B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 385808

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Московское

МПК: B63B 27/04

Метки: подъемно-опускное, судовое

...вместе со стрелой на палубе вдоль борта,На фиг. 1 схематически изобраиено описываемое устройство, виды сбоку и спереди; на фиг. 2 - то же устройство в транспортном положении.Судовое подъемно-опускное устройство содержит две стрелы 1, которые прикреплены к балкам 2 шарнирами 3 в районе ватерлинии. Балки укреплены на борту судна шариирами 4. На палубе судна установлены лебедки 5, тросы которых соединены со стрелами. На стрелах поднимают подводный аппарат б.Стрелы опускают за борт в положение, зависящее от нахождения аппарата (подводное или наводное). При этом концы стрел описывают дугу радиусом, равным длине стрелы.Затем соединяют аппарат со стрелами и производят подъем. В процессе подъема аппарат находится между стрелами вплоть до того...

Номер патента: 385809

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Соснин, Тишкина

МПК: B63B 27/08

Метки: груза, качки, между, передачи, судами, условиях

...которого посредством ролика 2 прижато к канату 3 вспомогательной лебедки, а второе плечо соединено с подвижнюй в осевом направлении фрикционной муфтой 4 двигателя 5 вспомогательной лебедки,Барабан б вспомогательной лебедки связан шестернями 7 через двухстороннюю фрикционную муфту 8 с барабаном 9 грузовой лебелки, снабженной канатом 10 с гаком, и которому подвешивается груз 11.Устройство работает следующим образом.При опускании принимающего груз сулиа 12 во впадину волны канат 3 натягивается, переключающий механизм 1 размыкает муфту 4, барабан б под действием натяжения каната начинает вращаться, заклинивает и ведет обгонную муфту 13, которая заставляет пробуксовывать ленточный тормоз 14. 15 При подъеме судна 12 на вершину волны...

Номер патента: 385810

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дементьев, Таймыр

МПК: B63B 27/16

Метки: 1иотг, биб

...общий вид; на фиг, 2 - соединитель 5 ный орган устройства, разрез.Воздухопровод 1, расположенный в подьемной кабине 2, с одной стороны соединен спневматическим исполнительным механизмом 8, а с другой - заканчивается фланцем10 4. В местах остановки кабины 2 на каждойразгрузочной палубе б установлен пневмоцилиндр б с подпружиненным поршнем 7, шток8 которого снабжен фланцем-раструбом 9.Для прохода воздуха поршень 7 и шток 8 вы 15 полнены соответственно с полостями 10 и 11,а пневмоцилиндр б имеет отверстия 12 и 18для подвода воздуха к торцу поршня и к егополости 10,Устройство работает следующим образом,20 При остановке кабины 2 на необходимой разгрузочной палубе б фланец 4 воздухопровода1 оказывается напротив фланца-раструба 9.Воздух из...

Номер патента: 385811

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 35/00

Метки: внесения, приготовления, раствора, судно

...2; на фцг. 4 - призмы судна; на фцг. 5 - вид по стрелке Б на фиг. 4; на фиг. 6 - вцд ва борт судна; на фиг. 7 - сечение по В - Л 25 на фиг. 6; на фиг. 8 - ограждение туннеля;на фиг. 9 - сечение по Г - Г на фиг. 8, ва фиг. 10 - схема приводов насосов и располо.жение трубопроводов.3Стыковочно-натяжное устройство судна выполнено в виде направляющих призм 1 и 2, смонтированных на стенках 3 и 4 составного корпуса в месте разъема.Призмы снабжены сегментами 5 и 6, выступающими по бортам судна, скрепляемыми посредством винтовой пары 7 крышками 8.На судне установлена лебедка 9 с натяжным тросом 10, запасованпым в блоках 11 и 12 и прикрепленным к судну по другую сторону разъема.Судно снабжено гребным винтом 13 и туннелем Д с ограждением 14, в...

