Патенты с меткой «катамаран»

Номер патента: 471234

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Алексеев

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран, парусный, спортивный

...катамаран, содержаавки с криволинейной поверхностью ые между собой связями, парусное устройство, отличающийся тем, лью уменьшения веса и повышения хода, криволинейные поверхностина длине, превышающей половину амарана от кормы, образованы дугажностей постоянного радиуса, центых расположены на криволинейных араллельных диаметральной плосдого из поплавков, причем криволиадиусные поверхности поплавков сос линейными поверхностями кормы ми окр ры кот линиях кости кажнейные рЗО пряженыи бортов. сп ение относится к судостроению, вк спортивным парусным катамара Известны спортивны, содержащие поповерхностью их корду собой связями, паство.Однако такие суда имеют большой вес и низкую скорость.Целью изобретения является уменьшение веса и повышение...

Номер патента: 472844

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Гаврилов, Сидоров, Челакова

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран, разборный

...при плавании размещаются грузы, а при транспортировке катамарана его разборные детали ц элементы оснастки.Для увеличения жесткости листы 5 - 7 снабжены зцгамц и закреплены между сооой кронштейнами 13.Поплавки 1 ц 2 соединены между собой разборным мостом 14, снабженным кронштейном 15 для подвесного мотора, мачтой с парусом 16 и не показанными элементами оснастки, причем мост 14 прикрепляется к коробам посредством винтов 9, По периметру моста 14 может быть установлено ограждение 17 цз надувных элементов,Сборка катамараца процзво;цтся следующим ооразом.Коробы 3 и 4, бобышкц 8 и кронштейны 13 соединяются с боковыми ц днпщевымц листами посредством винтов 9. В полости, образованные листами 5 и 6, закладывают надувныеэлементы 10 и...

Номер патента: 478462

Опубликовано: 25.07.1975

Автор: Соичи

МПК: B63B 9/00

Метки: катамаран, постройки, судов, типа

...в частности к способу постройки судов типа катамаран.Известныеспособы постройки судов, содержащие операции постройки корпусов на стапеле, спуска их на воду и дострой ки на плаву, характеризуются большими затратами на спусковое устройство, мало остойчивостью корпусов при спуске и не обеспечивают точной сборки судна.Цель изобретения - снижение затрат спусковое устройство, повышение остойчивости корпусов при спуске и обеспечение точной сборки судна. Для этого по предлагаемому способуна стапеле корпуса жестко соединяют между собой временной перемычкой, вместе спус-, кают на воду, затем временную перемычку разрезают, корпуса раздвигают, устанавливают и закрепляют соединительный мост, Корпуса раздвигают с помошью монтажных раздвижных балок,...

Номер патента: 485025

Опубликовано: 25.09.1975

Автор: Ловков

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран

...бортами в оконечностях катамарана размещены поворотные ляды, нанижних краях которых установлено подвижное днище, опускающееся совместно с лядами на привальный брус.На фиг. 1 схематически изображен 2предлагаемый квтвмарвн с опущенным днищем; нв фиг. 2 - то же, с поднятым днищем; нв фиг. 3 - ляды подняты; на фиг,4 - то же, ляды опушены.Квтамврвн состоит из водоизмецгаюцих2 На нижних краях ляд установлено подвижное днище 9. По периметру подвижногоднища и ляд встроена уплотняюш дка (нв чертежах не показана), оюгцая герметичное прилегание днища и лядк приввльному брусу.Для подъема и опусканияного днища на палубе разменое устройство 10,Устройство по управлению осадксй катамарвна работает следующим образом.При поднятых лядах судно имеет...

