связями 13, содержащими телескопическую часть, выполненную из цилиндра 14 и,пор,шня со штоком 1 б. На дву.плечем,рьтчазе 3 выполнены также установочные для блоков грузовой тали продольныеи поперечные направляющие 1 б и 17 соответственно.Между осью 2 и точками крепления связей 14,на двуплечем рычаге 3 закрепленытопенант-тали 18, другим концом закреплен.ные на поворотной головке 19 мачты 20, аходовые концы...

Номер патента: 479686

Опубликовано: 05.08.1975

Авторы: Королев, Славинский, Тимофеева

МПК: B63B 27/14

Метки: аппарели, заваливания, подъема, понтона

...11 вынимается, и талреп 7 с рычагом 12 укладываются вдоль аппарели 2.При подходе судна-снабженца к месту назначения грузовыми средствами судна устанавливают аппарели в походное положение, при этом аппарель поворачивается на цапфах 3 и, опираясь на транец понтона 1, опускает штыри 4, движущиеся в отверстиях кронштейнов б, до крайнего положения. В то же время шарнирный треугольник, состоящий из талрепа 7 и рычага 12, раскладывается до касания рычага 12 в упор 15. После стопорения аппарелей путем перестановки стопорных пальцев б в 1 верхние отверстия штырей 4 спускают понтон на воду, загружают грузами и транспортируют к берегу буксиром или плавтрактором, спущенным с этого же судна.После подтягивания понтона к берегу (или вытаскивания на...

Номер патента: 480598

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Гройсман, Садковская

МПК: B63B 27/14

Метки: обратно, пассажиров, площадь, привокзальную, прохода, самоходное, судна, устройтсво

...а на концевой части трапа шарнирно установлены ведомые стойки, причем стойки шарнирно соединены между собой посредством поручней и канатных лееров.На фиг, 1 представлена концевая часть трапа предлагаемого устройства, на фиг. 2 - то же, вид сверху. На самоустанавливающейся ступеньке 1,лежащей за пределами наибольшей ширины просвета между ограждающими стенками трапа 2 и судном, жестко смонтированы ве дущие стойки 3, а на концевой части 4 трапашарнирно установлены ведомые стойки 5.Стойки 3 и 5 шарнирно соединены между собой посредством поручней 6 и канатных лееров 7.10 Устройство работает следующим образом.Поданный на борт судна трап устанавливается под определенным углом, в зависимости от высоты палубы, при этом его ступеньки остаются...

Номер патента: 480599

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Файман, Хейфец

МПК: B23P 19/02, B63B 9/00, B63H 1/14 ...

Метки: винтов, гребных, крупнотоннажных, насадки, судов, съема

...в виде регулируемых по высоте захватов, на которые опирались свободные концы ступицы винта, причем вышеуказанные несущие органы устанавливались на подвижных площадках. Такие устройства неприемлемы для демонтажа гребных винтов одновальных судов, у которых требуется боковое смещение винта, а ступицы не имеют свободных краев, способных служить в качестве опорных поверхностей. Это усложняет механизацию монта монтажных работ с гребным винтом,ет надежность его сцепления с несущи ном, а также не обеспечивает доста числа степеней свободы при перем гребного винта. Для механизации съема и насадки го винта, обеспечения надежной его захватным органом и придания ему дов предлагаемом выполнен в вид. упицей гребного ки, установленй скобы с осью,...

Номер патента: 481487

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Ануфриев, Босько, Брызгалов, Иванов, Ледров, Лобзов, Малышев, Низов, Патаракин, Эпштейн

МПК: B63B 9/00

Метки: герметизирующее, корпуса, плаву, продольного, соединения, судна, частей

...уплотнением в сторону стенки второго профиля,Однако использование известных устройств требует проведения значительных пообъему монтажных ц водолазных работ, чтоснижает надежность герметизации стыка,Цель изобретения - увеличение надежности герметизации стыка, 20Это достигается тем, что эластичноеуплотнение выполнено в виде надувногошланга, по обеим сторонам которого разме.шены уплотняюшие прокладки, прижимаемь 1 ек стенкам угловь 1 х профилей, 25 На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид,Два угловых профиля 1 стенками раздельно приварены вдоль кромок стыкуемыхчастей 2 судна. В пространство, образованное угловыми профилями, вмонтировано эластичноеплотненце, выполненное в виденадувного шланга 3, по обеим сторонамкоторого...

