B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 564209

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Ашурли, Коновалов

МПК: B63B 21/44

Метки: двумя, лапами, поворотными, якорь

...1 О снизу имеет ушко с закрепленной в нем серьгой 22. К последней крепится стационарный направляющий трос 23, а к ушку 2 р 2 - нейлоновый трос 24 оуя 25 (фиг. 6), В зев а на корпусе вставляется концевая петля вспомогательного троса 26 (фиг. 4) и запирается там ригелем 3 при повороте рогов 6 в нейтральное положение (до установки шплинта 21) . К рогам прикреплены также планки 27, ограничиваю щие угол поворота рогов. Направляющий трос 23 связан с подводной установкой 28. На судне 29 установлена лебедка 30.Якорь работает следующим образом.По мере отхода судна 29 в направлении укладки направляющего троса 23 с лебедки 30 стравливается вспомогательный трос 26. В это время возможны удары якоря о борт судна рогами 6, но эти удары не могут...

Номер патента: 564210

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Мейер, Орлов, Петлицкий

МПК: B63B 21/56

Метки: составов, стяжное, толкаемых, тросовое, формирования

...балансиром 13 установленынаправляющие ролики 21 и 22, расположенные в два яруса со смещением в горизонтальной плоскости и с зазорами между ними М и К. Зазор К ограничивает смещение стяжных тросов 6 в вертикальной плоскости и должен соответствовать их диаметру, превышая его лишь н незначительную величину. Зазор М должен обеспечить заводку стяжных тросов 6 и пропускать их коуши 7 при монтаже устройства без демонтажа роликов 21 и 22, Около борта баржи 2 расположена площадка 23 для укладки тросов при расцепленных баржах (показано пунктиром на фиг. 1). Тросовое стяжное устройствО используется следующим образом.После предварительной счалки барж 1 и 2 обычными швртовными тросами к скобам 8, закрепленным на коушах 7, присоединяют вспомогательные...

Номер патента: 564211

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Бочаров, Гончаренко, Подбельцев, Ребенко, Рудак, Усик

МПК: B63B 27/00

Метки: крана, крепления, плавучегт, походному, стрелы

...последними к опоре на палубе 1.Недостаток указанного устройства заключается в возможности деформации стрелы и необходимости снятия жесткого крепления стрелы посредством вырубки мест жесткого о крепления.Наиболее близким техническим решением является устройство для крепления стрелы пла вучего крана по-походному, преимущественно неповоротного крана, содержащее опору с подушкой, установленную на палубе плавучего крана и ограничитель смещения стрелы 2.Недостаток указанного устройства заключается в деформации стрелы при волнении и затруднениях в эксплуатации.Цель изобретения - предотвращение деформации стрелы при волнении и упрощениег 0 эксплуатации.Для этого ограничитель смещения стрелы содержит упоры с направляющими и кронштейны с...

Номер патента: 564212

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Иванов, Соловьев

МПК: B63B 27/18

Метки: груза, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, тележка, условиях

...направляющими 15. К фланцу траверсы крепится контейнер с грузом 6.,С патроном 12 взаимодействует подпружиненный упор 17, к которому прикреплен тросик 18. Снизу контейнера крепитсяпроводник 19, который запасован на канифас-блок 20. К траверсеф 14 прикреплены две оттяжки 21Тележка работает следующим образом.С передающего судна подают верхний тяговый трос 3, запасовывают его на блок 1. и- З передают обратно на передающее судно для крепления к блоку 6, Затем лебедками передающего судна канатную дорогу натягивают, и тележа е кснтейнером перемещается к принимающему су 1 ну. Проводник 19 запасовывают на. кан 1. рас-блок 20 и при помощи турачки шпиля или другого тягового механизма, имеюп.егося на судневыбирают до тех пор, пока контейнер не...