Номер патента: 385812

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Алферьева, Вопилина, Голубева, Костин, Крейн, Охотин, Фельдмар

МПК: B63B 35/34

Метки: плавучего, сборйб-разборного, секция, сооружений

...цеции и повышения ности, секция выполбранного из четырех вставлены поплавки. ия Н. И, Костин, 3,К, А, Охоти явитель Горьковское центральнЙзобретение относится к судостроейию, вчастности к секциям сборно-разборных плаву.чих сооружений.Известны секций сборно-разборных пл учих сооружений, содержащие поплавки и ементы их креплений.Целью изобретения является упрощениеконструкции и повышение эксплуатационнойнадежности. Это достигается тем, что секциявыполнена в виде каркаса, собранного из четырех ферм, между которыми вставлены поплавки,На чертеже показана описываемая секция,Она выполнена в виде каркаса, собранногоиз четырех ферм 1. Между фермами размещепы поплавки 2, изготовленные пустотелымииз листового металла или монолитными изматериала...

Номер патента: 385813

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Болховитинов, Шлеенков

МПК: B63B 39/06

Метки: крыльях, подводных, судном

...обратной связи 9, Блок обратной связи электрически связан с суммирующим усили.гелем 6. Усилитель 10 сравнения текущего и безопасного углов крена логического блока электрически связан с рабочими обмотками электромагнитного реле 4, датчиком 1 угла крена и через замыкаюдактор В. Зивть Текред Л. Богданова Корректор А, Васильева каз 2203/1 О Изд.1629 Тираж 496 ПодписноеНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская паб., д. 4/5 Типография:.зпунова,щий контакт реле 4 - с суммирующим усилителем б,Система работает следующим образом.В режиме стабилизации координат курса и крена сигнал с датчика 1 поступает через первый размыкающий контакт реле 4 в канал автоматического управления креном, использующего...

Номер патента: 385814

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Благовидов, Шкл

МПК: B63B 39/14

Метки: кренования, судов

...М статическом равновесии плавк Л 4 кр - гв,Мкр - Мв,Подставив в уравнения знач ккр - Л 4 ур. : Лте М =.игр, - кур 1: Л 4 в, -- ВА 6, = 0,6,(г+ Мв, -- 0,6,6, = 0,6,(г+печениеуравтроения , а такренова лонение стрелы а затем него строения крана;начальный построечный момент; грузовой момент;водоизмещение плавкрана без груза на стреле;водоизмещение плавкрана с грузом на гаке;метацентрическая высота плавкрана без груза;385814 г г 2 - метацентрические радиусы; Р, - вес груза; Предмет изобретения 10 Составитель Б. СофманРедактор Л, Струве Техред 3. Тараненко Корректоры: Л. Царьковаи Е, Михеева Заказ 237/11 Изд. М 1597 Тираж 496 ПодписноеЦ 11 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская...

Номер патента: 385815

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ковалев, Эпштейн

МПК: B63B 59/00

Метки: декоративных, защиты, пластмассовых, поверхностей, помещений, судовых

...ителя, входяемая защитная войств - высо- в статических акже высокую света, озона едмет изобрете стмассой путем тличаю- трудоемщаемуюсостояго растения ор- щитную Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам защиты декоративных пластмассовых поверхностей судовых помещений.Известны способы защиты декоративных 5 пластмассовых поверхностей судовых помещений путем создания на поверхности покрытия.Для уменьшения трудоемкости и стоимости защиты предлагается на защищаемую поверх ность наносить жидкий состав, состоящий из воска, парафина и органического растворителя и образующий после испарения органического растворителя тонкую защитную пленку.В качестве защитного покрытия может быть 15 использован, например,...

