B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 237007

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Богданов, Денисов, Цололо, Этин

МПК: B63B 25/02

Метки: грузовое, судно

...над днищевыми оболочками трюм для сухих грузов. Последний отделен от оболочек коффердамом. Это способствует осуществлению комбинированных перевозок сухих и жидких грузов.На чертеже изображено предлагаезовое судно, мпдель шпангоут.Днищевые 1 и бортовые 2 безнаборные оболочки жестко соединены между собой шпангоутными рамами 5. Бортовые оболочки расположены одна над другой. К шпангоутной раме крепится обшивка суднапричем обшивка второго борта 4 и настил второго дна 5 образуют трюм 6 для сухих грузов с вертикальными бортами и плоским дном. Кроме того, между сухогрузным трюмом и оболоч ами для жидОго груза Образется коффердам 7, изолирующии их друг от друга.Описанное судно может быть использованодля комоинированных перевозок жидких и...

Номер патента: 237008

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Колосов, Макурин, Пронин, Черкашин

МПК: B63B 35/14, E01D 15/14

Метки: звено, парка, понтонно-мостового, понтонное

...4 и со стягивающими устроиствами. К внешней крайец ферме каждого поплавка одним концом присоединен трос 5, другой конец которого через направляющий ролик 6 намотан на поворотный барабан 7, Последний установлен на неподвижной опоре 8 внутри бортового контейнера 9.Трос 5, ролик 6 ц барабан 7 с опорой 8 входят В состав каждого стягивающего устройстьа. На оси 10 барабана закреплена головка 11, ца которой смонтирована храповая собачка 12, кинематическц взаимодействующая с храповым колесом 18. Последнее находится в зацеплении с другой храповой собачкой 14, установленной в свою очередь,на неподвижной опоре 8 барабана 7. С головкой 11 шарнирно соединена скоба 15, в которой сделано отверстие для ломика 16.Работает понтонное звено...

Номер патента: 237009

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Ворошко

МПК: B63B 25/28

Метки: грузов, замковое, крепления, лесных, перевозки, стоек, судна, фальшборту

...гнезда, обраанками 3, причьшборта (пойки по-походожение Л). обр ия дме Замковоестропст к фальшборту судна грузов в виде скобы отличаюи 1 ееся тем, закрепления стоек и работ прп их монтал лап скобы выполне вводимым в гнездо г скоба снабжена огра приварпваемыми к п Известно устройство для крепления стоек в виде скобы с отогнутыми фланцами, между которыми проходит стяжной болт.Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что одна из лап скобы выполнена с фланцем на конце, вводимым в гнездо планширя фальшборта, а скоба снабжена ограничительными планками, привариваемыми к фальшборту, что обеспечивает прочное закрепление стоек и позволяет снизить трудоемкость работ при их монтаже и демонтаже.На фиг, 1 изображена скоба в...

Номер патента: 237010

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Королев

МПК: B63B 19/197

Метки: закрытие, люковое, нижних, палуб, судов

...образованабоковыми листами 13, днищем 14, поперечной несущеи балкой 15 и поперечной переборкои (не показано), Листы сварены с поперечной балкой 1 б, и в месте их соединения 20 расположена шарнирная опора 17 ведущейсекции, которая связана с подпалубным набором петлей 18, шарнирно соединенной с тягой 19, связанной ползуном 20 со штоком 21 гидроцилиндра. Ползун перемещается по на правляющпм 22, вваренным в поперечный комингс 23 и балку 15, Отверстие в выгородке гпдроцилинлра закрывается кожухом 24, крепящимся к балке посредством кольца 25 с одной стороны и к тяге 19 с другой, Для раз- ЗО грузки штока от изгиба в результате дейст вия веса гидроцилиндра под последним установлен упор 26, с эластичной прокладкои, Пространство ниже палубы...

