B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов
Плавучая платформа
Номер патента: 1625772
Опубликовано: 07.02.1991
Авторы: Галустов, Зайцев, Коробанов, Разумный, Рылов
МПК: B63B 35/44
...кареткам 7 и нижние ремни 12, к которым прикреплена нижняя штанга 13.К каркасу крепится съемная консольная направляющая 9, поддерживаемая тягой 14, На направляющую 9 накатывают каретки 7, к которым крепят ремни 11 сдутой оболочки 10, К ремням 12 крепят штангу 13. Оболочку 10 с прикрепленными каретками 7 и нижней штангой 13 перемещают по съемной направляющей 9 и верхней штанге 6. После перемещения оболочки 10 внутри каркаса ремни 11 крепят к штанге 6, а ремни 12 - к продольной связи 8, в паэ которой помещают штангу 13, Каретки 7 выкатывают из каркаса и отделяют направляющую 9. Оболочку 10 надувают, при этом штанги 6 поднимают 10 15 20 25 30 35 40 ся в верхнее положение и фиксируются в нап ра вл я ющих 5.Изобретение позволяет...
Устройство контроля параметров качки судна
Номер патента: 1625773
Опубликовано: 07.02.1991
Автор: Кондриков
МПК: B63B 39/14
Метки: качки, параметров, судна
...осредненного процесса означает приближение к 1 для рг (например, 0,999).В блоке 10 по полученным значениям о , ого определяется средний период качки как отношение двух среднеквадратичных характеристик ординаты качки и скорости качкиЗначительная амплитуда качки О определяется дисперсией угла крена и законом распределения как средняя величина среди трети наибольших амплитуд, и при нормальном законе распределения О = 2 сх. Эта величина вычисляется в блоке 8 определения значительной амплитуды качки, На каждом такте обработки поступающего сигнала - ординаты крена 8) получают средние текущие характеристики: амплитуду качки, период качки и статический крен. Эти характеристики поступают в блоки сравнения с нормированными уровнями и далее -...
Устройство для приема на борт спасательного судна спасательных плавсредств
Номер патента: 1625776
Опубликовано: 07.02.1991
Автор: Беднягин
МПК: B63B 27/36, B63C 9/00
Метки: борт, плавсредств, приема, спасательного, спасательных, судна
...кольцом 11 в нижней части, сетчатым куполом 12 в верхней части и со стяжными кольцами 13, установленными по периметру эластичного опорного кольца 11 на стяжном тросе 14.Купол 12 сетчатой сачкообраэной браги связан посредством грузового троса 15 с грузовой лебедкой 8 беспилотного летательного аппарата, корпус последнего, его движитель 7 и органы управления связаны посредством кабель-шланга 16 с дополнительной буксирной лебедкой 9 и соответственно с укаэанным узлом дистанционного Оуправления беспилотным летательным аппаратом, а стяжной трос 14 на гибком эластичном опорном кольце 11 сетчатой сачкообразной браги связан с ходовым концом буксирного троса 5 буксирной лебедки 4,Устройство для приема на борт спасательных судов спасательных...
Туннельная корма судна
Номер патента: 1627444
Опубликовано: 15.02.1991
Авторы: Аснин, Горбачев, Никитин, Сахновский, Смердов, Старобинский, Турбал
МПК: B63B 1/08
Метки: корма, судна, туннельная
...НЫ 013(ОС(3 ЕГ)3,330 (ИСУ. Н,) НОЛ УГ,НЧ; НСк( ( ( 3:: ы 5 ( ун ( ,( и вн и (3 и н (3 3;33 Р;ч, р ь Гии( и ) Ои Выби рд ктс 5 и 3 54) ТУННЕ,1 ЬНЛЯ 140 РМЛ (;У.1 НЛ 57 11 зобретение относится к суд(троеник в чд(тост) к конст ръ и ровни к) кор(303)ы обн.нв л(ес)кос)3;Еящ (улов с гу)33(ес(ячи ,ЕГ(я ре)зме(3(е(33(я (В)(жите,(ЬЕ(ы ком(3,)екс(3. ег(ь изобрегения нвы(3(е ни прону,(ь. си(33(ь( кчест(3 су;Енд и снижен)3( вибрднии Туннельная корм(3 слержит бортвыс с(есь(, которые ндкло)н ны огносит(,(ьно (сновнои нлск(ти с;333,3 но.Е,3 )н Гн,3,5, д нл(скис сволы 3333 ег( й ныно,( Е Ы 033;3,(ЬЕ(ЬН(3) Н Н,(,)НЕ " И3 ри з(ол 60,(ь(;3;35( 0 ь 4 3,(к.)ц.,(;к(3 6);33, д ( В к; йГр(бно( 0 В(, нт (3, н) о,-.х.- у гл ч( +(у к сд; е:(;(ой ")не(...
