B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 1474022

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Бабешко, Григорьев

МПК: B63B 43/24

Метки: вертикальной, закрытие, переборки, проема, судна

...также установлены штыри 12 узла фиксации, сопряженные с гнездами 13, закрепленными на корпусной конструкции.Торцы (края) фигурного паза 3 расположены на разном расстоянии от плоскости проема и на разном уровне по высоте так, что торец фигурного паза со стороны, противоположной проему, расположен выше торца со стороны проема на величину, превышающую длину штыря 12.Секция 1 соединена с приводом 14 подъема - опускания посредством двух шарнирно сочлененных рычагов 15 и 16, один из которых шарнирно прикреплен к секции 1 обухом 17, а другой - к корпусной конструкции обухом 18. Привод (гидроцилиндр) 14 соединен с рычагом 16.Закрытие проема работает следующим образом.При открывании проема приводом 14 воздействуют на секцию 1 посредством рычагов...

Номер патента: 1474053

Опубликовано: 23.04.1989

Автор: Мытник

МПК: B63B 35/42

Метки: грузовое, судно

...выполненные таким образом, что в грузобалластном отсеке вкладные трюмы устанавливаются большей стороной по длине судна, а на грузовой палубе - меньшей стороной впритык один к другому, закрывая собой сверху грузобалластный отсек. Причем расстояния между гнездами рассчитаны так, что устанавливают зазоры между вкладными трюмами, достаточные для обеспечения водонепроницаемости герметизирующих уплотнений 18. В гнезда 19, находящиеся на грузовой палубе 2, могут быть встроены специальные замки для предотвращения вертикального перемещения вкладных трюмов во время качки судна,Установка вкладных трюмов 12 на грузовую палубу 2 происходит в следующей последовательности,В исходном состоянии вкладные трюмы 12 находятся в грузобалластном отсеке 7 и...

Номер патента: 1474498

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Соловьев, Сорокин, Храмов

МПК: B63B 9/02, G01M 10/00

Метки: гидродинамического, исследования, модели

...следующим образом.На наружную поверхность модели наносят фоточувствительный слой, затемсмачивают его рабочей жидкостью исоздают относительное движение, модели и рабочей жидкости. После этогов требуемый момент времени, определяемый условиями эксперимента, освещают поверхность рабочей жидкости световым потоком, направляя его парал-,лельно Фоточувствительному слою. Затем проявляют Фоточувствительный слойвне рабочей жидкости.Наибольшая четкость изображенияполучается в том случае,вой поток направлен парачувствительному слою, т.Р0 . При увеличении угла мических исследований моделей. Цельизобретения - увеличение точности исследования. Способ. заключается в том,что на наружную поверхность моделинаносят фоточувствительный слой. Затем...

Номер патента: 1475851

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Иванова, Лобаков

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, корпусе, подводной, пробоины, судна

...101 Ужгоро Изобретение относится к аварийно"му оборудованию для остановки течи.Целью изобретения является повышение надежности заделки пробоины.На фиг. 1 изображено устройстводля заделки подводной пробоины в корпусе судна в нерабочем состоянии; нафиг. 2 - то же, в рабочем состоянии.Устройство для заделки подводной 10пробоины в корпусе судна содержитжесткий пластырь 1 с мягкими бортами 2, элементы крепления на пробоинев виде подкильных концов 3 и спускового троса 4, гибкое водонепроницаемое полотнище 5 и гибкую связь 6,соединяющую центральную часть гибкого водонепроницаемого полотнища 5с центральной частью внутренней поверхности жесткого пластыря 1. 20Устройство используется следующимобразом,Гибкое водонепроницаемое полотнище 5 и...

Номер патента: 1477620

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Бабешко, Григорьев, Ивженко, Мащенко

МПК: B63B 19/00

Метки: закрытие, переборки, проема, судна

...проема переборки судна в положении, когда проем переборки открыт,на фиг, 3 - сечение А-А на фиг, 1,на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1,Закрытие проема переборки суднавключает секцию 1 закрытия с верхними опорными 2 и нижними упорными3 катками. Верхние опорные катки 2перемещаются по верхней направляющей,20размещенной ниже верхнего уровняпроема переборки и состоящей из поворотной части 4, расположенной врайоне проема переборки, и стационарной части 5. 25.Упорные катки 3 опираются нанижнюю направляющую 6. Секция 1 соединена с приводом 7 перемещения.Поворотная часть 4 верхней направляющей шарнирно через обух 8 соединена с 30корпусной конструкцией 9 и опираетсяна упор 10, а также через рычаг 11и тягу 12 соединена с гидроцилиндром13 и...