Номер патента: 386799

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Афанасьева, Бурлаков

МПК: B63B 9/02, F16C 3/03

Метки: юзнля

...4, телескопичеоки подвижные передаточные промежуточные б со шпонками валы 20 б и валы-шестерни 7, находящиеся в зацеплении с угловой шестерней гребного вала 8, вращающегося в подшипниках корпу са 9.Составной корпус 10 боковой передачи имеет раструб 11, которым он подвижно смонтиро,ван в бобековом окне 3 цилиндрического корпу,са 2, Плавающий кожух 12 охватывает корпусы 10 и 9, Кроме того, редуктор имеет клино,вой зажим 13 и обойму 14.Корпус 2 закрепляют на моде30 ослабив зажим 13, поворачиваютредачи на требуемый угол и фиксируют их затягиванием зажима 13, Далее корпусы 9 оттягивают,на соответствующую глубине погружения винтов длину. При этом,вал-шестерня 7 передвигается по промежуточному валу б до упора заплечиков кожуха 12...

Номер патента: 386800

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горькооский, Протопопов, Соларев, Ястребов

МПК: B63B 21/00

Метки: маневра, прибор, судовождении

...(полный, средний, малый ход), он получит рекомендованный оптимальный маневр для своего (судна и расстояние безоспасности дистации, а также время 30 выполнения маневра с учетом режима движеИзобретение относится к счастности, к приборам для опр дневра при судовождении.Известны приборы для определения маневра при судововсдении, содержащие неподвижную дисковую шкалу с соссно смонтированным на,ней вращающимся визиром,Целью изобретения является оптимизация маневра при угрозе столкновения со встречными судами.Для этого дисковая шкала разделена на равные секторы, содержащие данные о встречных судах и разделенные на три части, соответствуюшие режимам их движения, а визир выполнен в виде соосно смонтированного па дисковой шкале вращающегося...

Номер патента: 386801

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Черноморский

МПК: B63B 35/20

Метки: слиповое

...тем, что щит шарнирно закреплен в прорези олина и уложении прИ траловом лове,под аппарель.На фиг. 1 изображена схема кормовой оконечности судна с предлагаемым слиповьвм устройством, элементы которого образуют неводную площадку и сплошной фалышборт; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг.3 - схема кормовой оконечности судна, оборудованной под слип. т аппарель 1, закрепленниров 2,к продольным па 3. В средней части бление 4 для прохождеалыном положении щио для образования неЩит б смонтирован на одино закрепленных на при помощи кровтштейфиксирования а ппарели и неводной площадочки установлены на про дольных стенках прорези слипа.Греобразование кормовой оконечности длятой или иной схемы лова производится при помощи силовых...

Номер патента: 386825

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 35/44

Метки: библиотека, раннтио-технинеснйяi

...пыжа экрию бревен под плитк шолнены из тся на вели- пыжа.ан препятстби- онни Предмет изобНаплавная опорная плплавучее основание, анкешеймы донной опоры ичасти запани, отличаюцалью предотвращения набиду плиткой и шеймой доноснование выполнено с эк итка, включающая р для закрепления лежней продольной яся тем, что, с цевания бревен межной опоры, плавучее раном в виде стоек. ее со устан Изобретение касается лесосплава и можетбыть использовано в продольных запанях надонных опорах без отдорных креплений.Известна наплавная опорная плитка, включающая плавучее основание, анкер для закрепления шеймы донной опоры и лепенейпродольной части запани,Цель изобретения - предотвращение навания бревен между плитков и шеймой дной опоры,Это...

Номер патента: 387875

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Аронин

МПК: B62D 25/10, B63B 19/19

Метки: зсесоюзная

...петлях 8. На рычагах 9 вала 7 20 с помощью пальцев 10 установлена крышка11, на которой закреплен уплотпитель 12.Двухскоростная силовая передача состоит пз корпуса 13, ведущего вала 14, на котором закреплены рычаг 15, кулачок 1 б, зубчатый сек тор,17 и фиксатор 18, и ведомого вала 19, накотором закреплены кулачок 20, шестерня 21 ,и сектор 22. Фиксатор 18 имеет выпуклую цилиндрическую поверхность 23, а сектор 22 - вогнутую цилиндрическую поверхность 24.30 Устройство работает следующим образом.При закрытом положении крышки шток 2 тягового механизма втянут и усилие от него церсз тягу 4 и рычаг 15 передается на кулачок 16. Последний давит иа кулачок 20 ведомого вала, передающего через муфту 6 крутящий момент иа вал 7 крышки, Соотношение плеч...

