B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов
Устройство для измерения параметров качки судна
Номер патента: 1495201
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Донченко, Емцов, Нечаев
МПК: B63B 39/14
Метки: качки, параметров, судна
...10 каналов 5. При этом электронный ключ 11 соединен с генератором 14 импульсов, подключенным через счетчик5 с дешифратором и схему сброса 16 к цифровому индикатору 17, а выход одновибратора 12 подключен к входу цифрового индикатора 17.В указателях крена и дифферента за диском 18 размещены герконовые датчики 4, которые через резисторы 19 связаны с каналами 5 выборки и хранения блоков 6 индикаци, а на диске 18 закреплен постоянный магнит 20 с продольной ориентацией магнитного поля.Устройство работает следующим образом.При включении гировертикали 1 сигналы подаются на указатели 2 и 3 углов крена и дифферента, на которых установлены герконовые датчики 4 с переключающимися контактами, срабатывающие при замыкании магнитами 20. При включении...
Способ кренования судна
Номер патента: 1495202
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Гричко, Жемойдо, Королев, Яковенко
МПК: B63B 39/14
Метки: кренования, судна
...крен-балласта прекращают при срабатывании датчика 12 и достижении свободной поверхностью крен-балласта нижнего предельного уровня в цистерне 2, в противном случае - при срабатывании датчика 9 и достижении свободной поверхностью верхнего предельного уровня в цистерне 1. Снова производят замеры крена и дифферента судна и определяют количество крен-балласта в цистернах 1 и 2,В дальнейшем замеры углом крена, дифферента и уровней крен-балласта производят при каждой перекачке. Способ кренования судна, включаюшийприем жидкого крен-балласта по начальный уровень в цистерны, перекачку части этого балласта поочередно из цистерны одного борта в цистерну другого борта, замеры уровня крен-балласта и углов наклонения судна, отличающийся тем, что, с...
Балластная система
Номер патента: 1495203
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Долуб, Замбриборш, Кесельман, Школовой
МПК: B63B 13/00, B63B 57/02
Метки: балластная
...переборок у днища 7 танка.У переборки 14 танка 1, наиболее удаленной от приемного патрубка 8, установлены коллекторы 15, сообщенные с дополнительным трубопроводом 11 и снабженные соплами 6, направленными в сторону пере- борок, ближних к приемному патрубку 8.Для заполнения балластного танка водой предусмотрен трубопровод 17, подключенный к кингстону 8, и трубопровод 19, подключенный к трубопроводу 1 О.Балластная система работает следующим образом.При приеме балласта забортную воду подают в танк 1 перекачивающим органом из кингстона 18 по трубопроводам 17 и 19. Эта операция производится в портах во время выгрузки судна. Из-за небольшой глубины в портах во время приема балласта в балластный танк вместе с водой попадает ил, который...
Способ создания взрывобезопасной газовой среды в грузовом танке судна
Номер патента: 1495204
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Майнзюк, Подволоцкий, Юричев
МПК: B63B 57/04
Метки: взрывобезопасной, газовой, грузовом, создания, среды, судна, танке
...требуемую температуру охлажденного газа 1, обеспечивающую ему 4плотность рвыше р.Приступают к инертизации танков. Поп.лавок уровнемера 2 устанавливают на дни.ще танка, т, е. в самом нижнем положении.Датчики 3, связанные с уровнемером 2, устанавлйвают на высоте Й=1,5 м от уровнемера 2, Высота установки датчиков соответствует высоте защитного слоя для данногослучая (груза керосина (Т - 1) и конструкции танков танкера) и определяется из соотношенияЙ)Й Йс,Й)Ьгде Й - коэффициент запаса высоты защитного слоя; Й, - высота пограничного слоя принимае.мого груза;Ь - расстояние от днища танка дорасположенных в нем грузовых трубопроводов.В данном случае принимаемый груз малоиспаряем, его Й, мала (стремится к 0,3 м), а высота Ь размещения грузовых...
