B63B 23/02 — шлюпочные устройства с кронштейнами для спуска шлюпок на канатах

Номер патента: 299141

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Богданов, Бугаенко, Бугринов, Кобызев, Тимченко

МПК: B63B 23/02

Метки: катеров, подъема, спуска, судовое

...самостоятельпыс грузовые тросовые проводки 8 и 9, связанныс своими ходовыми концами 1 О и 11 с бараоанами 12 и 18 лебедок механизма подъема, О Ходовой конец 10 грузовой тросовой проводки 8 запасован на установленные последовательно в плоскости перемещения консолей шкивы 14, 15 и 1 б, пз которых крайние шкивы 15 и 1 б смонтированы на портале, а сред нпй шкив 14 - на корневой части консоли.Коренной конец 17 грузовой тросовой проводки укреплен на портале. Точно также конец 11 проводки 9 запасован на шкивы 18, 19 и 20, из которых крайние шкивы 19 и 20 ЗО смонтированы на портале, а средний шкив18 - на корневой части консолей. Коренной конец 21 этой тросовой проводки также укреплен на портале.Ходовой конец продольной тросовой проводки...

Номер патента: 366115

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Богданов, Торопов

МПК: B63B 23/02

Метки: гравитационная, шлюпбалка

...4 - шкив в головке стрелы и подвеска; ца фиг. 5 - вид А на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез по Б - Б шарнирного крепления распорки.10 Гравитационная шлюпбалка состоит из правой 1 и левой 2 частей, в каждую из которых входит стрела 3, станина 4, подвеска 5, упор б подвески и стопор 7 найтова. В головке станины 4 части 2 находится шлюпочная ле бедка 8 с двумя консольно навешенными нанее барабанами 9 и 10. Трос 11 с барабана 9 проходит через отводные шкивы 12 и подвеску б части 2 на отводной поворотный шкив 13 части 1, Коренной конец 14 шкива кре пится на натяжном устройстве 15 для регулировки длины троса. Трос 1 б с барабана 10 идет через отводной поворотный шкив 13 части 2 ца отводные шкивы 12 в головке стрелы 3 части 1, коренной конец 17...

Номер патента: 413077

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: B63B 23/02

Метки: 413077

...корпуса.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, поперечное сечение; па фиг, 2 - длинноходовая пружинная система с роликом.Под рострами 1 стрел шлюпбалок 2 неподвижно закреплен корпус амортизатора 3, через ролик 4 которого каждый из подъемных гросов 5 с лебедок 6 проведен посредством направляющих блоков 7 и 8 на го лы и рым плавсредства 1 О. Ролик на штоках 11 длинноходовой пр стемы, набранной из пружин 12, лис сжатия которых соответствую средства и амплитуде колебания ва на заданном волнении. Оттяж 13 и стопоры 14 обеспечивают в от кинематики системы устойчив шлюпбалок при движении по ро поренне стрел в период подъема плавсредства, а также снятие амортизатора. При работе устройподъемные тросы 5,амортизатора 3 сжив подъемных...

Номер патента: 451565

Опубликовано: 30.11.1974

Автор: Загорье

МПК: B63B 23/02

Метки: щлюп-балка

...на фиг, 2 -На стреле 1 бражена предло имер, ростровая сечение по А-А плюпбалки норм женнаябоковойна фиг, 1льно к ос ным установ нтактируюшие ири наличии зазшлюпбалки, При спуске нл люпки или капо станине 3 подъем стрелы ера, при движенилюпбалки каткинины 3, передавая тся по стенкамста-, я от продольной,1 на станину 3 иклинивания стрех усилий. усилитрель килевой качки о исключая возможностьлы 1 в станине 3 от ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ та опубликования описания ния. иИзвестны обычные шлюпбалки, предназначенные для эпизодического использования, которые имеют катки (колеса, ролики), работающие в вертикальном направлении.При подъеме или спуске шлюпок и кате ров в море на волнении (в отличии от подьема или спуска их...

Номер патента: 458479

Опубликовано: 30.01.1975

Авторы: Клестов, Резчик, Хононов, Яновский

МПК: B63B 23/02

Метки: море, открытом, плавсредств, подъема, спуска

...клапана.17 настройки давления, а золотник 13 устанавливается в положение, при котором гидроаккумулятор 6 сообщается с рабочей полостью гидроцилиндра 5 натяжения.При подъеме плавсредства, состыкованного с грузовым захватом 3, на вершину волны ее энергией, образующаяся в полиспастной системе 2 слабина выбирается перемещением плунжера 4 вправо под действием давления жидкости, поступающей из гидроаккумулятора 6 в рабочую полость гидроцилиндра 5 натяжения.При опускании плавсредства, состыкованного с грузовым захватом 3, во впадину волны ее энергией, плунжер 4 перемещается влево, в результате чего изменяется длина полиспастной системы 2 на величину высоты волны, при этом избыток жидкости из рабочей полости гидроцилиндра 5 натяжения...

