B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 1062101

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Зима, Иванова, Падчин, Шестов

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивки, крепления, нижнего, помещения, судового, узел, щита

...в качестве эашивки только специальных модуль" ных панелей.Наиболее близким техническим решением к изобретению является узел 15 нижнего крепления щита зашивкв судового помещения, содержащий комингс,прикрепленный к палубе,и профиль охватывающий нижний торец щита и прикрепленный к комингсу 2 3. 20Недостатками известного узла являются необходимость сварки тонко- листового коробчатого профиля к комингсу и сложность установки насти" ла палубы. 25Цель изобретения - уменьшение трудоемкости и удобство монтажа эашивки.Цель достигается тем, что в узле нижнего крепления щита зашивки су-, дового помещения, содержащем комингс, прикрепленный к палубе, и профиль, охватывающий нижний торец щита и прикрепленный к комингсу, профиль выполнен Е-образной...

Номер патента: 1062102

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Подойницын

МПК: B63B 7/08

Метки: плавсредство, спасательное

...емкости с отверстиями для впуска.и выпуска воздуха, сообщающиеся между собой посредством канала, при этом боковые стенки одной из емкостей выполнены гофрированными, снабжено обратными клапанами, по крайней мере один из которых установлен в нижней емкости в отверстии для впуска воздуха, а другой - в канале, при этом нижняя эластичная пневматическая емкость размещена под всей поверхностью платформы, которая снабжена стропами для ее подвешивания.На фиг. 1 схематично изображено спасательное плавсредство, поперечное сечение; на фиг, 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - вид А на фиг, 2,1062102 Спасательное плавсредство содержитплатформу 1, в которой выполнены отверстия 2 для впуска воздуха с обратными клапанами 3, закрепленную к...

Номер патента: 1062103

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Гуревич, Свининых

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, криволинейных, сборки, секций, судна

...стенде и собирают набор из балок с последующим соединением набора с полотнищем, сборкунабора осуществляют в кондукторе выпуклой поверхностью вверх, устанавливают сформированное полотнище на постель, поворачивают набор с кондуктором на 180 и накладывают набор на полотнище, затем прижимают полотнище набором к поверхности постели, придавая ему криволинейную форму. стель 8. Одновременно производят сборку набора из поперечных 9 и продольных 10 балок. Балки 9 и 10 могут быть как цельные (по габаритам полотнища), так и разрезные.Балки 9 и 10 набора в последовательности, обеспечивающей удобство сборки, укладываются в кондуктор 11, имеющий опорные элементы 12, установленные с определенным шагом, и фиксируются захватами 13. Балки 9 укладываются в...

Номер патента: 1062104

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Житков, Казаков, Кохан, Минаков, Скобелев, Скопина

МПК: B63B 13/00

Метки: емкости, жидкости, удаления

...7 сообщен с трубопроводом 10, сообщающим полость А танка 6 с полостью Б емкости 5, Прием жидкости в танк 6 осуществляется через трубопровод 11, Танк 6 снабжен водомерными колонками 12 и геерметично закрываемой горловиной 13,В емкости 5 выполнена горловина 14.Система содержит всасывающее устройство, выполненное в виде струйного эжектора 15, входной патрубок которого трубопроводом 16 с клапаном 17 сообщен с патрубком 2 насоса 1, а сливной трубопроводом 18 - с полостью Б емкости 5Кроме того, всасывающая полость эжектора 15 через вакуумную подпорную емкость 19 и трубопровод 20 сообщена с патрубком 3 насоса 1. На напорном патрубке 2 установлен запорный клапан 21. Эжектор 15 может быть подключен через клапан 1 к напорному трубопроводу...

