Патенты с меткой «трап»

Номер патента: 14164

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Черных

МПК: B63B 27/14

Метки: трап

...веревка 9 разом при натягивании веревки 9 и, имея качательное движение, из положения, изображенного на ошной линией, переведен в по- изображенное там же пунктиром,совои частиконце трапаТаким обна себя, траможет бытьчертеже сплложение 8,Изменение положения предлагаемого трапав вертикальной плоскости имеется в виду осуществить при помощи роликов, перемещаю.щихся в своих направляющих.На чертеже представлен общий вид трапа- сбоку,Трап 5, подвешенный свободно в опорахвалика 6, укрепленного концами в петляхподвески 7, висящей на блоке, имеет качательное движение вокруг оси валика 6,На одном из концов трапа о прикрепленснизу валик 4, со свободно насаженными нанего роликами 3, которые могут перемещаться в параллелях 2, укрепленных к...

Номер патента: 25879

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Соколов

МПК: B63B 27/14

Метки: судовой, трап

...фиг. 4 в в шарнира сверху.У конца одного продольного края трапа Д установлен шарнир А (фиг, 4), допускающий поворот трапа относительно трех взаимно перпендиКулярных осей Б, В, и Г. К противоположному краю трапа прикреплен один конец троса Е, а другой конец, перекинутый через блок 3, укреплен на валу лебедки Ж.Во время хранения трап расноложен на обносе судна, вдоль корпуса послед. него (фиг. 1). При спуске трапа последний помощью троса Е и лебедки Ж по. ворачивается на шарнире А в горизонтальной плоскости на 90 около вертикального штыря Г, установленного на обносе (фиг. 2). Затем при опускании троса Е трап поворачивается около оси Б и ложится узким краем на обнос, а при дальнейшем опускании, вращаясь около горизонтальной оси В,...

Номер патента: 66655

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Ивянский, Фурев

МПК: B65G 69/28

Метки: ввода, груза, наклонный, помещение, трап

...защелкой, взаимодействующей с неподвижным упором. удерживающим трап в выдвинутом положении. что и является отличительной особенностью предлагаемого устройства, При опускании на трап груз скользит по нему и отжимает защелку. после чего трап вместе с грузом по наклонной опоре скатывается в помещение,На фиг. 1 изображен боковой вид устройства с трапом в выдвинутом положении; фиг. 2 - вид в плане с трапом, расположенном в помещении; фиг. 3, 4, 5, 6, 7 и 8 - последовательные положения трапа и груза в процессе работы.Наклонный трап 3 монтируется на двух катках 9 и 10, опирающихся на салазки 2 кронштейна 1, расположенного вне помещения у стенного проема о, и на наклонные салазки 7, располагаемыв внутри помещения (фиг. 1 н 2)....

Номер патента: 102247

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Донской

МПК: B63B 27/14

Метки: судовой, трап

...(оторьмц помещен втулкз (9). Ирци(ния к нижни По;кс одтки (1). 1 ерсл отв(Истиц )сгулок 18 и ,3) проиущец ва,ик (10 3Ет, ..,-)тоОы (3)лж(ццэ( од,гок ( 1 ) п)Н 1 ц(ров )оде трап и церзбочее ц,о;ксен)Р и( цоепятствов, дсивяпный ц(тил. цоло(ы наотгглз (крегглснь между сос)ои ц,(рцирзмп (11). 1)райн)( Полосы (оедпнсць тзкже с Од;1 к)ми шд 1)ни 1)змц (12). При (оворотс трап для уклддки нд борт суд 1 ц оальи (1) пзч 313)1 о соли;кот,(я, Епзстпны упцраот(я одиз в другуо и (клд- ДЫВаОтСЯ В 3 З(РМОЦ;У. КДК ЗтО ЦоКДЗЗЦ) пз фиг. 4. При ос(атном движсицичрдпз цз сложРннодо цр;)Соего) 3 ли;к(цц( рабочее продолшн бдлк цдч)ц т к о дить одна от дру г( й.Внутренняя и)р) и( (3)у(ц)Р(я и; цв 1 ерзлыду 10 и)("Г ц(ци(чцьк (Вя,(й (2) и гго иере уддлснн...