Номер патента: 500114

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Бугаенко, Кобызев, Сорокин

МПК: B63B 23/02

Метки: большегрузных, других, катеров, объектов, плавающих, подъема, спуска

...2 моста, установленный на балке 3 портала 4, грузовые лебедки 5 и 6,грузовую канатную проводку, выполненнуюв виде. двух петель 7 и 8 (см, фиг, 3), 5первая из которых проходит через носовыегрузовые подвески 9 и 10 обоих бортоввтррая петля 8 - через кормовые грузовыеподвески 11 и 12 обоих бортов. Петля 7закреплена на двух секциях барабана лебедки 5 правого борта и проходит через подпалубньге шкивы 13, шкивы 14, установленные на портале 4, затем, раздваггваясь,проходит через нижние шкивы 15 и. 16 консолей, шкивы 17 и 18 косовой грузовой15подвески 9 правого борта, верхние шкивы19 и 20 консолей, шкивы 21, установлен-ные на платформе грузового моста 1, шкивы 22, связанные со штоком грузового амортизатора 23 и, сделав несколько шлагов...

Номер патента: 550312

Опубликовано: 15.03.1977

Авторы: Полищук, Резчик, Стернин, Хононов

МПК: B63B 23/02

Метки: катеров, подъема, спуска, судовое

...Включается лебедка 12 на травление, опуская подвеску 7 с автоматическим захватом 8 по направляющему канату 3. При этом с пульта контроля и управления 31 дается команда на установку штока 19 гидроцилиндра слежения в среднее положение. По этой команде с пульта 31 подается определенный постоянный сигнал на преобразовательно-регулирующий блок 22, ки 510 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 нематически связанный с насосом 20 переменной производительности, и последний включается в работу на определенном режиме, подавая рабочую жидкость к золотнику 21 с электромагнитным управлением. Сигналы акселерометров 24, 25, 27 преобразовательно-регулирующим блоком пе воспринимаются. При отклонении штока 19 гидроцплиндра 16 слежения от среднего положения...

Номер патента: 648465

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Богданов, Бугаенко

МПК: B63B 23/02

Метки: малых, плавсредств, спуско-подъемное

...6, и другимконцом закреплены на лебедке 7,Амортизатор 6 состоит из основного 8и дополнительного 9 корпусов. Крыщка 5соединена со штоком 10 основного корпу 15 са 8, внутри которого расположена длинно.ходовая пружинная система 11, и штоком 12дополнительного корпуса 9, внутри которо.го расположена короткоходовая пружиннаясистема 13. ШтокиО н 12 соединены с20поршнями 4 и 15 соответственно. Внутридополнительного корпуса 9 установлен ограничитель 16, которым регулируется началовключения в работукороткохоловой пружин.ной системы 13.;й 1 скоподъемное устройство работает следуорви образом. 4Застроповайное плавсредство 2 колеб. лется на волнении и занимает последова. тельно положениеи 1. Г 1 ри этом происхо. дит вибирание слабины в...

Номер патента: 844461

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Колтыго, Крамар

МПК: B63B 23/02

Метки: katepob, иподема, спуска, судовое

...другого соединения 12 на кронштейне 17, жестко установленном на грузовой раме 2. С другой стороны кронштейна 10 посредством оси 11 закреплен при помощи тросового патрона или другого соединения 12 трос 14, запасованный на шкивы 18 и 19, установленные на портале 7, Другим концом трос 14 при помощи тросового патрона или другого соединения 12 соединен посредством оси 11 с кронштейном 17,Устройство раб т следующим образом.При выходе из строя механизма 8 выжения для перемещения консольной 3грузовой рамы 1 включают механизм 9движения, который перемещает консоли6 грузовой рамы 2, при этом при выдвиж844461 Изд. М 44 краж 49 каз 155218 Подпаано йпография, пр, Сапуноаа, 2 нии консолей 5 и 6 происходит движение в ту же сторону прикрепленного К...

Номер патента: 1000342

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Глазунов, Глазунова, Надточий, Трофимов

МПК: B63B 23/02

Метки: спуско-подъемное, судовое

...24. В походном (исходном) положении упорный выступ 10 находится в контакте сопорой 1, упругий элемент 25 расжат, тросовая проводка выбрана до предела, подпружиненный шток 26 выключателя 15 утоплен, контакты 18 - 20 разомкнуты кнопкой 16, электропривод 14 обесточен, плавсредство 12 поднято на палубу судна 4.Устройство работает следующим образом.При спуске плавсредства 12 опора 1 наклоняется за борт в направлении 3, лебедка 13 растормаживается оператором, плавсредство 12 под собственным весом на тросе 7 опускается на воду, при этом трос 7 пересиливает упругий элемент 25, в результате концевой участок 5 прижат к опоре 1. Если на море штиль и плавсредство 12 тут же должно отойти от судна кнопка 16 остается в позиции походного положения,...

