B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 1787866

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Васильев, Куфарев

МПК: B63B 35/06

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...закрытием 6, причем на дне 7 шахты неподвижно закреплен передающий узел 8 электрическогоразьема, выполненный в виде конусного тела из диэлектрического материала на внешней боковой поверхности которого предусмотрены контактные пластины 9 связанные, посредством шинопроводов 10 и проходных изоляторов 11, с кабелями 12 трехфазной сети переменного тока. Буквами А, В, С обозначены фазы сети берегового электроснабкения. Приемный узел 13 электрического разъема с корпусом 14, выполненным в виде полого конического тела из диэлектрического материала с возмокностью отсоединения от судна и спуска на тросе 15 в шахту 5, На внутренних сопрягаемых поверхностях 16 приемного узла размещены ответные передающему узлу контактные пластины 17, В нижней...

Номер патента: 1788936

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Александров, Алешин, Амплеев, Гал, Жуков, Некрасов, Снигур

МПК: B63B 39/14

Метки: качке, носителя, ускорений

...образом, что геометрические оси двух измерителей в ускорении 1 и 2 расположены взаимно-перпендикулярно в параллельной палубе судна 5 плоскости, а геометрическая ось третьего измерителя 3 перпендикулярна палубе судна 5. При качке судна 5 датчики ускорений 1, 2 и 3 вырабатывают электрические сигналы, эквивалентные величинам проекций ускорений контролируемой точки судна 5 на ортогональные координатные оси У, Х и Е Измерители 1 и 2 вырабатывают электрические сигналы, эквивалентные проекциям палубного ускорения ау и ах,на ортогональные координатные оси У и Х. Измеритель 3 производит электрический сигнал эквивалентный проекциипрбстранственного ускорения а,на вертикальную ортогональную координатную ось 7 относительно палубы судна 5,...

Номер патента: 1789415

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Баженов, Ефимов

МПК: B63B 9/08

Метки: протяженной, раскачивания, системы

...1, включающего электродвигатель с редуктором,связанный с устройствами 2 регулированияскорости типа коробки передач, мультипликатара, на выходных валах которых жесткоустанавливают планшайбы 3 и фрикционносвязанные с ними планшайбы 4, что позволяет разворачивать их друг относительнодруга с последующей фиксацией, На планшайбе 4 выполнен паз, по которому перемещается ползун-кривошип 5, связанный сходовым винтом 6, установленным в опорахпланшайбы. Кривошипы 5 кинематическисвязаны с кулисами 7, перемещающимися в 35направляющих устройства, На кулисах нарезаны рейки, которые посредством реечных колес 8 связываются с рамами 9, 10, гдетакже нарезаны рейки и закреплены направляющие 11 и 12. На направляющих установлены ползуны 13, 14....

Номер патента: 1789416

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Бем, Васильев

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, корпусе, пробоины, судна

...во время вывода эластичной оболочки за борт.Целью изобретения является повышение надежности защить 1 эластичной оболочки отповреждения кромками пробоины во время вь 1 вода эластичной оболочки за борт,Сущность изобретения состоит в том, что для достижения поставленной цели по крайней мере передняя оконечность защитного кожуха выполнена жесткой обтекаемой формы, причем защитный кожух выполней с возмокностью отсоединения от эластичной оболочки посредством установленного на штанге силового привода.На фиг, 1 показана конструкция устройства с надувной эластичной оболочкой, на фиг.2 и 3 - с эластичной оболочкой, раскрываемой зонтичными упорами на фиг, 1 и 2404550 55 стержень 13, расположенный внутри кожуха(см. фиг, 3), вложен в...