Номер патента: 513903

Опубликовано: 15.05.1976

Автор: Лушников

МПК: B63H 19/02

Метки: катамаран

...катамарана, 15Цель изобретения - повышение эффективности использования энергии волнения воды для перемещения по ней катамарана.Это достигается тем, что катамаран выполнен с рычагами, каждый из которых снабжен 20 поворотно откидной лопастью в нижней части, а в верхней закреплен шарнирно к стержням.На чертеже схематически изображен описываемый катгмаран в двух проекциях.Катамаран содержит два параллельно сое диненных корпуса 1. В оконечностях последних расположены кронштейны 2 с жестко присоединенными к ним стержнями 3. Стержни 3 шарнирно соединены с рычагами 4. Поворотно откидная лопасть 5 шарнирно соединена с нижней частью каждого рычага 4. При волнении воды корпуса 1 катамарана приходят в колебательное вращательное движение...

Номер патента: 524728

Опубликовано: 15.08.1976

Автор: Лапин

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран

...фиг, 1 схематически изображен описываемый катамаран, вид сверху; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 показано сечение по Б-Б на фиг. 1,Катамаран содержит корпуса 1 и 2, которые соединены между собой шарнирно поперечными Г - л р.1 чзттфч ,рычагами 3 и 4, причем рычаги 3 шарнирно прикреплены к корпусу 2, а рычаги 4 шарнирно прикреплены к корпусу 1. Рычаги между собой соединены шарниром 5. К шарнирам 5 присоединены штоки б силовых цилиндров 7. Силовые цилиндры посредством шарниров 8 присоединены к платформе 9, на продольных краях которой установлены колеса 10. Платформа выполнена с поперечными пазами а, в которых размещены роллы 11. Роллы закреплены на стойках 12, установленных на корпусах.Катамаран работает следующим...

Номер патента: 604737

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Дмитриев, Умрихин

МПК: B63B 7/08

Метки: катамаран, разборный

...каждый из которых имеет две продольные надувные камеры 5 сегментного поперечного сечения, расположенные вдоль внутреннего 6 и наружного 7 бортов поплавка 4. Платформа 2 обтянута гибкой оболочкой 8.Камеры 5 имеют верхние 9 и нижние 10 кромки. Кромками 9 камеры 5 соединены с оболочкой 8, а кромками 10 - друг с другом внизу. Оболочка 8 снабжена дополнительной средней надувной камерой 11, расположенной между поплавками 4,604737 г. У аказ 583/9 НПО зд,40 раж 568 нсн огвафня, пр. Сапунова, 2 3Разборный катамаран может быть снабжен концевыми элементами 12 каждого поплавка 4, а также козырьком 13.Дополнительная средняя камера 11, оболочка 8 и платформа 2 между поплавками могут быть выполнены меньшей длины, чем поплавки 4 катамарана,Для...

Номер патента: 810548

Опубликовано: 07.03.1981

Автор: Рыкунов

МПК: B63B 1/14

Метки: катамаран

...опираясь дру 8 балок, жестко за аключаа от изй качке. е нагрукорпуса10 балок моста иентирование хности без во нительные ба обеспе- корпу- зрасталки. неннь попер тем,изгиб ематически изображен катаерху; на фиг. 2 - сечение 20содержит корпусаду собой мостом ви 4. Последние овоположными кошарнирно к корпу8 - жестко. Осино закрепленныхожены в плане по ации, принятыйизе:видетельствоВ 1/10, 1975 ( Источник инфорнимание при экспер1. Авторскоее 471234, кл. В 63п). СССР протоб бало моста. Для этого поп диагонально проти прикреплены шарни гими концами - ж ворота шарнирно з лок расположены в ста. На фиг. 1 сх марап, вид св А - А фиг. 1. Катамаран диненные меж речных балок 3 гонально прот б прикреплены а другими 7 и ворота шарнир к располечные...

Номер патента: 895788

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Вакуленко

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран, разборный

...3 частей, соединенных между собой посредством резьбовых соединений 4 и кронштейнов 5 размещенных на соединяемых частях. Каждая из упомя- нутых частей поплавков выполнена в виде двух гибких пластин - бортов 6, 7, соединенных между собой эластичной донной лентой 8.Поплавки соединены между собой посредством поперечин 9, на которые укладывается платформа 10 для сидения,Для герметизации частей 1 - 3 предусмотрены две мягкие мембраны 11 в сред О ней части и по одной 12 - в носовой и кормовой частях. Вода попадает только в щели 13 между мембранами.Катамаран используют следующим образом. 15 При сборке катамарана борта 6, 7 каж.дой из частей раздвигают, скрепляют кронштейнами 5 между собой, а резьбовыми соединениями 4 соединяют поплавки с...

