B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 1740241

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Еремин, Казаков

МПК: B63B 21/48

Метки: плавучий, якорь-парашют

...Ж, Раушская наб., д. 4/5 Произвол,ственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,01 3 17Изобретение относится к судостроению, а именно к плавучим якорям промысловых судов.Целью изобретения является обеспечение возможности изменения площадикупола в процессе эксплуатации якоря,а также повышение технологичности изготовления, уменьшение трудоемкостисборки и обеспечение взаимозаменяе"мости элементов якоря,На чертеже показан купол плавучегоякоря-парашюта в сборе.Купол состоит из взаимозаменяемыхплоских элементов 1, выполненных, например, из ткани с низкой фильтрующей способностью. Плоские элементыякоря имеют форму равнобоких трапеций, боковые стороны которых снабжены люверсами 2 для обеспечения возможности соединения...

Номер патента: 1740242

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Абаджян, Галустов, Рылов

МПК: B63B 35/34

Метки: водным, конструкций, путем, строительных, транспортирования

...усилий и для предотвращения потерь воздуха при волнении давление воздуха в середине понтона 2 может быть, например, выше, чем по краям, Поддержание заданного давления происходит благодаря работе впускных 9 и выпускных 10 вентилей, При необходимости выправления крена в соответствующие ур группьг ячеек подается дополнительное 2 4давление воздуха компрессором 4 иили(и) производится его отсос вакуумнасосом 5 в противоположных ячейкахниже атмосферного давления. Это позволяет более оперативно выправлятькрен,формула изобретения Установка для транспортирования водным путем строительных конструкций содержащая понтон с балластно-креновой системой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации, днище...

Номер патента: 1740243

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Баранов, Гал, Дикин, Казарезов, Магула

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический

...надежности удобства в эксплуатации,35На Ьиг, 1 схематично показан пневматический кранец:; на Фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг. 3 - сечения Л-А,В-Б, В-З, Г-Г на фиг, 2; на Фиг. 4 схеме вертикальной подвески невмати- эОческих кранцев на фиг. 5 - схемаобъединения трех пневматических кранцев в систему с помощью оконечностейболочки, имеющих тюбичную форму.25Пневматический кранец состоит иэрезиновой цилиндрической оболочки 1,на оконечностях 2 которой установлены узлы 9 крепления, нрн .этом в немоконечности 2 оболочки 1 имеют тюбичную форму и плоские Аланцы 4, в углахкоторых расположены упомянутые узлы3 крепления, включающие в себя сквозные отверстия 5,Пневматический кранец работаетследующим образом.Прн швартовке судна к причалу или :к...

Номер патента: 1740550

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Григорьев, Исхаков, Пронин, Тудвасев

МПК: B63B 21/28, E02D 5/80

Метки: анкер, выстреливаемый, грунтовый

...анкере, включающем полый заостренный корпус с крышкой, крышка выполнена с перекрытым обратным клапаном 10отверстием, сообщающим полость корпусас полостью ствола выстреливающего устройства.На чертеже изображен грунтовый выстреливаемый анкер в стволе погружающего устройства, продольное сечение.Грунтовый выстреливэемый анкер состоит из полого заостренного корпуса 1.крышки 2 с обратным клапаном 3. В крышке2 выполнено отверстие 4. Грунтовый выстреливаемый анкер погружается в грунт спомощью устройства 5. которое включаетствол 6, клин 7 и метательный заряд 8. Анкерв стволе фиксируется от выпадения посредством срезаемых при выстреле элементов 25(например, штифтов 9), оттэрированных назаданное усилие среза. 8 нижней части корпуса 1 установлены...

Номер патента: 1742122

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Буйлов, Корягин, Расторгуев

МПК: B63B 9/04

Метки: конструкции, корпусной, ремонта, судовой

...трещины является повышениенеоднородности материала. В клеях, которые используются также в стеклопластиках,неоднородность достигается введениемдисперсного наполнителя, обладающеговысокой адгезией к клею. В предлагаемомспособе устанавливается сеть, адгезионноне связанная со связующим стеклопластика, Нити сети тормозят развитие трещины,затупляя ее вершину,Способ ремонта корпуса судна состоит.из следующих технологических операций:очистка поверхности ремонтируемой конструкции, нанесение на поверхность ремонтируемой конструкции слоя связующего,установка сети, выполненной из материала,антиадгезионного по отношению к связующему, или покрытия таким материалом, установка стеклопластикового покрытия,выполненного из отдельных частей по площади...