Номер патента: 564993

Опубликовано: 15.07.1977

Автор: Лусников

МПК: B63B 1/24

Метки: крыльях, повышения, подводных, судов, устойчивости

...крыльях, содержащие водозаборник, расположенный ниже свободного уровня воды и гидравлически связанный с выпускными каналами, размещенньеми вдоль космовой кромки подводного крыла.Однако такое устройство имеет струенаправляющие приспособления, вьтполненные в (виде поворотных сферических патрубков,для подачи воды в каналы, формирующие струйпые закрылки, что усложняет конструкцию и снижает надеокность работы устройства,Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности, работы устройства.Это достигаетоя тем, что предлагаемое устройство выполнено с водораапределителем и регулирующим его работу гироскопическим я ар испо собл он и ем.На фиг. 1 и 2 схематичеоки подсказано пред. лагавмое устройство в двух проекциях; на фиг, 3 -...

Номер патента: 564994

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Каминский, Коротышев, Москалев, Рабинович, Шевцов

МПК: B63B 21/56

Метки: буксируемая, линия, океанографических, параметров

...части ленты имеется полость 8, в которой свободно расположен несущий трос 2. Трос вводят через продольный 2 о фигурный щелевой паз 9. В хвостовой частиленты есть полость 10, в которой проложены провода 11, идущие от датчиков (термисторов) 5 к регистрирующему устройству на борту судна, Нижний конец ленты 1 заканчивается зажимсм 12 со стабилизатором 13, ориентированным по,диаметральной плоскости ленты, В стабилизаторе размещен датчик глубины для определения заглубления нижнего конца ленты 1.зО Перед началом измерений с судна, лежа564994 3щего в дрейфе, с корчмы через блок 3, укрепленный на кранбалке, опускают несущий трос 2 с заглубителем 6. Когда воворотная шайба 7 достигает уровня палубы, к ней прикрепляют нижний конец ленты при...

Номер патента: 567629

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Архипов, Пегов, Фрид

МПК: B63B 5/24

Метки: балка, корпуса, набора, стеклопластика, судна

...основания . 3 и с ных между собой по сте 20 всей длине формованным имеющими диагональную вания и расположенными стенки 4. Такое выпопнение ба 25 сить прочность соединетного тавровослоями обшиви 4, соединен 4 встык по акладками 5, Руктуру армиро обе стороны н ческим решением а набора корпуса дкрепляюшая обкпоткани, содержаазованные слоями тенк н впя тся выедоста лки озвол ленни и обшивНаиболее близким техни из известных является балк судна изстеклопластика,по шивку корпуса из слоев сте щая стенку и основание, обр стеклоткани обшивки(21,Недостатком данной бапк сокая трудоемкость изготов точная несущая способность- повышениес корпусом исобности.ем, что балкапрофиль и фортавровый прои соединен си567629 Составитель В. Румянцевтор В ДРУгова...

Номер патента: 567630

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Книжник, Удовиченко

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, криволинейных, обшивок, постель, сборки, секций, судового, универсальная, формования

...перенастройки постели под криволинейную обшивку и высокие затраты на перенастройку, 25 тки устаоторые треугольными- с рамой 1,работает спеду 54) УНИВЕРСАЛЬНАЯ КРИВОЛИНЕЙНЬ связан с верш едних треугопьэлементов.На чертеже схематически изображенапредпагаемая универсальная постепь, 10 Универсальная постепь содержит раму1 с центральной стойкой 2 и пекапьнуюбалку. Лекапьная балка выпопнена в видесоединенных шарнирами 3 взаимозаменяемых жестких треугопьиых эпементов 4с опорными гребнями 5, при этом вершины соседпих треугольных элементов связаны между собой тапрепами 6.Через определенные промежуновпены стяжки-распорки 7 и 8, кодними концами связаны сэпементами 4, а другимиУниверсальная постельющим образом.Лекапьная балка настраивается...