Номер патента: 133585

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Чернышев

МПК: E04F 11/18

Метки: трап

...горизонтальном положении осуществляется с нос)щь)о цодкосов, закрепляемых штырями в отверстиях тетив.На фиг.изображено применение предложенного трапа цри возвсдениц свода; на фиг. 2 - узел А на фиг.в двух проекциях.Трац состоит из тетив 1, составленных из сочлененных между собс)( шарнирами 2 звеньев 3, ступеней 4 со скобами 5 для крепления перильных стоек б и подкосов 7, фиксирующих в горизонтальном положении ступени 4, цс)ворачивающиеся вокруг шарниров с). Трап имеет пору )- ни 9 и укладывается по своду 10 на подкладках 11.Конструкция предложенного трапа сборно-разборная и транспорт )- бельная,едмет изобретени х к цим ступе.гс)ризонтал)- с цс лью со подобных кр:)- хности к горисненных между прикреиленнь и сохранени й с я тем. чтс водов...

Номер патента: 142972

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Солыдман

МПК: E21B 33/08, E21B 43/12

Метки: замерный, подключения, скважин, трап

...и кольцевой выточкой 4 на образующей и радиальным каналом 5, соединенным с полым штоком б, Полый шток б соединен со вторым штоком 7, расположенным вне цилиндра, параллельно ему и движущимся в сальнике отводной трубы 8. К штоку 7 прикреплен рычаг 9, воздействующий на микровыключатели 10.Для замера дебита скважины на пульте управления включают ее кнопку, начинает работать мотор 11, который при помощи червячного редуктора 12 и винта 1 передвигает поршень до определенного положения. Нефть по кольцевой выточке, радиальному каналу и полому штоку направляется на замер, с остальных скважин нефть через отверстие 14 идет в трапную установку. После проведения замера порЛо 142972 шень занимаетнейтральное положение, при этом одновременно перемещается...

Номер патента: 143672

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Пазин, Смирнов

МПК: B63B 27/14, B63B 29/20

Метки: наклонный, стеклопластика, судовой, трап

...надежность.На чертеже изображен судовой трап из стеклоеолокна в двух проекциях.К тезивам 1 и 2 круговой приформовкой крепятся ступеньки 3 трапа. Ступеньки и тетивы наклонного судового трапа выполнены полыми из стеклопластика. С верхней стороны на ступеньки посредством пак.:адкп 4 и болтов 5 крепится малостираемая и нескользящая мастика 6, например, мар НМ-чи 2. Трп стен:,и теивы в 11 роцессе круговой приформовки к ним ступенек выполнены утолщенными и образуют с четвертой тонкой стенкой замкнутый профиль прямоугольной формы в сечении. К тетивам посредством стоек 7 крепятся поручни 8 (также выполненные из стеклопластика). Крепление трапа к соответствующим конструктивным элементам судна осуществляется обухом 9 и кронштейнами 10,...

Номер патента: 178701

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Прикот, Юрин

МПК: B63B 27/14

Метки: забортный, судовой, трап

...болтами 7,тет изобретения Известны судовые забортные трапы, выполненные в виде двух гибких несущих связей со ступенями.Особенностью описываемого забортного трапа является то, что его ступени размещены ца несущих гибких связях свободно, а между ними, вплотную одна к другой, на каждой связи нанизаны деревянные или пластмассовые втулки.Свободцое расположение ступеней на связях обеспечигает вертикальную жесткость всего трапа при перемещении по нему человека, так как нагрузка от человека, ступеней ц втулок распределяется по всей длине гибких связей.На чертеже схематически изображен описываемый забортный трап.1-1 а две несущие гибкие связи 1 свободно нанизаны ступени 2 и втулки 3. Судовой забортный трап, состоящий цз двух несущих гибких...