Номер патента: 921941

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Андреев, Жилин, Киселев, Княжин, Королев, Котов, Ланев, Строганов

МПК: B63B 7/00

Метки: катамаран, разборный, туристический

...диаметраотверстия просверлены по ее длине.Наличие горизонтальной плоскостиусеченной поверхности в верхней части цилиндрических чехлов поплавков 1позволяет увеличить их диаметр, сохранив при этом расстояние от гребцадо зеркала воды (это расстояние недолжно превышать 55-60 см; увеличить 55грузоподъемность катамарана, снизивглубину погружения и тем самым улучшить его проходимость по мелководью и маневренность; снизить вес катамарана, исключив нерабочий объем; а также улучшить обитаемость катамарана расположением гребцов непосредственно на поплавках 1 и тем самым снизить физические затраты гребцов на разворот катамарана в потоке и на его поступательное движение.Наличие двух балок 3 на каждом поплавке 1 увеличивает прочность катамарана, а...

Номер патента: 921942

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Гильванов, Едиханов, Жилин, Киселев

МПК: B63B 7/08

Метки: катамаран, разборный

...При этом безопасность увеличивается незначительно, так как из практики походов высокой категории сложности извест" но, цто суда с жесткой обшивкой более уязвимы от ударов, цем надувные.20ения " повышение жи" в службы катамарана.цель достигается тем, ц авок снабжен размещеностоит и лона 5, на который пр кладки 6, регуляторы щие надежность прикле устройств 8, например элементов 9 крепления Катамаран работаетразом. На ровном месте с ба 1, навешивается иформула изобретения 3 92 устройство 3, Затем накачиваются боковые отсеки и слегка основной бал,лон 5. Палуба 1 устанавливается на баллоны 5 и закрепляется элементами 9 крепления. После полной сборки поплавки накачиваются до необходимого давления.Во время путешествия боковые отсеки...

Номер патента: 927627

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Гильванов, Едиханов, Жилин, Киселев

МПК: B63B 7/08

Метки: катамаран, разборный

...шпильками 7, материалаупаковки, например, юбкой оболочки 8, 0снабженной лямками 8,илюверсами 10,Эксплуатируется данный рвзборный квтамв ран следующим образом.В .походных условиях рама уклвдыввется на продольные элементы палубы изакрепляется в палубе шпильками. Личные веши и снаряжение укладывается нараму и закрывается материалом упаковки,в затем стягивается через люверсы шнуьщ ровкой. Во время движения гребцы сидят нв упаковке, упираясь ногами в эмрепленную на определенном расстояниипоперечную балку. После окончания цвижения по воде катвмаран разбирается и.3 027827 4упаковывается вместе со снаряжением го оборудования и надувные поплавки,в раму, которая для обеспечения перено- о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с цески снабжена лямками....

Номер патента: 948758

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Букин, Зусин

МПК: B63B 25/28

Метки: грузов, катамаран, перевозки, скоропортящихся

...- состороны настила главной палубы.Иа фиг.1 изображен катамаран,поодольный разрез; на фиг.2 - то же, 30 поперечный разрез; на фиг.3 - вентиляционный канал.Катамаран состоит из корпусов 1, соединительного моста 2, имеющего подшивку 3 и настил главной палубы 4. В конструкции соединительного моста между подшивкой и главной палубой выполнены вертикальные или наклонные вентиляционные каналы 5, имеющие в нижней части воэдухозаборные козырьки 6. Сверху каналы закрыты решетками 7. Катамаран фрукто- овощевоз используется следующим образом.Между корпусами 1 катамарана и подшивкой 3 соединительного моста 2 находится охлажденный водою слой воздуха. При движении судна воздух захватывается воэдухоэаборны; ми козырьками 6 и по вентиляционным каналам 5...

