B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 867774

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Ковалев, Мельницкий

МПК: B63B 21/60

Метки: буксирный, гак, дистанционной, отдачей

...посредством тросика 3 с затвором 4 гака 5 и установленного в направляющей 6, стопора 7 фиксации груза, шарнирно закрепленного на направляющей 6 и одним концом удерживающего груз 2, второй конец которого оборудован роликом 8, и планкой 9, выполненной с выступами 10, соединенной с якорем 11 электромагнита 12 и опирающейся на ролики 13, расположенные на направляющей 6. Стопорвыпол нен в виде двуплечего рычага.Гак работает следующим образом.Для отдачи буксирного гака 5 на электромагнит 12 подается питание, в результате якорь 11 электромагнита 12 перемещается вверх, поднимая планку 9, при этом конец стопора 7 с роликом 8 проходит через вырез между выступами 10 в планке 9.Стопор 7, поворачиваясь вокруг оси крепления к направляющей...

Номер патента: 867775

Опубликовано: 30.09.1981

Автор: Богданов

МПК: B63B 25/12

Метки: грузовое, судно

...от стригнера до продольных переборок.Продольные переборки имеют высокие вырезы 8 для прохода и размещения в верхней части взрывобезопасных светильников 9, Для удобного доступа в коридоры с палубы в каждом их конце у поперечных пере- борок предусмотрены ремонтно-вентиляционные шахты 10. Одну из шахт рекомендуется оборудовать искусственной вытяжной вентиляцией, включаемой перед спуском людей в коридор и на время пребывания их в коридоре.86775 Формуле изобретения СостТехре Тира Государст лам изобр ква, Ж - 3 Патент, г авитель А. Пд А, Бойкас скуновКорректор ЮПодписноетета СССРкрытийна 6., д. 4/5л, Проектная, 4 Макарен едактор Н. Бушаевааказ 8200/22ВНИИПИ ж 492 ейного коми етений и от 5, Раушская Ужгород, у113035, Мфилиал ППП С целью...

Номер патента: 867776

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Журавин, Иванисенко, Левиков, Манукян

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, судовое

...содержит колонны 1 и 2, грузовую стрелу 3, топенанттали 4 левого борта и топенант-тали 5 правого борта, грузовые шкентель-тали 6, грузовые 7 и топенентные 8 лебедки.На колоннах жестко установлены кронштейны 9 и 10, развернутые в противоположные стороны по отношению к вертикальной плоскости, проходящей через обе колонны 1 и 2.На колоннах 1 и 2 установлены поворотные головки 11 и 12, а на кронштейнах39 и 1 О - поворотные головки 13 и 14. По крайней мере одна из ветвей 15 и 16 топенант-талей 4 и 5 проходит через поворотные головки 13 и 14. В зоне грузовой стрелы 3 расположены люки 17 и 8.Устройство работает следующим образом. 5 При перекидывании стрелы 3 с люка 17 на люк 18 она устанавливается в диаметральной плоскости судна. Затем...

Номер патента: 867777

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Максименко, Рабинович, Фисак

МПК: B63B 35/44

Метки: буровой, плавучей, постройки, установки

...плоскости стыка с притопленным нижним корпусом, перемещают верхний корпус на нижний по его верх О ним связям, стыкуют и окончательно соединяют.На фиг. 1 дана схема постройки плавучей буровой установки; на фиг. 2 - то же, при поднятом верхнем корпусе.На фиг. 1 схематически показано пере мещение верхнего корпуса 1 по верхнимсвязям 2 на притопленные у достроечной набережной нижние понтоны 3 со стабилизирующими колоннами 4 (нижние понтоны со стабилизирующими колоннами образуют нижний корпус).На фиг. 2 показаны подъем и перемещеверхнего корпуса на притопленный ниж.2 витель Г. РощепкинТехред А. БойкасТираж 492 Корректор Ю. МакаренкоПодписноеР рственного комитета ССобретений и открытий- 35, Раушская наб., дг. Ужгород, ул. Прое 4/5ная, 4...