Номер патента: 481488

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Зеленков, Певзнер, Шауб

МПК: B63B 9/00

Метки: корпусных, плаву, плавучего, постройке, сооружения, составных, стыковки, частей

...росту усилий на стыковочные узлы, из-эа чего требуется увеличение габаритов и веса стыковочных устройств,Цепь изобретения - уменьшение воздействия волны на плавучее сооружение при стыковке.Дпя этого на бортах корпусных частей между непроницаемыми палубами проделывают отверстия, притапливают корпусные части до ватерлинии, проходяшей через бортовые отверстия, н стыкукорпусные части, а затем после их верстия,На фиг, 1 показано положение стык емых частей перед стыковкой; на фи то же, разрез; на фиг. 3 - разрез и диаметральной плоскости стык х ей во время стыковки.Стыкуемые части 1 и 2 имеют центрируюшие выступы, и впадины 4, при этом нен 1 тниш мыми палубами 5 и 6 выделяют я участки борта, в которых проделаны отверстия 7Последние выполнены...

Номер патента: 481489

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Абатуров, Филин

МПК: B63B 9/02

Метки: движения, модели, продольного, самоходной, стабилизации, судна

...обеспечивает среднюю скорость самоходной модели судна, близкую к скоростибуксировочной тележки,форсированный разгон и торможение.Этот сигнал снимают с якоря приводногоэлектродвигателя буксировочной тележки,Два другие сигнала снимают с датчиков продольного перемещения модели судна относительно буксировочной тележки и скоростиэтого перемещения. Эти сигналы обеспечивают строго определенное положение самоФходной модели судна под буксировочной тележкой, 481489На чертеже дана кинематическая схема предлагаемого устройства.Из рассмотрения схемы видно, что само- Модная модель судна 1 расположена под буксировочной тележкой 2 и соединена измерительной связью 3 с датчиком 4 продольного перемещения, установленным на буксировочной тележке,...

Номер патента: 481490

Опубликовано: 25.08.1975

Автор: Бондарчук

МПК: B63B 19/08

Метки: штормпортик

...может быть использован на больших и малых морских и озерных судах, имеющих фальшборт. На чертеже показан предлагаемый штормпортик с разрезомВ фальшборте 1 проем 2 ограничен повертикальным кромкам контрофорсом 3 ибракетой 4. С внутренней стороны фальшборта над проемом установлено ребро 5, ккоторому жестко закреплена упругая пластина 6, являюшаяся отклоняющейся упругойкрышкой, Крышка изогнута по дуге, причемдуга своей выпуклостью обращена во внутрь(в сторону палубы 7), а свободная кромкас ограничителем 8 выведена сквозь проеми опирается на нижнюю кромку проема,Благодаря упругости, эластичная крышканадежно прижимается к нижней кромке проема и удерживается ограничителем в этомположении, исключая попадание воды на палубу при всплесках...

Номер патента: 481491

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Архипов, Кресс, Лев, Шахнович, Шнитман

МПК: B63B 19/12

Метки: защелка, крышки, люка

...зацепление с пластинчатой пружиной 7 фиксатора 8. В средней насти ригеля 2 сделан продольный вырез, через который проходит шток кнопки 9, предназначенной для снятия защелки с фиксатором 8. Одновременно шток кнопки 9 удерживает ригель от вращения вокруг оси, Защелка крепится на полотне люка, а на корпусе аппарата устанавливается наварыш (на чертеже не показан), с которым при закрывании люка входит в зацепление передний конец ригеля.Защелка работает следующим образом.Перед закрытием люка фиксатор 8 отжимается нажатием на кнопку 9 и ригель 2под действием цилиндрической пружины 3подается в переднее крайнее положение,,При закрывании люка эа счет скоса ригель2 подается назад, но при этом его ход не48149 14 защелки в готовность необходимо...

