B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Страница 24

Вакуум-присосное устройство

Загрузка...

Номер патента: 152393

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Пивчик

МПК: B63B 59/00

Метки: вакуум-присосное

...поверхностям без снятия вакуума.На чертеже изображены вид устройства сбоку и сечения по А - А и Б - Б,На раме, образованной вакуумной камерой 1 и щеками 2 и 3, смонтированы ведущий 4 и ведомый 5 барабаны, охваченные перфорированной резиновой лентой 6 (гусеницей). На оси 7 ведущего барабана установлен маховик 8. Внутри камеры 1 расположены ролики 9 (валики), прижимающие резиновую ленту к произвольно ориентированной поверхности 10. Камера 1 через штуцер 11 соединяется с вакуумным насосом (на чертеже не показан). При наличии в вакуум-присосном устро.".стве нескольких вакуумных камер в них устанавливают отсекающие подпружиненные клапаны (на чертеже не показаны), которые удерживают все устройство на поверхности с местными неровностями....

Силовая установка для морского судна на подводных крыльях

Загрузка...

Номер патента: 152395

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Тихоплав

МПК: B63B 1/24, B63H 21/16

Метки: крыльях, морского, подводных, силовая, судна

...турбины к гребному винту.На чертеже изображена схема описываемой силовой установки.Пропульсивный агрегат состоит из камеры 1 сгорания, силовой 1 урбины 2 и планетарного редуктора 3, передающего мощность через короткий валопровод на.гребной винт 4 с горизонтальной осью вращения. Благодаря соосному размещению элементов в агрегате он заключен в обтекаемую гондолу, которая расположена под водой. Подводная гондола крепится к корпусу 5 судна посредством пустотелой обтекаемой стойки б, через внутреннюю полость которой к пропульсивному агрегату подводятся сжатый воздух, топливо и смазка. Питание пропульсивного агрегата сжатым воздухом осуществляется от турбо",омпрессорного агрегата, включающего компрессор 7, камеры 8 сгорания, компрессорную...

Плавучая установка для производства геологических изысканий на море

Загрузка...

Номер патента: 152428

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Марченко

МПК: B63B 35/44, E02B 17/00, E02D 1/00 ...

Метки: геологических, изысканий, море, плавучая, производства

...понтона 2 с оборудованием и передачи его на грунт, На опорном понтоне устанавливается рама 3, которая служит направляющей при вертикальных перемещениях рабочего понтона. Рабочий понтон представляет собой легкую сварную конструкцию, состоящую из каркаса и обшивки. Борта рабочего понтона выполнены скругленными.Рабочий понтон может находи лаву, гак и в верхнем, приподнятом выш полоенин, устаться как в положении на п е гребней волн, положении. В152428жении на плаву рабочий понтон опирается своим днищем на стапель-палубу опорного понтона и крепится к его раме. Для приведения установки в рабочее положение необходимо опустить опорный и поднять рабочий понтон. Во время опускания опорного понтона рабочий понтон находится на плаву. После...

152615

Загрузка...

Номер патента: 152615

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 19/24

Метки: 152615

...катка до наружной поверхрышкой может перемещаться вдоль комингса ка гидроцилиндр (гидропривод) перемещаетзамыкают катки крышки люка, а гидроцивым замком. Известны устройства люков, состоящие из рыча ропривода.Особенность описыва рычажного механизма не крышки люков при их п имеет сокращенное число люков.На фиг. 1 схематичес сбоку, при задраенных кр той крышке.На комингсе 1 шари замком (на чертеже не п но-зажимного устройства, рая крепится к комингсу подъемно-зажимного устр 6 и 7, взаимодействующими 8 и 9, а также с катками 1При перемещении то упорами, раздвигаются в мающейся крышки люка. ности комингса каток с к люка, При закрытии лю толкатель вниз и захвать линдр стопорится шарико ДЪЕМА И ЗАДРАИВАНИЯ КРЫШЕКУДОВЫХ ЛЮКОВ 1962 г....

153182

Загрузка...