Номер патента: 567631

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Владинец, Колтыго

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...плиту свертикальными щеками, 1, на одной иэ которых смонтированы кулачки 2, рычаг 3,жестко насаженный на полую ось-гидроцилиндр 4. Рычаг 3 посредством оси 5 : соедайен с верхним звеном. 6, которое всвою очередь шарнирно соединено с нижним звеном 7 осью 8, расположенной перпендикулярно оси 5,Внутри полой оси-гидроцилиндра 4 устамвовден подпружиненный поршень 9 со штоком,.С одной.стброны шток поршня 9 жестко 15связан с кулачковой полумуфтой 10, установленной на лщицевом или другом соединении на полой оси-гидроцилиндре 4, а сдругой стороны - шарнирно с многоэаходнымвинтом 11, на котором установдена 20гайка 12 на шпицах или шпонках. Винт 11от вращательного движения удерживаетсяпри помощи шдицевого, шпоночного илидругого подобного...

Номер патента: 568570

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Гржебин, Каминский, Ленючев

МПК: B63B 15/00

Метки: верхней, обшивки, палубой, прерывистой, соединения, судна

...вдоль вехней палубы в полотнише в районе его стыка с торцовой стенкой жестко встроен гофрированный лист, например полуовальной формы, посредством периферийного полссообразчого комингса.У такого устройства гофры листа могут быть направлены перпендикулярно верхнейпалубе.На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство, вид сбоку. с обрывами;5 на фиг, 2 - разрез А - А фиг, 1; на фпг. 3 -разрез Б - Б фиг. 1,Описываемое устройство содержит полотнище 1 прерывпстой обшивки рубки судна снабсром 2. Полотнище жестко состыковано10 с торцовой стенкой 3 рубки; связанной с верхней палуоой 4. Вдоль последней в полотнище 1 в районе его стыка со стенкой 3 жестко встроен гофрированный лист 5, напримеополуовальной формы, г:осредством перпфе 15...

Номер патента: 569477

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Письменный, Работник, Фридман, Хибник

МПК: B63B 19/02

Метки: иллюминатор

...полке корпуса, а длинная полка 8 перпендикулярна к длинной полке корпуса и служит основанием для креплениястекла. К внутренней стороне длинной п3ки профиля жестко прикреплена накладнаяпланка 9.Стекло иллюминатора расположен вплоскости, ограничвньой накладной план,кой,охвачено по периметру водонепроницаемой прокладкой 10. К накладной планкеразъемно присоединена прижимная планка1 1, перекрывающая край стекла по его периметру,В пазу между накладной планкой и внут 10реннвй стороной короткой полки профиля расположена уплотнительная прокладка 12,Глухой рубочный иллюминатор имеет раму 5, выполненную в форме неравнобокогоуголкового профиля, короткая полка 7 которого является основанием для креплениястелла 2 иллюминатс,ра, а длинная голка...

Номер патента: 569478

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Барон, Машлатов

МПК: B63B 27/12

Метки: объектов, плввучих, подъемно-опускное, судовое

...длины (по мере спуска и подъема 25траверсы) каждая иэ которых одним концом шарнирно присоединена к траверсе спротивоположных ее сторон, а другим - ,кферме 2, Травеса 1 с обеих сторон в поперечном сечении .снабжена кронштейн яами 3010 с размеше.иыми на кх свободных концах бг ками 11, через которые запассованы тросовые оттяжки 12, каждая изкоторых прикреплена одним концом к объекту8 с противоположных его сторон, а дру- З 5гим - к надводной части судна 3, огибаяустановленные на корпусе судна блоки 13,.и пропущена сквозь тросовый стопор 14 иамортизатор 15. Блоки 11 выполнены в видеканифас-блоков и смонтированы на свободных концах кронштейнов шарнирно так, чтов верхнем крайнем положении плавучегообьекта углы о образованные ветвямиоттяжек 12...

Номер патента: 570512

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Анисимов, Казимиров, Крюков

МПК: B63B 21/20

Метки: цепной, ящик

...из отдельных съемных секций 1, расположенных по кругу и имеющих грузовые рымы 2 для подъема и элементы 3 для крепления секций к судовому 20 фундаменту.Для передачи цепей с палубы в секции цеп.ного ящика над ним установлена направляющая цепная труба, состоящая из двух частей: верхней неподвижной части 4 и нижней поворотной части 5, причем последняя оборудована кронштейном 6, предназначенным для навешивания на него грузоподъемных средств, например талей, с помощью которых может производиться подъем секций цепного ящика.зО Таким образом, направляющая цепная трубанаправляет цепь в секции ящика и одновременно является кран-балкой, с помощью которой обеспечивается перемещение съемных секций ящика под проем грузового люка 7.Работа с...

