Судно

Номер патента: 343940

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Мальцев, Медриш, Тимофеев, Федорова

МПК: B66C 13/04

Метки: высоты, груза, краном, перемещаемого, подъема, скорости, уровня

...вал 1, движение с которого передается на блок 2 скорости, блок 8 высоты подъема груза через редуктор 4 и блок 5 установки высоты подъема 10 груза через редуктор б уровня с подвижнымупором 7, служап;им для установки уровня подъема. Блок скорости приводится во вращения от входного вала 1 через передаточные колеса 8 и 9 и передает движение через 15 передаточные колеса 10 - 13 и фрикционнуюмуфту 14 на вал движка 15 реохорда 1 б, служащего для компенсации веса тросов, и фрикционные полумуфты 17 и 18, на которых закреплены флажки 19 и 20, взаимодействую щие с датчиками 21 и 22 высоты подъемагруза. На муфте 14 предусмотрен рычаг 23, на котором закреплены регулируемые упоры 24, а на основании блока высоты подъема имеется неподвижный упор 25,...

Номер патента: 1409127

Опубликовано: 07.07.1988

Автор: Телемакус

МПК: B63B 35/42

Метки: грузового, грузовое, грузовыми, емкостями, загрузки, перевозкой, плавучими, судна, судно, транспортного, транспортное

...к ним, перемещают первые распорки верхней 45 и нижней 46 групп в рабочее положение, вкотором они выступают в грузовой коридор. После этого тросы 29 и 30 могут быть отсоединены от этой баржи,поскольку концевые упоры и распорки,30 35 только что перемещенные в рабочее положение, удерживают баржу в вертикальном положении. Следующую баржу, подлежащую хранению, перемещают по этому коридору вплоть до передвинутых последними распорок, после чего для удерживания баржи передвигают в рабочее положение следующие вдоль этого коридора распорки, и т.д.Верхние распорки 45 представляют собой поворотные элементы, которые можно вручную поворачивать между нерабочим и рабочим положениями (фиг.5, пунктирные и сплошные линии соответ" ственно). Нижние...

Номер патента: 816867

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Манасян, Полищук, Резчик, Россо, Хононов

МПК: B63B 27/08

Метки: безударной, груза, моря, передачи, судна, судно, условияхволнения

...элек 25 трогидравлического распределителя27 в поз, П . Во время перемещенияпоршня заряжается пневмогидроаккумулятор 17 низкого давления.После передачи и закрепления канифас-блок 9 на палубе принимающегосудна 10 штоковую полость дополнительного гидроцилиндра 16 включениемэлектрогидравлического распределителя 27 в поз. Ш соединяют со сливом.При этом под действием давления впневмогидроаккумуляторе 17 поршеньзанимает новое положение, выбравслабину в подтягивающем канате 8.При взаимных перемещениях передающего и принимающего судов поршень40 гидроцилиндра 16 перемещается относительно своего среднего положенияв гидроцилиндре, поддерживая натяжение в подтягивающем канате 8, определяемое величиной давления зарядки45 пневмогидроаккумулятора...

Номер патента: 1041402

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Краснораменский, Маслов, Соловьев, Фролов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, передачи, судна, судно

...дросселями.На фиг. 1 изображена схема взаимногорасположения судов при передаче груза; на фиг. 2 - принципиальная кинематическая схема устройства с гидравлической системой.50 55 При работе устройства возможны два случая: грузовая тележка 4 находится у передающего судна 2, при этом слежение за качкой судов осуществляется только верхним канатом 3 и грузовая тележка 4 находится у принимающего судна 5 и слежение за качкой судов осуществляется как верхним канатом 3 на барабане 8, так и нижним канатом 6 на барабане 7.В первом случае работа происходит следующим образом. Переключаются управляющие золотники 20 и 24, первый подключает насос 1 О к дросселю 25, а второй отНатяжные устройства 1 устанавливаютсяна передающем судне 2, Верхний...

Номер патента: 1030249

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Алейнер, Полищук, Резчик, Россо, Силиков, Хононов

МПК: B63B 27/30

Метки: безударной, волнения, груза, моря, передачи, судна, судно, условиях

...1, крепят к ней подтягивающий трос б с заведенным на негоканифас-блоком 8 и краном, на которомразмещена вся система, выносят за борт.Спуск и подъем груза осуществляется с помощью гидромотора 23, управляемого золотником 24.Система имеет два режима работы: подготовительный и режим слежения.В подготовительном режиме каретка 15Зр находится на оси качания коромысла, чтообеспечивает неподвижность обойм полиспаста грузового троса. С помощью насосной станции 22 установкой золотника 26 всоответствующую позицию вводят полиспастподтягивающего троса. Образующаяся слаЗ 5 бина троса дает возможность закрепить канифас-блок 8 на палубе принимающего судна 9. При сведении полиспаста заряжаетсяпневмогидроаккумулятор 20. Отсечный клапан 30 при этом...