B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 874451

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Довгаль, Зыльков, Сергиенко

МПК: B63B 21/08

Метки: борта, бочек, заводки, конца, рейдовых, рымы, судна, швартовых

...с борта судна врымы состоит в следующем,Петля ходового конца проводника 5 закрепляется на фигруном вырезе 4 крюка,а сам проводник укладывается по внешней 1 остороне крюка между его пластинами 2 пораспорным втулкам 3 и обтягивается вдольшеста 1. При этом рабочая пружина 10 оттягивает фигурный поворотный рычаг 7 зазацеп 9.При заводке в рым швартовой бочкивыступ-курок 11 упирается в скобу и примеханическом перемещении шеста 1 вдольего оси поворачивает фигурный поворотный рычаг 7 вокруг оси 8 на угол, равный 90 и более. При этом рабочая пружина 10 растягивается и стремится установитьповоротный наконечник 14, упираясь в петлю проводника 5, поворачивается вокруг оси13, а затем под воздействием резиновогокольца 15 заскакивает в петлю...

Номер патента: 874452

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Киреенков

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз

...у бы последнего. Форм изобретения Клюз, преимущественно для швартовного аната, содержащий горловину, охваченную пругим элементом, прикрепленным к осен пнехт за Изобретение относится к су р ю,в частности к клюзам.Известен клюз, преимущественно дляшвартовного каната, содержащий горловину, охваченную упругим элементом, прикрепленным к основанию 1 .Однако известный клюз имеет недостаточную прочность и долговечность швартовного каната,Цель изобретения - повышение долговечности швартовного каната.Поставленная цель достигается те1 Оупругий элемент в плоскости, перпендной оси горловины, спрофилирован поспирали Архимеда.На фиг. 1 изображен установленный в отверстии фальшбор а фиг. 2 -разрез А - А на фиг. 1.Клюз, преимущественно для швартовного...

Номер патента: 874453

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Кузнецов, Седов

МПК: B63B 21/16

Метки: брашпиль

...которое жестко соединено О с крайней частью грузового вала 6 и несетвнутри себя обойму 10 с внутренним зубчатым венцом, в которую помещена зубчатая полумуфта 8, жестко посаженная на средней части 5 грузового вала, два якорных барабана (звездочки) 11, два швартовныхбарабана 12, два ленточных тормоза якорных барабанов 13, коническое колесо 14 и коническую шестерню 15, которые установлены в стаканах 16 и 17, генератор волн, состоящий из диска 18 и гибкого подшипника 19, жесткое колесо 20 и корпус 21.Брашпиль работает следующим образом.Вращение от двигателя 3 через коническое колесо 14, коническую шестерню 15 пе874453 Формула изобретения г 13 1цг 1 ю гП ЮЗОг 6 1 Составитель Ю.Техред А. БойкаТираж 492И Государственного коделам изобретений...

Номер патента: 874454

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Голдобин, Дядюнов, Козюков, Навалихин, Орлов

МПК: B63B 21/56

Метки: буксирное

...конструкций тяговым канатом 2 на направляющей 4 по обоим бортам предусмотрены ограничители 10.Буксирное устройство работает следующим образом.При взятии на буксир половинки клюза 5 разводится на нужное расстояние для проводки огона каната, соединительных скоб, звеньев и т.п. (не показаны), даЛее с одновременным травлением лебедкой 1 буксирный канат проводится над буксирными арками 3, между половинками клюза 5 иподается на буксируемый объект, где он закрепляется. Затем половины клюза 5 сдвигаются по направляющей 4 и соединяются между собой. С началом движения судна лебедкой 1 регулируется необходимая для данных условий буксировки длина каната 2. Во время буксировки на прямом курсе клюз 5 находится в диаметральной плоскости (ДП) судна....