Номер патента: 1062105

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Безручко, Вальков, Васильев, Кохан, Нефедов, Черномордик

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, забортной, судовая

...патрубки 7 последних сообщены между собой трубопроводом 8, гидравлически связанным с приемным кинг- стоном 9. Напорные трубопроводы 10 сообщены с нагнетательными трубопроводами 11 контуров 1 и 2, сообщенных между собой на входе перепускным трубопроводом 12 с разобщительным клапаном 13. Контур 2 бытовой забортной воды снабжен датчиками 14 и 15 давленйя, связанными электрически с электроприводом 16 насоса 5, установленным между приемным кингстоном 9 и верхней точкой А контура 2 бытовой забортной воды. Последний включает байпасный трубопровод 17 с невозвратным клапаном 18, связывающим всасывающий патрубок 19 насоса 5 этого контура 2 с напорным трубопроводом 20.Система снабжена подпорной емкостью 21 с подводящим патрубком 22, посредством...

Номер патента: 1062106

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Гржебин, Каминский, Карпов

МПК: B63B 15/00

Метки: верхнего, колонной, корпуса, опорной, плавучей, полупогружной, соединения, узел, установки

...связь выполнена в виде вертикальных стержней, установленных в месте соединения корпуса с переборкой опорной колонны и соединенных со стенками корпуса и переборкой опорной колонны, причем эта связь расположена, 35 в плоскости переборки опорной колонны.На фиг, 1 изображен предлагаемый узел соединения верхнего корпуса плавучей полупогружной установки с опорной колонной; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема нагрузок в предлагаемом40 узле соединения.Предлагаемый узел соединения верхнего корпуса 1 плавучей полупогружной установки с опорной колонной 2 содержит стенки 3 корпуса, переборки 4 опорной ко лонны 2 и перевязывающие связи 5 для уменьшения концентрации напряжений.С целью уменьшения металлоемкости и повышения...

Номер патента: 1062107

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Одинцов

МПК: B63B 15/00

Метки: многоярусной, надстройки, расширительное, соединение, судовой, частей

...в многоярусной надстройке и верхней палубе и предотвращение образований трещин.Указанная цель достигается тем, что в расширительном соединении частей судовой многоярусной надстройки, содержащем расположенную между верхней палубой корпуса судна и палубой надстройки первого яруса гофрированную часть стенки последней, гофры которой ограничены в нижней части полосой, и компенсатор, нижней частью опирающийся на эту полосу, компенсатор встроен в центральный участок гофрированной части стенки надстройки и верхней частью соединен с палубой надстройки верхнего яруса.Кроме того, гофрированная часть стенки надстройки выполнена скругленной на периферийных участках соединения с палубой первого яруса надстройки.На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 1062108

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Баранов, Кваша, Меженный

МПК: B63B 19/26

Метки: днищевое, закрытие, плавсредства

...положении; на фиг. 2 - СПБУ 30 на плаву; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 - узел 11 на фиг.3.Днищевое закрытие плавсредства содержит крышки 1 с уплотнительной прокладкой 2, установленные на комингсе 3 проема 4 дниша 5 плавсредства (СПБУ) З 5 6 и размещенные в междудонном отсеке 7, На втором дне 8 отсека 7 над проемом 9 установлены дублирующая крышка 1 и такие же элементы (прокладка и комингс), на воздушной трубе 10 междудонного от О сека 7 установлены датчики 11 и 12 сигнализации, расположенные соответственно выше и ниже ватерлинии.Воздушная труба 10 выведена на верхнюю палубу 13 и снабжена штуцером 14 для заполнения водой. Датчики 11 1, 2 45 сигнализации соединены электрическол связью 15 с механизмом 16 спуска опорных колонн 17...

Номер патента: 1062109

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Алдохин, Амелин, Виницкий, Череватый

МПК: B63B 21/00

Метки: якорно-швартовное

...валом.Применение в качестве редуктора волновой зубчатой передачи, встроенной в швартовный барабан, существенно снижает массогабаритные характеристики конструкции.Кроме того, прямое соединение зубчатых колес волнового редуктора с цепной звездочкой и швартовным барабаном обеспечивает непрерывность кинематической связи тяговых органов с приводом.Изобретение может быть использовано как для якорно-швартовных механизмов типа Брашпиль и Шпиль, так и для типа Якорно-швартовная лебедка.На фиг. 1 изображено якорно-швартовное устройство типа Брашпиль, обший вид; на фиг. 2 - , разрез А-А на фиг. 1,Якорно-швартовное устройство содержитраму, состояшую из стойки-рамы левой 1, соединенной проставкой 2 со стойкой-рамой правой 3. На стойках-рамах...