Номер патента: 1791266

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Рыданов

МПК: B63B 7/00

Метки: лодка

...расположенных эквидистантно друг другу с зазором. С торца, обращенного к носовой секции, оболочки герметизированыпосредством накладки 2, выполненной в форме полукольца, а по верхнему срезу бортов при помощи накладок 3 прямоугольной формы. В зазоре между оболочками направляющей секции расположена оболочка 4 носовой части кормовой секции, оснащенная по свободному торцу уплотнительным уст. ройством 5, В корпусе обшивки средней секции в носовой части выполнен штуцер 6,снабженный трубопроводом с возможностью подачи газа в подпоршневую полость,образованную между оболочками обшивки средней части и уплотнительным устройством оболочки кормовой секции. На торце оболочек средней секции, обращенном к кормовой части, установлена прижимнаякрышка...

Номер патента: 1791267

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Александров, Головин, Серебряков

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, листов, наружной, обшивки, постель, сборки, судна

...боковых крооложенными на ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ПИСАНИЕАВТОРСКОМУ СВИД(21) 4 44271/11 (22) 2 .05.90 (46) 3,01,93. Бюл, М 4 (71) ентральный научно-иссл ский нститут технологии судост (72) В,В.Головин, А.В,Александр ребряов (56) Кулик Ю.Г. и.др, Технология ния и судоремонта, М; Транс с. 92. (54) ОСТЕЛЬ ДЛЛ СБОРКИ Л РУЖНОЙ ОБШИВКИ КОРПУСА Изобретение относится к области судострое ия и предназначено для использования с орочных единиц судна в жесткой оснас ке многоразового использования,щее время корпусные констраются в оснастке из деталей аимной перегонки на месте рогой координации положения низац и автоматизации ного процесса.Целью изобретения яв ние эксплуатационных кач печени автоматизации с для чего постель снабжена ми...

Номер патента: 1791268

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Купцов, Славутин

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, забортной, охлаждения, приема

...очистки и охлаждения забортной воды заключается в Вода из-за борта поступает в ледовыйящик 1, затем по трубопроводу 2 в отстойно-циркуляционную цистерну 4, Далее по трубопроводу 8 через фильтр 7, очищенная вода поступает в систему охлаждения энергетической установки, После прохождения через все потребители вода возвращается по трубопроводу 10 на рециркуляцию в полость "а" отстойно-циркуляционной цистер- . ны или ледовый ящик в зависимости отрежима работы,Отстойно-циркуляционная цистерна 4перегородкой 5 разделена на две полости"а" и "б", Размеры отстойной полости "а" (по ходу движения охлаждающей воды) выбирается из расчета протекания воды со скоростью 0,003 - 0,005 м/с для осаждения взвешенных частиц, Размеры охлаждаю- щей полости...

Номер патента: 1791269

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Беззубиков, Измайлов, Перепелицина

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, заборной, приема, судовое

...применения путем использования на судах различных классов. 30Указанная цель достигается тем, что визвестном устройстве, приспособление дляудаления механических частиц выполнено ввиде эжектора, сообщенного с гидроциклоном, установленным параллельно основной 35плоскости судна ниже ватерлинии.Изобретение поясняется чертежами,На фиг. 1 представлен общий вид устройства; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,Судовое устройство для приема забортной воды содержит приемную решетку 1, накоторой установлен кингстон 2, соединенный патрубком 3 с горизонтальным гидроциклоном 4, кингстонную магистраль 5 с45 установленным на ней клапаном 6, эжектор 7 и трубопровод отвода механических загрязнений 8, Патрубок 3 присоединен к горизонтальному гидроциклону...

Номер патента: 1791270

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Ларин

МПК: B63B 19/00

Метки: закрытие, судовое

...в охлаждающую среду, и с охлаждаемой стенкой рамы, с которой она взаимодействует. Такое закрытие также обеспечивает автоматизацию обжатия уплотнительной прокладки, задраивание его и ручное отдраивание при необходимости. Таким образом, заявляемое устройство соответствует критерию изобретения "новизна".Известно заполнение охлаждающей средой приторцевых полостей рамы и полотна.Известно взаимодействие рамы и полотна торцами по скосу. Однако эаглубление канавки полностью в охлаждающую среду позволит охладить сопрягаемые стороны уплотнительной прокладки, а взаимодействие по скосу позволит замкнуть кольцо охлаждения, исключив зазор при обжатии уплотнения, и охладить, таким образом, все тепловые мостики. Круговая защита уплотнительной...