Номер патента: 867778

Опубликовано: 30.09.1981

Автор: Лебедев

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, корпусе, пробоин, судна

...1, на которой смонтирован цилиндр 2 с эластичной оболочкой 3 (пластырем) и баллоном 4 с наполнителем. На цилиндре 2 смонтирована резьбовая втулка 5 с вырезами 6, на ней установлена нажимная гайка 7 с откидными рукоятками 8, взаимодействующая с упорным кольцом 9 с проушинами 10 для упоров 11. Гайка 7 снабжена съемными скобами 12, а упорное кольцо выполнено с радиально расположенным пазом 13 для скоб 12. Скобы 12 винтами 14 прикреплены к нажимной гайке 7. Эластичная оболочка 3 снабжена откидными стержнями 15, заводящимися за края наружной обшивки 16 пробоины 17.Устройство работает следующим образом.В исходном положении гайка 7 свинчена с резьбовой втулки 5 в противоположную сторону,от пластыря 3. После того какйство против потока ввели...

Номер патента: 870237

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Баринов, Рябов

МПК: B63B 13/00

Метки: забортный, судовой, трубопровод

...байонетщюм, а расстояние между мусингами 8 равно длине элемента 3, Для проведения монтажно-демонтажных работ предназначена лебедка 12.Для подготовки трубопровода к работе необходимо выполнить следующее.Трубу 5 повернуть по часовой стрелке на 90 до упора в положение, покаозанное на фиг. 1. Элементы 3 собрать 1 О между собой посредством байонетных соединений 11 и соединить их с тросом 6 посредством раздвижных скоб 4. Посредством лебедки 12 и петель 9 соединенные элементы 3 с тросом 6 15 выгрузить за борт.-Верхний фланец верхнего элемента 3 подвести к фланцу трубы 5 и соединить посредством байонетного соединения 11 их между собой, Верхнюю концевую петлю 9 набросить на крючок 10. Гак лебедки 12 отсоединить от второй петли 9 и привести в...

Номер патента: 870238

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Гриневич, Кохан, Питомец, Потапов, Рыков, Скопина, Смирнов

МПК: B63B 13/00

Метки: водяная, противопожарная, судовая

...6,. включая, его в работу. В результате в полости А создается разрежение, вода втрубопроводе 1 поднимается на высоту Н (обычно 8-9 метров) выше окон 12и через них заполняет емкость 13. Приэтом под воздействием датчика 15 открывается клапан 5, и вода от насоса 4 поступает в пожарную систему. Начертеже клапаны трубопроводов 7, 8,9, 10 не показаны, так как при неработающем насосе, при его запуске иработе они находятся в открытом положении. Осушение емкости 13 при неработающем насосе исключается расположением эжектора 6 и отверстия 16 вьппеуровня окон 12. Кроме того, емкость13 может постоянно пополняться водойот постоянно находящейся под давлением пожаркой магистрали, за счет чегообеспечивается постоянная готовностьнасоса 4. При загруженном...

Номер патента: 870239

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Видин, Мамченко, Мильто, Ткаченко, Фалеев, Царинников

МПК: B63B 15/00

Метки: модульная, надстройка, судовая

...18 каркаса на уровне шлюпочной палубы 7 опорные фундаменты 19 и закрепляют блок-иодули 25 первого яруса по их верхнему периметру к опорным фундаментам 19 с помощью сварки или на болтовом соединении.Аналогично грузят и монтируют блок- модули 25 второго яруса, расположенного между шлюпочной палубой и палубой рубки, и последующих ярусов с той разницей, что по нижнему их периметру блок-модули 25 закрепляют не к настилу палубы (как это было в случае верхней палубы), а к предварительно установленным фундаментам 19,По завершении погрузки и монтажа блок-модулей 25 верхнего яруса (т.е. между третьей палубой рубки и нижним мостиком) устанавливают и приваривают по их контуру съемные секции 22, 23, 24 нижнего мостика и производят закрепление...