Номер патента: 998214

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Павлотос

МПК: B63B 7/02

Метки: катамаран, киносъемочных, работ, складной

...и вид спереди на замковое устройство); на фиг. 6 - сечение А - А на фиг. 5; на фиг. 7 - сечение Б - Б на фиг. 6;,на фиг. 8 - вид В на фиг, 5; на фиг. 9 - рама платформы с поперечинами, общий вид (снизу).Предлагаемый складной катамаран для киносъемочных работ содержит два корпуса 1 с полубимсами 2, которые шарнирно соединены с поперечинамк 3 рамы 4 платформы (фиг. 2).Платформа представляет собой раму 4 с поперечинами 3, закрытую настилом 5, например, из досок (фиг. 9), Рама 4 содержит замковое устройство, выполненное3и виде водила 6 с шиберами , установленными в пазах упоров 8 (фиг, 5 и 8), Води.ло б находится в зацеплении с ходовымвинтом 9 (фиг. 6),Раскладывают катамаран в эксплуата.ционное состояние следующим образом,Разворотом...

Номер патента: 1009876

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Алексеев, Богатчук, Гамаюнов, Гундобин, Образков, Пивоваров, Простокишин

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран

...расположены в единыхплоскостях с поперечными переборкаминадстройки и соединительного моста,при этом кормовая часть днищевой емкости соединительного моста выполнена с увеличенной высотой по отношению с ее средней и носовой частямидля восприятия сосредоточенной весовой нагрузки от бурового оборудова Ония.На фиг. 1 схематически изображенпродольный разрез катамарана по се- .редине соединительного моста; нафиг, 2 - разрез катамарана по главной палубе; на фиг, 3 - поперечныйразрез катамарана,Катамаран преимущественно для геологоразведочных и буровых работ в море для разведки твердых полезных ископаемых содержит корпуса 1 и соединительный мост, состоящий из надстройки 2 и двух днищевых емкостей 3.Стенки 4 надстройки 2 сопряжены с наружными...

Номер патента: 1009891

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Бледный, Гребнев, Тупицын, Шлаен, Ярошевский

МПК: B63B 35/72

Метки: катамаран

...замок длястыковки рамы катамарана с водосливными желобами легкового автомобиля;на фиг. 4 - узелна фиг. 1; нафиг. 5 - катамаран с экипажем, рабочее положение; на фиг, б - транспортирование катамарана легковым автомобилем.Катамаран содержит два поплавка 1, ,жестко соединенные рамой 2 посредством кронштейнов, приваренных к поплавкам 1, и болтов, крепящих раму к .кронштейнам.Рама 2 имеет настил, образующий палубу с люком для педального привода 2 и гребного винта 4.Ось педалей привода 3 находится наверху перед сиденьем 5 рулевого. Это сиденье выполнено по типу мотороллерного .седла со спинкой. Сзади к нему примыкает сиденье для второго члена экипажа. Опорой для сидений служит закрытый ящик, который может быть использован для хранения...

Номер патента: 1011438

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Герасимов, Еремеев, Коврыжкин, Никитенко

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран

...корпуса 1 и 2, соединенные между собой соединительным мостом 3.Водоизмещающие корпуса 1 и 2 снабжены привальным брусом 4, расположенным по их контуру в вертикальной плоскости. В носовой и кормовойоконечностях катамарана размещеныповоротные ляды 5 и б, закрепленныек оконечностям с помощью шарниров7 и 8. 45 На нижних краях ляд установлено подвижное днище 9. По периметру днища 9 и ляд 5 и б встроена уплотняю- щая прокладка (не показана), обеспечивающая герметичное прилегание днища и ляд к привальному брусу 4.Для подъема и опускания ляд иподвижного днища 9 на палубе размещено подъемное устройство 10, С днищем 9 соединена эластичная оболочка 11, сообщающаяся со средствомподачи воздуха 12. Верхние кромки 13оболочки 11 герметично...

