B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 624816

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Вязников, Кривошеин, Потехин

МПК: B63B 9/00

Метки: надстроек, судовых, установки

...2.Недостаток - большая трудоемкостьустановочных работ и сложность центровостоит из монтажной раиной на механизмы передоторые встроены домкра-передвижения 2 устасы 4. На раме 1 устаки,5 на водяной подуш ные для перемещения суданна судно 7 Почшипни в поддонах 8, а для становлены захваты 9.передвижения 2 со встроенными в них домкратами 3. На домкратах 3 крепят раму 1. На раме собирают надстройку 6, после спуска судна 7 со стапеля его подводят к достроечному пирсу, устанавливают на заранее подготовленное место и фиксируют захватами 9 известной конструкции, например магнитными или с пневмоприсосками. После этого раму 1 с установленной на ней надстройкой 6 ие цеха по репьсам 4 с помощью механизмов передиви- жения 2 подводят ксудну 7,...

Номер патента: 624817

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Гаврилов, Никишина

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, предотвращения, разжижающихся, смещения, судна, трюме

...- снижение затрат при погрузочно-разгрузочных операциях,Это достигается тем, что часть поверх ности груза по продольным или продольно-поперечным дорожкам закрепляют путем перемешивания груза с цементирующим веществом, например, рудного концентрата с гашеной известью, причем наввлочный груз перемешивают на глубину около 0,3 м.Гашеная известь обладает способностью подсушивать увлажненные сыпучие грузы и образовывать при взаимодействии с водой, воздухом и сыпучей средой сравнительно прочные связи, Насыпанные дорожки, образовав вязкие перемычки на поверхности навалочного груза, будут препятствовать смешению разжижившегося слоя.Способ может осуществляться в процессе морской транспортировки, после выхода судна в рейс, загруженного...

Номер патента: 624818

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Антишин, Мельников, Селиванов, Степанов

МПК: B63B 35/58

Метки: перевозки, плавучее, средств, средство, транспортных

...3 поплавка 1.Ллавучесть поплавка 1 и воздушная подушка подкупольного пространства обеспечивают необходимую плавучесть средства2:для перевозки транспортного средства по ажен бокув, в на сред эласт ный куИзобретение относится к водному тран порту и касается конструирования плавучих средств для перевозки транспортных средств, например автомобилей, но воде.Известно плавучее средство для перевозки транспортных средств, содержидее гибкий поплавок с движителем 1), Однако указанное средство сложно в эксплу тации.Цель изобретения - повышение удобс ва в эксплуатации плавучего средства.В предлагаемом плавучем средстве гибкий поплавок снабжен эластичным куполом и средством подкачки сжатого воздуха, при этом поплавок; выполнен с центральным проемом,...

Номер патента: 624819

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Ванурин, Логанова, Юсупов

МПК: B63B 39/14

Метки: креновая

...и 13сос 14 э кин16 и клапаныгистрали. себя цисте ортову труб клапанами уровня, да ня, воздушбалласт забортный кл балластно. Кувнеаова Такрел Сгаа Корректор Н. Ковалева Ъюраж 561.ИЛИ Государственнн по делам изобри ЗО 35 Москва, Б-ЗПодписноеовета Министров ССС ОгО комитетаЕинкй 1 с 1 ОТКРЫТРа,ти 1 СКаЯ ел ППП Патент, г. Улгороа, ун, ГТОовктнан, 4 объем жидкости в системе равен полному обьему одной цз цистерн 1 и 2.ПЕРЕД НаЧНЛОМ ОПЫТа ОТКРЫтс-гк КИНГСТО 1 Д Н ЗабОРТНОМ КчагСаие 3 6 ГРО 1 с"л Водя 1 а заполнвнио трубопросвода 3 и одной из бортовых цистерн до полного ев за=- 5 полнения. После етого К 1 нгстон 15 11 КЛалаи .С,е ЗИКРЫВИЮТСЯв ПРИ ПРОИЗВОДС 1"- ВВ О 11 Ь 11 а 181 аг 1 а,",с,с. 7 Ц,1 с батс 71 аСТНой магистРали Вссгда допмты быть...