Номер патента: 874455

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Кузьмичев, Семенов

МПК: B63B 25/00

Метки: гидроакустических, маяков, судовое, транспортировки, хранения

...с закрепленными к нему тросовыми тягами 16 и 17, идущими на механизм поворота стеллажа (не показан). Подшипники 3 установлены над палубой, имеющей люк, маяк 8 выполнен буртом. стройство работает следующим обра874455 Формула изобретения фиг. При приеме в помещении гидроакустических маяков 8 стеллаж 1 с помощью механизма поворота разворачивается до положения нахождения свободноГо гнезда в платформах 5 и 6 над люком палубы. Посредством грузовых устройств судна маяк 8 опускается в стеллаж, при этом нижняя цилиндрическая часть его корпуса беспрепятственно проходит через гнездо в верхней ,платформе 5 (все три системы гнезда курок- тяга - откидной упор под действием веса тяги находятся в положении 1). По мере опускания нижняя часть маяка 8...

Номер патента: 874456

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Воржев, Гимбутис

МПК: B63B 25/24

Метки: аварийной, дистанционной, найтовов, отдачи

...10 установлен откидной гак 11, при этом поперечно встроена чека 12, стопорящая откидной гак 11 в рабочем положении. Внутри чеки установлен пиропатрон 13 со штепсельным разъемом 14, электрически подключенным посредством проводников 15 и 16 к пульту 17 управления, установленному в рубке (не показана) судна 18, Чека 12 прикреплена к малому тросу 19, который, в свою очередь, присоединен к центральному тросу 20, связывающему глатоль-гаки 4 между собой,Скоба 1 посредством каната 21 прикреплена к обуху 22.У бортов судна 18 на палубе установлены стеньзеля 23, ограждающие груз, а,обуха 8 и 22 прикреплены к палубке судна у стензелей 23,Устройство работает следующим образом.После укладки палубного груза производится натяжение центрального троса...

Номер патента: 874457

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Алисейчик, Гржебин, Кононов, Пекарь, Ульянова

МПК: B63B 27/04

Метки: грузов, доком, краном, плавучим, подъема, тяжеловесных

...краном все элементы устройства могут быть в короткое время демонтированы. Кран легко выводится из дока, который готов работать по своему прямому назначению. Это еще более повышает экономичность устройства. Формула изобретения 1. Устройство для подъема тяжеловесных20 грузов плавучим доком с плавучим краном,содержащее основную двуплечую стрелус оттяжкой, установленную на фундаментес возможностью вертикального поворота,при этом основная двуплечая стрела выполнена с ноком и корнем, отличающееся тем,что, с целью расширения диапазона нагрузок, высоты подъема грузов и сниженияэксплуатационных затрат, оно снабжено дополнительной двуплечей стрелой с ноком икорнем, установленной между основной двуЗ 0 плечей стрелой с оттяжкой и плавучим краном,...

Номер патента: 874458

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Жирнов

МПК: B63B 35/00

Метки: грузовое, плавучее, средство

...с .проемами 6, расположенные на вертикальных бортовых ребрах соседней секции, и гибкие камеры 7, Элементы 3 встроены в металлические продолговатые резервуары 5 и заклиненыгидравлическими камерами 7, при этом резервуары выполнены с заслонками 8 и 9. Заслонки 8 перекрывает проемы 6. Ребра 4 выполнены с бортиками 10, а элементы 3 - с бортиками 11, гибкие камеры сообщены трубопроводами 12 с источником рабочей жидкости.Плавучее средство работает следующим образом.874458 Источники информации,Формула изобретения принятые во внимание при экспертизего1. Логачев С. И. Транспортные суда буПлавучее грузовое средство, содержащее дущего. Пути развития, Л., Судостроение,герметичные грузовые секции с положитель, с, 68 - 69 (прототип),иг.2 Составитель...

Номер патента: 874460

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Вяткин, Никитин, Пошерстников, Фунтиков

МПК: B63B 35/12

Метки: ледоочистительная, приставка

...перемещает битый лед к ледоочистительной приставке. При ударе битого льда о поверх 20 ность ледоразводящего клина 2 образуетсяпоперечная составляющая силы, котораяспособствует интенсивному эвакуированикбитого льда за пределы канала. Наклонная874460 Формула изобретения Составитель Ю. Не а Техред А. Бойкас Тираж 492 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж - 35, Раушс Филиал ППП Патент, г. Ужгоро,а.ть ледоразводящего клина притапливает подающий под корпус битый лед, что способствует ео удалению под кромку канала,При движении ледокола с ледоочистительч й приставкой на переменных курсах приводится в действие механизм 9 изменения длины жестких тяг, который укорачивает одну из них, а другую удлиняет на величину,...

