B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 311807

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Гришкин

МПК: B63B 21/00

Метки: пал, причальный

...посредством шарнирного соединения в виде сердечника (трубы 3), жестко замоноличенного в голове сваи. На сердечник надет с зазором опорный ста кан 4, замоноличенный в ростверке.Трубчатые сваи изготавливаются сварными из мягкой стали. Количество свай в пале, размеры и сечения всех элементов, входящих в пал, определяются расчетом, исходя из дан ной нагрузки, геологических условий ч глубины.Размеры зазоров между сердечником и опорным стаканом на каждой свае устанавливаются, как и в существующих конструкциях палов, возрастающими от сваи к свае, по направлению равнодействующей усилий, возникающих при швартовке судна. Пал оборудован швартовым 5 и отбойным о устройствами, расположенными на ростверке.Усилия, действующие на ростверк пала,...

Номер патента: 311808

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Черкашин

МПК: B63B 15/00

Метки: кабины, плавающей, поворотное

...размещается на горизонтальной оси 3 кронштейна 4, прикрепленного к боковому поплавку 5, и может с помощью поворотного устрой. К. Черкашин "-. . ":.; - . т ства поворачиваться вокруг оси на 180 в сторону от проезжей части,Поворотное устройство содержит приводнуюцепь б с ведомой звездочкой 7, расположенной на горизонтальной оси 3, жестко установленной на кабине управления и связанной чгрез ведущую звездочку Ь с рычажно-шарнирным механизмом 9, смонтированным на корпусе машины.10 Рычажно-шарнирный механизм выполненв виде поворотно укрепленного на кронштейне 10 уголкового рычага 11, одно плечо которого жестко связано с ведущей звездочкой, адругое - с силовым цилиндром 12, шарнирно15 укрепленным на корпусе машины.Поворотное устройство работает...

Номер патента: 311810

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Блинков, Вие, Купри, Малышев, Пронин, Черкашин

МПК: B63B 35/34

Метки: межпонтонньш, механизм, стыковой

...стыкового механизма на борту (стенке) среднего понтона 4 предусмотрены упоры 14, 15.Днищевый замок 2, предназначенный для соединения нижних сть 1 ков понтонов - уха 1 б, встроенного в нижней части крайнего понтона 5, с вилкой 17, встроенной в нижней части среднего понтона 4 - состоит из стакана 18 и находящегося внутри него штыря 19, Стакан закреплен на среднем понтоне 4. В средней части штыря выполнено отверстие в для разме311810 Фиг. 2 3щения в нем конца рычага 20 штангового привода. В корпусе стакана выфрезерована щель г для прохода рычага 20 и перемещения его вместе со штырем 19.Рычаг 20 штангового привода с помощью пальца 21 в средней части шарнирно прикреплен к среднему понтону 4. На нижнем конце рычага 20 имеется шаровое...

Номер патента: 311811

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Барон

МПК: B63B 35/34

Метки: емкостью, корпуса, плавучего, плавучей, понтона, соединение, сооружения, шарнирное

...б, Внутри канала аразмещен водоструйный эжектор И, всасывающая камера г которого сообщена с одним30 из отсеков б или в. Ось 9 по обоим концамжестко и водонепроницаемо соединена с корпусом понтона плавучего сооружения. Для герметизации прохода жидкого балласта из емкости в камеру г между осью и крышкой размещено эластичное уплотнительное кольцо 14, которое образует между ними замкнутую по своему периметру полость д и надето на выступ е крышки подшипника кронштейна шарнирного соединения. Через полость д камера г ссобщена с отсеками б и в. Кроме того, камера г может быть сообщена с отсеком б плп в через гибкий шланг 15. При этом последний с одной стороны соединен с патрубком 1 б эжектора, а с другой стороны - с трубопроводом 10 или...