Номер патента: 624820

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Максимова, Сидоренко

МПК: B63B 43/16

Метки: металлический, раздвижной, упор

...направлении и расположенныепод упвм 90 друг к другупричем че рез отверстия проходят канаты с захватми, а перпендикулярно осям отверстийустановлены стопорные винты. На фиг, 1 изображен предлагаемый раздвижной металлический упорна фиг. 2 шарнир с подпятником.,Раздвижной металлический упор 1 снабжен рукояткой 2, шарниром 3 с подпятником 4. Подпятник 4 имеет отверстия5, которые просверлены на расстояниидруг от друга, по центру, под углом 90 Одруг к другу. В стенку каждого отверстия ввернуты стопорные винты 6, черезотверстия пропущены стальные канаты7 с захватами 8, предназначенными длякрепления к шпангоутам 9. На пробоинунакладывается пластырь 10.Упор работает следующим образом,Нн пробоину накладывают пластырь 10,упор 1 устанавливают на...

Номер патента: 625593

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Гарольд, Оливер

МПК: B63B 9/00

Метки: блоксекций, сборки, секционной, судов, транспортировки

...к судостр фирмы Компани" (США)Энд Инджиниеринг Компани Л няют цругими подвижными опорами и перемещают в другом направлении,На фиг, 1 изображен док в аксонометрии; на фиг. 2 - схема расположедольных ч поперечных рельсов сными и промежуточными опорами; иподвижная опора, вид сбоку,В доке 1, оборудованном продольными2 и поперечными 3 рельсами, подвижными4 и промежуточными 5 опорами, каждуюсекцию 6 поворачиваюткантовочяой платформой 7 на стенке дока 1 ввертикальное положение, опускают в док 1, Устанавливают секцию на подвижные опоры 4, перемещают пэ поперечным рельсам 3, размещают на промежуточной опоре 5, опуская подвижные опоры 4, Затем эти опорыубирают из-под секции 6, отводят их внейтральную зону дока 1 заменяют подвижные опоры 4 и...

Номер патента: 625962

Опубликовано: 30.09.1978

Авторы: Александров, Державец, Долуб, Кесельман, Коган, Резников

МПК: B63B 13/00

Метки: вязкой, жидкости, слива

...для сг)ива Вязкй )кидкг)иработает слсдуюшнм оразм.При работе устднвк 4 снвнс клисство нефтепродуктов ььЯслясгся в псрвй 15 ступени, снабжсннй кди 15, следвательно, и нефтссборник 3 этой ступени первым заполняется нефтепродукта и. При скоплении нефтепродуктов до датчика 16 поступает импульс нд закрытие лднднд 20 11 и открытие клапана 8. 11 ри эт В кдмсрс 1, благодаря собщеи при н,о)ни канала 7 с каналом О, сВдается викт тм, 1)авныЙ Вдку 1 1 в кдндлс ,), т. с. сдмь)й г,)гбокий вакуум.25 Благодаря этму, а также благдаря т- му, что камсра 1 установлена нс выше нсфтссборников 3, нефтепродукты из нсфтссборников 3 по каналампоступдют в камеру 1. Прп создании вакуума в камере 1 ЗО невозвратный клапан 13 за)(р)Вас)ся. 11...

Номер патента: 625963

Опубликовано: 30.09.1978

Автор: Гутнов

МПК: B63B 27/04

Метки: вертикальном, грузовой, крепления, положении, стрелы, судовой

...элемент Выполнен в виде двух гнезд, расположенных иа судовой грузовой стреле, при этом свободные концы жестких рам выполнены сопрягаемыми с гнездами судовой грузовой стрелы,На фиг, 1 изображен общий вид предлагаемого устройства, аксонометрия; иа фиг.2 - вид по стрелке А на фиг. 1; иа фиг. 3 - разрез Б - Б иа фиг. 2.Устройство содеркит две жесткие рамы 1, шарнирно соединенные с салиигами 2 колонн мачты 3 посредством кронштейнов 4 с осями 5. Свободные концы рам 1 введены в приваренные к стреле 6 гнезда 7, имеющие раструбы в верхней части. Отверстиядля осей 5 в рамах 1 смещены Относительно центра тяжести рамы, а концы уко:1;рдм снаожеиы хВОСТОВиками, спрофилирйванными так, что указанное смсщеиис:111 статочно для опускания рам 1...