Номер патента: 874461

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Соколов

МПК: B63B 35/38

Метки: составное, судно, транспортное

...самоходное грузовое судно, обладая нормальными ходовыми и мореходными качествами. Это обеспечивается благодаря созданию обтекаемых носовых обводов и наклонного форштевня каждого корпуса и системы кормовых обводов в районе машинного отделения за счет придания наклона передней стенке корпуса и поднятия днища корпуса в диаметральной плоскости над ос новной линией с постепенным увеличениемего в корму. Такая форма кормовых обводов обеспечивает улучшение обтекания корпуса без срыва струй и равномерный по 5о15го 25 масла, различных химических грузов, питьевой воды и т. п. В это же время или заранее загружается у другого причала грузовая секция. После загрузки обеих секций осуществляется их стыковка.Стыковка грузовой и энергетической секции...

Номер патента: 874462

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Асеев, Иванов, Перминов, Пронкин, Скутнев, Урманов, Фролов, Шевцов

МПК: B63B 35/44

Метки: буровая, плавучая

...системы при извлечении труб из скважин. Система якорной стабилизации содержит лебедки 13, расположенные по обоим бортам в носу и корме плавучей буровой установки, снабженные якорными канатами с отрезками якорных цепей и якорями (не показаны). Кроме того, имеетсярубка 14 (фиг. 3), в которой размещаются электрораспределительная аппаратура и вспомогательные помещения (не показаны) .Установка работает следующим образом.Перемещение установки на небольшие расстояния осуществляется своим ходом, а на большие - буксирным судном.По прибытии в район бурения плавучая буровая установка благодаря хорошей маневренности своим ходом разносит все четыре якоря на места их постановки. После этого с помощью якорных лебедок установка ставится на точку...

Номер патента: 874463

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Алексеев, Комаров, Миронов

МПК: B63B 35/44

Метки: вертикальные, колонн, плавучей, платформы, самоподъемной, секционных, установки, шахты

...на фиг. 4 - платформа со стыкованными двумя секциями колонны; на фиг. 5 - то же, с полной колонной. Согласно предлагаемому способу в платформе 1 напротив вертикальных шахт 2 проделывают бортовой проем 3, устанавливают горизонтальные направляющие 4 и поднимают верхнюю секцию 5 колонны в портале 6 грузоподъемными средствами платформы (не показаны). Затем выкатывают катучие опоры 7 наружу и посторонними грузоподъемными средствами с подвеской 8 на эти опоры опускают последующую секцию 9 колонны и транспортируют ее по направляющим 4 до совмещения в плане с секцией 5. Секцию 5 опускают на секцию 9 и стыкуют их. После этого обе секции поднимают вверх и заводят последующую секцию с повторением указанных процессов до формирования полной колонны...

Номер патента: 874464

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Петров

МПК: B63B 57/02

Метки: танкер

...сообщен с моечными машинками 12, смонтированными в замываемых грузовых танках. С последними гидравли чески сообщены всасывающий патрубок зачистного насоса 13, напорный патрубок которого связан с отстойнымтанком. Кингстон 14 связан, со входом насоса 4.При закрытом кингстоне 14 насос 4 через трубопровод 3 принимает из отстойных танков 2 моечную жидкость, подает ее в систему охлаждения двигателей, где моечная жидкость нагревается до 30 - 55 С. В качестве моечной жидкости может быть использована заборная вода, раствор препарата МЛ, сырая нефть. С выхода теплообменника 10 жидкость принимается моечным насосом 11 и подается к подогревателям 20 (на чертеже не обозначены) при необходимости догрева моечной жидкости до более высокой температуры...