Номер патента: 1039799

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Пленкин

МПК: B63B 35/14

Метки: кальмаров, катамаран, ловли

...прорези сквозными вертикальными цилиндрическими колодцами, при этом соединительный мост-надстройка снабжен двумя рядами дополнительных подъемных лебедок с заведенными на них вертикальными кальмароловными ярусами, а также дополнительной гирляндой светильников, подвешенной над вертикальной прорезью, причем ряды дополнительных подъемных лебедок расположены на мосту-надстройке вдоль прорези над сквозными вертикальными колодцами, через которые пропущены вертикальные кальмароловные ярусы дополнительных подъемных лебедок.Кроме того, стенки вертикальной сквоз. ной прорези в соединительном мосту-надстройке расположены наклонно к диаметральной плоскости, образуямежду собой угол, вершина которого расположена над палубой моста- надстройки.С целью...

Номер патента: 1094797

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Бондаренко, Максименко

МПК: B63B 1/10

Метки: катамаран

...и жесткозакреплены относительно корпусов, а рыча. 40ги 4" и 6 выполнены обтекаемой формы.Телескопическая балка 11 одним кощам за.креплена на носовой оси 8 корпуса 2 идругим концом на кормовой оси 10 корпуса 1. Телескопическая балка 11, в своюочередь, состоит из наружной балки 12 ивнутренней выдвижной балки 13, Рычаги ителескопическая балки могут поворачиватьсяна осях 7 - 10 относительно корпусов. ТроС14, закрепленный одним концом на парусном торце наружной балки 12, перекинут,через шкив 15 на оси 6, через пкив 17 на оси 10, через барабан 18 лебедки крана,через шкив 19 на оси 7 через шкив 20 на оси8, через шкив 21 на оси 16 и закрепленна внутреннем торце наружной балки 12,причем ось 16 шкивов 15 и 21 жестко за.креплена...

Номер патента: 1121173

Опубликовано: 30.10.1984

Автор: Гащенко

МПК: B63B 1/12

Метки: катамаран, секционный

...фиг. 3разрез АА на фиг. 2 (по з 0 стыковке секций); на фиг. 4 - узел стыков. ки секций; на фиг. 5положение секций квечностей для режима глиссирования;а ф;г. 6то же, для переходного режима лнижения, вид сверху;35Катамаран содержит два корпуса 1, лелиненных между собой мостом 2, и съемныс носовые 3 и кормовые 4 секции. Средни части корпусов спереди и сзади ограничены водонепроницаемыми стенками 5 и 6. 40 11 осовые З.и кормовые 4 секции выполнены н ниле водонепроницаемых отсеков, например, варной конструкции из легкого сплав. Стыкуемые основания (торцовые стенки)схемных секций снабжены гайками 8 для присоединения к стенкам 5 и 6 средней части поплавков. Стенки 5 и 6 имеют отверстия ) для крепежных болтов 1 О, под головки которых...

Номер патента: 1142355

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Пытляк, Селезнев

МПК: B63B 1/12, B63B 1/16, B63B 35/86 ...

Метки: катамаран, парусный, спортивный

...ук еплствопопутных курсах пос - 1 О 12и . Ред- в ви е ку р плен откидной высм обеспечения выходатупда катамарана краю - ид озырька, а на корриовомна. режим глиссирования.ю - шкоты 13 и привод 14.Для достижения укаэанно"ния. Устройствои цели об азоработает следующимспортивный парусный рый катамаран,содержащий соединенные меж ду собойНа попУтном курсе привод 14два ко саомрпу , снабжен расположе15 полотнище пе емер щается в нос и оме жду корпусами полотнищем сталоженным кается поо направляющей 5 к килю ко -опусленным с возищем, установ- пусов. Выступ 12 щиис возможностью перемещенияуп входит в набегающийпо замкн тыму направляющим расиия поток и создает соло- кото огу илие, с помощьюженным в надводной и подводной час вдоль кр о полотнище...