Номер патента: 625964

Опубликовано: 30.09.1978

Авторы: Коваленко, Кучеров, Пронин

МПК: B63B 27/08

Метки: подъемное, судна, шахтное

...при этом внутри ловителя проделацо сквозное отверстие для прохода кабель-троса, а шахта выполнена с упорами для удержания корпуса в крайнем нижнем полокении,На чертеже показано предлагаемое устройство (пунктром изображено положение корпуса с ловителем в момент его подхода к шахте).Устройство гмеханизм 1 с к ом Устройство снабжено задвижкой 11, имеющей с одного края отверстие, повторяющее сечение шахты. Задвижка 11 расположена в поперечной прорези цахт 1, 4 и и одном из положений герметично перскрыьдет шахту, а в другом положении своим отверстием совмещается с отвсрстием шахты. Задвижка снабжеца приводом 12.Устройство работает следующим обра. М 655 аказ 1694/3 биография, пр. Сапунова, 2 опускание корпуса б прекращается, После этого...

Номер патента: 627007

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Исаев, Криксунов, Самодов

МПК: B63B 5/24

Метки: корпусом, подъема, стеклопластика, судна

...с корпусом из стеклопластика.НзЬ)лес близким к изобретсдю янляетсяустройство для подъема судна с корпусом изстеклопластика, содержагцее срольи крепеж.цые летал, установленные ца корпусе 1,Недостаток устройсгва закнчаеся в больших сосредоточенных нагрузках ца корпус судна В.районе верхней палубы,Цель изобретения - равномерное расределецие усишй, действующих ца корпус прн лодьеме, и закрепление при транспортировке.Пель достигается тем, что крепежные детали выполнены в виде желобов, отформованныхца вцутрецлей части корпуса по периметру днища и бортов. Кроме того, с целью облегчениязаводки стропов в желоба, в последцих могутбыть установлеьтросы-проводники.На фиг, 1 схематически изображено устройподъеме судна краном, обпйй вид, наЬ-...

Номер патента: 627008

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Владинец, Колтыго

МПК: B63B 21/20

Метки: конца, коренного, крепления, отдачи, привод, устройства, цепи, якорной

...перемещается в основании 17 привода, соединенном с корпусом 1 и имеющем направлвощие поверх ности 18, переходящие в наклонные упоры 19 для звеньев 13 и 14.Звенья 9 и 10 в районе шарнира 8 имеют упоры 20, которые обеспечивают максимальный угол разворота звеньев, близкий к 180.Шток 16 связан с рычагом 20 устройства крепления и отдачи коренного конца якорной цепи. Рычаг. 20 .установлен на оси 21 и посредством траверса 22 удерживает от поворота вокруг о"и 23 гаек 24, на котором 1 закреплено концевое звено цепи 25,Устройство работает следующим образом.Для отдачи коренного конца якорной цепи рабочая жидкость через отверстие абаз подается в полость еАэ и перемещает поршень 2 в верхнее положение, а гайка 4 движется внутри полого поршня вниз,...

Номер патента: 627009

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Бугаенко, Крутских, Торопов

МПК: B63B 27/00

Метки: плавсредств, спуско-подъемное, судовое

...котоустановлен шкив 2, запасованный грузовымканатом 3, связанным с барабаном 4 лебедк На ноке стрелы 1 установлен индивидуный привод 6 шкива 2, кинематически свяныи со шиво 2 через сцепную муфту.Индмвидуальный привод 6 выполнен в ви. де электродвигателя и снабжен червячным редук. тором.Сцепная муфта выполнена кулачковой, со. стоящей из полумуфты 7, установленной на выходном валу червячного редуктора и полу.муфты 8, жестко связанной с валом 9, на ко. тором жестко закреплен шкив 2.Сцепление полумуфт 7 и 8 и разъедине.ние их осуществляется дистанционным органом управления, содержащим подпружиненный ры 1 О чаг 10 и тросик 11 с рукояткой 12.Грузовой канат 3 постоянно прижат к шкиву 2 подпружиненным роликом 13, смонти роваиным с возможностью...

