B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 713760

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Бородин, Гаврилов, Краснораменский, Маслов, Соловьев, Фролов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, море, натяжное, несущего, передачи, системы, судна, судно, троса

...привод):ОЙ; вигатсль, зубчат 1 пслктоо связлц:, ьЙ: цс.иатически с кяця-ць)м бяраблцо;,и маслянь(й бакОднако такое натяжное устройст 0 имеет значительные весо габаритные хдрактерис- ТИКИ И НЕЛОСТЯТО 1 ЦО НЯДЕХКНО В РЯООТЕ.Цель изобретения - снцке.(ие Весси ябя. ритных характерист;к и цовыцСцие надежности )стройствз в паботе. Для этОГО устрой(тво с 1 збжсцо ус(яцовленным цз на 1пцои ма Гист)Зли 1 ясосз лросселем с цюлпржи(еццым 11 пяв 1 яОщим поршнем, зуб)ятый релуктор встроец в кднзтный бярябдц и ВОГИец в виле л(11:ЬференнизльцОЙ передачи, сйлце 1 ця я 11 естерня которой сослццецл с Вдл(ги приводиго дви.ГЗТЕЛЯ, ВОГ(И.1( ЗЗХРСЦ.ЛСНО В Кд НЯТ 10.1 ОЗРЯ- бане, а солцсцос К 01 есо со(глине:О с Взлом насоса.Ждавтор Г. Белвсввв Заказ...

Номер патента: 713761

Опубликовано: 05.02.1980

Автор: Палихов

МПК: B63B 43/14

Метки: дополнительной, малотоннажному, остойчивочти, создания, судну

...из тросоз с коушдяи, прикрепленными к кронштейнам, д и;дрнирное крепление кронцтейцов к корпусу судда состоит из Вилки, с 1 Онтнпова ной цдкдопусе посредствоя шаоцрд, ось которого перпен. ДИК)ЛЯРЦД К ПОВЕРХНОСТИ КОППСД СьТНЯ, и шарнира, скрспляонего В.лку с кроцштейНО 4, ОСЬ КОТОР. О ДРВЛЛЕЛЬНД ПОгЕРХНОСтц 1СЗср.ц ц;,к" 1 цо дсФпр,чула изобретения1. Устройство для создании дополнитель. ной ОстОЙчиВОсти малотоинажиОму судну, содержагцее кронштейны, шарнирно прикрепленные к борту сулиа, и поплавки, сион. тированные на свободных концах кронштейнов, при этом кронгитейиы дополнительгго связаны с подводной частью корпуса судна, атличаюшееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств устройства, поплавки выполнены из эластичного...

Номер патента: 713762

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Болотин, Коломин, Ольховский, Теняев, Фриж

МПК: B63B 59/00

Метки: корпусов, окраски, судов

...1 с ,Ня фиг 1 1(зобц(,ОЧИСТКИ И ОКР;1 СКИ КСЦ)","(ьсочленецие стрель)приспособ.(еци(1, ца )ьця фи) 4 пз. ц,;1(.",стрелы; ца фи дНЯ фн 1, 3 )1( 11гг УСтрОйСтВО рабОтдст СЛЕД)ЮщИМ 00 ПЯЗОМ, Для Обоз боткн криволинейной ц ге Ох ности судового корпуса вертикальнымн полосами тележкаустанавливается в,;1;ь 1;,.,)- пуса, стрела 2 направлена также влоль корпуса. Держатель 5 с рабочими:-рис;:осог)- ЛЕНИЯМИ С (.ОМОЩЬЮ МЕХЗННЗМОВ НОВО":(гт5 И НаКЛОНа 4 ИОДВОДИтСЯ К КОРПгС С; -ЬД, кВадрднтоВый Гилромотор б Обе.печ(де горизонтальное положение держателя 5, а ГндрОМОтОрЫ г И 8 ПО СНГНЗЛЯМ ОТ бЕС- контактных датчиков 9 зазор- рззвор(1 (идют его таким образом, цто все четы.-.е ддт. ЧИКЯ 9 ДОЛЖНЫ ЬДХОДИТЬСЯ НЯ ОД 11":ЯКО"О раССТОННИИ (С ОДИНЯКОВЫМ...

