B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 486940

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Жуйков, Охотин, Цыганенко, Черепнин, Энглин

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, сборки, секций, стеклопластика, судна

...пер го бора реггл 1 прггм образомпо лггнгггткими припласта, цзтермопла ерыги,Изобретение относится к судостроеншо.Известен с;особ сборки секций корпусасудна из стеклопластика, включагощий операцию установгси с последующим креплением.и приформовкой угольниками балок наборак обшивкам секций.Однако известный способ неудобен тем,что необходимо изготовлять, приклеивать исрубать фиксирующие бруски, невозможнаодновременно приформовывать балки с обеих сторон без технологического перерыва.Кроме того известный способ продолжггтелени трудоемок.Цель изобретения - снижение трудоемко.сти и стоимости работ, ускорение процессасборки секций и исключение техюлогическихперерывов в работе.Для этого по предлагаемому способу балкинабора крепят...

Номер патента: 486941

Опубликовано: 05.10.1975

Автор: Энглин

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, ремонта, стеклопластика, судна

...с похтощью монтажногоподкрепляющего приспособления, содержащего скобу 1, по которой смонтирован посредством установочной гайки 2 резьбовой стержень 3 с шарниром 4 и поворотной пла стивой 5 и,нажимиой гайкой 6 дополнитгельной пластины 7, для чего сначала в оконту рованную пробоину заводят короткой старо ной шарттирно поворотную пластину 5 с раз.мерами по длине и ширине, превышающими зо размеры пробоиныи имеющую на стороне,486941 Составитель В. Румянцхред Е. Подурушина едактор С. Титова аказ 3233/3 ктор Т. Добровольская Изд.19 осударственного комитета по делам изобретений и Москва, Ж, Ра шскаяТираж 529овета Ыинисоткрытийаб., д. 4/5 ПодписноССР Типография, пр. Сапунова, 2 прилегающей к карпрусу, предварительно уложенные несколько слоев...

Номер патента: 486942

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Каминкер, Латман, Лерман, Мандельблат, Народецкий, Стесель, Струц

МПК: B63B 9/00

Метки: кондуктор, корпусов, низкобортных, сборки, сварки, секций, судов, цилиндрических

...надле жащее место н фиксируют нх,Изобретение относится к судостроению, Известны кондукторы для сборки и сварки цилиндрических секций низкобортных корпусов судов, содержащие базовую раму с постоянной опорой, разъемно соединеоной со съемными бортовьвми опорами посредством скуловых сменных лекал.Однако известный кондуктор обеспечивает сборку и сварку цилиндрических секций судов только с определенной шириной кориуса.Цель изобретенная - обеспечение возможности сборки секций корпусов различной ширины.б лнена с нано установи с конПредмет изоб ния Кондуктор для сборки 15 чеоких секций низкоборт содержащий базовую опорой, разъемно соедин бортовыми опорами пос сменных лекал, о т л и ч а ро с целью обеспечения в секций корпусов разлнчн рама...

Номер патента: 486943

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Еникеев, Куликова, Нецветаев, Случак, Хорошанский

МПК: B63B 17/00

Метки: гаситель, пелены, струйно-брызговой, судна

...этом снижаются технико-экономические показатели судов.Цель изобретения - уменьшение забрызгивания палубы и надетроек судна от всплесков при ударах волн о судно - достигается тем, что гаситель выполнен в виде объемной водопроницаемой оболочки, состоящей из нескольких слоев сеток, например гофрированных, прикрепленной к обшивке корпуса выше ватерлпшьи на участке На фиг. 1 изображено крепл5 водопроницаемой оболочки ксудна, вид сбоку; на фиг. 2на фиг. 1.Расположенная в надводной части носовой оконечности судна оболочка 1, состоя щая из плоских или гофрированных проволочных сеток 2, крепится,к наружной обшивке борта 3 иди устанавливается в открытых нишах 4, расположенных по бортам судна, на протяжении 10 - 15 о/о длины корпуса в 15 корму...