Номер патента: 1477621

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Аркилович, Мащенко, Сергеев

МПК: B63B 19/197

Метки: закрытие, люковое, судовое

...2. Шарнирно соединенные с помощью шарнира 6 концы секций 1 и 555 перемещаются вверх. Противоположный конец секции 5 опирающийся на каток 7, перемещается по направляющей дорожке 21, Шарниры 9 и 11 также перемещаются вверх.Пока шарниры 3 и 6 не окажутся наодной прямой с осью катка 7, расстояние между шарнирами 9 и 11 стремитсяувеличиваться, но упор 18 ча рычаге8 препятствует перемещению шарнира13 вверх, сохраняя определенное значение тупого угла между рычагами 8 и12, направленного вершиной вниз. Явление распора компенсируется пазомдля перемещения оси в шарнире 6. Приэтом третья секция 1 6 двигается поступательно, опираясь посредствомкатка 17 на дорожку 21, а с помощьюшарнира 15 и рычага 14 - на смежныйс ней конец секции 5,При...

Номер патента: 1477622

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Бачище, Владимиров

МПК: B63B 27/00

Метки: выгрузки, грузов, судна, трюма

...при ГКНТ СССРб., д. 4/5 обретенияРаушская оизводственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул арина,10 Изобретение относится к судостроению, в частности к погрузочно-разгрузочному оборудованию судов, и предназначено для перегрузки грузов с судна на судно.Целью изобретения является повышение эффективности и безопасности процесса выгрузки грузов иэ трюма судна.На фиг . 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид снизу.Устройство для выгрузки грузов из трюма судна состоит иэ вертикальных направляющих 1, установленных в просвете грузового люка, и грузового поддона 2. Грузовой поддон 2 выполнен с нишами, образованными, например, трубчатыми элементами 3, в каждой из которых установлена подпружиненная оттяжка 4 с...

Номер патента: 1477623

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Мацкевич, Сангович, Тябут

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, судовое

...11 с возможностью поворота относительно горизонтальной оси12. Угловые рычаги 5 поворотно-откидной рамы шарнирно соединены сплатформой 3 в месте своего изгиба,при этом одно из плеч каждого рычага 5 шарнирно соединено с одним изконцов палубной опоры 13, второй конец которой шарнирно соединен спалубой 1, причем в походном положении оси всех трех шарниров расположены в одной плоскости. Платформа 3и поворотно-откидная рама имеют упоры 14 для взаимодействия с грузовойтележкой 6 в транспортном положении.Кроме того, поворотно-откиднаярама имеет желообразный рычаг 15 сроликами 1 6 для проводки троса 8,При размещении лебедки привода поворота платформы под палубой 1 суднав последней выполняется отверстие с сальниковым уплотнением 17 стержня,...

Номер патента: 1477624

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Сычев, Шуранов

МПК: B63B 35/20

Метки: кормовая, оконечность, рыболовного, судна

...к конструкции кормовой оконечности рыболовных судов,Цель изобретения - повьппение удобства в эксплуатации.На чертеже изображена кормовая оконечность рыболовного судна, продольный разрез.Кормовая оконечность рыболовного судна содержит шарнирно закрепленный корневым кОнцом в районе кормового слипа щит 1, связанный с гидро- цилиндром 2 привода его поворота, и аппарель 3, шарнирно связанную посредством оси 4, расположенной в средней части аппарели 3 вьппе центра ее тяжести, с ходовым концом щита 1, при этом ось поворота щита 1 и ось 4 параллельны друг другу. Нижний конец аппарели 3 установлен с возможностью контактирования с наклонной поверхностью слипа, а ее верхний конец может располагаться в пазу, выполненном на щите 1, образуя с...