Номер патента: 627010

Опубликовано: 05.10.1978

Автор: Владимиров

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, судовое

...смонп 1 рован гак 6. Те. лежка снабжена стопором 7 с листацццоццьм управлением (не показано), Устройство содержит грузовуто обойму 8 с шарнирно закрепленными на ней грузовым гаком 9 и скоба. ми 10 и1, которая присоединена к тросу 12 грузоподъемного механизма (краца лебедки и т.п.).Устройство работает следующим образом. Груз подвешивают на грузовой гак 9 обоймы 8 и опускают в люк трюма до того момента, пока скоба 11 грузовой обоймы нс займет положение приблизительно на уровне гака 6 те. лежки 1. Затем скобунакидывают ца гак 6, при этом тележка зафиксироваца стоттором 7 в начальном положении при погрузке (обозначено сплошными линиями). Тележкуосво, бождают, отдав стопор 7, а трос 12, огибаигзф даф" "аФЬЙ 701 Ф Составитель Ю....

Номер патента: 627011

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Володин, Золотухина, Криницкий, Кузнецов, Таймыр

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи, судна, судно

...20 укреплена на стреле 2 посредством каната 21, связанного с грузовой лебедкой 7. Траверса 22 прикреп. лена к стреле 2 посредством направляющих ка.натов 23, связанных со следящей лебедкой 8 и закреплена к палубе загружаемого судна 24.Канат 21 грузовой лебедки 7 через направляющий блок 12 связан с кареткой 11 и прикреп- З лен к кабине 20, Направляющие канаты 23 со следящей лебедки 8 через блок 10 связаны с противовесом 9 и закреплены на траверсе 22.Включением следяпей лебедки 8 опуска.ется траверса 22 на загружаемое судно 24 и 15 крепится к его палубе, после чего обтягивают.ся направляющие канаты 23 и вводится противовес 9 в режим слежения", при котором он повторяет движения пытубы загружаемого суд.на при качке. Одновременно элек...

Номер патента: 627012

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Бридан, Волков, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 35/24

Метки: охлаждения, переработкой, судах, улова, хранения

...блок 21 при помощи насоса 20зта вода охлаждается до требуемой темпера.туры, напримерС, Затем насосом 23 через запорный клапан 22, клапанцую коробку15, коллектор 6 и распылители 7 охлаж.денная вола подается в резервуар и заполняет его до требуемого уровня.Через загрузочное окно 2 в резервуарподается рыба.При храцеции рыбы в резервуа.15ре осуществляется циркуляция охлаждающейжидкости насосом 8 через запорные клапаны9 и 10. При необходимости длительного хра.неция через окно 2 в резервуар добавляетсялед, Продукты жизнедеятельности рыбы, чешуя ц т,п. через перфорированный вкладыш4 выпадают ца днище 5 резервуара, откудапериодически через запорцый клапан 17 (самотеком) или запорный клапан 18 и эжек.тор 16 (принудительно) удаляются за борт.При...

Номер патента: 627013

Опубликовано: 05.10.1978

Автор: Варцаба

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, корпусе, пробоины, судна

...1 изображено устройство в положенин готовцосп к использовапю; на фиг,2 -его положение в заделанной пробоине,Устройство состоит из державки 1 и пробки 2, разделенной на шесть составньк частейО смотцровацьх малыми осцова.иями на державке, а большими соединенных гибким тросом 3 и образующих последовательньй ряд, вкотором периферийная часть 4 жестко соединена с державкай, а.внутренняя часть 5 жест25 ко соединена с пружиной б, взаимодействую.627013 ИИП аказ 5552/2 Тираж 561 Подлнсное лнал ПП 1 "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 щей с патрубком 7, имевшим винтовой зажим8, конец державки снабжен рукояткой 9.Державка выполнена из упругого стального стержня. Составные части пробки выполне.ны из прочного материала, например пластмас.сы,...

Номер патента: 628024

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Бурлаков, Зельдин, Отлеснов

МПК: B63B 9/02

Метки: координирующее

...Это достигается тем,.что оси двух звеньев,выполненных с возможностью синхронного вращения, снабжены дополнительными звеньями, сдвинутыми на угол 90 относительно двух звеньев и выполненными с возможностью вращения, при этом дополнительные звенья снабжены соединяющей их пружинящей стяжкой.На фиг.схематически изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.го Координирующее устройство для измерительного зондапри испытании моделей судов содержит четырехзвенный механизм, который выполнен с двумя способными синхронно вращаться звеньями 2 и 3, оси 4которых с помощью червячных пар 5 соединены с общим валом 6.Вал 6 через редуктор 7 связан с приводом 8 и датчиком 9 положения зонда 1.Оси 4 звеньев 2 и 3...