Номер патента: 486944

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Балявин, Погребняк, Попов, Усенко

МПК: B63B 21/00

Метки: буксируемого, кабель-буксиру, носителя, подвеса, узел

...7 прикреплена верхняя, внлка 8 карданного шарнира 9, центр пересечения осей крестовины которого совпадает с геометрическим центром сферической поверхности 15 охватываемой части 3 шарового шарнира, авторая вилка 10 карданного шарнира 9 закреплена в опоре 11 корпуса буксируемого носителя 1.Узел повеса рабо а зом.При буксировке носителя с различнымискоростями на циркуляции кабель-буксир может занимать разлчгчные угловые положения (на фиг, 2 и фиг. 4,некоторые из игах 25 показаны пунктиром) относительно корпусаносителя.Независимость угловых перемещений кабель-буксира 5 в вертикальных плоскостях относительно корпуса буксируемого носнтсля ЗО 1 обеспечи)вается несущим силовуго нагрузкушаровым шарниром и карданным шарниром 9,...

Номер патента: 486945

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Куперман, Недлин, Старшинов

МПК: B63B 21/56

Метки: буксирное, вплотную, работы, судов

...по направляющей 2 опорной рамы 15 3, которая через шарниры 4 и 5 и штоки 6опорной рамы соединяется с гидродомкратом 7.Штоки опорной рамы смонтированы в на,правляющих 8. На вилке-каретке 1 установле ны бортовые 9 ц торцевые 10 ролики, а дляограничения ее,перемещения на верхней горизонтальной кроме опорной рамы 3 расположены ограничитель 11 и амортизатор 12, Вилка- каретка 1 снизу опирается на,пружинный тол катель 13. На рабочей поверхности вилкц-каретки находится облицовка 14. В кормовой оконечности ведущего судна 15 установлен пневмогидроаккумулятор 16, который соединен с рабочей полостью гпдродомкратов тру бопроводом 17.В,процессе работы ви яка-каретка 1 перемещается по направляющей 2 опорной рамы 3, при этом плавность и...

Номер патента: 486946

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Балаков, Никишина

МПК: B63B 25/02

Метки: грузов, опасных, судах, сыпучих, транспортировки

...соединенные с электрометром, выясняют участки груза с наибольшей величиной статического электричества и его знак, затем через штыри пропускают ток противоположного знака.На чертеже изображена схема расположения штырей в массиве груза, соединенных с электрометром.Способ транспортировки опасных сыпучих грузов, например серы на судах, осуществляют следующим образом.Во время, погрузки сыпучего груза, а также при переходе судна морем, тем чаще, чем больше судну приходится подвергаться килевой и бортовой качке, штыри 1 с контактами на их нижнем конце, соединенные с электро- метром 2, опускают в массив сыпучего груза 3, выясняют участки груза с наибольшей ве личиной статического электричества и егознак. Затем через штыри 1 пропускают ток...

Номер патента: 486947

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Балаков, Гаврилов

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, навалочных, предотвращения, смещения, судна, трюме

...)5ний слой груза замораживают посредствомобдувания поверхности этого слоя воздухом,проходящим через холодильную установку,На фиг. 1 изображен поперечный разрезсудна с навалочным грузом; на фиг. 2 - 20холодильная установка.Способ закло ается в следующем.В процессе транспортировки наьалочныйгруз под 1 ействиех вибрации и качки разжижается, Разжижеие груза происхои всегда в верхних слоях, Для того, чтобы предотв)рагить дальнейшее смешение груза, струейхолодного воздуха, поступающего от холодильной установки, поверхность груза 1 захораживаот. Замораживание груза процзьо- зО дят до тех пор, пока температура у датчикатемпературы, здглубленцого а 10- - 15 сх, не достигнет заданной (на температурном реле 3) величины. По достижении...

Номер патента: 486948

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Бугаенко, Кобызев, Кокшаров, Сорокин

МПК: B63B 27/00

Метки: спуско-подъемное, судовое

...черт р жено предлагаемое устройство.Выдвижной мост 1 с консольными частями 2 и 3 может перемещаться по рельсовым путям 4 посредством механизма 5 передвижения. Канатная проводка содержит три пары ветвей 6, один конец каждой из которых закреплен неподвижно на одном из обухов 7, а второй - пропущен через ряд промежуточных шкивов и закреплен на грузовой лебедке 8. На консольных частях 2 и 3 моста 1 шкивы 9 попарно установлены в верхней части, а шкивы 10 - в нижней части. На опорной раме 11 выдвижного моста 1 установлены шесть шкивов 12, по одному на каждую из шести ветвей 6, а на портале - шесть шкивов 13, шесть шкивов 14 и шкивы 15 17, с которых ветви грузового каната проходят на шкивы каретки 18 амортизатора 19. Груз 20 поднимается...