Номер патента: 1477625

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Горбань, Сребнюк, Цыганюк

МПК: B63B 35/44

Метки: морская, платформа, полупогружная

...условиях волнения под действием возмущающих сил возникают колебания55 платформы. При вертикальных и боковых колебаниях происходит обтекание подводной плавучей части 2 под некоторым углом атаки. Демпфирование вертикальных колебаний платформы обеспечивается значительным сопротивлением и присоединенной массон плавучей части 2. Выполнение вертикальных щелей 7 и каналов 5 в теле плавучей части 2 предотвращает образование крупных слабо затухающих вихрей, обуславливающих дополнительные нестационарные нагрузки на платформу, Выполнение сквозных каналов 5 и 7 расширяющимися в одном из направлений и имеющими горловины 10 обеспечивает интенсивную турбулизацию жидкости, примыкающей к подводной плавучей части 2 и тем самым способствует рассеиванию...

Номер патента: 1478062

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Кривошеев

МПК: B63B 9/02, G01M 10/00

Метки: бассейн, опытовый, ювенала

...вокруг этой оси, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения достоверности испытаний, он снабжен диаметрально расположенными вертикальными пластинамикаждая из которых установлена нагоризонтальной оси, пеопендикулярнойповерхности пластины, с возможностьюкачания вокруг этой оси, и одновитковым шнеком, охватывающим вертикальную ось, закрепленным на штангеи сопряженным с вертикальными пласЗ 0 тинами, центр тяжести каждой из которых смещен от горизонтальной осик периферии бассейна. Составитель И.КорюхРедактор В.Петраш Техред М.Дидык Корректор В.Гирня аказ 2354/4 НИИПИ Госуд Тир одписно о изобретениям и открытиям при ГКНТ С35, Раушская наб., д. 4/5 рственного комитет 113035, Москва,зводственно-издательский комбинат "Патент 1...

Номер патента: 1479343

Опубликовано: 15.05.1989

Автор: Сапожников

МПК: B63B 21/00

Метки: причалу, судна, швартовки

...и на заднем ходу.Судно подходит к причалу 1 и обносом46 с ответным элементом 47 (на фиг, 1 показан штрих-пунктирными линиями) касается отбойных роликов 8 каретки 6 и движется вдоль них, поднимая наклонной верхней частью ответного элемента 47 перекатывающиеся по ней обрезиненные ролики 12. Поворотные балки 9 поднимаются вместе с ними и через параллелограммные системы, образованные шарнирами 10, 13, 15, 17, 20, 21, кронштейнами 11, рычагами 14, 16, 18, 19 поднимают оголовок 22.При подъеме оголовок 22 через вертикальный параллелограммный механизм, образованный шарнирами 30 - ЗЗ и 32, ЗЗ, 40, 41 и прилегающими к ним звеньями 26 - 29 и 27, 37, 38, 42, поднимает прижимное колесо 43 до касания с нижней поверхностью ответного элемента 47....

Номер патента: 1479344

Опубликовано: 15.05.1989

Автор: Ярема

МПК: B63B 35/32

Метки: водоема, нефти, поверхности, сбора

...при помощи звена 18, при этом он одним концом неподвижно прикреплен к шарниру 17 первой носовой сек ции 19 заграждения 2, а другим выведен на судно 1. Звено 18 не препятствует канату 9 свободно перемещаться вдоль линии заграждения 2. Строп 10, установленный на каждой секции 19, одним концом закреплен посередине верхней кромки секции 19, а другим подвижно соединен с об Формула изобретения 1. Устройство для сбора нефти с поверхности водоема, содержащее боновое заграждение, состоящее из шарнирно соединенных между собой секции и прикрепленное к судну посредством носового и кормового сцепных устройств, носовой и кормовой продольных оттяжек и поперечных оттяжек, соединенных с опорным канатом, установленным между носовым и кормовым сцепными...

