B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 591351

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Андреев, Демешкевич

МПК: B63B 7/00

Метки: двумя, корпусами, разборное, судно, туристское

...частяхсудна. Каждый корпус 1 судна содержит носовой 5 и кормовой 6 поплавки и верхнюю 7и нижнюю 8 продольные балки. Носовой 5 икормовой 6 поплавки каждого корпуса 1 установлены между верхней 7 и нижней 8 продольными балками и скрепляются с ними при сборке судна, например, винтами 9, причем расстояние между носовым 5 и кормовым 6 поплавками превышает их суммарную длину.Поперечные связи 2 и 3 соединены соот 5 ветственно с поплавками 5 и 6, а поперечныеаказ 5 1/14одписиоеП Патент,Проектная, 4 связи 4 - с верхними продольными балками 7. На поперечных связях 2 и 3 натянут тент 10, который выполнен заодно с чехлами 11, служащими для размещения в них надувных матрацев или других вкладных цилиндрических надувных емкостей. На поперечных связях...

Номер патента: 591352

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Державец, Коган, Колесниченко, Мазур, Табачников, Хаис, Чарыков, Чебанюк

МПК: B63B 35/32

Метки: нефтесобирающее

...шарнирно связан с рычагом 5, имеющим возможность поворота вокруг шарнира 6 и снабженным катками 7, упирающимися в вертикальную направляющую 8,Вертикальные направляющие 1 и 8 образуют жесткую конструкцию, навешиваемую на борт судна вблизи выреза отсека для приема собираемой с поверхности нефти, Под нижней плоскостью поплавка 2 размещается коллектор 9 с соплами 10. Подача рабочей воды осуществляется, например, через веотикальную направляющую 1 и гибкий шланг 11.Устройство работает следующим образом.Конструкция, включающая вертикальные направляющие 1 и 8, навешивается на борт судна вблизи бортового выреза нефтеприемного отсека судна. При помощи гидроцилиндра 4 и рычага " устанавливается заданный угол между поплавком 2 и бортом судна. В...

Номер патента: 592662

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Котов

МПК: B63B 9/00

Метки: винтов, гребных, демонтажа, монтажа

...для судов с иссъемным рудерпостом. Это достигается тем, что устройство снабжено рычагом, закрепленным одним концом на подвижной опоре с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси подвижной опоры, а другим концом жестко соединенным с захватом ступицы винта, при этом рычаг связан с силовым цилиндром привода.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 показан вид А на фиг. 1 (показаны два крайних положения рычага). оиство для монтажа и демонтажа гре ных винтов 1 содержит тележку 2 с ходовыми колесами 3 для передвижения по рельсам 4. На тележке смонтирован рычаг 5. Одним концом рычаг жестко соединен с захватом б ступицы винта, другим концом закреплен на подвижной опоре 7 с...

Номер патента: 592664

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Седов

МПК: B63B 27/08

Метки: грузов, между, передачи, передающим, принимающим, судами

...новый канат 34 с подвешенным грузом 35,Устройство работает следующим образом.После закрепления конца каната 2 за палубу 3 принимающего судна включается на выбирание каната 2 приводной двигатель 7. После выборки слабины и намотки заданного числа витков каната 2 на барабан автоматическис помощью конечного выключателя (на черт.не показано) отключается двигатель 7, накладывается тормозной шкив 5 и освобождаетсятормозная муфта 13, Дальнейшее движениебарабана 1 в ту или другую сторону происходит под действием палубы 3 принимающегосудна и гидромотора 15 с гидроаккумулятором 16. Когда палуба 3 при качке идет вниз,барабан 1 .вращается в сторону травления каната 2; когда палуба принимающего судна прикачке идет вверх гидромотор 15 с...