Панель зашивки судового помещения
Номер патента: 1497102
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Ковтонюк, Мартыненко
МПК: B63B 3/68
Метки: зашивки, панель, помещения, судового
...то же, с дополнительными слоями изоляции.Панель зашивки судового помещения содержит плиту 1 с отогнутыми фланцами 2 и выполненными на них продольнь 1 ми канавками а, расположенными на одном уровне относительно плоскости плиты.Плита 1 снабжена поддоном 3, выполненным с отогнутыми наружу параллельно днищу 4 фланцами 5, посередине каждого из которых выполнено по меньшей мере одно отверстие 6, По внутренней поверхности днища 4 распределены выступы 7, Внутри поддона 3 размещен изоляционный слой 8. Между плитой 1 и поддоном 3 могут быть размещены дополнительные слои изоляции 9 - 1.Панель в сборе присоединяют к каркасу 12 с пазами б, применяя в случае необходимости (в вертикальном или потолочном положении) крепежные элементы 13. Сборку панели...
Способ установки секций при изготовлении корпуса судна на стапеле
Номер патента: 1497103
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Волков, Макаров, Тюкин
МПК: B63B 9/06
Метки: изготовлении, корпуса, секций, стапеле, судна, установки
...сигналов. Причем в эти сигналы автоматически вносят поправку на величину 6=6+ (6 - Й ) /1., где Ь, 6 - соответственно меньший и больший по величине результирующие сигналы с комбинированных датчиков, 1. - расстояние между смежными вертикальными сосудами 8 по продольной оси; 1 - расстояние по продольной оси между одним из смежных вертикальных сосудов 8, комбинированный датчик которого дает меньший по величине сигнал Ьь и приемником 2 со световым пучком, попадающим в промежуток между этими смежными сосудами.Аналогично вносят попра вки на положение всех задаваемых разверткой плоскос. тей Н, обеспечивая тем самым учет погрешности задания этих плоскостей.По показаниям блока 4 обработки сигналов определяют величину смещений по высоте...
Самовосстанавливающееся судно
Номер патента: 1497104
Опубликовано: 30.07.1989
МПК: B63B 13/00
Метки: самовосстанавливающееся, судно
...2 заполняется водой полностью, исключая образование.свободной поверхности воды.При качке судна до 20 - 30, когда уровень воды в балластной цистерне 2 (фиг, 3) выше уровня действующей ватерлвнии (ДВЛ), происходит слив воды из цистерны 2, который прекращается при достижении воды в балластной цистерне 2 до выходного конца 13 трубы 11. Таким образом, при обычной качке слив воды минимальный, возникновение свободной поверхности в балластной цистерне 2 не возможно, что обеспечивает требуемую остойчивость судна.В случае накренения на большие углы, когда неизбежно опрокидывание судна, происходит слив воды из балластной цистерны 2 через трубы 11 и отверстия 10, и в момент опрокидывания в балластной цистерне 2 уже имеется свободная поверхность,...
Якорь “кентавр
Номер патента: 1497105
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Александров, Ершов, Жуков, Кузнецов
МПК: B63B 21/44
...35Угол максимально возможного отклонения лап от веретена составляет 30 - 50.Длина веретена составляет 1,3 - -1,7 полнойдлины /.; лапы.Якорь работает следующим образом.40Первоначально он занимает на грунте горизонтальное положение. При протаскивании дополнительные лапы 5 обеспечивают начальный момент, зарывающий концы грунтозацепных пластин 4 в грунт. Дальней шее заглубление лап происходит с минимальным разрушением грунта. Этому способствует пластинчатая конструкция лап и их форма.Держащая сила обеспечивается грунтозацепнь 1 ми пластинами 4 лап и дополни тельными лапами 5. Устойчивости якоря способствует конструкция и соотношение размеров грунтозацепных пластин 4 лап. и дополнительных лап 5. Стабилизирующее действие на якорь...
