B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 850489

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Аграфенин, Иванов, Кулаков, Ручкин

МПК: B63B 9/00

Метки: постель, секцийкорпуса, судна, формирования

...в крайнем положении по их высоте выдвижения, а нулевые точки отсчета шкал на линейках 7 ру" леток 8 находятся на оси стоек 2 ф. крайнего подвижного основания 1, контактирующего с базовой поверхностью площадки б. От нулевой точки отсчета по шкалам измерительных рулеток 8 выставляются все подвижные основания 1 на необходимый размер, например кратный шпации, и Фиксируются в этом пложении захватами на рельсах цеха. После этого линейки измерительных рулеток 8 снимаются с обу.,хов 9 и убираются в рулетку 8, обуха 9 откидываются на площадки б. При этом линейки 7 рулеток закрепляются к откинутым обухам, расположенным на площадках, в которых установлены рулетки 8. Верхние поверхности площадок б используются для установки на них сварочного...

Номер патента: 850490

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Щербаков

МПК: B63B 9/00

Метки: винтовой, домкрат

...крепятся к обечайке и шайбе планками 7 на винтах. Между сегментами двумя группами располагаются шарики 8 того же стандартного подшипника.Обечайка и шайба выполнены беэ резьбовой нарезки. Внутри обечайки расположен винт Ъ с прямоугольной нарезкой,В нижней части на винте 9 размещена гайка 10 с цилиндрическим буртом, имеющим зубцы 11. Домкрат работает следующим образом.Домкрат устанавливается под поднимаемым грузом. Кожух 1 устанавливается на опору 50. Штифт Фиксатора 49 переводится из одного отверстия во Фланце в другое, поворачиваясь на угол . Сжатый воздух подается на распределительный клапан 29.Рукоятка распределительного клапана перемещается вручную до упора в одном направлении, а после того, как шток 25 пневмоцилиндра 24 совершит...

Номер патента: 850491

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Катанович, Собенин

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, буксировки, моделейв, опытовом

...тележку 1, привод ной двигатель 2, имитатор 3 бортовой качки, имитатор 4 килевой качкиузла механических колебаний, датчик5 тягового усилия, барабан 6 с тяговымтросом 7, буксирный трос 8, соеди няющий датчик 5 тягового усилия с мо850491 делью подводного кабелеукладчика 9и привод 30, связывающий двигатель2 с барабаном 6 и с имитаторами бортовой 3 и килевой 4 качки,Каждый из указанных имитаторов содержит кривошип 11, шип 12 которогосоединен с шатуном 13. Концы обоихшатунов 13 прикреплены к зажиму набуксирном тросе 8,Устройство работает следующим образом.После включения двигателя 2, установленного на тележке 1, привод 10осуществляет вращение барабана 6 икривошипов 11 имитаторов бортовой3 и килевой 4 качки. Тяговой трос7, наматываясь на...

Номер патента: 850492

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Воробьев, Гусев, Семенов

МПК: B63B 9/02

Метки: волнопродуктор

...разрез.Волнопролуктор содержит рабочую камеру 1, вал 2 со щитом 3, который установлен с возможностью возвратно-вращательного движениф выходной 4 и входной 5 каналы, домкраты 6 и шарниры 7(в четырех точках волнопроцуктора).Волнопроцуктор работает слецующимобразом.В начальный момент щит 3 находитсяв крайнем положении. С помощью привода(на чертеже не показан) происходит поворот вала 2 со щитом 3 до вертикаль . тф ного положения последне о 1 1 ри этом сжимается жидкость в полости А с увеличением давлении. Через верхний выходнойканал 4 жидкость устремляется к поверхности, формируя гребень волны. Путемизменения угловой скорости щита можно. полу итть стояние волны различных высоти длительности, а изменяя высоту и уголнаклона волнопродуктора...