Номер патента: 481493

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Бойко, Шикалов

МПК: B63B 25/22

Метки: верхних, груза, грузовом, пакетирования, перемещения, помещении, слоев

...стороне тележкичерез пружину 30. На грузовой тележкесмонтирован грузовой гак 31, перемещающийся вертикально и горизонтально. В горизонтальном направлении грузовой гак 31движется вместе с грузовой тележкой 3, ав вертикальном направлении - от индивиду- гОального привода через систему блоков 32 и33, расположенных на грузовой тележке,блоков 34 и 35, расположенных на грузовой стреле, и блок 36 барабана 37, раэмешенных на раме 1, и,трос 38,55На конце грузовой стрелы к нижней еечасти жестко крепится меньшая труба телескопического подъемника 4, выполненного изтруб разного диаметра, входящих одна в дру-,гую На нижнюю трубу навешивают захваты 6039 (стрелы, вилы и т. д,). Для вертикального перемещения захватов 39 используется привод...

Номер патента: 481494

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Мейлер, Норкин, Тучинский

МПК: B63B 27/00

Метки: борт, груза, предупреждения, судна, удара

...нем тросовой направляющей 2, вы-.полненной в виде отрезка трубы. Плечи кронштейна 1.шарнирно укреплены на двух карет ках 3, которые, в свою очередь, размещены в направляющих 4, вертикально смонтированных на обшивке 5 судна. Через тросовую направляющую 2 пропущен шкентель 6 грузовой стрелы 7. На направляющих 4 для ограничения перемещения кареток 3 смонтированы ограничители (на чертеже не показаны). Для фиксирования кронштейна 1 в различных положениях предусмотрены отверстия с входящими в них стопоряшими пальцами 8, 9 и 10, а также упоры 11.Устройство работает следующим образом.В походном положении кронштейн 1 прилегает к направляющим 4 и зафиксирован в этом положении при помощи пальца 10.Перед .спуском нв воду груза 12 (например...

Номер патента: 481495

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Загрядский, Кравчук, Мялкин

МПК: B63B 35/12

Метки: льда, резки

...с установленными на ней коническими кольцами, снабженными режущими кромками, причем штанга выполнена с отверстиями для пропуска пара. 2На чертеже. показан рабочий орган предлагаемого устройства для резки льда.Рабочий орган устройства выполивиде штанги 1 и закрепленных на нежущих колен 2. Резку льда выполи вертикальных колебаниях рабочего органа и горизонтальных перемещениях ледореэноймашины или судна-ледорезохода, Рабочий ход штанги должен быть не менее шага режущих колец, из-за этого она прорезает лед сразу на всю толщину ледяного покрова. Для привода рабочего органа используют электрические двигатели и двигатели внутреннего сгорания с кривошипно-шатун- ными механизмами или вибраторы и вибрьмолоты, соединяемые жестко со штангой. Пар...

Номер патента: 481496

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Гришина, Ермаченко, Ляпин, Никонорова

МПК: B63B 39/06

Метки: качки, судов, успокоителем

...данамаго устройства.Устройство содержит формирователь 1 сигнала управления, к выходу которого подключен операционный усилитель 2 с ограничением, выход которого связан с множительным транзисторным устройством 3, к другому входу которого подключен функциональный преобразователь 4, Выход множительного транзисторного устройства 3 подключен к следящим приводам 5 поворота бортовых рулей успокоителя качки,0 Во время работы успокоителя качки сигнал управления от формирователя 1 поступает на вход усилителя 2 и далее следует на вход множительного устройства 3, Одно-, временно от. функционального преобразователя 4 на другой вход устройства 3 поступает сигнал ограничения. С выхода множительного устройства 3 сигнал, равный произведению сигнала...