Номер патента: 486949

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Дзиобик, Клебанов, Некоркин, Стуколкин

МПК: B63B 27/14

Метки: забортный, судовой, трап

...разрез поА - А на фиг. 2,Откидная площадка 1 шарнирно соединенас бортом 2 судна и со ступенчатым маршем 3о нижней поворотной, площадки 4. На нижнемконце марша 3 и нижней поворотной площадке 4 имеются две зубчатые створки 5, соединенные сквозной осью 6 и образующие петлевое соединение.15 Зубья створок 5 снабжены сквозными фигурными отверстиями, в которые вставленаподпружиненная ось 6, имеющая чередующиеся цилиндрические шейки 7 и фигурные кулачки 8, длина которых равна протяженности2 о фигурных отверстий в зубьях створок 5.В сборе со створками 5 на один конец сбуртиком оси 6 свободно надета, пружина 9сжатия, на друтгой конец оси 6 навпнчена нажимная кнопка 10, а с обоих концов осн 6 в25 створки 5 ввернуты удерживающие гайки 11.На...

Номер патента: 486951

Опубликовано: 05.10.1975

Автор: Славинский

МПК: B63B 45/02

Метки: привод, прожектора

...конце вала закреплена головка 10 собухом 11, к которому, присоединена тяга 12, соединенная другим концом с прожектором.Головка 10 вместе с валом 8 может двигаться вверх и вниз,в прорези 13 верхней части 10 штока 3 и при,необходимости служит скользящим соединением вала со штоком вместо скользящей головки на шпонке 9. На нижнем конце вала закреплены рукоятки 14 управления прожектором. 11 ривод надежно стопорит ся в любом положении прожектора путем затяжки только одного винта,15, установленного на втулке 16, закрепленной .на стакане 4. На штоке 3 имеется упор 17, ограничивающий поворот штока с,прожектором на угол 360" но прп встрече с упором 18, расположенным пастакане 4, Для герметизации помещения, пз которого производится управление...

Номер патента: 486952

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Игнатов, Козлятников, Чеховской

МПК: B63B 59/00

Метки: морских, обледенения, предотвращения, судов

...источник тепагистральным труоложенными в меИзобретение относится к области судостроения, в частности к строительству судов, эксплуатируемых в ледовых условиях.Известно устройство для предотвращения обледенения морских судов, содержащее источник теплоносителя, соединенный магистральным трубопроводом с трубами, расположенными в местах интенсивного обледенения наружной обшивки, имеющими, прорези и распылители теплоносителя на участках между бортовыми стрингерами и их задними стенками. Однако ему свойственны большие потери тепла и неудобство обслуживания,С целью увеличения интенсивности обогрева, уменьшения потерь тепла и удобства обслуживания на задних стенках стрингеров установлены съемные герметичные крышки, которые вместе с обшивкой и...

Номер патента: 486969

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Манукян, Румянцев

МПК: B63B 27/04

Метки: подъемно-опускное, судовое

...для вращения их,вместе со стрелой, при этом топенанты проведены через ролики поворотных головок и дальнейшая их проводка смонтирована внутри колонок.На фиг. 1 изображен общий внд описываемого устройства; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1.Судовое подъемно-опускное устройство состоит из колонок 1, стрелы 2, оттяжек 3.Нижний конец каждой нз оттяжек, 0 щих натяжное устройство 4, закрепленнирном узле 5, устанавливаемом соосно с осью 6 вращения стрелы 2, перемещающейся в вертикальной плоскости при помощи четырех топенантов 7, опирающихся на поворотные головки 8, расположенные на Ч-образных разветвлениях топов колонок.Оттяжки 3 перемещаются в вертикальной плоскости вместе со стрелой, удерживая...