Номер патента: 237011

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Латкин, Румынский

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, привальный

...нагрузки на подушки привального бруса при различных обводах корпуса судна.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый привальный брус, общий вид;,на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Привальный брус включает в себя закрепленную к борту судна 1 обойму 2. Валики й соединены между собой шарнирами 4 таким образом, что они могут перемещаться поворотно-поступательно в двух взаимно перпендикулярных направлениях. На эти валики надеты опорные роликовые подушки 5, Между фд т.=-мынский-. :каждоЙ подушкоЙ и бортом судна установлены пружины 6.При работе привального бруса силовая нагрузка воспринимается опорными подушками 5, валики 3 которых перемещаются вместе с подушками поворотно-поступательно в двух взаимно противоположных направлениях, а...

Номер патента: 237604

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Игнатьев

МПК: B63B 35/08

Метки: гидродинамическая, ледоколов

...под углом около 45 к диаметральной плоскости установлены выходные насадки, через которые под давлением выбрасываются реактивные струи воды, направленные в сторону движения ледокола (в носовую часть корпуса). Известны гидродинамические системы дляледоколов, включающие в себя насосную установку, трубопроводную систему с выходныминасадками для отбрасывания битого льда.Этц системы це обеспечивают очистку каналов ото льда, вследствие чего следуемые заледоколами транспортные суда испытываютзначительное сопротивление и требуют буксировки их ледоколами,Особенностью предложенной системы является то, что в средней части корпуса ледокола,симметрично с каждого борта, ниже ватерлп.пии ца величину 0,5 - 0,6 осадки, горизонтально под углом около 45...

Номер патента: 237605

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Лучинкин, Малышев, Пронин, Трефилов, Черкашин

МПК: B63B 35/38

Метки: понтонов, секций, стыковки

...отвернуть два болта 15 иотодвинуть в сторону траверсу 14, После этого устройство свободно вынимается, вверх. устройство для стыковки секций чючающее в себя запорный мехаатически связанный с вертикальиства соверхней сительноОТКИДНОЙ тирован нног льнь щенн икси нирн устр й вал й отн уемой смоть предлож что вертик неи со сме головкой, ф ланкой, ша сне.ечивает над борки и ра жн ость стыковки и борки секций понтостроипереч На фиг. 1 изображено описываемое у ство, общий вид; на фиг. 2 - то же, поныи разрез.Вертикальный вал 1, выполненный со смещенной относительно центра вала головкой 2, установлен во втулках д и 4, входящих в кронштейны 5 и 6, которые приварены к траниу понтона 7. Нижний кснец вала связан шлицахти 8 с цевочным устройством...

Номер патента: 237608

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бабуцкий, Всесоюзна, Малышев, Набоков

МПК: B63B 27/18

Метки: грузового, каната, натяжения

...присоединенный шестеренчатой передачей к малой шестерне дифференциального механизма. На валу подключения правой муфты с противоположной ее стороны установлен вал подключения левой хгуфты, взаимодействующей с левым тормозным диском, кинематически связанный с большой шестерней дифференциального механизма,Благодаря такому выполнению устройства уменьшаются его вес и габариты.Для уменьшения потребляемой мощности дифференциальный механизм кинематически подключен посредством цепной передачи к судовому валопроводу, В местах подключения установлены муфты сцепления. Малышев г,Всесоюзная па н с"л,:ческай биб237608 тавитель Б, Даньшин Тскред Л. К. Малова орректор 3. И. Чванк Подписное инистров СССРграфин, пр. Сапунова спиралыных пружинах б,...

Номер патента: 237609

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Киселев, Киш

МПК: B63B 43/00

Метки: взрывоопасныевещества, водяного, легкоиспаряющиеся, охлаждения, палубы, перевозящего, судна

...изооретения О Известны системы охлаждения палубы судов, перевозящих легкоиспаряющиеся взрывоопасные вещества, снабженные трубопроводами, оросительными устройствами и насосными установками.Особенность предложенной системы состоит в том, что она выполнена в виде наклонных каналов, расположенных в носовой оконечности судна. Каналы размещены таким образом, что приемные отверстия находятся ниже уровня воды, а выпускные выходят непосредственно на палубу. При движении судна под дейст. вием скоростного напора набегающего потока забортная вода поднимается по наклонным каналам и выпускается на палубу.Благодаря такому выполнению системы возможно непрерывное охлаждение палубы на ходу судна без использования дополнительных мощностей на привод...