Номер патента: 481497

Опубликовано: 25.08.1975

Автор: Нецветаев

МПК: B63B 59/00

Метки: брызгообразония, снижения, судов

...кромке продольо всей их длине установлешие козырьки, отклоненные сает эффективность предлагаеа. труин ри вст ребня судна с г Для эгов выполнен зов в обшивке ний расположе а верхний - вКроме того ных вырезс герме-нишей 7,, платфори, уставля во внутрь корпу Это повышамого устройств мами новле ые пронипаемые ниши, ра осовой оконечности судна орпусе судна выполне с герметичной прием- нишей, которая обраортом, платформами борками, установленных вырезов..Козлов, Текредт МироноваК орректор,Т.Фисенко Редактор ЗЛИ Изд. М ЯЦ Тираж 529ЦНИИПИ Рос аударственного комитета Сове Мта инистров СССРпо делам изобретений и откоткрытииМосква, 113035, Раушская наб., 4П Заказ Подписное редприятне Патент, Москва ГБ ережковская наб., 24 3об азПри встрече г...

Номер патента: 482344

Опубликовано: 30.08.1975

Автор: Иванов

МПК: B63B 9/00

Метки: блоков, контуровки, корпуса, секций, судна

...с продолжением линии ДП, а штрих-пунктирную вертикальную линию теодолита - с линией ДП на противоположном теодолиту конце секции (блока).Отмечают положение горизонтальной плоскости по трем точкам, одну из которых наносят на вертикальном продолжении контролируемой линии, например точку Л на поперечной переборке 4, а две другие точки В и С могут быть отмечены на вертикальных стойках 5, расположенных симметрично относительно контролируемой линии.Определяют угол наклона секции (блока) и отмеча 1 от проекцию этого угла а (точкой Г) на вертикальном продолжении контролируемой линии.Возвращают зрительную трубу теодолита 1 в горизонтальное положение (до совмещения горизонтального штриха зрительной трубы с точкой Л на вертикальном продолжении...

Номер патента: 482345

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Алисейчик, Косорученко, Меженный

МПК: B63B 9/00

Метки: герметизации, корпуса, плаву, соединяемых, стыков, судна, частей

...кромокстыкуемых частей корпуса судна, а эластичный герметизирующий элемент выполнен ввиде клейкой ленты, которая закрепленавдоль стыка по наружной стороне полок.На чертеже схематично изображен общийвид предлагаемого устройства,25К части 1 корпуса прикреплен угольник 2,а к части 3 - угольник 4, который своейполкой направлен к полке угольника 2. На наружной стороне стыка, между полками угольников 2 и 4 закреплен эластичный элемент 5, который выполнен в виде клейкой ленты. К частям 1 и 3 корпуса прикреплено стягивающее приспособление 6,Устройство работает следующим образом.Части 1 и 3 корпуса со смонтированными на них угольниками 2 и 4 спускаются на воду, с помощью приспособления 6 сводятся вместе и фиксируются в заданном положении. При...

Номер патента: 482346

Опубликовано: 30.08.1975

Автор: Юрьев

МПК: B63B 17/04

Метки: леерное, ограждение

...фиг. 1 изображено крепление съемнойстойки, общий вид; на фиг. 2 показан разрез по А - А на фиг. 1.0 Верхний конец съемной стойки 1 выполненс ушком 2, через которое протянут леерный трос (на чертеже не показан), а нижний конец 3 стойки 1 снабжен фланцем 4 и введен в стакан 5, закрепленный под палубой 6, 5 К стойке 1 прикреплены вертикальнаяпланка 7 с отверстиями 8 и один конец цепной стяжки 9 с крючками 10 и 11 на другом ее конце. В стакане 5 выполнена вертикальная прорезь 12, к кромкам которой прикреп- О лены две щеки 13. Между щеками 13 подвижно на оси 14 установлен двуплечий рычаг 15, короткое плечо 16 которого имеет скос 17, а на длинном плече 18 закреплена полусерьга 19, снабженная отверстием 20 для заведеь ния в него...