Номер патента: 487801

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Тодосько, Чукавин

МПК: B63B 1/18

Метки: быстроходное, глиссирующее, судно

...корпуса которых выполнены вогнутыми и имеют продольное углубление в диаметральной плоскости с переменной высотой, увеличивающейся к корме карпуса.Известные суда с вознутыми обводами наряду с преимуществами перед обычными судами (повышенпая мореходность, мягкая всхожесть на волну, хорошая устойчивость па кузрсе, повышенная остойчтввость) имеют недостаток, заключающийся в там, что образующийся при движении судна в тоннеле днища пенный поток, попадает в зону рабоего эффективмула обретен вышецпе цадежноот рабочей зоны ии ца волн ц того потока.в предлагаемом е в кормовой окоо 1 пжнцм закрыо углубления выБыстроходное глиссирующее су цус которого выполнен вогнутым п)аодольцое углубление в диаметра,2; скости с переменной высотой, ув щейся к...

Номер патента: 487802

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Бабенко, Крыжнюк

МПК: B63B 3/68

Метки: декоративная, зашивка, помещений, судовых

...торцовыми кромками выполнена меньшей, чем ширина щита по наружной поверхности.На фиг. 1 изображен общий вид онисываемой зашивки; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема снятия двух смежных щитов двкоративной защивки.Зашивка содержит щиты 1, закрепленные на обрешетнике 2 винтами 3.Для снятия с обрешетника 2 двух смежных цнтовбез демонтажа других, торцоваякромка Б одной из сторон каждого щита 1выполнена с впадиной цилиндрической формы, а противоположная торцовая кромка Вщита 1,вьполнепа с выступом такой же формы,Для образования монтажного зазора Гщпрпна щита 1 по его внутренней повврхностн Д между торцовымн кромками выполнеО па меньшей, чем ширина щита 1 по его наружной поверхности Е.Для снятия двух смежных щитов 1...

Номер патента: 487804

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: Балбеков

МПК: B63B 39/00

Метки: плавучих, платформ, стабилизации

...включен потет р регулировками усиления.На чертеже изображена структурная схе.ма описываемой системы стабилизации.Система стабилизации плавучих платформ состоит,из измерителя рассогласования с датчиком 1 и приемником 2, потецццометра 3 регулировки усиления, фозочувствительного усилителя 4, усилителя 5, постоянного о токаисполнительного двигателя 6 с редуктором. Датчик 1 устанавливается,в гцровертцкали 7, а приемник 2 - ,в стаоцлцзцровацнозт 15 посту 8 ца одной осц со стабцлизцруемойплатформой 9. Напряжение возбждеция па датчик 1 подается от цсточшиа 10. Перед усилителем 4 включается суммц.рующее устройство 11, которое вместе с цао цряжеццем рассогласования подается напряжение с,регулирующего элемента 12. Регулирующий элемент 12...

Номер патента: 487805

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Гиливер, Френкель, Хазанов

МПК: B63B 59/00

Метки: автоматическая, окраски, проката, профильного

...5, причем расстояние между контактными роликами 14 и 15 должно быть равно расстоянию между положениями тележки 3 при прямом и обратном ходе, соот- Б ветствующем определенной границе начала(при прямом ходе) и конца окрашивания (при обратном ходе).Валик 11 устанавливается так, чтобы определенное деление шкалы его торца, кото рому соответствует определенная длина образующей копира 12, находилось под насечкой скобы 9. Изделие проходит сквозь камеру 1, включается механизм возвратно-поступательного перемещения тележек 3, контакт ный ролик 14, наезжая,на правый выступ копира 12, выжимает скобу 9, которая нажимает на толкатель датчика подачи краски.Подача краски осуществляется пока ролик 14 контактирует с копиром 12, после чего ско-...

