B63B 59/02 — отбойные брусья, составляющие одно целое с плавучими средствами или специально предназначенные для них; привальные брусья, обносные брусья, кранцы

Номер патента: 19949

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Перепелицын

МПК: B63B 21/00, B63B 43/18, B63B 59/02 ...

Метки: кранец

...изгибу кранца.На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает корсет в развернутом виде; фиг, 2 и 3 - поперечный и продольный разрезы кранца.Кранец состоит из отрезка А круглого бревна, помещенной вокруг бревна фашины Ь и корсета С, охватывающего, кольцом весь кранец (фиг. 2 и 3). Отре-зок бревна служит основанием кранца и, препятствует поперечному его изгибу, фашина служит для придания кранцу упругости, а корсет сообщает кранцу скользящую поверхность, предохраняет его от повреждений и облегчает. ремонтВ трех местах отрезок бревна имеет крестообразно расположенные отверстия, через которые пропускаются куски троса (мягкого стального или прочного пенькового); затем отрезок обкладывается со всех сторон фашиной, закрепляемой...

Номер патента: 43814

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Кюнстлер

МПК: B63B 59/02, B63C 7/06

Метки: днищ, повреждений, понтонов, предохранения, судоподъемных

...днище брусья располагаются горизонтально, то на противоположном - вертикально, Такое расположение дает возможность размещать понтоны в море относительно поднимаемого объекта в ряд, не опасаясь повреждения от удара понтонов между собою днищами, так как при этом днища соприкасающихся понтонов будут иметь привальные брусья, расположенные крест на-крест.На чертеже фиг. 1. изображает вид устройства для предохранения плоских(16 з устроиства для предох понтоновтлер, заявленному 28 январМ 161744).ковано 31 июля 1935 года,днищ судоподъемных понтонов от повреждений; фиг. 2 - то же, с криволинейными брусьями; фиг. 3 - то же, на понтонах со сферическими днищами.На днище 2 судоподъемного понтона, состоящего из оболочки 1 и переборок 3, помощью...

Номер патента: 54358

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Пашкин, Штерин

МПК: B63B 21/00, B63B 59/02, E02B 3/06 ...

Метки: амортизатор, причальный, пружинный

...(вагонная) буферная пружина 7. В цилиндрической части стакана 1 расположен стальной поршень 3 со штоком, составляющим одно целое с поршнем; в верхней своей части поршень снабжен сферической выточкой, имеющей, в свою очередь, расположенчые кольцеобразно сферические впадины, в кото. рых находятся шарики 8 подшипника. На шариках 8 покоится буфер, выполненный в форме шара б, непо-, средственно воспринимающий всеудары и прочие вредные усилия от судов при их швартовке и стоянке у причалов, Шар б может быть изготовлен или цельным стальным (литым) или из наиболее твердой пластмассы (со стальным ядром внутри). Сферическая выточка поршня 3 закрызается крышкой 4 посредствомболтов 12, Крышка 4 имеет соответствующее шару б сквозное отвер. стие,...

Номер патента: 61039

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Седов

МПК: B63B 59/02

Метки: барж, кринолин, нефтеналивных

...аливноц баржи, отл и и а ю ла цз бревен с зазорам;ме инолина по п. 1, о т л и ч алин для нефтеинен в виде наствыполнения кржания бревен вронштейны с ра. К ин ццс я тежду ццл ц,щс 1 яся тем,ены флорныеху фермой,что оц выпол 2. Форм что для удерплоскости кринолина приме скосами, подкрепленные све ороочатые личенном масштабе.Кринолин состоит из двух флорных кронштейнов 5, закрепленных за транцевую доску баржи. Для того чтобы при ударе под углом к диаметральной оси судна кронштейны не отрывались от транцевой доски, их раскрепляют легкими кронштейнами. Сопротивление кронштейнов 5 силе сдавливания кринолина при воздействии баржи обеспечивается поддерживающими ферьахи 3.На кронштейны б укладывают бревна 1, между которыми помещают короткие...