Номер патента: 628025

Опубликовано: 15.10.1978

Автор: Шур

МПК: B63B 21/56

Метки: изгибания, принудительного, состава, судов, толкаемого

...узел выполнен в виде двух полуосей, смонтированных в вертикальной плоскости и связанных с горизонтальными балками, при этом горизонтальные балки связаны шарнирно с гидроцилиндрами поворота рамьь На чертеже изображен общий вид описываемого устройства.Устройство для принудительного изгибания толкаемого состава судов содержит упорную раму, выполненную в виде вертигоризонтальных балоки 2 с ыми На ней узлами сцепного (на чертеже не показаны 1. Упор- установлена с возможностью посредством шарнирного узла н но- и 3 толкающего судна. Устройстит также гидроцилиндры 4 и 5 упорной рамы. Шарнирный узел в виде двух полуосей 6 и 7, смонх в вертикальной плоскости ис горизонтальными балками 2. вьные балки 2 связаны шарнироцилиндрами 4 и 5 поворота...

Номер патента: 628026

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Легошин, Рузанов, Чумаров

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, пробоин

...связанный с эластичной оболочкой 1 гибким патрубком 7. На торце пенала 2 имеются вырезы 8, в которые заходит телескопический упор 5 в рабочем положении. С торца пенал 2 закрывается крышкой 9, связанной шнуром 10 с клапаном баллона 6. Оболочка 1 закрыта эластичными пластинами 11 (например, из листового капрона) лепесткового типа, сочлененные шарнирно с кольцом 12, смонтированным на корпусе пенала 2. Эластичные пластины 11 образуют кожух оболочки 1, передняя часть которого закрыта съемной головкой 13.Устройство работает следующим образом. Открывается крышка 9 пенала, после этого он наклоняется и упор 5, скользя пальцем 4 по направляющим 3 пенала 2, выдвигается под собственным весом наружу, затем разворачивается перпендикулярно...

Номер патента: 629115

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Майгур, Сорокин, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: горизонтальном, дифференту, корпуса, крену, положения, проверки, секции, стапеле, судна

...стойку с риской .высоты, соответствующейположению горизонтальной контрольнойлинии на секции, наводят оптическуюось зрительной трубы теодолита иизмеряют расстояние от риски по проекцни горизонтального штриха сеткитеодолита. Эатем зрительную трубу Цель изобретения - сокращение трудоемкости проверочных работ.Это достигается тем. что предварительно наносят в верхней части секции две контрольные точки симмет" рично средней вертикальной контрольной линии и.на одинаковой высоте, затем последовательно наводят оптическую ось зрительной трубы теодолита на обе контрольные точки и выравнивают секцию по крену или дифференту до совмещения оптической оси теодолита с .каждой из контрольных точек.Сущность изобретения поясняетсячертежом,...

Номер патента: 629116

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Каштелян, Климашевский, Мирошниченко, Позняк, Цой

МПК: B63B 35/08

Метки: корпус, ледокольно-транспортного, судна

...которого не превышает величину осадки корпуса судна в балласте.На Фиг.1 показан корпус ледокольно-транспортного судна в аксонометрической проекциит на Фиг.2 - клинообразная вставка предлагаемого корпуса судна, аксонометрическая проекция.Корпус ледокольно-транспортного судна содержит цилиндрическую вставку 1, носовую оконечность 2 с наклонфорштевнем 3 и со скругленными уламн 4.Между вставкой 1 и окон расположена клинообразная Вставки 1 и 5 выполнены с ными бортами б, а радиус Й ния этих вставок меньше ве осадки корпуса в балласте.Такое выполнение корпуса вает раздвигание битого льда щью вставки 5 и удаление его ки ледового покрова, что поз снизить ледовое сопротивлени чить грузоподъемность ледоко транспорного судна при неизм...