Номер патента: 311812

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Енисейское, Флота

МПК: B63B 43/20

Метки: 311812

...понтона 2, па внешних бортах которых установлены жесткие тралы в виде рам д, в трюмах и на палубе - лебедки для управления тралом, а также автоматическое устройство 4 для сбрасывания буйков. В кормовой части понтонов около внутренних бортов установлены лебедки б с натяжными тросами б, закрепленными своПосле разбивки трассы для траления теплоход, оснащенный понтонами с навешанны ми на них тралами, находящимися в приподнятом состоянии, выходит в походном положении немного выше обследуемого участка. Затем он дает заднпй ход, при этом отключаются барабаны ормовых лебедок, давая им 15 свободный ход. Под действием потока понтоны, поворачиваясь в шарнирах, занимают рабочее положение, сцеп 9 жестко соединяет их, а натяжные тросы б обеспечивают...

Номер патента: 311813

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Битко, Радионов, Савун

МПК: B63B 59/06

Метки: наружной, поверхности

...судна.Достигается это тем, что скребки выполнены в виде сбалансированных, несущих ножи рычагов, шарнирно смонтированных на корпусе щетки и подпружиненных к последнему.На чертеже изображено предлагаемое устройство для очистки, вид сбоку в разрезе.В корпусе 1 щетки, приводимой во вращение от двигателя 2, закреплен набор проволочных кисточек 3, Вместо проволочных кисточек может быть установлен абразивный инструмент. Для проведения одновременно грубой и чистовой очистки корпуса судна в верхней части корпуса щетки на шарнирах 4 установлены сбалансированные, несущие ножи рычаги 5,прижимаемые к нему пружинами 6. С цельюпреодоления сварных швов и других выступовпри поступательном и вращательном движени 5 ях инструмента, а также предотвращения...

Номер патента: 312202

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Грибанов, Егиш, Петухин, Тихомиров, Шапиро

МПК: B63B 49/00, G01P 3/42

Метки: icviflrtiiв, iviii, л-отн, лагавсесоюзнаягv, подъемно-выдвижное, ••••=iprao1

...втулку 20 с внутренней 25 резьбой, нижним фланцем 21 и шестигранником 22 на верхнем конце, внутри которой перемещается шток 18. В отверстии внутренней крышки 23 свободно закреплена вращающаяся втулка 20 при помощи фланца 21 и опор- ЗО ного кольца 24, Наружные края крышки 23го 25 зо 3опираются на выступы паза 17 корпуса и прижимаются стопорной гайкой 25.Датчик 4 приемного устройства расположен внутри корпуса и имеет цилиндрический корпус с нижним выпуклым днищем 26, кольцевой паз 27 на наружной поверхности корпуса датчика 26, в котором размещено уплотнительное, например, из резины кольцо 28. На верхней крышке 29 датчика закреплена вилка 8 с прорезью, в которую входит хвостовик винта 7 и установлен блок штепсельно-винтового разъема...

Номер патента: 312779

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Галахов, Колотилов, Кулаков, Ручьев

МПК: B63B 1/10

Метки: волновых, катамаранов, л10ст, нагрузок, снижения, соединительный

...воздушные объемы. 15На фиг. 1 схематически показан соединительный мост на судне, вид сбоку и в плане; на фиг. 2 изображены сечения связей моста,Нижняя поверхность соединительного моста катамарана вьсполняет роль демпфирую щего элемента и представляет собой систему ячеек 1, образованных продольными 2 и поперечными 8 связями моста и наружной обшивкой 4. Поперечное сечение продольных и поперечных связей имеет обтекаемую форму, 25 удовлетворяющую требованиям прочности конструкции. Высота ячеек, также как расстояние между осевыми линиями продольных и поперечных связей, определяется размерами судна. В частности, для судна длиной около 100 лс при обычном горизонтальном клпренсе (0,4 - 0,8 ширины одного корпуса) высота ячеек составит 0,5 -...

Номер патента: 312780

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бурко, Иванов, Массалабов

МПК: B63B 5/24

Метки: корпуса, однослойного, стеклопластика, судна

...после 10 прижима к обшивке снимают с набора и многократно используют,Это обеспечивает изготовление монолитного набора экономичного сечения, например двутаврового. 15На чертеже показан мидель-шпангоут формуемого корпуса судна.Перед формованием стеклопластика корпуса судна для обшивки 1 изготавливают негативную форму 2, а для набора 3 - эластич ные, например из резины, формы 4. Стеклопластик набора, например стекложгут, пропитанный полиэфирной смолой, формуют в эластичных формах 4. Затем до полимеризации набора эластичные ом устанавливают 5 на обшивку и нтами б кондукторе формы 4 изгиба- всей сопрягаемой оды обшивки, что динение набора с ивки инабор хностью мер ви астичнь бору 3 ять обв ное сое стеклопл асти формы 4 вм сопрягаемой...