Номер патента: 74476

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Глик

МПК: B63B 59/02, E02B 3/06

Метки: отбойное, причалов

...но ц в вертикальной плоскости, благодаря чему условия работь причалив значительно улучшаются. Предметом изобретения является отбойное приспособление для причалов, удлиняющее срок цх службы,На фцг. 1 схематично изображена стенка причала с предлагаемым отбойным приспособленцем; ца фиг. 2 и 3 - формы выполнения резиновых блоков отбойного приспособления,Резиновые блоки 1 укрепляют между привальцым брусом 2 и степкой т причала и снабжают продольными и поперечными пропилами (фпг. 2) или выполняют их зубчатыми (фиг, 3),При такой конструкции отбойного приспособления резина изнашивается меньше и приспособление амортизирует усилия, направленные Предмет изобретения 1. Отбойное приспособленце для причалов, отличающееся тем, что между...

Номер патента: 80147

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Забаштанский

МПК: B63B 21/00, B63B 59/02

Метки: гибкий, кранец, судов

...заполнение его водою или незамерзающей жидкостью, При таком заполнении шлагга, установленного на судно В 1.аестве бортового и.г; кормового кранца, сосредоточенное давление на кранец равРОгерпо распространяется по всей поверхности шланга, а следовательно, и пр 1- Валы 10 ГО брусР илп кринолина, и лучше 11)едох 1 эаЯет судО От пОВреждений при ударах о пристани.На чертеже пзображе 1 попере " рез б 1 С шыгг раз судов.К крон ме желоба .гибкии гер пе замерза вальный брус 2 в фор. сети 3 подвязывается дою или жидкостью,штейнам 1 кринолина п к кбторому при помои етическии кранец 4, н юцей в холодное время рикреплен пр .и тросовойаполпеппый в да.бретени П дмет герм етическбрсу щийся тем, давления наповерхности аполнеп жид 1 воды ил 1. Гибкий...

Номер патента: 106218

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Паршинский

МПК: B63B 59/02, F41J 9/04

Метки: мишени, морской, площади, увеличения

...оконечностей щитов в момент их соприкоснования при буксировке, при изменении скорости на ходу или во время качки на стоянке.В описываемом способе увеличения площади морской мишени плавучие артиллерийские щиты соединяют по диаметральной плоскости кранцем в виде гибкого полотнища из бревен, переплетенных тросами и подвешенных концами на обухах воздушных ящиков щитов.На фиг. 1 - общий вид спаренных щитов; на фиг. 2 - кранец.Кранец выполнен в виде гибкогополотнища из бревен 1, скрепленных в один ряд между собой тросом 2, причем бревна в полотнище расположены перпендикулярно диаметральной плоскости артиллерийских щитов 3.Концы кранца подвешивают на штырях 4 обухов Б, приваренных на оконечностях воздушных ящиков щитов 3, соединяемых...

Номер патента: 107717

Опубликовано: 01.01.1957

МПК: B63B 59/02

Метки: 107717

...связанных между собою крестообразно и попарно. чем создается общий упругий элемент из четырех баллонов. Для увеличения прочности каждый баллон в отдельности обтянут по всей длине резинотканевыми утолщенными кольцами.На фиг. 1 показан вид кранца сбоку; на фиг. 2 разрез по ДА на,фиг. 1. спопарно крестообразно, и каждая пара противоположных баллонов стянута между собой ремнями 2, УКЛЗДЫВЗЭМЫМИ В ПЗЗЫ между реЗИНСЪТКЗНЕВЬМИ УТОЛЩЕННЫМИ КОЛЬ Цами З, расположенными по всей длине баллонов. Внутри каждого батглона помещена резиновая камера 4, заполняехиая воздухом при давлении около 0,8 лег/см. К шаровидным донышкам баллонов крепятся скобы 5 с цепями б, посредствомкоторых кранец удерживается на плаву у борта судна.Швартовный кранец из...

Номер патента: 154790

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B63B 21/00, B63B 43/18, B63B 59/02, E02B 3/06 ...

