Прибор для определения количества горючего, расходуемого двигателем внутреннего сгорания

Номер патента: 987145

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Власенко, Краюшкин, Кузенко, Протопопов

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, диаметра, оптимального, отверстий, распылителя, сгорания, сопловых, форсунки

...Составитель П. Покровский Техред И, Верес Корректор В. Прохненко Тираж 47 Поднисное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4, Редактор А. Гулько Заказ 10245/13 Выбор диапазона изменения величины диаметра сопловых отверстий ( + 40 - 50 й) обусловлен тем, что изменение диаметра сопловых отверстий распылителя в .указанных пределах, как правило, вызывает изменение цикловой подачи топлива не более, чем ее 5 изменение на двигателе при уменьшении мощности от 100 до 80 о/о от номинала, т.е. в наиболее характерной зоне рабочих нагрузок транспортного двигателя. Разбег от 40 до 504 определяется технологической...

Номер патента: 1101572

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Машкин, Павлов

МПК: F02B 23/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...камеры на расстоянии радиуса перехода от донной части, а каналы выполнены в форме диффузоров и обращены меньшим основанием конуса внутрь камеры сгорания.При этом камера сгорания и форсунка могут быть размещены эксцентрично относительно оси цилиндра, а форсунка может быть установлена под углом.Предлагаемое выполнение двигателя позволит более полно использовать воздушный заряд двигателя путем интенсификации процессов смесеобразования и сгорания.На фиг. 1 представлен двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Двигатель содержит цилиндр 1, поршень 2, камеру 3 сгорания и форсунку 4 с сопловыми отверстиями (не показаны), оси 5 которых направлены на внутреннюю поверхность 6 камеры 3 сгорания.Камера 3 сгорания...

Номер патента: 91159

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Рожнов, Снетков

МПК: B24B 49/00, G01B 7/13

Метки: внутреннем, отверстия, шлифовании

...1)ительные иакоиечники 8 и упорныЙ н 21,оиеиик 11, а па рычагах 10 - иидикатор или датчик 1). Благодаря давлению пружииы 18 иа каалку 6 ссуществл 5 етс 5 псстОЯииыЙ коптактпорнОГО наконсчиика 11 с обрабатывасиой деталью. Таих ОбрЯзсх, измерительиая система приспосссления самоустанавливастся по шлифуемому отВепстию, вследствие чсГО у)еньисние диаметра шлифОВдльиОГО к)уга в резмльт;)тс его износа ис стракаетс 5 На результатах измереиия,10 стОяниь 1 ксптакт из)е 1)ительиых пакосч 1 ГИКОВ 8 со шлифуе)ОЙ дстагью Осу цест)ляется усилие.1 п 1)ужиця 14, ГОВОрачиваюце валик 16, .Оцти 1)ОВЯНГыЙ 5 внутри Вала 8 В 1 сГГ 1)ах, и ваг 8 В иап)ЯВл 5 ю и,их втулках, качалки 6.Перед началом работы рыцаги о сводят с псоощь.о эксцентрика 1 б,...

Номер патента: 753604

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Айзман, Бернштейн

МПК: B23Q 39/00

Метки: внутренних, кольцевых, механической, отверстий, поверхностях, станок

...упор17, На стойке 5 смонтированы сменныеупоры 18 силового стэла б, выполненные в виде поворотного барабана сприводом, снабженного упорными штырями разной длины, 753604"танок работает следующим образом,На эажимное приспособление 3 устанавливается обрабатываемая деталь 4. При этом обеспечивается совпадение оси детали 4 с осью поворотного стола 2, а также ее угловая ориентация, Подвижная часть силового стола б с приводной бабкой 7 и шпиндельной коробкой 8 во время загрузки находится в крайнем верхнем положении. По окончании загрузки силовой стол 6 вместе с приводной бабкой 7 и шпиндельной коробкой 8 перемещается вниз до упора 18. В этот момент включается электродвигатель приводной бабки 7 его вращение передается приводному...

Номер патента: 1648882

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Бирдус, Кукушкин, Лебедев

МПК: B66C 1/54

Метки: буртом, внутренним, грузов, захват, отверстием, центральным

...поверхность 23.Оси 4 и 5, как в рабочем, .так и в нерабочем (Фиг. 2) положении имеют смещения относительно осей 6 и 7, позволяющие соответственно ввести захват в центральное отверстиегруза, закрепив его ц затем извлечь захват.3 еличица смещеция а (Фиг. 1) зависит от глубины центрального отверстия груза. При увеличеции глубины величина смещения а уменьшается.При смыкании захватов (Фиг, 2) смещение Осей а зависит от расстояния между поверхностями смыкания захватных упоров. При увеличении расстояния между поверхностями смыкания величина смещения а увеличивается,Захватное устройство работает следующим образом. 15При опускании захватного устройства во внутреннюю полость изделия захватные рычаги 2 и 3, взаимодействуя своими скосами 20...