Номер патента: 1481135

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Гильванов, Евграшин, Едиханов, Жилин, Казарян, Киселев, Строганов, Шик

МПК: B63B 7/08

Метки: катамаран, разборный

...установленными у глухого торца, и упругими поперечными кольцами, размещенными на его внутренней боковой поверхности.На фиг, 1 изображен разборный катамаран, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 герметичный упаковочный мешок; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3, при использовании герметичного упакоэочноичного упаковочного мешка вве насоса; на фиг. 6 - узел,мягкой палубы.Разборный катамаран состоит из5надувных поплавков 1, связанныхмежду собой жестким каркасом 2 избалок 3 и рам 4, на котором закрепле-,на мягкая палуба 5 при помощи люнерс6, герметичных упаковочных мешков 7спрямым 8 и обратным 9 клапанами и, упругими поперечными кольцами 10 и,шланга 11,Разборный катамаран используютследующим образом. 5В транспортном варианте...

Номер патента: 1481136

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Аграфенин, Бавыкин, Мирин, Михайлова

МПК: B63B 9/06

Метки: плоских, сварных, узлов

...заключается в следующем. На стандартном прокатном листе 1 производят разметку мест установки подкрепляющих ребер жесткости, затем лист укладывают на сборочно- З 0 сварочный стенд или стол и устанавливают в заданной последовательности прикрепляющие ребра 2 жесткости зекрепляют их и приваривают к прокатному листу 1. После сварки лист 35 с ребрами жесткости укладывают на раскроечную раму и производят вырезку плоских сварных узлов 3 из прокатного листа 1. Затем производят снятие с раскроечной рамы и комплектацию 40 плоских сварных узлов 3 и уборку отходов 4.В условиях автоматизированного производства операции установки и приварки ребер жесткости и вырезки 45 плоских сварных узлов 3 проиэводят беэ предварительной разметки с помощью...

Номер патента: 1481137

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Апошанский, Заратуев, Лукьянов, Науменко

МПК: B63B 21/22

Метки: завозки, перекладки, судно, якорей

...и перемещают его к подматывзющему устройству 8, а затем устанавливают в гнездо подма гывающего устройства 8. При этом буй удерживается захватами2, и 3, Затем включают подматывающее устройство на выбирание буйрепа. Если якорь 16 находится в грунтене слишком глубоко и тягового усилия,развиваемого устройством 8, достаточно для его подрыва, буйреп 15выбирается на ролики 10, якорь поднимается до шкива 6, крамбол 5 переводится в верхнее положение, а якорь в таком положении п реводят нановое место укладки.Если якорь глубоко ушел в грунти тягового усилия подматывающего устройства 8 недостаточно, то на ролики 10 устройства 8 выбирают максимальновозможную по тяговой характеристикедлину буйрепа, после чего производят стопорение устройства 8,...

Номер патента: 1481138

Опубликовано: 23.05.1989

Автор: Токарев

МПК: B63B 25/24

Метки: дистанционной, найтова, отдачи

...1 основания. Б районе шарнира поворотный штырь 15 снабжен рукояткой 16. Нл свободный конец штока 9, проходящего через крышку 17 направляющего цилиндра б, одета рукоятка 18. Д 7 я предотвращения металлического удара при движении штока 9 ца крышке 17 установлен бу 7 эер 19. Найтов 20 удерживается откидным э 1 е 7 ентом 3.Устройство используется с 11 едующим образом.Для дистанциош 1 ой отдачи натянутого найтова 20, удерживлемогО откидным элементом 3, с поста упра;леия открывают клапан и подают 0 трубопроводу 12 рабочую среду по;1 дг 11 лецием, например сжатый Воздух, В рабочую полость 51 рабочего цилиндра 5 чеки11 од давлением рабочей среды поршень 8 пступате 7 ьо перемещается в рабочем цилиндре 5 свместО со штоком 9 до тех цор, Окл...

Номер патента: 1481139

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Бызер, Левушкин, Митин, Саввин, Сутугин, Теселкин

МПК: B63B 35/28

Метки: баржа-площадка, крупногабаритного, оборудования, перевозки, тяжеловесного

...направмяощим 9, жестко закрепленным на палубе 3 параллельно продольной оси симметрии баржи.Обе секции 5 и 8 разгрузочной бал Ки 4 связаны между собой посредством двухзпенного шарнирного механизма 10.Одно звено 11 двухзвенного механизма шарнирно прикреплено к концу палубной секции 5 или к ее приставке 40 7 так, что ось 12 шарнирного соединения расположена параллельно продольной оси симметрии палубы 3 и перпендикулярно оси 13 шарнирного соединения двухзвенного механизма 10, второе 45 звено 14 которого соединено с приводом 15, например с гидравлическим цилиндром расположенным в полости береговой секции 8, Длина полости береговой секции 8 должна быть такой, 50 чтобы в ней мог разместиться весь двухзвенный механизм 10 до установки фиксатора...