Метки: 154790

...Такое устройство имеет более простую конструкцию и дешевле в изготовлении.На фиг. 1 схематически изображено описываемое отбойное устройство, вид со стороны привальной рамы; на фиг. 2 - узел Б.Навесная секция привальной рамы выполнена в виде вертикальных 1 и горизонтальных 2 деревянных брусьев, скрепленных болтами 3. На горизонтальных брусьях со стороны причальной стенки на некотором расстоянии друг от друга смонтированы амортизаторы. Каждый амортизатор представляет собой набор резиновых пластин 4, скрепленных с одной стороны уголками 5 посредством болтов б, а с другой - резиновым оголовком 7 при помощи накладки 8 и болта 9. К брусьям 2 амортизаторы крепят уголками о и болтами 3. На вертикальных брусьях навесной секции...

Номер патента: 180970

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гор, Поливанов

МПК: B63B 43/18, B63B 59/02

Метки: буферное

...6 штоками 7 сое;ше;ы с ползунами 8, в которых подвижно смонтированы шатуны 9, шарнирно прикрепленные к балке. Балка шарниром 10 связана с поворотным двуплечим рычагом 11, воздействующим через шарнирно-рычажную тягу 12 на блок торсионов 13. Устройство снабжено откидным щитом 14, который как и щит 2 ыеет форму внешнгх обводов судна. Щит 14 приводится в дейстьие от чдроцилипдров 15.Для приведения буферного устройства в раоочсе поло;ке ше сначала откидывают с помощью гидроцилиндров 15 щит 14 (еа чертеже показано П 1,нктирными лишями). Затем щит закрывается гидроц линдрами (на чертеже показано сплошными линиями). Далее в гидроцилиндры 6 подается рабочая жидкость, и они вывдливдют балку до положения, пока- З 1 НИОГО СПЛОШИЬЪИ...

Номер патента: 198948

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Биргер, Суконкин

МПК: B63B 59/02, B63C 9/02

Метки: ihotf, jпланширь, бнк, пдтентно, техяигпсс

...с корпусом лодки. изобретения едм Известны планшири для прогулочных стеклопластиковых лодок, состоящие из огибающих лодку горизонтальных полос.Особенностью описываемого планширя является то, что, горизонтальная полоса выполнена за одно целое с корпусом лодки путем отгиба верхней кромки корпуса наружу и обратного перегиба у внешней кромки план. ширя с наложением слоев друг на друга, а в месте обратного перегиба между слоями установлен гибкий стержень.Такое выполнение планширя повышает прочность лодки и снижает трудоемкость ее изготовления.На чертеже схематически показан предлагаемый планширь.Он выполнен в виде горизонтальной полосы, состоящей из слоев стеклопластика А и Б, наложенных друг на друга, являющихся продолжением слоя 1 корпуса...

Номер патента: 234173

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Прос, Тараканов, Яковенко

МПК: B63B 21/00, B63B 59/02

Метки: гашения, швартующегося, энергии

...энергии швартуюгцегося к причалу судна, включающие в себя плавучую емкость, механически связанную с отбойным приспособлением, взаимодействующим с судном.Отличием предлагаемого устройства является то, что связь между емкостью и отбойным приспособлением выполнена в виде двуплечего рычага, шарнирно смонтированного на причале,Это упрощает конструкцию устройства и повышает его надежность действия в условиях сильного волнения.Ня фиг. 1 изображено предлагаемое устройство до подхода судна; на фиг. 2 - то же, при взаимодействии с судном.Устройство имеет плавучую емкость 1, коромысло 2 и рычаг 3. Рычаг составляет с коромыслом одно целое и поворачивается вместе с ним вокруг неподвижного шарнира 4. Коромысло связано с емкостью штоком 5, имеющим...

Номер патента: 237011

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Латкин, Румынский

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, привальный

...нагрузки на подушки привального бруса при различных обводах корпуса судна.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый привальный брус, общий вид;,на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Привальный брус включает в себя закрепленную к борту судна 1 обойму 2. Валики й соединены между собой шарнирами 4 таким образом, что они могут перемещаться поворотно-поступательно в двух взаимно перпендикулярных направлениях. На эти валики надеты опорные роликовые подушки 5, Между фд т.=-мынский-. :каждоЙ подушкоЙ и бортом судна установлены пружины 6.При работе привального бруса силовая нагрузка воспринимается опорными подушками 5, валики 3 которых перемещаются вместе с подушками поворотно-поступательно в двух взаимно противоположных направлениях, а...