Номер патента: 592665

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Шишкин

МПК: B63B 27/12

Метки: грузов, между, море, передачи, судами

...концы направляющих тросов 16 закрепляются на палубе судна на торцовых сторонах разгружаемой ячейки и тросы 16 обтягиваются вспомогательными лебедками моста 1. По направляющим тросам 16 приспособление 14 опускается в ячейку трюма и захватывает груженый контейнер 24. Захваченный груженый контейнер поднимается из ячейки грузовыми лебедками крана над палубой; отдаются нижние концы направляющих тросов 16 и мостовой кран с груженым контейнером 24 перемещается к обменной площадке 5, установленной на рабочем борту судна 3. После остановки моста над приемным местом обменной площадки 5, предназначенным для груженого контейнера 24, нижпис концы направляющих тросов закрепляются на ней, после чего тросы 16 обтягиваются, Контейнер 24 опускается на...

Номер патента: 592666

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Александров, Пыжиков

МПК: B63B 27/14

Метки: аппарельное, плавающего, средства

...аппарель является балластом. Не ис. ключено также повреждение днища судна при движении по мелководью.Цель изобретения - увеличение грузовместимости плавающего средства.Для этого аппарель установлена под днищем понтона и сопряжена с его носовой частью.На фиг. 1 изображено аппарельное устройство в транспортном положении; на фиг. 2 - 1 о то же, в рабочем положении.Аппарельное устройство понтона 1 содержитполую водонепроницаемую аппарель 2, установленную в направляющих 3 при помощи цапф с роликами 4. Аппарель 2 расположена 15 под днищем понтона 1 и сопряжена с его носовой частью. Для перевода аппарели в рабочее положение и обратно применена трособлочная система 5. В транспортном положении аппарель фиксируется стопорными пальцами...

Номер патента: 592667

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Бабаев, Лейбензон

МПК: B63B 39/00

Метки: волнении, качки, судна, успокоитель

...тру- бами, проведенными чсрсз баллер к трсхходовому клапану и судовому насосу. Однако этот успокоитель не обеспечивает достаточно эффективную работу руля,Цель изобретения - повышение эффективности работы руля. Для этого предлагаемый успокоитель снабжен закрылком, внутри которого выполнены трубы с соплами на концах, сообщаемые с трубами пера руля,На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый успокоитель, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на ф 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Успокоитель содержит перо руля 1, соеди пенное с баллером 2, внутри которого проходят трубы 3 и 4, Трубы 3 и 4 соединены с трубами 5 и б пера руля. Трубы 5 и 6 заканчиваются соплами, выведенными на разные стороны пера руля.5 Перо руля соединяется с закрылком...

Номер патента: 592668

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Гольдин, Гришина, Крылов, Ляпин, Матюшенков, Никонорова, Чучманова, Яковлев

МПК: B63B 39/06

Метки: бортовыми, качки, рулями, сигнала, судна, успокоителя, формировнаия

...и ин.тегрирующий операционные усилители 3, 4 и 5 соответственно, входы которых подключены 15 и выпрямителю 2; элементы 6 и 7 масштабирования, подключенные к выходам усилителей 3,4 и 5;нелинейный функциональныйпреобразователь 8; имеющий зону нечувствительности, дополнительный дифференцирующий 20 усилитель 9, на вход которого подключеныэлементы 7 масштабирования, а выход соединен с входом нелинейного функционального преобразователя 8; операционный усилитель 1 О с ограничением, к входам которого подклю иены элементы 6 масштабирования и выходнелинейного преобразователя 8.Устройство работает следующим образом.Во время работы бортовых рулей успокоикачки сигнал по ускорению, скорости и качки, выработанные датчиком 1, выпря892668 4 Устройство...

Номер патента: 593962

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Латман, Мандельблат, Стесель

МПК: B63B 9/00

Метки: блока, корпуса, стапеле, судна, центрирования

...расположенным в верхней части колпака, причем оба канала снабжены заглушками25 для запирания в рабочем состоянии,593962 Формула изобретения Составитель В. ГТехред О. ЛуговаяТираж 551 еров Корректор Н. Тупииа Подписное Редактор Т. Шагова Заказ 706/19 овета Министров СССР открытий НИИПИ Государственноо комитета Спо делам изобретений113035, Москва, Ж, Раушс ая наб.,лиал ППП Патент, г, Ужгор ул. ктная,На чертеже схематически показано устройство для центрирования блока корпуса судна на стапеле.Устройство содержит гидрокамеру, выполненную в виде колпака 1, надетого на уплотнительную втулку 2, установленную на опорной плите 3. Эти элементы выполнены из металла, Во втулке 2 расположены уплотнительные элементы(на чертеже не показаны).В колпаке 1,...