Номер патента: 237610

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Латкин, Румынский

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, привальный

...брус, содержащий закреплен- доль борта судна обойму с опорными овыми подушками, отличающийся тем, целью получения оптимальных амортчщих свойств прнвального бруса при его ненни на судах с прямыми обводами са, спорные подушки выполнены с цаппо концам и подпружинены, а обоймы иены с прорезями, в которых подвижно ированы цапфы. При ную в ролик что, с 5 зирую приме корпу фами выпол 0 смонтИзвестны привальные брусья, содержащие закрепленную вдоль борта судна обойму с опорными роликовыми подушками.Особенность предложенного привального бруса состоит в том, что опорные, подушки вы. полнены с цапфами по концам и подпружинены, а обойма выполнена с прорезями, в которых подвижно смонтированы цапфы,Это позволяет получать оптимальные...

Номер патента: 237611

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B63B 59/02

Метки: 237611

...призматическими опорными подушками 3, которые перемещаются возвратно-поступательно внутри обоймы 2. При этом пружины 4 противодействуют перемещению опорных п душек в сторону борта судна.10ия ый привал ем, что о прикрепле оторых вм я подушк тому упр азличная ьныи брус отличаетсн выполнен составнымнных к борту обойм онтирована отдельная оща ется ком пои нструкцияа опорных Предмет изобретенПривальный брус с амортизируе матическими опорными подушкам итийся тем, что, с целью упрощен ции и обеспечения возможности компоновки подушек, он выполнен из отдельных прикрепленных к б в каждую из которых вмонтирован амортизируемая подушка. На чертеже представлен описываемыи Привальный брус выполнен составн отдельных прикрепленных к борту 1...

Номер патента: 238182

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Сергеев, Юдин

МПК: B63B 49/00, G01C 21/20

Метки: видимости, задач, ограниченной, прибор, расхождение, решения, судов, условиях

...13 эти пластины 5 могутоыть прикреплены к пантографному механизму 4 в любом положении относительно указателя курса 3. Пластину 5, установленную одной пз кромок в плоскости, перпендикулярной 15 к указателю курса 3, фиксируют к каретке 9иружиной 14, взаимодействующей с выступом 15 стержня. На указатель курса 3 и одну из кромок пластин 5 нанесена шкала расстояний планшета.20 Для решения задач на расхождение судовпо данным судового радиолокатора на планшет наносят первую исходную точку нахождения встречного судна в момент его обнаружения, а вторую исходную точку - при пов торном наблюдении через 6 - 12 лшн.Для определения кратчайшего расстояниясближения с встречным судном кромку передвижной пластины 5 устанавливают на ранее нанесенные...

Номер патента: 238360

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Зельманов

МПК: B63B 11/04

Метки: грузов, перевозки, разнородных

...на фиг. 5 - вертикальный щит, поперечное сечение и сечение по А - А; на фиг. 6 - вертикальный щит, продольное сечение.В грузовом трюме судна установлена подвижная платформа 1 с роликами 2, по краям которой по периметру прикреплен складывающийся каркас, состоящий цз пластин 3, эластичной оболочки 4, прилегающей к пластинам с внутренней стороны трюма, и стального каната 5, заведенного за упор 6, ролик 7 и барабан 8 лебедки.Эластичная оболочка прикреплена к платформе клином 9. Емкость Б под платформой 1 выполнена герметичной и присоединена к трубопроводу 10. В емкости размещен жидкий груз. Над платформой 1 установлен вертикальный щит 11 с роликами 12, 13, расположенными в направляющих 14 переборок 15, 16. В направляющих 14 ) становлены...