Номер патента: 629117

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Державец, Жданков, Колесниченко, Мазур, Радионов, Табачников, Хаис, Чарыков

МПК: B63B 35/32

Метки: борта, расплыва, судна, химпрепаратов

...ф концом крепится к борту судна 3, адругим опирается на поплавок 4, скоторым связана жестко.Конец стрелы, опирающийс поплавок, фиксируется в рабоче оже- ЗО нии оттяжками 5 . К стреле с шывантовых подвесок 6 крепится труба 7 с соплами 8. Кроме того, труба с соплами крепится к стреле с помощью шар нира 9. Ближний к борту конец трубы с соплами Фиксируется в рабочем положении оттяжками 10. К этому концу крепится труба 7, к которой крепигся шланг 11 для подачи химпрепарата от судовой системы.Устройство работает следующим образом.Грузоподъемным средством судна 10 (краном или грузовыми стрелами) стре ла 1 с поплавком 4 вываливается за борт и крепится оттяжками 5 к борту судна, образуя поддерживающую конструкцию для трубы 7 с соплами 8. При...

Номер патента: 629118

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Василенко

МПК: B63B 43/06

Метки: аварийного, выравнивания, крена, судна

...и невозвратными клапанами,а привод запорного клапана выполненв виде поршня и цилиндра, при этомпоршень установлен в цилиндре и жестко связан с запорным клапаном, аподпоршневая полость цилиндра сообщается с бортовыми цистернами с помощью труб, в которых размещены невозвратные клапаны,На фиг. 1 покаэано предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2 - тоже, продольный разрез.Устройство для выравнивания аварийного крена судна содержит бортовые цистерны 1 и 2, связанные переточным каналом 3, в котором размещено запорное устройство 4, состоящееиз корпуса 5, клапана 6, который через шток 7 связан с приводом, выполненным в виде поршня 8, размещенного629118 Формула изобретения И Заказ 5980/19 Тираж 561 Подписное илиал ППП Патент, г.ужгород,...

Номер патента: 630119

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Майгур, Медведев, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: вертикальности, горизонтальном, корпуса, проверки, секций, стапеле, судна

...близок к изобретснио - способ проверки Всртикальности секций корпуса судна на горизонтальном стапеле с помощью теодолита, при котором наносят срсдшою контролыгую линию на этой секции 2.Недостаток такого способа заключается в том, что установка марок выполняется на Высотс и требуется участие дополнительного количества рабочик.Цель изобрстсния - сокращение трудоемкости проверочных работ.Это достигается тем, что предварительно наносят на полотне секции две боковые контрольные линии параллельно и симметрично средней контрольной линии, затем последовательно наводят оптическую ось зритслыюй трубы тсодог 1 та на обе боковыс контрольные линии и выравнивают секОцию путем наклона сс до совмещения проекции Вертикального штри.;а сетки тсод 1...

Номер патента: 630120

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Атаров, Кононов, Панков, Скрыпник, Якивчук

МПК: B63B 27/00

Метки: блоков, морских, оснований, стационарных, транспортно-спусковое

...сооствс 1 пые склизы 6, которыми он опирается на склнзы 5, прнкрсп 630120лспиыс шарнирно к палубе баржи бли.и борта. При подходе к мссГу и с ,;)к олока бары 2 приемом бсллас),. ири вилиаот. Одноврс)свпо в барже 1 иро,у- ют балластные цпстсриы, добиваясь пдвсплытия баржи 1. Процесс псрсоалласп;- ровси ведется до тех пор, пока лииия скл:1- зов 5 обеих барж 1 и 2 пс принимает положение под углом 7 к горизоиу. В связи с тем что Оаржи 1 и 2 аскд со.Ой св 51- заиы площадками 7 с шарнирами Я, то В процессе псрсбалластировки происходит взаимиос относительное перех;ещепис оаржи 2, 2 слсдОВатслы 0, и склизОВ 5Псрсмсщсиис это ичоисходт по ращ 1 су, равному длине площадки 7, при этом оаржи 1 и 2 сближаотся, т, с. происходит ог - носительное...

Номер патента: 631381

Опубликовано: 05.11.1978

Автор: Руденко

МПК: B63B 1/10

Метки: тримаран

...коря уменьшеннениях и повы и родольн ы мовленнымист, а главны Изобретение относится к судостроению, в частности к конструированию трнмараиов,Известен тримаран, в котором применены гондолы 11.Недостаток указанного тримарана заключается в конструктивной сложности.Наиболее близким известным техническим решением является трнмаран, содержащий корпус с обитаемыми и грузовыми помещениями, к которому посредством надводных жестких мостов на стойках прикреплены гондолы, главные двигатели и вспомогательные механизмы, прн этом каждый из главных двигателей включает валопроводы, связанные через угловые передачи с движителем 12).Недостаток указанного тримарана заклйчается в высокой шумности в обитаемых помещениях, сложности в размещении полезной...