Номер патента: 874465

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Дмитриев, Ивашкин, Крускоп, Охлобыстин, Попель

МПК: B63B 59/08

Метки: поверхности

...в себя гидро- мотор 7 и кран 8 и смонтирован в корпусе 9, в котором имеются впускное окно 10 и выпускное окно 11, выполненное в виде тангенциального патрубка 12 с соплом 13 и направляющим наконечником 14. На корпусе также закреплены рукоятки 15.При работе устройства гидромотор 7 привода 6 вращения приводит в движение щетку 1, установленную на выходном валу 5.Ворс начинает очищать обрабатываемую поверхность 3, а образующееся при этом разрежение (за счет центробежных сил) прижимает щетку 1 к обрабатываемой поверхности 3. Вода через впускное окно 10 проходит внутрь корпуса 9, лопастями 4 отбрасывается к выпускному окну 11 и через тангенциальный патрубок 12, сопло 13 и направляющий наконечник 14 выбрасывается наружу. Реактивная сила...

Номер патента: 876494

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Калинин, Коган, Куракин, Левич, Мельников, Неделев, Пальчик, Пехтусов

МПК: B63B 3/18

Метки: корпус, судна

...судна, на фнг, 3 - проекция полу.широта носовой части судна; на фнг. 4 - проекция бак кормовой части судна; на з фнг, 5 - проекция полуширота кормовойчасти судна.Опнсываемый корпус судна содержитдейдвуд 1, киль 2 форштевень 3 н плоскогранные обводы, образованные пересекающнмнся друг с другом по нескольким прямым линиям со сломами 4 - 8, Шпангоуты корпуса между сломами параллеЛьным между собой, а дейдвуд 1 выполнен с двумя сломами 9 н 10. Кроме того корпус имеет продольные сломы , расположенные по линиям тока воды.Форштевень 3 выполнен с подрезом 12,составляющим с горизонтом угол равный 30 - 40 ф.Углы между прямолинейными ветвямив подводной части корпуса судна не пре вышает 160 ф.Предлагаемый корпус судна, позволитттлоскограннымн...

Номер патента: 876495

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Гутнов, Зельманов

МПК: B63B 25/28

Метки: груза, крепления, палубного

...подводят к каждой обойме 0 в стойках 1, проводятся через широкую часть обойм 10 и сквозь кольца 6, натягивают тросом 11 и затем опускают в узкую часть обоймы 10 путем натяжения тяг 7 и смещения соответствующего кольца 6 и самофнксируют в обойме 10. Если кольца 6 и тяги 7 имеют одинаковые вдоль стойки размеры (фиг. 4), монтаж сетки начинается с верхнего троса 2.При использовании колец 6 и тяг У переменных вдоль стойки размеров (фиг. 7) монтаж сетки начинается с нижнего троса 2, В этом случае для дополнительной фиксации положения патронов 5 в обойме 10 натягиваются и закрепляются тяги 7 и коль ца б, что повышает надежность фиксации патронов 5 при воздействии груза на сетку во время качки. Во время рейса при качке судна палубный груз...

Номер патента: 880247

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Корнелиус

МПК: B63B 25/12

Метки: газов, грузовой, сжиженных, танкера, транспортирования, трюм

...для транспортирования сжиженных газов включаетднище 1 и переборки 2 с упорными крон.штейнами 3, покрытие термоизоляционнымматериалом 4. Призматические резервуары 5 закреплены на опорной конструкции,которая состоит из ба пок 6 - 9. По.средством опорной конструкции резервуары 5 грузового трюма жестко связанымежду собой. Оконечности опорной кон 5 струкции резервуаров снабжены опорнымиклиновидными элементами 10, которыерасположены напротив соответствующихклиновидных элементов 11, закрепленныхна балках 12 упорных кронштейнов 3, свя 0 занных с переборками 2 гру:ового трюмаУстройство работает следующим образом,При охлаждении до рабочей температуры около - 160 С опорная конструкция5 резервуаров будет сжиматься, перемецаясь к середине...