Номер патента: 850493

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Коротков

МПК: B63B 9/02

Метки: гидродинамических, жидкос-ти, иссле-дований, модели, потоке, рабочей

...и определении параметров обтекания модели потоком рабочейжидкости по лкикям почерненкя нв фоточувствктельиам слое, о т л и ч а ющ к й с я тем, что, с целью повышенияэффективности, в поток рабочей жидкостиввэдят обладающую эффектом электрохеЗ 5 мклюмкнесценцкк композицию к осуществляют ее электролкз,2. Способ по и. 1, о т л к ч а ющ к й с я тем, что в качестве композиции, обладающей эффектом эпектро хемклюмкнесценцкк, используют растворхркзена в электролите. 3 8504позицию 8, например раствор хризена вэлектролите, и осуществляют электролиэкомпозиции 8, Для этого между химически инертными элекгродвми 9 и 10, роль которых выполняют соответственно прозрачное токопроводящее покрытие 11 на поверхлкости модели 1, например сетчатое, и...

Номер патента: 850494

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Арзамасцева, Гершкович, Жолик, Криворог, Лахно, Перец, Ярославцев

МПК: B63B 15/02

Метки: мачта, судовая

...огни 18,Мачта установленаиа площадке 19. расположенной на металлоконструкции верхнего строения 20 суднаСудовая мачта используется следуюцим образом,Приводят в действие лебедку 6, врезультате подтягивания трос 7, соответственно поднимается вверх и вся стойка 1, при этом снимается нагрузка сосей 5. Оси 5 вытаскивают, после чеголебедка 6 снова приводится во вращение в противоположную сторону - режимтравления троса 7. Стойка 1 мачты перемещается вниз по направляющим 12,чем обеспечивается плавный, без перекосов в стандерсе 4, спуск мачты вниз,при этом трос 7 проходит через ролик3. Спуск продолжается до того момента,пока рея 2 не ляжет на стандерс 4, после чего можно производить техническоеобслуживание блоков 14, выполнять работы по...

Номер патента: 850495

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Владинец, Гершкович, Кольченко, Смирнов

МПК: B63B 21/04

Метки: конца, крепления, отдачикоренного, цепи, якорной

...фиг. 1 изображено устройство длякрепления и отдачи коренного конца якорной цепи, общий вид; на фиг. 2 - узел 1на фйг, 1 (привод устройства, разрез),Устройство для крепления и отдачи коренного конца якорной цепи включает установленный на оси откидной гак 1, который заводится в концевое звено 2 якор- З 5ной цепи и удерживает его, Гак 1 фиксируется от самопроизвольной отдачи рычагом 3, кинематически соединенным соштоком 4 привода, На конце штока 4 привода имеется резьба 5, сопряженная срезьбой внутри гайки 6 с шагом,Гайка 6, в свою очередь имеет наружнуюрезьбу 7, которая сопряжена с резьбойна внутренней стенке корпуса 8 с шагом 5, При этом шаг резьбы 5 больше45шага резьбы 7 ( 5 7 5). Гайка 6,кроме того, с одной стороны имеет...

Номер патента: 850496

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Лазаренко, Сурыгин

МПК: B63B 21/06

Метки: отдачи, швартовов

...надежности в работе и безопасности в эксплу атапии.Поставленная цель достигается что основание снабжено верхним и ним подшипниками, в которых уст битенг, а привод вращения содержит самотормозящуюся червячную пару, при этом червячное колесо, жестко связано: с битенгом, верхняя часть которого выполнена с криволинейным выступом со скошенной тыльной частью, образующим гнездо для укладки петли швартова,На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, разрез, иа ержания судна на швартовык (илн рования судна) иа битенг наброля 10 каната 11 таким образом,живающий криволинейный выступа 4 препятствует самопронзволькальзыванню петли 10 при .иатяформула изобретения Устройство для отдачи швартовов, содержащее неподвижное основание,...

Номер патента: 850497

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Купцов, Лапенко, Макарищев, Ставский

МПК: B63B 21/16

Метки: механизм, якорный

...17 гидроцилиндра. Поршень 18 перемещается до упора в стакан 15, сжимаяИПИ Заказ 6215/24ираж 489 Подписное иливл ППП "Патент род,ул.Проек,4 880 при этом пружину 13. Шток. 9; связанный с поршнем 18, также перемещается и через тягу 8 поворачивает рычаг 7, отжимая тормозную ленту 6 и расгсрмвживая тормозное устройство 5. Затем вклю 5 чается привод З,установленный на раме 1, и тяговый орган 4 приводится во вращение, После выполнения якорной операции привод 3 отключается, и тормозное устройство 5 затормаживаегси. Для этого 10 прекращается подача рабочей жидкости в корпус 17. Под действием пружины 13 шток 9 и поршень 18 перемещаются в исходное положение. Рычаг 7, связанный со штоком 9 тягой 8, поворачивается и д затягивает тормозную ленту...