Номер патента: 1791271

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Карабанов, Мамедов

МПК: B63B 21/04

Метки: укладки, цепи, якорной

...под палубным клюзом, а также поперечной перекладины (штанги) перемещается взад и вперед при помощи приводного механизма,В конце каждого перемещения перекладина наклоняется вниз, при этом цепь под действием собственной силы тяжести соскальзывает с перекладины и опускается в ящик,Недостатки прототипа:- большое число взаимодействующих деталей, что снижает надежность устройства, особенно в контакте с тяжелой якорной цепью;- незащищенность от повреждений цепью устройства в процессе вытравливания якорной цепи, которая на большой скорости подходит к палубному клюзу под различными углами и с разных сторон;- мощность конструкции, влеку собой высокую стоимость изготов1791271рез вал 4 сообщает эти колебательные движения штанге 1 и закрепленному...

Номер патента: 1791272

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Игнатьев, Ли, Сороколет, Тимофеев

МПК: B63B 23/04

Метки: плавсредств, подъема, спуска, судовое

...при этом канат-про- ние.водник выполняет также функции постоянно Вынесенные лебедки 4 за нок передней действующей оттяжки плавсредства от суд- стрелы 1 позволяют на безопасном расстояна, так и для уменьшения раскачивания 5 нииотборта судна проиэводитьтакжесоедиплавсредства в поперечном и продольном нение канатов-проводников 8 к поднимаенаправлении, что исключает привлечение мому плавсредству.дополнительного личного состава, Предложенная конструкция служит осНа чертеже изображен общий вид судо- новой эскизного проекта спуско-подъемнового устройства для спуска и подъема плав го устройства катеров.средств. По сравнению с прототипом предлоСудовое устройство для спуска и подь-женное техническое решение имеет следуюема.плавсредств...

Номер патента: 1791273

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Александров, Гал, Еганов, Жуков, Чебан, Ярошенко

МПК: B63B 23/28

Метки: спасательное

...объект 7 соединен разъемнымзамком с сбрасываемым плавсредством 12, причем сбрасываемое плавсредство 12 связано с автоматическим замком 14 фиксации сбрасываемого плавсредства 12 концевыми секциями 5 и автоматическим размыкателем 15 с тросом 16, который соединен с буферным механизмом 17, выполненным с,барабаном и механизмом подтормаживания последнего жестко установленным на несущем устройство объекте 7, который имеет посадочные площадки 18.Спасательное устройство работает следующим образом,При возникновении аварийной ситуации осуществляется посадка эвакуируемых людей с посадочных площадок 18 в сбрасываемое плавсредство 12, находящееся на подвесках 10, 11, и концевых секциях 5 телескопических стрел 2. При этом внутриконцевых...

Номер патента: 1791274

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Керов

МПК: B63B 35/32

Метки: танкер-нефтемаслосборщик

...поддержания кассеты на плаву в определенном положении на ней имеются поплавки, Для откачки нефти и масла вместе с морской водой и воздухом на корпусе в отсеках установлены насосы. Отсеки представляют из себя нефтемаслоотстойники, снабженные фильтрами и силовыми цилиндрами. 4 ил. на корпус 1 кассеты 5 со шлангами 6 и поплавками 7, Для откачки нефти и масла вместе с морской водой и воздухом на корпусе 1 устанавливаются насосы 9.Отсеки также имеют камеру для сбора морской воды 12 и трубопроводы для сброса очищенной воды в море 13,Танкер работает следующим образом.Танкер бороздит нефтяное или масляное пятно, засасывая в отсеки 2 с помощью насосов 9 через шланги 6 пульпу, состоящую из смеси нефти или масла с водой и воздухом, Воздух в...