Номер патента: 715380

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Будай, Задорожный, Кононов, Косорученко, Костышин, Меженный, Осипов, Подбельцев

МПК: B63B 9/06

Метки: герметизации, плаву, понтона, сварку, соединении, стыка, частей

...обводной ролик 15. Герме.тизирующий материал 7 сходит с бобины 11и накатывается на стык при помощи ролика 6.При . этом возможные неровности поверхностиотслеживаются демпфером 16.Устройство работает следующим образом.Нож.копир 4 вводят в стык между чгстнмипонтона, причем ролики 2 располагают снаружи715380 4 изнутри, герметизируюшии материал 7 удаляют со стыка, и после подъема корпуса из воды по опорным колоннам производят окончатель. ную подварку шва. 3понтона; а направляющую каретку 3 - внутри него. С бобины 11 материал 7 заправляют через. ролик 15 под прижимной ролик 6, смонтированный на конце амортизированного с помощью демпфера 16 кронштейна 10. После включения электропривода 12 через шестерни 13 движение передается на ролики 2,...

Номер патента: 715382

Опубликовано: 15.02.1980

Автор: Михалевский

МПК: B63B 19/24

Метки: задраивания, закрытий, секций

...фиг.2 -узел 1 на фиг, 1; на фиг, 3 - сечение А - Афиг, 2; на фиг, 4 - сечение Б - Б фиг. 3.На внутренней поверхности секции 1 по периметру уплотнения 2 смонтированы двуплечие рычаги 3 на осях 4, свободные плечи ко.торых снабжены роликами 5. Другие плечи сое.динены тягами 6 и 7. Тяги 6 и 7 соединеныпо углам секций 1 рычагами 8 на осях 4. Между соседними рычагами 3 шарнирно закрепленгидроцилиндр 9. На опорном контуре 10 свнутренней стороны в водонепроницаемых ни.шах 11 установлены шарнирно. закрепленныеи подпружиненные клинья 12 с наклоннымучастком а и участком б, параллельным плос.кости вращения рычагов 3,На опорном контуре 10 расположен уплотнительный бурт 13,При многосекционном закрытии любая изсторон опорного контура 10 может быть...

Номер патента: 715383

Опубликовано: 15.02.1980

Автор: Клюев

МПК: B63B 35/12

Метки: ледокольно-ледоочистительная, приставка

...орган выполнен в виде ледорезного ножа 8, укрепленного на ребре 9 между гранями 2 и 3 корпуса 1 и снабженного подламывающимн резцами 10. Резцы 10 рас положены по высоте один над другим, при этом угол "а" заточки каждого резца лежит в пределах 30 - 35, а угол "Р" атаки между задней гранью резца н поверхностью льда составляет 8 - 12,В корпусе 1 со стороны, прогивоположнойбру 9, выполнена выемка 11 для размещенней носовой части 12 буксира.7 3На верхней поверхности корпуса 1 размещены кнехты 13, а на нижней рымы 14, служа.щие для прикрепления устройства с помощью тросов 15 к носовой части 12 буксира.Устройство работает следующим образом.Корпус 1 устройства за кнехты 13 и рымы 14 тросами 15 прикрепляют к носовой части 12 буксира.Буксир...