Номер патента: 387877

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Мосиевский

МПК: B63B 17/04

Метки: леерное, ограждение

...в виде коробов, которые затрудняют эксплуатацию леерных ограждений.Цель изобретения - обеспечение удобства эксплуатации леерпого ограждения. 10Это достигается тем, что стойки шарнирно сочлепспы с тягой, взаимодействующей с ручным приводом, имеющим стопор, фиксирующий ограждение в рабочем положении.На фиг. 1 схематически изображено описы ваемое леерцое ограждение; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 па фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по Б - Б на фиг. 3; на фиг. 5 - узел П на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез по В - В на фиг, 5. 20Леерное ограждение содержит заваливающиеся в плоскости борта стойки 1, шарнирно закрепленные в башмаках 2 и связанные тросовыми леерами 3 и верхним трубчатым леером 4. Стойки 1 шарнирно сочлепены с...

Номер патента: 387878

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Короленко, Сергеев

МПК: B63B 19/19

Метки: закрытие, люковое

...7, Обуха 3 и 4расположены один над другим, а к нижней оси 5 присоединена тяга 8, выполненная с упором 9 и проходящая через присоединенную к секции 2 крышку 10, связанную стяжными 10 болтами 11 с подвижной в аксиальном направлении крышкой 12. Между крышками 10, 12 и упором 9 установлены предварительно напряженные упругие элементы - пружины 13.При открывании и закрывании люка петля 15 работает как обычная окесткая (в виде обухов 3 и 4, соединенных планкой 7), т. е. складывание и раскладывание секций 1 и 2 происходит вокруг оси 5, как у обычных шарнирно сочлененных закрытий.20 При ходе судна на волнении, когда его корпус и, в частности, комингсы начинаютдеформироваться, возникают усилия, стремящиеся растянуть либо сжать секции 1 и 2. Когда...

Номер патента: 387879

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 23/50

Метки: большегрузных, волнении, катеров, подъема, спуска, судовое

...от короткого замыкания в цепь каждого из них введены балластные сопротивления 14. В систему управления лебедками 10 включены электромагнитные реле 15, катушки которых подключены к зажимам задающего сопротивления 13 через встречно установленные вентили 1 б и 17 и зашунтированы стабилитронами 18 с добавочным сопротивлением 19. Реле 15 имеют нормально открытые контакты 20 в цепи электромагнитов 21 золотников 22 высокого давления и нормально закрытые контакты 23 в цепи электромагнитов 24 зологников 25 низкого давления.Ра ботает устройство следующим о бр аз ом.При отсутствии волнения подъем (или спуск) катера, выполненный с помощью лебедок 5 и грузовых тросов б, происходит без раскачиваний. При этом лебедки 10, работая в едином режиме,...

Номер патента: 387880

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кирсанов, Пикин, Полищук

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, условиях

...та 12 крепится к палубе загружаемого судна И, а другим наматывается на барабан вспомогательной лебедки 14 с независимым 15 приводом, которая снабжена стопорным устройством 15. При этом тромс вспомогательной лебедки огибает подвижный блок 1 б, подпружиненный дополнительным амортизатором 17 пружинного или лневматического типа.20 Дополнительный амортизатор 17 состоитиз корпуса 18, жестко связанного со стрелой 1 подвижного элемента 19, снабженного упором 20, и упругого элемента (пружины 21 пли сжатого воздуха), создающего начальное 25 предварительное усилие поджатия. Подвижный элемент амортизатора при работе уст,ройства с подвешенным грузом находится в крайнем положении, фиксируемом упором 20, так,как величина поджатия подвижного эле-...