Номер патента: 870240

Опубликовано: 07.10.1981

Автор: Криворог

МПК: B63B 17/04

Метки: леерное, ограждение

...углом к ним, равным углу скосанижних концов стоек, закреплены планки 10. В палубе 1 под леерами 4 имеются вырезы 11, размеры которых соответствуют размерам лееров 4.1 ОРабота с леерным ограждением происходит следующим образом. Для снятия леерного .ограждения необходимоотсоединить цепную стяжку 9 от педали 8. При этом двуплечий рычаг 7повернется на оси под действием весастоек 2 с леерами 4, тяга 6 отойдетот нижних концов стоек 2 и последниеначнут опускаться вниз, скользя встаканах 5.20Леера 4 войдут в прорези 11, и все,ограждение опустится до уровня палубы 1, удерживаясь на ней поручнями 3.Для предотвращения резкого удара опалубу следует придерживать огражде- уние при опускании руками,Для установки леерного ограждения врабочее положение...

Номер патента: 870242

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Алонцев, Слабодян

МПК: B63B 21/00

Метки: причалу, судна, швартовки

...выше основной частиустройства. Она состоит иэ коробки22, внутри которой установлены пружины 23 и конечный выключатель 24. Врулевую рубку судна вынесена сигнальная лампочка 25,Ловушка состоит из штанги 26, опор27, поворотных кронштейнов 28 с демпферными пружинами внутри 13.Устройство работает следующим образом, В положениипо-походному" крюки 4 находятся в положении вдоль борта,35удерживаемые упорами 1 О. Пружины 11растянуты и готовы привести крюки 4 вдвижение.При швартовке судно движется вдоль40причального сооружения, ролики 2 катятся по стенке причального сооружения. Достигнув вертикальной штанги26, крестовина поворачивается вокругоси 7, при этом судно продолжает движение, и один из клиньев 9 поворачивает .соответствующий...

Номер патента: 870243

Опубликовано: 07.10.1981

Автор: Ковтонюк

МПК: B63B 59/02

Метки: клюз, якорный

...на днищевую направляющую 1 падающего якоря она будетиспытывать просадку, отверстия вобухах 4 и 6 выполнены овальными,Вцелях беспрепятственного,движенияякорной цепи по дннщевой направляю щей 1, края ее в верхней и нижнейоконечностях выйолнены закругленными, переходящими во фланцы.Во избежание подъема днищевой направляющей 1 при выбирании цепи в нижней части ее имеются стопорные винты9 иэ антикоррозионного материала,которые крепят направляющую.1 к планкам 10, установленным в нижней частивыемки 7.Для возможности закрепления днищевой направляющей 1 к верхней частиклюза при очистке, окраске выемки 71а также замене амортизирующих элементов 8, в верхней части имеются обухи1 1, к которым при помощи такелажныхскоб и тросов закрепляется...

Номер патента: 743283

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Строганов

МПК: B63B 7/08

Метки: лодка, надувная

...застежкой и защитным клапаном, 30 На фиг.1 показана надувная лодка,вид в плане; на Фиг.2 " сечение поА-А фиг.1.Надувная лодка имеет корпус, сос"тоящий из цилиндрических надувныхбаллонов 1, внутри которых герметич"но закреплена перегородка 2, закрепленная на боковых частях оболочки.В верхней части оболочки выполненразъем 3 с застежкой и с защитнымклапаном 4, который может быть закреплен любым приспособлением 5,например типа молйия, Перегород"ка 2 разделяет внутренний объем баллона 1 на нижний 6 и верхний 7 отсеки , иэ которых нижний отсек бснабжен штуцером (на чертежах не показан) и заполнен воздухом, верхнийотсек 7 служит для размещения в нембагажа,Для размещения багажа в баллоне1 раскрывается разъем 3. Если багажне заполняет...

