B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 389986

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бородулин, Власов, Гридчин, Иванов, Кузьмин, Куранов, Паненко, Прут, Сидоров

МПК: B63B 35/44

Метки: инженерно-геологических, исследований, судно

...для исследования грунта включает сейсмоакустическую станцию Грунт 8.Каждый корпус оборудован силовой установкой с движительно-рулевым комплексом 9.Надстройка 4 совмещена с рубкой 10 управления и подъемным копром 11.Судно устанавливают над местом исследования двумя способами: при небольших глубинах воды (до 7,0 м) - при помощи двух закольных свай 12, а на больших глубинах - при помощи четырех якорей 13, тросов 14 и якорных лебедок 15.В корпусе имеется прорезь 1 б для возможности ухода установки с места производства работ без выемки обсадных труб.Прибыв своим ходом к месту производства геологических изысканий, судно закрепляется одним из описанных способов. После этого начинает работать буровая установка и пенетрационно-каротажная...

Номер патента: 390999

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гор, Шуметов

МПК: B63B 1/38

Метки: воды, движению, снижения, сопротивления, судна

...индукционные высокочастотные, импульсные электрические, ядерные реакторы.15При движении с некоторой скоростью тела1 в окружающей среде У от носовой оконечности последнего возникает каверна А, которая смыкается с паровыми кавернами Б, В 20 и Г, образующимися от действия критическихтепловых потоков, излучаемых источниками тепла 2, 3 и 4, расположенными для экономии тепловой энергии вблизи границ смыкающихся каверн. Так как в каверне А дав ление значительно меньше, чем в кавернахБ, В и Г, то происходит автоматический поддув этой каверны паром, в результате чего граница ее захлопывания перемещается по длине тела 1 по зонам нагрева вплоть до его 30 кормового среза. При достижении но длинеРедактор Н, Козлова Заказ 3257/2 Изд.828 Тираж 496...

Номер патента: 391000

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Макин

МПК: B63B 19/00

Метки: иллюминатор, опускной

...стекла. Вырез закрывается поворотной планкой 8, обеспечи вающей водонепроницаемость, Задрайки проходят через отверстия в ушках 9 рамы и ввинчиваются в гнезда обушков 10, приваренных к корпусу. При ввинчивании их до упора в гайку 11 обеспечивается предельное обжа тие уплотняющей резины и задраенное полоОпускной иллюмин себя корпус, задрайки, ное стекло и подъемни что, с целью обеспеч при повышенном нар правляющпе закреплен смонтированной на оконницей с гермстизи стекла,тор, включающпн в направляющие, опускси, отличаошиася тем, ния непроницаемости кном давлении, наы на раме, подвижно орпусе, снабженном ованным вырезом для Изобретение относ частности к судовьв торам,Известны опускны чающие в себя корпу щие, опускное стеклоЦелью изобретения...

Номер патента: 391001

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Зефиров, Яковлев

МПК: B63B 35/08

Метки: 391001

...оконечности незначительный наклон к вертикали, а в районе миделя занимающими близкое к вертикали положение. Носовая оконечность 1 ледокола в районеб - районе движения битого льда - выполнена с ледорезными обводами, Шпангоуты 7 (район 3+6 теоретических шпангоутов) пме ют угол наклона к вертикали 15+20. Шпангоуты 8 (район 7+12 теоретических шпангоутов) принимают вертикальное положение, Ватерлинии 9 выполнены в виде прямых линий с углом примыкания к диаметральной 20 плоскости 20+25.Нижняя часть носовой оконечности образует ледоразводящий уступ, который плавно сопрягается с верхней частью. Днище 10 ледокола выполнено килеватым, а форште вень 11 имеет угол наклона к горизонту20 - 30. Так как носовая оконечность 1 предлагаемого ледокола в...