Номер патента: 850498

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Йонко

МПК: B63B 21/30

Метки: железобетонный, якорь

...Ч -образные выемки 8 и 9, На дне выемки передних ребер-ножей 3 на пересечении их стенок симметрично продольной5 оси якоря установлены рымы 4, причем трендовая часть 10 якоря имеет выпуклую Ч -образную форму, а продольные балки 2 рамы выполнены со скосами.Установка якоря на грунт производится следующим образом.Предварительно уложенный,и закрепленный на наклонной площадке плавсредства якорь с цепью после отдачи устройства, удерживающего его на площадке, под дей ствием силы тяжести сбрасывается в во-ду в намеченном месте акватории.После падения на грунт любой своей поверхностью якорь (благодаря форме боковых и задней поверхностей и симмет О рии верхней и нижней поверхностей) опрокинется и ляжет на грунт одной из своих ребристых...

Номер патента: 850499

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Евстифеев, Ерлыкин, Климов, Лобастов, Ляпин, Русенко, Фролов

МПК: B63B 21/56

Метки: баржой, морскогобуксира-толкача, сцепки

...5 выполнена групла гнезд 12, расположенных в нише 13. Гнезда 11 и 12 буксира-толкача 3 и баржи 5 выполнены солрягаемымв с плунже рами 10 и 4 соответственно. 4соединение водоизмещаюшего карлуса 1 с буксиром 3. Буксир 3, оборудованный таким образом сцепным устройством, становится полностью приспособленным для шарнирного соединения с баржей 5,С целью обеспечения требуемого длястыковки с баржей 5 положения произюдится дифферентовка буксира-толкача 3,оборудованного сцепным устройством, с10 помощью балластных цистерн 6, Балластные цистерны 6 заполняются (осушвваются) с помощью насоса (не показан),расположенного на буксире, через системы трубопроводов водоиэмещаюшего кар 15 пуса и буксира, соединенных между собойбыстраразьемным...

Номер патента: 850500

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Волгин, Гаршин, Моисеев

МПК: B63B 21/56

Метки: плавучихсредств, стыковки

...конце штыря 1 и в наконечнике 6 упругого стержня 4 консольного сцепного штыря. Упругий стержень 4 имеет сквозное осевое отвер стие 7, через которое пропущен трос 3, Снаружи и изнутри (со стороны оси)85080 уйругий стержень консольного сцепного штыря покрыт защитным чехлом 8 из иэносостойкого материала, армированного высокопрочными эластичными связями.Плавучее средство 9 снабжено сцепным устройством 10, в котором установлен сцепной штырь 1, Плавучее средство 1 1 выполнено с клюзом 12 и снабженосцепным устройством 13,Устройство работает следукнцим об разом.По мере сближения стыкующихся плавучих средств 9 и 11 консольные штыри 1 (фиг, 2. один или несколько), раскреплвнные на торце входящей части сты кующего устройства 10, постепенно...

Номер патента: 850501

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Иванов, Кулаков, Ручкин

МПК: B63B 25/24

Метки: обух, откидной

...фиксатор 4 имел возможностьповорота и сдвига во взаимно перценди3 8 МИО а кулярных плоскостях, Фиксатор 4 снабженупругим элементом 12, через который онупирается в угловой торец 13 проушины1, а противоположный конец фиксатора 4при этом опирается на верхнюю опорнуюплощадку 5. Корпус 3 прикреплен к палубе 14 судна,Обух работает следующим образом.Для установки откидного обуха в рабочее положение необходимо, используя в Опроушине 1, повернуть ее относительнокорпуса 3 до упора подпалубной частипроушины в палубу 14 судна. Затем снимается фиксатор 4 с верхней упорнойплощадки 5 проушины 1 и помещается на лнижнюю упорную площадку с упором в палубу и ступень паза 8. При этом проушина оказывается зафиксированной в палубесудна,В тех случаях, когда...