Устройство определения кренящего момента для систем контроля посадки и остойчивости судна
Номер патента: 1497106
Опубликовано: 30.07.1989
Авторы: Белов, Горюнов, Тер-Захарянц
МПК: B63B 39/14
Метки: кренящего, момента, остойчивости, посадки, систем, судна
...Если разность весов превышает допустимый предел, то вырабатывается предупредительная сигнализация о сбоях в работе устройства определения креняшего момента. В противном случае в блоке 7 контроля правильности вырабатывается сигнал, разрешающий завершение опыта кренования. После завершения опыта кренования показания датчиков уровня поступают в блок 5 определения веса жидкости до и после кренования, где определяется вес перемещенной жидкости, который затем поступает в блок 6 корректировки веса жидкости на крен и дифферент, откуда откорректированное значение поступает в блок 7 контроля правильности работы устройства по весу перемещенной жидкости. Если проверка подтвердила правильность работы устройства, то в блоке 8 определения кренящего...
Имитатор очага пожара
Номер патента: 1498517
Опубликовано: 07.08.1989
МПК: A62C 39/00, B63B 43/16
Метки: имитатор, очага, пожара
...содержит сотообразные прорези 4, в которых размещена пластинчатая решетка 5, соединенная с приводом 6 выдвижения и уборки,Имитатор работает следующим образом.В лоток 1 заливают топливо 7, при этом решетка 5 опущена в прорези 4. Через запальное устройство 2 зажигают разлитое топливо и тушат его средствами пожаротушения (воздушно-механической или химической пеной, пожаротушащими порошками и т. п.). Если обучаемые не справляются с тушением пожара (или по другой причине), руководитель тренировки включает в действие привод 6 выдвижения и уборки, которыи поднимает решетку 5 из нижней части лотка 3 по прорезям 4 в верхнее положение над уровнем разлитого топлива 7. Процесс горения топлива в лотке 1 прекращается из-за выгорания окислителя -...
Корпус судна
Номер патента: 1498663
Опубликовано: 07.08.1989
Автор: Рыбаков
...диффузора и меющие отверстия 10, расположенные ниже уровня киля, При движении судна вследствие возникающей подпорной волны на входе в канал и эффекта эжекции на выходе из канала вода через решетку 2 устремляется вниз по каналу 1 под днище судна. Проходя ряд вертикальных 3 и отогнутых вниз горизонтальных 4 ребер решетки, вода перемешивается и насыщается воздухом за счет перфорируемых воздуховодов 5. Вертикальные ребра выполнены прочными, способными воспринимать удары крупных плавающих предметов и сопротивление ледового покрова, Высота вертикальных ребер соответствует расстоянию между наименьшей и наибольшей осадками судна. Горизонтальные ребра отогнуты вниз в виде козырьков для обеспечения сохранения кинематической энергии скоростного...
Автоматизированная система контроля сборки судовых конструкций на построечном месте
Номер патента: 1498664
Опубликовано: 07.08.1989
МПК: B63B 9/06
Метки: автоматизированная, конструкций, месте, построечном, сборки, судовых
...У, 2, корпус 22, заполненный бетоном 23 и защитную крышку 24.Лазерный теодолит 3 (фиг, 6) устанавливают на посадочное место 25 опорным устройством 26 и ориентируют относительно координированной точки, находящейся на вершине посадочного конуса 20, а затем с помощью оптического отвеса устанавливают лазерный теодолит 3 в рабочее положение. В корпусе теодолита установлены системы управления оптической системой 10 лазерного теодолита 3 и считывающее устройство 8.Автоматизированная система контроля сборки судовых конструкций на построечном месте работает следующим образом.На каждом построечном месте на реперных устройствах 4 (фиг. 4) устанавливаются не менее двух лазерных теодолитов 3, с помощью которых производится обмер элементов судовых...
Устройство для упора судна при испытании
Номер патента: 1500544
Опубликовано: 15.08.1989
Авторы: Долгопольский, Сенчило, Шаров
МПК: B63B 21/00
Метки: испытании, судна, упора
...- упрощение устройства, снижение экономических затрат на его изготовление и сокращение времени швартовки судна носом.На Фиг.1 показано устройство для упора судна, вид сбоку; на 4 яг.2 - коромысло и роликовый кранец, вид сверху.Устройство содержит съемную опорную Г-образную балку 1, установленную на достроечной стенке 2С помощью шарнира 3 к опорной балке 1 закреплен упор, выполненный в виде коромысла 4 с проушинами на концах, причем в проушинах на осях 5 закреплены роликовые кранцы 6. Между опорной балкой 1 и коромыслом 4 размеще" на пружина 7, удерживающая коромысло 4 в вертикальном положении в период, когда устройство не работает.Работа устройства заключается в следующем.На достроечной стенке 2 акватории завода крепят опоРную угловую...