Номер патента: 1791275

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Бем, Шишкин

МПК: B63B 43/16

Метки: ликвидации, повреждений, судовых, тренажер, тренировок

...содержит кингстон 1, соединенный, с имитатором поврежденного трубопровода 2, снабженный силовым приводом 3 перемещения кингстона 1 относи- тельно имитатора борта судна 4, причем поверхность крепящих фланцы 5 кингстона 1 шпильки б имеют стопоры 7 под проточки 8 в борту 4 судна, а участок 9 имитатора поврежденного трубопровода 2 в месте деформации снабжен демпфером и/или изготовлен из сплошного гибкого и упругого материала, например из резины с пенополиэтиленом с проточкой 10, соединяющей повреждение трубопровода с проходным отверстием 11 кингстона, Всасывающий патрубок 12 кингстона соединен с патрубком 13 подвода воды. Силовой привод 3 выполнен, например, в виде привода электромагнитного клапана, шток 14 которого соединен с...

Номер патента: 1792388

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Лобищев, Савинов, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, плавсредства, плаву, распорно-стягивающее, строящегося, стыкования, частей

...- .13 судна-катэмаранэ с помощью рымов 14. Регулировочные талрепы9 и 10 закреплены к рымам 15, 16, приваренным соответственно к наружной обшивкеборта 11 и к балкам 1 и 2.Соединительные балки 1 и 2 располагаются по высоте корпусов 12, 13 как можнониже для увеличения плеча кренящего момента при регулировке взаимного положения корпусов по крену, При этом, однако,балки 1 и 2 должны находиться на некотором минимальном расстоянии и от зеркала17 воды для удобства выполнения работ соспециального плота (на чертеках условно непоказан), расположенного между корпусами 12 и 13 катамарана.Соединение корпусов 12, 13 катамаранаосуществляется с помощью моста 18, являющегося продолжением верхней палубы19, 20 корпусов, по которому проходит врайоне ДП судна...

Номер патента: 1792808

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Казменко

МПК: B63B 21/66

Метки: буксирный, канат

...обтекатель с волокнами на оболочке обтекателя, Оболочка обтекателя выполнена двухслойной со спирально навитыми на каждом слое прядями с промежутками между витками, На внутреннем слое оболочки обтекателя в промежутках между витками прядей спирально навиты нити. На нитях закреплены волокна, Свободные концы волокон располокены вдоль промежутков л 1 ежду витками наружного слоя, 1 ил. щенные наружу через промежутки наружного слоя оболочки 3, Волокна "волосяного" обтекателя 5 своими наружными концал 1 и не закреплены и свободно занимают любое При подводной буксироввстречного потока волокна 5по потоку за канатом обеспеобтекаемость, необходимую дщения срыва вихрей, вызывацию,При намотке каната на барсвободно укладываются...

Номер патента: 1792870

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Упоров, Чевкинов

МПК: B63B 7/00, B63B 7/08

Метки: судно

...поперечные рамы 7 удаляют из проушин 10, освобождают поплавки 1. При наличии 5 телескопических соединений 12 складывают последние. Путем вращения шарниров 9 сводят вплотную продольные 3 и поперечные 4 элементы.При необходимости, для получения наименьших габаритов упаковочного пакета шарнирные узлы 9 разбирают. Снимают ложементы 6 с поплавков 1 и удаляют воздух из последних. 10 25 30 40 обеспечить технологичность сборки-раз Изобретений относится к судостроению, в частности к разборно-надувным многокорпусным судам;Известно разборно-надувное судно катамаранного типа, содержащее два поплавка, соединенных между собой пространственной конструкцией, состоящей из шарнирно соединенных между собой жестких плоских элементов, причем внешние...