Номер патента: 153182

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/00

Метки: 153182

...с амортизатсром. Крск ВзаимсдейстВует сс скос(ОЙ десаркадсра и сВязан с Выдви 1 кныъ 1 пс пружине;шым штоком, который при швартовке заходит за упор дебаркадера,На чертекс изобразкеио описываемое устройство.На борту 1 судна размещены поворотный в горизонтальной плоскости Выдвиж 01 Крск 2 с Ямсртизатсрсм с) и корсска 4, Внутри которой Оасиолсжен псдпружиСииый шток 5, Кр 10 к и штОк устанавливаотея в рабочее положение дистаициоШо посредством тросовой проводки 6. э стсикх 7 .1 соаркадера встрсспы скоса 8 и упор 9.При 10 дхсчс судий 1( десаркадеру крОк и псдпрун(исниый игск уст аиавливаотся в рабоч(с положение. Сцепление крюка со скооой происхОдит Одновременно с Выталкивание: штока из коробки, .заходом штока за упор дебаркадера процесс...

153418

Загрузка...

Номер патента: 153418

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/04, F16G 11/00

Метки: 153418

...изображен описываемый замок в двухпроекциях,Внутри корпуса 1 на оси 2 установлен разноплечий коленчатыйрычаг 3, на большом плече которого смонтирован свободно вращающийся ролик 4. Ролик огибается гибким элементом 5, например фалой, стропом или тросом. На малом плече рычага установлена губкаб, взаимодействующая с упором 7 корпуса, Рычаг поджимается своейгубкой к упору пружиной 8 и силой натяжения конца гибкого элемента,заделанного на валике 9.Свободный конец гибкого элемента, охватывая ролик, проходитгубкой рычага и упором корпуса, Груз 10, подвешенный за1 замка, подтягивается за свободный конец гибкого элеменам де междукрюк 1М 153418 та, который зажимается между губкой и упором, Операция производится за счет силы натяжения...

153848

Загрузка...

Номер патента: 153848

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/56

Метки: 153848

...с хвостовиками клешней, удерживают их в рабочем положении, а сами защелки удерживаются в рабочем положении запорными поворотными кулачками.На чертеже изображена схема сцепного устройства.В корпусе 1 замка на осях 2, снабженных хвостовиками 3, шарнирно укреплены клешни 4, соединенные между собой пружиной 5. На осях б установлены крюкообразные защелки 7, а на осях 8 закреплены запорные кулачки 9 и рычаги 10 открытия замка, Запорные кулачки стягиваются пружиной 11.Растягивающее усилие Р от Т-образного рельса 12 передается на клешни, хвостовики которых давят на опорные плоскости крюкообразных защелок. Направление силы Л 7 взаимодействия хвостовика клешни и защелки выбрано таким, чтобы сила Л 7 пе пересекала ось вращеш 1 я...

154140

Загрузка...

Номер патента: 154140

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/18

Метки: 154140

...лапами 5. В двух тумбах б и 7, установленных соос 0 сверху и снизу палубы, размещен резьоовои стержень 8, на концах которого закреплены маховики 9. По стержню перемещается гайка 10 с консольным кронштейном 11, Вход 5 цит В трю гольую прорезь Ооуха поворотного клина.Якорная цепь 12 проходит через стопоо так, что горизонтальные звенья скользят по основанию корпуса, а вертикальные звенья проходят по канавке между щеками корпуса,Вращением маховика верхней 1 Лиот того, управляется стопор с огкрытоймещения) клин стопора опускается в и ижцеи тумоы (.: зависимости палубы илц из закрытого порайцее нижнее цо. Ожецце до154140 соприкосновения опорных лап с корпусом. При этом вертикальное звено цепи упирается в носок клина.Под действием цепи клин...

154141

Загрузка...