Номер патента: 1050961

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Глазунов, Глазунова, Надточий

МПК: B63B 23/02

Метки: имитатор, качки

...13 с ведомым шкивом 14, установленным на опоре 15, закрепленнойна платформе 3 между кронштейнами10 и 11 под рамовым тросом 9, источник 16 крутящего момента, снабженныйредуктором (не показан) и ведущимшкивом 17, соединенным фрикционнойлентой 18 с ведомым шкивом 14, трубчатый контур 19, являющийся имитаторомборта судна, сетку 20, закрепленную внутри контура, шарнир 2, прикрепленный к внешнему относительнокрая платформы торцу рамы,. сквозь50961 10 О 5 29 который пропущены со свободои верти кального перемещения боковые трубы контура 19, вильчатые направляющие 22, закрепленные к борту платформы выше нижней трубы контура 9, охва- тывающие со свободой продольного перемещенйя по их пазу 23 боковые трубыконтура 19, упор 24, закре-пленный на...

Номер патента: 1245496

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Соколов

МПК: B63B 23/02

Метки: шлюпбалка

...его плавучесть. Средства 10 выполне ны в виде полых отсеков, между которыми на раме 9 установлены опоры 11 для размещения на них шлюпки. Кильблок 2 снабжен жестким рычагом 12, верхний конец 13 которого размещен между выступами 7 и 8 и посредством оси 14 шарнирно соединен с верхним концом 6 стрелы 1. Нижний конец 15 рычага 12 жестко связан с рамой 9 кильблока 2.На стреле 1 присоединен рым 16, который посредством троса 17 связан с лебедкой 18, имеющей центробежный тормоз. Шлюпбалка снабжена стопором 19, фиксирующим стрелу 1 в исходном положении, На кильблоке 2 (фиг. 2 - 4) размещена шлюпка 20.На фиг. 5 показана шлюпбалка, выполненная согласно варианту изобретения. Киль- блок 21 снабжен двумя жесткими рычагами 22 и 23, между...

Номер патента: 1256697

Опубликовано: 07.09.1986

Автор: Ола

МПК: B63B 23/02

Метки: платформы, прибрежной, спасательной, спуска, судна, шлюпки

...16 инаружный 17 шкивы и заведены на двойной барабан 18 лебедки, установленной на внутренней стреле 1, ав представленном примере - междулапами. Икивы 16 и 17 шарнирно прик 30 реплены к внешней стреле 2 с цельюобеспечения поворота спасательнойшлюпки 15 иэ положения (фиг.1), вкотором тросы 13 и 14 расположеныпараллельно внутренней стреле 1, вконечное положение (фиг.6), которое расположено под 90 к первому.97 412, когда внутренняя стрела достигает горизонтального положения, независимо от наклона конструкции 3.Сторона нагнетания привода 19 лебедки при.разматывании тросов 13 и 14 соединяется с масляным резервуаром 22 через клапан 34, который. открывается, когда внешняя стрела 2 достигает своего конечного положения. Это может...

Номер патента: 1379182

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Соколов, Суслов

МПК: B63B 23/02

Метки: шлюпбалка

...в рыча-а 16 и посредством оси 20 шарнирно сое;1 ипены с выступами 9 иО стрелы 1. Шлюпбалка снабжена фиксатором 21, удерживс)кцсим стрелу 1 в исходном положении.,ля осу 1 пествления спуска п);1 юпоа;)ки выводят фиксапр 2 из зацепления со стрелойПд действием силы веса шлнпбалки стрела 1 поворачивается вскруг оси 4 в опоре 5, при агом стрела 1 вытягивает трос 6 .)ебс дки , центробежный тормоз которой гр)ни)и)п)ег макснмыьпую скорость опуск;пня стрслы 1.При достижении повсрхности воды кильб.ск 2 (фиг. 2) )ни ружается в воду до тех пор, )нка выталкиваюпьая сила, создаваемая сшрпными отсеками 2, не уравновесит силу тяжести кильблока 2.Затем верхний 5 1 О 15 20 25 конец стрелы 1 опускается ниже основной плоскости кильблока 2. Рычаги 16...