Судно с малой площадью ватерлинии
Номер патента: 1627445
Опубликовано: 15.02.1991
Автор: Новожилов
МПК: B63B 1/12
Метки: ватерлинии, малой, площадью, судно
...(с)11 В)1 сел) и эобрстния - усгучгггение эксплуятгп и)нных хс(рдктеристг(к судна 3 утем пдрир)дния ходового дифферента.11 фиг.3)окя;эяно с)дно, Вил сбок 3; риг. " ссченис А А нд фиГ. 1.В рдйнс псрелней кромки носовой сгойкиуланов,гены одно 1 ня каждый кор)ус ) или несколько крьгггьев 2, пересекдющих п.нскол ь Вятерлиции 3, Крылья - 3;Н)в.гены с углом атаки по отгюшсцию к ВД ГЕР гн ЦИ(и (Нз С 15111 Ч 131 ЕН)1 31 РО(нг)С Г ных и якаГгатанионных хардктерисг)к крыльсвой силемы крыльям придана -обр;)зн,эя либо я.гсгиггтиче кдя форма.:) тр Йст) р 13; т сгед н 311(м Обр, 0 1 ри движении г;(Ч 11 В В.ле,сгвие гидро 13 Нгмигених о,беннолсй обтекяггия (н(- .10сЛно,Пферс 3 т)(.тсЯ нг Нос. 3)ри (Г)( Крь 3 гьявхо гя 3 В ВО у и ня )их...
Способ выполнения электромонтажных работ при строительстве судна
Номер патента: 1627446
Опубликовано: 15.02.1991
МПК: B63B 9/06
Метки: выполнения, работ, строительстве, судна, электромонтажных
...ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 1,)4) (:11(:(В ВЫ 1,1 Н 1;. Ь 1 И 1 С 11 ( ) (1 И 1 1 Р ) 1 1 (, С 1 1 1 1 51чык рдбо и )коцоия рс),о. к;1)(,1( 1. (.Нособ Выно,нения чгс ктр)он- ны работ нри строитествс (у.н; Ик,н)ч- ст онерпик) кочнлектации агре; 1 ов, чс (,1 нимои, оборудовНия, шитовунрвлс ния, лавши о ропределитель о ши 1; 6 и ни- ГОВН(КО(Н 1 ИТНОИ ДНИР;ТРЫ, ои( Р;ЦИК) Устнонки и ( д с.(с и о(1 р;11 к) 1 р) кл;яки элекгрокдбегей. Шиыу цр;и.синя ЧОНтнруКГ НОСЛЕ КОЧНЛСКтдцнн Нд;Н рс Г;1;1 2 чс 1 Ни:ыон и обор 1 лонгни 51.,11( н; двннчнык кориуснык выгоро.к;1), 4 они. рук)т гц и 1 ы,), 1 ос,с чсИьн оро,ки 1, ",с),дни ы и оК)р,:он;Нис я;)( н) . иру к 1,дчиндя с ни,+, нео яр;К ; 1 К 1( ) и Я Р ) , С 1Н 1 1 О1) Т 1 1) 1Р 51(1....