Номер патента: 631382

Опубликовано: 05.11.1978

Авторы: Верцинский, Репин

МПК: B63B 27/08

Метки: лебедка, шланговая

...площадь поперечного сечения участка вала, проходящего через верхнюю крышку барабана, меньше площади поперечного сечения участка вала, проходящего через нижнюю крышку барабана.На чертеже схематически изображено описываемое устройство в разрезе по оси лебедки.На станине 1 смонтирован неподвижный барабан 2 с винтообразными направляю- шими 3. Подвижный барабан 4 имеет внутреннюю полость 5, закрыт сверху крышкой 6 и снизу крышкой 7. Через верхнюю крышку631382 Формула изобретения проходит участок 8 вала лебедки меньшегодиаметра, через нижнюю - участок 9 валалебедки большего диаметра, имеющий внутреннюю полость 10 и окна 11.Вал лебедки вращается в верхнем опорном 12 и нижнем опорно-упорном 13 подшип никах,Во время работы лебедки...

Номер патента: 632608

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Бегизов, Блинов, Бурлаков, Куликов, Лифенко, Отлеснов

МПК: B63B 1/08

Метки: ограниченной, осадкой, судно

...поперечное сечение ой, равной наиболь- туннеля в виде дуги с радиусом Д/2, Во вход- садки, а кормовая ной части туннеля батоксы 1 и 4 П вливаются насадки в месте ее в днище судна на одном шпангоуте. Боковые этом входная часть стенки входной части туннеля 1 сопряжены с корпуса на рас о днищем судна по радиусу, как показывают ум наружным шпангоуты Г и Д, Выходная часть туннеля 3 садкой выполне- имеет ширину утопленной выходной части иасадтуннеля сопряже- ки (см, шпангоут Б) и постепенно уменьшает.ся по абсолютной высоте к транцу (шп, А).632608 Сосивитель Б, ДаньшинТехред М. Борисова корректор С Шскмар Полпис Тираж 5 дарственного к по делам изоб5, Москва, Ж -аказ 6483/16Ц 11 ИИП итста Совета МинистротсниЯ и открытиЯРаушская наб., д. 4...

Номер патента: 632609

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Дубровский, Нецветаев, Труб, Шмидт

МПК: B63B 1/12

Метки: двухкорпусного, корпусами, подповерхностными, соединительная, стойка, судна

...5 15 и выше ее 6 - 8 расположены на подповерхностном корпусе таким образом, что обеспечивает плоскую вертикальную наружную поверхность и ее совпадение на большей части длины судна с наружными поверхностями подповерхностного корпуса и верхнего моста. Форма конструктивной ватерлинии 5 такая же, что и в известном решении, т.е.ватерлиния носовой части описываемой стойки расширяется в сторону кормовой оконечности судна для обеспечения продольной остойчивости при подъеме груза (на фиг, не показан) с кормы, а носовые и кормовые ветви ватерлиний 1 - 4 заостряются к оконечностям по мере их заглубления для сохранения удовлетворительных пропульсивных 5 качеств, при этом для обеспечения технологичности соединения с корпусом они отклоняются от...

Номер патента: 632610

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Гуринский, Сергеев, Сурков

МПК: B63B 13/00

Метки: гидравлическая, жидкости, исполнительным, механизмам, подачи, рабочей, судовая

...трубопровод 10, свя 5 занный дополнительными трубопроводами 11,12, 13 с золотниковыми переключателями14, 15, 16, при этом золотниковые переключатели связаны мсжду собой,Основной и вспомогательный трубопроо воды проложены по противоположным бортам судна, при этом в основном и вспомогательном трубопроводах встроены параллельно включенные подпорные клапаны 17,18.Переключатели 7, 8, 9, 14, 15 и 16 связаныЪ .Ъфф . фЪфьф ф;. 6 М 10кс исполнительными мехамииЛмами 19, 20,21 нии между собой. Клапаны 17 и 8 встроены нов трубопроводах 3 и 10 на участках между свисполнительными механизмами 19, 20 и 21. ха змам, содержащая насосную станцию, освной и вспомогательный трубопроводы, язанные со входами исполнительных менизмов, отличающийся...