Номер патента: 571410

Опубликовано: 05.09.1977

Автор: Мищенко

МПК: B63B 21/50

Метки: плавучих, сооружений, якорное

...п якорную цеп корную цепь Для этого ройства снабж ной гибкой св пится к подвес сооружения. На чертеже ное устройств показано исхо рабочее поло силы) Якорное 1 содержит зом 3 и яборта с подвесным грузомсоединен с корпусом соорутивоположного борта допкальной гибкой связью 6,связью 7.Устройство работает следующим образом, Под действием внешней силы (на чертеже направление действия силы принято слева направо) сооружение 1 смещается в правую сторону. В цепи 2, которая при этом является рабочей, усилие возрастает, подвесной груз 3 поднимается, дополнительная гибкая связь 6 в работе не участвует. Подвесной груз 5 цепи 4 противоположного борта повисае :; гибкой связи 7, и начальное натяжение цепи 4 резко уменьшается.Предложенное устройство...

Номер патента: 571411

Опубликовано: 05.09.1977

Авторы: Алексеев, Волков, Козюков, Навалихин, Никитин

МПК: B63B 59/02

Метки: кранцевое

...фиг,изображено устройство в про.дольном разрезе; на фиг, 2 - устройство вработе, внд сбоку,Устройства содержит пневмокранецс по.ложительной плавучестью и гидравлическиекранцы 2. выполненные из эластичного мате.риала. например, из резины.Каждый из кранцев закреплен на продольной оси 3 и соединен попарно по обоим кон.цам жесткими связями 4, которые, в своюочередь, соединены между собой шарнирно сО воэможностью качания в направлении, перпендикулярном осям 3.Жесткие связи 4 в верхней чакольцами 5 для закрепления крройства к борту судна или сттросами 6.Устройство следит за изменением уровня воды при волнении. При этом гидравлические кранцы 2 располагаются на различном расстоянии от ватерлинии за уровень наибольшей выпуклости...

Номер патента: 572398

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Сидоренко, Чкалов

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, пробоин

...при сопри косновении с водой.На чертеже изображено устройство для заделки пробоин, общий вид.Устройство состоит из проницаемой оболочки 1, присоединенной к паполнительной метал лической трубе 2, на которой по всей длиненанесена резьба, сменного стопорного фланца 3 с эластичным покрытием, прижимной гайки 4, гибкого шланга 5, насоса 6 и емкости 7 с пенообразующим веществом. Оболочка 1 име ет отверстия 8,Проницаемую оболочку в сложенном состоянии вводят в пробоину вместе с наполнительной трубой, перемещают стопорный фланец к пробоине и обжимают его прижимной гайкой 20 для удержания оболочки на наружной стороне корпуса судна. При подаче пенообразующего вещества во внутрь оболочки оно вступает в реакцию с водой, поступившей через...

Номер патента: 573395

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Грищенко, Назаров

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, помещений, производственных, стока, судна

...с принудительнымзакрытием иди невозвратными и запорнымиклапанами, Они нужны для того, чтобы вслучае, если выходное отверстие трубы окажется под водой в результате крена, забортная вода через шпигатное отверстие не поступила в производственное помещение.Кроме того, в известной конструкции неисключено закдинивание клапанов в результате загрязнения, что создает предпосылкик затоплению производственных помещений. Кроме то акллять 10-20 енкости судна.На чертеже показано судноддя стока воды из его производпомещений, поперечный разрез.Система представляет собой наклгрубы 1, входные отверстия 2 которположены на палубе 3 переборок вблного из бортов судна, а выходные от4 расположены в обшивке противополборта,Угол наклона труб выбирается впах...