Способ установки судовых секций и устройств при постройке судна на стапеле
Номер патента: 1627447
Опубликовано: 15.02.1991
Авторы: Батюнин, Вялый, Макаров
МПК: B63B 9/06
Метки: постройке, секций, стапеле, судна, судовых, установки, устройств
...лдзеров 1 и 2 направляк)т(и гоцризчы 6 и 7, з(крепецнИд вдлдх дагциков хгл;. Вращением центапризм 1 и 7 скдцирук) Ирострднство стапеля УггОО( положеипецтапризм 6 и 7, д сле- лОИ(тес,ИО, црО(це,ццих черз цих лучей оцркг (ктвсст(.твующим датчиком,) и 4 л гл;, црицеч пространстве лучи слигд- (ОГ ОТЦОСИТГЬц,РУ ЛРХс ЦД ЪЧС). 9(ГЛГ ,(Ово(цложцие проекции лучей на горцзонсГьцхк п.к(сть определяется латцикоч 5 уГГ(с. 11(р(смси(я( и цространстве уци иг;нт Оккильцо лру лруг на у. ( У(,Оос положение проекции .учй нд ; (ри ц ,. (ьцую и,ккость Оцр( леляет( я 1 чиком, х г.;. Перемсщдясь в цро 1 рцсте, лучи .; с р; Инчерелно Иереекав; фотол ( ктор 1, впол цяющий фуцкцин) цх з - иликгорд. 11 ри рдвгнсгве световых ИОтО- ков, прихО.иих нд Обд фо)...
Мертвый якорь
Номер патента: 1627448
Опубликовано: 15.02.1991
Автор: Левицкий
МПК: B63B 21/24, B63B 21/27
...якорной цепи 18, 25 Якорь работает следующим образом.На грунт водоема ставят корпус 1, расположенный вертикально, режущей кромкой 3 вниз, затем включают электродвигатель 1 О, приводящий в действие насос 9.30Г 1 ри откачке воды из внутренней полости корпуса 1 якоря в ней создается разрежение, поэтому возникает дополнительное давление на днище 2 якоря, равное разности наружного гидростатического давления и давления в разреженной полости якоря.Год действием указанной результирующей силы оболочка вдавливается в грунт до ограничителя 6. После этого открывают задвижку и по трубопроводу 13 по О дают воду насосом 9 к гидроцилиндрам 7.Под действием силы давления воды на поршень 5 через шток 8 посредством рычагов 6, шарнирно закрепленных со...
Якорная система удержания плавучего сооружения
Номер патента: 1627449
Опубликовано: 15.02.1991
Авторы: Голимбовская, Молодожников, Соколов, Храмов
МПК: B63B 21/60
Метки: плавучего, сооружения, удержания, якорная
...общий вид.Якорная сис гемасоединяет плавучеенрх жение 2 с якорем 3. Б состав якори( систем включены буи 4, снабженныесистсмдми для регулирования их плавучести.1 ри эт(м буи рдсналожены на расстояниинооле глубины акватории от точек )крепления свяей к цлавучму средствуУправление положением заякоренногоплавучего пруженця и регулцровани х:.( мс ить сооружцие влево для компенсдции дйствця вгрд, сх(естивцг, например,бх ровхк ИГтформу О точки бурения, уве.11 чиндк) г цоложи Гльцую цлдвучес; ь буев л О ОР(Г), В Р(ЗХ,1 ЬТДТЕ ЧЕ О ИМР 51( Г 51ли)(я 1 ровн(ни 51 якорных систем ы нро.ИХО.11 Г . Х 1 цНИ СООРХ Ж(. НИ 51ЦХ ЦКТИРН 1и ,)и ) (1 1 рт (, к ( ),(лрц 1(цин(1 51 корцой си(тгх( О,1 )Г) 1,и и скольки бу(.в 4 ОцредГ 5)51 х, (цч х1 э к1, 1...
Контейнер
Номер патента: 1627450
Опубликовано: 15.02.1991
Авторы: Гнатюк, Гольдин, Забела
МПК: B63B 35/30
Метки: контейнер
...контейнера над трубопроводом, после чегодистанционно, например с вспомогательного маломерного судна (лодки), открывают запорный элемент 8 и воздух. через равновеликий трубопровод 7 начинает стравливзться одновременно с обоих балластных цистерн б (фиг. 3),В этот момент балластные цистерны б (фиг. 3) через открытые продувочные горловины 9 заполняются заборной водой. Приобретя отрицательную плавучесть, контейнер плавно погружается на глубину, а балластная вода, достигнув уровня 61 (фиг. 3) ко, цов равновеликого трубопровода 7, который превышает запас 6 (фиг. 1) положительной плавучести контейнера, перекрывает даль. нейшее стравливание воздуха из корпуса. Г 1 о мере погружения балластная вода, сжимая воздух в балластных цистернах Ь и в...