Номер патента: 487806

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Карасев, Писков, Цвелодуб

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический

...наружному и внутреннему фланцам, установлен распорный кольцевой шнур, причем в местах разведения лент каркаса фланцы выполнены с кольцевыми выступами, обращенными друг к другу.На фиг. 1 изображен описываемый крапец без металлического бортового кольца, общий вид; на фпг. 2 - разрез бортовой части кранца; на фпг, 3 в схе переплетения лент кордных слоев каркаса вокруг внутреннего 5 фланца.Предлагаемый пневматический кранец содержит резпнокордпую оболочку 1, внутренние 2 и наружные 3 фланцы, имеющие кольцевые выступы 4, обращенные друг к другу,10 Бортовая часть кранца выполнена переплетением лент кордных концов каркаса 5, причем внешняя концевая укладка лент у фланца 2 выполнена в виде квадрата, конец каждой последующей ленты которого заве...

Номер патента: 488746

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Алисейчик, Косорученко, Меженный

МПК: B63B 9/00

Метки: герметизации, корпуса, плаву, соединении, стыков, судна, частей

...голковых рубчатый стмй 1 и фи устроист о а ичный элемент выполнм Для етого эла рубчатым, а от р олимпа разрезноей эл трубчать я сжатый нка вы- крмплмнь пчитмльная и ем части мрлмтизирум ковым профилям,азано предлагаемом м угол мжм побпий ви к стькум от в На ч ство ения з р е рмдм Устрой части 1 к и прикрмп уго 1 ковый части кот мржит прикрмплмнныи к удна уголковый профильчасти 3 корпуса судна 4, разрезную планку 5 кретлены к стыкуммым ство с Устройство ыко зации я гмрммтастмй ко Орпуса с нпнь Й к пуса судна на при соединении плавупо авт. с юшм моя т е 43 9 о т л и члью упрошмПРОфнецрой при м, что,с устроиства соединении содмржашим эластичный11 мль изо ции, снижм надежности т.я - упрощен им конструкоемкости и повышение Алисмичик и А. Г,...

Номер патента: 488747

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Алисейчик, Косорученко, Меженный

МПК: B63B 9/00

Метки: герметизации, корпуса, плаву, соединяемых, стыков, судна, частей

...На чертеже показано прройство, общий вид.Устройство содержит прикрепленный хчасти 1 корпуса судна угольник 2. К части 3 корпуса.судна прикреплен угольник 4 на котором закреплен защитный щиток 5, Эластичная лента 6 одним своим концом сцомощью планки 7 прикреплена к полке угольника 4 а вторым концом вкраплена 1 Е под трубчатым уплотненаем 8 с прокладками, которое смонтировано в желобеугольиикв 2.Устройство работа образом.та Часта 1 и 3 корпуса судна со смонтированными угольйнками 2 и 4, к полке одного иэ которых планкой 7 прикреплена ,эластичная лента 6, а в другое вмонтнро вано трубчатое уплотнение 8 с проклацка ми, спускаются на воду. Приспособлением9 части 1 и 3 корпуса судна сводятся.вместе и фиксируются в заданномнни. Сжатый воздух,...

Номер патента: 98044

Опубликовано: 30.10.1975

Автор: Мессарош

МПК: B63B 35/44

Метки: буровые, вышки, морские, основание, передвижное

...и то же основание может применяться для установки его на различных глубинах моря без каких-либо изменений цзмсицотся только;лина удерживающих его тяг).Большая сила плавучести обеспечивает натяжение цепей гц).Для разхещеция нескольких буровых вышек применяются два глухих понтона или две пространственные фермы. установленные рядом и соединецнье между собой про,тетным строением,редмет изо етеци 1. Передвижное оспаривание ния скважин при глубинах мо стотелого глухого понтона, о т дания основанию цеобхо;имо рабочую площадку понтон в и глублец под уровень воды нин тяг ц опущенных ца дно моря ие оуровые выО выполнен еся тем, что, ия устойчиво форму треу влияния с по пон для оуреое в виде пус цепью прц стц, несу шинольнцка и заоцью гибких...