Номер патента: 1481140

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Гарин, Копша, Смирнов

МПК: B63B 35/30

Метки: грунтоотвозное, судно

...положении грузового трюма;иа фиг. 4 - то же, при открытом положении трюма,Грунтоотвозное судно содержит корпус 1, включающий два полукорпусы 2,Которые в средней части образуютГрунтовой трюм 3. олукорпусы судна 20соединены между собой с помощью соединительных мостов, носового 4 иКормового 5, посредством шарнирныхузлов 6. Па кормовом мосту расположена надстройка 7. Гидроцилиндры 8 25встроены в конструкции соединительных мостов. На конце штока цилиндракрепятся элементы подвижного соединения гидроцилиндра с нолукорпусами -шарнирные петли и подвижные стержнитяги 9, которые крепятся к полукорпусам через шарнирные узлы 1 О.Грунтоотвозное судно используетсяследующим образом,од действием рабочего давленияв гидроцилиндрах 8 развивается усилие,...

Номер патента: 1481537

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Барабаш, Кропинов

МПК: B63B 27/00, F16G 11/04

Метки: объектов, подвески, подводных, тросе

...7, подшипников 8 выполнена единая радиальная прорезь 2 под несущий трос 3. Ширина прорези больше диаметра троса на 2 мм. Подшипники 8 выполнены капролоновыми, все остальные детали выполнены из нержавеющей стали.Сквозное отверстие втулки 1 выполнено по продольной оси с диаметром, превышающем диаметр троса.На втулке узла 10 крепления коромысла надета скоба 11 с разрезными звеньями 12 и вертикальным тросом, соединяющим внизу прибор, а сверху - компенсирующую плавучесть (фиг. 3),Устройство используют следующим образом.Совмещаются радиальные прорези втулки 1, капролоновой втулки-подшипника и втулки-коромысла. Прорезью устройство для подвеса надевается на трос и коромысло разворачивается относительно втулки 1 на 90. Производится затяжка...

Номер патента: 1482851

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Киселев, Ухин

МПК: B63B 21/22

Метки: якорь-балка

...(фиг. 1) 2фиксатор 9, устанавливаемый вручнуюв два положения, При наличии механического привода лебедки для обеспечения дистанционной отдачи якоря 6захват 8 снабжен квостовиком 10(фиг. 4,5), взаимодействующим в положении "по-походному" с упорами 11барабана 12 лебедки.Якорь-балка 2 в положении ".по-походному" опирается на упор 13, а в35рабочем положении ее вылет ограничентопенантом 14.Б ноке якоря-балки 2 установленблок 15, через который проходитякорный трос 16 якоря 6,40Якорь-балка работает следующим,образом.Для подъема якоря б выбирают якорный трос 16. Якорь 6 поднимается доблока 15 и упирается в него. Далееначинает подниматься якорь-балка 2 11 и откидывается в положение по-походному" на упор 13. После осмотра и очистки якоря 6...

Номер патента: 1482852

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Бумах, Ехнич, Кузнецов, Лепа, Прохоров, Ткаченко

МПК: B63B 35/38

Метки: понтона, соединения

...в себя верхний силовой пояс 5, усиленный поперечными балками 6, нижний силовой пояс выполнен в виде швеллера, состоящего иэ крайних частей 7,8 и средней части 9 с уменьшенными размерами полок, скрепленных между собой накладками 10.Верхний и нижний силовые пояса коробчатой формы балки 1 замкнуты боковыми продольными плоскими листами 11, которые оборудованы люкаяи 12 и усилены стойками 3,14, балкой 15 с, закрепленными в ней серьгами 2 крепления цилиндров 3, Выше нижнего силового пояса коробчатой Формы балки, между листами 11, установлены плоские наклонные листы 16 дпя стока воды, подкрепленные ребрами 17, Крайние части 7,8 нижнего силового пояса оборудованы встроенными в них проушинами 18. Верхний силовой пояс 5 оборудован проушиной...