Номер патента: 1062110

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Антонов, Перцев, Прейс

МПК: B63B 21/50

Метки: тросозаглубитель

...3, и оборудована роликовым клюзом 4 и направляющим роликом 5. На раме 3 установлены фиксаторы 6 и 7 соответственно верхнего и нижнего крайних положений балки 1, направляющий ролик 8, и для обеспечения плавного спуска балки 1 гидравлический тормоз 9, гидроцилиндр которого шарнирно закреплен на раме 3, а шток - на коротком плече балки 1. Гидротормоз 9 создает сопротивление за счет дросселйрования жидкости посредством управляемого клапана 10. Якорь 11 подвешен на тросе 12.Наматывание и сматывание троса 12, подъем и опускание балки 1 осуществляется штангой оперативной лебедкой земсна ряда (не показана).Тросозаглубитель работает следующим образом. Из походного положения (фиг. 1) якорь 11 может опускаться на месте расположения земснаряда или...

Номер патента: 1062113

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Влазнев, Дадаев

МПК: B63B 21/66

Метки: аппарата, подводного, подъемно-опускное, судовое

...лебедки, а обойма направляющего ролика выполнена с возможностью поворотаотносительно вертикальной оси и свыступами, а также снабжено механизмом фиксации относительно вертикальной оси, включающим шарнирно закрепленные на основании двуплечие рычаги, одни плечи которых связаны с;гидроцилиндрами, а другие выполненыв виде кулачков, взаимодействующихс выступами на обойме, причем верти-, 55кальная ось поворота последней закреплена на основании между стойками балки. В состав судового подъемно-опускного устройства входят буксирная лебедка 1, балка 2, поворотная относительно оси 3, рама 4, подвешенная кбалке на осях 5, захват б для буксируемого подводного аппарата 7, установленного на основании 8. Аппарат связан с лебедкой кабель-тросом...

Номер патента: 1062114

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Бобраков, Кропинов, Парфенов, Шпаков

МПК: B63B 21/66

Метки: высотой, грунтом, добывающего, органа, подводного, рабочего, устройства, хода

...26 вывода, два буферных регистра 27,задатчйки чувствительности 28, константы 29, значение которой исполь - 40зуется в вычислительном процессе, коррекция уровня отсчета вертикального перемещения 30, коррекция уровня отсчета глубины моря 31 и устройство 32 управления, связанное шина ми управления со всеми элементамисчетно-решающего устройства, устройства 23 и устройством 19 задержки.С целью повышения качества регулирования и ограничения пиковых нагрузок, оказываемых приводом механизма вертикального перемещения на энергетическую систему судна-носителя, привод 4 выполнен в виде тиристорного электррпривода с глубоким регулированием скорости, обеспечиваемым обратной связью по частоте вращения электродвигателя, и содержит регу,Лируемый...

Номер патента: 1062115

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Пластинин, Смольянинов

МПК: B63B 35/08

Метки: буксирное, ледокола

...паЛубами. 40Кроме того, блОк-секция и блокплатформа снабжены клиновыми затворами с автономными приводами.На фиг, 1 изображена общая схема буксирного устройства, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг. 3 - схема буксировки судовс низко расположенными клюзами; нафиг. 4 - схема блок-платформы с буксирным оборудованием, вид сверху.5 ОУстройство включает буксирнуюблок-секцию 1,с электроприводом 2и блок-платформу 3 с электрогидроприводом 4, размещенную внутри блоксекций.На блок-секцни и блок-платфор ме установлены идентичные,стандартныебуксирные элементы;буксирные лебедки5 и Г с электрогидроприводами, кормовые буксирные вырезы с отбойны-,ми кранцами 7 и 8, буксирные битенги 9 и 10, буксирные клюзы 11 и 12,буксирные тросы 13 и 14,...