Номер патента: 312781

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вощинин, Жуйков, Катков, Кузнецов, Мохон, Симановский, Сингирцев, Черн

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, мелкого, стеклопластика, судна

...ширины пакета,Кроме того, стеклоармирующий материал в пакетах после их укладки целесообразно уплотнять одновременно по всему корпусу мелкого судна из стеклопластика.Описываемый способ заключается в том, что сначала изготавливают пакеты из стеклоармирующего материала, слои которого смещают относительно друг друга в каждом пакете. Затем пакеты пропитывают связующим и укладывают в форму поперек корпуса суди,2на. При этом пакеты смещают с перекроем по ширине каждого предыдущего последующим на половину ширины пакета. Далее производят уплотнение стеклоармирующего материа ла в пакетах одновременно по всему корпусусудна из стеклопластика, например, путем создания вакуума в форме, в которую уложены пакеты стеклоармирующего материала,...

Номер патента: 312782

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Манаков, Тощев

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, воды, движению, модели, опытовом, сопротивления

...подпружиненное шарнирное соединение.На чертеже показана предлагаемая установка.Установка состоит из опорной фермы 1, 2установленной на буксировочной тележкеопытового бассейна (на чертеже не показана), носовой 2 и кормовой 3 профилированных державок, зажимных устройств 4 и 5,позволяющих зафиксировать державки в любом полояении по высоте и тем самым регулировать заглубление модели и устанавливать, если это необходимо, испытываемую модель с некоторым углом дифферента, силоизмерительного датчика б и подвижной опоры 7, 3 посредством которых испытываемая модель 8 подвешена к державкам.Зажимное устройство 4 носовой державки 2 связано с опорной фермой шарнирно с помощью двух поперечных полуосей 9, так что державка 2 вместе с устройством 4...

Номер патента: 312783

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бибиков, Боровский, Вьюнов, Зайченко, Котов, Кугашев, Обносов, Плаксин, Рабей, Сизов, Черкасов, Шмелев

МПК: B63B 27/24

Метки: груза, жидкого, погрузки, танкер

...полезным грузом, Это достигается тем, что по предлагаемому способу танки заполняют жидким грузом с дифферентом танкера на корму при открытых переборочных клинкетах и одновременно выкачивают балласт, при этом по достижении кормовой осадки танкера меньше заданной, примерно на 20 - 30 см, последний выводят на ровный киль и заполняют до заданной осадки танкера в полном грузу.По предлагаемому способу танки заполняют нефтепродуктом с дифферентом танкера на корму при открытых переборочных клин- кетах и одновременно выкачивают балласт. При этом, когда кормовая осадка танкера достигает величины меньше заданной, примерно на 20 - 30 ся, танкер выводят на ровный киль и заполняют все танки до заданной осадки танкера в полном грузу. При заполнении...

Номер патента: 312784

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гавриленко, Шерман

МПК: B63B 35/32

Метки: 4лластных, вод, плавучая, станция, трюмно-б

...персонала,На станции смонтирован трубопровод для приема и перекачки нефтепродуктов перекачивающим насосом из отсеков отстоя трюмной воды в отсеки для сбора нефтепродуктов и выкачки нефтепродуктов центробежным сепаратором из отсеков сбора нефтепродуктов станции в береговые емкости.К трубопроводу для перекачки нефтепродуктов подключены на гибких шлангах 34 поплавковые нефтеприемцики 35, которые могут опускаться В Водяных отсеках на 500 - 300 м, от верхнего уровня, а в цефтесборных отсеках до днища, Кроме то О, на Всех Отсеках станции смонтированы воздушно-измерительные трубы 36 и 3( с футштоками и за 1 цпнымц сетками типа Дев 1. Пзмеритсльцыс трубы ца заданном уровне имеют боковые прорези, соединяющие их с отсеками и дающие...