Номер патента: 205575

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бобов, Костенко, Мишин

МПК: B64C 1/24

Метки: аппарата, входной, летательного, трап

...коэффициента использования объема аппарата, он снабжен контейнером, выполненным со ступенями, и приводом, соединснными между собой и смонтированными на шарнирных узлах ба лок внутри рамы,Изобретение относится к области авиации и может быгь использовано на пассажирских и грузовых самолетах.Известны входные трапы в хвостовой части фюзеляжа, которые используются только для входа пассажиров или погрузки грузов в самолет. Однако после закрытия такого трапа объем фюзеляжа над ним остается незаполненным, что уменьшает коэффициент использования полезной площади самолета,Целью настоящего изобретения является создание такого трапа, который был бы не только лестницей для входа в самолет, но и багажником, Это повысит коэффициент использования...

Номер патента: 213616

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Юрин

МПК: B63B 27/14, B63B 29/20

Метки: забортный, судовой, трап

...схематически изображен описываемый забортный трап.На две несущие гибкие связи 1 свободно нанизаны втулки 2 и ступени 8. Над верхней ступенью установлена поперечная распорка 4, связанная с ней цепями 5. На концах этой распорки на кронштейнах б укреплены двуплечие рычаги 7, плечи которых расположены под перекрещивающимися острыми углами ах и а. к вертикали. В конец нижнего плеча каждого рычага вмонтирован ролик 8, опирающийся на наружную поверхность распорки, а в конец верхнего плеча рычага - канатный блок 9, за который запасована соответствующая гибкая связь.При нажиме на любую ступень происходитнатяжение гибких связей, которые, упираясь 10 в канатные блоки, стремятся развернуть верхние плечи рычагов по направлению к оси трапа. Нижние...

Номер патента: 219402

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Ермонский, Милейковский, Родькин, Трубицын

МПК: B64F 1/315

Метки: аэродромный, трап

...безопасости передвижения пассажиров, трап снабжен предохранцтелямц, выполненными в визе штыря с гцдроприводом, смонтированными в месте сочленения вертикальной рамы самоходного шасси с цсподвцжцой часттно корпуса трапа, прц этом штыри указанных предохранителей в момент фиксации корпуса трапа в заданном положении входят в гнезда стоек вертикальной рамы самоходного шасси,Изобретение относится к устройствам, предназначенным для перехода пассажиров, например, из аэровокзала в салон летательногоаппарата,Известные пассажирские трапы недостаточно универсальны, поэтому могут обслуживатьограниченное количество летательных аппаратов и, кроме того, не обладают достаточнойнадежностью,Предлагаемый трап снабжен предохранителями, выполненными в...

Номер патента: 235561

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Веселое, Таллинское

МПК: B63B 29/20

Метки: судовой, трап

...8, один конец которого закреплен на барабане вьюшки, а другой 25 снабжен противовесом 9. Рамка 5 закреплена в палубной опоре 10 и в кронштейне 11.На ленте трапа закреплены рифленые ступеньки 12, с боков лента снабжена отбойными эластичными лентами 13, соединенными с гиб кими связями 2 при помощи шнуров 14 и колец 15. Вьюшка имеет основание 1 б на трех катковых опорах 17, катящееся по кругу 18, установленному на фундаменте 19. На осно. ванин 1 б находятся боковые опоры 20, в подшипниках которых на оси 21 вращается барабан вьюшки, состоящий из среднего барабана 22 и двух спиральных барабанов 23 и 24. На конце барабана 23 имеются тормозные барабаны 25, а на конце барабана 24 - приводной барабан 2 б. На верхних концах боковых опор 20...

Номер патента: 249217

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Королев, Ленинградское, Юрьев

МПК: B63B 27/14

Метки: забортный, трап

...с учетом длины трапа, усилий в тяговом тросе и возможности прохода по трапу (в случае пологого наклона его) должен устанавливаться в нише на значительном расстоянии от верхней площадки трапа. По этой причине трап, передающий крутящий момент от поворотного кронштейна на верхнюю площадку, испытывает большой скручивающий момент, особенно при завалпвании его в нишу.Предложенный трап отличается от известных тем, что он снабжается разъемным валом, установленным у края ниши, один конец которого шарнирно прикреплен к поворотному кронштейну, а другой - к откидному палу, прикрепленному штырем к вилке верхней площадки.Это уменьшает скручиваюший момент, возникающий в трапе при его заваливании.На фиг. 1 схематически изображен описываемый...

