Патенты с меткой «скоростных»

Номер патента: 54611

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Казанцев, Файн

МПК: B60T 13/24, B60T 8/32

Метки: давления, поездов, регулятор, скоростных, тормозных, цилиндрах

...по сработка всех прибо опасного заклинивания связи с тем, что зам тролируемое предлага регулятора, есть велиная и соответствующ коэфициента сцеплени то тормозный путь п короче, чем при регулянным замедлением,тельности рованные замедления в действие чувствител предел зам тормозы, о строить об свое заме. ф, Казанцев. х цилиндра дов.938 года марта 19 а регул нуля до Одно вреь виях чувст предлагаем торможения об зшим заи пониых имисамым лируют е. Слемомент ры, ко- Такимлиндре, но при меньшем давлении в последнем сила Я возрастает, Следа.вательно, для сохранения равновесия необходимо повышенное замедление.Таким образом, по мере падения скорости прибор автоматически на. страивается на большее замедление, что является желательным моментом, так...

Номер патента: 55631

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Казанцев, Файн

МПК: B60T 17/14, B60T 8/32, B61H 13/22 ...

Метки: давления, поездок, регулятор, скоростных, тормозных, цилиндрах

...л по отношению к произведенной ступени торможения вызовет перемещение поршня с золотником влево и золотник сообщит тормозный цилиндр с атмосферой, выпустив избыточное давле. ние.Все процессы автоматического ре. гулирования протекают в этом тормозе совершенно так же, как и в описанном выше тормозе Матросова.Предлагаемый регулятор выполняет также функции грузового режима торможения.Работа режима, в зависимости от нагрузки вагона, основана на прогибах надбуксовой рессоры тележки, Регулятор крепится на кронштейне к буксе, а рычаг г грузового режима крепится к подрессоренной надбуксовой рессорной части тележки. Поэтому под влиянием нагрузки изменяется длина рычага г между осью вращения рычага г и точкой передачи усилия от рычага на...

Номер патента: 57704

Опубликовано: 01.01.1940

Авторы: Казанцев, Файн

МПК: B60T 15/36, B60T 8/32, B61H 11/02 ...

Метки: давления, поездов, регулятор, скоростных, тормозных, цилиндрах

...место в работе воздухораспределителей прямодействующих тормозов всех систем, анекоторую величину давления в тормозном цилиндре, обусловливаемую при данной скорости движения вагона величиной замедления,Если бы коэфициент трения не изменялся в зависимости от скорости, то величина замедления автономной тормозной единицы была бы пропорциональна величине давления в тор-мозном цилиндре. В этом случае ра-бота описываемого регулятора давле. ния была бы тождественна с работой во эдях орацпределителя прямодей-,ствующего тормоза. Так как, однако, в действительности коэфициент трения не есть постоянная величина, то из только что сказанного ясно, что при одном и том же снижении давления в магистрали в разных случаях получатся разные величины...

Номер патента: 59144

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Лысак

МПК: B60T 15/02, B60T 15/36

Метки: давления, поездов, регулятор, скоростных, тормозных, цилиндрах

...поршня 28 со штоком 27 и рычага 24.Под воздействием вращающегося эксцентрика 23 на кулак 19 рычаг 21 будет подниматься и опускаться, воздействуя своим кулаком 13 на диафрагму 18, заставляя ее в свою очередь подниматься и опускаться. Перемещение диафрагмы 18 через связан59144 Таким образом, при указанном перемещении, золотника воздух из тормозного цилиндра и из камеры 20 начнет выходить в атмосферу. Сечения каналов 10 и 7 так подобраны, что воздух для зарядки камеры 20 из запасного резервуара до определенного давления, с целью воздействия сжатого воздуха на подпружиненный поршневой золотник управляющий одновременным соеиз камеры 20 вытекает в атмосферудинением этой камеры и тормозного быстрее, чем из тормозного цилиндра. цилиндра с...

Номер патента: 72141

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Чембровский

МПК: B64C 21/02

Метки: борьбы, крыльями, самолетов, скоростных, срединным, стреловидными, эффектом

...г, за М 11192/358089Целью изобретения является борьба со срединным эффектом скоростных самолетов со стреловидными крыльями. Срединный эффект в значительной степени способствует образованию срывов у стреловидных крыльев, увеличивая их сопротивление.Для борьбы со срединным эффектом в месте сочленения крыльев с фюзеляжем располагаются щелевидные отверстия с направляющими 1 (фиг, 1), поставленными под углом к набегающему потоку. Через эти отверстия производится отсос пограничного слоя,Предмет изобретенияСпособ борьбы со срединным эффектом скоростных самолетов со стреловидными крыльями, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что в местах сочленения крыльев с фюзеляжем расположены щелевые отверстия, через которые производится отсос пограничного...