Номер патента: 388153

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Медведев, Рудак

МПК: B63B 27/08, F16H 55/26

Метки: всесоюзная

...механизмом, содержащие связанные шарнирнорычажной системой поворотные упоры, взаимодействующие с храповыми рейками. 5Однако в известных устройствах команда на включение поворотных упоров поступает только в момент движения подвижной платформы вверх, так как при движении платформы вниз возникают большие динамические на грузки, а при посадке платформы не на все упоры возможна авария, которая может вывести все устройство из строя, Кроме того, от оператора требуется высокая квалификация и большое напряжение в работе, особенно при 15 волнении моря, Эти недостатки известных устройств делают управление поворотными упорами из кабины оператора практически невозможными и небезопасными.Цель изобретения - повышение надежно сти и автоматизация...

Номер патента: 388945

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B63B 1/10

Метки: судно-катамаран

...перемещаться вкрайнее переднее положение и обратно, Передняя кромка б аппарели опирается на подвеску 7. С помощью привода аппарель, вы 5 двинутая в крайнее переднее положение, может наклонно опускаться до соприкосновенияс грунтом и обратно.При необходимости аналогичная аппарельможет быть предусмотрена и в кормовой час 10 ти катера.Образованная таким образом открытаяверхняя палуба обеспечивает хорошие условия для размещения самоходной техники илндругих грузов и оборудования, На соедипи 15 тельной палубе с каждого борта размещаются короткие рубки - капы 8, обеспечивающиевход в помещения каждого корпуса и соединяемые в верхней части навигационной рубкой 9. Благодаря этому можно переходить из20 одного корпуса 1 в другой, не выходя па...

Номер патента: 388946

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Нестеров, Шперлинг

МПК: B63B 1/24

Метки: 388946

...с потоком, обтекающим плоскости крыла.Цель изобретения - поз 1 лшецце быстродействия и упрощение системы управлеция подводпыми крыльями - достигаетсявблизи крыла пропускают искровые высокоВольтпь 1 е разряды, ицтецсивцость которь 1 х изменяют по сигналам из системы управлеция подводцыми крыльями и двикепием судпс.Для создания электрогцдравлических ударов в морской воде с ионной проводимостью вблизи крыла или ця его плоскости устацавлпваотся электроды высоковольтных разряд- ПИКОВ.Так как электрогидравлический эффект основан ца радияльцом (перпендикулярном к цаправлецию разряда) механическом действии расширяюшегося канала гысоковольтцого кратковремеццого импульсного разряда ца окружающую жидкую среду, сопровождаемого зоной...

Номер патента: 388947

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Нейдннг

МПК: B63B 9/00

Метки: бездокового, днища, плавучих, ремонта

...ремонта днища плавучих средств, например доков, путемограждения ремонтного участка и вытесненияводы из огражденного пространства, в которое входят водолазы-ремонтники.Цель изобретения - повышение безопасности работ.Это достигается тем, что В отсеке плавучего средства, расположенном над днищем, создают избыточное давление.На чертеже изображены устройства для осушествления предлагаемого способа бездокового ремонта днища плавучих средств.На стапель-палубе дока к горловине присоединена шлюзовая камера 1 с крышками 2,присоединитсльцым устройством 3 и штуцером4 для подачи воздуха,Под днищем устанавливается ограничитель5 с уплотцяющим пояском б, балластом 7, штуцером 4 и воздушным клапаном 8.В плане ограничитель имеет замкнутую форму...

Номер патента: 388948

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Выскребенцев, Крейн, Кузьмин, Мадорский, Хайтович

МПК: B63B 19/203

Метки: закрытие, люковое, судовое

...пленочное закрытие 10 рав натягивается.Для предохранения двускатных бопрокидывания крайнюю из них допо 30 но прикрелляют растяжками 3 к коз алок от лнительингсу 7. Изобретение относится к водному транспорту и применяется,при перевозике прузов, требующих предохранения от атмосферных осадков.Известны судовые люковые закрытия, содержащие установленные на комингсе люка двускатные балыки, соединенные тросом, связанным с приводом, и эластичный материал, растянутый над двускатными балыками.Однако известные люковые закрытия имеют сложную конструкцию и требуют значительных трудозатрат и расхода времени на монтаж и разоборудование.Цель изобретения - упрощение конструкции закрытия и увеличение его быстродействия. Для этого двускатные балки снабжены...