Номер патента: 343899

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Герасимов, Жвакин, Шабров, Шул

МПК: B64C 1/24

Метки: аппарата, грузовой, летательного, трап

...этих трапов требуются значительные затраты времени.Сущность изобретения заключается в том, что по всему периметру перил трапа жестко 1 ь закреплены направляющие профили, например, П-образной формы, внутренние полости которых обращены в сторону помоста трапа.На фиг. 1 изображен предложенный трап, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; 20 на фиг. 3 - направляющие профили.Помост 1 предложенного грузового трапа имеет ступеньки 2 и перила т.По бокам помоста 1 смонтированы замкнутые цепи Галля 4 с замками-захватами 5 и 25 электроприводом б. На перилах 8 по всему периметру жестко закреплены направляющие профили 7, например, П-образной формы,. Г. Шабров и В, Т, Жвакин внутренние полости которых обращены в сторону помоста 1 трапа. Концевая...

Номер патента: 351752

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Романюк, Шул

МПК: B64C 1/24

Метки: аппаратов, летательных, трап

...находящиеся на трапе, и далее укреплены на бара банах 12 лебедки, установленных на каретке18. По бокам трапа имеются перила 14, соединенные с двумя парами трехзвенников 1 б, Трап с кареткой И соединен шарнирно с помощью оси 1 б, на противоположной стороне 20 которой находится барабан с намотаннымтросом, который укреплен на двух стенках - бортах фюзеляжа самолета.Каретка установлена на рельсах 17.Для убирания трапа включается ток в цепи 25 электродвигателя барабанов 12 лебедки. Барабан, вращаясь, наматывает тросы 10, благодаря чему трап складывается в гармошку и укорачивается, При этом нижние штанги б под действием натяжения тросов 10 застав- ЗО ляют взаимно поворачиваться звенья 1 наосях 8 и 7 шарниров. Упоры 2 переходят через3мертвую...

Номер патента: 354102

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бернацкий, Быков, Гридин, Парамонов

МПК: E04F 11/04, E21F 17/00

Метки: выработках, горных, людей, наклонных, прохода, трап

...укреплен к кровле выработки или верхнему строению крепи, а второй - жестко соединен под прямым углом с одной из ступеней секции трапа, причем подвеска выполнена из двух частей, соединенных между собой шарниром.Такое выполнение обеспечивает ориентирование ступеней по горизонтали независимо от угла наклона.На чертеже изображен предлагаемый трап.Трап состоит из секций 1, связанных между собой шарниром 2, имеющий ступени 3, шарниром 4, б, соединенные соответственно с основанием секции 1 и тягой б, причем секция 1 подвешена к крепи подвеской 7, на которой под прямым углом жестко закреплена одна из ступеней 3 трапа, Подвеска 7 выполнена из двух частей, соединенных между собой шарни ром 8 и всегда занимает вертикальное положение под...

Номер патента: 356201

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Александров, Нтно

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, бортовой, летательного, складной, трап

...положении уложены на одном уровне с плоскостью потолка. На фиг, 1 показан б ем положении (вид сна а); на фиг. 2 - то же фи Складной бортовой трап состоит из четырех основных элементов: верхней секции 1, нижней секции 2, перил 3 и рельсов 4. Верхняя и нижняя секции соединены шарнирно по оси 5, а по их боковинам расположены элементы самозаводящегося замка защелки 6. Перила снабжены замком 7 для фиксации в походном положении.На верхнем конце верхней секции размещены ролики 8, взаимодействующие с рельсами, На верхнем конце нижней секции закреплены выдвижные ролики 9, а на нижнем - ролики 10. На уровне потолка на рель сах установлен упор-фиксатор 11 походного положения трапа. При уборке трапа в походное положение вручную перемещают трап за...