Номер патента: 1743982

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Павлов, Сафонов

МПК: B63B 9/06, B63H 23/34

Метки: валопроводов, задания, линий, осевых, судовых

...валопр механизмов, имеющих силовы ческие связи.Известен способ задания о судовых валопроводов посред вых пучков с неравномерным нием энергии приемников,Однако в известном спасо точность построения осевых лиИзвестен также способ зад линий судовых валопроводов и световых пучков с неравномер делением энергии приемников ром пучки подают в двух перпен направлениях, один из пучков через два приемника, распол оси базового валопровода, а д рачивают на 90 и пускают пара базового валопровода. известного способа являвысокиетребования кточновки блока пентопри и труднодостижимо. изобретения являетсяности достижения точно1743982 оставитель Н. Воронинехред М,Моргентал Редактор 3. Ходаков ррек ли ТиражГосударственного ко при ГКНТ СС 113035, Мо каз...

Номер патента: 1743983

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Гольдовский, Желваков, Панчин

МПК: B63B 21/00

Метки: плавсредства, подводного, якорь

...соосных цилиндрических колец с поперечинами, скрепленными жестко в порядке их удаления при подъеме, поперечины связаны между собой фиксирующим узлом, являющимся разрушающимся элементом от заданного усилия подъема якоря, причем поднимаемая первой поперечина жестко соединена с узлом крепления якорного каната, при этом каждая гибкая связь закреплена одним концом на нижней кромке кольца меньшего диаметра, другим концом - на верхней кромке кольца большего диаметра, а узел крепления якорного каната и фиксирующий узел расположены в центре якоря на оси симметрии ссосных цилиндрических колец.С целью предотвращения заклинивания частей тела якоря соосные цилиндрические кольца имеют конусную наружную поверхность с вершиной образующего конуса,...

Номер патента: 1743984

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Анчиполовский, Литвин

МПК: B63B 21/66

Метки: аппаратов, буксируемых, спуско-подъемное, судовое

...15 и щелевого 16,Гидроцилиндр 17 служит для поворотазахвата вокруг оси подвески, гидроцилиндры 18 - для поворота всей стрелы,Устройство работает следующим образом.При извлечении аппарата из воды стрела 1, поворачиваясь вокруг осей 2, посредством гидроцилиндров 18 вываливается закорму. Рычаги 8 с ложементами 10 уходятпод воду. После этого медленной подтяжкойлебедкой аппарат 7 садится на ложементы10, медленно подтягиваясь кабель-тросом,поворачивая ложементы, сжимает амортизаторы 9 до тех пор, пока не сработает датчик 11, сигнализирующий о том, что аппаратна упоре, После этого включается гидроцилиндр 17 и поворачивает пластину 13, которая, надвигаясь на кабель-тросклиновидным вырезом 15, направляет егодалее в щель 16, захватывая наконечник...

Номер патента: 1743985

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Бугаенко, Гал, Жуков, Снигур

МПК: B63B 23/02, B63C 9/00

Метки: плавсредства, спасательное

...от наклонных рольгангов также достигается за 25 счет действия подъемной силы, возникающей при вращении воздушного винта или при вращении воздушных винтов, установленных соосно на одном валу, В случае соединения маховика и воздушного винта или винтов через редуктор с энергосиловой ма 30 шиной, например двигателем внутреннего сгорания, ихдополнительное,вращениеосуществляется за счет превращения какой-либо энергии, например химической энергии топлива, в механическую работу, Это позво 35 ляет снизить ударные нагрузки, действующие на людей в шлюпке в момент ее приводнения, до допустимых физиологических норм,Во время полета спасательной шлюпки 40 в воздухе от рольгангов к воде восходящий.Поток воздуха дополнительно вращает воздушный винт или...