Номер патента: 238361

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гул, Патентно

МПК: B63B 9/06

Метки: выравнивания, наведения

...чертеже изображено описываемое устройство и балансирная планка с держащими элементами.Опорная скоба устройства выполнена из хвостовой 1 и головной 2 частей. Хвостовая часть 1 соединена с балансирной планкой 3, на которой с помощью шарниров 4 подвешены держащие элементы 5.Хвостовая часть скобы выполнена с б, в котором помещен фиксатор 7.На головной части 2 скобы установлен прижимной механизм 8 со штоком 9. Держащие элементы снабжены рукоятками 10 включения и выключения.Устройство устанавливают на лист, кромка которого лежит ниже кромки другого листа, и поворотом опорной скобы перемещают крохк листа в нужное положение на необходимую величину,После электроприватки стыка скобу поворачивают в первоначальное положение, рук 051 ткои 10 отдают...

Номер патента: 238362

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Германов, Седов, Соснин

МПК: B63B 27/10, B66C 23/58

Метки: грузоподъемный, кран

...лебедка 5 (гидродв гатель 12 включен для работы лебедки только иа выбирание каната 6).При перемещении загружаемого судна во ва дину волны произойдет натяжение каната 6 с усилием, превышающим крутящий момент пгдродвигателя 12, и последний начинает вращаться в обратную сторону, работая в режиме насоса. В этом случае клапан 14 перепускает жидкость в бак, предохраняя гидропривод от повышенного давления.Для того, чтобы крюк грузовой лебедки следил за перемещением палубы 7 судна, рычаг клапана 15 устанавливают в; сложение слежение Вклочеио. В этом с,11 ае жидкость поступает от насоса 9 через клапаны 11, 15 и 16 и опять через клагган 15 иа пдродцигатель 12.При выбирании каната 6 лебедкой 5 жидкость поступает от клапана 11 через клапан 15...

Номер патента: 238363

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Макин

МПК: B63B 19/00

Метки: подъемное

...на фиг. 3 - подъемник и верхняя часть иллюминатора, разрез по А - А на фиг. 2,На корпус 1 иллюминатора сверху установлена на специалвных обушках 2 пружина 3 кручения не соосно с петлями 4 рамы, а несколько выше их. К раме б прикреплен рычаг б. Ковтец пружины, расположенный возле него, через упорные планки 7 соединяется с роликом 8, обкатывающим рычаг б, и пеоедает на него усилие пружины так, что по мере открывания иллюмтвнатора плечо приложения этого усилия относит льно осц вращения рамы возрастает и обеопечцвает необходимое увеличение момента для уравновешивания рамы.Г 1 ротцвоположный конец пружины крепится назвездочке 9, жестко соединенной с муфтой 10через ось 11.Концевая гайка 12 прижимает муфту торцовымц зубцами к обушкам 2,...

Номер патента: 239062

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белова, Владинец, Колтыго

МПК: B63B 21/14

Метки: закрытия, палубного, якорногоклюза

...шарпирно установленных на крышке. Один конец рычага сопрягается с клиновой запорной скобой 5, установленной на палубе, а другой конец шарнирно связан с тягой 6, которая установлена в направляющих втулках 7, неподвижно закрепленных на крыцтке. Тяга, в свою очередь, шарнирно связана со штоком 8 силового пилиндра 9, поворотно установленного на пдлусе. 11 а тяге имеется резьба 10 и гайка 11, 10 для ручногооткрыванияи закрывания крышки,Крышка работает следующим образом. ПринеобходимОсти Открытия крышки на центральном посту управления включают силовой ци линдр. Он на:шнаст втягивать шток с тягой,которая поворачивает рычаги и раздраивает крышку, после чего тягл упирается в направляющую втулку, устдновленную на крышке, При дальнейшем втягивании...

Номер патента: 239063

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гилев, Зиненко, Терентьев, Яковлев

МПК: B63B 3/56

Метки: 239063

...7 судна. Кроме того, на каждой стороне 5 щита шарнирно укреплены крючья 8, каждыйнз которых в зависимостн от обстоятельств взаимодействует или с гнездом 9, прикрепленным к кронштейну, или с гнездом 10, присоединенным к щиту.О Шифтинг имеет также устройство для крепления по-походному, состоящее пз прикрепленных к щиту кронштейнов 11 с роликами 12, которые при определенных условиях размещаются в прикрепленных к корпусу судна направ ляющих 13, и прикрепленных к щиту гибкихсвязей 14, взаимодействующпх с запорным устройством 1 Б, например талрепом.Для установки шифтинга кроншгейны поворачиваются в положение, перпендикулярное 30 или близкое к перпендикУлярному, к плоскости239063 7 3 9 у 72 щита и с помощью крючьев, которые размещаются в...