Номер патента: 573396

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Алекперов, Бабаев

МПК: B63B 25/08

Метки: загрязнения, нефтеналивного, предотвращения, судна, танков

...установленными на палубе судна и связанными трубопроводами сзачистным насосом и танком судна,На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - го же, видсверху,Устройство содержит танк 1, зячистнойнасос 2, зачистные трубопроводы 3, емкости 4 и 5, сменные установленные на падубе судна фильтрующие элементы 6 и 7, трубопровод 8,связывающий емкости 4 и 5,напорный трубопровод 9, связывающий емкость 4 с насосом 2, и трубопровод 10,связывающий емкость 5 с танком 1,Устройство работает следующим образом.Одновременно с началом операции по наливу включают насос 2,.нефть к насосу подают по трубопроводам 3. После насоса нефтьпо трубопроводу 9 подают в емкость 4, гдеустановлен элемент 6, затем нефть посгупаег по трубопроводу 8 в...

Номер патента: 574139

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Йосиаки, Коозоо, Такаси, Юкио

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейн, опытовый

...причем в Опытовый бассейн имеет гидроканап 1, н орым смонтировано аекционированное перекрыие 2.В районе одного конца гидроканала 1 установ. лен пластинчатый волнопродуктор 3, за которым может быть расположена воздуходувка 4. В другомгидроканала 1 смонтирован волногаситель 5.волногасителем размещены вертикальные ижные пластины 6 с поворотными закрылками 7, кинематически связанными с червячными передачами 8. В углублении центральной части дна гидроканала 1 размещен грунт 9, имитирующий еальное дно акватории, Внешний канал 10 с пере574139 11 качивающим реверсивным насосом 11 сообщает между собой концы гидроканала.Для имитации морского течения, ветра и волнения при испытании модели объекта (не показана) в опытовом бассейне включаются в...

Номер патента: 574353

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Кожевников, Кораблев

МПК: B63B 19/28

Метки: внешней, защиты, контакта, операциях, погрузочно-разгрузочных, средой, судового, трюма

...комингсе люка 1 имеется ниша 2, в которой размещена группа гофрированных ппевмоемкостей 3 из эластичного материала. Основания гофрированных пневмоемкостсй закреплены в нише 2 и имеют патрубок 4 длявхода и отсоса воздуха, а торцовые наружные поверхности гофрированных пневмоемкостей имеют утолщение 5. Воздушная система снабжена переключающими заслонками6 - 9, например, с электромагнитным приводом и связана с нагнетательным всасывающим патрубками вентилятора 10. На боковыхповерхностях гофрированных пневмоемкостейразмещен ряд дросселирующих отверстий а,а внутри имеются перегородки 11 и упругиетяжи 12, которые прикреплены к основаниями оконечностям гофрированных пневмоемкостей. Для стока атмосферных осадков предусмотрены шпигатные отверстия...

Номер патента: 574354

Опубликовано: 30.09.1977

Автор: Макин

МПК: B63B 21/44

Метки: судовой, якорь

...мелководных стоянках.Для этого соединение трснда с плунжером и лапами выполнено в форме звеньев цепи.На фиг. 1 изображен якорь в походном положении, продольный разрез, на фиг, 2 - та же, рабочее положение.Якорь имеет веретено 1, представляющее собой полый цилиндр с проушинами 2, которые выполнены в виде пазов, в которых размещены лапы 3 с выступами, соединенные с трендом 4, который связан с плунжером 5, причем соединение тренда с плунжером и ла пами выполнено в форме звеньев цепи 6.Плунжер 5 находится в цилиндре, внутренняя полость которого делится на воздушную полость Л и полость Б, сообщающуюся с наружным пространством.10 В походном положении плунжер 5 находится внизу и лапы 3, опираясь на проушины 2, располагаются вдоль веретена 1 и...

Номер патента: 575264

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Есенков, Симоненко

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судовое

...работает следующим образом.При подготовке стрелы 1 к работе выводят подпружиненный стопор 12 из зацепления с вилкообразным рычагом 6, для чего вращением механизма отдачи 17 производится натяжение тяги 18, которая, перемешаясь набжеизмом ду сос гнез- стопоа стре- шпора узовое общий нанта; ти его крепления по-походному, путемш ения жесткости фиксации вилкообррычага.Для этого предлагаемое устройство сно подпружиненным стопором с механотдачи, кинетически связанных межбой, а вилкообразный рычаг выполнендом, сопряженным с подпружиненнымром, при этом последний установлен нле, а механизм отдачи смонтирован устрелы.11 а фш. 1 изображено судовое грустройство в положении по-походному,вид; на фиг. 2 - нок стрелы без топена фиг. 3 - сечение А - А...