Номер патента: 388949

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Зайцев, Примак, Шульгин

МПК: B63B 23/22

Метки: спуско-подъемного, судового, траверса

...схема,работы траверсы.Траверса для спуако-подъемного устройства установлена на:поворотной стреле 1, при- ЗО крепленной,при помощи шпора 2 к найстройке 3 судна.На стреле предусмотрены сдвоенные блоки 4 и 5, через которые,проходят тяговые тросы б и 7.Стрела оборудована топенантамп 8.К коку стрелы шарнирно крепится корпус 9 с системой блоков, через которые проходят тяговые тросы. К гакам 10 и 11 на концах этих тросов крепится мотобот 12,Корпус 9 снабжен раздвижными тягами 13 и 14, образующими стороны равнобокой трапеции, закрепленными на осях 15.К корпусу жестко прикреплены направляющие блоки 1 б и 17. К нижним концам тяг 13 и 14 присо обоймы крайних блоков 18 и 19.К осям этих блоков при помощи ш и 21 шарнирно крепится амортизатор щийся...

Номер патента: 388950

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Каневский, Лексунов, Осипов, Попов

МПК: B63B 29/02, B63B 3/68, B63B 5/06 ...

Метки: зашивка, плавающая, помещений, судовых

...помещенийпоперечное сечение; на фиг, 2 - конструкция уплотнительного устройства плавающей зашивки.Плавающая зашивка 1 судовых, помещений 2 включает амортизирующее устройство в виде системы подвода сжатого воздуха в пространспво между зашивкой и корпусным переюрытием 3. Система подвода воздуха состоит из компрессора 4, воздухоподводящей магистрали 5, баллона б сжатого воздуха и редукционного клапана 7.К настилу 8 плавающей зашивки с обрешетником 9 (по всему периметру приварена наклонная полоса 10. К наклонной полосе ик клиновидному упору 11,приклеены,полосыиз резины 12. Клиновидный упор с помощьюболтов 13 соединен с уголком 14, который нашпильках 15:крепится к корпусному перекрытию 3.Сжатый воздух из баллона б через редукционный...

Номер патента: 388951

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Барановский, Звин, Шкирков

МПК: B63B 35/40

Метки: судно-понтоны

...в,ГГ,ля уменьшения осадки глубокосцдяц;егосудна, например, 1 прГГ спуске вспльГтГГем в доке после постройки к корпусу судна прикрепляются понтоны с различной высотой борт.После налива воды в док система судпс,понтоны вспльГвает и ее перемещают на место с достаточной глубиной, где проГГзво,ГГГтся приведение судна к своей нормальной осадке,путем заполнения балластных отсеков по:Г- тонов забортной водой,Чтобы палуба понтонов с малои высотоГГборта не сказалась погруженной в воду, затопление поцтоцов производится поочередно группами, начиная с групп понтонов с наименьшей высотой борта.В 1 первую очередь производится одновременное затопление понтонов У и Г групп по их,предельную осадку.Устройство, закрепляющие понтоны У игрупп,...

Номер патента: 388952

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Кин, Мадорский, Мейер, Орлов

МПК: B63B 39/06

Метки: волногасящее, судовое

...стенки с коробчатыми балками, разнесенными по вьсоте и заходящими одна за другую.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид в плане; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг.1; на фиг, 4 - вид по стрелке В на фиг, 2.Головные суда 1 и 2 пыжевого состава в районе смежных скул 3 и 4 снабжены лыже- образными обносами 5 и б, на лобовых кромках 7 и 8 которых смонтированы наклоненные в корму стенки 9 и 10 со щелями 11 и 12. На боковых кромках 18 и 14 лыжеобразных обносов установлены стенки 15 и 1 б, несущие горизонтальные балки 17 и 18 типа привальных брусьев коробчатого сечения. При этом горизонтальные балки 17 и 18 разнесены по высоте и заходят одна за другую.При движении пыжевого состава купол набегающей...