Номер патента: 593963

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Загнойко, Петрушов, Ряхин

МПК: B63B 35/34

Метки: переправочное

...собой йри установке аппарелей в рабочее положение. 1 Понтон 1 снабжен дополнительными плавучестями 11 и 12, которые посредством шарнирных соединений 13 и 14 связаны с понтоном 1. Плавучести 11 и 12 выполнены с поддерживаюшими опорами 15, Опоры 2 и 15 и кронштейны 9 и 10 выполнены с концентрично расположенными фиксаторами 16 и 17, взаимодействующими между собой при установке аппарелей в рабочее положение, и с неподвижно закрепленными стопорными штырями 18.Переправочное устройство работает следу ющим образом. При переводе аппарели 7 в ра.593963 20 11 6 9 7 10 6 г иг.Г иг. 5 бочее положение происходит поворот кронштейна 9 относительно опоры, при этом фиксатор 17 заходит за фиксатор 16, соединяя опоры 2 и 15 в рабочем положении аппарели 7...

Номер патента: 593964

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Иванченков, Махалов, Николаев

МПК: B63B 49/00, G01C 21/00

Метки: проекционный, путепрокладчик

...канал,включаюший микрофильм карт и маркернуюпленку, оптически совмешенный с просветнымэкраном, при этом проекционно-увеличительноеустройство и фильмовый канал установленыс внутренней стороны просветного экрана, ана отмечающее устройство нанесена шкала ивизирные линии, оптический центр которых совмешен с центром его режущей части.Это дает возможность наблюдать линиюсудна на фоне карты на просветном экране,к которому оператор имеет свободный доступбез. затенения изображения. Кроме того, олагодаря проекцированию на просветный экран визирных линий и шкалы оператор имеет возможность непрерывно считывать значения текушихкоординат судна и его путевого угла.На чертеже показано предлагаемое устройство.В верхней части корпуса 1...

Номер патента: 595200

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Засуха, Максимов, Неговей

МПК: B63B 27/08

Метки: гидравлическая, лебедка, судовая

...расходной емкости 15, всасывающего трубопровода 16, подающего насоса 17, фильтра 18, трубопровода 19 подачи воды в горловины и трубопровода 20 подачи воды в центральную распределительную трубу барабана.Заливные отверстия каждого рабочего отсека изнутри закрываются крышками 21. Каждая крышка шарниром 22 крепится к корпусу барабана и имеет плавучести 23 н 24 и выступающий за наружные обводы горловины ролик 25.Под барабаном неподвижно закреплен клцц 26, воздействующий ца ролики крышек для их открытия.Гидравлическая судовая лебедка работает следующим образом,К свободным концам подъемных тросов 4 с помощью траверсы, выравнивающей цх натяжение, крепится захватное устройство или другие средства закрепления к затонувшему объекту, Указанные...

Номер патента: 595201

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Балакишиев, Гусейнов, Рехельс

МПК: B63B 35/44

Метки: влияния, компенсатор, крена

...стаканов 2 ца дце последних таким образом, что их приемные поверхности обращены к уровню жидкости в стаканах, На дцс моря в районе работы установки 1 размецсц акустический маяк 7,Компецса гор работаст следующим образом.Акустические импульсы, распространяющиеся от маяка 7, после прохождения через мембрану 4 достигают поверхности уровня жидкости в стаканах 3, отражаются от нее ц принимаются п 1 дрофонамц 6. Такое построение компенсатора осуществляет одновременно прием акустических сигналов, т. е. выполняет функцию антенного устроцства, ц компенсацию влияния крена на точность позиционирования установки 1 цад заданной точкой дца хОря. КозПецсс 1 цпя Влияния крена ос щест вляется пусм формирования компенсирующейИзд.29 Подписи о ственпого...