Номер патента: 237610

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Латкин, Румынский

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, привальный

...брус, содержащий закреплен- доль борта судна обойму с опорными овыми подушками, отличающийся тем, целью получения оптимальных амортчщих свойств прнвального бруса при его ненни на судах с прямыми обводами са, спорные подушки выполнены с цаппо концам и подпружинены, а обоймы иены с прорезями, в которых подвижно ированы цапфы. При ную в ролик что, с 5 зирую приме корпу фами выпол 0 смонтИзвестны привальные брусья, содержащие закрепленную вдоль борта судна обойму с опорными роликовыми подушками.Особенность предложенного привального бруса состоит в том, что опорные, подушки вы. полнены с цапфами по концам и подпружинены, а обойма выполнена с прорезями, в которых подвижно смонтированы цапфы,Это позволяет получать оптимальные...

Номер патента: 237611

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B63B 59/02

Метки: 237611

...призматическими опорными подушками 3, которые перемещаются возвратно-поступательно внутри обоймы 2. При этом пружины 4 противодействуют перемещению опорных п душек в сторону борта судна.10ия ый привал ем, что о прикрепле оторых вм я подушк тому упр азличная ьныи брус отличаетсн выполнен составнымнных к борту обойм онтирована отдельная оща ется ком пои нструкцияа опорных Предмет изобретенПривальный брус с амортизируе матическими опорными подушкам итийся тем, что, с целью упрощен ции и обеспечения возможности компоновки подушек, он выполнен из отдельных прикрепленных к б в каждую из которых вмонтирован амортизируемая подушка. На чертеже представлен описываемыи Привальный брус выполнен составн отдельных прикрепленных к борту 1...

Номер патента: 243427

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Глушко, Мороз

МПК: B63B 59/02, E02B 3/26

Метки: отбойное, причала

...установки на причал и съема с последнего, вертикальные балки рамы выпол,нены с 1 верхними и нижними зацепами Г-образной формы, причем,свободные концы О нижних зацепов вставлены в нишу нижней Такое дежност м ожно ст съемки с На фи ваемое Отбой чающую тальныевыполнение у ь эксплуатаци ь быстрой его ,последнего. г. 1 - 3 схемат у.стройство в ное устройствов себя верт 2 балки, жес ически показано описытрех проекциях.содержит раму, вклюикальные 1 и горизонтко соединенные между исываемое отбойное устройство предназо для защиты плавучих и стационарных лов. от повреждений при, швартовке су,наченпричадов.Известны отбойные устройства для причалов, содержащие раму с амортизаторами. В таких устройствах рамы крепятся к причалу с помощью цепей....

Номер патента: 266607

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B63B 59/02

Метки: 266607

...тем, что, с цельо обеспечения регулирования глубины погружения кранца в воду, верхняя его подвеска соединена с нижнейподвеской гибкой тягой, расположенной внутри трубы,2, Кранец по п. 1, отличающийся тем, что,с целью предотвращения повреждения нижней части его трубы при эксплуатации, нагибкую тягу надет резино-тканевый рукав. ранец; в аксо 2 п исоединением заявкиИзобретение относится к эксплуатаци та, а именно к амортизирующим устрой применяемым,при швартовке судов,Известны кранцы, содержащие трубу из эластичного материала, на верхнюю часть которой надета обойма, соединенная внутри трубы боковыми оттяжкгми с верхней подвеской, проходящими через отверстия в трубе.Цель изобретения - обе" печение регулирования глуби 1 ны погружегия...