Самоходный речной паром
Номер патента: 1500545
Опубликовано: 15.08.1989
Автор: Колпачников
МПК: B63B 35/54
Метки: паром, речной, самоходный
...валах 3 20перпендикулярно одна другой. Валы 3параллельны диаметральной плоскостиплавсредства 1. Пластины каждой пары. установлены под острыми. углами к осивала симметрично относительно плоскости, проходящей через ось вала ибиссектрису угла между этими пластинами. Поворотные валы 3 тросовым приводом 4 связаны со штурвалом 5 управления,Устройство работает следующим образом.Паром ставят на якорь на серединереки и вытравливают якорный канат надостаточно большую по сравнению с шириной реки длину, При этом паром расположен вдоль течения реки своейдиаметральной плоскостью.Для перемещения парома к берегус помощью штурвала 5 через тросовуюпередачу 4 поворачивают валы 3, переводя пластины 2 в положение а, показанное на фиг,З и 4. При этом на...
Способ защиты конструкции от обрастания морскими организмами
Номер патента: 1500546
Опубликовано: 15.08.1989
Авторы: Поворотный, Прокопчук
МПК: B63B 59/00
Метки: защиты, конструкции, морскими, обрастания, организмами
...течения,Х - расстояние между источни"ком деформирования струйного течения и защищаемымучасткбм конструкции,Ь . - отстояние защищаемой конструкции от источника формирования струйного течения.В устройстве для реализации спосо.ба защиты по мере поступления сигнала из блока 1 выходных команд,раствор реагента из источника 2 защиты 25при помощи насоса 3 подается в магистральный трубопровод 4, расположенный вдоль поверхности защищаемогообъекта. Через распылители 5, выполненные по всей длине трубопровода 4и представляющие собой осесимметричные струеформирующие устройства диаметром Й, отстоящие от поверхностина величину Ь, раствор реагента распределяется по всей защищаемой поверхности объекта 6,На удалении Хот источника подачи 5 на...
Судовое спасательное средство
Номер патента: 1500547
Опубликовано: 15.08.1989
МПК: B63B 43/04, B63C 9/04
Метки: спасательное, средство, судовое
...момент М , вызываемый ветром и волнением (см, фиг.1) стремится опрокинуть плот в направлении против часовой стрелки. Силы веса Р и Р воды, находящейся в балластных карманах и в полукорпусе жесткого контейнера с правой стороны; могли бы препятствовать моменту Мо, но они уравновешиваются архимедовыми сила ми Г и Г . Силы веса полукорпусов жесткого контейнера взаимно уравновешивают плот, так как полукорпуса расположены симметрично относительно диаметральной плоскости спасательного 40 плота. Таким образом, противодействовать вращению плота, вызываемому действием кренящего момента, могут лишь силы инерции, восстанавливающий момент сил плавучести и тормозящий 45 момент сил гидродинамического сопротивления. Момент М вызывает движение правого...
Виброзащитное устройство для пластины корпуса транспортного средства
Номер патента: 1504151
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Иванов, Кирпичников, Савенко
МПК: B63B 3/70
Метки: виброзащитное, корпуса, пластины, средства, транспортного
...Середа Заказ 5205/24 Тираж 373 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 3 150415Изобретение относится к борьбесо звуковой вибрацией и шумом насудах и других транспортных средствах,5Целью изобретения является снижение вибрации, преимущественно припродольных колебаниях пластины корпуса транспортного средства,На чертеже схематично изображено предлагаемое виброзащитное устройство,Виброзащитное устройство содержит подкрепляющие пластину корпусатранспортного средства ребра 1 жесткости, закрепленную по крайней мере на одном ребре жесткости виброзадерживающую массу 2, слой 3 вязкоупругого...