Номер патента: 391959

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Волошко, Короленко, Мащенко, Сергеев

МПК: B63B 19/19

Метки: закрытие, люковое

...г максимальный.Процесс открывания (закрывания) люка происходит последовательно в три этапа.На первом этапе люк открывается за счет работы основного привода (на чертежах не показан) и накопителя энергии б, При этом 5 накопитель энергии, разряжаясь, сообщает дополнительное усилие, способствующее складыванию секций 1 и 2, посредством поворота рычагов 9 и 10 как одного целого щ вокруг оси 12 и воздействия их на тягу 11 и секцию 2. В конце первого этапа секции 1 и 2 складываются настолько, что момент, необходимый для открывания люка, резко уменьшается, и дальнейшее открывание обеспечивается основным приводом. В этот момент энергия накопителя б полностью исчерпывается и его подвижная часть останавливается.На втором этапе накопитель б и...

Номер патента: 391960

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Орлов, Петлицкий, Смирнов

МПК: B63B 21/56, B63B 35/70

Метки: речных, судов, сцепное, толкаемых

...с шестерней 19, которая совместно сдвухручьевым шкивом 20 посажена наось 21 стопорного кулачка 13. Шкив 20 связан посредством троса через ролик 22 с пружиной 23, которая возвращает стопорныйкулачок 13 в исходное положение. В нижнемручье шкива 20 закреплен трос 24, связанный с лебедкой ручной резервной расценкисцепных замков 5,Сцепное устройство работает следующимобразом,При движении толкаемого состава без изгибания оба сцепных замка 5 сцеплены сосцепными балками 6 и работают как в обычном (жестком) составе, Силовой цилинд 3 вработу не включается.При необходимости изгибания толкаемогосостава рабочая жидкость одновременно подается в силовой гидравлический цилиндр 3и в гидравлический цилиндр 16 одного иззамков, в зависимости...

Номер патента: 392924

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Абасев, Безруков, Хов

МПК: A01K 73/06, B63B 35/20

Метки: для-проводки, тросов

...рола 2. Между ними расположены фиксирующее приспособление д (клюз), жестко связанное со станиной, и стопор с зажимными колодками 4 и винтовым приводом 5. Груз 6 может быть цьполнец из нескольких цилиндрических болванок, причем в одной из болванок имеется круговая канавка, а в ее хвостовой части - несколько продольных прц 5 ливов. Кроме того, на станине 1 установлены две пары вертикальных вращающихся ролов 7 ц 8.Ролы 8 служат для приема ваера и груза 6 10 под любым углом к горизонту и предотвращения их истирания о станину. Все вышеперечисленные узлы за исключением фиксирующего приспособления закреплены 15 на станине шарнирно.Устройство работает следующим образом.Ваер (трос) выбирают ца ваерную лебедку(ца фигурах це показана)...

Номер патента: 393147

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Барабан, Мухин, Шишпанов

МПК: B63B 35/32

Метки: 393147

...сепарирующее устройство 8 снабженное гофрами 9 с продольными щеля 5 ми а в их вершине и связанное поперечнымжелобом 10 со сборной емкостью 11. Грузовой отсек с помощью труб 12, 13 и камеры 14, имеющей заслонку 15, соединен с насадкой 16 гребного движителя 17.10 Катер-сборщик работает следующим озом.Для сбора нефтепродуктов с поверхностиводы опускают с помощью лебедки в рабочее положение захватное устройство, затем от крывают задвижку 5, закрывают заслонку 15и включают гребной движитель на передний ход. Вследствие образования в камере 14 разрежения в нее по трубам 12 и 13 из грузового отсека поступает вода. В результате пониже ния в последнем уровня загрязненная водапроходит через коридор 4 и, очищаясь от мусора в сетчатом отсеке,...

Номер патента: 393148

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Бзь

МПК: B63B 35/62

Метки: озерный, плот

...с брустверами головной и хвостовой части плота и его бортовыми пучками,На чертеже представлена схема плота, видсбоку.Плот содержит бортовые комплекты 1, лежни плота 2, бортовую линейку пучков 8 и поперечные счалы 4, охватывающие бортовыепучки. На концевых рядах (т. е, в голове ихвосте плота) наложены брустверы 5. Надкаждым лежнем плота проложен стальной канат б, стягивающий головной и хвостовойряды пучков, соединенных тросовыми комплектами с брустверами.Пучки бортовой линейки посредством ратяжек 7 соединены с канатом. Натяжением каната обеспечивается относительный подъем концевых рядов плота над плоскостью других рядов и их постоянное сдавливание, что исключает при деформации на волне образование пространства между пучками,...