Номер патента: 576246

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Григорьев, Ковалев

МПК: B63B 19/18

Метки: закрытие, люковое, судовое

...шарнирным рычагом 9. Двуплечийшарнирный рычаг 9 средней своей частьюшарнирно соединен с ведущей тягой 6 вспомогательным шарнирным рычагом 10.Предлагаемое люковое закрытие работает25 следующим образом.Шток гидроцилиндра 8 воздействует на дву- плечий рычаг 9, последний создает момент относительно шарнирного соединения 5 тяг 6 и7, которые начинают складываться, увлекаяЗО за собой секцию 1, перемещающуюся катками2 по направляющим дорожкам 3 в крайнее открытое положение,Для закрывания люка гидроцилиндр 8 воздействует в противоположном направлении на двуплечий рычаг 9, при этом тяги 6 и.7 раскладываются относительно их шарнирного соединения 5, перемещая секцию 1 в крайнее закрытое положение.Соединение приводного гидроцилиндра с...

Номер патента: 576248

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Алисейчик, Великосельский, Пипенко, Потапов, Шклярук

МПК: B63B 35/44

Метки: ледовых, плавучее, положении, работы, сооружение, условиях, фиксированном

...транца,В - наибольшая ширина корпуса в работепримыкания бортов к кормовомутранцу.Предлагаемое плавучее соорукение работает следующим образом.Сооружение, например плавучая буроваяплатформа, удерживается в заданном местепри помощи закрепленного в шахте 6 якорногоустройства, которое допускает поворот корпуса относительно вертикальной оси в ту и другую сторону. В рабочем заякоренном положении корпус под воздействием движущихсяльдов, течений и волн разворачивается и самоустанавливается в позицию, когда его форштевень 5 направлен навстречу движениюльда (при работе в ледовых условиях), течений и волн (при отсутствии льда). Лед, движущийся к сооружению, прорезается форштевнем 5, одновременно пришедшие в контакт с бортами 3 участки льда...

Номер патента: 578214

Опубликовано: 30.10.1977

Автор: Мишутин

МПК: B63B 5/14

Метки: густоармированных, железобетонных, корпусов, омоноличивания, стыков, судов

...на арматурные выпуски, подают в стык бетон одновременно с двух сторон, с интервалом по высоте, уплотняют его вибрированием, которое производят вдоль технологических спиралей.На фиг. 1 показан стык корпуса железобетонного судна, общий вид; на фпг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1. В густоармированный стьпс 1, содержащийвыпуски 2, закладывают технологические спирали 3, устанавливают наружную 4 и внутреннюю 5 опалубки, и подают в стык 1 растворонасосами б через отверстия а бетон одновременно с двух сторон, с интервалами по высоте, уплотняют его вибрированием вдоль спиралей 3 вибратором 7, укрепленным на торсе 8.Использование предложенного способа обеспечивает омоноличивание густоармированных цилиндрических стыков железобетонных судов,...

Номер патента: 578215

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Королев, Романовский

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, крепления, крышках, люковых, приперевозке, стойки, судов

...9 под 10 полкой 12 установлен клин 15. Гнездо 2 выполняется либо с жестким креплением, либо съемным. В съемном варианте гнездо имеет продольное окно д для крепления к палубному обуху 16.15 Устройство работает следующим образом.Гнездо 2 устанавливают продольным окномд на палубньш обух 16. Затем в гнездо 2 устанавливается краном либо вручную стойка 3 и крепится в верхней части скобой. Для за водки скобы ее берут двумя руками за ребражесткости 7 со стороны ребра жесткости 6 и, двигая от себя, надевают скобу на стойку, При этом скобу держат на такой высоте, чтобы она верхней кромкой проходила под полку 25 12. В этом случае наружные упоры 8, встретив бракеты 9, ограничат горизонтальное перемещение скобы, которая своими усиленными листами 5...