Номер патента: 1491765

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Долуб, Кесельман, Крутоголов, Михайлов

МПК: B63B 35/32

Метки: нефтеводяной, перекачки, разделения, смеси, судовое

...с кцс(и 1 1 О,3- К,(НЧЕИр 16 ОИ рг)БО,1 1 1 13 рИЕ 11 с) О 1(.Т 051 Б 1 С И- ся ВОЛ)3, 0)6 И 1 НОИН 1 и э Г 1 с кость с ирисчным и;)р 16 кцм э+3 (цр( 1" К р)60(Гм СОНГ( + СКГОрс И 0.1 К, Иц(СН р ООИ рцвц,3 1 1 Н 0.3;)чи Б 0.1 ы 01 11;(сцс;3 11 Всдсыв,(юиниД(; РУ 60 К ЭГО(0 Нс 1 СОс) И Ри Иц 0(ЦИ ГР 60- ирцв 0.1;3 1) СОО 11(н и с кинстном 16).)1 С 1;)ИБС: и Б(1(И(11 РЕ+ И 110 И Ск 31, ИВРни (3 31 (и с 1 "О и 55В ( (РО 11( 3 .РИ Ц(П(П 11(Чири 1(с( и 1.1 рскВ;3 н) (5 ь и.1 И 3Кц ( И И 1 с)С 1111И, ,1 1 р 11 окд лдчик 6 ис(кцл)Тся в воде, электромагнитный кл)пд)1 24 и)крыт, автг 1 матичесКИИ Кдс)иси( 21 ОТКРЫТ И ВОЛД, НОСТЪИДЮ 1 ИДЯв эжектцр 12 ио тру 6 ироволам 11 и 11, сво)цлв сливается за 60 рт НО труцоирцволам1 7 1 ).11 ри с КОНГ(сии...

Номер патента: 1491964

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Александров, Волостных, Переверзев

МПК: B63B 21/28, E02D 5/80

Метки: анкерное

...к ней и пропущенных через продольные прорези 11 штанги 2, соединена с тягой 12 подь ема штанги и через дополнительные тяги 13 - с лопастью 6.В монтажном положении лопасти 3 подвешены на дополнительных тягах 13 и поджаты к штанге.45При опускании штанги 2 на дно лопасть 6 хвостовой частью 8 опирается на грунт и разворачивается с образованием начального угла атаки к грунту, а каретка 3 перемещается 50 в крайнее нижнее положение.При перемещении заанкериваемой конструкции, например плавсредства,рукцью горизонтальных сил лопасть 6 поворачивается вокруг шарнира и закалывается в грунт под острым углом, при этом дальнейший поворот лопасти 6 предотвращается за счет упора хвостовика в боковую поверхность вы" реза каретки, 2 нл.;под действием...

Номер патента: 1493533

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Арустамов, Волков, Клюковская

МПК: B63B 9/06

Метки: секции, стапеле, установки

...секции на стапеле.Цель изобретения - расширение диапа зона эксплуатации и повышение произво дительности.На фиг. 1 показано устройство, частич ный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Устройство для установки секций на ста пеле содержит разборные направляющие с установленными на них лебедкой 2, от водными блоками 3 и тросами 4, концы ко торых закреплены на основной платформе тележки. На нижней поверхности платфор мы 5 закреплены полозья 6,с антифрик ционным покрытием, а на верхней поверх ности по периферии выполнен цилиндри ческий бурт 7, На верхней поверхности платформь( 5 установлена дополнительная платформа Я в виде стакана с цилиндрической юбкой 9 на свободном торце, На внутренней поверхности...