Номер патента: 393149

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Роосимёльдер

МПК: B63B 7/04

Метки: байдарка, складная

...Изобретение относится к судостроению, аименно к складным байдаркам.Известны складные байдарки, состоящие израздельных скрепляемых болтами и уплотненных по разъемам секций, которые для транспортировки укладываются друг в друга.У известных байдарок не обеспечена непотопляемость при их опрокидывании и отсутствуют герметичные емкости для снаряжения.Цель изобретения - устранение указанного недостатка - достигается тем, что секции,ограничивающие палубный проем, и одна илиболее секций с закрытой палубой (кроме концевых) выполнена с водонепроницаемой поперечной переборкой, расположенной в меньшем разъемном сечении. Секции с закрытойпалубой могут быть выполнены с герметичнозакрываемым палубным люком,На фиг. 1 схематически показана...

Номер патента: 393150

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Байтальский, Геннель, Найфлейш, Пугач, Фикс, Читанава, Шамонин

МПК: B63B 59/10

Метки: доке, корпуса, судна

...барабан 12 шагового механизма с командоаппаратом 13. На тележке смонтированы шкаф с электрооборудованием 14 и ко нечные выключатели 15. Очистной орган снабжен направляющими катками 1 б и 17.Устройство работает следующим образом.Катки устанавливаются на рельс, свободнолежащий на стапель-палубе дока, катки 1 б и 20 17 опираются на борт судна.Центр тяжести устройства расположен так,что прижим катков к борту обеспечивает устойчивое положение устройства. Насосом гидравлического привода б подают рабочую жид кость в телескопическую колонну, поднимая еена нужную высоту. Включают электродвигатель очистного органа и электродвигатель привода продольного перемещения самоходной тележки. Тележка совершает возвратно-по ступательное движение вдоль...

Номер патента: 394253

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Главного, Заш, Милославский, Технологическое

МПК: B62D 55/08, B63B 27/00

Метки: гусеничнол1, ходу, электрокар

...мостов с приводом от ицдивидуальцых электродвигателей, цс ооладает 1)ысокой мацевреццдстью и имеет бдльш:с Гадариты и Все.С целью компактности и прощеП 51 конструкции в предлагаемом электрокаре ведомая зВсзддчк 2 каждди гтссПцы )стацОВлсца сВО- бодцо ца валу ведущей звездочки противопо- ложиОЙ Гусеницы, 2 корпус, пд краЙцей ме;)е, од ого из мостов установлен ца раме с возможностью продольцого перемещения и связац с цеи посрсдств,)х Патякиото мсхаиизка.Кроме того, корпуса мостов снабжены кронштейнами, выступы которых размещены в пазах опор, прикрепленных к раме электрокара.Иа фиг. 1 схематично избражсц описываезый электрокар; ца фиг, 2 - разрез по- .1 ца фиг. 1; иа фиг. 3 - соедицецие кронштейна с опорой, разрез пд Б - Б ца фиг. 1; ца...

Номер патента: 394255

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 21/00

Метки: буйковых, постановки, станций, судна

...тры 3,п)ыпп 5;лу через крыцбалку станового тросы с ) кр(плени:(и ня пе)м прпбОряыи и Оп) скыпп)ВО;) с 1 ал(Оь Ос 1 с 1 стк 1 тРОсы, сОЛсР)кы 1 си 5 КОР 5 И ОМИ.1 с.ь БЗОбретени 5 - )( процени искор(- иС ПОСТс)ПОВКП йуйКО 3 Х СТЯиц 1 И, ( ТК) ПОВЬППСПИС ОЕЗОПЫСНОСТП ОПСРс Ций.Для этого по прллыгыемому способ йс ЯСТК ПРОТ 51 И 1)с)ЮТ ПО ПЯЛ)ОС П ОПМСКЫК)Т С КОРМ С) Лис 1, ПРП ЭТО П(.РС; ОП) СК(31 Ис.1 части оспдстки, сгсг)юцей за становым тросом) Г 10 сг 1)ли и и сор ясыв яют с кр д и б дак и ня пс)лб, я зс 1 те: ст 51 Ги 32 йт эт) 1 ысть йсп 1- сткп с палубы, например, холом сулиа.1 а фпг.пока:3 апы операци 51 спускакйРей СтыиПи ПРП По 0 ил П,ЫВУ(СГй 5 КОР 51; па фпг. 2тра)ление стацового троса через крс 1 нбс 1 Г 1 ку с креп 1 пнымп на...