Номер патента: 1743986

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Калин, Лосицкий, Нагорняк, Харышак

МПК: B63B 35/34

Метки: расцепное

...концы которых загнуты в противоположные стороны в плоскости, перпендикулярной осевой линии втулки 3, Дуги рабочих кромок 6 каждого крюка соответствуют единому радиусу, центром которого является осевая линия втулки 3. Сверху крюка 4 и частично на втулке 3 закреплен рычаг 7, суженный (свободный) конец которого снабжен отверстием 8 для гибкой связи 9, предназначенной для соединения устройства с грузовой кареткой (не показано).Между боковыми стенками корпуса 1 у крюков 4 и 5 закреплены фиксаторы 10 колец 11, установленных на концах обвязочного крепления 12 груза, каждое из которых свободным концом закреплено к грузовой каретке (не показано). Кроме того, фиксаторы 10 снабжены прорезями 13 для прохождения колец 11 и отверстиями 14 для...

Номер патента: 1743987

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Болотин, Жарких

МПК: B63B 59/06

Метки: днищевой, корпуса, манипулятор, судна, части

...2 снабжены шарнирными тягами(связями) 7.Стрела 2 поджимается к обрабатываемой поверхности гидроплунжерами 8.Рабочий орган 5, закрепленный на оси4, содержит корпус 9 с закрепленными нанем гидродвигателями 10 и 11. шарнирнымицепями 12 и 13 связанными с очистным барабаном 14. На дисках 15 и 16 барабана 14жестко закреплены валки (оси) 17 со свободно насаженными на них шарошечными.звездочками 18 с зазором 19,В состав гидросистемы манипуляторавходят гидродвигатели 20, 21 привода вращения очистного барабана. рулевая баранка 22 и рулевой гидроцилиндр, сообщенныесо сливом, вентиль 25 сброса давления, посредством которого гидродвигатели 20, 21сообщены со сливом, гидроклапан 25 степени прижатия рабочего органа, выполненныйв виде...

Номер патента: 1744056

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Игнатьев, Ловягина, Тимофеев

МПК: B63B 27/08, B66D 1/50

Метки: лебедка, море, операций, спуско-подъемных

...изобоймы 16, на которой смонтированы подпружиненные собачки 19, входящие во внутренние пазы обоймы 20, являющейся 4 тормозным шкивом ленточного тормоза 4, Ф управляемого гидроцилиндром 21. ЬБарабан 1 установлен в корпусе редук- С)тора 11 и в стойке 7 на подшипниках каче- (Л ния, (;ь1744056 35 40 45 50 впадину волны), то происходит опрокидывание гидромотора 3 (насосный режим) и соответствующее вытравливание троса до достижения его заданного натяжения.Если усилие в тросе падает подъем плавсредства на гребень волны), приводной механизм обеспечивает высокую скорость выборки троса, соразмерную со скоростью подъема волны. В этом режиме солнечное колесо 12 неподвижно, тормоз 4 разомкнут, крутящий момент передается от гидромотора 3 через...

Номер патента: 1554605

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Калошин, Шандаров

МПК: B63B 49/00, G01C 21/04, G01S 3/78 ...

Метки: движущихся, объектов, ориентирования

...ПуЧКа Из Зд ТЯКОй усьайог ки акустооцтичсскик дес 13 текьорг)ви Я 1;Л чгь."О 13 1 РгЦЕ 1,Хга 3 --ЫДруГ 33 ЧГ ТЬ ьгур 1 КС Лд)Е,1 3 гртгдЦ;Ь ДКУС 001 ТЦЧ.СргЬЙ гг 1)С,Тг 3 .) 1тякжг СТ1 гьЕ"3 Ся НР ,"ГгЛ Вгт РЛЬ О 11 ЭСТИ .3 гЕЛЗЬТ ЛГ щ 1 От ,РЦЧЕСКОГС) ВЫСО .ОЯСТОТ 113" рр 1 ;,":. г ,рПОДДЬДЕМг)ГО Д ДКУСТООьт,;: СКИСлекторы 4 и 5, в соотнсьне 3 ц 5, прц которой акустические воины )егут навстречу друг другу, ня велипню (+И) ф 21 Г и (-Н) щ 2 е соот Етет ВЕЦЦО.Вниду рдскодимости лазерного пучкапроисходит церекрььтьье диррагированььыкпу ксв, при этом ндбпььдается интер".Оенциоььнд 1 картина, что проявляетг,ц В ЯМНЛИТУДЦОй МОДУЛ 31 И ИЭЛУЧЕНИЯдеотой -н.Г, Изгуьеьтие с ампли;ДьО 1 о, ГГ:1.3 Г 1,4.ТРИРУЕТСЯ фООПРИЕ;41 ЫМ бЦОКОИ 14, и ПОСЛЕ...