Номер патента: 1493534

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Головачев, Желтышев, Шеболдасов

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический

...и повышение надежности его в работе.На фиг. 1 показан кранец, общий вид; на ,фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Пневматический кранец содержит резинокордную оболочку 1 с коаксиально рас 1 положенными цилиндрическими горловинами 12, герметизирующие фланцы 3, наружные стягивающие хомуты 4, клапаны 5 для впуска и выпуска воздуха и рымболты 6 для 1 крепления кранца к борту судна. Герметизирующие фланцы 3 выполнены со скругленными кромками А, обращенными внутрь оболочки раструбов. Эти раструбы превы,шают по диаметру стягивавшие хомуты 4 и тем самым предотвращают вырыв герметизирующих фланцев из оболочки. Наружная поверхность герметизирующих фланцев 3 имеет поперечные насечки и покрыта адгезионным составом. Эта особенность кон,струкции повышает...

Номер патента: 1493559

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Кайданов, Кравец, Осиновский

МПК: B63B 57/04, B65D 90/32

Метки: резервуар, топлива, хранения

...для хранения топлива; нафиг.2 - мембранный предохранительныйклапан с газоотводным патрубком.Резервуар содержит корпус 1, трубопровод приама-выцачи топлива 2,воздушную переливную трубу 3; трубопровод подачи азота 4, дыхательноеустройство 5, эапорный элемент 6, головку с пламепрерывающей сеткой ,мембраны предохранительного клапанавакуума и избыточного давления 8 и 9,каждый из которых содержит настроечное устройство 10 и газоотводныйпатрубок 11,Устройство Функционирует следующим образом.Днем, когда резервуар для хранения топлива под действием солнечныхлучей или теплого воздуха нагреваетса, пароазотная смесь, расширяясь,повышает давление внутри резервуара.При увеличении давления выше допустимого уровня клапан 9 открывается ипароазотная...

Номер патента: 1495198

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Аносов, Братухин, Рыбалкин

МПК: B63B 3/14

Метки: корпус, судна

...которого жестко соединена с одной из вертикальных кромок выреза в балке 2 рамного набора, соединительный элемент 3 и наружную обшивку 4.Элемент 3 выполнен того же профиля, что и балка 1 набора главного направления, и установлен в вырезе симметрично ей относительно вертикальной оси. Балка 1 набора главного направления и соединительный элемент 3 образуют в месте прохода через вырез в балке 2 рамного набора коробчатый профиль. При этом свободные пояски балки 1 главного направления и соединительного элемента 3 жестко соединены между собой, а стенка элемента 3 жестко соединена с наружной обшивкой 4 и второй вертикальной кромкой выреза в балке 2 рамного набора.Нагрузка от давления воды передается через обшивку 4 на балку 1 набора...

Номер патента: 1495199

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Волынкин, Кулаков, Шатилов

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, сборки, секции, судна, частей

...трубчатого соединения со сквозными отверстиями, в которых установлены стержни, а стопор 9 представляет собой рычажно-винтовой зажим.Сборка частей объемной секции корпуса судна с использованием предлагаемого устройства производится следующим образом.На сборочном стендеустанавливается цеховым краном палубная секция, из которой производится разметка мест установки псреборок, выгородок и бортов. После установки также с помощью крана выгородок и переборок и прихватки одной из них к палубной секции производится стыковка их вертикальных соединений. Для этого по направляюцгим 2 перемешается передвижная колонна 3 к месту стыковки. Каретка 7 перемещается по направляюгцим 4 на гребуе мую высоту, соответствующую высоте при. варенной к палубной...

Номер патента: 1495200

Опубликовано: 23.07.1989

Автор: Кеслер

МПК: B63B 19/14

Метки: грузового, закрытие, люковое, судна, трюма

...материал),После прибытия судна к месту разгрузки выполняются следующие операции. Комингс 2 открепляют от палубы 1 судна.Люковые крышки 4 перемещают в оконечность закрытия. При этом они могут бытьразмещены одна нал другой (фиг. 2) или установлены пол углом друг к кругу. Меха.низм перемещения люковых крышек 4 условно не показан. Операция по перемещениюлюковых крышек 4 выполняется с цельюуравнивания моментов, создаваемых масса.ми люкового закрытия, расположенными внос и в корму относительно верхнего диска 9 подъемно-поворотного механизма. Чтокасается моментов от масс люкового закрытия относительно диаметральной плоскости,то Они равны в силу симмегрии конструкции закрьтия относительно этой плоскости.В игоге, тзким образом,...