Номер патента: 878643

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Алексеев, Куперман, Макеев, Старшинов, Трескунов, Холин, Шпаков

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, буксировочная, испытания, ледовом, моделей, опытовом, тележка

...рамки 4 при повороте ее на 180.Скребок 9, устаиовленный на задних 10 штангах 8, сетчатый. Скребок 9, установленный на передних штангах 8, зашит сплошным листом.Скребок 9 имеет ось 18, на которой он поворотно установлен в опорах 19, прикрепленных к штангам 8.На скребке 9 имеется обух 20, за который он крепится в нерабочем положении с помощью стяжки 21, закрепленной на штанге 8 на обухе 22.20На леерном ограждении 23 имеются скобы 24 для крепления рамки 4 в нерабочем положении.Буксировочная тележка работает следующим образом: при необходимости получения сплошного ледяного поля рамка 4 с распылителями 5 поворачивается в рабочее положение, при этом штанги 8 устанавливаются в нерабочее положение за счет тяг 15, связывающих их кинематически....

Номер патента: 878644

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Куперман, Недлин, Старшинов, Трескунов

МПК: B63B 19/18

Метки: закрытие, люковое

...17.Олинарная сеиция 9 и двойная складная секция 10 между собой не связанны, а крепятся друг к другу известным способом захватом 18,Между секциями 9 и 10 имеется уплотнение 19.Фиксация одинарных секций 9 и двойных секций 10 на,направляющих 7 производится известным способом, на 1 првмер с помощью;закладочных элементов, устанавливаемых в согласаванные,между собой отверстия в секциях 9 и 10 и комингсе 6.Для вращения лючины 1 имеется привод 20, ведомая ввездочка 21 которого входит в зацепление с цевочной рейкой 22, установленной по периметру лючины 1 с наружной стороны.Карман 23 комингса 3 со сточными отверстиями соединен трубами 24 с цистерной грязной воды (на чертеже 1 не показана),Полотно 12 секреций 9 и 10 перекрьивает Г-образные, полки...

Номер патента: 878645

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Журавлев, Краснораменский, Соловьев, Фролов

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, другое, канату, несущему, одного, передачи, судна, тележка

...меми. РНа г, 1 изобра натной дор фиг. 3 - 4 - разре РУ- тефиг.30 жка сфиг, 2 -- А на ена т ге; на разрез Б - Б зом на к лежка; н 2; на фиг г. 2.сторон прикреплены проводники 26 и 27, связанные с передающими и принимающими кораблями.Предлагаемая тележка с подъемноспускным механизмом работает следующим 5 образом.С передающего корабля подается несугций канат 3, который надевается на откидной гак 2. Затем средствами принимающего корабля за проводник 27 тележка 6 с контейнером 20 перемещается на принимающий корабль. Проводник 23 запасовывается на канифас-блок 24 и с помощью турачки или другого тягового механизма выбирается до тех пор пока контейнер не 15 дойдет до палубы корабля, причем до начала выбирания необходимо...

Номер патента: 878646

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Голубев, Ляпин, Печатников

МПК: B63B 39/00

Метки: динамической, стабилизации, судна

...курса подключенк блоку сравнения 1,1,Два выхода преобразователя координат7 подключены к блокам сравнения 12, 13 иодновременно к дифференцирующим блокам 14, 15.Выходы блоков сравнения 12, 13 подключены ко второму и третьему входампреобразователя координат 8. Выходы дифференцирующих блоков 14, 15 подключены ко второму и третьему входам преобразователя координат 9.Выходы датчика 3 обратной связи, преобразователей координат 8, 9 дифференцирующего блока 10 и блока сравнения 1.1подключены ко входам счетно-решающегоблока 16Входы блока управления 17 связаны свыходами блока 1 б, а выход их подключенко входу датчика 3 обратной связи,Система работает следующим образом,Поступающие от датчика 1 сигналы ли.чейных координат положения судна,...