Номер патента: 596498

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Володин, Калинин, Никитюк, Попов, Соколов, Сорин, Юнг

МПК: B63B 27/24

Метки: грузовыми, операциями, танкере

...следу(ощим образоч.С устройства 4 для каждого конкретного случая погрузки-выгрузки в формировзтсль 1 состояния объектов вводятся конечные значения процесса грузовых операций по уровням. По посадке танкера вводятся конечные значения в формирователь 7 критических параметров. После выбора режима работы переключателем 25, устройство включа(тся.Выходные сигналы датчиков 2 уровня датчиков 3 режимов работы насосов и исполнительных механизмов 11 затворов поступают на формирователь 1 состояния объектов, а сигналы датчиков 8 посадки танкера ца формирователь 7 критических параметров для выработки информации о ходе протекания процесса в режиме автоматического управления, и на устройство 4 ввода и вывода информации для Листан пион)гого...

Номер патента: 597590

Опубликовано: 15.03.1978

Авторы: Грибанов, Иванов, Подолякина, Чемоданов

МПК: B63B 9/04

Метки: реконструкции, судна

...между габаритной длиной судна и длиной судна по грузовой ватерлинии, вставляют между основной и отделенной частями корпуса дополнительную секцию, а носовую часть корпуса, расположенную вызовой ватерлинии ис + Ь - длина гру вл- габаритнаягабмя ватерлиния; е реконструкции; длина судна; ГВ ь аО ния носовой част)гвлсудна. величина см пособ реконструкчить груэовместиь судна без увелиэмеров. Предложенныйна позволяет уве и груэоподъемнос его габаритных р ени вестен способ реконструкцчающий увеличение полезног а судна, заключающийся в пуса судна части носовой асположенной ниже грузов мешении ее относительно Н, Подолякина и М, Н, Чемодан597 ф) 90 Составитель Ю. НемировскийРедактор В, Блохина Техред К. Гаврои Корректор Л. Небола Заказ 2264/13...

Номер патента: 597591

Опубликовано: 15.03.1978

Авторы: Гольдин, Гришина, Ляпин, Трофимова, Чучманова, Щек

МПК: B63B 39/06

Метки: бортовыми, качки, рулями, судна, успокоителя

...выпрямители 6, выходыкоторых соединены с одними из входов10суммирующего усилителя 7, выход которого подключен через выпрямитель 8 и элемент 9 сравнения к блоку 10 коммутации,к которому подключен дополнительный источник питания 11, Второй вход элемента9 соединен с блоком 12 уставок допустимого рассогласования. К другому входусуммирующего усилителя 7 подключен выход инерционного усилителя 13, соединенного своим входом с выходом формировате- щля 1.Система работает следующим образом.Во время работы успокоителя качки сиьналы с выходов датчиков 5 через фазочув-.ствительные выпрямители 6 поступают на 2 звходы усилителя 7. При равенстве указанных сигналов, что соответствует нормальной работе успокоителя, на выходе усилителя 7 суммарный...

Номер патента: 598793

Опубликовано: 25.03.1978

Авторы: Заец, Полищук, Резчик, Хононов

МПК: B63B 21/16

Метки: глубине, заданной, канате, объектов, опущенных, стабилизации

...золотник 7 на подачу б й Ина подачу ра оче жидкости от исполнительно-регулирующими механизмаминасоса 8 к гидмцилин 6 и по агид цилиндру и подачу сигна, кажды из которых представляет со- ла, пропорционального амплитуде, скорости и бой, например электродвигатель постоянного ускорению перемещений судна-носителя на истока с регулятором напряжения, воспринимаю- полннтельно-регулирующий механизм О, упшнм сигнал положительной или отрицательной равляющий в соответствии с этим сигналом гид полярности датчика 12 вертикальных переме-ронасосом 8 переменной производительности, щений судна-носнтеля 13, установленного на подающим рабочую жидкость в поршневую по- несущем блоке 4, проходящим через замыка лость гидроцилиндра 6. Прн движении судиющий...