Номер патента: 154141

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/60

Метки: 154141

...Стальной корпус 1 держателя жестко закреплен на палубе с помощью сварки, на корпусе при помощи оси 2 шарнирно закреплен полукрюк 3. К верхней части держателя шарнирно присоединен двухзвенник 4, одно звено которого шарнирно соединено с корпусом и имеет выступ, с которым сочленено самозапирающееся звено б. К общему шарниру б этого звена присоединен толкатель 7, второй шарнир 8 самозапидающегося звена присоединен к выступу корпуса держателя, Толкатель фиксируется на корпусе предохранительным пальцем 9. Поворотная рукоятка 10 также шарнирно соединена с корпусом деркателя и взаимодействует с толкателесп в момент отдачи буксирного троса 11.154141 Под воздействием усилия рук 051 тки толкатель переместит Нарнирза ось 8; дальнейшее открытие...

154176

Загрузка...

Номер патента: 154176

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 35/62, B65G 69/20

Метки: 154176

...понтонВ дьорика лео(ДКОЙ 10, прсдназначеннОЙ для п 1 эодо,ьнОГО пе 1 эемешения 5 дов пучкоВ 31 устанОвки их еэ сскцию, 2 так)ке для П 2 таскиванн 51 брустВеэов на ИОнцевые р 5 ды пу 1 ков. П)3 СпособленРе 11 служит д;3 я у(ладки на сс(циО бортовых ле)кней под натяи(ением.Г) ДВО)1 к 12 В Биде пр 5 моу 1 Ольика Г 1 ре,.назначеР д,151 нзГот 013,(. - ия бр) стве)эов ЗБ(стным Б П 1 эактнке спосооом.Д) Дво)эк 1) сл) жнт Для заверпен 51 рабо эо фо)э)3 э(эв(нно СЕКЦП 1.0 э 11,эоваРРе секциЙ Осуществл 51 етс 5 В следующс) Н 01 э 51 дкс.Посту 112 ющие В устрОЙство 1 и 1(и 1)яссортировываОтс 5 н устаП 2 влиВаютс 51 по д.1 ине в сортирОВОчных коэндор(х 1- по(Срек теения. Пос,с запое 1 нени 51 коридора рядами нучкОВ, Г 10 с 1 еднне Быпуска...

154480

Загрузка...

Номер патента: 154480

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 19/203

Метки: 154480

...обеспечивает складывание их в вертикальном положении.На чертеже схематически изображено описываемое устройство.Люковое закрытие выполнено в виде шарнирно соединенных между собой крышек 1, оборудованных катками 2, перемещающимися по направляющим комингса 3, Тросовая проводка 4 люкового закоытия соединена с лебедкой (на чертеже не показана), установленной на палубе судна. С обеих сторон люка у крышки на палубе судна шарнирно монтируют рычаги 5 с вильчатыми захватами 6, последовательно взаимодействующими с пальцами 7.Из транспортного положения в рабочее рычаги переводятся по средством поворотных ограничителей 8, После открытия люка и устаногки всех крышек люкового закрытия в вертикальное положение опп скрепляются стяжками (на чертеже не...

154786

Загрузка...

Номер патента: 154786

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/04

Метки: 154786

...б с двумя конечными выключателями 7 и 8, между которыми шарнирно установлен подпружиненный хвостовик 9. К проушине 10 хвостовика крепится швартовый трос (на чертеже не показан). Тележка рыма приводится от исполнительного электродвигателя 11 через лебедку 12, автоматически выбирающую слабину троса или стравливающую его.Тележку с рымом устанавливают в вертикальной плоскости на уровне кнехта судна. Посредством швартового троса судно крепят к рыму. При.понижении уровня воды или погрузке судна последнее начинает опускаться относительно рыма. Трос поворачивает хвостовик рыма и включает верхний конечный выключатель, который подает сигнал на электродвигатель для подтравливания лебедкой тележки рыма. НагрузЗЬ 154786 ка с рыма снимается и...

154787

Загрузка...