Номер патента: 77751

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Болдырев

МПК: B64C 11/28

Метки: взлетно-посадочное, самолетов, скоростных

...самолег, вид сбоку; на фиг. 2 - вид сверху.Лопасть 1 повортно смонтирована во втулке 3 и снабжена противовесом 2. Втулка 3 шарнирно закреплена в вертикальной зилке 4, которая чсрез соответствующие передачи приводится от валов основных двигателей самолета,Линия фокусов лопасти 1 составлтальной плоскости некоторый угол у,77751так, что на расчетных числах оборотов лопасть имеет требуемый угол атаки.При действии на лопасть 1 полной аэродинамической силы, стре. мящейся поднять лопасть, и центробежной силы, проекция которой на направление полной аэродинамической силы должна уравновесить последнюю, лопасть займет вполне определенное положение, характеризующееся углом у.Можно найти такой угол у, при котором угол установки лопасти будет...

Номер патента: 98577

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Курило, Синегубкин

МПК: G01P 3/10

Метки: длительности, машин, прибор, работы, различных, режимах, скоростных

...монтированы с возможностью перемещения по цх винтовой нарезке ролики 23, фрикционно сцепленные с конусом 9 и попеременно сцепляемые с резиновыми муфтами 24, укрепленными по одной на каждом из шести валиков 2 червячных редукторов, каждый из которых передает вращение соответствующему ему счетчику 3. Резиновые муфты 24 расгОложены ца разных расстояниях от стенки корпусатак, чтобы при одповремсцном движении вдоль винтовых валиков 20 обоих роликов 23 происходило попеременное сцепление их с рсзицовымц муфтами 24, в результате чсго обсспсчцвястс 5 одцоврсмсшю работа только одного из нести счетчиков 3.При пользовании прибором его приводной вал 4 прглсоедццяют посредством гибкого вала к валу машины и сообщают ему вращательное движение, При...

Номер патента: 106074

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Манухин

МПК: G01L 5/26

Метки: сервоприводов, скоростных, снятия, характеристик

...и применение электронного интегрирующего звенадля определения времени замкнутого состояния контактов датчика.Устройство (см, чертеж) соиз кулисного механизма, копри движении привода обеспет кратковременный контактду щеткой Ш и ламелью электронного интегрирую гцего зв на на пентоде, на вход которого подается через указанный контакт постоянное напряжение в , ЕРычаг ОВ кулисного механизма связан с выходным валом испытуемого привода. Ползун А может закрепляться в любой точке шкалы и его положением определяется угол а, по которому производится измерение скорости. Предмет изобретения 1. Устройство для снятия скоростных характеристик сервоприводов с малой инерцией путем измерения времени прохождения валом фиксированного малого угла,...

Номер патента: 121340

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Гребенников, Гусев, Перцев, Проворнов

МПК: G03B 39/02

Метки: аппарат, ждущий, киносъемок, растровый, скоростных

...установлен также зеркальный обтюратор, поочередно направляющий лучи света на растр, движущийся с равномерной скоростью.На чертеже изображена схема предлагаемого аппарата.В аппарате применены два линзовых точечных растраи 2, установленных перед фотопластинками 3 или 4, на которые производится сьемка. За съемочным объективом 5 установлен дисковый зеркальный обтюратор 6, направляющий лучи света от объекта съемки переменно на один из растров. При съемке оба растра совершают возвратно-поступательные движения, а обтюратор вращается. Движение растров согласовано таким образом, что в каждый данный момент один из растров движется с равномерной скоростью, а второй в это время изменяет направление движения. При этом обтюратор 6 направляет свет...

Номер патента: 147816

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Кудрявцев

МПК: G01K 13/02, G01K 7/02

Метки: газовых, горячих, зонд, потоков, скоростных, температуры, термометрический, торможения

...определять поправки на неполноту экранирования термоэлементов от потерь на излучение в окружаощее прос гра нство.147816Для обеспечения более полного охлаждения зонда стебель 2 выполнен в виде .нескольких коаксиальных трубчатых рубашек, Конструкция стебля обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей воды в головке зонда. Для ввода термоэлементов в центральную трубку стебля зонда керамический изолятор в задней его части снабжен пазом 5.Для лучшего охлаждения головки и стебля зонда в горячей зоне охлаждающая вода поступает через штуцер, подводящий ее во внутреннее кольцевое пространство 6 между центральной и средней труоками. В конце средняя трубка упором 7 отводится несколько в сторону, что создает хорошую циркуляцию охлаждающей воды...