Устройство для повышения остойчивости и плавучести малотоннажного судна
Номер патента: 1627451
Опубликовано: 15.02.1991
Авторы: Магула, Потутаровский
МПК: B63B 43/10
Метки: малотоннажного, остойчивости, плавучести, повышения, судна
...1 енными через них стержнями 9. Крышка 3 снабжена закрепленными на ней направляющими трубами 1 О, размещенными в них подпружиненными штангами 11 с элементами 12 и 13 их фиксации в рабочем и нерабочем положениях, при этом элемент 13 связан с днищем кок ба тросиком 14, один из стержней 9 нневмоемкости 1 прикреплен к днищу корооа 2, а концы другого соединены с подпружиненными штангами 11.Механизм отпирания защелки 6 содержит мягкии пневматический цилиндр 15, размещенный под защелкой 6 и сообщенный с устройством 8 для подачи газа.Устройство работает следующим образом.1 ри крене судна, превышаюгцем аварийную вели ин, разрушается мембрана устройи40 стна 8 для подачи газа и сжатыи газ из источника 7 сжатого газа поступает в мягкий...
Устройство для повышения остойчивости и плавучести судна
Номер патента: 1627452
Опубликовано: 15.02.1991
Авторы: Александров, Гал, Жуков
МПК: B63B 43/14
Метки: остойчивости, плавучести, повышения, судна
...выдвинутые из пцевмоциг(инлров, и пневмобаллоаллоны; ца фиг. 5 - часть привального бруса на нь(лницутых кронштейнах; ца фиг.иг. 6гелекопицескыя штанга.,5 стр)(ство л.(я повыц)ения ОстОЙцинот и плавучести судна содержит установленцьгс (нворогцо пневмобаллоны 1 и связанцыс с ними (шлпалубные поперечньгс гелеОцицски ксзци гсйны 2 пцев 5(оприно (Ом их Вы.(нижся, имк)(цим исто(ник 3 ск( - го(О ((, к которому с помо(цью тру(к)- (р ьц.(а 4р,(ук(ором 5 полсоелиц цы .шпцик 6 сглы крены и блок 7 упр;(влеция, сисцИцыи трубопрово,(ом 8 с полос, ьк гхцскцических крон(птей(юн 2, при этом к(ж,сь(Й х иомяцх"(ый кронп)тейн 2 выполнен нцлр(ццим каналом 9, сообп(аюпсим (н- ,ить ОО(н(с(нуюпсего пцевмобал,цц;с ис (Очипком 3 жатго газа.х)жль кропитейп 2...
Сцепное устройство
Номер патента: 1630953
Опубликовано: 28.02.1991
Автор: Мороцкий
МПК: B63B 21/62
Метки: сцепное
...работает следующим об разом.При необходимости сцепки двух судов бортами судно 1 замедляет ход, а судно 2 подходит к судну 1 справа и сзади, чуть ускоряет ход и примимается своим левым бортом к борту 8 судна 1 так, чтобы оказаться чуть сзади судна 1 и, маневрируя своимибалластными цистернами, добивается одинаковой осадки с судном 1. Затем судно 2 чуть ускоряет ход, прижимаясь к борту 8 судна 1, При этом крюки 21 входят в ниши 9, надавливают на планки 10, гружины 11 которых .снимаются, а тросы 13 прогибаются и отжимают планки 10 внутрь ниш 9. После этого крюки 21 входят в зазоры 19, отодвигают планки 16 внутрь ниш 9, сжимая пружины 18, При этомпланки 10 под действием пружин 11прижимаются к стенкам ниш и исключают любые...
Плавучий причал
Номер патента: 1630954
Опубликовано: 28.02.1991
Автор: Бирюлин
МПК: B63B 35/34
...бункеровки и ремонта судов в открытом море.ель изобретения - повышение надежности и удобства эксплуатации при волнении .в открытом море.На чертеже представлен плавучий причал, общий вид.Плавучий причал содержит корпус 1, выполненный в виде равнобедренного .треугольника с гранями и вырезом 2, который соединяет два параллельных . набора понтонов З,кажцый из которых носит вполне определенное функциональное назначение (понтон бытовой, доковый, для размещения воды, топлива, понтон для приема груза, понтон - мастерская и др.).Соединение передних понтонов 3 с основанием корпуса 1 отстоит от вершины основания на 10-15 м (в зависимост от габаритов пришвартовываемых траулеров).Соединение понтонов между собой и основанием корпуса 1...