Номер патента: 389982

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Марков, Сидоров, Эпштейн

МПК: B29C 41/32, B29C 63/00, B29D 12/00 ...

Метки: пакеты, полотнищ, стеклопластика, стеклоткани, судовых, укладки

...О для укладки и уплотнения ткани. 5 атем режущее устройство 1 автоматически поворачивается на требуемыи угол Огносительно направления укладки ткани для Ооеспечения необходимой конригурации судового полотнища, и передвижные дисковые ножницы режущего устроиства 11 Отрезают стеклоткань От рулона. Одновременно автомати- ЧЕСКИ разМыКаЕТСя ЗЕВ МЕХЗНИЗМа l ЗЗХьаТа кромки стеклоткани, Отрезанное полотно стеклоткани 1 д укладывается с небольшои высоты на форму 1 л.складочная тележка о совершает холостой ход к рулону стеклоткани и при этом уплотняюгции вал 8 уплотняет стеклоткань; разраьнивает ооразовавшиеся складки, морщины и удаляет воздух между стеклотканью и формой.Подойдя к рулону стеклоткани в крайнем положении механизм 7 захвата...

Номер патента: 389983

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Володин, Сорокин, Стародубцев, Сучков

МПК: B63B 27/14

Метки: людей, посадки, спасательные, средства

...вид сверху; на фиг, 3 - надувной марш ц понтон во время спуска, общий вид; ца фиг. 4 - закрепление ресивера и соединениес баллоном на нижней площадке трапа; фиг. 5 - один из подпружиненных штый, закрепляющих ресивср.Верхняя площадка 1 посредством трапа 2, удерживаемого тросом 3, связана с нижней площадкой 4, к внутренней поверхности которой закреплены наполненный сжатым газом баллон 5, соединенный трубопроводом 6 со стаканом 7, и расголожеццые напротив последнего подпружиненные штыри 8 с клиновидными скосами.Рядом с нижней площадконтейнер 9, внутри которогде размещен понтон 10 с мащим при заполнении его газом ступеньки 12 и боковое ограждение 13. Верхняя часть надувного марша 11 связана стропами 14 и гибким шлангом 15 с ресивером 1 б,...

Номер патента: 389984

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 25/00, B63B 35/00

Метки: судно-контейнеровоз

...взлетают и начинают производить погрузку контейнеров. При этом мостовые краны 9 ц каретка 10, передвигаясь по заданной программе, останавливаются точно цад местом установки контейнера, который направляется вертолетом в конус бункера - каретки 10, цсцтруется и, выходя из бункера (снижецце вертолета), устанавливается ца платформу 14. Следующий контейнер, отцецтровацный бункером, ставится вплотную к первому без зазора, После погрузки первого ряда из емкости-танка 1 Б удаляется часть балласта, платформаОйускается на высоту контейнера, и процесс повторяется. После загрузки трюма крышки 3 соединяются, кран 9 отводится к одному из бортов или устанавливается в диаметрали, и вертолеты грузят на палубу контейнеры (с зазором), которые затем...

Номер патента: 389985

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Зейналов, Исмаил, Назиров, Проектный

МПК: B63B 35/32, E02B 15/10

Метки: 389985

...фиг. 1 показан продольный разрез по нефтеприемнику; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез по А - А фиг. 2. Устройство состоит из нефтеприемника 1, 20 имеющего наклонный лоток 2 на всю ширину выреза и носовой части судна 3, отверстия 4 в днище и осей б, входящих в установленные на поплавках б втулки, вокруг которых нефтеприемник может поворачиваться. Поплавки 25 соединены между собой стяжками 7. На каж. дом поплавке сбоку установлены две планки 8 (фиг. 3), которые могут перемещаться в направляющих 9, установленных на щите 10, способном поворачиваться вокруг оси 11. 30Устройство устанавливается на самоходном или несамоходном судне 3 в вырезе на носовой части.Работает устройство следующим образом, Нефтеприемник...