Номер патента: 312788

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Бакшинов

МПК: B63B 1/28, B63H 1/02

Метки: аппарат, крыльях, подводных

...воды, а вал винта наклонно р сположен в плоскости шпангоута и имеет пр вод вр ащения.На чертеже изображен предлагаемый аппарат на подводных крыльях.Аппарат на подводных крыльях, представляет собой судно 1, оборудованное попарно расположенными по бортам крыльевыми комплексами 2, выполненными в виде винтов с подводными крыльями-лопастями 3. Диски вращения винтов расположены наклонно к поверхности воды 4, а вал винта наклонно расположен в плоскости шпангоута и получает вращение от установленного на судне двигателя.В неподвижном состоянии судно находитсяна плаву и винты полностью погружены в воду, При гращении винтов все лопасти перемещаются в воде и создают подъемную силу.Под действием этой силы корпус поднимается из воды и вместе с ним...

Номер патента: 312791

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Оесокх, Тарасов

МПК: B63B 39/08, B63H 11/103, B63H 11/107 ...

Метки: водометного, движителя, сопло, судового

...емкость разделена горизонтальной перемычкой на верхнее и нижнее пространства, каждое из которых связано с источником рабочей среды под давлением. Это обеспечивает возможность регулирования ходового дифферента судна.На чертеже показано предлагаемое сопло, Сопло, выполненное в виде кольцеобразной емкости из эластичного материала, разделено горизонтальной диафрагмой 1 на верхнее 2 и нижнее 3 пространства, каждое из которых связано с источниками 4 и 5 рабочей среды под давлением.Когда верхнее пространство сопла нагружено внутренним давлением, а нижнее разгружено от этого давления, струя водометного движителя отклоняется вниз от оси 6 водопроточной трубы. При этом возникает подьемная сила от тягового усилия, развиваемого движителем...

Номер патента: 313732

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Белозеров, Левикин, Петров, Фрейдлин

МПК: B63B 9/06

Метки: конструкции, корпуса, мелкого, пластмассы, судна, трехслойной

...изготовлен 5 мелких судов из пластмассыконструкции путем формованиявнутренней обшивок из стеклоплполнения пространства между нстом. ОЦель изобретения - повышеникорпуса судна.Это достигается тем, что заполнение дространства между внешней и внутренней обшивками из стеклопластика пенопластом про изводят напылением последнего на внутреннюю обшивку из стеклопластика с последующим формованием внешней обшивки из стеклопластика по напыленному пенопласту.Напыление пенопласта на внутреннюю об шивку из стеклопластика производят с переменной плотностью, которую понижают по мере приближения к оконечностям корпуса мелкого судна. Это уменьшает расход пенопласта без снижения общей прочности кор пуса мелкого судна.Описываемый способ состоит в том,...

Номер патента: 313733

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Галаунер, Моровов

МПК: B63B 11/04

Метки: расходного, топлива, цистерна

...в отсек Б. Прием топлива насосами двигателей внутреннего сгорания производится через патрубок 5, Изаьиштои топгвива через переливную трубу 4 сливаются в цистерну запасного топлива, В этом случае уровень топлива в цистерне будет равен Н,. Гидростатическое давление уровня топлива, обеспечивающее перелив топлива по трубе 4, будет Р,=01 у где у 1 - удельный вес топлива,При поступлении в цистерну через шту13733 Составпель М. Хесинехред А. А. Камышникова Корректор В. И. Жолудева актор 3. Овчаренко Тираж 473 о делам изобретений и от Москва, М(.35, 1 аушская Заказ 5404Ц 11 ИИПИ Комитет агорская типография 33цер 3 обьодпенного или загрязненното топлива статическое равновесне системы будет нарушено. Отсеки А и Б будут заполвпяться так же,...