Номер патента: 154787

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/16, B66D 1/08

Метки: 154787

...7, взаимодействующий с роликом 8 рычага 9. Последний связан154787с валиком 10 автоматического управления насосом 11 гидроприводалебедки.В подплунжерную полость А через дроссель 12 подводится рабо.чая жидкость с импульсным давлением. В каждый момент положениепрограммного кулачка определяется равновесием между силой суммарного давления рабочей жидкости на плунжер и силой сжатой тарированной пружины, Профиль кулачка обеспечивает программное регулирование гидропривода при работе лебедки в автоматическом рекиме,Гидропривод, кроме насоса, содеркит гидромотор 13. Насос и гидромотор работают по замкнутому циклу и связаны между собой трубопроводами 14.При травлении и выбирании швартового каната замкнутый потокрабочей жидкости меняет свое...

154788

Загрузка...

Номер патента: 154788

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/04, F16G 11/00

Метки: 154788

...в ко полнэтиленполиамин, а в ны ма основ уется ил ат.ность дят кв варце ю ста кой во описывае арцевьпл вого иапо льному т ды и пер мого материала наполнитель в к лнителя обеспечи росу в месте заде епаде температур заключаетсяоличествевает мателки при длв пределах в том что в его 5 - 65% по весу. риалу прочность, ительном воздейминус 40 плюс Описываемый материал на основе эпоксидной смий состав (на 100% эпоксидной смолы ЭД): ы имс"т лпу 1 о 8 - 10%12 - 17% полиэтиленпол дибутилфталат кварца молот1600 в 20 о амин ого (пртв/с и-) еянного через сит 55 - 65% Предмет изобретен ливки стальной об смолы с отвердите дибутилфтал атом, териала равнопроч ном воздействии м нус 40 - плюс 70 С личестве 55 - 65% оймы чсм - отл ного орско Материал...

154789

Загрузка...

Номер патента: 154789

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/04, F16G 11/00

Метки: 154789

...приспособление выполнено в виде прорезной гайки, связанной с кор. пусом, и снабжено набором свободно посаженных на тросовую ветвь съемных втулок, предварительно устанавливаемых под прорезную гайку перед натяжением, В замке такой конструкции ускоряется набивка тросов до требуемого натяга.На чертеже показан замок тросовых стропов, вид сбоку.Корпус 1 замка шарнирно при помощи оси 2 соединен с обоймой 3 и снабжен рукояткой 4. К обойме шарнирно крепится трос 5 постоянной длины. В противоположном торце корпуса выполнено осевое отверстие с нарезкой, в которое ввинчивается прорезная упорная гайка 6. Часть троса 7 изменяемой длины проходит через прорезь в гайке в корпус и через отверстие в нижней его части выпускается наружу. На трос 7 свободно...

154790

Загрузка...

Номер патента: 154790

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/00, B63B 43/18, B63B 59/02 ...

Метки: 154790

...Такое устройство имеет более простую конструкцию и дешевле в изготовлении.На фиг. 1 схематически изображено описываемое отбойное устройство, вид со стороны привальной рамы; на фиг. 2 - узел Б.Навесная секция привальной рамы выполнена в виде вертикальных 1 и горизонтальных 2 деревянных брусьев, скрепленных болтами 3. На горизонтальных брусьях со стороны причальной стенки на некотором расстоянии друг от друга смонтированы амортизаторы. Каждый амортизатор представляет собой набор резиновых пластин 4, скрепленных с одной стороны уголками 5 посредством болтов б, а с другой - резиновым оголовком 7 при помощи накладки 8 и болта 9. К брусьям 2 амортизаторы крепят уголками о и болтами 3. На вертикальных брусьях навесной секции...

154791

Загрузка...

Номер патента: 154791

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 49/00, G01P 5/165

Метки: 154791

...судна.На фиг, 1 изображена описываемая приемная трубка; на фиг разрез по А-А на фиг. 1.В описываемой приемной трубке пузырьки воздуха поступают через динамический канал 1 в канал 2, по которому поднимаются в камеру 3. Через отверстия 4 они выбрасываются из полости приема динамического давления под корпус судна, Динамическое давление передается без пузырьков воздуха через каналы 5 и б в гидравлическую систему лага. Для избежания перепада давлений отверстия 4 выполняют небольшого диаметра, а входное отверстие динамического канала 1 увеличивают иа величину площади сбрасывающих отверстий.Статический канал 7 и каналы 8 выполнены с коленообразными изгибами.Пузырьки воздуха, попа анала 7, выбрасываются подъемной силой в еское давление без...