Номер патента: 1792871

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Беткер, Красильников

МПК: B63B 17/04

Метки: леерное, ограждение

...5. Диаметр леерного троса составляет 10 мм. После неподвижно установленной стойки 7, через каждые 3500 мм установлены полые стойки круглого сечения, которые изготовлены из трубы с внутренним диаметром 56 мм и с наружным диаметром, составляющим 76 мм, Кольца ймеют высоту 150 мм, а стояки 3 изготовлены с высотой 900 мм, Амортизаторы 2 изго товлены из стального каната диаметром 56 мм, ранее использованного на грузоподьемных машинах, длина амортизаторов 2 составляет 1000 мм, Так как стальные канаты большого диаметра от 50 мм и более имеют достаточную жесткость и упругость, стальные проволоки каната легко противостоят от воздействия внешних нагрузок, сопротивлению смятию и изгибу, что способствув качестве амортизаторов для стоек леерных...

Номер патента: 1794037

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Архипов, Стадник

МПК: B63B 29/16

Метки: воды, гидросамолета, наддуваемого, отсека, удаления, фюзеляжа

...(напора), достаточной для подьема воды до уровня выброса ее за борт, онанаходится на дне откачиваемого отсека,Следовательно, увеличивается время коррозионного ее воздействия на элементы. конструкции отсека,Целью изобретения является уменьшение времени вредного воздействия воды на.внутренние элементы конструкции фюзеляжа гидросамолета,Эта цель достигается тем, что у известного устройства в магистрали выброса водыза борт установлен расходный бачок с дрейажной трубкой с дюзой, при этом участокмагистрали, связанный с коллектором, подведен к верхней части бачка, а участок сброса воды за борт - к нижней части бачка. Ф о р мула из о брет ения Устройство для удаления воды из наддуваемого отсека фюзеляжа гидросамолета, содержащее...

Номер патента: 1794596

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Казменко

МПК: B63B 21/66

Метки: буксирный, канат

...освоения океаИзвестен буксирный канат, содержащий грузонесущий сердечник спирально навитых прядей и охватывающий его обтекатель.Недостатком известного решения является Малая степень использования сечения каната и невозможность размещения между тремя прядями кабеля достаточно большого сечения.Буксирный канат содержит грузонесущий сердечник 1 и обтекатель в виде спирально навитых на сердечник 1 прядей 2 увеличенного диаметра и прядей 3 уменьшенного диаметра в количестве, необходи, Благодаря ис буксирного канат двойной свивки, у навивается пряд стало возможным каната во время б менном увеличени ужности сечения й 2 увеличенного не больше трех, окружности серПри обтекании ообразно распота пряди 2 будут ию степени виб1794596 Формула...

Номер патента: 1794788

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Кузнецов, Левицкий

МПК: B63B 21/27

Метки: мертвый, якорь

...соединен с полостью якоря изогнутой трубой 6, снабженной обратным клапаном 7, Приемное отверстие трубки 6 расположено ниже днища 2. Для ограниче ния погружения якоря в грунт, оболочка снабжена кольцевым ограничителем 8. К рыму 9 присоединена якорная цепь 10. Мертвый якорь эксплуатируется следующим образом. 40На грунт водоема ставят оболочку 1,расположенную вертикальную с кромками 3, обращенными вниз. Затем включают электродвигатель 5, приводящий в действие насос 4, 45При откачке воды из внутренней полости оболочки 1 якоря в ней создается разреФормул а и зоб ретен и яМертвый. якорь, содержащий жесткую оболочку с днищем и острыми кромками, образующую открытую снизу полость, а также отсасывающее устройство с приемным отверстием,...

Номер патента: 1794789

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Заикин, Шигаев

МПК: B63B 23/02

Метки: плавсредства, подъема, спуска, судовое

...аппарата 20. Канат-проводник 17 проведен по блоку 18 на второй консоле 2 через грузовую подвеску 6 по блокам 13, через упругую втулку 12, вмонтированную в балку 7, и закреплен на обухе 22 исследовательского аппарата 20.На канате-проводнике 17 установлен упор 23, расположенный с возможностью взаимодействия с втулкой 21,Автоматический захват 14 может быть установлен непосредственно на одну из грузовых подвесок 5 или 6, при этом на вторую грузовую подвеску устанавливается дополнительный захват, что обеспечивает возможность подъема и спуска двухштакавых плавсредств.Работа устройства при подъеме аппарата с воды,После подхода аппарата 20 к борту суд на-носителя 24 на расстояние, безопасное по условиям волнения и ветра на подьемный...