Номер патента: 1062116

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Богданов

МПК: B63B 35/12

Метки: ледокольно-ледоочистительная, наделка, судна

...поверхности для разрушенного льда, выполненные с клнновидными выступами, рабочее днище выполнено с криволинейной вогнутой частью в носовой оконечности, плавно переходящей через наклонный под углом 8-12 к плосокости ватерлинии участок в плоский участок, охватывающий корпус судна, диаметральный ледорезный нож установ лен на участке сопряжения вогнутой части днища с наклонным участком, бортовые ножи образованы сопряжением нижних кромок рабочего днища с бортами корпуса, а под плоским участком днища расположены клиновидные выступы, наружные кромки которых удалены от бортов на расстояние, составляющее 5-8 ширины корпуса наделки.На фиг. 1 изображена предлагаемая наделка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид на нос и сечения...

Номер патента: 1062117

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Гурович, Королев, Романовский, Шутов

МПК: B63B 35/30

Метки: грунтоотвозная, саморазгружающаяся, шаланда

...выступов и сопрягаемого свыступами кормового корпуса и состенками пазов полукарпусов и стоек.Причем дугообразной формы пазыи выступы выполнены радиусом, центр которого совпадает с осью поворота полукорпусов.На фиг. 1 изображена саморазгружающаяся грунтоотвозная шаландав плане; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1(шаланда в раскрытом положении); на фиг. 3 - разрез Б-Б нафиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В нафиг. 1.С ораз груж щ%яся грунтоотвозная 45шаланда включает полукорпус 1, полу"корпус 2 и кормовой корпус З.Полукор-пуса 1 и 2 в закрытом положении образуют трюм 4.Для стыковки полукорпусов 1 и 2 с кормовым корпусом 3 с воз.Оможностью поворота полукорпусов 1 и 2вокруг оси шарниров 5 и б; которыми они соединены между собой, каждый полукорпус 1 и...

Номер патента: 1062118

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Задунаева, Смольский, Тамберг

МПК: B63B 35/30

Метки: грузов, мелкофракционных, пылевидных, саморазгружающееся, судно

...6 О барабаны попарно расположены над продольной щелью н палубе основных грузовых трюМов одного из бортов, а каждая эластичная лента закреплена одним концом на своем барабане, 65 другим концом на палубе н районе торцовой переборки одного и: в . Упомянутых грузовых трюмов и выполнена с нозмсжностью сопряжения с палубой н зоне упомянутой щели.На фиг, 1 изображено самораэгружаюшееся судно с вырезом верхней палубы одного борта, н плане; на фиг. 2 - продольный разрез судна;на фиг, 3 - поперечный разрез судна через грузовые трюмы; на фиг, 4 то же, н районе механического отсека с нидом на расположенное в нем и на верхней палубе конвейерное оборудование; на фиг, 5 - узел 1 на фиг, 3 (подачи груза в бортовой трюм на фиг, 6 - разрез А-А на...

Номер патента: 1062119

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Бабаев, Грудницкий, Меньшиков, Шадрин

МПК: B63B 35/30

Метки: кусковых, понтон, саморазгружающийся, сыпучих, транспортирования

...сеткой, каждый цилиндрический кор. пус снабжен продольной, вертикально расположенной водонепроницаемой переборкой, образующей.в нем балластный и воздушный отсеки, водяными и воздушными клапанами, установленными в балластном"отсеке, упоры жестко прикреплены к цилиндрическим корпусам и снабжены расположенной сверху горизонтальной рамой, несущей шайбы,уста новленные на ней посредством оси с 40 возможностьюповорота относительно нее и снабженные рукоятками и кожухом с тросами, который выполнен с воз- . можностью сопряжения с рукоятками шайб, эластичная сетка выполнена в 45 виде корзины, средняя часть которой снабжена петлями и связана второй кромкой с вторым цилиндрическим корпусом, а стержневые держатели эакреп" лены на шайбах, при...