Номер патента: 394256

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 21/18

Метки: 394256

Номер патента: 394257

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 9/00

Метки: 394257

...тоототт 3, тт тртчтгтт-Ут ттгтцттбтттт 1%, рттстттуголяогг " ттгт ттт-рхтгах 1. Крытые: 5 сртчтттстт ттфтцттбьт вттугосттттттц борта 15 ттттзттоттотз 1 б;т;ттутог хтогттгпкттьтс отсеки 7, ттгтдт которыхттт ттгт рехтьсах 8части устройства устгттовлстт кран 14, обсс гсчттзатотттттй обсцтунтзттзятттвтс хтотттзттттттьтх МГЦ коз 7. Устройство обортловатто тттъзатттгтттзыхттт срсцствгтхттт тт Цругттхттт ВСПШННГДТТСЛЬТЬЮЦТ Нк хакттзвтахттт. ГТсрец ттетгтатцтохт рсхттдтттттьтх тптотэт сушка 15 отраттттттетттъ тттфттттстят-ттт;стен. дт тт;т:тв; щи устройство хтотттшкттыхттт тттсскатхтът 7 тт:т водится тш твзтнттттсльтттто . вотт кттт 11.тттт т/о тстатлзт твэпктттсцттттттт- дхтсттоттт ъотттстскстт) судно ът тттв;трттстсэт к этом тдт коттттм ВЫС...

Номер патента: 394258

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Агеев, Горнак, Дальневосточный

МПК: B63B 39/14

Метки: бортовой, качки, собственной, судна, частоты

...частоты бортовой качки судна на 10 произвольном волнении в предлагаемом устройстве один из датчиков огносительного крена установлен в центре тяжести судна, з другои - нз некотором расстоянии от первого по вертикали, при этом выход первого датчика 15 присоединен на вход суммируОщсго усилитля, а выход второго датчика присоединен к потенциометру, движок которого подключен к другому входу суммирующего усилителя и связан через редуктор с электродвигателем, 20 соединсным с выходом умножающего аппарата, один вход которого присоединен к входу суммирующего усилителя, а другой - к выходу первого датчика.1-1 з чертееке изоорзжсна Олок-схех з пред лагасмого устройства.Датчик 1 относительного крена, устаповленный в центре тяжести судна 2,...

Номер патента: 395300

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Павленко, Чернышев

МПК: B63B 39/14, B63B 43/02

Метки: нагрузки, судов, указатель

...13 балласта, показывающего изменение осадки (в сантиметрах) и водоизмещения судна (в кубических сантищетрах) и гибкий тонкий проводник к 63. Провода 64 образуют за мкнутую электроцепь, Шланг 65, проходя через днищевую обшивку 66 судна, связывает внутреннюю полость трубки 50,с забортной водой. Трубиа балластомера помещена в район центра тяжести действу 1 ющей ватерлинии.В момент получения судном пробоины, сопровождаемой поступлением внутрь корпуса забортной воды, стрелка-указатель 4 (см. фиг.1, 2) под действием ведущего груза 40 автоматически принимает определенное положение и указьввает направление места положения центра тяжести влившихся масс воды. Это направление на фиг. 4 изображено линией ОА, где О - положение оси,вращения стрелки,...

Номер патента: 395301

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Собанска

МПК: B08B 7/00, B63B 25/08, B63B 59/00 ...