Номер патента: 427883

Опубликовано: 15.05.1974

Авторы: Дубров, Иванов, Изобретени, Кремезной, Хржановский, Юрин

МПК: B63B 27/14

Метки: забортный, судовой, трап

...судов равен по высоте или оказывается меньше половины суммарной длины трапа, то подается только трап жесткой или гибкой конструкции, при этом карабины концов тетив соединяются между собой и набрасываются на стойки. Предм изобретен Судовой заборт178701, отличаю обеспечения подачи судна на высокобо перепаде высот и б в верхней части кзО жесткого вертикальнпочто,низкозначчитудииен вт. св. ыи трап бийся тем, трапа с тное придьшой амп му присоед ого трапа. бортного ительном е качки, а секция Изобретение относится к области судостроения и предназначено для перехода пассажиров с низкобортиых судов иа высокобортные с установкой трапа снизу вверх и наоборот.По основному авт, св.178701 известен судовой забортный трап, содержащий ступени,...

Номер патента: 470432

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Бугаенко, Сорокин

МПК: B63B 27/14

Метки: передвижной, судовой, трап

...обслуживаемого объекта (например, груза, висящего на грузовых канатах, к которому необходимо присоединить оттяжки системы ограничения раскачивания) из-за возможности удара раскачивающегося объекта о площадку трапа и повреждения или разрушения трапа. Недостатком известной конструкции является отсутствие в ее составе элементов, обеспечивающих безопасную работу трапа при наваливании на него раскачивающегося обьекта.Целью настоящего изобретения является обеспечение безопасности работы в условиях качки судна и раскачивания обслуживаемого объекта Станина 4 н платформа 6 связаны между собой шарниром 9. На платформе 6 закреплен шток (на чертеже не показан) амортизатора 10, корпус которого установлен на цапфах на подшипнпковых опорах 11...

Номер патента: 486949

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Дзиобик, Клебанов, Некоркин, Стуколкин

МПК: B63B 27/14

Метки: забортный, судовой, трап

...разрез поА - А на фиг. 2,Откидная площадка 1 шарнирно соединенас бортом 2 судна и со ступенчатым маршем 3о нижней поворотной, площадки 4. На нижнемконце марша 3 и нижней поворотной площадке 4 имеются две зубчатые створки 5, соединенные сквозной осью 6 и образующие петлевое соединение.15 Зубья створок 5 снабжены сквозными фигурными отверстиями, в которые вставленаподпружиненная ось 6, имеющая чередующиеся цилиндрические шейки 7 и фигурные кулачки 8, длина которых равна протяженности2 о фигурных отверстий в зубьях створок 5.В сборе со створками 5 на один конец сбуртиком оси 6 свободно надета, пружина 9сжатия, на друтгой конец оси 6 навпнчена нажимная кнопка 10, а с обоих концов осн 6 в25 створки 5 ввернуты удерживающие гайки 11.На...

Номер патента: 486960

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Ларин, Пономарев, Рахманов

МПК: B64F 1/30

Метки: высадки, пассажиров, посадки, самолета, трап

...Во; Изобретение относится к аэродромному оборудованию, в частности к трапам для посадки и высадки пассажиров самолета.Известны трапы для посадки и высадки пассажиров самолета, содержащие установленный на самоходном шасси посредством подьсмцого мехннзма лест 1 ьнчный марш с персХОДНОй ПЛОЦЯДКОГ НД КОНЦС.Однако диапазон регугтироваши известного ТРЯПЯ ПО ВЫСОТЕ НЕ МОЖСТ ОЫТЬ МЕПЬП 1 С ПОЛО- вины максимальной высоты посадки.Кроме того, габариты трапа на высоте в транспортном положении не могут быть мень- иЕ НИЖНЕГО ПРЕДЕЛс 1 ПОСЯДОПОИ ВЫСОТЫ.Цель изобретенияувеличение диапазона регулирования трапа по высоте и уменьшение его габаритов в транспортном положении.3 о достигается тем, что лестничный марш Выпотц 1 ен в виде набора...