Устройство для перегрузки тяжеловесных грузов между судном и берегом
Номер патента: 1631015
Опубликовано: 28.02.1991
Автор: Князев
МПК: B63B 27/00, B65G 67/60
Метки: берегом, грузов, между, перегрузки, судном, тяжеловесных
...функцию приемной площадки, установленына шпальные клети 15 и соединены с переходными балками 3 с помощью стяжек 1 б, Каждый шарнирный узел 11 содержит крюкообразный выступ на конце балки 3 и имеет скос под впадиной крюка, а на раме (площадке) 4 - палец, Кроме того, рама имеет ограничительную поверхность для контактирования с верхней частью крюка,Устройство работает следующим об 55 разом.При перегрузке крупногабаритных тяжеловесных грузов 1 с плавсредства 17 на берег понтон 6 с монтажными мачтами 5 пришвартовывается к сваям 18Плавсредство 17 буксиром устанавливается под монтажными мачтами 5 и рама 4 с грузом 1 с помощью стропов 9 и 10 крепится к оголовкам 18 монтажных мачт 5,С помощью лебедок и систем полиспастов 20 рама 4 с грузом 1...
Устройство для монтажа блок-модуля судового помещения в межпалубном пространстве
Номер патента: 1632864
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Борозенец, Гацук, Губарев
МПК: B63B 15/00, B63B 9/06
Метки: блок-модуля, межпалубном, монтажа, помещения, пространстве, судового
...и продольным фундаментом для крепления блок-модулей, и рельсами для их перемещения,самоходную тележку-толкатель 3, снабженную лебедкой 4 поивода ее перемещения стяговым тросом 5, закрепленным в районеу тановки перемещаемого блок-модуля запоперечины 6 направляющих 2 с доступнойстороны, и узлы 7 скольжения опор тележки-толкателя 3 из антифрикционной пластмассы, установленные с помощью обечаек 8на основании 9 тележки-толкателя 3.Для погрузки блок-модулей 1 выполнентехнологический вырез 10 в наружной стенке надстройки, а в районе погрузки блок-модулей монтируется скоба 11 для троса 5,Монтаж блок-модуля 21 судового помещения проводится следующим образом,На направляющие 2 устанавливается самоходная тележка-толкатель 3, затем трос 5 ее лебедки...
Судовая мачта
Номер патента: 1632865
Опубликовано: 07.03.1991
МПК: B63B 15/00
...р р фъудозия мачта Общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1. на.фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг, 1,Судовая мачта содержит неподвижное оснОвание 1, к котооому на Оси 2 в Овальных цапфах 3 подвижно пг 1 икрепляется поворотная часть мачты 4, Выше и ниже оси 2 устанавливаются самофиксируащиеся клиновые упоры 5 и 6, клиновые выступы 7, расположеннь е на повооотной частг мачть 4.1 э неподвижном Основании мачты 1 расположены опорные щеки 8, Шпор 9 поворотной части а 4 оен в виде кулачковой поверхности 10, которая сопрягается с поверхностью опоры 11, установленной нег 1 одвижно, Г 1 одьем и заваливание поворотной части мачты выполняются с по- МОГЦЬЮ ЗЛЕКТРОМЕХВНИЧЕСКОГО ИНОВого привода 12, закрепленного с...
Кнехт
Номер патента: 1632866
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Валдаев, Николаев, Филатенко, Чуфенев
МПК: B63B 21/06
Метки: кнехт
...службы, 2 ил.1632866 Составитель Г. Л,ценкТехред М,Моргентал актор Н. Т ца рректор М. Максимиши каз 591 Тираж 277 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, М(-35, Раушская наб 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к судостроению, в частности к кнехтам швартовных ибуксирных устройств.Цель изобретения - повышение надежности путем равномерного распределения 5усилия на швартовные канаты,На фиг, 1 изображен кнехт, вид сбоку;на фиг, 2 - пример установки кнехта насудне,Кнехт состоит из основания 1, жестко 10соединенных с основанием тумб 2, оси 3,жестко соединенной с палубой 4. На тумбы2 заведены ветви 5 и 6 швартовного...