Номер патента: 1062120

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Михайлов, Соловьев

МПК: B63B 35/44

Метки: буровой, плавучестями, платформы, подводными, постройки, стойками

...и подводными плавучестями.Известен способ настройки буровой платформы со стойками и подводными.плавучестями, состоящий в том,3что платформу расчленяют на среднюю и боковые части и вместе со стой. ками и подводными плавучестями транспортируют к месту сборки Ц . 10Недостаток известного способа заключается в длительности процесса сборки.Цель изобретения - ускорение сборки. 15Цель достигается тем, что согласно способу постройки буровой платформы со стойками и подводными плаву- честями бортовые, части насаживают на вертикальные стойки до упора с подводными плавучестями, сближают их со средней частью и жестко соединяют, после чего вертикальные стойки опускают и скрепляют .с боковыми частями.25Кроме того, вертикальные стойки наращивают...

Номер патента: 1062121

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Бойко, Гольдин, Калинин, Матюшенков, Мореншильдт, Садикова

МПК: B63B 39/00

Метки: высоты, метацентрической, поперечной, судна

...поперечной метацентрической высоты судна, содержащее вычислительное устройство, а также первый нелинейный функциональный преобразователь, к которому подключен индикатор значения поперечной метацентрической высоты, снабжено соединенными последовательно блоком определения угла курса судна по отношению к напранлению двихенйя.волн, вторым нели.нейным Функциональным преобразовате лем и подключенным к вычислительному устройству блоком умножения, выход которого соединен с входом первого нелинейного Функционального преобразователя. 35На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство для определения поперечной метацентрической высоты судна содержит вычислительное устройство 1,40 а также первый нелинейный функциональ....

Номер патента: 1062122

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Бибиков, Сизов, Стручков

МПК: B63B 57/02

Метки: балластных, донных, междудонных, отложений, отсеков, судовое

...научастке впуска моющей жидкости в междудонное .пространство); на фиг.Зсечение Б-Б на фиг.1. (в месте установки всасывающего патрубка эжектора, откачивающего загрязненнуюжидкость из междудонного пространства.Устройство содержит очистнуюстанцию 1, очищаемый танкер 2, эжектирующий насос 3, эжектор 4, насос 5питания накопительной емкости, накопительную емкость б большого объема до 1,5 объемов очищаемого междудонного пространства танкера), быстродействуюцую задвижку 7 напорного 55трубопровода 8 увеличенного сечения,емкость-отстойник 9 плавучей очистной станции.Устройство работает следующим об..разом. 60Танкер 2 швартуется у очистнойстанции 1, в балластный отсек которого через смотровые шахты опускаютнапорный трубопровод 8 в...

Номер патента: 1063692

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Никитин, Павленко, Сахновский

МПК: B63B 1/08

Метки: мелкосидящее, судно

...характеристик судна.Поставленная цель достигается тем, что30 у мелкосидящего судна, включающего транцовую кормовую оконечность с туннелями, входная часть каждого из которых выполнена шириной, равной наружному диаметру направляющей насадки гребного винта, а выходная часть сопряжена с насадкой заподлицо, выходная часть каждого туннеля выполнена цилиндрической, шириной равной наружному диаметру направляющей насадки гребного винта, и сопряжена с нишей, образованной транцом и вертикальны ми боковыми стенками, в месте соединения которых с каждым туннелем на осях установлены поворотные рули-заслонки, имеющие длину, равную наружному диаметру направляющей насадки гребного винта, при этом вертикальные боковые стенки ниши вы-. полнены...

Номер патента: 1063693

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Груздев

МПК: B63B 9/00

Метки: демонтажа, монтажа, наружной, обшивки, судна

...содержит раму 1 с приводом2 передвижения. На раме 1 с помощью подвижных опор с шарниром 3 и неподвижныхопор с шарниром 4 установлена шарнирнопространственная система рычагов 5 (либо нюрнбергских ножниц), которая такжес помощью подвижной опоры с шарниром3 и неподвижной опоры с шарниром 4 связана с платформой 6. Платформа 6 связанас поворотной рамой 7 с помощью гидроцилиндра 8 и связей, состоящих. из шарниров 9и подшипников 10, На патформе 6 установлена направляющая 11, которая выполненав виде кольца. В гидроцилиндре 8 шток 12и крышка 13 соединены между собой шлицевой парой. Гидроцилиндр 8 одним концомштоком2 через шарнир 14 (типа Гука) свя.зан с поворотной рамой 7, а другим концом также шарнирно и через сферический подшипник 15...