Номер патента: 239067

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гвоздев, Жуков, Киселев, Сторожев

МПК: B63B 21/56

Метки: судов, сцепки

...вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид свсрху; на фиг, 3 - разрезы по А - А,и Б - Б.В корпусе 1 с внутренним наклонным пазомсвободно перемещается защелка 2, содержащая пальцы 5, к которых присоединяются прукины растяжения 4. В носке корпуса цтарнирно закреплен фиксатор 5. Через полость корпуса пропускается трос, на конце которого закрепляется ключ 6, имеющий клиновиднуоформу в верхней части. 25Детали замки взаимодействуют следующимобразом. При оп скании или па н 5 О багкъ за 1 цслка, Вз(11 1 ой бал кой,та пл ива ется сцспную балку В зев зал под дсйс 1 вием собственно тянутых пружи,; в исход рая том самым замок нДля,раскрытия замка ключ, его верхняя часть з паз защелки и при взаи. новидными выступами Внутрь корпуса замка. денни замка на...

Номер патента: 239112

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Рожков

МПК: B63B 35/62, B65G 69/20

Метки: бревен, сортировки, сплотки

...5 отделяет бревна одно от другого с интервалом, равным расстоянию между двумя соссдними захватами 12 поперецного транспортера 11,Бревна отделяются друг ог друга следующим образом.Сплошным потоком бревна погдхочят к опуг щенным штокам цилиндров-делителей я. Транспортер 4, двигаясь, не может перемещать орсдна, тяк кяк на его цепи нет зяхдатоВ. Ковда оператор поднимает штоки цилиндровдслителей 5, бревна передвигаются вместе с цепью транспортера 4. Как только одно бревно проходит шток цилиндра-делителя, оператор прекращает движение бревен, опустив шток цилиндров. Когда бревно начнет скатываться по сбрасывателю 13 (или сброшено д накопитель), оператор пропускает следующее бревно и т, д. Цепь транспортера 1 движстся с меньшейскоростью, чем...

Номер патента: 239525

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Орлов

МПК: B63B 27/00, B66C 1/30

Метки: грузов, захват, штучных

...ми, от,пнпюи(тесался тем, что, с целью точнойустановки груза на заданное место, траверса сиабхкена шарнирно присоединенными к ней направляющими штангами, нижние концы которых шарнирно укреплены в фиксирующих 30 приспособлениях, установленных в месте поИзвеетны захваты для штучных грузов, преимущественно, при погрузке их на палубу судна в условиях взволнованного моря, выполненные в виде навешиваемой на грузовой трос подъемного крана траверзы с захватывающей груз подвеской и амортизирующими приспособлениями.С целью точной установки груза на заданное место, траверза предложенного захвата снабжена шарнирно присоединенными к ней направляющими штангами, нижние концы которых шарнирно укреплены в фиксирующих приспособлениях,...

Номер патента: 239580

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Власов, Грилихес, Карпенко, Кацман, Кузнецов, Леплер, Львов, Шелуд

МПК: B63B 1/32, G01C 5/04

Метки: дифферентасудна, осадки

...3 управления и индикации показаний выполнен в виде коробки, внутри которой расположены органы управления и индикации осадкомера. Он располокен в штурманской или ходовой рубках судна и состоит из переключателя 19 поддиапазонов, сельсинов-приемников 20, дистанционных индикаторов показаний со шкалами 21 грубого и точного отсчетов (шкала грубого отсчета 1 оборот=20 м, цена деления 1 м; шкала точного отсчета 1 оборот= 1 м, цена деления 1 см), сельсинов-приемников 22, механически связанных с электромагнитной муфтой 23; дифференциальных сельсинов 24 со шкалами 25 грубого и точного отсчетов 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60(пена дслений та же, что и шкал 21), предназначенных для выработки дифферента судна,и тумблера 26 для включения питания...