Шлюпочное устройство буровой платформы
Номер патента: 1632867
Опубликовано: 07.03.1991
Автор: Кононов
МПК: B63B 23/28
Метки: буровой, платформы, шлюпочное
...фиг, 1 показано устройство в исходном положении, общий вид; на фиг, 2 - то же, после сброса шлюпки.Шлюпочное устройство буровой платформы 1 содержит забортную стрелу 2, консольно установленную на этой платформе 1, жесткую тягу 3, соединенную одним концом с ноком забортной стрелы 2 посредством шарнира с возможностью поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях. На ноке забортной стрелы консольно установлены спиральные направляющие 4 и Б,.с которыми взаимодействует жесткая тяга 3. Кроме того, шлюпочное устройство имеет разобщительный механизм 6 с управляющим тросом 7, установленный на ноке жесткой тяги, посредством которого последняя связана со шлюпкой 8. Управляющий трос 7 связан своим вторым концом с автоматической...
Судовой разборный модульный стеллаж
Номер патента: 1632868
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Волошко, Корниенко, Паско, Рыбаченко, Ткаченко, Тоцкий
МПК: A47B 47/05, B63B 29/04, E04B 1/19 ...
Метки: модульный, разборный, стеллаж, судовой
...в противоположную сторону от продольных прорезей б, выполненных на верхних стенках балок 1, при этом балки 1 расположены между стойками прорезью б вверх, в эту прорезь заведены отогнутые бурты 8 полок и фиксирующие упорные планки 9, На коробчатой обойме 3 снаружи со стороны фиксатора - лепесткового выступа 6 имеется дополнительная скоба 10, соответствующая клиновидному зацепу 7 балки и сопряженная с последним. Упорные планки 9, заведенные внутрь балок 1 через указанные продольные прорези б в балках 1, сопряжены с отогнутыми буртами 8 опорных полок 4.Клиновидные зацепы 7, выполненные на концах балок 1, контактируют со стойкой 2 и с коробчатой обоймой 3, Опорные полки 4 совместно с отогнутыми буртами 8 образуют корытообразный...
Пешеходный трап с леерным ограждением
Номер патента: 1632869
Опубликовано: 07.03.1991
МПК: B63B 29/20
Метки: леерным, ограждением, пешеходный, трап
...1 лваются стойки 7 с пропущенными леерами 8через отверстия 9, в рым-бплты 10 установлены талрепы 11. На торцах корггусз 1 пешеходного трапа нмонт 1 лронаны скобы 12 сзащелками 13 и пальцами 14 с плоскимлГ 1 ружинзми 15, Г 1 ри нзращиВзнии корпусонн ширину для дополнительной их фиксацииИг.1 Е 1 ОТСЯ СПЕцИаЛЬНЫЕ ЗажИМЫ6, В КОрПусе 1 выполнены воздушные полости 17 длясоздан 1 ля плавучести при использовании ихкак спасательные средства. Зажим 16 Включает планку 18 на оси 19, фиксатор 20 спрукинзми 2и шариками 22, фиксиру,ощими планку 18, Цепь 23 служит для подтягиВаниЯ планки 18, 3 Отверстия 24 - дляуста нонки пальцев 14.Г 1 бслукинаниЕ трзГ 1 З пРОИЗВОдиТСЯ Слндующ 1 лм образом,УСтаНОНИВ На СПЕЦИ; в :;.,1,;,. г;ЕЛЕННОйплощадке или...
Имитатор судовых повреждений
Номер патента: 1632870
Опубликовано: 07.03.1991
МПК: B63B 43/16
Метки: имитатор, повреждений, судовых
...внутри корпуса 1 соосно с упомянутым отэеостием 4, причем на поршне 6 эакаеплен патруоак 7 са стороны маскировочного листа 5, а поршень 6 выполнен полым и с отверстием 8 в торцовой части со стороны маскировочного листа 5, соосным упомянутому патрубку 7, при этом площадь указанного отверстия 8 больше площади отверстия патрубка 7, а поршень 6 и корпус 1 выполнены с направляющими 9 и стопорными элементами 10.Работа имитатора осуществляется следующим образом.Вода через патрубок 2 падводлтся в корпус 1, Напором воды или силовым воздействием привода) поршень 6 с патрубко 7 перемещается до упора передней кромки поршня 6 в тыльную часть щита 3, выбивая кромкой патрубка 7 маскировочный лист 5, 5 Вода поступает через патрубок 7 наружу...