Номер патента: 872368

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Вольвач, Воронков, Ивахнов

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивка, помещения, судового

...служат фиксирующие вставки 4. Позицией 5 обозначен декоративный вкладыш.Служащие для крепления панелей 2 кпрофилю каркасафиксирующие вставки 4 должны быть заранее заведены во внутренте нюю полость профиля каркаса при его изготовлении или можно выполнить специальные окна в боковой стенке профиля для их установки непосредственно во время монтажа.Крепление панелей осуществляется слеЗт дующим образом.При установке панелей на каркас 1вставки 4, заведенные во внутреннюю по.ость профиля каркаса, необходимо расположить в районе вырезов отогнутых кромок панелей (положение 1 на фнг. 3). После этого нажатием сверху вниз производится плотная посадка вставок (положение 11 на фиг. 3),Таким образом, вставка своими отогнутыми кромками-захватами...

Номер патента: 872369

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Зверков

МПК: B63B 9/00

Метки: винтов, гребных, демонтажа, монтажа

...с валом, а введение в устройство поворотных катков позволяет использовать его для монтажа и демонтажа гребных винтов судов с различной конструкцией кормовой части судна, например с иесьемным рудерпостом, либо без него, многовинтовых и других. 8723 40. 12. На валах 4 и 5 закреплены дополнительные гидроцилиндры 13,штоки 14 которых связаны с кронштейнами 9 и 10. Платформа 1 имеет катки 15, установленные на рельсы 16, причем 5 катки с помощью осей 17 крепятся в стаканах 18, имеющих возможность поворота на 90 вокруг вертикальной оси.Судно имеет несъемный рудерпост 1 О 19, либо может быть без него. Кронг- тейны 9 и 10 могут иметь три крайних положения Б, В и Г.Устръйство работает следующим образом.5Для монтажа гребного винта 12 судна с...

Номер патента: 872370

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Громницкий, Кривцов

МПК: B63B 9/00

Метки: кантователь

...об разом.Перед установкой обрабатываемого, изделия 15 в кантователь две нижних балки б перемещаются и устанавливаются винтовыми механизмами 12 вдоль пазов 11 нижних лап 10 в радиальном направлении в зависимости от диаметра обрабатываемого изделия .15, причем лапы 10 планшайбы 3 должны быть установлены под углом 45 к горизонту. Две верхних балки 6 вместе с рычагами 7 подводятся к обрабатываемому изделию 15 с помощью винтовых механизмов 12 вдоль пазов 11 верхних лап 10. После установки обрабатываемого изделия 15 на планшайбу 3 проверяется соосность обрабатываемого изделия 15 и планшайбы 3, так как наружная поверхность обрабажваемого изделия 15 может быть деформирована. Если оси обрабатываемого изделия и планшайбы 3 не совпадают, то...

Номер патента: 872371

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Балбуцкий

МПК: B63B 9/00

Метки: криволинейных, обшивок, оснастка, судовых

...взаимозаменяемости листовобшивки.Цель изобретения исключение подгонки прилегающих кромок , эластичных листов, .обеспечнние.:их многократного использования и взаимоэа" меняемости.Укаэанная цель достигается тем, что листы имеют одинаковые размеры и конфигурацию и установлены с зазорами друг относительно друга, заполненными пластичным материалом.На чертеже изображнна оснастка для изготовления криволинейных судовых обшивокОснастка содержит продольные 1, поперечные 2 гибкие рейки и эластичные,листы 3.Оснастка используется следунаим образом.На продольные 1 и поперечные 2 . гибкие рейки укладывают с зазором друг относитально друга прямоугольные эластичные листы 3 одинаковых872371 Формула изобретения Составитель В. ТрофимовРедактор М,...

Номер патента: 872372

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Бурлаков, Демидов, Отлеснов

МПК: B63B 9/02

Метки: зонд, шеститочечный

...паз 5, в котором уложены трубки б, соединенные с боковыми угловыми приемниками 7. Второй кольцевой паз 8 во внутреннем элементе 1, образованный наружным элементом 2, является промежуточнымканалом для соединения нижнего углового приемника 9 посредством продольного канала 10 с трубкой 1. Канал 10 имеет тех.нологическую заглушку 12.Верхний угловой приемник 13 соединен с трубкой 14 также продольным каналом 15 с заглушкой 16. Трубка приемника полного напора 17 закреплена в пазу, расположенном в выходной кромке насадки и заглушенном обтекателем 18.Все трубки, соединяннцие насадку с державкой 19, сгруппированы в две группы. Одна состоит из двух трубок 6 боковых угловых приемников 7,трубки 20 статических приемников и трубки 14 верхнего углового...