Номер патента: 600016

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Ермолаев, Рабинович, Тедер

МПК: B63B 1/08

Метки: быстроходное, судно

...районе 5 кормы. Выемка 2 образована дугами круга постоянного радиуса Я. Центры дуг последовательно расположены на плавной кривой, выраженной псказате.ыОЙ функцией при максимальной высоте гг ьыемки 2, удаленной от се 10 начала в сторону кормы на (ссмь - девять) гг.Положение высоты й и форма кривой, накоторой расположены центры дуг, определяющие форму и угол наклона батокса 4 В плоскости линии грсбногс Вала, форНр,От набсгаю щий на гребной винт поток и .1 арактеризуютВеличину сил засасывания. П 1111 дВижсиии судна в Выемке 2 создастся повышенное против имеемой при обычной форме обводов давление в потоке, набегающем на гребной винт, 20 Вследствие того, что в области гребного винтаПОВЫЦ 1 аЕТСЯ ДаВЛЕИИС, НаЧаЛО КавТВЦИИ ОТД.ляется, что...

Номер патента: 600017

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Бахмендо, Евсеев, Кирпичников, Савенко, Титов

МПК: B63B 3/70

Метки: судовой, фундамент

...изображен предлагаемый фундамент; на фиг, 2 - то же, вид вдоль набора; на фиг, 3 - то же, вид поперек набора,Судовой фундамент содержит устанавливаемый механизм 1, пластину 2, облегченную вырезами 3 и закрепленную на обшивке 4 корпуса судна, подкрепленной элементами ребер- ного набора. При этом пластина 2 фундамента закреплена на судне только в местах подкрепления обшивки 4 элементами 5 реберного набора, а протяженность каждого участка крепления пластины 2 фундамента к обшивке 4 корпуса судна составляет менее трех толщин обшивки 4. Судовой фундамент облицован вибродемпфирующим покрытием б,При данном выполнении судового фундамента динамические усилия, передаваемые пластиной фундамента от механизма на корпус судна, оказываются приложенными...

Номер патента: 600018

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Григорьев, Ковалев

МПК: B63B 19/18

Метки: закрытие, люковое, телескопическое

...одной секции о другую.Цель изобретения - уменьшение хода привода, обеспечение работоспособности в условиях волнения моря и повышение надежности работы.Для этого каждая секция, кроме последней, снабжена двумя шкивами с запасованными на них гибким бесконечным элементом с натяжным устройством, причем шкивы смонтированы на торцах секции, верхняя часть ветви гибкого бесконечного элемента каждой секции прикреплена к следующей секции, нижняя часть ветви гибкого бесконечного элемента каждой секции, кроме ведущей, прикреплена к предыдущей секции, а нижняя часть ветви гибкого бесконечного элемента ведущей секции прикреплена к неподвижной судовой конструкцКромлемент секций ии.е того, гибкий бесконечный э выполнен в виде троса. кивы секций выполнены...

Номер патента: 600020

Опубликовано: 30.03.1978

Автор: Пиун

МПК: B63B 21/00

Метки: вдоль, причала, протяжки, судов, швартовки

...фиг. 1 - изображено предлагаемое устройство, общий впд; на фиг. 2 - установка тележек на направляющей балке; на флг. 3 -разрез Л - Л на фпг. 2 (подвеска направляющей балки на причале); на фиг. 4 - натяжной противовес.Устройство содержит установленные на при,але лебедки 1 и 2, соединенные тяговым канатом 3, пропущенным через направляющие блоки 4, натяжной противовес 5 и закрепленным на тележках 6.Тележки 6 смонтированы на направляющей балке 7 и связаны между собой гибкой связью 8, выполненной в виде замкнутого каната, огибающего блоки 9, установленные на тележках 6.К одной из ветвей замкнутого каната прикреплены прицепные канаты 10, к которым присоединено судно 11.Направляющая балка 7 подвешена в передней кромке причала на...