Кормовая оконечность с подзором одновинтового судна
Номер патента: 1634560
Опубликовано: 15.03.1991
Авторы: Батуев, Березин, Варцаба, Скопп
МПК: B63B 1/08
Метки: кормовая, одновинтового, оконечность, подзором, судна
...расстояния Ьз верхней кромки9 направляющей насадки, причесал ширинаГ, ис конструктивной ватерлиии на транцеь соответствует ширине Вс слипа 7,Причем значения высот подзора кормына участке от транца до максимальной величины килеватого уступа выбраны иэ условия(Ь, - 0,041)- 2 68 + в,где Ь 1 - высота подзора кормы на участе оттранцадо максимальнои величины килевогоуступа;1.П - длина подзора кормы от транца;Ьп - длина между перпендикулярами;бв - диаметр гребного винта.Значения высоты подзора кормы на участке от максимальной величины килеватогоуступа до уровня верхней кромки направляющей выбраны иэ условияЯ., - 0,041),где Ь 2 - высота подзора кормы на участке отмаксимальной величины килеватого уступадо уровня верхней кромки...
Корпус судна
Номер патента: 1634561
Опубликовано: 15.03.1991
Авторы: Павленко, Перельман, Радовицкий
...на фиг.2 - днищевая часть корпуса скоростного судна, продольное сечение.Корпус скоростного судна имеет обшивку 1, к которой крепятся посредством сварки или клепки шпангоуты 2 и продольный набор 3. На днищевой части обшивки 1 судна с помощью сварочного или болтового соединения жестко крепятся реданы 4 с клиновидным поперечным сечением. Реданы 4 устанавливаются с заданным шагом С, позволяющим сформировать на днище межреданные зоны, свободные от гидро- динамического воздействия на заданной скарастидвикения судна (в данном случае на скорости, соответствующей движенив на "горбе" сопротивления). Поперечное сечение редана 4 размещено таким образом, что вертикальная плоскость шпангоута 2 пересекает редан на расстоянии, равном 1/4 его ширины...
Судно
Номер патента: 1634562
Опубликовано: 15.03.1991
Автор: Лятхер
МПК: B63B 1/28
Метки: судно
...Корректор М,Шароши Рв,дактор .Ывыдкая Заказ 726 Тираж 276 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям н открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, -35, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгоро 11, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к судостро.Нню н касается конструирования су,11 О 11 с нысоксй маневренностью.11 еь изобретения - обеспечениеныс кого уровня маневренности и Осто "Ос" судна.П, зг:,1 изображено судно, видсо стороны Одной из Окопеностеина фиг 2 - 1 зд А на ф 1 г,.1, 1 О1 с 1 заемое судно содерж:1 т корпус1, которнй имеет в нижней части дваряда опорных стоек 2 обтекаемой формы в носовой и кормовой частях судна (не менее чем по три стойки в каждом ряду). Между стойками 2 на...
Способ сборки блоков судна
Номер патента: 1634563
Опубликовано: 15.03.1991
Автор: Гаврилюк
МПК: B63B 9/06
...блоков, перпендикулярными линии "аЬсс 1, Г 1 оцтируют в блоках по50 согласованны осям глднцые днц дтели, винторулевой комплекс, валопроводи. Затем совмещают торцы блоков,,выверяют 6 дз овне точки д , Ь , с и "с 1" торцов блоков цд езнцуюоптическую ось зрительной труби цли центровочцого лазера О,.поворачивают блоки до параллельности контрольных площадок 3 и 4. Далее стыкуют блоки и собирдют участки валолровода на стыках блоков Вдлолроводы в блоках монтируют с упреждениями ца деформации корпуса ;удца ца плаву, В процессе сварки стыков контролируют взаимоположение олоков на единой оптической оси и по контрольным площадкам 3 и 4.Измерения радиус-векторов осуществляют щтихмдссдми, снабженными площадками для установки угломерных приборов...