Номер патента: 490710

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Романовский, Румынский, Румянцев, Славинский, Сорокин

МПК: B63B 27/14

Метки: забортный, трап, штормовой

...катера на трап и с трапа на катер не только нормально к борту судна, но и под углом. Кроме того, такие ступени делают трап жестким и прочным, способным выдержать удары катера в любом направлении.Для удобства пользования трап 1 имеет поручни. При необходимости поручнем также 5 может слуяить и боковое ограждение.Прц приеме людей с катера на судно отдается талреп крепления трапа по-походному и лебедкой 3 трап 1 опускается в нижнее положение.10 Катер подходит к трапу 1, опущенному внижнее положение, и человек переходит с катера на трап. После этого трап 1 поднимают лебедкоц 3 в верхнее положение (на высокобортных судах) ц человек переходит на судно.1 На нцзкобортных судах человек поднимается по трапу 1 и переходит на судно. При необходимости...

Номер патента: 498206

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Динер, Марьяш

МПК: B63B 29/20

Метки: стальной, судовой, трап

...в виде рифленого листа, шарнирно соединенного при помощи оси 3 с решетником 4 настила пола 5, в котором имеется проем по Изобретение относится к обслуж ханизмов и оборудоваяия, в ча шинно-котельных отделений судов.Известны трапы судовые стальн жащие стуленьку, скрепленную с и тетивами, нижние концы котор ны с решетником настила пола, а в цы - с боковой поверхностью,размерам подшивки 2, к задней стороне которой присоединены две тетивы 6. В нижнейчасти каждой тетивы выполнены отверстиядля прохода оси 3. Выше ступеньки 1 установ 5 лены фиксаторы 7 с упорами 8, прикрепленные, напримерк нижнему наклонному листу9 боковой обшивки вспомогательного котла10, а в верхней части обшивки котла закреплен,поручень 11,10 Трап используют следующим...

Номер патента: 498213

Опубликовано: 05.01.1976

Автор: Петров

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, двухпалубного, летательного, трап

...вперекрытия, оборудован5 кой, состоящий из двупых секций с периламиция трапа соединена сщи взаимодействующихщийся тем, что, с цел летательного аппарапроеме межпалубного ного люком с крышх шарнирно сочленен, причем нижняя секфюзеляжем при помо- рычагов, отличаю- по повышения удобст Изобретен дованию для облегчения в частности к трапам.Известен трап двухпалубного летательного аппарата, устанавливаемый в проеме межпалубного перекпытия, оборудованного люком с крышкой, состоящий пз двух шарнирно сочлененных секций с перилами, причем нижняя секция трапа соединена с фюзеляжем при помощи взаимодействующих рычагов. Однако известный трап недостаточно удобен в эксплуатации из-за невозможности пользоваться люком при убранном положении трапа.Цель...

Номер патента: 500122

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Молодкин, Никитин

МПК: B64F 1/32

Метки: аппаратов, выгрузки, грузовой, загрузки, летательных, трап

...секцию 2 до контакта с2 б фюзеляжем,сую рам тую нв 1 эдвижнэй оп:ре, а концом опирвюшу вмэхэдную тележку с подъемным ме, и несущую неподвижную и выдвиж спортерные секции с роликами, врашапосредством тяговой цепи. ю изобретения является повышение ности грузовэгэ трапа.эстигвется тем, чтэ ролики непойекции связаны между собой посредвни иую шйран ся Цель эффектив Это вижнэйэго механизма типа концевой шарнир ко ижной секцией, а н ак еплены оси аством шарнирно-рычвжн"Нюрбергских ножниц,торого соединен с выдв ацентральных шарнирах з р укэанных роликэв,На фиг. 1 иэсбражен описываемый грузовой трап, в выдвинутом положении; нв фиг2 - то же, в исходном пэложении.Грузовой трап содержит опорную раму 1,на которои расположены неподвижная...

Номер патента: 501006

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Авдонькин, Красюков

МПК: B63B 27/14

Метки: судовой, трап

...в эксплуатапол шдй оолты и кольцевыми углублениямибы 9.1 зц постановке трапа нд сула с рми по ширине и конфигурации планш(в том числе и трубчатыми) здхватьцавливяют ця радиальную опорнуюность, д в случае реллинговых оградна поперечные пазы. В заьисимостц оограждений судов захваты пересттребуемое положение и крепят к вным направляющим 11 тетив 1. ции.Это достигается тем вертикальными направ прикреплен переставля выполненный с ралиал стью и поперечным п цены с вилками, прик шам тетив.На фиг. 1 изображд; на фиг. что тетивы снабжены ляющими, к которым емый по высоте захват, ьцой опорной поверхноязом, а поручни выполреплясмыми к приварызо Формула 1 бретенияСуловой трап, солсржащий тетивы с припд,рышами, соединенные ступеньками,...