Надстройка корпуса судна
Номер патента: 1504152
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Падчин, Перов, Рыбаков, Рыбин, Чугунов
МПК: B63B 15/00, B63B 9/06
Метки: корпуса, надстройка, судна
...вырезы в переборках 5 н районе монтажных стыков 11 стоек 6 по варианту 2 завариваются заглушками 12, При изготовлении блок-модулей на переборки 5 и на прилегающие к ним участки па луб 3 наносится тепловая изоляция 13. В районе монтажных соединений переборок 5 блок-модули снабжены Ь-образными кожухами 14 для нанесения выносной изоляции 15.4152 35 40 45 50 5 10 15 20 25 После этого наружные переборки 5 стыкуютсяпо варианту 1 - на подкладной планке 10 внутри Ь-образного коминг. са 7; по варианту 2 - на планке 10; по варианту 3 - снаркой наружного фланца 8 с перепущенной за переборку 5 палубой 3. Стойки 6 вертикального набора стыкуются: по варианту 1 - внутри Ь-образного комингса 7; по варианту 2 - через технологические вырезы...
Леерное ограждение судна
Номер патента: 1504153
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Александров, Жуков
МПК: B63B 17/04
Метки: леерное, ограждение, судна
...нафиг. 2 - поперечный разрез лазерногоограждения по каретке и направляющей. 1 ОЛеерное ограждение состоит иэсекций 1 и направляющей 2. Секции 1леерного ограждения Родержат стойки 3, перевязанные поручнем 4 истержнями 5, каретки 6 с роликами 7и фрикционными накладками 8,Ограждение используют следующимобразом.Секции 1 леерного ограждения находятся в оконечностях судна по двес каждого борта и при производствегрузовых работ экранируются фальшбортами оконечностей,Для движения вдоль борта баржи член экипажа использует секцию, пер,. мещая ее рядом с собой, при этом любая поперечная нагрузка на секцию в сторону борта стопорит ее, а в противоположную - растормаживает, Формула изобретенияЛеерное ограждение судна, содержащее стойки с поручнями и...
Тросозаглубитель плавсредства
Номер патента: 1504154
Опубликовано: 30.08.1989
Автор: Сапожников
МПК: B63B 21/50
Метки: плавсредства, тросозаглубитель
...выбирание троса. Трос натягйвается в положение, близкое к наклонной линии от заложенного якоря к образующей направляющего ролика 3, поднимая за клюз 7 и балку 5 в надводное положение. При этом собачка 37 проскакивает по зубьям храпового колеса 34, препятствуя самопроизвольному опусканию балки при ослаблении каната. Подъем балки из рабочего положения в исходное производят после под 4 р возки мотозавоэней якоря 39 к земснаряду 1 при одновременном выбирании лебедкой троса 4После чегоосуществляют зажим троса захватом 8действием элементов, описанным при 4 опускании якоря, перекидывают собачку 38 вокруг шарнира 36, освобождаяхраповое колесо 35, выбиранием троса 4 поднимают балку 5 в положениеякоря 39 над постаментом 40, возвращают собачку 38 в...
Устройство для соединения плавающего объекта с грузоподъемным механизмом
Номер патента: 1504155
Опубликовано: 30.08.1989
Автор: Сгибнев
МПК: B63B 22/00
Метки: грузоподъемным, механизмом, объекта, плавающего, соединения
...5.Устройство работает следующимобразом,Перед подъемом объекта предварительно на борт судна подают конец 45направляющего троса 3, в которомсоздается натяжение, после чего понему пускают автоматический захват.Шток 1 под действием силы натяженияперемещается по гибкой тяге петли,устанавливаясь вдоль направляющеготроса 3. Если направление троса 3лежит не в плоскости расположениягрузовой петли, то шток 1, повора 5 4чиваясь в осях шарнира 6, отклоняется в сторону действия силы натяжения, преодолевая упругость гибкой тяги 9, Натяжение в тросе 3 поддерживается в продолжение всей операции спуска-подъема. При этом захват штока 1 и его отсоединение от автоматического захвата спуско-подъемного устройства осуществляются известным способом. После...