Узел крепления ванты к вант-путенсу
Номер патента: 1634564
Опубликовано: 15.03.1991
Авторы: Иванов, Михалев, Пизина, Синьковский
МПК: B63B 15/02
Метки: вант-путенсу, ванты, крепления, узел
...имеется отверстие для крепления огона 2 30 ванты и отверстие 3 с прорезью 4 фигурного паза для фиксации цилиндрического стержня 5, который имеет воэможность вращения с помощью ручки 6, за" креплецной от самопроизвольного поворота быстросъемным фиксатором, например съемным резиновым кольцом 7 Ручка 6 фиксируется в отверстиях оси двумя винтами 8, являющимися одновременно осями для крепления путенса 9. 4 О Стержень 5 имеет лыски 10,Устройство работает следующим образом, Для быстрого рассоединения ванти вант-путенса ручка 6 после снятия 45 ки 6 в отверстии для последующей фиксации, Ручка 6 крепится на оси двумявинтами 8 и страхуется от случайного поворота съемной резиновой петлей7, эти же винты крепят к оси вацтпутецса 9. 1 з,.п, ф-лы, 3...
Закрытие проема корпуса судна
Номер патента: 1634565
Опубликовано: 15.03.1991
Авторы: Горбачева, Ковалев, Мацкевич
МПК: B63B 43/24
Метки: закрытие, корпуса, проема, судна
...съема ее уплотнительных прокладок с уплотнительных буртов ,не показаны) и выем штырей 15 иэ палубных стаканов 16 11 осле завершения поворота промежуточных звеньев 5 и опирания их на упоры 8 подают рабочую жидкость под давлением в поршневые полости гидроцилицдров 23, которые полностью вьдвигают штоки,поворачивая рычаги 21 с роликами 26163)5 с) 40 50 55 относительно осеи 20 Ос)ухов 19 в крайнее открытое положение, Дальнейший поворот секции 1 происходит относительно осей 4 нод продолжающимся действием пдрошглиндров 11 До крайнего открытого положения. 13 случде отказа элементов упрлиения (например, выключателя коне шаг роли;и 2 с) не отводятся в крдзйнее открытое положение, установка напрВяюнх 27 под острым углам по отш)шенин к бокс)- зьл...
Речное судно
Номер патента: 1636291
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Боцан, Ляховицкий, Палатов
МПК: B63B 1/06
...геометрические точки твердого тела (беэ учета изменения посадки судна на ходу) перемещаются на расстоянии Т под свободной поверхностью воды,Начальное перемещение объема жидкости при поступательном движении твердого тела происходит по направлению .нормали к границе твердого тела. В данном случае такой границей считают КВЛ, а перемещение рассматривают с центром в точке А, располо женной на расстоянии В/4 от ДП. Про О тяженность АС выступа 7 от КВЛ в направлении нормали и, расположеннойпод острым углом М, к ДЧ, не менеерасстояния АР между КВЛ (начало вытесняемого объема) и ватерлинией, 45Расположенной в основной плоскости-Фв направлении нормали п объема). Таккаккорпус речного судна нз-эа принятого расположения точек Е, Ц и всех 5 Сна...
Разборный катамаран
Номер патента: 1636292
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Левкутник, Чепуренко, Черепов
МПК: B63B 7/04
...секциями 1"4,собранными попарно, дополнительно устанавливаются распорныепроставки 14 в виде блоков, плавучести, причем распорные проставки 14 исекции 1-4 со стороны днища имеютикладки 15 с гнездами 6 для установки на фиксирующие элементы 17,а секции 1-4 по привальному. брусу 7 скобы 18 и стяжные элементы 19, которые коническим сухарем 20 Фиксируютпродольные 8 и 9 и поперечные 1 О и11.штанги, Между штангами 8-11 натягивается тент 21, При этом торцы расширенной части секций 1-4 с Фланцем5 выполнены под углом и секции 1-4имеют последовательно увеличивающиеся продольные размеры, позволяющиеиметь в походном положении минимальные габариты, а в сборе - плавучиекорпуса равных размеров.Фиксирующие накладки 15 распорных проставок 14 выполнены в...