Номер патента: 1171399

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Хамчановский, Хомуськов

МПК: B63B 1/12, B63B 7/00

Метки: катамаран, надувной, разборный

...Москнау ЖПодписноеного комитета СССРний и открытийРаушская наб., д.4/5 илиал ППП "Патент" г.ужгород, ул.Проектная,Изобретение относится к м,кюгусудостроению и касается конструирования разборных надувцьгх клтлмлрлцоц.Цель изобретения - улучшение условий гребли. 5На фиг,1 изображен предлагаемыйкатамаран, вид сверху, на фиг.2 - то же, вид сбоку, на фиг,3 - сечение А-А на фиг.2.Разборный надувной катамаран состоит из двух надувных поплавкон 1,изготовленных" иэ прочной эластичнойоболочки, в которую помещено несколько герметичных емкостей 3, снабженныхклапанами 4 для заполнения емкостей "воздухом. В каждую оболочку вшитыкарманы 5 для жесткого крепленияпоплавков к каркасу.Каркас катамарана представляетсобой ферму, образующуюся пространст...

Номер патента: 1244003

Опубликовано: 15.07.1986

Автор: Саргаев

МПК: B63B 7/08

Метки: катамаран, парусный, разборный

...надувные поплавки, соединенные между собой поперечными связями, к которым прикреплена мягкая палуба, устройство, повышающее остойчивость,и парусное вооружение.Недостатком известного разборного парусного катамарана являк)тся повышенные затраты времени на сборку катамарана, так как после накачки поплавков на них необходимо установить устройство, повышающее остойчивость.Цель изобретения -- ускорение сборки катамарана путем автоматического приведения устройства, повышающего остойчивость, в ра бочее состояние.Указанная цель достигается тем, что в парусном разборном катамаране, содержащем надувные поплавки, соединенные между собой поперечными связями, к которым прикреплена мягкая палуба, устройство, повышающее остойчивость, и...

Номер патента: 1266792

Опубликовано: 30.10.1986

Автор: Пленкин

МПК: B63B 21/48, B63B 35/14

Метки: кальмаров, катамаран, лова

...Полотнище паруса по своим бортовым вертикальным кромкам имеет надежно прикрепленные к полотнищу люверсы (кольца) 2, через которые продеты вертикальные направляющие тросы 3, прикрепленные вверху к нижней поверхности соединительного моста и внизу - к внутренним бортам катамарана.Нижняя кромка полотнища подводного паруса окантована массивной металл ичес кой шиной 4, выполненной, например, из профиля - швеллера или двутавра, Верхняя кромка полотнища паруса с помощью прижимной полосы 5 и шпилек с гайками жестко прикреплена к нижней поверхности соединительного моста двухкорпусного суд 30 на.На бортовых концах шины 4 имеются ролики 6, через которые пропущен шкентель 7 парусоподъемной лебедки 8. Шкентель 7 с барабана лебедки 8 через выполненный...

Номер патента: 1281472

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Бегунков, Вяткин, Панков, Шумилов

МПК: B63B 1/12, B63B 15/02

Метки: катамаран, многомачтовый, парусный

...СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб,; д. 4/5Производственно.полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению,1 в частности к конструкции парусного много:мачтового катамарана.Цель изобретения - уменьшение массы,объема и парусности мачты,На чертеже схематично изображен парусный многомачтовый катамаран.Парусный многомачтовый катамаран содержит мачты- 3, выполненные в виде: жестких треугольников Ь АВСи Ь АгВгСгиАзВзСз, и тросы 4. Основания АС АгСги АзСзмачт закреплены на корпусах 5 и 6катамарана, а, основания соседних мачт: составными, например из стержней 9, которые вставлякУгся в гнезда О.Соединение корпусов в парусный много-,мачтовый катамаран...

Номер патента: 1306797

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Зиновьев, Королев

МПК: B63B 7/08

Метки: катамаран, надувной, разборный

...и 5 соединены между собой под прямым угломшарнирно, например, на петлях 7. Шарнир состоит из цилиндрического пальца 8, прикрепленного горизонтально кконцу 9 поперечных связей (балок) 10Шарнир также снабжен внешней 11 ивнутренней 12 полуцилиндрическимивтулками со стойками,Втулки 11 и 12 прикреплены к продольным связям параллельно последнимдля образования цилиндрической полости 13, в которой размещается цилиндрический палец 8. Причем каждая внутренняя полуцилиндрическая втулка 12выполнена с поперечным пазом 14 дляпропускания через него концевой части поперечной связи.На спокойной воде баллоны катамарана ведут себя как у обычного катамарана, На неспокойной воде, особен 3 но в валах, баллоны катамарана могутпринять независимое друг от...