Зашивка переборки судового помещения
Номер патента: 1505833
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Видин, Корчевская, Маляренко, Мирошниченко
МПК: B63B 3/68
Метки: зашивка, переборки, помещения, судового
...помещения, общий вид.Листы 1 за шивки переборки судового помещения выполнены с фланцами 2 и 3 Г-образной формы, ориентированными своими полками в одном направлении. Соединение листов 1 зашивки производится на профильных стойках 4 каркаса, фланцы 2 и 3 смежных листов зашивки сопряжены своими полками внахлест. Фланец 3 с полкой, обращенной к листу зашивки, выполнен охватывающим полку стойки 4 каркаса и сопряжен с ней своей полкой. Ширина полки фланца 2, обращенной в сторону от листа зашивки, равна двойной сумме ширины полки флаца 3, обращенной к листу зашивки, и толщины листазашивки и не превышает расстояния между стенкой стойки каркаса и ближним к ней торцом полки смежной стойки каркаса. Кромка полки флан ца 2 большей ширины...
Способ ремонта судовых корпусных конструкций
Номер патента: 1505834
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Федорченко, Шанаев, Шарафутдинов
МПК: B63B 9/00
Метки: конструкций, корпусных, ремонта, судовых
...и плоским остроугольным наконечником разрыхляют пластовую ржавчину вокруг отверстия 4. Для удаления разрыхленной ржавчины в зазор 8 впрыскивают промывочную жидкость (водный раствор щелочи с поверхностно-активным веществом либо органический растворитель, например ацетон, уайт-спирит). После вытекания промывочной жидкости из зазора 8 в большее ступенчатое отверстие 5 вставляют пористую вставку 9, предварительно пропитанную отвердителем нагнетаемой в зазор 8 полимерной композиции.Пористую вставку 9 изготовляют из эластичного материала, например полиуретанового поропласта. Сразу после установки пористой вставки 9 в зазор 8 через отверстие 4 с помощью ручного пресса шприца) 10 нагнетают пол и мерную композицию. В качестве полимерной...
Судно
Номер патента: 1505835
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Андреев, Гущин, Мартынов, Циперуха
МПК: B63B 15/00
Метки: судно
...водонепроницаемых переборок 9 с Г-образной верхней частью, сопряженных с ограждением 7, имеющим планширь 10, установленный в верхней части по всему его периметру. При этом крепление рубки 3 снабжено эластичными амортизаторамивыполненными в виде резиновых втулок 11, а крепление машинного отделения 4 снабжено прокладками2, выполненными сопрягаемыми с планширем 10 и Г-образной верхней частью переборок 9, причем стенки, днище и другие элементы конструкции (за исключением элементов крепления) рубки 3 не соприкасаются с элементами корпуса 1 и ограждения 7, т, е. рубка 3 может самостоятельо перемещаться на резиновых втулках 11 относительно корпуса 1 и ограждения 7. Топливная цистерна 5 расположена в кормовой части судна. При этом корпус 1...
Устройство для буксировки плавучих объектов
Номер патента: 1505836
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Банин, Зражевский, Поцелуйко
МПК: B63B 21/56
Метки: буксировки, объектов, плавучих
...элемент 2 и узел управления, включающий шарнирно закрепленное на опорном элементе 2 перо руля 3 и баллер 4, разме 1 ценный в районе центра давления гидродинамических сил, приложенных к профилю пера. На баллере шарнирно закреплено коромысло 5, связанное с ходовым концом буксирного троса 6. Опорный элемент 2 снабжен упорами 7, установленными по обеим сторонам относительно баллера и ограничивающими поворот пера руля на угол, равный 90. В теле пера руля 3 размещено дополнительное перо 8, например пластина, имеюп 1 ая возможность выдвигаться из цели пера 3 при помощи пружины 9.Устройство работает следующим образом.При буксировке в установившемся режиме плавучий обьект 1 движется с некоторым углом дрейфа и постоянно рыскает относительно...
Грунтоотвозное судно
Номер патента: 1505837
Опубликовано: 07.09.1989
Автор: Чижов
МПК: B63B 35/30
Метки: грунтоотвозное, судно
...9. формула изобретения Грунтоотвозное судно, содержащее корпус со сквозным проемом в днище, имеющим вертикальные стенки, и шарнирно установленными побортно в этом проеме створками, которые шарнирно связаны с гидроцилиндрами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и эффективности использования, а также уменьшения сопротивления движению, оно снабжено шарнирно установленными побортно в днищевом проеме трюма опорно-закладными элементами с шарнирно связанными с ними дополнительными гидроцилиндрами, при этом опорно-закладной элемент каждого борта шарнирно связан одним концом со створкой того же борта, а другим концом, снабженным опорным катком, установлен с возможностью перемещения вдоль вертикальной стенки днишевого проема...