Номер патента: 489673

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Артамонов, Воробьев, Рутенбург

МПК: B63B 13/00

Метки: колодца, машинного, осушения, отделения, сточного, судового

...нефтссборццком 8, цмеющцм отводной трубопровод 9 с электромагнитным клапаном 10 10. Система выполнена с сепаратором 11, который трубопроводом 12 соединен с цистерцоц 6. Сепаратор оборудовац пусковыми двигателями 13,Осушительный насос 2 трубопроводом 14 15 подключен к сточному колодцу, с которымгидравлцческц соединен датчик 15 верхнего у 1)овця. Электродвигатель 5 электрически связан с пусковыми двигателями 13, датчиками 4, 7, 15 ц электромагнитным клапаном 10 через реле 16 врсмсцц.Работа системы осуществляется следующимобразом.Прц заполнении сточного колодца 3 до датчика 15 верхнего уровня выдается импульс 25 электрического тока на пуск электродвигателя 5 осушительного насоса и пусковые двцга.те,ш 13 сепаратора 11.Прц осушении сточного...

Номер патента: 489674

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Исахаров, Тодосько

МПК: B63B 19/02

Метки: катер

...и рельефом дца, Поэтому все операции по швартовке и посадке-высадке пассажиров производятся через носовую палубу. Прц это)а приходится перебираться через смотровое с 1 екло, становясь на сидения и борт катера, а сслц судно оборудовало рубкой - псребираться по узкой протопчцне борта, вызывая сильный крен и подвергаясь опасности упасть в воду.Цель изобретения - обеспечение удобства выхода ца палубу ц входя в рубку, д также доступа в носовой отсек.Для этого откидной участок смотрового стекла выполнен жестко связанным с пластиной, перекрывающей вырез, проделацньш в палубе, а часть поперечной переборки корпуса катера выполнена с участком, откидыва:ощцмся вниз и в нос корпуса катера.На фиг. 1 схематически изображена н вая 1 асть катера...

Номер патента: 489675

Опубликовано: 30.10.1975

Автор: Беляк

МПК: B63B 21/56

Метки: грунта, добычи, доставки, состав, толкаемый

...2, для размещения носовой оконечности землесоса 3, стыкующегося с шаландой с помощью автосцепов4. В концс обтекателя находится приемнаяцистерна 5 с горловиной 6, соединенная с грузовым трюмом 7 шаланды посредством грузовой магистрали 8.Конический наконечник 9 грунтопроводаземлесоса имеет флацец 10, который через ре.зпповую прокладку 11 прижимается к горловине приемной цистерны.Стыковка шаланды с землесосом и заполнение се трюма морским грунтом производится следующим образом,В кормовую нишу шаланды заходит своейносовой оконечностью землесос и соединяетсяс ней бортовыми автосцепами. После этогос помощью стрелы и землесоса опускают гиб 30 кий гофрированный грунтопровод с кониче489675 Когда трюм шаланды заполнен, конический...

Номер патента: 489676

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Григорьев, Канорулин, Крутелев, Моисеев, Прохоров

МПК: B63B 25/00

Метки: грузовой, судна-контейнеровоза, трюм

...устройств и средств внутритрюмной механизации,Эта цель достигается тем, что ячейки для размещения контейнеров расположены только по обоим бортам грузового трюма судна, а в пространстве между контейнерами, в средней части грузового трюма расположены платформы, образующие подъезды к контейнерам каждого яруса.На фиг. 1 изображен предлагаемый грузовой трюм в продольном разрезе; на фпг. 2 -- то же, вид сверху.По бортам грузового трюма располоткены ячейки для контейнеров, а в средней части грузового трюма - платформы 1 и коридоры 2, находящиеся на уровне каждого яруса контейнеров.Конструкция ячеек и платформ позволяет открывать двери контейнеров внутрь коридора, перемещаться электропогрузчикам 3 по платформам и въезжать внутрь контейнеров для...

Номер патента: 489678

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Недлин, Степанов

МПК: B63B 27/18

Метки: гибких, коммуникаций, передачи, причал, судна, судно, съемных

...прн этом ца платформе установлены раздвижные обоймы для закрепления съемных коммуникаций.На чертеже схематц шо показано устроцст го для передачи гибких съемных коммуцикацеп 1, ООПЕетй ВНД.Между сошвартованцыми судами 1 ц 2 установлена телескопическая платформа 3, состоящая цз двух частей, перемещающихся од ца относительно другой на роликах 4. Частиплатформы соединены между собой переходным мостом в вцдс шарццрцо соединенных мсжд с 060 Й сскциЙ О и 6, из которых секция 5 прямолинейна и прикреплена к подвижным 15 частям платформы 3 шарниром 7, а средняякриволинейная секция 6 шарнирно прикреплена к прямолинейной сскццц 5. На платформс 3 установлены раздвижные обоймы 8, свободные концы платформы закреплены ця судах 20 1 и 2 при помощи...