Номер патента: 313734

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Балберов, Горьковский, Кузьмин, Писарев

МПК: B63B 25/04

Метки: крепления, стоек, трюмахсудов

...которых фиксируется другим овоим концом гибкий элемент посредством переставцого паль. ца.Это позволяет повысить удобства,в эксплуатации и крепить стойки различного диаметра.Описьтваемое тгзобретение используется преимущественно при перевозке круглого лесано может использоваться и в других случаях,На фиг. 1 схехатически изображено предлагаемое приспособление, вид сверху и разрез по А - А; на фиг. 2 - разрез по Б - Б на фиг. 1.Приспособление устацовле.о ца основации 1, которое приварено к комотнгсу люка и палубе 2. Прижимная лента 3 одним концом 2крепится к основаншо посредством ссн 4 и гайки 5. Второй конец ленты прикрепляется к рычагу 6 переотавцым пальцем 7, который в зависимости от диаметра закрспляемой стой.5 ки 8 может вставляться в...

Номер патента: 314685

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B63B 39/06, G05B 15/02

Метки: бортовыми, качки, рулями, сигнала, судна, успокоителя, формирования

...1 угла ц угловой скорости 2 качки судна, электродвигатель 3 и вращающиеся трансформаторы 4 и 5 прибора управления 6 образуют устройство формирования сигнала управления. Датчики угла и угловой скорости соединены с усилителем 7 через выпрямители 8 и 9 и через регулируемыс резисторы 1 и 11 соответствецо. Выход операционного усилителя 7 соединен с электродвигателем т. Ко входу усилителя 7 подключен также вращающийся трансформатор 5 через выпрями тель 9 и резистор 11.Вращающиеся трансформаторыдцнены электрически с усилителямприводов обоих бортов (ца чертежзаны).Электрические сигцальпропорциональныс углу и угловой скорости качки, непрерывно вырабатываются, датчиками 1 и 2 и поступают через выпрямители Ь и 9 п регулируемыс резисторы 10 и 11...

Номер патента: 315341

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: B63B 35/12

Метки: корпуса, ледокола, носовая, оконечность

...проекциях; на фиг, 2 - разрез поА - А на фиг. 1.Носовая оконечность корпуса ледокола содержит форштевень Б с завалом в корму н5 отклоняющие битый лед поверхности В н Гбортов. Форштевень выполнен с режущей ледяной покров полосой Д, расположенной вдиаметральной плоскости корпуса ледокола,Зта полоса наклонена к плоскости ватерли 10 нии на угол, равный 30. Высота рабочей части полосы составляет /з - % толщины ледяного покрова. Угол притыкания бортовых ветвей ветерлиний носовой оконечности к диаметральной плоскости, корпуса ледокола сос 15 тавляет 20 - 25. Верхние части поверхностейВ и Г закруглены и направлены вниз.Полоса Д может быть выполнена с зубцами на рабочей части.При движении ледокола полоса Д режет20 сплошной ледяной покров...

Номер патента: 315644

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гороховский, Лейнов, Людмирский, Розман, Слуцкий, Стрельцов

МПК: B63B 3/24

Метки: кормовая, оконечность, рыболовного, судна

...2 - то же, в продольном разрезе при кошельковом лове; на фиг, 3 - то же, в продольном разрезе при траловом лове.Кормовая оконечность рыболовного судна содержит промысловую палубу 1 и шарнирно закрепленную в плоскости палубы аппарель 2 кормового фальшборта 3, Ось 4 шарнира аппарели смонтирована в районе пересечения палубы с фальшбортом. Аппарель при кошельковом лове расположена в одной плоскости с фальшбортом. Транец б кормовой оконечности выполнен с нишей а и с завалом в надводной части. В нише размещена аппарель 2 при траловом лове. На оси 4 смонтирован свободно вращающийся рол б, Аппарель выполнена с приводом 7 поворота ее вокруг оси 4 и стопорами 8, кинематически связанными с гидроцилиндрами 9. Описываемая кормовая оконечность может...

Номер патента: 315645

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Лейнов, Людмирский, Слуцкий, Стрельцов

МПК: B63B 7/06

Метки: гороховский, ровный

...следующую конструкцию Жесткая секция днища 1 по периметру ограждена носовой переборкой 2, транцевой доской 3 и бортовыми продольными переборками 4. Для получения жесткости в необратимых местах установлены замкнутые шпангоутные рамки 5. Надувные камеры плавучести 6 и 7, соответственно бортовые н носовая, крепятся к днищевой секции и к ее ограж деншо при помощи накладок 8 винтами 9, прпэтом присоединение камер 6, 7 к дннщевой секции 1 выполнено водонепроницаемым.Для придания камерам 6, 7 необходимойформы и повышения живучести бота при по вреждении камер, онп разделены диафрагмами 10, а переборка 2 и доска 3 выбраны соответствующей высоты. На одном из элементов ограждения днища 1, например носовой переборке 2, установлен штуцер 11 для...