Номер патента: 322931

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Васьков, Глазунов, Граусман, Константинов

МПК: B63B 59/02

Метки: корпуса, носовая, оконечность, плавающего, транспортера

...1 плавающеготранспортера выполнена со стойкой из двух жестко и разъемно соединяемых между собой всрхнсй 2 и нижней 3 частей через штырь 4 О шарнира одного конца звена 5. Другой конецэтого звена через шарнир б связан с кронштейном 7 корпуса 1, а часть 2 стойки шарниром 8 - с подкосом 9, Последний связан шарниром 10 с верхней палубой корпуса 1, а 5 часть д стойки шарниром 11 - с волноотбойным щитом 12, который шарниром 13 соедине с одним концом регулирующего звена 14, меняющего положение шита 12 относительно свооодного уровня акватории, Для этой же О цели служит шарнирная ось 15 на другом3конце звена 14, скользящая в прорези А части 3 стойки.Кроме того, часть 2 стойки выполнена с нониусным сопряжением кронштейна 1 б с отверстием Б в...

Номер патента: 308912

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Спиридонов, Шаров

МПК: B63B 59/02, B63C 5/00

Метки: отбойное

...А - А тарельось 1 наезиновыми вращаться делка оси 1 ечивает оточертанием ие чего в т все бата 3, переме мы 5. Ого в виде об хности, чтоИзобретение относится доков, в частности к отбо Известны отбойные уст дования сухих доков, вкл тикальную ось с колесами жины,Предложенное отбойное чается от известных тем,ось заделана в плавающ вижно смонтированных в мы и опирающихся на та Эти отличия позволяют ционную способность от путем равномерного сжати пружин при наклонном оч на..Н 1.1971. бюллетеньния описания 15.1 Х.1971 БОЙНОЕ УСТРОЙСТВО обеспечивает поворот оси 1 с кол носительно вертикали. Оголовки 3 на батареи из тарельчатых пруж правляющие 4 рамы 5 обеспечива вость оси 1 с колесами 2 от сдв направленными в диаметральной колес,Через батареи...

Номер патента: 328031

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Корзуев, Чадлги

МПК: B63B 59/02

Метки: 328031

...и 10 нддс)кш)сть р:боты крднц(1, который может исПОЛ ЬЗОВ;3ЬСЯ Н 3(РИ 1 ПВ(РТОВ( ).1310 (3 ( УДНк другому: 0 к)ьОх хоНОГ( М(ТР Г, С 30 Т Х,11- шо и) Ака- приНО Ви; С(3 М 3, Н11:СЛ Изобрсг(иис отно, нт(я к дмо)нзру 03,пх ус(ро(ствдз, н( но.ьзуемым пр шнд) овне судов.Известны крдщы, содержащие трубу из эластичного материала и крепление. Однако крепление этик кранцев выполняется В виде узла на конце подвески, которьш при погружсши в Воду Вследствие деформации кранца прн экснлудгцп 3 п н)1 то)кно малого коэф- (1)ицпстд (рсинг( резины в ВО;с асто вь .0- дт из строя и снижает падежпк.(ь )дбоы К ) )1 и Ц Д .11 сз.10 изобрстени яплястся ш)вышние 1 рочос 33 и нддсжнотн работы кр;(нца.-)то догпгдстся тсо, что крсплешс крднц; Выиолсно В виде...

Номер патента: 333093

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Жердев, Коган, Куперман, Ольшанников, Старшинов

МПК: B63B 59/02

Метки: кранцевое, швартовное

...элементы, нные на борту судна наклоно к ьной плоскости, огличатотцееся тем, ю повышения надежности и безовартовки путем обеспечения равраспределения нагрузки на борта Шварто жащее ци стотирова горизонтал что, с цель пааности ш номерногоК АВТОРСКОМУ СИИ Изобретостроеня,Известны швартовные кранцевые устройства, содержащие цилиндрические упрупие элементы, свонтированые,на борту судна наклонно к горизонтальной плоскости. Кранцевое устройство такой конструкции непригодно для цсвартовки высокобортных судов с аудами, имеющими округлые обводы аорта, при контакте судав ниже ватерлни.Цель изобретения - повышение надежности и безопасности швартовки путем обеспечения равномерного раапределеня напрузки на борта судав, имеющих округлые обводы...