Номер патента: 878647

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Киреенков

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, корпусе, пробоин, судна

...со шпангоутами 11.Устройство снабжено,прнжимной планкой 12 и упорной гайкой 13.Устройство работает следующим образом. Каждое устройство на судне хранится в сложенном состоянии, когда свободные концы ребер 6 стянуты канатом (на чертеже ,не показаи). При этом отогнутые юрая 5 удерживаБт центральную часть пластыря 7 в переднем положении.Для ликвидация фильтрации воды через пробоину 9 берут 1 пластырь, пвредним тор878647 цом проталкивают его в лробоину в сложенном виде, как изображено на фланг. 1 пунктиром. Затем, когда большая часть пластыря окажется за бортом, развязы. вают канат 8 и окончательно выталкивают устройство за пробоину не моиее чем на ве личину диаметра пробоины от плоскости борта, чтобы устремляющаяся в пробоину вода не...

Номер патента: 878648

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Алексеев

МПК: B63B 43/16

Метки: аварийная, заделки, корпусе, подводной, пробка, пробоины, судна

...емкость, состоящую из двух пневматически сообщен ных между собой цилиндрической 1 н торообразной 2 частей. Для приведения пробки в рабочее состояние через часть 1 проходит перфорированная трубка 3 для ее наполнения. Один конец трубки, который выходит О наружу, закрыт. Другой конец, выходящийвнутрь корпуса судна, служит для подсоединения к устройству для наполнения пробки,воздухом. Газовая смесь или воздух подаются в часть 2 емкости через трубки 4, сообщенные с трубкой 3. Трубки 4 сообщены с эластичными трубками 5, проходящими внутри части 2 емкости, и служат для предотвращения неравномерной подачи газовой среды или воздуха в часть 2. Для защиты пробюи от острых пробоин служит предохранительное кольцо 6, выполненное пз упругого...

Номер патента: 878649

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Найфлейш, Пугач, Эртнер, Яковцев

МПК: B63B 59/06

Метки: криволинейных, поверхностей

...надежности в работе и универсальности применения устройства,Для этого тележка снабжена внутренним опорным катком, взаимодействуюющим с комингсом, и выполнена с консолью, на которой смонтирован этот каток,а рама выполнена в виде жесткой стойки,встроенной в тележку с возможностью вертикального перемещения и стопорения втележке, при этом рабочая площадка нанесущей штанге и лебедка подъема каретки на консоли тележки установлены поразные стороны жесткой стойки рамы.На приведенном чертеже изображенобщий вид описываемого устройства. Эртнер и Л М яковцевгоризонтальной плоскости при помощи ручной лебедки 12, установленной на рабочей площадке 11, и поворота стойки 7 со штангой 10 и рабочей площадкой 11 при помощи механизма поворота 5. Управление...

Номер патента: 880857

Опубликовано: 15.11.1981

Автор: Киреенков

МПК: B63B 1/06

Метки: киреенкова, корпус, судна

...качества корпуса суд на за счет оптимальной формы. Изобретение относится к судостроению и касается профилирования обводов корпусов судов.Известен корпус судна, содержащий носовую и кормовую оконечности с днищем и палубой, при этом ватерлинии оконечностей выполнены криволинейной формы 11.Недостатком такого корпуса являются низкие гидродинамические качества корпуса судна.Цель изобретения - улучшение гидродинамических качеств корпуса судна,Поставленная цель достигается тем, что каждая ватерлиния носовой оконечнссти спрофилирована по плавно сопряженным вогрутой и выпуклой параболам с вершинами, расположенными, соответственно,на форштевне и на линии пересечения этой ватерлинии с мидельшпангоутом, а каждая ватерлиния кормовой оконечности...

Номер патента: 880858

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Ударцев, Шевченко

МПК: B63B 3/38

Метки: парусное, судно

...следующее равен,ство880858 Формула изобретения ВИИИПИ Заказ 9836/29 Тираж 492 Подписное Филиал ППП "Патентф, г,Ужгород, ул.Проектная, 4 Обо зйачив через К- качествоУЪ хподводной части корпуса можем прийти к выражению иэ решения равенства (1):ТОеК(2)Из данного выражения можно сделать вывод, что при увеличении качества подвижной части, т,е. при увеличении отношения силы препятствую-щей дрейфу к сопротивлению движения евозникает прирост силы тяги и систе ма переходит в другое равновесное положение, соответствующее движению суд на с большей скоростью,При движении судна центровка обеспечивается поворотом управляющих по верхностей 4. и 5, при этом Функцию руля выполняет управляемая поверхность 5 переднего плавника 2, что обеспечивает не только...