Метки: п1йентно-техни1егкая

...разжижения вязких остатков нефтепродуктов, например для очистки емкостей нефтеналивных судов,Известные способы разжижения вязких остатков нефтепродуктав основаны на примецении ультразвуковых магнитострикаторов. Однако для известных способов разжижения вязких остатков нефтепродуктов характерны низкая эффективность разжижения и высокая затрата энергетичееких ресурсов.Цель изобретения - повышение эффективности разжижения вязкого остатка нефтепродукта и снижение эцергетичеспих ресурсов. лнзуется жидкая фаза нефти и на выделе 1 це тепла, сопровождающее перецос частиц вс.щества в акустическом поле. Энергия ультразвуковых колебаний обусловливает также 5 коагуляццю мелких пузырыков воздуха, содержащихся в вязкой нефти, и кавитаццю...

Номер патента: 396286

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Баулин, Радченко

МПК: B63B 35/44, H02G 9/12

Метки: кабельных, плавсредство, плаву, поддержания, трасс

...через блок, прикрепленный к трассепричем основной груз установлен на дне, а другой выполнен с возможностью изменения веса и снабжен направляющим роликом, взаи,модействующим с ветвью троса, проходящей к основному грузу.На фиг. 1 изображено описываемое плавсредство; на фиг. 2 - то же, в затопленном состоянии, посредством якорного устройства; на фиг. 3 - якорное устройство.Плавсредство с кабельной трассой 1, связывающей судно 2 с базой, снабжено якорным устройством, выполненным в виде основного 3 и дополнительного 4 грузов. Грузы соединены тросом 5, перекинутым через блок 6, прикрепленный посредством стропа 7 к трассе, Груз 4 5 выполнен с возможностью изменения веса засчет сменных шайб 8 и снабжен направляющим роликом 9,...

Номер патента: 396287

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Марков, Энглин

МПК: B63B 43/16

Метки: корпусе, пластырь, судна, течи, устранения

...устранении тсчц ца пластмассовых корпусах, ца обращеццой к наружной обшивке судца поверхцостц крышки выполцец, по крайней 20 мере, один заостренный выступ, образующийзамкнутый контур.2. Пластырь по п. 1, от,шчаоиийал тем, что,с целью обеспечения его более падежного прцлегания к корпусу, заостренный выступ в по перечном сечении выполцец по форме равнобедрецного треугольника с углом прц всршцце 28 - 30 ц высотой в пределах 1,5 - 2,0 мм. Изобретение отспорту.Известны пластыри для устранения течи в корпусе судца, содержащие металлическую крышку, средсва для ее прижатия к царужцой обшивкс и резиновую прокладку.Цель изобретения - -упрощение пластыря и обеспечение герметичности при устранении течи иа пластмассовыхкорпусах,Это достигается...

Номер патента: 397214

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ваш

МПК: B63B 35/73, B63B 35/81

Метки: водные, лыжи

...при помощи оси 11 на соединительной планке 8.Ось 11 связана натяжной пружиной 12 с противоположной осью 13, имеющей возможность перемещения в пазу 14 планки 8, а ось 15 соединена с тяговым шнуром 16, удерживаемым лыжником. Ручка руля тиран.Спи выносис 51;1 телескопической.Пол)зм)Тся лыжми елелмО)цим 1)1.Ом.Ерсплеип для Ш)Г уетапВЛИ 11 От В ОС. новации и середшц лыж. В этом и)ло)кении креплсиификсируется зажимом 10, пружина 12 которого, стягивая оси 11 и 8, рзводит оси 15 и 17, а звенья 18 упираотся в бортики 19 направляющих 9. Псрслвижсиие и лыжах осуществляют перенесением веса тел лыжника с одной ноги на другую. При этом пяточные части 20 лыж вместе с хвостовыми п.чаВниками совершают колеоательнос лВи)кение в вертикальной...