Номер патента: 1063694

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Баранов, Кваша

МПК: B63B 13/00

Метки: кингстонной, плавсредства, приемной, продувания, решетки

...при этом обоймы нижяеи своей частью сообщены через вертикальные патрубки с упомянутой перфорированной камерой, а в верхней части каждой обоймы выполнены радиальные сквозные отверстия с возможностью перекрытия их дроссельной втулкой.На фиг.изображено устройство для продувания киягстоняой приемной решетки плавсредства, общий вид; на фиг, 2 - сечение А - А йа фиг, 1; на фиг, 3 - обойма с дроссельной втулкой в момент поступления очистного реагента; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 3, 40Устройство, содержит перфорированную камеру 1, установлейяую над кингстоняой приемной решеткой 2 кингстонного ящика 3 плавсредства 4 и сообщенную подводящим трубопроводом 5 через патрубок 6 продувания и невозвратные клапаныи 8 с источниками рабочих сред (не...

Номер патента: 1063695

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Бортовой, Гелимсон, Каминский, Каринцев

МПК: B63B 19/00

Метки: иллюминатор

...органического стекла и образующее с послед. ним плоскопараллельный зазор, заполнен ный кремнийоргаиической жидкостью, коэффициент преломления которой близок к значению коэффициента преломления материала смотрового стекла и прозрачного диска, снабжен упругим уплотнительнйм кольцом, установленным на торце металлического40 стакана со стороны меньшего основания органического стекла, а в торце вышеуказанного стакана выполнены радиальные пазы, при этом внешняя кромка уплотнительного кольца расположена между при жимным кольцом и торцом металлического стакана, его внутренняя кромка расположена между прижимным кольцом и защитным силикатным стеклом, а между одной стороной упругого уплотнительного кольца и прижимным кольцом и между дру 2гой...

Номер патента: 1063698

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Орлов, Смирнов

МПК: B63B 21/56

Метки: бортовое, судов, сцепное

...кинематически со штоком амортизатора корпуса сцепного замка, а привод расцепления клешней кормового сцепного замка включает барабан с закрепленным под ним на его оси кулачком, смонтированный с возможностью поворота на корпусе замка вокруг вертикальной оси и связанный кинематически посредством упомянутой трособлочной проводки с лебедкой, смонтированной на корпу"е амортизатора кормового сцепного замка, при этом кулачок, закрепленный на оси барабана, выполнен сопрягаемым с подпружиненными клешнями.На фиг. 1 изображена общая схема сцепа с расположением носового зацепного замка и КОрмового сцепного замка и балокр на Фиг, 2 конструкция зацепного замка; на Фиг. 3 - конструкция сцепного замка; на Фиг. 4 - эацепный замок с балкой...

Номер патента: 1063699

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Гаврюк, Корона, Максимов, Мирзабейли, Москаленко, Путырина, Степанец

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, пневматическая, подушка, раскрепления, тарированных

...- улучшениеэксплуатационных характеристик иувеличение надежности.Укаэанная цель достигается тем,что пневматическая подушка дляраскрепления тарирОванных грузов,содержащая емкость из эластичногоматериала, разделенную на сообщающиеся между собой секции прерывистыми швами и снабженную клапаномподачи и выпуска воздуха, выполнена трехсекционной, причем средняя секция образована прерывистымишвами, распог,.оженными симметричнои параллельнс друг другу на расстоянии, равном максимальной толщинеодной иэ крайних секций в надутомсостоянии, и снабжена объемнымиэлементами с перфорацией, расположенными в прерывистых швах внутриемкости.На фиг, 1 изображена пневматическая подушка для раскрепления тари 1 О 15 20 25 рованных грузов; на фиг. 2 -...