Номер патента: 880859

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Босый, Видин, Волошко, Мильто, Ткаченко

МПК: B63B 3/68

Метки: каркас, помещения, судового

...имеет перекрещивающиеся балки .со стенками 1 и полками 2 одного направления и составные балки из швеллеров 3 и 4другого направления,Швеллеры 3 и 4 образуют пакеты,соединяясь между собой своими стенками с помощью стержней 5 с резьбойи гайками 6. Каждый из швеллеров 3и 4 своей полкой жестко связан состенкой 1 и полками 2 одной из перпендикулярных ему балок. Полки швеллеров 3 и 4 имеют отгибы 7 во внутрь.Каркас изготовляется следующимобразом.Перед сборкой каркаса перекрещивающиеся балки одного направлениядиагонально по высоте и жестко соединяются с полками швеллеров 3 и 4составных балок другого направления,образуя пакеты каркаса, до его сборки в единую конструкцию. Затем швеллеры 3 и 4 накладывают друг на друга стенками и жестко...

Номер патента: 880860

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Малыхин, Позднякова, Субботин, Фролова

МПК: B63B 9/00

Метки: валов, гребных, демонтажа, монтажа, судовых

...а свободные концы тросов закреплены на платформе.Кроме того, шарнирно поворотные кронштейны выполнены с возможностью фиксации с помощью витков, ввернутых в стопорные гайки.На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг.1; на фиг. 3 - схема работы устройства для автоматического поддержания заданного угла наклона вала при подъеме опоры880860 17 Работа устройства при демонтаже вала осуществляется следующим образом.Тележка 2 лебедкой 4 с помощью троса 5, закрепленного на платформе 1 перемещается по платформе и подводит.- ся под гребной вал 11. Точная установка винтовых опор 7 по оси вала осуществляется центровкой кронштейнов 3 с помощью винтов 12. Вал закрепляется на опорах. Конец троса 9 на барабане 8...

Номер патента: 880861

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Буракин, Тюрин, Федоров, Шереметьев

МПК: B63B 9/00

Метки: валопровода, макет-кондукторов, судового, центровки

...совмещения лучей 31, отраженных от зеркала 32 с концентрическими окружностями контрольных мишеней 13.Установку макет-кондуктора 33 производят таким же образом, как и макет-кондуктора 26, но совмещая при этом центры заглушек 27 со световыми лучами 5 и 23, являющимися теорети" ческими линиями осей 12 и 14 валопроводов.Положительный эффект от применения предлагаемого способа центровки макет-кондукторов обеспечивается за счет проведения центровки одним оптическим прибором, в частности световым источником (лазерным устройством), что высвобождает значительное количество оптических приборов в случае широкого применения предлагаемого способа. Кроме этого, обеспечение одновременного совмещения двух осей макет-кондуктора с теоретическими линиями...

Номер патента: 880863

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Померанцев, Прозоров, Ревва, Чаплинский

МПК: B63B 9/06

Метки: набора, полотнищем, сборки, сварки

...на основании портала установлены силовые цилиндры 8 с прижимными башмаками 9 и два ряда стоек 10. На ступенчатые штоки 11 цилиндров одеты втулки 12 с кронштейнами и гайки-шестерни 13. Электромагниты 14 рычагами 15 и пружинами 16 удерживаются в исходном положении. Регулировочный вал 17 зубчатыми передачами 18 взаимодействует с гайками- шестернями 13.Устройство работает следующим образом.Перед работой сварочные автоматы 7 находятся в крайнем положении,а прижимная. балка 3 поднята. Подается полотнище 5 с прихваченным в нескольких местах набором. Балка 3 опускается до соприкосновения с набором, и захваты 4 зажимают его. Затем включают электромагниты 14 и силовые цилиндры 8. При выдвижении штоки 11 уступом давят на гайки-шестерни 13, и через...