Номер патента: 850502

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Ушаков

МПК: B63B 27/28

Метки: борта, спусковое, судна, эвакуациилюдей

...же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1.Спусковое устройство для эвакуапии людей с борта судна состоит из наклонного желоба 1, одним торцем закрепленного на борту судна 2, а другим торцем - на плавучей приемной платформе 3, к которой прикреплена шлюпка 4. Желоб 1 имеет боковые стенки 5 с направляющим узлом для рук, содержащим пластины 6 бульбообразной формы в поперечном сечении, входящие в зацепление со скользящей планкой 7 для рук.Планка.7 выполнена с захватными ползунами 8, сопряженными с пластинами 6.Устройство работает следующим образомеПеред посадкой человека в желоб 1 на пластины 6 надевают планку 7 с помо-. щью ползунов 8. Затем человек садится в желоб 1 и, держась на планку 7, спускается в ппавучую приемную платформу...

Номер патента: 850503

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Аракелян, Курдин

МПК: B63B 35/20

Метки: кальмаров, промысла, судно

...приводимого топенантной лебедкой 12 через топенантный блок 13 и противовесом 14 через блок 15.Грузовая рама обеспечивает пеоенос орудий лова с уловом из-за нормы судна на приемную площадку на крыше рубки.Расположение стабилизирующих судно (при стоянке его на плавучем якоре) пе русов на колоннах П-образной мачты освобождает место в кормовой части судна для размещения механизмов тралового лова - сетного барабана 6 и трвгвной лебедки 16,15Применение совмещенного тралово-ярусной схемы промыслового устройства обеспечивает возможность поочередной работы ярусом или тралом практически без взаимных помех. При этом применение оборудования для тралового лова обеспечивается без потерь производительности судна нв ярусном лове.Лов кальмаров...

Номер патента: 850504

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Глазунов, Глазунова, Козлова, Рубцов

МПК: B63B 43/16

Метки: герметизирующее, разгерметизации, смеханизмом

...или сетчатой поверхностью, утопленным внутрь покрытия 2, причем часть трубок - глу О хие со стороны втулки 7, Объем сосуда 10 превышает обьем тора 13, Сосуд 10 заполнен жидкостью 14, разрушающей адгезию связующего покрытия 2. По оси втулки 7 установлен штырь 15, за ц крепленный одним концом к днищу 9, другой конец штыря упирается в сосуд 10. Над жидкостью в емкости находится газ с избыточным давлением (не показан). При соответствующих размерах заглушки сосуд располагается на ее внутренней стороне.Работа устройства осуществляется следующим образом.Перед гермегизацией в связующее по.- крытие угапливаегся тор 13, в результате внутри связующего покрытия 2 образуется кольцевая полость 12, пронизывающая покрытие 2 по всей длине. При...

Номер патента: 850512

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Александров, Гущин, Дружинин

МПК: B63B 9/00, B63J 5/00, H02G 3/00 ...

Метки: кабеля, перемещения

...ролика 7-10. Шестерни роликов соединены с ведущими шестернями устройства 11 и 12. Причем шестерни роликов одного рычага соединены только с одной ведущей шестерней, а именно на рычаге 1 шестерни роликов 7 и 9 соединены с ведущей шестерней 11, а на рычаге 2 шестерни 3 олнкон 8 и 10 соединены с ведущей шестерней 12. Ролики 3 и б .соединены со своими шестернями роликов 7 и 10 через механизмы 13 и 14 изменения направления вращения. (фиг,2). Ведущие шестерни 11 и 12 так же соединены между собой механизмом 15 изменения направления вращения.Устройстно перемещения кабеля работает следующим образом.При вращении ведущей шестерни 12 20 (фиг.2) против часовой стрелки, механизм 15 изменения направления вращения обеспечивает вращение ведущей шестерни...