Номер патента: 1519947

Опубликовано: 07.11.1989

Автор: Кононов

МПК: B63B 23/02

Метки: шлюпочное

...через нок забортной стрелы 2 и вторым своим концом связан с возможностью разъема с управляемым рычагом 7.Дополнительный трос 5 одним своим концом связан с обухом 9, устан ным в кормовой части корпуса шлюпки 3, а вторым - связан с воз 15 19947можностью разъема со свободным плечом управляющего двуплечего рычага 6, причем длина троса 5 выполнена такой, что он может воздействовать на рычаг 6 при прохождении шлюпки 3 под ноком забортной стрелы 2, когда основной трос 4 будет вертикальным.Разъемный замок подвески шлюпки содержит штырь 10, закрепленный одним концом у корня забортной стрелы 1, имеющий на свободном конце проушину, а также втулку 11 и кронштейн 12 с ходовым винтом 13, установленные на корпусе шлюпки 3, причем при подвеске...

Номер патента: 1743985

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Бугаенко, Гал, Жуков, Снигур

МПК: B63B 23/02, B63C 9/00

Метки: плавсредства, спасательное

...от наклонных рольгангов также достигается за 25 счет действия подъемной силы, возникающей при вращении воздушного винта или при вращении воздушных винтов, установленных соосно на одном валу, В случае соединения маховика и воздушного винта или винтов через редуктор с энергосиловой ма 30 шиной, например двигателем внутреннего сгорания, ихдополнительное,вращениеосуществляется за счет превращения какой-либо энергии, например химической энергии топлива, в механическую работу, Это позво 35 ляет снизить ударные нагрузки, действующие на людей в шлюпке в момент ее приводнения, до допустимых физиологических норм,Во время полета спасательной шлюпки 40 в воздухе от рольгангов к воде восходящий.Поток воздуха дополнительно вращает воздушный винт или...

Номер патента: 1794789

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Заикин, Шигаев

МПК: B63B 23/02

Метки: плавсредства, подъема, спуска, судовое

...аппарата 20. Канат-проводник 17 проведен по блоку 18 на второй консоле 2 через грузовую подвеску 6 по блокам 13, через упругую втулку 12, вмонтированную в балку 7, и закреплен на обухе 22 исследовательского аппарата 20.На канате-проводнике 17 установлен упор 23, расположенный с возможностью взаимодействия с втулкой 21,Автоматический захват 14 может быть установлен непосредственно на одну из грузовых подвесок 5 или 6, при этом на вторую грузовую подвеску устанавливается дополнительный захват, что обеспечивает возможность подъема и спуска двухштакавых плавсредств.Работа устройства при подъеме аппарата с воды,После подхода аппарата 20 к борту суд на-носителя 24 на расстояние, безопасное по условиям волнения и ветра на подьемный...

Номер патента: 1796540

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Бабаев, Матвеенко, Николаенко, Старосельский

МПК: B63B 23/02

Метки: плавбуровой, спасательное, установки

...рычагом, установленными на ноке упомянутой стрелы, а также наклонными направляющими для упомянутой шлюпки, установленными на плавбуровой установке, при этом спусковой трос закреплен на упомянутом барабане с воэможностью взаимодействия с нажимным рычагам механизма отключения подтормаживающего узла,1796540 На фиг,1 изображено устройство плавбуровой установки: на фиг.2 - вид А на фиг.1. Спасательное устройство смонтирова но на палубе 1 и содержит установленную на плавбуровой установке 2 стрелу 3 посредством раскосов 4,5,6. На ноке упомянутой стрелы 3 установлены с подтормаживающим узлом 7 барабан 8, на котором 10 закреплен спусковой трос 9, и механизм 10 отключения подтормаживающего узла 7. Спасательная шлюпка 11, соединенная со...

Номер патента: 1802486

Опубликовано: 10.06.1996

Автор: Серебряков

МПК: B63B 23/02, B64C 35/00

Метки: бортового, воду, гидросамолета, плавсредства, подъема, спуска

...24, Конец каната пристегивают карабином 23 (фиг.5) к носовой проушине плавсредства 8. Подвесной мотор плавсредства поворачивают в горизонтальное положение,Отсоединив стропы 26 крепления от пола, выдвигают тележку 6 в положение "б" (фиг, 1) консолью 27 в проем бортового люка 5, одновременно выбирая через швартовный люк 21 провисание каната 22,Подняв-подкос 3 с блоком 15 и грузовым канатом 16 с плавсредства 8, стыкуют его верхний конец с крышкой 4 люка, вставляя штырем 9 (фиг,2)в гнездо 10, и закрепляют нижний конец подкоса 3 на окантовке люка 5, Попадание штырем 9 в гнездо 10 обеспечивается направляющими бортиками 11, Нижний конец закрепленного подкоса 3 взаимодействует с микровыключателем 12 (фиг,1), блокируя привод механизма 13 для...