Номер патента: 872373

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Ивлев, Клешнев, Смирнов

МПК: B63B 9/06

Метки: палубной, секции, судна

...1, состоящие из полотнища 2 и приваренного к нему продольного набора 3 и поперечного набора .4, после кантования устанавливают палу"." бой вверх на опорное приспособление., 5. Панели могут быть изготовлены, например, на поточной линии сборки плоских секций. После установки панели 1 стыкуют длинными сторонами и сваривают.В том случае, если необходимо укрупнить палубную секцию, ее достраивают до нужных габаритов способом, аналогичным описанному. Сварку производят по длинным и коротким сторонам-панелей. Предлагаемый способ позволяет зна" чительно сократить трудоемкость за счет отсутствия операции кантования готовой секции и формирования секции из отдельных панелей, которые могут быть изготовлены, например, на поточной линии...

Номер патента: 872374

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Барабанов, Мельников, Суров

МПК: B63B 21/36

Метки: складной, якорь

...установленная между крестовийойи головхой якоря.:Внедрение якоря в грунт осуществляется при помощи съемного толкателя 12.Внедрение якоря.в грунт происходит следующим образом.Толкатель 12, охватывая. внешнюю трубу 1 веретена, давит сначала на внутреннюю трубу 8, которая сжимает. пружину 11 и через крестовину 6 и тяги 5 передает усилие осям 4 створок лап. В .результате этого оси начинают поворачиваться в сторону веретена. При этом тяги 5 давят на про-. ходящие под ними и соединяющие внеш: ние грани створок 3 ограничители 1 О, выполненные в виде тросика, под действием которых створки 3 начинают поворачиваться относительно оси 4, приближаясь друг к другу, Таким об.разом, происходит одновременно складывание лап и поворот их в сторону...

Номер патента: 872376

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Коробанов

МПК: B63B 27/00

Метки: бортом, крепления, объектов, судна

...устройствонесет пневматические кранцы; на время работы исследовательской аппарату ры, которая закреплена на нижнем конгце поворотной консоли. В то время,когда в креплении каких-либо объектовнет необходимости, устройство уложено(фиг, 1). Поворотная консоль уложена вдоль судна чуть выше настила палубы, ось 4 по пазам 8 вдвинута в фун-,дамент 5 (вдвинута, т.е по направлению к диаметральной плоскости).Для закрепления объектов у бортаконсольная балка 1 выдвигается пошлицам 8 в сторону от диаметральнойплоскости, Объект крепится к свободному концу консольной балки 1, либок обухам 11 тросовой проводки 1 О,если такая предусматривается. Далееосуществляетея поворот консоли отно- .сительно оси 4 с помощью привода 9и механизма 7 до вертикального...

Номер патента: 872377

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Козленко

МПК: B63B 27/00

Метки: грузов, судне, транспортировки

...с вилкой, установленные на пал бе судна, при этом каждый из штырей выполнен с коническими заходными концами для взаимодействия со стопорной скобой, а тяга связана с Устройство работает сл разомТележка 2 посредством привода 1 движется к мес ния ее по-походному, где входят конуСными концами порные скобы 9 и затягив полностью цепным приводо печивая Фиксацию тележки длагаемое иг. 2 - переди. ировки содеру 2 на коны откида под те872377 ку на колесах, установленную на рельсах, и стопорное устройство, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с це.т.лью повышения надежности работы, сто З порное устрйоство содержит штыри итягу, установленные на тележке, и стопорные скобы с вилкой, установленные на палубе судна, при этом каждый из штырей выполнен с...