Номер патента: 490705

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Григорьев, Иванов, Левин, Летюхин, Никитин, Саломатин

МПК: B63B 3/62

Метки: днищевого, конструкция, перекрытия, судна

...днищевого перекрытия содержит наружную обшивку 1, второе дно 2, подкрепленные ребрами жесткости, стрингеры и флоры 3, за счет которых междудонное пространство разделено на водонепроницаемые отсеки. Конструкция выполнена с системой заполнения отсеков упругим заполнителем из запрессованной в междудонное пространство жидкости, создания и поддержания в них избыточного давления. Система заполнения содержит насос 4, создающий требуемое давление, с приемным патрубком 5, трубопровод 6 для заполнения жидкостью отсеков между- донного пространства, который может бытьспользован и для ее откачки, с датчиком 7 контроля давления и трубопровод 8 отвода воздуха с запорным клапаном 9. Конструктивные размеры элементов перекрытия определяют на основании...

Номер патента: 490706

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Александров, Антонов, Черкас

МПК: B63B 21/56

Метки: аппаратуры, буксирное, носителя, подводного

...конца шкентеля к кабель-буксиру рас положена впереди точки крепления носителяна расстоянии, равном 20 - 25 длинам корпуса носителя,На чертеже изображена схема предлагаемого буксирного устройства.2 о Буксирное устройство содержит кабель-буксир 1, основной участок которого частично покрыт виброгасителями 2; углубляющее устройство, выполненное в виде автономного углубптеля 3, шкентель 4, которым углубитель 25 прикреплен к кабель-буксиру, носитель 5 ивиброгаситель б, надетый на шкентель. Точка крепления коренного конца шкентелярасположена впереди точки крепления носи О теля на расстоянии, равном 20 - 25 длинам490706 Буксирное устройство для подводного носителя аппаратуры, например, гидроакустиче ской, содержащее носитель, углубляющее...

Номер патента: 490707

Опубликовано: 05.11.1975

Автор: Дягилев

МПК: B63B 27/00

Метки: выгрузки, грузов, судна, трюма

...4 со съемными участками 5 и упорами 6 для тележки 7, грузового поддона 8 с роликами 9, строп-парашюта 10.Устройство работает следующим образом, При выгрузке груза на тележку 7 устанавливают порожний поддон 8, после чего тележку 7 по горизонтальным рельсам 4 подают к штабелю груза в подпалубном пространстве трюма.После формирования груза на поддоне 8 10 тележку 7 подкатывают к просвету грузовоголюка до упоров 6, Грузовыми стрелами в просвет грузового люка подают строп-парашют, который застрапливают груз. При подъеме груза на поддоне 8 ролики 9 поддона сво бодно входят в раструбы и, перемещаясь ввертикальных направляющих, исключают возможность раскачивания груза. На освободившуюся тележку устанавливают второй поддон, после чего тележку...

Номер патента: 490708

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Барилович, Боровский, Гришин, Кортнев, Рабей, Талипов, Фадеев, Чеканов

МПК: B63B 27/04

Метки: зачистке, оборудования, подачи, поливных, судов, технологического

...шарнира 5 и опор 8 и 9, Такое расположение консольной части стрелы 4 относительно палубы любой баржи обеспсчивает необходимое удобство при снятии и укладке технологического оборудования на стрелу после его использования.После установки стрелы на палубу зачищаемой баржи необходимое для проведения 490708зачистки технологическое оборудование: рукава гидромониторные 15 и паровые 16, соединенные посредством вентилей 13 и 14 с трубами 11 и 12, снимаются с крюков 17. Пневмотранспортерные составные части трубы 22 снимаются со стрелы и используются по назначению.Установка стрелы на низкобортной баржеизображена штрихпунктирной линией (поло О жение П 1).Формула изобретенияУстройство для подачи технологического ц оборудования при зачистке наливных...