155063

Загрузка...

Номер патента: 155063

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: A01K 73/06, B63B 35/20

Метки: 155063

...контакт 21, взаимодействующий с электроконтактами 22 и 23, включенными в цепь электропривода 18.Каретка, опирающаяся на ролики 24 и 25, шарнирно связана с обоймой 26, несущей ваерный блок 10; в обойме 26 смонтирован захват 27, конец которого прижимается пружиной 28 к ограничителю 29; бородка захвата 27 может взаимодействовать с упором ЗО, выполненным в виде круга, ось которого совпадает с осью вращения обоймы 26. По концам балки 8 размещены пружинные амортизаторы 31 и 32, смягчающие удары каретки 9. Стержни 33 и 34 амортизаторов связаны с электроцепями траловой и вытяжной лебедок.Через блок 10 перекинут ваер 35, на котором в зоне дужек 36 траловой доски смонтирована бобышка 37 с шаровидными концами и цилиндрической перемычкой...

155363

Загрузка...

Номер патента: 155363

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 3/70

Метки: 155363

...в пластмассе и фундаменте и окончательно скрепляют крепежными болтами. Пластмасса может состоять, например, из 3 вес, ч. эпоксидной смолы, 1 вес. ч. во. локнистого асбеста, 1 вес, ч. стекловолокна и 0,75 вес. ч. полиэтиленполиамина.На фиг. 1 разъемная форма для осуществленваемого способ - устройство для обжатия пластмасления формы.Форму, состоящую из двух р алей 1 и 2, плотняют пластмассой и заводят в между опорноностью рамы механизма и фунда имают до полноМ 155363 гания пластмассы к их опорным поверхностям. Обжатне произнодяг устройством, состоящим из раздвижных при помощи винта 3 и направ.ляющей 4 губок б,Этим же устройством удаляют форму после затвердевания пласг. массы. Предмет изобретения Фиг. атае Составнтел Рсдактор Л. М. Струве...

156423

Загрузка...

Номер патента: 156423

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 39/12, G01F 23/02

Метки: 156423

...жестко сопряжен со штоком 3, а статор установлен на неподвижном основании прибора. Измеряемое давление подводится по трубопроводу 13 и трубке 7 с сальниковым уплотнением 14.156423Резервуар разделен перегородкой 18 на двс части, одна из которых заполнена жидкостью, а другая - атмосферным воздухом.Поплавок и шток уравновешены грузом 1 б так, что часть поплавка постоянно погружена в жидкость. Клапаны 17 и 18 служат для ре. гулирования нуля прибора, а трехходовой кран 19 - для подключения датчика к соединительному трубопроводу 20 и уравнительному патрубку 21, служащему для контроля установки нуля.С редуктором 8 сопряжен кулачок 22, который через ролик 28 перемешает сектор 24, передающий показания измерительной схемы на индикатор 25.При...

156474

Загрузка...

Номер патента: 156474

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 35/34, B65G 69/20

Метки: 156474

...состоящий из карданного вала 10 и конического редуктора 11,Механизм подачи 4 смонтирован в средней части конусной фермы и представляет собой втулку 12, внутри которой на винтах И установ. лены две направляющие шпонки 14.Сама втулка 12 удерживается двумя упорными подшипниками 15.Охватывающая втулку 12 коническая шестерня 16 неподвижно прикреплена к конусной ферме якорного блока 2, а две подвижные конические шестерни 17 свободно посажены на пальцах 18, неподвижно закрепленных в теле втулки 12.На внутренних сторонах втулок конических шестерен 17 имеются прямые зубья, образующие цилиндрические шестерни 19, входящие в зацепление с шестернями 20 и 21, из которых шестерня 20 промежуточная.Шестерни 21 и 22 сидят соответственно на тех же...

156857

Загрузка...