Устройство для резки льда
Номер патента: 1506020
Опубликовано: 07.09.1989
МПК: B63B 35/12, E02B 15/02
...отверстие.Для последующей работы к коллектору 9 подсоединяется трубопровод 13 с насадком 17.Затем насадок 17 вводится в прорезанное ранее и заполненное водой, поступившей из водоема, первое отверстие до упора колпака 15 о лед. С помощью рычага1 включается подача к насадкам 14 и 17 воды. При поступательном перемешнии инструмента сверху вниз насадком 14 во льду прорезается второе верти кальное отверстие, а насадком 17 выполняется прорезь между отверстиями. Наличие пере. мычки 18 между насадками препятствует перемещению инструмента, если прорезь между отверстиями по какой-либо причине не выполнена, Этим гарантируется качество резки. Следующий проход инструментом во льду выполняется аналогично. Таким образом, за каждый проход лед...
Грузовое судно
Номер патента: 1507640
Опубликовано: 15.09.1989
МПК: B63B 1/10, B63B 35/42
...3Настройка 2 представляет собой плавучиймодуль рубки и жилых помещений.Движительные установки 4 представляют собой плавучие модули, имеющиеузлы сцепления (на чертеже не показаны) для присоединения к кормовымоконечностям плавучих корпусов 1.Судно в режиме катамарана-лихтеровоза формируется двумя плавучими вертикально расположенными корпусами.Взаимосвязь корпусов, а также жесткость всей системы в целом обеспе.чивается дополнительно через погруженные лихтеры 5.Судно в режиме понтона формируетсягоризонтально расположенными корпу"сами.Различные варианты компоновки судна осуществляются независимыми плавучими модулями. Перевод судна изрежима в режим осуществляется дифферентовкой судна. После балластировки носовых отсеков плавучих кордусов...
Составное судно
Номер патента: 1507641
Опубликовано: 15.09.1989
Авторы: Жинкин, Лузьянин, Нецветаев
МПК: B63B 3/08
...с ма 25 шинной секцией 3. Части скегов 4 и днище рецесса 2 соединены с корпусом грузовой секции посредством цилиндрических шарниров 5,. 6 и снабжены приводами:, например электрическими 7 приводамиУстройство работает следующим образом,Отклоняя с помощью приводов 7 час" ти скегов 4 и днище рецесса 2 в сторону корпуса машинной секции 3 на угол Ы (фиг.2), можно уменьшить зазор между корпусами грузовой и машинной секцией и тем самым снизить сопротивление морского составного судна. 40 Максимальное значение угла ы определяется величиной зазора между секциями, но не может быть больше -20отак как при Ы,20 на поворачиваемыхчастях скегов и днище возможно появт ление отрывных течений, приводящих к росту сопротивления.Поворот частей скегов 4 и...
Судовой нефтеналивной танк щелкунова и. а.
Номер патента: 1507642
Опубликовано: 15.09.1989
Автор: Щелкунов
МПК: B63B 25/12
Метки: нефтеналивной, судовой, танк, щелкунова
...27 и 28 стравливают часть воды из днищевой части корпуса 1, поэтому поплавковый клапан в клапанной коробке 50 опускается и обесточивает электромагнитные клапаны 27 и 28. Последние закрыва 50 ются.Если груз после приема охладилсяи уменьшил свой объем, то в первую очередь понизится уровень выступа 9 55 под действием сил гравитации, сработают концевые выключатели в блоке 57 и уменьыение объема груза будет автоматически компенсировано подачей равноценного объема забортной воды в коркорпус 1 по трубам 25 и 26.В аварийной ситуации при тепловом расширении груза и отказе или обесточивания электроавтоматики сработают аварийные клапаны 62 и восстановят нормальное давление в корпусе 1 танка. Температура загруженного нефтепродукта дистанционно...