Номер патента: 715384

Опубликовано: 15.02.1980

Автор: Криксунов

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, привальный

...комежуточными верхниминтами, Привальный брус сми продольными ребракально укрепленными внуверхние 6 и нижние 7 прт установлены перпендика 5 и расположены поперечных бракет 4. 4, причем по.корпусе суд 6 и нижниминабжен допол-ми жесткоститри полутру-омежуточныеулярно к кор.азные стороти 3 лутруба на 5 пр элеме китель верти 2 а эл ментьу суднот пун ол бу 2жестк ы поУстановка привольных брусьев предлагаемойконструкции обеспечивает необходимую прочь ность соединения привального бруса с корпусомсудна, а также жестктэсть привального бруса. е при одновременном обеспечении доступа длядвусторонней приварки деталей привальногобруса к наружной обшивке корпуса и обеспе-,чения возможности окраски после сварки дляпредотвращения коррозии...

Номер патента: 716900

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Гагин, Горошков, Кравчук, Соколов

МПК: B63B 21/28

Метки: анкер, выстреливаемый

...тель 15, срезав болт 6, упирается в опорную плошадку 5 внутри стакана 4 и разгоняет анкер, проникая с ним в грунт на расчетную глубину.Выдергивающей силой за трос 16толкатель 15 извлекается из грунта.Анкер эа стержни 11 обтягивается 15вверх, в результате чего закрылки 7,а затем и полуплоскость 2 начинаютотклоняться, переводя анкер в рабочее положение. При этом ограничитель"Ные пластинки 14 выходят из выезд 70нижней полуплоскости 1 и упираются вкромки пазов верхней полуплоскости 2,удерживая ее от дальнейшего разворота.,Выстреливаемый анкер данной конструкции позвОлит получить пОлОжи ртельный эффект, заключающийся,во-первых, в значительном удешевленииконструкции в сочетании с более высокой держащей силой на единицу весаанкера в результате...

Номер патента: 716901

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Грачев, Орлов, Петлицкий, Смирнов

МПК: B63B 21/56

Метки: составов, судов, сцепное, толкаемых

...торцовых стенках 16 выполнены углубления 17, содержащие усеченные конические поверхности фа вращения. Конические па нерхнасти а вращения размещены па вертикали с шагом Ь , величина которого меньше величины их большего диаметра 3 . Форма углублений 17 соответствует Форме сопрягаемой с ней 45 рабочей поверхности усеченных ко нусан 11 головок.Сцепное устройство работает слецуюИпл образом. Когда толкач 1 находится н походном положении, соединитель р ные штыри 3 и усеченные конусы 11 головок находятся внутри корпусов 4 и не выступают за линию борта. При сближении толкача 1 с баржой 2 соединительные штыри 3 и конусы 11 выднигаются за линию борта. Выдвижение Йх"производится при помощи электрапривода. При пуске электродвигателей 7 их вращение...

Номер патента: 716902

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Бородин, Маслов, Рогулин, Тимошенко

МПК: B63B 27/24

Метки: груза, жидкого, передачи, судна, судно

...полнен в виде Г-образного колена, имеющего прямолинейный участок 15 предназначенный для размещения стыковочного наконечяика; и вертикальный участок 16, предназначенный для присоединения к сливной горловине 13 цистерны 4 передачи.Бнутри прямолинейного участка 15 имеется кольцевой упор 17, предназначенкый для взаимодействия со стыковочным наконечником 5.На угловом участке б Г-образного колена смонтирован винтовой механизм, предназначенный для открьтия обратного клапана и крепления стыковочного наконечника 5 при сливе жидкого груза из шланговой линии в цистерну 4 передачи.Бинтовой механизм (фиг. 3)состоит из шпильки 18, сопрягаемой с резьбовым отверстием в головки 7,. резь- бовой втулки 19, воротка 20 с ручками 21.Свободная часть...