Номер патента: 315646

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Исаков, Лысенко, Никандров, Филиппов

МПК: B63B 9/06

Метки: набора, полотнищел1, сборки

...пол Чосле подведения н электромагнитные чахв себя портал 1, пеи скобу д, с которой ой гидроцилиндр 4 со креплен сварочный автромагнитные захваты тнище 8 к наоору 9. бора 9 к полотнищу 3 аты 7 устанавливаютПо основному авт устройство для сбор при изготовлении п судна, которое вкл по рельсам портал прижимом в виде п щего по направляющ диненного через трав ми захватами.С целью предотвр ки и включения эле при перемещении у лью осуществления полотнища к набору стве электромагнигн в виде непрерывной заны со сварочным а ся на полотнище, а гидроцилиндр 4 своим штоком 5 упирается в набор 9.При включении электромагнитных захватов 7 шток гидроцилиндра 4 прижимает набор к полотнищу. Затем вкл 1 очается сварочный автомат 6 и сообщается...

Номер патента: 316228

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Иностранна, Сисейф

МПК: B63B 1/40

Метки: морское, судно

...сечения и жалюзиобразными окнами в на неко 20 торой части их длины. В кормовой части труб,образующих сквозные каналы, расположеныэжекторы 8. Поплавок 4 выдвинут вперед отфорштевней корпусов, а поплавок 5 выступаетза кормовыми оконечностями 9 корпусов суд 25 на. Между кормовым и носовым отбойнымипоплавками, где могут образоваться дополнительные волны, могут размещаться дополнительные (не показанные на фиг,) отбойныепоплавкиимеющие плавное сопряжение с30 трубами сквозных каналов, 316228Работают отбойные поплавки 4 и 5 следующим образом,Волны, ударяющиеся о носовой или кормовой отбойные поплавки, имеющие определенную форму обводов, частично гасятся ими. Часть воды, попадающая в каналы а с носовой части судна, направляется вдоль судна,...

Номер патента: 316229

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Алексбау, Иностранна, Иностранцы, Скотт

МПК: B63B 35/12

Метки: корпуса, ледокола, носовая, оконечность

...В может колебаться в преде 316229лах приблизительно от 1: 1,25 Д до 1:2. Отношение может быть равно и приблизительно 1:1,5. Над наделкой Б в плоскости Г расположена полоса Ж. Сверху и снизу передняя часть наделки Б мокнет быть выполнен с наклонными плоскостями, образующими между собой тупые углы к и Р в каждом поперечном сечении. Поверхность передней части надслки Б плавно сопряжена с поверхностями бортов корпуса ледокола, в которых образованы отклоняющие битый лед вогнутости И. Последние образуют развал бортов вверху, а внизу их передняя часть наделки Б плавно переходит к бортовым выступам К в районе ватерлинии, плоскость Е которой совпадает с горизонтальной плоскостью симметрии наделки Б в ее передней части, Корпус ледокола...

Номер патента: 316597

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вск, Гильченок, Жизневскиц, Китаев, Курносов, Маневский, Пунов, Уль

МПК: B63B 9/02

Метки: буксировочное, судовое

...например, на подводных крыльях. На другом конце стрелы 1 расположен шарнир с горизонтальной осью 20 5, на которой смонтирована траверса 2, Последняя снабжена горизонтальной платформой 6, ео соединенной с ножом-державкой и кипематически связанной с винтовой парой, содержащей винт 8 и гайку 9. Положение 25 стрелы регулируется винтовым механизмохт10, Платформа 6 шариирио-поворотно смонтирована на вертшальной оси 11, которая жестко соединена с траверсой 2, Стопор 12 расположен на траверсе и слу;кит для фикси роваиия платформы 6 в заданном положениионосителио траверсы 2. Модель3 закрсп: ляется па пожс-державкс /,Прп испытании модстп 15 часто возппеасг нсоб.одпъост Вынссснп 51 сс пя пя;1 уоу Е 013- пуса 4 судпа-буксировщика для пзм(.псня...