Номер патента: 482347

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Заверзаев, Кузнецов

МПК: B63B 19/00

Метки: закрытие, лацпорта

...18. Пружина 11 при закрытой крышке лацпорта удерживает захват в положении, при котопом носок 14 поднят, выступ 12 опирается на опорную поверхность в корпусе стопора 8; при этом наконечник штока 17 упирается в профильную поверхность захвата под действием пружины 16.Принцип работы устройства заключается в следующем.При закрытой крышке лацпорта захват 10 под действием пружины 11 находится в положении, при котором носок 14 поднят, выступ 12 опирается на наконечник штока 17, который под действием пружины 16 выдвинут и упирается в профильную поверхность захвата 10. Рычаги 5 и б, соединенные осью 7, находятся в верхнем положении.При подаче рабочей жидкости в рабочую полость гидроцилиндра 4 поворачиваются рычаги 2 и 3, открывая крышку 1. При...

Номер патента: 482348

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Антипкин, Базин, Бейлин, Жаворонков, Каверя, Корнеев, Лея, Мельников, Морозов, Папков, Смирнов

МПК: B63B 21/60

Метки: буксирный, гак

...13, несущей корпус гака, и шарнирно-соединенной с буксирной рамой 14. Дистанционную отда чу каната 15 производят при помощи дистанционного троса 16.Работа буксирного гака заключается в следующем.На крюк 2 надевают петлю б а ната 15, для чего буксирный гак днимают (см. фиг. 2). В таком положении вы. ступ 9 поворотного рычага 10 набегает на кулачок 11 подвижной проушины 12, поворачивает рычаг 10, взаимодействующий с подпружиненным пальцем 8, перемещающим в осевом направлении и сжимающим пружину и освобождающим ролик 5, который по наклонной плоскости перемещается с мелкого уступа на глубокий уступ, освобождая при этом канавку упорного стрежня 6, и создавая возможность перемещения его в осевом направлении. При этом крюк 2 раскрывается.Для...

Номер патента: 482349

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Баркевич, Мацкевич, Ратнер, Шерстнев

МПК: B63B 27/16

Метки: контейнеры, подъема, судовое

...стакан резкого торможения и шки для крепления площадТелес вижной 8 для т 10 с уп 5 фланца ней пал на кото 14 с лов вов 16 Оопическа трубы 7, гового тр отнитель 12 для к убе 1 суд рои закр ителем 1 и фланец ки 3.Ловитель 15из пружины 18штока 20. езкого торможения состоит стопорящих кулачков 19 и 5 Работает устройс Для производств ба 13 с площадкой троса 9 лебедкой п яруса контейнеров,О замков и опускает чем, при достижен верхнего пол ожени выключатели 6 и ный на лебедке, итво следующим образом, а работ выдвижная тру при помощи выбирания однимается до требуемого сходня 4 освобождается от ся на контейнер 21. Приии площадкой 3 крайнего я срабатывают конечные дублирующий, установлен- лебедка отключается. ки 3 устройство раке, причем, при...

Номер патента: 482350

Опубликовано: 30.08.1975

Автор: Боднев

МПК: B63B 35/42

Метки: док, плавучий, транспортный

...6. обретения - снижение веса тран плавучего дока.остигается тем, что балластные отона выполнены в виде отдельныхсоединенных между собой и осужатым воздухом, а опоры для пех судов выполнены в виде пневмогибкими оболочками. При этом по. дой пневмоподушки целесообразно ескн сообщать с полостью одного из Работа транспортн ществляется следующ Из полостей попла атмосферу содержащ начинают наполнятьс ластной водой из вод ем веса погружаетсяНа фиг. 1 схематическ ваемый док, в плане; на А - А на фиг. 1; на фиг. зображен описыг. 2 - разрез по- док в момент 30 Цель изпортногоЦель дсеки понтпоплавковшаемых сревозимыподушек слость кажпневматипоплавков ш 1 4823 ЬО ого плавучего дока осуим образом.вков 1 выпускается в тйся в них воздух, и они...