Номер патента: 156857

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 22/16, B63B 51/00

Метки: 156857

...схематически изображен описываемый буй на стеллаже в двух проекциях.На судне 1 расположены стеллажи 2 и о, на которых установлены буй 4, промежуточная плавучесть 5 и якорь 6. Буй оборудован светильником 7 и источником питания, смонтированным внутри корпуса буя, Буй, промежуточная плавучесть и якорь последовательно соединены между собой тросами Я. В корпусе буя расположен включен,ный в электрическую цепь светильника конечный выключатель 9. Рычаг 10 выключателя шарнирно сочленен с подпружиненным штоком 11. В отверстии штока установлена предохранительная чека 12, соединенная канатиком И с кронштейном 14 стеллажа.При дистанционном сбросе оуя со стеллажа в воду предохранительная чека канатиком автомати ески выдергивается нз отверстия штока и...

157227

Загрузка...

Номер патента: 157227

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 35/30

Метки: 157227

...натяжении троса 7 звенья понтонов взаимно поворачиваются относительно шарниров 14, чем и достигается складывание их в транспортное положение. Операция складывания понтонных звеньев нс суше осуществляется в том же порядке, что и на воде. Предмет изобретения Устройство для складывания понтонныхзвеньев, например понтонов мостовых переправ, содержащее лебедку с тросовой проводкой, уравнительный блок и разводящее приспособление с заключенными в обойме двумя роликами с вертикальной осью вращения и одним роликом с горизонтальной осью вращения, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности действия и удооства в эксплуатации, разводящее приспособление поворотно смонтировано на транце понтонного автомобиля, а в вертикальные стенки...

157228

Загрузка...

Номер патента: 157228

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 43/16

Метки: 157228

...для заслонки, металличсской заслонки 4 с приклеенной резиновой прокладкой и заглушки 5 с тремя захватами.Забортное отверстие герметизируют следующим образом: с флаццев снимаются болты б (кроме двух противоположных), фланец очищают и на него ставят бугель таким ооразом, чтобы захваты за 1 ли под фланец со стороны борта, а отверстия бугеля находились напротив места соедин ния фланцев. Бугель ставят с небольшой затяжкой для обеспечсция некоторой плотности и в то же время воз 31К, А. ЧирковЦИИ НА ПЛАВУ СУДОВЬНЫХ ОТВЕРСТИЙ можности приподнять клццкет 7 после ослаблеьцся оставшихся двух болтов. Эти два болта отпускают так, цтобы в образовавшийся зазор можно было бы вставить заслонку. Поднимают клинкет от фланца рычагом пл 11 галью....

157229

Загрузка...

Номер патента: 157229

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 39/00, E02B 3/06

Метки: 157229

...1 перегораживается внутренней герметизированной перегородкой на две полости (на фиг. 2 не показано), одна из которых заполняется водой через отверстия после отделения якоря от буя, а вторая создает положительную плавучесть. Полость буя снабжается вьюшкой 10 с капроновым тросом 11 и патрубками 12 для подвода сжатого воздуха, с помощью которого осуществляется управление замками 8 и 9 и патрубкфами 13, используемыми для присоединения воздухопроводящего рукава 3.Якорь 2 выполняется в виде рамы 14 с перекатными роликами 15 и оборудуется вьюшкой 1 б с капроновым буйрепом 17 и штертогрузом 18, предназначенным для автоматической установки буя на заданное углубление.Воздухопроводящий рукав 3 выполняется в виде смонтированных в сетчатой...

157230

Загрузка...

Номер патента: 157230

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 22/16

Метки: 157230

...ходится сбрасыводу. По концам соторые упираю тью выдвинутом ом положении по м 10, прсдохраня ния буя в кольца 9, при полно транспорт гается после про плаво ся штыре1 падания е Предмет Плавучий буй с и отличающийся тзооретен весом, ньшения высоты, его пртелескопических тр ви м во утреннеи труое г из после сбрасыва зилом, выдвигаюия буя в воду. мся СОЮЗ СОВЕТСКИ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИКИзвестные плавучиека и жестко укрепленпротивовеса. Отличие описываемо противовес выполнен в труб, во внутренней грузило, которое выдв вания буя в воду.Такое конструктивно возможность лучше исп на при транспортировкНа чертеже изображ Буй состоит из попла которого имеется пасс ный отражатель 2, све присоединенной одним нусу поплавка, другоибы закрыт...