Номер патента: 1745610

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Васильев, Зенченко, Терещенко, Тихонов

МПК: B63B 35/00

Метки: передачи, электроэнергии

...3 обозначены также фиксагоры 25 обоймы 12 штеккерной части,/ы,: ят( (гсернои часи 1 фиг 2) ичг; н .т:1-ь /2 оп фикса ггрдоыг ггя/ эл ро/удне постоянно. Зтгккерная часть (фиг.) выполненав Влдг полои /сеченнои трехгранноипирамиды, грани 28-30 которой снабжены ллос 1 ими контактами 11 р сооГВетсГ"гВУ,;ЩИМИ фаэаМ тРЕХфаЗНОй ЛИНИИ ЭЛЕКт"рог ередачи..г стройство работает следующ 1 лмОбразомТрос 6 стравливается через отверстле с 1, уз.пом 17 захватывается обойма 12 штеккерной части и поднимаетсялебгдкОЙ 8 Вместе с гибким пучком,абеля 16 к спонсону 1, и далее обой -ма 12 штсккерной части втягиваетсяВ гнездо абоимы 3 приемной части. затег стопорится лебедка 8 и фиксируетф ся фиксатором 25 обойма 12 штеккернойчасти, оаеспечивая равномерное...

Номер патента: 1745611

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Овчинников

МПК: B63B 35/28

Метки: баржа

...не позволяют управлять заполнением баржипри работе с не олнсй загруз: ой (надолевом режиме грузоподьемностк),например, при уменьшении гара;:та йныхглубин в летний период эксплуатациибаржи.Целью изобретения является повыше"ние эффективности использования баржипри ее неполной загрузке сыпучимиматериалами методом гидронамыва (ра.бота при долевом режиме грузпподьемности). Указанная цель достигается тем,что баржа, содержащая корпус с грузо-вым бункером, выполненным с отверстиями,сообщающими бункер с забортнымпространством, снабже а также вертикальной поворотной трубой, уста.новленной снаружи бункера и выполненнойс винтовым пазом на части ее боковойповерхности и со сливными отверстиями,причем отверстие в бункере выполненов виде...

Номер патента: 1745614

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Александров, Арсентьев, Кохан, Кузнецов, Могутин

МПК: B63B 25/12, B63J 5/00

Метки: судна, топливная

...на входе и выходе с РДЦ 18 и 19 через струйный смеситель 23, клапаны 24 и 25 и сливные трубопроводы.26 и 27. Трубопроводы ПЦ могут быть снабжены дроссельными шайбами, а также ручным насосом (не показаны). РДЦ 18 и 19 дополнительно сообщенымежду собой трубопроводами 28 и 29 и клапанами 30 и 31, Система снабжена носовой 32, кормовой 33 и средней 34 приемными втулками с заглушками. Втулка 34 сообщена с трубопроводами 13 и 16 через клапаны 35 и 36 трубопроводов 37 и 38. РДЦ 18 и 19 могут быть дополнительно сообщены между 20 25 собой трубопроводом 39 с клапаном 40. Описанная топливная система, установленная на судне 41, может быть использована для откачки грязного топлива или нефтесодержащих вод иэ ДЦ 42 второго судна 43, В 30 этом...