Номер патента: 578216

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Бутин, Зиневич

МПК: B63B 35/00

Метки: буев, буксируемое, перевозки, постановки, средство, транспортное

...типов и размеров в гнездах о установлены только три опоры, облицованные упругими прокладками 10.25 Для удержания буев над гнездами во время буксировки транспортного средства по воде буи снабжены швартовыми цепочками 11, а на центральной, возвышающейся над водой части понтона установлены рымы 12 для креЗ 0 пления концов этих цепочек. Для исключения3возможности вываливанпя буев из гнезд при транспортировке по берегу гнездам а придан уклон к диаметральной плоскости транспортируемого средства.Безопасность работы обслуживающего персонала при заводке буев в гнезда баграми обеспечивается леерными ограждениями 13, установленными по контуру надводной палубы понтона и сходни 8,При отсутствии автокрана на складе хранения буев на надводной...

Номер патента: 578217

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Богданов, Равикович

МПК: B63B 43/00

Метки: аварийное, море, передачи, судно, электроэнергии

...электрический кабель 3 от15 механических усилий в продольном направлении,На приемном конце шланговой линии 4,подаваемом на аварийное судно 2, установленсъемный наконечник 9, предохраняющий20 разъем 6 приемного конца от воздействийморсксй воды при подаче шланговой линии 4по воде. В походном положении 25 с помещенным в ней элек и разгрузочным тросом 8 бан шланговой лебедки 1 шланговой линии 4 со вст глушкой 5 постоянно зак З 0 шланговой лебедки 10. К ке 10 подведена магистра578213от судовой системы через вал лебедки 10 к штуперу 7 заглушки 5 коренного конца шланговой лини,и 4.Подача электроэнергии на аварихное судно 2 происходит следующим образом. 5С судна-спасателя 7 нз аварийное судно 2 подается проводник 11, который...

Номер патента: 269725

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Бугаенко, Владинец, Колтыго

МПК: B63B 21/50

Метки: глубоководное, якорное

...на шток 20, шарнир. но закрепленный осью 21 в проушинах 22 фундамента, она воздействует на обойму через шарнирное соединение 23 и снабжена защитным кожухом 24.Якорная лебедка с барабанами 1, якорный механизм 2, вьюшка 3 и стопор 4 выполнены с дистанционно управляемыми индивидуальными приводами. На фундаменте имеется выступ 25 для упора скоса 26 обоймы, На проушине 17 установлен конечный выключатель 27 системы управления, который взаимодействует через рычаг 28, закрепленный на оси6, с последней. Упор 29 шарнирно установлен на оси 30, закрепленной на фундаменте 31. Один конец упора, выполненный с отверстием 32 для прохода троса, находится в цепном ящике, а другой связан с пружиной ЗЗ, размещенной на штоке 34, цгарнирно установленном на...

Номер патента: 580140

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Ковтун, Максимов, Николаев

МПК: B63B 21/60

Метки: буксирного, держатель, троса

...11 дя на оси 11, Взаимодействует с толкд телем через промежут 011 пы 1 кр 10 к 12, сдящий на оси 13. Рукоятка и промежуточный крюк имеют общий для ппх шарнир 1-.В контактирующих частях пол крюкд икорпусд выполнены желоба 15 и 16, 1;оторыс 25 В 321 рытом положении Держателя Оор 11:1) ютп 1 ездо по профил 1 о копцевого звена цени,Полукрюк сндожен зубом 17, которым оп1 тПрастся В кори) с пос,1 с рдск 1)ытпяРСДСЛЕНПЬ 1 й УГО,1, 11 СООХОД 11 МЬ 1 й ДЛЯ ОСВОООЖ дспия петли оуксирпого троса 18 или коню20 25 30 вого звена цепи 19, в зависимости от того, что в данный момент было закреплено на держателе.Держатель работает следующим образом. Вынимают из корпуса предохранительный палец 9, после чего рукоятку 10 поворачивают па себя. Под...