Номер патента: 716903

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Бондарчук, Кириленко

МПК: B63B 59/00

Метки: окраски, поверхности, тела, ферромагнитного

...управления 46.Для предупреждения отрыва колеснойтележки от корпуса судна при внезапной потере электрического питанияслужит аккумулятор 47. 65 Устройство работает следующим образом,Обработка наружной поверхностикорпуса судна сводится к обработке боковой поверхности и днища судна. Набоковой поверхности судна колеснаятележка с рабочим органом, производяшим обработку корпуса судна, можетперемешаться как поперек, так и вдольсудна, При движении поперек корпусасудна работает только электропривод20 лебедки 19, осуществляющий наматыванием (сматыванием) троса 18 налебедку 19 перемещение колесной тележки с заданной скоростью попереккорпуса судна, при этом муфта 16 привода поперечного хода колесной тележкиотключена,и ось 6 свободно вращаетсяв...

Номер патента: 716904

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Битко, Краснов, Куриленко, Мильто, Нахмурин, Ревенко, Студенко, Череватый, Шабалин, Ямщик

МПК: B63B 59/00

Метки: передвижения, поверхности, ферромагнитной

...ним.Рама 1 связана с ведомым шкивом 3посредством натяжного устройства,19 выполненного в виде цилиндра 20со штЪк-поршнем 21, надпоршневоепространство которого трубопроводомчерез редукционный клапан 22 связанос гидроагрегатом 11, а шток-поршень21 взаимодействует через настроечный винт 23 с вилкой 24 ведомого,шкива 3.Это позволит, изменяя давление,редукционным клапаном 22 в надпоршневом пространстве, регулировать на"тяжение ленты 4, что обеспечиваетсцепление электромагнитов с криволинейной поВерхностью.Работа устройства осуществляетсяследующим образом.К площадке, расположенной на раме1, крепится необходимый рабочийинструмент для выполнения работ поочистке, или газорезательных, свароЧных окрасочных и других подобныхим...

Номер патента: 718324

Опубликовано: 29.02.1980

Автор: Рыбалкин

МПК: B63B 25/24

Метки: груза, крепления, лесного, палубного, разгрузки, судах-лесовозах

...3 относительно палубы 1, а также рабочие органы 7 гидродомкратов привода вертикального перемещения дополнительных стензелей. Узел вертикального перемещения дополнительных стензелей содержит направляющие 8, выполненные в стензелях 2, а траверса 4 с дополнительными стензелями 3 смонтирована с возможностью вертикального перемещения в направляющих718324 аказ 1321 б Изд. Ме 18 Тираж 4 1 ПО Поиск писно Типография, пр, Сапунова 8 стензелей 2 и сопряжена с рабочими органами 7 гидродомкратов. Последние расположены друг от друга на расстоянии, равном длине траверсы 4. Функцию элемента 6 фиксации нижних частей а дополнительных стензелей 3 может выполнять выступающая кромка ширстрека, а при отсутствии ее - устанавливаемые на палубе 1 упоры....

Номер патента: 718325

Опубликовано: 29.02.1980

Автор: Беляк

МПК: B63B 25/28

Метки: грузовая, палуба, судна, универсального

...сопрягаемым со стопорным штифтом, закрепленным на стойке, а другой - с Г-образной скобой, закрепленной на комингсе люка.На фиг. 1 изображена предлагаемая палуба судна в районе установки стандерса с бимсом, находящимся в рабочем положе нии; на фиг. 2 - то же при нерабочем положении бимса.Грузовая палуба содержит установленную у фальшборта 1 и приваренную своим основанием к настилу 2 стойку 3, которая представляет собой трубу квадратного сечения в плане,В верхней части стойки посредством шкворня 4 подвешен кронштейн 5, выполненный в виде угольника, вертикальная полка которого прилегает к стенке стойки, а горизонтальная в рабочем положении находится сверху и служит основанием для палубного груза, размещенного между фальшбортом и...