Номер патента: 1747299

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Корона, Максимов, Москаленко, Шпак

МПК: B60P 7/14, B63B 25/24

Метки: грузов, пневматическая, подушка, раскрепления, тарированных

...обеспементами с перфорацией, расположенными чивает ее плоское состояние в незаполненв прерывистых швах с ее внутренней старо- ном виде. предупреждает слипаниеполотнищ подушки, исключает необходиИзвестная пневматическая подушка мость установки перфорированных элеменобеспечивает раскрепление тарированных 55 тов, что, в свою очередь, при групповом ихгрузов и предотвращает нежелательное использовании, например, в контейнере,смещение его при транспортных перевоз-, значительно упрощает и сокращает во вреках, однако характеризуется низкими экс- мени операции монтажа и заполнения подуплуатационными характеристиками, шек воздухом, создает предпосылки длясложностью закрепления подушек при их упрощенного варианта их подкачки с помощью автономных...

Номер патента: 1747305

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Балануца, Волобуев, Паско, Саенко, Ткаченко

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивки, крепления, панелей, помещения, судового, узел

...профиль), установленную между кромками панелей.Недостатком известных узлов является большой вес конструкции за счет примене нйя балок каркасов й вставок с двумя ответвлениями, а соответственно, и большие трудозатраты на их изготовление. Цель изобретения - снижение трудоем кости монтажных работ и упрощение крепления панелей зашивки.Поставленная цель достигается тем, что узел крепления панелей зашивки судового помещения, содержащий профиль каркаса .35 металлический универсальный Е-образного сечения и отогнутые торцовые кромки панелей, профиль каркаса Е-образного сечения выполнен с горизонтальными и вертикальными отгибами кромок на 180, образующи ми горизонтальный и вертикальным щелевые пазы, в которые заведены отогнутые...

Номер патента: 1749109

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Волошко, Додонов, Корчевская, Маляренко, Мирошниченко, Финкель

МПК: B63B 3/68

Метки: каркас, помещения, судового

...их изготовления и монтажа на судне и может быть использовано для судовых помещений, имеющих погибь и седловатость палубы, наклон борта,Указанная цель достигается тем, что в каркасе судового помещения, содержащем секции каркаса, включающйе в себя вертикальные стойкй и перекладины и соединительные элементы узла крепления упомянутых стоек к палубе судна, секции каркаса установлены с зазором между собой и жестко связаны фиксирующим элементом, при этом каждый соединительный элемент выполнен в виде скобы с пазами, в которых .размещены концы вертикальных стоек секций каркаса, причем соединительный элемент установлен с возможностью перемещения в плоскости секции каркаса.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что в заявляемом каркасе...

Номер патента: 1749110

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Кирпичников, Кульмис, Мильченко, Савенко, Терешкевич, Цивильский

МПК: B63B 3/70

Метки: судовой, фундамент

...фундамента,Указанная цель достигается тем, что всудовом фундаменте установочные пластинь 1 заменены трубчатыми профилями. закрепленными в вырезах, выполненных вупомя нуть 1 х ойорн ых пластинах, при этомкаждая опорная пластина по торцам снабжена металлической полосой, служащей дляподкрепления фундамента и повышения егожесткости,Увеличение значений механическогосопротивления фундамента.с трубчатымпрофилем по сравнению с пластиной имеетместо на частотах от 0,056 до 2 Ь (где Ь -кольцевая частота колебаний трубчатогопрофиля, Ь - Спр/ 2 лВ, Спр - скоростьпродольных волн в трубчатом профиле, мс,- радиус трубчатого профиля, м),Эффект повышения виброизоляции засчет увеличения механического сопротивления фундамента определяется по...

Номер патента: 1749111

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Могилко, Розинов, Тычкова

МПК: B23K 37/04, B63B 9/06

Метки: корпуса, сборки

...конец штанги подвижно соединен скриволинейной.направляющей, име-ющей возможность закрепления внесобираемого корпуса, а нажимные элементыразмещены на штанге с возможностью поворота вокруг ее продольной оси.При этом направляющая имеет по концам шарнирные закрепления, штанга обладает криволинейной формой, подвикноесоединение штанги с направляющей выполнено в виде двух расположенных на нихползунов, снабженных внешними кольце-.выми пазами типа "ласточкин хвост" и связанных между собой ответным элементом,взаимодействующим с пазами, а каждый нажимной элемент взаимодействует со штангой через посредством указанного ползуна,размещенного на штанге, и ответного элемента, закрепленного нэ нажимном элементе.На фиг,1 представлено устройство...