Номер патента: 850786

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Михайлов, Полевой

МПК: B63B 35/54, E01D 21/00

Метки: mocta, монтажа, низководного, паром, про-летных, строений, укладочный

...последнего в пролет с продольной осью 15 возводимого моста.Кормовые упоры 12, будучи постоянно выдвинутыми за борта 10 и 11 парома во время его работы, служат для ограничения перемещения парома при вводе его в пролет моста за счет навала их на низовые сваи 8 смежных опор.Носовые упоры 13, выдвигаемые за борта 10 и 11 парома после навала его на низовые сваи 8, служат для удержания парома на продольной оси 15 моста на течении, обозначенном стрелкой 16 (фиг. 1), за счет обеспечения контакта носовых упоров с верховымм и св а ям и 9.Упоры 12 и 13 выполнены в виде цилиндрических скалок с рукоятками 17 и размещены в направляющих втулках 18, закрепленных на телескопических прогонах 1 в уровне палуб плавучих опор 2 и 3. Упоры снабжены продольными...

Номер патента: 852703

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Богданов, Ломакин

МПК: B63B 1/12

Метки: волногаситель, толкаемыхсудов

...по стыкуемым бортам толкаемых судов.Пластины 1 и поперечные переборки 2установлены на носовой оконечности 3 судов 4,и 5. Переборки 2 разделяют волногаситель на ряд секций, установленных вдоль борта судна, жестко соединены снизу продольной связью б, выполняющей функцию привального бруса, а сверху - палубой бака 7,Связь б жестко закреплена на корпусеБ судна с помощью кронштейнов 9, Волногаситель выполнен с плавным сопряжением с корпусом судна. В носовой части судна имеется продольный канал 10, образованный продольной переборкой 11 и палубой бака 7, и поперечный канал 12.Волногаситель снабжен уплотняющимиплитами 13.Волногаситель работает следующим образом.Волны, ударяющиеся о носовые оконечности судов, частично гасятся ими, а большая...

Номер патента: 852704

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Царенко

МПК: B63B 7/04

Метки: лодка, складная

...поверхности секций 1, 2, 3 с фланцевыми. 30 Разъемами 4 и 5, каждый из которых выполнен с утолщенной горизонтальной полкой б с кольцевым пазом а, В кольцевых пазах а секций 1, 2 и 3 уста.новлены съемные шпангоуты 7 в виде кольцевой полосы. Между полками б стыкуемых секций установлены гибкие прокладки 8. Полки б стягиваются жесткими связями 9. В лодке имеются сиденья 10, 11 и 12. Секции 1, 2 и 3 выполнены с возможностью установки одной секции в другую.При сборке лодки секции 1, 2 и 3 совмещаются между собой фланцевыми разъемами, при этом между фланцами разъемов заводятся прокладки.8, а в пазы а устанавливаются съемные шпангоуты 7. Далее секции стягиваются жесткими связями 9.Разборка лодки осуществляется в обратном порядке.Наличие съемны:;...

Номер патента: 852705

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Николаева, Ребров, Ревенко, Шестобитов, Щербакова

МПК: B63B 9/00

Метки: настила, ремонта, судового

...и большая трудое и содового 15 остигается тем,выполняют коа, обращенной к 20 свету части отпалубе, превыэлемента, а послости отверстий атериалом. Упо быть выполнены са или усеченной изобрет рм 1. Способ ремонта судового настила закрепляемого к палубе крепежными эле ментамиразмещенными в сквозных от(54) СПОСОБ РЕМОНТА Изобретение относитсв частности к способунастила.Известен способ ремонта судовстила, закрепляемого к палубе креми элементами, размещенными в сотверстиях настила, включающийции жесткого крепления настила. лубе 1 Ц,Недостаткоммонта судового навремя проведенияремонта.Цель изокрашения тнастила. бретения - ускорения рудоемкости ремонта с Поставленная цель дчто отверстия в настиленусными, вершиной конуспалубе, причем размер...