Номер патента: 482351

Опубликовано: 30.08.1975

Автор: Барон

МПК: B63B 39/14

Метки: кренования, судна

...дроссельным клапаном 15 для перепу 30 ска рабочей жидкости из одной полости вдругую при перемещении крен-балласта по направляющей раме 1,Для компенсации перемещений крен-балласта трособлочная система 12 выполнена с полиспастом 16, смонтированным на направляющей раме 1.С целью автоматизации процесса кренования на конечных ограничителях 2 рамы 1 смонтированы датчики 17 и 18, связанные гидравлически с помощью гибких шлангов 19 и 20 с переключателями 21 и 22, которые соединены со спускными кранами 23 и 24 гидравлическйх домкратов.Перемещение крен-балласта по направляющей раме 1 производится следующим образом.После подъема направляющей рамы 1 посредством гидравлических домкратов на необходимую высоту отдают стопор (на чертеже не...

Номер патента: 482352

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Герасимов, Колесник, Корчагин, Попов, Шаргородский, Яльницкий

МПК: B63B 59/00

Метки: корпусов, коррозии, обрастаний, покрытий, судов

...коррозии, у которых нарушена ной поверхностью, При этом старые покрытия интенсивно в О Предмет изобретени Изобретение относится к технологии очистки поверхности конструкций от покрытий, коррозий и обрастании и может быть осуществлено на судостроительных и судоремонтных предприятиях при очистке корпусов судов и других судовых конструкций.Известны способы очистки корпусов судов от покрытий, коррозий и обрастаний с применением высокотемпературной газовой струи из реактивной горелки, направляемой под углом к очищаемой поверхности.Однако известные способы не обеспечивают достаточной интенсификации процесса очистки.Цель изобретения - повышение производительности процесса очистки корпуса судна.Поставленная цель достигается воздействием...

Номер патента: 482353

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Калинин, Пугач, Файнман, Шварцбург

МПК: B63B 59/00

Метки: днища, судна

...18 с радиатором 19, гидродвигатели 20 и 21 ведущих звездочек 22 гусеничного хода, натяжные устройства 23 гусеннч ных цепей и проушины серег у.пругой подвески 24, на которой установлена шаровая пята 25 гидроцилиндра 14. На маховике двигателя 18 закреплен шлицевой диск 26, в отверстие которого введен приводной вал редуктора 27 20 привода насосов 28, гидравлически связанныхчерез золотники 29 и гидрораспределитель 30 с рабочими гидродвигателямн 10, 20, 21 и гпдроцилипдром 14.Гидросистема устройства содержит напор ный 31 и сливной 32 маслонроводы, предохранительные 33 и редукционный 34 клапаны, напорный золотник 35 и дроссели 36 и 37, На.порная полость гидроцилиндра 14 гидравлически соединена с гидроаккумулятором 38 че- ЗО рез...

Номер патента: 483297

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Гильченок, Курносов, Маневский

МПК: B63B 1/24

Метки: гидродинамического, закрылка, поворотного, профилем, сечения, соединение

...петли, в отверстия расположены оси, прикрепленные25 части закрылка, отличающееся с целью упрощения технологии и п точности изготовления соединения, совой кромки закрылка выполи котором выступающие из петель кЗО зафиксированы накладками. Изобретение относится к судостроению и касается конструирования соединений поворотного закрылка с профилем гидродинамического сечения подводного крыла судна,Известны устройства для соединения поворотного закрылка с профилем гидродинамического сечения, например, подводным крылом судна, содержащие петли, в отверстиях которых расположены оси, прикрепленные к носовой части закрылка.Недостатком известных устройств является необходимость изготовления прямолинейных отверстий высокой точности с большим...

Номер патента: 483298

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Минкин, Рябков, Тощев

МПК: B63B 9/02

Метки: испытаний, моделей, проведения, судов

...15 1 М 5 2 9 70 7 Ц 72 Составитель В, Румянцев Техред Т. Курилко Корректор Н. Аук Редактор М. Васильева Заказ 3015/4 Изд.966 Тираж 529 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 торой смонтированы ведущий и направляющий пилоны и измерительная аппаратура, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью определения боковой силы и момента дрейфа, несущая ферма выполнена поворотной относительно вертикальной оси, а качалка снабжена установленными на фиксированных расстояниях по обе стороны ведущего пилона силоизмерителями и закреплена к несущей ферме на шарнирном подвесе, обеспечивающем ей 5 три степени свободы в горизонтальной...

