Патенты с меткой «разгоне»
Дифференциально-вакуумный автомат для изменения при разгоне двигателя внутреннего сгорания момента зажигания или перестановки заслонок подогрева воздуха
Номер патента: 75633
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Рубец
Метки: автомат, внутреннего, воздуха, двигателя, дифференциально-вакуумный, зажигания, заслонок, изменения, момента, перестановки, подогрева, разгоне, сгорания
...разгоне двигателя; на фиг. 3 - схема применения автомата для изменения момента зажигания.Диференциально-вакуумный автомат (фиг. 1) состоит из корпуса 1, мембраны 2 и штока 3 с калиброванным жиклером 4.Во время работы двигателя разрежение во всасывающей трубе двигателя передается по патрубку 7 в камеру б, а через канал 9 и б и жиклер 4 в камеру 5. При изменении режима работы двигателя изменение разрежения во всасывающей трубе передается в камеру 5. Мембрана 2 при этом прогибается, и вместе с ней перемещается шток 3, передающий усилия к приводам управляемого органа.При установлении режима работы двигателя разрежение в камере 5, благодаря наличию калиброванного жиклера 4, становится равным,раз 571режению в камере б и действие ав. томата...
Устройство для увеличения тягового уси при разгоне тепловоза с гидродинамическойпередачей
Номер патента: 348412
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Домогацкий, Кравцов, Лаврухкн, Рушат, Стариков, Чащинов
МПК: B61C 15/00
Метки: гидродинамическойпередачей, разгоне, тепловоза, тягового, увеличения, уси
...что приводит к увеличению числа оборотов дизеля. При этом повышается производительность насоса 1, а следовательно, и давление па поршень 16, которое определяется производительностью этого насоса и сечением дросселя 11, Поршень 16 начинает двигаться вправо. Число оборотов дизеля увеличивается до тех пор, пока поршень 16 не перекроет отверстие б,Таким образом, при неподвижном тепловозе число оборотов дизеля устанавливается в зависимости от сечения дросселя 11, которое задается положением рукоятки 18.Если действительное число оборотов дизеля превышает число оборотов, соответствующее положению дросселя 11, то поршень 16 смещается вправо еще на пекогорую величину, при этом поршень 17 открывает сливное отверстие в. Давление па поршень 4...
Устройство для рекуперации кинетической энергии транспорта при его торможении и разгоне
Номер патента: 1134779
Опубликовано: 15.01.1985
Авторы: Драган, Мальгота, Соколов, Чесноков
МПК: F03G 7/08
Метки: кинетической, разгоне, рекуперации, торможении, транспорта, энергии
...цель достигается тем, что в устройстве для рекуперации кинетической энергии транспорта инерционный аккумулятор с муфтой сцепления и передачей установлены на участке торможения и разгона транспортных средств, передача выполнена в виде трансмиссии, установленной вдоль указанного участка с возможностью сцепления с транспортным средством при его торможении и разгоне.На чертеже представлена схема устройства для рекуперации кинетической энергии транспорта.Устройство содержит инерционный маховичный аккумулятор 1, соединенный с валом 2 при помощи муфты сцепления 3. Вал 2 соединен с передачей, представляющей собой трансмиссию, выполненную в виде бесконечной цепи 4, установленной на 347792звездочке 5 вала 2 и звездочке 6 направляющего...