157610

Загрузка...

Номер патента: 157610

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 22/08

Метки: 157610

...установки.На стакане смонтирован шарикоподшипник 12, к которому крепится плоское кольцо 13 с направляющей втулкой И для прохода буйрепа, и вварены три стакана 15 фрикциона с подпружиненными штоками 16. Маховик 17 посажен сооспо с плоским кольцом и может перемещаться относителы о него на величину прорези 18. При этом маховик перекатывается посредством катков 19. На маховике закреплены три подпружиненные сооачки 20, прижимаюшиеся к стаканам фрикциона, При перемещении стакана фрикциона в прорези собачки разворачиваются вокруг оси 21 и прижимаются своим зубом 22 к боковой поверхности установочного винта, упираясь в упор 23, встроенный и Винт,При подготовке якоря к действию винт выворачивают на такое число витков, чтобы после достижения...

157632

Загрузка...

Номер патента: 157632

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/06, E02B 3/20

Метки: 157632

...1 ен неподвижно.На фиг, 1 изображено шзартовчое устройство; на ф 1 г. 2 - разрез по 1-71 на фиг, 1.Швартовное устройство состоит из стального троса 1, натяжного Г 1)уза , к;Юза д, Опоры крепления Ве 11 хнеГО конца каната 4, заделанной вверху ниши камеры шлюза 5.При швартовке судно 6 подходит бортом к тросу 1, швартовиый трос 7 сдна петлей обводится вокруг троса 1 и набрасывается иа киехг о судна, второй конец швартовного троса судна наматывается на кнехт, как обычно.П 1 ри колебании уровня воды судна трос 7 перемещается ьдоль троса 1 Вве 1 зх - вниз. При Возникновении Г 01 зизонтальных дин 1 зНческих нагрузок трос 1 отклоняется в сторону действия нагрузки, груз 2 полнимаетс 51 вверх. ПО 5 мсре Отклонения т 1)оса швартовное усилие...

157799

Загрузка...

Номер патента: 157799

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 49/00, G01C 21/20

Метки: 157799

...1 отсчета курса, неподвижная планка 2 с закрепленной на ней шкалой 3 скорости и подвижная планка 4 с направляющим пазом 5 крепятся к корпусу б, на котором нанесен индекс для установки курса судна. В пазу подвижной планки размещен ползун 7, с жестко закрепленной картушкой 8 курсовых углов, На фигурную ось ползуна насажена линейка 9 дальности с визиром-фиксатором 10. На ту же ось на157799сажены указатель 11 истинного курса, соединенный с неподвижной планкой, и указатель 12 скорости, связанный осью И со шкалой скорости.Прибор позволяет механически фиксировать истинные элементы движения встречных судов.Для снятия этих элементов против визира 14 устанавливается курс своего судна и указатель курса, а подвижная планка 4 смещается в...

157895

Загрузка...

Номер патента: 157895

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/00, B63B 35/44

Метки: 157895

...ная рама, которая шаланду заходитшаланды вдоль ееборт. вас то ж пол упор-,с,а ца алубе альш пос ар ой опу м Подписная группа М 243 Известны различные устройства дки шаланды к земсцаряду (см., навт. св.8752).Особенность описываемого устройучалки шаланды к земснаряду состочто под днищем груцтоотводцого лоснаряда шарнирно смонтирована упома, заходящая за укрепленный навдоль бортов усиленный фальшбортскации лотка ца шаланду, Устройстконструкции, в котором в качествевого элемента используют грунтоотвоток земснаряда, упрощает процесскц шаланды. фиг. ) схематически изображено описыое устройство, вид с кормы; ца фиг, 2 - е, в плане.грунтоотводному лотку 1 земснаряда 2 едством горизонтально расположенного ира 3 крепится поворотный в вертикаль-...