Номер патента: 852706

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Аносов, Шкуренко

МПК: B63B 9/02

Метки: корпуса, модель, судна

...опорных вставок 4 на определенном друг от друга расстоянии, обеспечивающем необходимую частоту собственных колебаний корпуса модели, осуществляется их фиксация с помощью винтов 7.На каждую из крестообразно соединен.ных упругих балок 3 наклеиваются тензометрические датчики (не показаны), которые включаются в схему таким образом, 20 чтобы исключить влияние силовых факторов (продольные усилия, крутящие моменты, перерезывающие силы и т. д.), измерение которых не предусматривается данной конструкцией модели. Тензометрические 25 датчики через тензометрический усилительетодключаются к осциллографу (не показан). Действующий на корпус модели изгибающий момент воспринимается упругими балками 3, деформации которых с по- ЗО мощью...

Номер патента: 852707

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Богачев

МПК: B63B 21/16

Метки: вьюшка, подпалубная, судовая

...стороне и щелевым вырезом для подачи троса из-под палубы, и вертикальной 9. Кронштейны 5 крепятся к торцовым стенкам кожуха 10 болтами 11. Днище кожуха 10 снабжено сливным шпигатом 12, Для подъема и опускания барабана 1 служат П-образные ручки - наружная,13 и внутренняя 14, шарнирно соединенные с концами его оси 4. Для исключения продоль 852707ных перемещений оси 4 служат шайбы 15 и шплинты 1 б. Нижние концы ручки 14 содержат клиновидные выступы, выполненные сопрягаемыми с клиновидными вырезамн кронштейнов Б,5Вьюшка используется следующим образом.Подъем барабана 1 вьюшки производитс с помощью наружной ручки И, При подъеме барабана 1 внутренняя ручка 14 10 скользит нижними концами по стенкам вертикальных частей 9 кронштейнов и в верхнем...

Номер патента: 852708

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Ларионов

МПК: B63B 21/48

Метки: плавучий, якорь

...якорь, содержащийэластичную надувную оболочку с тросовыми стяжками и натяжным канатом, свя. занным с эластичной надувной оболочкой,и эластичные емкости 11.Недостаток указанного якоря заключается в сложности эксплуатации.1Цель изобретения - повышение удоб ства в эксплуатации.Для этого эластичная надувная оболочка выполнена в поперечном сечении элипсоидальной формы, один конец ее связан ссудном, а эластичные емкости установленымежду эластичной надувной оболочкой нкорпусом судна, при этом натяжной кана, охватывает эласпичную надувную оболочкупо длине и сопряжен с эластичной емкостью,тение относится к судостроенися конструирования плавучих иг. 1 схематически изображ й якорь, вид спереди; на ф д сбоку; на фиг, 3 - сечени г, 1; на фиг. 4 -...

Номер патента: 852710

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Лазаренко, Сурыгин

МПК: B63B 21/56

Метки: барж, бортами, соеди-нения, сцепное

...1 О и 11. На цапфе 8, 852710расположенной со стороны паза б, установлена пружина сжатия 12. Для фиксирования крюка в рабочем и нерабочем положениях служит штырь 18. В верхнем листе 14 палубы баржи и в верхнем листе 15 вы городки имеются дугообразные прорези 1 б и 17. На непрямом конце крюков 1 и 2 имеется отверстие 18 для их разворота.Сцепное устройство работает следующим образом. Одна баржа подводится к 10 другой таким образом, чтобы они сблизились сцепляемыми бортами. Крюки 1 и 2 одной барки, вращаясь вокруг осей 3, входят в соответствующие,им сцепные элементы 5 и фиксируются штырями И. Поворот зацепов производится вручную штырем или другим инструментом, вставляемым через дугообразные прорези 1 б и 17 в отверстие 18. Отогнутый...

Номер патента: 852711

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Киев

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовна, качки, передачи, суда, условиях

...приводом 1 б на грузовой платформе 17, Один конец грузового троса закреплен на грузовой платформе, а другой намотан на барабан подъемного привода.После загружения грузовая платформа 17 выводится в крайнее верхнее положе. ние, при котором дополнительные бараба. ны 8 н 9 с помощью привода 12 разворота через кинематическую передачу разверну. ты в разные стороны до тех пор, пока не будет максимальным угол между местами закрепления троса 10 на барабанах.Затем грузовая платформа вывешивается над палубой принимающего судна б и с помощью следящего привода 2 следящий трос 4 опускается на палубу судна, где закрепляется посредством уравнительных блоков 5. При этом муфта 7 отключена и следяший привод 2 начинает обработку взаимных перемещений судов...