Номер патента: 239812

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Василенко, Васильев, Львова, Пнрский

МПК: B63B 35/34

Метки: понтонов, соединения, шарнир

...ГВГОщий в сеоя крйпиГтсГГВГГ, ГГ 1)пкрсплспиГГс к рацГГа Сосжив.; ВОпгОпОВ. Па Одиом из крОпшГсйцОВ имеется миогограииый в срсдисй части Вал, устаиовлешилй в подшипцикак, а ца другом - отверстия для клина. Клин, заведеццьГй в отверстия, сопрягается с многогранником, прижимаясь к одной из его граней, и удерживает понтоны вместе, допуская поворот ик одиц от иоситсльио другого при волнении.Прсдлотксциый шарнир отличается тем, что мцогограГппгк средней части вала и.ГГсет эксцептриситст относительно оси подшипников.Это позволяет компенсировать отклоцсция 15 соосиости соедГшительиык узлов при сборке иа плаву миоголситочны., секций плавусто причала.11 а чертеже представлен шарнир для соедиИЕИИ 5 ИОГПОИОВ В ДВМК ПРОСГИЯК. 20 Средцяя часть вала...

Номер патента: 239814

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Гилев

МПК: B63B 59/00

Метки: наклонны, передвижения, поверхностям, потолочным, твердого, тела

...поверности тела. едм ет из 1 И Устроиство для передвижения по наклон30 ным и потолошым поверностям твердого те Известны устройства для псредвиукения по иаклоииьо 1 и потолочным поверностям твердого тела, включающие в себя раму с гусеничным движителем, Звенья гусениц имеют приспособления для прижатия гусеничной цепи к поверности, по которой движется устройство.1-1 а раме предложенного устройства имеется звездочка, приводимая в дви 5 кение через фрикциопнуо муфту. Окружная скорость звездочки превышает на некоторую величину скорость движения рамы.Звездочка наодится в зацеплен 1 ш с гибкой страовочной цепью, укрепленной над повер- постыл, по которой двигается устройство, причем цепь в районе звездочки проодит по ограничительному желобу....

Номер патента: 240485

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Вакуленко

МПК: B63B 39/12

Метки: осадки, пневматический, сигнализатор, судна

...плунжер первой пары имеет ход а, средней - 2 а и верх ней - 4 а. Воздух в каждый из цилиндров подводится по гибким трубкам (на чертеже не показаны), присоединяемым и ниппелям 9. Для ограничения хода плунжеров служат штыри 10, пропущенные через отверстия в цилиндре 5 и сквозной,паз в плунжере.Для установки датчика в заданную осадкупосредством шифратора двоичного кода (лобого типа) подают требуемую комбинацию сигналов в ниппелп 9, в результате чего верх нпй плунжер 7 поднимает блок 4 на заданнуювысоту и и соответственно датчик 5 на высоту 26 (по закону удвоения пути в блоках). На чертеже показан максимальный подъем при подаче сигналов во все трп цилиндра серво привода. Минимальный подъем равен а дляблока и 2 а для датчика....

Номер патента: 241245

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бурмин, Фиксель

МПК: B63B 7/00

Метки: перевозки, плашкоут, саморазгружающийся, сыпучих

...в 1 виде полуцилиндров и соединенных между со бой с помощью размещенных на поперечных торцовых комингсах 3 шарниров 4. На концевых площадках б понтонов установлено автоматическое сцепное устройство б, расположенное под плоскостью, шарниров.Понтоны, имеющие палубу 7, наклонную к середине плашкоута, и поперечные комингсы в сомкнутом состоянии образуют грузовой бункер, нижаяя,кромка которого находится над уровнем воды.Наклон палубы 7 и размеры .понтонов 2 выбраны такими, что нижняя кромка палубы в любом состоянии раскрытого плашкоута (без груза) также находится над уровнем воды. Это предотвращает захват плавающих предметов и их заклинивание при закрывании плашкоута, а также смачивание и замерзание груза.При наличии в бункере груза...