Номер патента: 1794790

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Авдеев

МПК: B63B 27/08

Метки: капсулы, подъема, приборной, спуска, судовое, шахтное

...12 в опорах 13 и связан с одним концом спиральной пружины 14, закрепленным вторым концом на оси 11, Кроме того, механизм аварийного подьема ловителя 6 имеет рычаг 15 с фасонным пазом, шарнирно закрепленный на оси 16 и датчик 17. Соединительный трос 9 снабжен упором 18 для взаимодействия с рычагом 15 и закреплен через узел 19 на барабане 10. Механизм аварийного подъема ловителя содержит также рукоять 20 привода вращения барабана 10, взаимодействующую с собачкой 21, подпружиненной пружиной 22, Привод вращения барабана 10 имеетпланетарный редуктор, выполненный с шестерней 23, коронкой шестерней 24, сателлитами 25, установленными на осях 26, солнечную шестерню 27, неподвижную крышку 28, Барабан 10 выполнен с дополнительной опорой 29,...

Номер патента: 1794791

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Замотайло, Захаров, Орлов, Панин

МПК: B63B 35/04

Метки: кабелепрокладочный, комплекс

...6 с удерживающими канатами 7 и блоками 8,Устройство затопления включает подьемную лебедку 9 с направляющим канатом25 10, ключ 11 и якорь 12,Понтон 2 оснащен скругленным транцем 13 с клинообразным углублением 14,клюзом 15, вьюшкой с приводным кабельньм барабаном 16; кабельными желобамиЗО 17, опорными элементами 18, продувочными шлангами 19 и водовоздушными клапанами 20, включающими цилиндрическийкорпус 21, двухсторонний клапан 22 с поплавком 23 и направляющими ребрами 24.35 Корпус понтона 2 выполнен по длинесоставным из соединяемых болтами секций,колицество которых принимается в зависимости от наибольшей глубины водоема,Заглубитель 3 принятого типа соединя 40 ется с понтоном 2 горизонтальным шарниром 25 и оснащен цистерной плавуцести...

Номер патента: 1794792

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Васильев

МПК: B63B 35/06

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...обоймы из диэлектрического материала с контактными кольцами 4 на внешней боковой стенке 5, причем контактные кольца 4 соединены посредством шинапроводов 6, проходящих через отверстия 7 в палубе 2, с трансформатором 8. Вход 9 трансформатора 8 может быть соединен с низковольтной(до 1000 В) или с высоковольтной (6,3; 10 кВ) береговой линией 10 электропередачи, а выход - с судовой сетью непосредственно или через дополнительный судовой трансформатор (не показан), снижающий напряжение до 380 В. Трансформатор 8 располокен в корпусе промежуточного плавучего причала нике ватерлинии, выполняя роль балласта, поскольку контактное соединение формируется на верхней палубе причала 1, что снижает его остойчивость. В нерабочем положении штекке...

Номер патента: 1794793

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Синица

МПК: B63B 35/14

Метки: мотоневодник

...ролик 9, установленные за кормовым срезом желоба 6. При этом горизонтальный прижимной ролик 9 вместе с 35 корпусом подшипника 10 имеет возможность перемещаться по направляющим 11, на которых установлен стопорный винт 12, Кроме того, плавсредства в кормовой части имеет наклонную площадку 13, герметиче ски соединенную с днищем 14 и транцем 15корпуса, таким образом, образовавшаяся емкость создает дополнительную плавучесть в кормовой части мотоневодника.Мотоневодник изготавливается право го и левого исполнения и используется впаре со следующим образом.На один мотоневодник набирают одинурез, крыло и мотню невода, на другой - второе крыло и второй урез. Мотоневодникисчаливают по корме и носу, выходят к местузамета, где их расчаливают,...