Номер патента: 335146

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Архангородский, Розендент, Симанович, Хоз

МПК: B63B 3/14, B63B 59/02

Метки: борт, корпуса, судна

...наружвающую емкость с ами, частично заполичающийся тем, что,Изобретение относится к судостроению и касается борта корпуса судна с повышенной амортизацией ударных нагрузок.Известны борта корпусов судов, содержащие наружную обшивку, ограничивающую емкость с эластичными перегородками, частично заполненную жидкостью.Целью изобретения является повышение ударостойкости борта корпуса судна при эксплуатации последнего.Это достигается тем, что эластичные перегородки располокены горизонтально и выполнены с перепускными клапанами, сообщающими между собой отсеки емкости, на которые последняя разделена эластичными перегородками, а наружная обшивка выполнена трехслойной, с упругим заполнителем,Кроме того, каждый перепускной клапан...

Номер патента: 345040

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Волгин, Карасев, Шершнев

МПК: B63B 59/02

Метки: крепления, пневматических, сетка, швартовыхкранцев

...1 изображена описываемая сетка, общий вид; на фиг, 2 - шашка из износостойкого эластичного материала, варианты поперечного сечения; на фиг. 3 - элемент гибкой связи из каната, продольное сечение; на фиг. 4 - то же, из отрезков цепи; на фиг. 5 - элементы гибких связей, соединеН.ные при помощи колец.Сетка для крепления пневматическогошвартового кранца к судну или причалу вы полнеиа из гибких связей 1, например стальных канатов пли цепей, Отдельные элементы 2 гибких связей выполнены сменными и завулканизированы в шашки 3 из износостойкого эластичного материала, например ре зины. Шашки в поперечном сечении могутбыть овальной или прямоугольной формы (см. фиг. 2). Каждый элемент 2 представляет собой один (см. фиг. 3) или два (см.фиг. 4)...

Номер патента: 404213

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, крупных, привальный, судов

...расположецпых ца расстояшш М=0,265 Н+ 10% от вцешцей поверхности опорной стойки, выполнен паз 4. Амортизатор и флацец могут армцроваться жесткими вставками 5. Для креплеция бруса к борту судна во флацце пме. ются отверстия 6, а для крепления накладок в амортизаторе предусмотрены отверстия 7, Размеры бруса:сарактеризуются высотой Н, ширицоц цо амортизатору 11", толсциьой 1 стенки в средней части опорной стойки и длиной Е плоской части опорцой стойки.Давление массы швартуемого судна через борт передается ца амортизатор 1 и черсз опорные стойки- флаццу 2. При этом горпзоцтальцая составляющая этого усилия гасится крепежцыми болтами фланца, а со404213 3 фг стявляю(цяя усилия, направленная перпендикулярно к плоскости аморп(затора и фланца,...

Номер патента: 362736

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кузьминов, Прищепенко, Шиповский

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический

...резины, первого 5 10 15 20 25 армирующего слоя каркаса 3, изготовленного из металлорезины, наполненного полимером, продольного 4 и поперечного б силовых слоев из металлокорда, наполнителя б из полимера, например резины, второго армирующего слоя 7 каркаса из металлорезины, наполненного полимером, внешнего полимерного слоя 8 из масло-бензостойкой резины. Бортовые кольца 9 выполнены монолитными или витыми из проволоки. Фланцевые кольца 10 заделываются монолитно с бортами оболочки. К фланцевым кольцам 10 крепятся герметизирующие фланцевые кольца 11, снабженные скобами 12 для крепления пневматического кранца к судну, Цепь 18 через рамы 14 соединяет фланцы 11, обеспечивая надежную герметизацию фланцевых соединений. Ниппель 1 б...