Номер патента: 241246

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Атросов

МПК: B63B 59/00, C23F 13/06

Метки: воде, защиты, катодной, коррозии, металлических, морской, объектов

...10 и емкостью 11.Трансформатор 12 разделительный и понижающий. Запуск маломощных тиристоров 13 и 14 осущеспвляется узкики импульсами с выходных обмоток магнитного модулятора 5.Намагничивающие силы, создаваемые входньвти обмотками б и 7 и обмопкой управления 15, дейспвуют в противоположные стороны.Если сипнал управления, поступающий,на обмотку 15, достаточен для размагнияпваиия сердечника между двумя соседними импульсами,намапничивания, на выхсдных обмотках 1 б и 17 появляется серия импульсов, Допол. нительные магнитные потоки, создаваемые за счет протекания нагрузочных токов через диоды 18 и 9, обусловливают релейный режим работы модулятора 5.Для предопвращения неодновременного перехода сердечников магнитного модуор 5 из насыщенного...

Номер патента: 241343

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иностранец, Иностранна, Соединенные

МПК: B63B 43/06

Метки: качки, пассивный, судна, успокоитель

...по один из стержней располохсонуровнес жидкости, и, по крайПоперек судна 1 расположена цистерРна 2,еоторая частичО заполнена жидкостьО 3 В цистерне распо.тохсены вертисально сгержни 4, некруглые в поперечном сечении и способные поворачиваться вокруг оси 5, смещен ной относительно пролольной оси сихгметриистержня (на чертеже не показана), В верхней части каждый стержень выполнен с шестерней 6, насаженной неполвижно,на ось 5 тасим образом, что она фиксирует новорот 20 стержня 4 с помощью шарнирно поворотногоограничителя 7, взаихОдествующего с зубьями шестерни.Стержни 4 могут быть выполнены горизонталНыхи относительно цистерны 2, и по 25 сраней мере олин из,них может быть,расположен нихсе свободного уровня жидкости 3 в цистерне. По...

Номер патента: 241989

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Жилин, Яловега

МПК: B63B 1/24

Метки: глубины, корабля, крыла, погружения, подводного, системы, стабилизации

...корпусе 1 свободно перемещается поршень 2. Центральное отверстие перегородки 3 закрыто мембоаной 4 с контактной пластцной 5, разделяющей поршень и корпус на, две полости. В герметичной полости над поршнем находится газ (воздух с атмосферным давлением) и размещены преобразователь 6 ли нежных перемещений с термостатом 7, По.лость под поршнем с прикрепленной к торцу корпуса эластичной оболочкой 8 образует герметичный объем, заполненный раздели тельной жидкостью.1 о С повышением гидростатического давления,обусловленного погружением устройства, поршень поднимается и сжимает газ. Действуя на преобразователь линейных перемещений, он измеряет глубину погружения. Темпера ту рные,погрешности компенсируются термостатом. Замыканием контактов 9...

Номер патента: 242693

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аман, Песок

МПК: B63B 22/04

Метки: буя, многоэлементный, океанографического, разъединитель, цепи, якорной

...состоит в том, что каждый из элементов разъединителя выполнен в виде рымов, соединенных между собой разрывным болтом, один из которых прикреплен к буйрепу, а другой к якорной цепи. При этом один из элементов находится под рабочей нагрузкой, а остальные свободно прикреплены к буйрепу и якорной цепи и включаются под рабочую нагрузку поочередно после отрыва нагруженного элемента.На фиг 1 изображен многоэлементный разъединитель; на фиг, 2 схематически изображена система буя с якорем, Разъединитель содеркит обойму 1 буйрепа 2 океанографического буя 3. К этой обойме скобами 4 и 5 прикреплен рым б. К обойме 7 якорной цепи 8 якоря 9 скобами 10 и 11 прикреплен рым 12. Рымы выполнены с цилиндрическими трубками 13 и 14, телескопически...