Номер патента: 719913

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Акимов, Дзиобик, Дмитриев, Крупицкий

МПК: B63B 3/56

Метки: корпус, судна

...причем их ысота надполотнищем не превьпдае ребражесткости,На фиг. 1 схематически изображенапереборка описываемого корпуса судна,3 с обрывами: на фиг, 2 - сечение А-Афиг. 1.Корпус судна содержит полотнище 1переборки со стойками 2 круглого поперечного сечения и ребрами 3 жесткости,1 о Стойки 2 встроены в полотнище 1,причем их полувысота над последним непревышает высоту ребра 3.Под переборкой могут располагатьсяпиллерсы 4, воспринимающие нагрузкуот стоек 2 и палубы 5,Такое выполнение стоек 2 и ребер 3позволяет выполнять зашивку изоляции(на черт. не показана) без изломов настойках 2, что упрощает технологию изготовления описываемого корпуса судна,формула. изобрете нияКорпус судна, содержащий полотнищепереборки со стойками круглого...

Номер патента: 722473

Опубликовано: 15.03.1980

Автор: Жак

МПК: B63B 35/44

Метки: плавучий, погрузкиразгрузки, причал, судов

...направляющий узел выполнен в виде сваи 29, вбитой в грунт, на которую надет поплавок 30 с воэможностью перемещения вдоль нее. Поплавок 30 снабжен четырьмя роликами 31 и скобой 32,По третьему варианту крепления причальной оконечности грузовой палубы 2 при нерабочем положении причала 1 направляющий узел выполнен ввиде установленной на пирсе 3 стрелы33, на ноке которой закреплены два параллельных троса 34, пропущенных через поплавок 30, снабженный скобой 32. К нижним концам тросов 34 находящимся под водой, подвешен груз 35, не касающийся дна, Массагруза 35 рассчитывается таким образом, что его инерция должна быть достаточной для противодействия значительным боковым смещениям, вызванным силами, воздействующими на поплавок 30.При...

Номер патента: 722793

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Загорье, Коськова, Новиков

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...стрелы, дополнигельный шкенгель 6 блока намачте, грузовой блок 7 на ноке забортной стрелы, грузовой блок 8 на ноке люковой сгрелы,направляющий блок 9, направляющие блоки10 и 11, грузовые лебедки 12 и 13 и гак 14.Шкенгель 4 стрелы 1 проведен от гака 14через блок 7 на ноке забортной стрелы и блок11 на барабан лебедки 12. Два шкентеля 5 и 6стрелы 2 и дополнительного блока 3 на мачте 0 проведены от гака 14 через блоки 8, 3 наноке люковой стрелы и на мачте, направля.юшие блоки 9 и 10 проведены на барабан,лебедки 3.15Устройство рабогаег следующим образом.При подъеме с помощью ебелок 12 и 3груза, подвешенного на гаке 14, дпя передачи возможно его раскачивание. Образованнаядополнигепьным шкентелем 6, заведенным на 20 допопнительньсй блок 3,...

Номер патента: 724384

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Авраменко, Барбашов, Воронович, Фокин, Черных

МПК: B63B 25/24

Метки: вагонов, палубе, перевозки, судна

...спаренные опоры 2 с их 30гнездами 3 в верхней части, раскосы 4, продольные уголки 5 и основание 6. На боковых ребрахв верхней части опор 2 имеются вырезы 8, Через вырезы 8 опор 2 и отверстия 9 обуха 10 проходит штырь 11, на концах которого располагаются предохранительные шайбы 12 и шплинты 13, На длине Б расположен нежесткий участок опоры, способствующий приспособляемости устройства к криволинейной поверхности палубы. Гнездо 3 выполнено сопрягаемым с обухом 10. На вагоне 14 имеются кронштейны 15. Обух 10 прикреплен к вагону 14,Устройство работает следующим образом. Перед снятием кузова вагона с тележек спаренные опоры 2 освобождаются от штырей 11, шайб 12 и шплинтов 13.Затем спаренные опоры 2 устанавливаются на палубе судна на...