Номер патента: 852712

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Гороховский, Лейнов, Людмирский, Стржелецкая, Шулименко

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовое, судовое

...оттяжка б и обух 7, к которому крепится силовой блок 8. Основания 9 на осях 10 прикреплены к кронштейну 11, при этом траверса 3 параллельна осям 10 и 12 п отклонена от продольной оси 5 стрел 1, 2 на угол а.Оттяжка б заведена на топенантнуюдку 13, установленную на мачте 14.Траверса 3 выполнена с концевыми1шейками и.0 На силовоп блок 8 заводится Орудие 13лова.Работает описываемое устройство следующим образом,Стрелы 1 и 2 сводят ноками 4 и сосди пяют траверсой 3, после чего к рыму 5присоединяют оттяжку б и заводят его на лебедку 13, а к обуху 7 подвешивают силовой олок 8. Подъем стрел и перемещение силового блока 8 в процессе выборки 2 о орудия 1 б лова производят подъемом илиопусканием соединенных стрел при помоцп топенантной...

Номер патента: 852713

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Кобызев, Короленко, Мамыкина, Матусовский

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, подъема, спускаи, судовое

...из 2-х соединен ных между собой частей, На одной части 14 расположены шкивы 12 и механизм 15 разобщения и связи ее с корпусной конструкцией.Другая часть 16 каретки соединена с гидроцилиндром 13, расположенным в рычаге 2, и имеет механизм 17 разобщения и связи между собой частей каретки. Меказнимы 15 и 17 разобщения и связи сблокированы между собой тягами 18, которые приводятся в движение приводом 19.Части подвижной каретки выполнены с катками 20 и установлены в направляющ, 21.Устройство работает следующим образом.При спуске груза 5 на воду в гидро- цилиндр 3 вываливания поступает рабочая жидкость. Шток гидроцилиндра выдвигается и воздействует на выносную несущую раму 1. При этом несущая рама поворачиваетсявместе с рычагами 2, После...

Номер патента: 852714

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Волчек, Михеев, Хромов, Чарфас

МПК: B63B 27/12

Метки: крепления, по-походному, судовогокрана

...1 металл которой смонтирована лицдрцчесиих шарниров це последней установле положенный фцксируюц винта 5, перемещающ прикрепленной к балке На металлоконструкции крана 7 укреплен кронштейн 8, в который упирается винт 5 в положении крана по-походному, т. е. в горизонтальном положении балки 4. Для удерживания ее,в этом положении илц при рабочем положении крана предусмотрен стопор 9, который крепит балку 4 к тумбе 2,В положении крана по-походному и при качке судна балка 4 занимает горизонтальное положение, стопорится относительно тумбы 2 стопором 9 и фиксируется винтом 5, который упирается в кронштейн 8, выбирая зазор между ним и балкой. После этого винт закрепляется ручкой (не показана), Такое голожение балки позволяет воспринимать...

Номер патента: 852715

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Вольвач, Ивахнов

МПК: B63B 29/04

Метки: крепления, откид-ных, помещениях, судовых, щитов

...тве эксплуатации,ффект от прийства заклющении монтаадежности и менен чаетс жа р удобс Изобретение относится к судои касается конструирования устро крепления откидных щитов в суд мещениях.Известно устройство для крепления откидных щитов в судовых помещениях, содержащее размещенный в стакане подпружиненый палец с фиксирующим рычагом и стопорную,планку 11.Недостаток указанного устройства заключается в низкой надежности крепления откидных щитов и неудобстве в эксплуатации.Цель изобретения - повышениности крепления откидных шитоство в экоплуатации.Для этого палец выполнен с резьбовойголовкой и снабжен пружиной сжатия, а стопорная планка выполнена с пазом и упором для взаимодействия с фиксирующим рычагом,На фиг. 1 схематически иописываемое...