Номер патента: 872378

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Бирюков, Николаев

МПК: B63B 35/08

Метки: вспомогательное, движительное, ледокольного, судна

...Вспомогательное движительное устройства для передвижения ледокольного судна в ледовом покрове содержит роторно-винтовые движители 1, каторые смОнтированы у бортов судна 2 ;в районе миделя шарнирно посредством872378 кронштейна Зсвязанного с гидроцилиндром 4.Движители 1 снабжены винтовымигребнями 5, имеющими профиль упорной треугольной резьбы, В носовой оконечности движителя на длине одного витка расположены резцы 6, перед ними установлены лопатки 7, а по осибур 8. Лопатки 7 установлены под углом к оси ротора. 1 ОУстройство работает сльдующим образом,В раочам положении роторно-вин" товые движители 1 опущены и соприкасаются с ледовый покровом. Движители приводят во вращение, при этом рез- . цы 6 первого витка винтового гребня 5 образуют...

Номер патента: 872379

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Беззубиков, Гержой, Кудренко, Мамедъярова, Унси-Заде

МПК: B63B 57/02

Метки: зачистки, мойки, нефтеналивных, судов, танков

...присцединена клинкетная задвижка 17.45 К выходам песколовок 16 верхней ступени эстакады подведен трубопровод откачки загрязненного нефтью и механическими примесями моющего, раствора из замываемых танков судна. Каждая песколовка верхней и промежуточной ступеней соединена наклонными трубопроводами 18 с двумя песколовками следующей ступени эстака ды, Выходные патрубки песколовок нижней ступени соединены коллектором 19, подключенным-к трубопроводу 13. 4Для транспортировки твердых остатков из песколовок за пределы установки под песколовками установленыемкости 20.Краи-балка 21 служит для погрузкиемкостей 20 на транспортные средства.Предлагаемая установка может бытьбереговой, плавучей, а также комбинированной (т.е. часть элементовустановки...

Номер патента: 872380

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Найфлейш, Эртнер

МПК: B63B 59/06

Метки: доке, корпуса, судна

...цель достигается тем, что устройство снабжено съемной нас кой, выполненной в виде стойки, снабженной в верхней части цапфой для присоединения рабочего органа, а в нижней - стаканом для присоединения к цапфе балки механизма прижима.На чертеже схематически изображено предложенное устройство.Съемная насадка 1 устройства своим присаединительным узлом в виде стакана 2 установлена на цапфе балки механизма прижима 3, а на верхней цап фе 4 установлен рабочий орган 5.Устройство работает следующим образом.Обработку корпуса судна начинают сверху с присоединенной насадкой 1 и установленным на цапфе 4 рабочим органом 5. При достижении стрелой половины высоты борта отсоединяют насадку 1, а на цапфу балки механизма прижима устанавливают...

Номер патента: 872381

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Блохин, Гержой, Казаков, Ракитин, Ушаков, Шумский

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, плаву, судна

...рабочим плавсредством 14, на котором установлена вертикальная колонна 1.Устройство работает следующим образом.При выдвинутом в крайнее положение штоке 12 дополнительного гидроцилиндра 13 с подвижным упором 8, упоры попарно сомкнуты - 8 с 9 и 10 с 11, звенья 2 и 3 стрелы образуют жесткую конструкцию (ра фиг . 2 показано крайнее нижнее положение звена 3) .При обратном ходе штока 12 упоры О и 11 размыкаются, под действием сип избыточной плавучести звено 3 всплывает, упор 9 продолжает взаимодейстовать с подвижным упором 8.При очистке борта судна стрела с рабочим органом 7 находится в вертикальном положении, При этом штоки . гидроцкпиндров 5 и 13 выдвинуты в крайние положения. Упоры 8 и 9, 10 и 1 1 сомкнуты. Для очистки днища стрелу...

Номер патента: 872382

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Симхес

МПК: B63B 59/08

Метки: доке, корпуса, судна

...на стенке дока. Для натяжения троса 7 служит натяжное приспособ- зф ление 20 с грузом 21.Устройство работает следующим образом.Шасси 3 с оборудованием для обработки корпуса судна с растягивающим тросом 7 раскладывают на стапель-палубе дока 1. При этом каретки 13 приспособления 8 опущены в крайние нижние положения, Далее с помощью блока натяжного приспособления 20 и груза 21 производят натяжение троса 7. При этом вес шасси 3 с оборудованием уравновешивается, После этого включают приводы лебедок 17 приспособления 8 и каретки 13 с блоками 15 поднимаются, поднимая и шасси 3 с оборудованием. Когда опорные ролики 6 шасси 3 коснутся бортовой обшивки судна 2, привод лебедок 17 выключается. Далее включается ток возбуждения электромагнитов 5, при...