Номер патента: 725942

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Гортиков, Дмитриев, Рожко

МПК: B63B 19/14

Метки: закрытие, люковое

...крышках устанавливается положением отверстия, образование которого осуществляется путем смещения крышки 1 влево (как указывает стрелка) для прохода кабель-троса 10, Высота уступа на крышках 1 и 2 выполняется несколько большей максимального размера кабель-троса 10 в поперечном сечении, Для перекрятйя проема люка после смещения крышка 1 по меньшей стороне выполнена длиннее, чем крышка 2, на величину не менее высоты уступа. Крышка 1 "смещается гидроцилиндром 11, который через рычаг 12 кинематически связан с валиком 3, Для опоры крышек в открытом положении на стенках шахты 13 установлены по паре кронштейнов 14 и 15. Кронштейны 14 снабжены роликами 16, по которым прокатывается крышка 1 в процессе смещения. Для направления кабель-троса 10...

Номер патента: 725943

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Ефимов, Крутелев

МПК: B63B 25/00

Метки: грузовой, судна, трюм

...9 и дополнительные рельсы 10. Направляющие 9 и рельсы 1 О выполнены сопряженными с криволинейными обводами бортов 1, укреплены на последних и расположены в плоскостях, параллельных плоскости, проходящей через рельсы 8.Каждая балка 3 установлена с возможностью перемещения посредством опорно- ходового узла йоперек рельсов 8 и снабжена упорным и опорным роликами 11 и 12, соответственно смонтированными на ее торце а, обращенном к криволинейным обводам борта 1. Ролик 11 выполнен сопряженным с криволинейной направляющей 9, а опорный роЛик 12 - с каждым рельсом 10 и установлен шарнирно при помощи вилки 13 относительно балки 3.Опорно-ходовой узел содержит дополнительные катки 14, смонтированные с возможностью вращения на тележках 6,...

Номер патента: 725944

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Верцинский, Репин

МПК: B63B 27/08

Метки: лебедка, шланговая

...вертикальный разрез.20 На станине 1 смонтирован неподвижный барабан 2 с винтообразными направляющими 3. Подвижный барабан 4 имеет внутреннюю полость 5, закрыт сверху крышкой 6 и снизу крышкой 7. Через верхнюю725944 Формула изобретения 3 крышку 6 проходит вал 8 лебедки, имеющий внутреннюю полость 9 и окна 1 О. На станине 1 установлен своим нижним фланцем неподвижный станкан 11, проходящий через нижнюю крышку 7 барабана 4. Сверху стакан закрыт крышкой 12, через которую проходит нижняя часть вала 8 лебедки, Высота стакана допускает свободное осевое перемещение барабана 4. Стакан имеет уплотнение с валом в крышке 12,а с подвижным барабаном - в крышке 7.Вал лебедки вращается в подшипниках:верхнем опорном 13 и нижнем опорно-упорным...

Номер патента: 725945

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Мещеряков

МПК: B63B 35/40

Метки: выгрузки, грузовом, крепления, лихтеров, лихтеровоза, погрузки, трюме

...любомзасостоянии моря,Формула изобретения трюма судна и расположение"роликоввокруг лихтера; на фиг. 3 - механизмвыдвижениия роликов.В трюме лихтеровоэа 1 продольныепереборки 3 выделяют грузовой трюм,в который вдоль рядов роликов 3,установленных на фундаментах 4, происходит погрузка и выгрузка лихте ров 5. Каждому лихтеру 5 соответствует выдвижной ролик б каждого вертикального ряда, установленный вмеханизме выдвижения 7 .Часть роликов 3 и б выполнена суступом рабочей поверхности, ограничивающим продольные смещения лихтера 5 как в процессе погрузки,так и в ходе рейса.Механизм выдвижения 7 ролика бсостоит из корпуса 8 с направляющими9, обеспечивающими возвратно-поступательное перемещение прочной рамы 10,и силового механизма 11...