Номер патента: 600021

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Бугаенко, Крутских, Торопов

МПК: B63B 23/04

Метки: волнении, плавсредства, подъема, спуско-подъемное

...В этом положении шток 13 взаимодействует с захватом 14, который захватываст шток 13 и препятствует его дальнейшему подьему. В этом положении включают лебедку 6 и отдают стопор 16, освобождая рам 1. Привключении лебедки 6 на травление происходит вываливание рамы 1 с плавсредством 15 под действием сил гравитации, Подвеска 2 под действием веса плавсредства 15 стремится занять вертикальное положение, а щеки 10 подвески 2 поворачивают на осях рычаги 7 и 8 посредством пазов а, Рычаг 8 в свою очередь поворачивает вокруг оси рычаг 9, связанный ползуном с кронштейном 11, который поворачивается синхронно с ветвями проводки 5. При раскачивании судна на волнении плавсредство 15, воздействуя на подвеску 2, старается вывести ее из вертикального...

Номер патента: 600022

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Зуев, Кобызев, Кондратенко, Короленко, Кураса, Кушниренко

МПК: B63B 23/40

Метки: спуско-подъемное, судовое

...и обжатия над посадочным местом. При сближении рычагов 5 подача рабочей жидкости в полости В осуществляется установкой золотника 14 в позицию 1. Одновременно золотник 17 переключается в позицию П, При этом рабочая жидкость из гидросистемы питания подается через золотник 14 и регуляторы 10 и 11 в полости В гидроцилиндров 8 и 9, а также через клапаны Т 5 и 16 и золотник 17 в гидроаккумулятор 18.Скорость перемещения рычагов 5 определяется настройкой регуляторов 21 и 24, которые перепускают рабочую жидкость из полостей Г гидроцилиндров 8 и 9 через клапаны 25 и 28 и золотник 14 на слив. Регуляторы 10 и 11 настроены на расходы рабочей жидкости, обеспечивающие заполнение полостей В гидро- цилиндров 8 и 9 и перепуск части жидкости через...

Номер патента: 600023

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Базяк, Вышеславский, Мащенко, Щедролосев

МПК: B63B 27/14

Метки: аппарельное, складное, судна

...контурными линиями показа устройство или узлы шарнирной связи в разложенном состоянии, тонкими линиями - в положении по-походному, штрих-пунктирнымц - в промежуточном положении.Складное аппарельное устройство суднаимеет поворотное основание 1, тросы 2 подьемного устройства, ведущую 3, ведомую 4 и опорную 5 секции, поворотный рычаг 6, два гидроцилиндра 7 со штоками 8, продольный 10 паз 9 в стенке одной из секций (ведомой 4) иось 10, укрепленную ца корпусе гидроцилиндра 7 и установленную в продольном пазе 9 с возможностью перемещения по нему.Устройство работает следующим образом.15 Для раскладывания аппарельного устройства из положения по-походному включают гидроцилиндры 7 и выдвижением их штоков 8 посредством рычага 6 поворачивают ведомую...

Номер патента: 600024

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Григорьев, Ковалев

МПК: B63B 27/14

Метки: аппарельное, складное, судна

...с ведомой секцией 2 и с одним плечом двуплечего рычага 8 осями 0 10 и 11 соответственно. Другое плечо двуплечего рычага 8 соединено шарнирно осью 12 со штоком гидроцилиндра 13.Раскладывание аппарельного устройства изположения по-походному в рабочее положение выполняют, поворачивая с помощью гцдроцплиндра 13 ведомую секцию 2 вокруг 1 царннрной связи 4 настолько, что угол между секциями составляет около 100. После этого канатами 5 опускают ведущую секцию 3, продолжая соединено шарнирно со ппарельочем со- положеИзобретение относится к области судовых погрузочно-разгрузочных устройств.Известно складное аппарельное устройство судна, включающее поворотное основание, две связанные между собой посредством шарнирной связи ведомую и ведущую...