Номер патента: 1749112

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Кусков

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, заборной, подачи, судовая, теплообменникам

...сообщена с забортным про- Система состоит из ледового ящика 1,странством через приемную решетку. Имеется циркуляционного насоса 16, теплообмен никатакже днищевой прием забортной воды. Во 40 17, двух приемных решеток 18 и 5, приемноговходную камеру входит рециркуляционный трубопровода насоса 6, рециркуляционноготрубопровод после теплообменника, Имеется трубопровода 7, отливного трубопровода 8,шахта-сборник для всплывающего льда, пере- трубопроводов 9 и 10 подачи забортной водыходящая в трубу вентиляции, Приемный тру- от приемных решеток в ледовый ящик с клинбопровод насоса подсоединен внизу ледового 45 кетами 11 и 12, трубопровода 13 с клинкетомящика к раздаточной (выходной камере), 14 для выброса льда за борт судна...

Номер патента: 1749113

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Смирнов

МПК: B63B 19/14

Метки: закрытие, люковое, судовое

...пазом, поперечное сечение; на фиг,3 - леерное ограждение проема грузового люка.На корпусе судна заподлицо с палубой 1 установлено люковое закрытие с крышками 2. Между палубой и крышками люка 2 оборудован направляющий паз 3, расположенный вдоль грузового люка побортно и ограниченный крышками люка и подпалубным набором 4, Для предотвращения попадания воды и мелких фракций палубного лесного груза в направляющий паз, а также с целью предотвращения его обледенения, направляющий паз снабжен откидным на петлях щитком 5, на котором шарнирно закреплены леерные стойки 6, соединеннь 1 е леерами из синтетического каната 7,Люковое закрытие работает следующим образом,В походном полокении люковыекрышки 2 и щиток 5 направляющего паза 3 закрыты,...

Номер патента: 1749114

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Новосельский

МПК: B63B 22/00

Метки: электроразъем

...расположенными на штыре по обе стороныконтакта.На фиг.1 изображено устройство в исходном состоянии, общий вид; на фиг,2 -узел 1 на фиг.1,Буй с изоляционным (стеклопластик)корпусом 1 содержит аппаратуру 2 и гибкойсвязью 3 через направляющий ролик 4 и 35лебедку 5 связан с судном-носителем 6, вкотором размещена система 7 управления.На корпусе судна-носителя 6 закрепленизоляционный корпус 8, внутри корпуса 8установлен кольцевой контакт 9 с воздушной полостью 10, В корпусе 1 буя закрепленконтакт 11, имеющий конический участок,стыкующийся с контактом 9. Гибкая связь 3 имеет силовую заделку 12, в которой закреплен контакт 11, содержащий изоляционные втулки 13 и 14, сопрягающиеся с отверстиями в изоляционном корпусе 8, В месте сопряжения...

Номер патента: 1749115

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Васильев, Зенченко, Некрасов, Терещенко

МПК: B63B 35/06

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...2558 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, уг.Гагарина, 101 Изобретение относится к области эксплуатации флота, в частности к устройствам для передачи электроэнергии с берега на судно.Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации.На чертеже изображено устройство общий вид.Приемный узел 1 электрического разъема выполнен в виде стакана 2 из диэлектрического материала, на внутренних стенках которого предусмотрены три контактных кольцевых поверхности 3, соответствующих фазам А, В, С судовой трехфазной линии электропередачи, В верхней части 4 приемного узла 1, выполненного с возможностью...

Номер патента: 1749116

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Васильев, Некрасов, Собина

МПК: B63B 35/06

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...3, соответствующие фазам А,Положительный эффект состоит в повы- В, С судовой трехфазной линии электропе- шении надежности эксплуатации, обусловредачи.Вверхнейчасти 4 приемногоузла 1, ленной тем, что устройство во время выполненного с возможностью отсоедине- эксплуатации не подвержено воздействию ния от корпуса судна(не показано)устаное атмосферных осадков и забортной воды, лены внешние контактные платы 5, кроме того обеспечивается работоспособподсоединенные к судовому гибкому кабе- ность устройства в условиях волнения, так лю 6, и рым 7, на который заведен трос 8 для как при качке волна не заливает устройство. опускания (йли подъема) приемного узла 1 с Формула изобретений борта судна, Контактные кольца 3 соедине Устройство для передачи...