Номер патента: 316598

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Терентьев

МПК: B63B 19/203

Метки: грузового, закрытие, люковое, судового, трюма

...54 установлена обрдптсп- П 2 Я К ВНУТ)ЭСНПЕЭУ КР 210 СОНГС 2 ЛОБ 1)кс 57 и плс)стпнатая п 13 жина 58 с гыступо:1 59.1-12 комингсс 10 закреплен скос 60, и по псриметру установлен уплотпптсльпып:рсбепь 61, 1321)хняя к 1 эомка кбт 0130 ГО Выполнспа Б Бпдс ломаной липи. Длена какдого учасгка ло:.аной;1 ине 1 И раВна д:1 ипс кышки. )с, крышкам прикреплены уплогпеслыБ)с прокладки 62. Диаметры половин барабанов:одоорапы так, что за ОдинакОВОс )ислг) Оборсэгсэв на половину барабана, пмс)ощего больший диаметр, должен намотагься Берхиш трос и Открыть крышку, а с половипь: бараоапа, имек)щего меньший диаметр, должно с. отатьсяужпос количество нижнего т 1 эос;).Для раскрытия грузового тр 03 35)с)чают электродвигатель 33, которьш через редустор...

Номер патента: 316599

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B63B 35/34

Метки: всесоюзная, тплйгйо-икггсши, яковлев

...соедпняот кл лубные и днищевые проушинь едмет пзооретения Устройсгво для соединенияразборных причалов понтонных мгих сооружений, содержащее п0 днищевый замки, отличающеесяцелью повышения надежностикаждый замок выполнен в видеодна в другуто и связанных клпнопричем клинья палубного и дни5 ков связаны межд собой винто плавучестеи остов и друалубный и тем, что, с соединения, заходящих м проушин, щевого замвой тягой,Изобретение относится к судостроению. Известны устройства для соединения плавучестей разборных причалов понтонных мостов, содержащие палубный и днищевый замОсобенность предлагаемого устройства заключается в том, что каждый замок выполнен в виде заходящих одна в другую и связанных клином проушин, причем клинья палубного и...

Номер патента: 317188

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Германска, Иностранец, Иностранна

МПК: B63B 19/14

Метки: многопалубного, судна

...палубы установлены горизонтальные продольные и поперечные пояса, причем к свободным краям поперечных поясов прикреплены коробчатые траверсы, а к продольным поясам - распорки, образующие ниши для уборки крышек, при этом углы люка в местах переходов выполнены по параболической кривой,ески изобра ый разрез; г,1; нафи Н а фиг. 1 схем атич ваемый люк, продольн разрез по А - А на фи рез по Б - Б на фиг. 1На комингсах 1 вер лены горизонтальные сен опис на фиг.. 3 - р еи палубь родольные установи попеИзобретение относится к судовым устроиствам, а именно к люкам многопалубных судов.Известны люки многопалубных судов с комингсами и крышками, откидывающимися вертикально при открывании люка. 5Целью изобретения является уменьшение габаритов и...

Номер патента: 317562

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Лысенко, Никандров, Филиппов

МПК: B63B 9/06

Метки: кантования, конструкций, крупногабаритных, судовых

...возвращая концы балки в исходное положение. Изобретение относится к области сения, а именно к устройствам для канкрупногабаритных судовых конструкпример секций корпуса судна.Известны устройства для кантованияногабаритных судовых конструкций, содщие балку с захватами.Целью изобретения является обеспвозможности кантования крупногабарсудовых конструкций с использованиемвого подъемного крана.Достигается эта цель тем, что концыподвижно смонтированы в направляустановленных на рабочей площадке цпри помощи тросовых тяг соединены сками следящих цилиндров.На фиг. 1 схематично изображено пгаемое устройство, общий вид; на фиг.схема его работы. стро- ания уд то ци кр пержаечение итных цехобалкиющих ха, и што Устройство для кантования...