Номер патента: 483299

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Лузанов, Орехов, Панков, Слива

МПК: B63B 21/56

Метки: аппарата, буксирно-кабельное, носителем, плавучего, соединения

...5, содержащий втулку 6, сочлененную с полукорпусами 7, 8 посредством вкладышей 9 и штифтом 10. Вкладыши 9 соединены с втулкой 6 через ее цилиндрические выточки, а с продольными штифтами 10 - через сферические поверхности. Элементы несущего органа 1 в средней части каждого обтекателя укладываются параллельно, а через втулки 6 пропускаются свитыми в жгут. Токопроводящие жилы 11 в средней части обтекателей 4 также укладываются параллельно, а в концевых частях пропущены через боковые продольные отверстия втулки 6 со свободным повивом вокруг несущего органа 1. Внутри полости обтекателя 4 выполнен упор 12, а на втулке 6 - упор 13. Этими упорами ограничивается взаимный разворот обтекателя и втулки. Полукорпусы 7 и 8 соединены винтами...

Номер патента: 483300

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Автамонов, Григорьев, Мармышев, Мейер, Петлицкий, Смирнов, Тупицын

МПК: B63B 21/56

Метки: бортовое, сцепное

...16 стремятся вывести упоры 15 из корпуса 6, но их выход ограничивается рычагами 18, составляющими одно целое с упорами 15 и упирающимися в ограничители 19, Поводковые пальцы 11 входят в пазы б, выполненные в упорах 15, взаимодействующих с размещенным в корпусе 6 поворотным кулачком 20 посредством выступов 21, расположенных в разных плоскостях на рабочих торцах упоров 15. Для поворота кулачка 20 служит рукоятка 22. Поворот предназначен для пропуска выступов 21 и втягивания упоров 15 в корпус 6 и для их стопорения. Наружная поверхность упоров 15 оборудована боковыми ребрами 23, криволинейная форма которых улучшает условия сцепки замка.Кормовой сцепной замок состоит из корпуса 24, двух направляющих опор 25 и двух пружинных амортизаторов...

Номер патента: 483301

Опубликовано: 05.09.1975

Автор: Иванов

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовой, стрелы, топенант

...5, а надругом конце 6 - отверстия под скобы 7,присоединяющие шкивы 8 топенантов с продетыми в них канатами 9, На конце 6 тяги,ниже отверстия под скобу 7, образован вы 20 ступ 10 с проушиной 11 для прикрепленияотводных шкивов 12 шкентеля 13 посредством скобы 14,Шкентель 13 перекинут через кореннойшкив 15, закрепленный на стреле 5, грузовые25 шкивы, 16, имеющие гак 17, и отводныешкивы 12, а ходовые концы канатов намотаны на барабаны лебедок.На тяге 1 проушина 11 удалена от конца2 на расстояние, соответствующее стороне30 основания объемной подвески, т. е. настоль3ко, что между участками шкентеля, идущими от грузовых шкивов 16 к шкивам 12 и к шкиву 15, образованы углы достаточной величины для противодействия раскачиванию груза на гаке...

Номер патента: 483302

Опубликовано: 05.09.1975

Автор: Барабанов

МПК: B63B 35/08

Метки: гидроомывающего, сопло-насадка, устройства

...напле-насадке выполнен зубчатый венец 10,торый через ведущую шестерню 11, уставленную на валу 12, и вал 13 соединен средуктором 9.Вал 12 установлен в подшипнике 14 скольжения и в переборочном стакане с подшип 0 ником 15, а вал 13 помещен в разъемныеподшипники 16 скольжения.Валы 12 и 13 соединены между собой шнирной муфтой 17, а вал 13 связан с редтором 9 посредством муфты 18 предельнмомента,Для предотвращения перемещения сопланасадки 2 вверх (что возможно при нажатиильдин снизу) последняя удерживается направляющей обечайкой 19, укрепленной одо ним концом к корпусу судна и охватывающей насадку 2 сверху. На обечайке 19 закреплена опора подшипника 14 скольжения.Выгородка 3 снабжена съемными люками 20 и 21.Сопло-насадка работает...