Номер патента: 872383

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Симхес

МПК: B63B 59/08

Метки: бортов, плаву, судна

...дос ка снабжена интами и кое элек я обигается тем, что устаноприжимными электромагтейнером, при этом приромагниты установлены азом. После пр корпусу 2 ти перемещ ным шасси 5а шасси над рабочим органом, а конейнер - под последним, при этом меанизм передвижения выполнен в виде Изобретение относитс ению,и касается констру ковки для обработки бор на плаву. Известя бортов суд понтон с г рудованный с. подвешен ром смонти Недоста заключаетс работки борепления нонтона 1удна в его верхней чат тельфер 4 с подвешенлевый верхний угол псевд872383 Источники информации,принятые во внимание при экспертизеводы.Формула изобретения 1. Авторское свидетельство СССРУстановка для обработки бортов суд- У 438576, кл. В 63 В 59/00, 1975на на плаву,...

Номер патента: 874448

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Горбачев, Лобанов

МПК: B63B 3/36

Метки: корпус, наливного, судна

...переборках имеются приемники 8 перепускных или грузовых систем. Угол наклона вертикальных поперечных переборок 4 к диаметральной плоскости составляет порядка 75 Поперечный 7 и продольный 6 .рамный набор располагаются перпендикулярно подкрепляемой обшивке 5, а вертикальные поперечные переборки 4 не пересекаются с поперечным рамным набором 7, что обеспечивает высокую технологичность изготовления корпуса. Без каких-либо усложнений возможнапри необходимости установка, кроме диаметральной продольной переборки, других продольных переборок.20 Работающей считается связь, суммарный излом которой к направлению действия сдвигающих сил не превышает 30. Поэтому для874448 Формула изобретения арма Составитель Б. ДТехред А. Бойкас Тираж 492...

Номер патента: 874449

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Матковский, Савин

МПК: B63B 9/00

Метки: движительно, демонтажа, комплексов, монтажа, рулевых, судов

...рама 3 с пазами 4 установлена в вертикальные направляющие боковых стоек 2. Гидроцилиндры 5 установлены на плат форме тележки и взаимодействуют с кареткой 6, которая перемещается по пазам 4, при этом на каретке установлена платформа 7. На механизмы 8 горизонтальной и вертикальной центровки устанавливается изделие 9. Цепи 10 и звездочки 11 соединяют платформу тележки 1 и каретку 6.Устройство работает следующим образом.При монтаже тележка 1 с платформойустанавливается на рельсы со стороны кормы судна, а монтируемое изделие 9 устанавливается на платформу 7 и монтируется на ней. Тележка с изделием подается на место монтажа, При подаче рабочей жид874449 фиг.А СостаТех ред ТиражИПИ Государст по делам изобМосква, Ж - ППП Патент,Реда...

Номер патента: 874450

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Авербух, Аршаница, Евстафьев, Иванов, Неткач, Тарасов

МПК: B63B 9/06

Метки: блок-секций, корпуса, объемных, сборки, судна

...блок-секции, например двойного дна или борта, следующая.Сначала на сборочную площадку подаюти устанавливают одну плоскостную секцию 1 днища или борта (фиг. 1). При сборке объемной блок-секции двойного дна это должна быть внутренняя секция. При сборке объемной блок-секции борта плоскостная секция может быть любой (внутренней или наружной).В дальнейшем описание ведется применительно к блок-секции двойного дна корпусаЗт П судна.осле подачи и установки на сборочной адке секции 1 туда же подают элеменрамного набора (фиг. 2), устанавлиих на секцию 1 и сваривают с ней.874450 После этого образованную конструкцию, со/ стоящую из секции 1 с приваренными эленом нижнем положении, что позволяет значительно снизить трудоемкость и сроки их...