Номер патента: 1063700

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Асламазов, Белинский, Оришичев, Фурманов

МПК: B63B 27/36

Метки: буксируемых, спуско-подъемное

...жесткой рамой и с основанием грузовой стрелы и образующими при этом шарнирные параллелограммы с грузовой 45 и вспомогательной стрелами, причем между поворотной грузовой.и вспомогательной стрелами установлен пружинный упор, а трос грузовой лебедки пропущен через нок поворотной грузо О вой стрелы и ролики жесткой рамы,На Фиг. 1 изображено предлагаемое спуско-подъемное устройство для буксируемых изделий, общий вид; на Фиг.2 вилочный упор предлагаемого устрой ства, вид сбоку (вид А на фиг, 1)Спуско-подъемное устройство имеет поворотную грузовую стрелу 1, к которой через шарнирно установленную качалку 2 крепится вспомогательная стрела 3. На ноке вспомогательной стрелы шарнирно установлена жесткая рама 4 с роликами и поворотным вилочным...

Номер патента: 1063701

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Абдюшева, Буянов, Залесов, Мирошниченко, Соколов

МПК: B63B 35/42

Метки: грузов, лихтеров, перевозки, судно

...20 с кормовым транспортирующим устройством 21, которое перемещается на тележке 22 по рельсам 23 до стыковки с рельсами 24, расположенными в кормовой части трюма.В трюме лихтеры перемещактся по рельсам 25 носовым транспортирующим устройством 26, состоящим из поперечной балки 27, тележек 28 и телескопических колонн 29.Поворотное фиксирующее устройство 30 состоит иэ штыря 31, имеющего возможность поворота вокруг оси 32, и пальцы 33, и в нерабочем положении хранится в нише 34, расположенной в двойном борту.Днищевая часть 35 ледового.обтекателя выполнена по форме кормовых обводов корпуса. Ледовый обтекатель имеет возможность поворота вокруг горизонтальной оси 36, закрепленной в районе кормовой переборки 37 машинного отделения, и...

Номер патента: 1063702

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Токарев

МПК: B63B 35/44

Метки: плавучий, погрузки, причал, разгрузки, судов, транспортных

...общий вид; на колесами тележКи, снабженной рельсовым захватом.З.Причал по п.1,о т л и ч а ю щи й с я тем,что на каждой тележке установлен упор, сопрягаемый с аппарелью. Фиг. 2 - то же, в положении по-походному; на фиг. 3 - тележка., вид сверху; на фиг. 4 - то же, поперечный разрез. Плавучий причал включает концевые понтоны 1, палуба которых выполнена по всей длине с продольной шиной 2 и расположенными на дне этой ниши рельсами 3, на которых установлена на колесах 4 тележка 5 с встроенным в ее платформу 6 поворотным кругом 7, соединенным при помощи кронштейна 8 с аппарелью 9. Аппарель 9 вторым торцом закреплена горизонтальным шарниром 10 к торцовому понтону 11 плавучего причала, собираемого из отдельных промежуточных понтонов, количество...

Номер патента: 1063703

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Самойлович

МПК: B63B 35/54

Метки: железнодорожный, паром

...с рельсовыми путями вагонного распределительного устройства 11, установленного на носовой вагонной палубе. Вагонные палубы бортовых корпусов именуются резервными вагонными палубами. Над ними на колоннах смонтированы эстакады 12, на которых установлены гередвижные гортовые перегрузочные средства 13.На каждом бортовом корпусе установлена одна эстакада на всем его протяжении, его вагонной палубы, Со стороны пространства 3 срез носовой части корпуса парома выполнен как опорная наклонная площадка 14, в верхней части которой сделана поперечно расположенная горизонтальная ниша 15.Дополнительная плавучая секция несет на себе перегрузочную вагонную палубу 16 с накатанными а нее вагонами 10. В носовую часть плавучей секции встроен горизонтальный...