Номер патента: 397414

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ключарев, Королев

МПК: B63B 9/02

Метки: заякоренных, моделирования, объектов, связей, упругих

...объекта, установленная в опытовом оассейне глубиной Рг соединеца моделью гцбкоц нерастяжимой связи 2 с неподвижной опороц 3, расположенной выше дна ца расстоянии /г равном недостатку глубины по отношенцю к глубине й, подобной моделируемой, т. е. гг.=гг - г На дне бассейна установлена горизонтально подвижная опора 4, к которой присоедогнена связь 2 в точке, делящей связь на участки длиной 5 ц 5, прямо пропорциональные их вертикальным проекциям 61 и йе, т. е. 5=5 - иЬ, йЬ5,.=5 - , где 5 - длина связи, геометрически подобная моделируемой. При этом полные веса каждого участка связи по обе стороны от опоры равны между собой и,равны каждый полному весу модели, геометрически подобной якорной связи, т. е. вес участка длиной 5 г равен весу...

Номер патента: 397415

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Киселев, Новиков, Соколов

МПК: B63B 21/00

Метки: швартовная, штанга

...прикрепленных к корпусу штанги посредством легко от 15,рываемых ушек.На фпг. 1 изображена предлагаемая штовная штанга, разрез; на фиг. 2 - рапо А - А на фиг. 1,Швартовная штанга состоит пз понтонной20 1 и береговой 2 частей, соедппеш 1 ых телескопическп. Корпус береговой части связан су 1 плотняощз корпусом 3 соединительнымэлементом 4 с помощью фланцев 5 и болтовб, образующих фланцевые болтовые сослпне 25 ния, причем болты одного пз них (на фиг, 1правого) тарпрованы на ра:тячвающую нагрузку, зе 1 ьш:о, чем ус:ле 1)азру.цтающеекорпус и 1 ггс. На концах последней имеются шари 1 ры 7 лля крепл,н 11 яплавсредству30 и берегу.Ф,Риг. 1 Составитель Н. КирьяноваРедактор 3, Горбунова Текред Т. Курилко Корректор Н. Учак ПодписноСР Тираж 49...

Номер патента: 397416

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Гире

МПК: B63B 21/24

Метки: глубоководный, якорь

...3 Изобретенне относится,к судостроению.Известен глубоководный якорь, содержащий корпус с полостью для укладии якорного каната.С целью отдаления в 5 еста покладки якоря на грунт от точки отда и корпус предлагаемого якоря выполнен с крыльяз 555,Благодаря этому по мере погружения якоря он перемещается в горизонтальной плоскости под,действием гидродинамической силы, ,возника 5 още 55,на его корпусе пли на отдельных его частях, например, крыльяхДля удержания якоря на заданном курсе на его корпусе может быть смонтирован вертикальный стабилизатор. Угол планирования, а следовательно, расстояние между точкой отдачи якоря и местом его накладки,на грунт регулируется путем изменения гидродинамического качества якоря, например путем изменения угла...

Номер патента: 397417

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горшков, Кручинин, Кузнецов

МПК: B63B 21/50

Метки: закрепления, плавучих, сооружений, якорь

...5, выполненного с пазом, образованным ца внутренней поверхности лап на уровне головки.Закрылки лап также соединены с помощьюпластически деформируемого шарнира 6, вы полненного с пазом, образованным ца наружной стороне лапы в месте примыкания закрылок.Паз пластически деформируемых шарнировс наружной стороны закрыт нащельником 7 и 0 заполнен густой смазкой 8.3Работа конструкции осуществляется следующим образом.Якорь выстреливается вертикально в дно водоема в положении, указанном на фиг, 1. Лобовое сопротивление, оказываемое грунтом, воспринимается головкой с режущей плоскостью 9. Нащельники 10 и 7 предотвращают попадание грунта в пазы пластически деформируемых шарниров, заполненные густой нетвердеющей смазкои 8. В момент удара яко...