Номер патента: 600025

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Власьев, Демидович, Завирухо

МПК: B63B 27/18

Метки: грузовой, двухканатной, дорогой, между, море, судами, ходу

...и принимающего устройств установлены в их верхнее положение (исходное) соответственно грузовой контейнер и голова приемного устройства, блоки 14 и 23 выдают сигналы в блок 17 коммутации и блоки 12 и 25 контроля. По этому сигналу блок 17 подключает выход задатчика 19 к входу суммирующего элемента 3 блока 1. При этом сигнал с выхода задатчика 19 через элемент 3 подается на вход усилителя 4, с выхода которого усиленный сигнал подается на управляющую обмотку реверсивного двигателя 5. Двигатель 5 через понижающий редуктор 6 перемещает люльку насоса 8 переменной производительности, задавая необходимую производительность гидроприводу 9 и направление его отработки на обеспечение движения контейнера с грузом в сторону принимающего груз...

Номер патента: 600026

Опубликовано: 30.03.1978

Автор: Варцаба

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, пластырь, пробоины, судне

...элемемнои элемент моясвободно переме т быть аемого судзрственнын комитет (23) ъ т2 Приоритет Изобретение относится к средствам борьбы за живучесть судна, а именно к пластырям для заделки пробоины на судне.Известно приспособление для заделки пробоины, содержащее водонепроницаемый мешок, выводимый за борт судна и наполняемый воздухом 1.Недостатком этого приспособления является необходимость иметь на судне источник сжатого воздуха,Наиболее близким решением из известных является пластырь для заделки пробоины на судне, выполненный в виде раскрывающегося зонта, содержащего стойку со стопором и эластичную оболочку, закрепленную на кольце и распорках, шарнирно-соединенных с муфтой 2 нного пластыря заключаелка пробоины усложняетсти иметь на...

Номер патента: 600027

Опубликовано: 30.03.1978

Автор: Варцаба

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, корпусе, пробоины, судна

...явл сть лем 20 У- оСпособ заделки пробои основанный на заполнен руемого в пробоине, нано ющийся тем, что, с цел ки пробоины, в качестве зуют поступающую через воду. ны в кор ии пласты лнителем ью упрощ наполнит пробоинь усе судна, ря, монти- отличания заделля исполь- забортную 1Изобретение относится к способам борьбыза живучесть судна.Известен способ заделки пробоины в корпусе судна, при котором устанавливают емкостьи заполняют рабочей средой 111, 5Недостатком данного способа является необходимость иметь на судне рабочую силу.Наиболее близким решением из известныхяется способ, при котором заполняют пларь, монтируемый на пробоине, наполните ОМНедостаток указанного способа заключается в том, что его использование связано с наличием...

Номер патента: 601187

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Александров, Долуб, Кесельман, Коган

МПК: B63B 35/44

Метки: вод, двухступенчатой, нефтесодержащих, сепарации

...устройства для двухступенчатой сепарации нефтесодержащих вод благодаря вакууму, создаваемому прокачивающим устройцетвом 18, нефтесодержащая вода по трубопроводу 3 поступает из колодца 25 в полость грубой очистки 1, в которой происходит выделение крупных частиц нефтепродуктов. Из полости прубой очистки 1 частично очищенная вода поступает через коалесцирующцй элемент 8 в полость тонкой очистки 7. В связи с тем, что в полости тонкой очистки 7 вакуум на величину сопротивления коалеоцирующего элемента 8 глубже, чем в полости грубой очистки 1, воздух поступает по каналу 13 отвода воздуха из нефтссборнцха 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5 полости грубой очистки в нефтесборник 11 полости тонкой очистки, По достижении жидкостью уровня...

Номер патента: 602404

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Полищук, Резчик, Хононов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи

...лебедка 7 включается на выбирание. В процессе работы леосдки 7 и при вертикальных перемещениях принимающего судна 11, движении его вниз, нахождении на подошве волны или на подходе к ней слабина направляюгцего каната 8 выбрана, При этом поршень гидроцилиндра 14 усилием направляюсцих канатов 8, запасованных через блоки 10,востановленные на траверсе 17, связанной с штоком 16, несколько сместится вверх. При последующем 45 перемещении принимающего судна 11 с подошвы волны на вершину шток 16 гидроцилиндра 14 вернется в крайнее нижнее положение и в направляющих канатах. 8 снова образуется слабина. С каждым последук) шим перемещением судна 11 а м илп.50 туда перемещения поршня гидроцилиндра 14 увеличивается и наступает момент, когда при...