Номер патента: 1310283

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Зусин

МПК: B63B 25/28

Метки: грузов, катамаран, перевозки, скоропортящихся

...ниже на глубине, соответствуюШей ширине вентиляционного канала. Крышка выполнена из плоской пластины 9 и из гофрированной пластины 10, соединенных под прямым углом. Плоская пластина крышки имеет выемки 11 для захвата и переворачивания крышки. По ширине и длине обе пластины крышки равны между собой и каждая из них соответствует внутреннему размеру горизонтального сечения вентиляционного канала,Предлагаемый катамаран при перевозке грузов используется следующим образом. Для перевозки фруктов и овощей крышку устанавливают гофрированной пластиной 10 на упоры 7, расположенные на трех внутренних сторонах вентиляционного канала 5. При этом плоская пластина 9 крышки занимает вертикальное положение и опирается на упор 8. Груз 12 (яцики с...

Номер патента: 1418177

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Горин, Куликов, Румянцев

МПК: B63B 1/12

Метки: катамаран, парусный

...растяжек,35перпендикулярных диаметральным плоскостям поплавков и соединяющих концы одной мачты с носовой и кормовойчастью другого поплавка, образуя.диагонали квадратов, углами которыхявляются концы мачт, носовые и кормовые части поплавков в месте их соединения с поперечными балками. В мес-тах пересечения тросов 7 установленыкольца б, разделяющие диагонали на4 части, Поэтому в.случае обрыва од-.45ной из этих четырех частей три части могут некоторое время приниматьна себя нагрузку растяжения.При движении катамарана поплавки1 и 2 испытывают ударные нагрузки,волн непосредственно в поплавки и через мачты 3 и 4 и тросы 7 - от порывов ветра. Например, при сильномбоковом ветре и волнении со стороны поплавка 1 и мачты 3 поплавок 2 носом может...

Номер патента: 1481135

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Гильванов, Евграшин, Едиханов, Жилин, Казарян, Киселев, Строганов, Шик

МПК: B63B 7/08

Метки: катамаран, разборный

...установленными у глухого торца, и упругими поперечными кольцами, размещенными на его внутренней боковой поверхности.На фиг, 1 изображен разборный катамаран, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 герметичный упаковочный мешок; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3, при использовании герметичного упакоэочноичного упаковочного мешка вве насоса; на фиг. 6 - узел,мягкой палубы.Разборный катамаран состоит из5надувных поплавков 1, связанныхмежду собой жестким каркасом 2 избалок 3 и рам 4, на котором закрепле-,на мягкая палуба 5 при помощи люнерс6, герметичных упаковочных мешков 7спрямым 8 и обратным 9 клапанами и, упругими поперечными кольцами 10 и,шланга 11,Разборный катамаран используютследующим образом. 5В транспортном варианте...

Номер патента: 1504156

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Гломбинский, Лапенко

МПК: B63B 35/86, B63H 25/48

Метки: катамаран

...Целью изобретения является снижение материалоемкости и упрощение управления.На фиг. 1 представлен общий вид катамарана; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Катамаран состоит из двух корпу" сов 1, соединенных между собой двумя балками, передней 2 и задней 3Парусное вооружение содержит мачту 4, шарнирно соединенный с мачтой 4 гик 5, парус 6, шпринт 7 и гикошкот 8. Мачта 4 крепится на передней балке 2. Вдоль внутренних бортов корпусов 1 закреплены направляющие 9, в которых может перемещаться сиденье 10 (банка), имеющее откидную спинку 11, На сиденье 10 закреплен 04156 4шверт 12, Конструкция катамаранавыполнена разборной,Управление катамараном осуществляется путем изменения угла установки паруса и перемещением...