Номер патента: 397418

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Миронов

МПК: B63B 21/22, B63B 21/50

Метки: якорное

...Стравливающаяся 5 цепь 4 со стороны действия горизонтальнойнагрузки (ветровой навал судна, волнение) или наветренного борта (см. фиг. 2) больше цепи 5 с противоположного подветренного борта. Когда внешняя нагрузка превышает 10 некоторую номинальную величину, якорь подветренного борта отрывается от дна и работает как подвесной массив. Такая система амортизирует нагрузки, передаваемые на якорь, лежащий на дне. Усилие к этому яко рю приложено под небольшим углом к горизонту, что обеспечивает ему необходимую держащую способность. Цепь с наветренного борта нс передает в этот момент нагрузок на якорь. Конструктивная форма якоря способ ствует тому, что при передаче на него усилиячерез гибкую связь якорь зарывается скошенной гранью в грунт, в...

Номер патента: 397419

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Богданов, Гензер, Образцов, Розман, Тищенко, Якшин

МПК: B63B 21/50

Метки: якорное

...опорными поверхностями, подвешенными к палубе. Цепные звездочки 5 шпилей смонтированы ниже опорных поверхностей, на одном уровне со вспомогательными стопорами 6, имеющими прп вод (напрпмер, п 1 дравлпческий) для крепления якорей по-походному. Для направления якорных цепей 7 над верхним обрезом якорных труб 8 установлены направляющие ролики 9. Якорные трубы вверху вварены в ллат- О форму, связанную с набором палубы (на фигурах платформа не обозначена). Для сбега якорных цепей в цепной ящик установлены два ) гловых клюза с направляющими трубами 10. Отдача корренных концов якорных цепей производится механизмами 11 отдачи. Якорные трубы закрываются крышками 12 с приводом (например, гидравлическим), Якорная цепь соединена с якорем...

Номер патента: 397420

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Федоров

МПК: B61D 5/00, B63B 25/08

Метки: движущейся, среды, успокоитель

...сцеблоки сотоыполн:ить в ны трубчас отнош а г - дл диа воляет иск- на, тоя среды 2. Усп ример воз- что трубЗО гим, обр Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, в емкостях с жидкой средой, испытывающей действие усгкорений, направленных в разные стороны.Известные успокоители движущейся среды, предоставляющие собой сотовую:конструкцию, помещенную внутри среды, обеспечивают,положительный эффект при действяи ускорений лишь в определенном направлении, определяемом положением перегородок:Цель изобретения - создание максимал ного трения в движущейся среде и огсключ ние,полостей, создающих застой среды.Для этого сотовая конструкция предлагаемого успокоителя выполнена в виде трубча тьвх элементов с отношением...

Номер патента: 397421

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Зефиров

МПК: B63B 35/08

Метки: ледокол, речной

...15 имеющая высоту, приблизительно равную высоте клиновидного выступа.На фиг, 1 схематически азображен предложенный речной ледокол, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид снизу на корпус; на фиг, 3 - 20 разрез по А - А на фиг, 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 2.В носовой части ледокола на одном шпангоуте с носиком клиновидного выступа 1 на высоте 0,5 Т от основной плоскости на кор ,пусе 2 с,правого и левого борта устанавллваются ледокольные наделки 3.Высота,наделок соответствует толщине ледового поля ц,равна высоте клиновидного выступа, Наделки имеют обтекаемую форму 30 2и устанавливаются в направлении линий тока. Эффективность работы предлагаемого ледокола вс льду мало зависит от длины ц пцрины наделок и этц разаеры должны выбираться,из...

Номер патента: 398444

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Закиров, Крепкопич

МПК: B63B 22/08

...в него и сматыван б репа 2 с вьюшки 1 прекращается.4 раеплены 7. -1 то.заа бразом. тва отоста- ,кается ти.буйре врагрунт е бимет изооретеиил ки оуя па е якорь и тем, что, л вьюшки естыванил идродинавыполнена оворотной гаоариты 20 поверхнвьюшку с целью и устра буйрепа 25 мнческос жестк оси шта тзображено пред вом; иа фиг. 2 -.1Изобретение относится к морской техникеи предназначено для использования в системах автоматической установки буев на поверхности акватории при различных ее глубинах,Известны якорные устройства для установки буев иа поверхности акватории, содержащие якорь и вьюшку с буйрепом,Однако у известных якорных устройстввьюшка с буйрепом выполняется в виде балласта понтона, плавучесть которого не позволяет автоматически...