Номер патента: 725946

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Андриевский, Аснин, Сахновский

МПК: B63B 35/42

Метки: судно-лихтеровоз

...После осушения трюма контейнеры погружают на палубу 3 и в трюм 2 , через аппарели 10 и через люковоезакрытие в главной палубе. Движение судна с контейнерами, а такжепорожнем и на волнении производитсяс закрытыми гидравлическими затворами, рабочие поверхности сопрягаются с днищем судна.1 ЪПредлагаемое изобретение целесообразно использовать при проектировании судов-лихтеровозов для магистральных рек с развитой системойконтейнерных перевозок, а также 5 в смешанном река-море плавании,Фооьюла изобретения 20Портовыми средствами производитсяпогрузка контейнеров на палубу 3.При этом затворы 12 открываются.и трюм 2 заполняется водой.В дальнейшем притопление суднаНа ровный киль производится путем заполнения бортовых балластных отсековдо...

Номер патента: 725947

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Варцаба

МПК: B63B 43/16

Метки: борту, временной, заделки, отверстия, судна

...нерабочем полОжЕНИИоия.тия 2 О т а Изобретение относится борьбы за живучесть судна к устройствам для времени отверстий в борту судна. на фиг,2 - то же, в рабочем положении;на фиг,3 - торцовая часть пробки.Устройстэо содержит пробку 1 свинтовой нарезкой из эластичного материала и квадратной выемкой 2,в которую вставлен ключ 3 срукояткой 4 и подвижным коленом 5,соединенным шарниром 6.Внутри полой.пробки 1 размещен длинномерный эластичный жгут 1.Квадратная выемка 2выполнена в торцовой крышке 8.Для заделки отверстия в борту9 судна жгут 7 извлекают из пробки1 через квадратную выемку 2, в которую затем вставляют ключ 3, послечего пробку вставляют в эаделываемое отверстие и поворотом рукоятки4 ввинчивают пробку в отверстие,После того как...

Номер патента: 725948

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Воробьев

МПК: B63B 59/00

Метки: обрастания, поверхностей

...корпус 1 выполнен как одно целое с рукояткой 8,В валик 7 вмонтирован жестко гибкий вал 9, помещенный в металлический гибкий;шланг 10, который установлеи в водОнепроницаемой оболочке 11.Конический редуктор связан с рабочими органами выполненными в вице звездочек 12 и 13, имеющих упругие.пластины с жесткими режущими ножами 14 и 15. 1 Рабочий орган имеет кожух 16 и дополнительную рукоятку 17.Устройство работает следующим образом..От пневматического привода, находящегося на палубе судна, опущен гибкий вал в гйбком кожухе в водонепроницаемой оболочке 9, соединенный со звездочками при помощи вали725948 1 О 20 2 Ю 77 Эаказ 584 Подписное ЦНИИПИТираж 49 иг. 2 ка 7, При вращении валика 7 вращается и зубчатое колесо б, которое в свою очередь...

Номер патента: 727510

Опубликовано: 15.04.1980

Автор: Кириллов

МПК: B63B 1/10

Метки: многокорпусное, парусное, судно

...6 Опредотвращения раскачивания Л -образной поперечной связи внешнегокорпуса в направлении диаметральной плоскости она подкреПлена жесткой связью35, соединяющей носовой полушарнир у с серединой поперечной балки 11. Вершина П -образной поперечной связивнутреннего корпуса оканчивается штоком 36 с пружинами 37. Шарнир 30 соединен с вершиной кормовой Л -образной поперечной связи 23 подвеской38 с осью, поперечной к диаметральной плоскости корпусовКормовойшарнир 30 имеет ось, соединяющуюоба полушарнира,и выполненную ввиде трубы, внутри которой помещенвал рулевого управления, имеющий наконце, выходящем в сторону площадки, штурвал 39, а на противоположном - шкив 40 для тяг рулей управления, С целью сохранения эффективности работы рулей поворота...