Номер патента: 1749117

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 39/00

Метки: парусный, тримаран

...13. Грота-гик 12закреплен на мачте 14.Парусный тримаран используется следующим образом,При ходе курсом крутой бейдевинд, какпоказано на фиг,2, ветер В слева отжимаетгрот с грота-гиком 12 и направляющей 11 направый борт, При этом ползун 10. с кольцомчерез быстроразъемные соединения 9 расслабляет правые тросы 6 и 7 выдвижения инатягивает левые тросы 6 и 7, которые огибают блоки 8 и приводят в действие тросотелескопические приспособления 5, тросыкоторых напрягаются и выталкиваютчастителескопов вместе с закрылками 4 друг издруга, Двухщелевые выдвинутые левые закрылки 4 еще больше увеличивают отрицательную аэродинамическую силу на левыхбалках-крыльях 3. При этом крен тримарана1 на правый борт от действующего на паруса слева ветра В...

Номер патента: 1749118

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Жуков, Суплотов

МПК: B63B 59/02

Метки: защиты, крыльев, подводных, судна, швартовке

...тем, что в устройстве для защиты подводных крыльев судна при швартовке, содержащем выносной привальный брус с подкреплениями, присоединенный к борту судна, упомянутый брус присоединен к борту судна шарнирно одним своим концом с возможностью поворота относительно вертикальной оси и снабжен на его другом конце разьемным узлом крепления к борту судна,При швартовке судна к необорудованному берегу выносной привальный брус отсоединяется одним концом за счет разьемного узла крепления и поворачивается до поперечного положения к борту судна за счет шарнира на другом его конце, Так как длина бруса больше его ширины, то значительно увеличивается зона защиты крыльевого устройства от повреждений. Предлагаемое устройство позволяет обеспечить...

Номер патента: 1750653

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Кнороз

МПК: A47C 27/08, A47C 27/10, B63B 7/00 ...

Метки: изделие, надувное

...к надувным изделиям и может быть использовано в качестве лодки, кресла, матраца для отдыха наводе или на суше.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей,На фиг,1 изображено надувное изделие,в положении "лодка". вид сверху; на фиг,2 -разрез по А-А на фиг,1; на фиг,3 - надувноеизделие в положении "кресло", вид сверху;на фиг,4 - разрез на фиг, Б-Б; на фиг,5 -разрез Вна фиг,2; на фиг,6 - разрез Г-Гна фиг,2,Надувное изделие содержит корпус, состоящий из днища 1 и бортов 2, и выполненный из водонепроницаемой эластичнойткани с клапанами, вентилями (не показано)и крепежными элементами, выполненнымив виде захватов 3 и лент (поясов и пр.) 4,которые снабжены пряжками или другимизамками,Устройствднищу порога о снабжено приваренной к...

Номер патента: 1751041

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Гадульшин, Савчук, Якубов

МПК: B63B 9/02

Метки: взаимодействия, волн, движущимся, жидкости, исследования, телом

...с возможностью перемещения вдоль него, а также тем, что расстояние между прямолинейными участками стенки меньше диаметра цилиндрического участка.На фиг.1 схематически изображен бассейн, вид сбоку; на фиг,2- тоже, вид сверху.Установка содержит установленные на основании 1 подставки 2, на которых смонтирован бассейн 3 с вертикальными стенками, имеющими прямолинейные 4 и 5 и цилиндрические 6 и 7 участки. Над бассейном 3 смонтированы направляющие 8 и 9 с перемещающейся от привода по ним кареткой 10, к которой прикреплено исследуемое тело 11, К цилиндрическому участку стенки прикреплен волнопродуктор 12, например спомощью струбцины, Пунктиром показаныдругие возможные места установки волнопродуктора 125 Установка работает следующим...