Номер патента: 1794794

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Букреев, Горяинов, Ососков, Пурич

МПК: B63B 57/00

Метки: отстойной, судовой, цистерны

...давлении воздуха в общесудовой магистрали (обычно 6 ати) обеспечивался постоянный расход воздуха (израсчета нескольких нормальных литроввоздуха в минуту на один погонный метрперфорированного элемента). Трубопроводы 3 могут выполняться иэ пористой керамики, металлокерамики или в видепористых шлангов,При достаточной длине перфорированных трубопроводов 3 из-за некоторого различия их сопротивления воздух потрубопроводам 3 может распределяться не 5 равномерно. Для уменьшения этой неравномерности вместо заглушек 4 может бытьустановлен уравнивающий коллектор 10. Онпредназначен для уравнивая давления напротивоположных входу воздуха концах10 трубопроводов 3 (фиг.2).При достаточно большой длине трубопроводоа 3 рекомендуется подавать воздух воба...

Номер патента: 1794795

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Демина, Лысенко, Патрикеев

МПК: B63B 59/00

Метки: биологического, обрастания, поверхностей, препарат-реагент

...биологического обрастания.Скорость очистки поверхностей составляет 12-48 ч в зависимости от уровня протеолитической активности культуральнойжидкости 40П р и м е р 1. Актиномицет Я 1 гертопзусезачепсцае ВКПМ-910 (ИНМИ-Р/) выращивают на качалке (200 об/мин) при температуре 28 С на питательной среде,содержащей, г/л; кукурузную муку 20; пептон 0,7; кормовые. сухие дрожжи 0,5; МдЗОа7 НгО 0,4; воду водопроводную, рН 6,8. Выращивание проводят в течение 48 ч. Через48 ч культуральную жидкость отделяют отмицелия сепарированием и определяют в 50Ней протеолитическую активность по методу Кунитца. Протеолитическая активностьравна 40 ПЕ/мл.Берут базальтовую поверхность, покрытую Зеа 1 Ьаапцз Ьа 1 апоЫез, помещают в 55стеклянный бюкс на 100 мл с...

Номер патента: 1794796

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Болотин, Жарких

МПК: B63B 59/06

Метки: бортовой, доковый, корпусов, манипулятор, судов, части

...доковый манипулятор содержит тележку 1, стрелу 2, рабочий орган 3 для механической очистки, наклонный кронштейн 4 стрелового устройства манипулятора, следящий гидравлический цилиндр 5, рабочий гидравлический цилиндр 6, отогнутую часть стрелы (поворотная головка) 7, вращающийся шарашечный барабан 8 ударно-инерционного типа действия, опорный ролик 9, защелку 10 для фиксирования стрелового устройства в исходном положении,Опорные ролики 9 и шарашечный барабан 8 смонтированы на разных опорах, благодаря чему при движении рабочего органа по обрабатываемой поверхности опорные ролики 9 имеют только возможность перекатывания; а шарашечный барабан выполнен с вазможностью вращения с частотой (до 1200 об/мин), снимая свободно...

Номер патента: 1794879

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Аникин, Кожома

МПК: B63B 27/10, B66C 23/52

Метки: кран, судовой

...кран, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; нэ фиг.3- сечение Б - Б на фиг.2.Груэоподъемный кран содержит стрелу 1, связанную шарнирно с поворотной платформой 2, смонтированной на передвижном портале 3, в центральной части которого находится жидкостная балластная цистерна 4, внутри которой находится пустотелая емкость 5, закрепленная через выносной элемент 6 на поворотной платформе 2 и вращается вместе с ней, причем пустотелая емкость 5 установлена так, что центр величины (точка приложения выталкивающей силы) находится в диаметральной плоскости стрелы и расположен между стрелой и осью вращения крана. На поворотной платформе 2 установлена стойка 7, которая1794879 имеет направляющие блоки 8 полиспаста изменения вылета 9 стрелы и...