Номер патента: 419437

Опубликовано: 15.03.1974

Авторы: Ванилина, Изобретени, Лепетов, Петров

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический, судовой

...выполнены цилиндрическими и неодинаковыми по площади поперечного сечения, а пневматический судовой кранец снабжен промежуточными крепежными поясами, охватывающими герметизирующие гибкие фланцы.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый кранец (с вырывами); на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Пневматический судовой кранец содержитрезинокордную оболочку 1 с силовым каркасом 2 и герметизнрующим внутренним слоем 3, в качестве которого может быть использо ван мягкий дорн. Оболочка разделена насекции герметизирующими гибкими фланцами 4, заполнена воздухом через ниппель 5 и подвешена к оконечности 6 корпуса судна с помощью концевых скоб 7, причем секции обо лочки выполнены цилиндрическими и неодинаковыми по площади поперечного...

Номер патента: 421572

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Вавилина, Мельниченко, Шиповский

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический, судовой

...изобретения - повышение надежности работы кранца и упрощение технологии его изготовления.Это достигается тем, что соединительные фланцы выполнены гибкими, а их металлическое армирование - в виде колец, Кроме того, соединительные фланцы разъемно связаны между собой и снабжены полумуфтами и кольцами, клиновидными в поперечном сечении и скользящими друг по другу своими наклонными поверхностями с помощью стяжных болтов, которыми снабжены полумуфты.На фиг, 1 - схематически изображен предлагаемый кранец; на фиг. 2 - узел 1 на фиг,1,Пневматический судовой кранец содержит надувные эластичные баллоны 1, которые связаны между собой соединительными гибкими илина и С. С, Мельниченко 22 с кольцами 3. Фланцыбой разъемно, Они снабж4 и кольцами 5...

Номер патента: 449851

Опубликовано: 15.11.1974

Автор: Владимиров

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, привальный

...торцах секций.На фиг. 1 схематически изображен описываемый привальный брус, общий вид; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1; на фиг.3 - сечение по Б - Б на фиг. 1.Привальный брус включает вированные на борту 1 обоймы 2,орыми размещаются секции 3. На их торцовых частях 4 и 5 смонтированы штыри 6 и гнезда 7. Сочетание штыря 6, входящего в гнездо 7 соседней секции, представляет собои с скользящее соединение между секциями,5,взаимодействующими с бортом 1 при помощи пружин 8. В обоймах 2 выполнены прорези 9, а в секциях 3 - отверстия 10, через которые пропущены пальцы 11, 11 ри помощи послед О них секции 3 удерживаются в обоймах 2 свозможностью поворотно-поступательного движения в сторону борта 1 и обратно,При работе привального...

Номер патента: 472060

Опубликовано: 30.05.1975

Автор: Смирнов

МПК: B63B 59/02

Метки: защиты, кабеля, механических, повреждений

...наклонно к опорным планкам пололемент выполнен в виде гх обтекателей, каждый из онцевыми пазами, заводяные полосы,Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для защиты кабеля снаружи на борту судна от механических повреждений.Известны устройства, содержащие опорные планки, установленные по обе стороны подвесок кабеля, и упругий элемент.Цель изобретения - повыситьь устройства в работе и удобство вции.Для этого устройство снабжено установленными наклонно и прикрепленными к опорным планкам полосами, а упругий элемент вы полнен в виде секционно собранных обтекателей, каждый из которых снабжен концевыми пазами, заводящимися под наклонные полосы,На фиг. 1 схематично изображено устройство для защиты...

Номер патента: 474464

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Кривошеин, Куракин, Чкань

МПК: B63B 59/02

Метки: кранцев, крепления, по-походному

...кронштейнами, свободные концы которых соединены между собой планками с открытыми прорезями под откидные болты, которыми снабжены кранцыдля фиксирования их положения на эластичных подушках,На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, две проекции.Устройство для крепления кранцев по походному выполнено в виде установленных цафундаменте 1 полуферм 2 с консольнымикронштейнами 3, Свободные концы консольных кронштейнов 3 соединены между собоц планками 4 с открытыми прорезями под откидные болты 5 с гайками 6. Откидные болты 5 закреплены на кранцах 7 и служат для фиксирования их положения на эластичных 5 подушках 8. Для надежного закреплениякранца на откидных болтах 5 установлены контргайки 9.Для закрепления по походному кранец...