Номер патента: 503766

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Певзнер, Стигнеев, Трофимов

МПК: B61D 47/00

Метки: откидной, средства, транспортного, трап

...при опускании трапа фиксируют опоры 3 в вертикальном положении.КЗамки 17 "трапа, ограничивающие пере мещение послеКего в тран портном положении, могут быть выполнены самым раз" личным образом, например в виде винтовых стяжек (см. фиг. 1).йвухствоочатая дверь 18 открывается во внутрь вагона и занимает,положэние. - вдоль основного звена, причем после опускания трапа в дверном проеме раэм шаек. ся верхняя часть автосцепки вагона.Устройство работает следующим образом.После открытия замков 17, фиксирующих трап в траспортном положении, включают лебедку, с барабана который начинает стравливаться трос 5 .и вся конструкция под действием собственного веса начинает движение вокруг оси шарниров 7. Это происходит за счет того, что центр тяжести...

Номер патента: 515689

Опубликовано: 30.05.1976

Автор: Яруллин

МПК: B64C 1/24

Метки: аппарата, входной, летательного, трап

...ступенек шарнирно установлены элементы треугольной формы, образующие в убранном в полости соседних ступенек положении с опорными площадками сплошную поверхность. Известен входной трап летательного аппарата, содержащий раму из продольных и поперечных балок со ступеньками и крюками для крепления к фюзеляжу.Целью изобретения является расширение 5 эксплуатационных возможностей трапа.Это достигается тем, что между ступеньками трапа на продольных балках жестко закреплены опорные площадки, а на поперечных балках у оснований ступенек шарнирно 10 установлены элементы треугольной формы, образующие в убранном в полости соседних ступенек положении с опорными площадками сплошную поверхность.На фиг, 1 изображен описываемый трап, 15 пассажирский...

Номер патента: 524735

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Никитин, Никифоров, Рычагов

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, грузовой, летательного, трап

...0 17 Б В - ширина верхнего подтрапнБ - длина подтрапника.На фиг, 1 схематично изображен предлагаемый грузовой трап в аксонометрии; нафиг, 2 - тот же трап, вид сверху,Трап состоит из рампы 1 с роликами 2,платформы 3 под погрузку-разгрузку и погрузочно-разгрузочных дорожек, Последниевыполнены из верхних 4 и нижних 5 подтрапников, установленных на узлы 6, расположенные на торце 7 рампы, Платформаимеет передние 8 и задние 9 колеса с выступающими деталями 10.Для погрузки платформы в летательныйаппарат необходимо установить в рабочееположение рампу, закрепить на узлах 6верхние и нижние подтрапники, переместитьплатформу в такое положение при которомона опирается на ролики 2, ее задние колеса находятся на нижних поптрапниках, апередние...

Номер патента: 527336

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Бугаенко, Бугринов, Володин, Стародубцев, Сучков, Файзулин

МПК: B63B 27/14

Метки: забортный, судовой, трап

...30 и 31, цапфы 32, стяжки 33,обуха 34, гнезда 35, штыря 36 и съемноголеерного ограждения 37.К. нижней части, со стороны борта, верхнего марша 2 шарнирно прикреплено устройство для удержания трапа, состояшее из кронштейна 38, катков 39 и дуговой направляющей 40, установленной на борту судна.Лля выхода на верхнюю плошадку 1 имеется сходня 41, а на плошадку 42 трап-балки 6 - сходня 43.В положении по-походному трап имееткрепление (на чертеже не показано) и расположен горизонтально на фундаментах 7 икиль-блоках 44,Судовой забортный трап работает следующим образом.Отдается крепление трапа в положениипо-походному. Включаются гидроцилиндры10 на выдвижение штоков, передние 8 изадние 9 рычаги поворачиваются до упоров,вынося верхнюю плошадку 1...