Номер патента: 727511

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Верба, Глезин

МПК: B63B 27/16

Метки: водонепроницаемое, платформы, подъемника, проема, судового, уплотнение

...бурт 5сопряженный с уплотнительным элемен727511 Формула изобретения оставитель Л. Артано ехред О.легезаБелявская Редактор Корректор М. Вигула 497ного комитета СССений и открытийушская наб., д. 4 Подписн филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная том 2, Ролик 6 смонтирован посредством узла подвески на металлоконструкции платформы 4 и сопряжен склиновыми затвором 3, Узел подвескиролика 6 содержит рычаг 7 и пружины 8 со сферическими шайбами 9. Рычаг 7 одним концом смонтирован свозможностью поворота в вертикальной"плоскости внутри металлоконструкцииплатформы 4, а ролик 6 смонтированна другом конце рычага 7. ПружинМ8 связаны с рычагом 7 и через сферические шайбы 9 прикреплены кметаллоконструкции платформы 4подъемника,Работа...

Номер патента: 727512

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Демидович, Завирухо, Павлов

МПК: B63B 27/18

Метки: взаимного, груза, море, параметров, передаче, положения, судов, траверзной, ходу

...переговорным устройством 61, которое состоит из усилителей 62, 63 и связанных с ними соответственно микрофона64 и громкоговорителя 65.Выходусилителя 62 соединенсблоком 66 уплотнения, второй входкоторого соединен с датчиком 23 качки, а выход - с усилителем 67 поднесущих, который соединен с модулятором 68, подключенном к источнику69 монохроматического света.для осуществления сканирования го-ловки наведения в полукомплекте раз- .гружаемого судна (фиг. 1) установлен программный блок 70 поиска, который через контакты 7,1 и 7.9 реле7 соединен с электродвигателями 12и 19 устройств 8 и 15.Система работает следующим образом.Излучение источника 69 монохроматического света принимающего полукомплекта фокусируется оптическимэлементом 3 на секторах...

Номер патента: 727513

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Державец, Коган, Колесниченко, Мазур, Табачников, Хаис, Чарыков, Чебанюк

МПК: B63B 35/32

Метки: воды, нефти, поверхности, сбора, судно

...8 сотливной полостью В, образованнойдополнительной переливной перегородкой 2 и стенкой емкости. Полость Гемкости последовательно сообщена через нижнюю часть 9 основноййереливнойперегородки 1 с отливным каналомв, образованным основной и дополнительной переливными перегородками,и с отливной полостью В,Емкость. выполнена в виде группыбортовых отсеков 10, а основная вертикальная переливная перегородка 1снабжена группой пластин 11, расположенных друг над другом в плоскостях, параллельных горизонтальнойплоскости. Основная и дополнительнаявертикальные переливные перегоРодки 1, 2, расположенные параллельно диаметральной плоскости судна, а 40основной и дополнительный вырезыаф и фб выполнены сопряженнымис бортом судна в зоне бортовых отсеков...

Номер патента: 728704

Опубликовано: 15.04.1980

Автор: Пааво

МПК: B63B 35/40

Метки: баржевоза, кормовая, оконечность

...3.1, 3,2 смежных. подъемныхмеханизмов соединены муфтой 17.Группы блоков трособлочных системсвязаны с подъемной платформой в точ- ЗОках 18 и 19.Трособлочные системы смежных подьемных механизмов расположены такимобразом, что трособлочные системыс группами блоков 9, 11 и 15, 13 одного подъемного механизма расположены между трособлочными системами сблоками 8, 10 и 14, 12 другого подьемного механизма.Кормовая оконечность баржевозапри выполнении погрузочно-разгрузочных операций используется следующимобразом, При подходе к баржевозубУксира с барками подъемную платформу 2 опускают посредством подъемныхмеханизмов баржевоза ниже его ватер(баржи) заводят через кормовой вырез баржевоза и устанавливают надподъемной платформой, после...