Устройство для измерения осадки, крена и дифферента частей судна при соединении их на плаву
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1024359
Автор: Малышев
Текст
) (И) ОПИСА ОБРЕТЕН ВТОРСЙОМУ ЕТЕЛЬСТВ(71) Центральное конструкторскопроизводственного объединения фТ(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ОСАДКИ, КРЕНА И ДИффЕРЕНТА.ЧАСТЕЙ СУДНА ПРИ СОЕДИНЕНИИИХ НА ПЛАВУ, содержащее датчикикрена и дифферента, и вторичный прибос индикатором, о т л и ч а ю ш е е е бюро ородец рГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ И 8 ОБРЕТЕНИЙ И ОТНР 11 Т 3 (51) В 63 В 39/1:4, В 63 В 39/14 с я тем, что, с нель 1 о улучшения качества управления положением частейсудна при их соединения на плаву, вторичный прибор выполнен с двумя блоками запитывания, двумя оптронами, резитивным сравнительньм мостом, коммутатором и авукканааьным усилнтелем мощности, при этом последний имеет стабилизаторы работы оптронов, а выходыкоммутатора подключены к входам блоков залитывания, каждый из которыхчерез двухканальный усилитель мощностиподключен к соответствующему оптронуи через плечи резистивного сравнительного моста к входу индикатора,1024359 40 1Изобретение относится к судостроению и может быть использовано на судах и плавучих сооружениях, в частности, для измерения осадки, крена и диффврента частей судна при соединении ихна плаву.Известно устройство для измеренияосадки, крена и дифферента частей судна .при соединении их на плаву, содержащее датчики крена и дифферента и10вторичный прибор с индикатором 1Недостатками такого устройстваявля 1 отся его сложность, невысокаяточность измерения параметров при эначителЬной длине соединительных линий,а также ограниченныв функциональныеи эксплуатационные возможности,Цель изобретения - улучшение качествва управления положением частей судна при их соединении на плаву.Цель достигается гем, что в усФ-.ройстве, содержащем датчики крена идифферента и вторичный прибор с индикатором, вторичный прибор выполненс двумя блоками запитывания, двумяоптронами, резистивным сравнитель.ным мостом, коммутатором и двухканальФным усилителем мощности, при этом последний имеет стабилизаторы работы оптронов, а выходы коммутатора подключены 0к входам блоков эапитывания, каждыйиз которых через двухканальный усилительмощности подключен к соответствующемуоптрону и через плечи реэистивного сравнигельного моста к входу индикатора, З 5На фиг. 1 изображена принципиальнаясхема устройства для измерения осадки,крена и дифферента частей судна присоединении их на плаву,на фиг. 2 расположение датчиков на частях судна,в частности плавучего дока, при соединении на плаву.Предлагаемое устройство для измерения осадки, крена и дифферента частейсудна при соединении их на плаву содержит датчики 1 - 6 датчики 1 и 5 установлены параллельно датчикам 2 и 6вдоль дока) и вторичный переносной прибор 7, содержащий коммутатор 8, блокизапитывания 9 и 10, двухканальный усилитель мощности 11, имеющий стабилизаторы работы оптронов, оптроны 12 и 13,переменный резистор 14, индикатор 15,источники 16 и 17 питания.Устройство работает следующим образом.аЭлектрические сигналы с датчиковпоступают на коммутатор 8 и блоки запитывания 9 и 10, исключающие погрешность измерения от линии связи и окружающей среды, а затем через двухканальный усилитель 11 мощности, имеющийстабилизаторы работы оптронов, и оптроны 12 и 13 сигнал поступает на резиотивный сравнительный мосг, образованныйпеременным резистором 14 и фоторезисторами оптронов 12 и 13,.с выхода которого сигнал поступает на индикатор 15.При попарном включении на коммутаторе 8 датчиков 2 и 3, 4 и 6 индикатор показывает крен, а при включениидатчиков 1 и 2,5 и 6 - дифферент частей судна, При этом со сравнительногореэистивного моста разность сигналов сдатчиков определяет величину крена идифферента.При поочередном включении датчиковиндикатор 15 показывает осадку частейсудна,В устройстве возможно применениедатчиков с известными преобразователямина магнитоуправляемых диодах, гврконахили датчиков, реагирующих на гидростайгческое давление жидкости, имеющихрегулятор электрического сигнала. Чувствительность устройства можно изменятьв широких пределах, обеспечивая высокую эксплуатационную надежностьработы.Изобретение дает воэможность ловысить качество и интенсификацию процесса соединения частей судна на плаву.1024369 Составитель В, Владедактор Н, Лазаренко . Тезред Т,Фанта нров ректор Заказ 4308/17 Тираж 460ВИИПИ Государственного комитпо делам изобретений и открыт113036, Москва, Жг, Раушсф одпнсное наб.д, 4 илиал ППП фйатентф, г, Ужгород, ул. Проехав 4
СмотретьЗаявка
3392598, 18.12.1981
ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "ГОРОДЕЦ"
МАЛЫШЕВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 39/12
Метки: дифферента, крена, осадки, плаву, соединении, судна, частей
Опубликовано: 23.06.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1024359-ustrojjstvo-dlya-izmereniya-osadki-krena-i-differenta-chastejj-sudna-pri-soedinenii-ikh-na-plavu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для измерения осадки, крена и дифферента частей судна при соединении их на плаву</a>
Предыдущий патент: Грузовой трюм-танк нефтерудовоза
Следующий патент: Плавучий кран
Случайный патент: Способ анализа ионов в квадрупольном масс-спектрометре