Номер патента: 268770

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всеволодов, Зациорский, Царапаев

МПК: G01P 3/22

Метки: прибор, регистрации, скоростных, способностейспортсмена

...последовательно через нормально разомкнутые контакты. Платформа соединена с блоком управления. Датчики включены в релеиную цепь блока управления с сигнальными лампочками и электросекундомерами, управляемыми двумя шаговыми искателями, включенными параллельно. Блок управления имеет три электромагнитных реле и электронные реле времени для применения интервалов подачи стартового сигнала к выполнению задания, специфического для игровых видов спорта.Работает прибор следующим образом.Спортсмен, находящийся в стартовой позе на платформе, включает блок управления, По истечении заданного прп помощи реле определенчого промежутка времени одновременно включаются одна из ламп светового табло, расположенного в поле зрения спортсмена вертикально и...

Номер патента: 322667

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Мехонцев

МПК: G01L 3/04

Метки: исследования, скоростных

...скоростях вращения испытательного вала.На фиг, 1 и 2 схематически изображено предлагаемое устройство в двух проекциях.Устройство состоит из испытательного 1 и вспомогательного 2 валов, связанных между собой шестеренчатыми колесами , 4 и 5, б. Колеса , 4 и б посажены на валы 1 и 2 жестко, а колесо 5 - свободно, 11 а валу 1 укреплен рычаг /, который с помощью, например, винтовпередает усилие через выстушя 9, выполненные а колесе 5, самому колесу 5. Исследуемый датчик 10 устанавливается на испытательном валу 1. Вращение системы производится двигателем 11,Величита крутящих моментов на валахпропорциональна отношешпо передач между7 о Ль Л 1валами, т, е. -26 Ма5 Крутящий момент на валах может бытьопределен по углам закручивания, тепзометрамп...

Номер патента: 337737

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Мирзаакбаров, Рашидов, Хасанов

МПК: G01R 31/327

Метки: скоростных, снятия, характеристик

...схема предлагаемого устройст ва для снятия скоростных характеристик масляных выключателей.В качестве примера приведено устройство,содержащее три датчика 1, чувствительные элементы которых - дроссели с разомкнутым О магнитопроводом 2 и обмоткой 8 - установлены в заданных точках хода контактов выключателя. Обмотка 3 каждого, дросселя соединена через полупроводниковый прибор 4, например диод, с конденсатором 5, а послед нпй через переключатель б - с измерительным прибором, например гальванометром 7,В качестве ползуна 8, жестко связанного сподвижными контактами выключателя, использован постоянный магнит, который при О движении последовательно замыкает магнитопроводы дросселей, наводит в обмотке э.д.с., пропорциональную...

Номер патента: 371304

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Варакин, Гришин

МПК: E02C 5/00

Метки: бьефа, одного, перемещения, скоростных, судов

...из одного бьефа в другой, включающие укрепленный на опора; монорельс и перемещающуюся по нему тяговую тележку с захватами,Цель изобретения - обеспечение устойчивости работы устройства при навигационных колебаниях уровня бьефа.Это достигается тем, что монорельс выполнен в виде шарнарно соединенных между собой секций, причем концевые секциями монорельса укреплены на опорах, нмеющих понтонное основание, перемещающееся по стационарно чкрепленной в дне водоема направляющей.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - концевой лролет монорельса в увеличенном масштабе,Устройство для паремещения акоростных судов из одного бьефа в друпой еодериит монорельс 1, укрепленный на опорах 2 и 8 и перемещающуюся по нему тяговую...

Номер патента: 430439

Опубликовано: 30.05.1974

Авторы: Леви, Пискунова, Шиманов

МПК: G11B 15/30

Метки: ведомый, лентопротяжных, машин, проявочных, ролик, скоростных, трактов

...от 0,1 до 0,3 мм,Внутренний слой 4 втулки выполнен из антифрикционного полимерного материала, например из сополимера СДФ, наружный слой5 - из фрикционного полимерного материаланапример поликарбоната, а промежуточныйслой 6 (кольцо) - из металла, например изнержавеющей стали Х 18 Н 10 Т или титановогосплава ВТ 1, в зависимости от того, в каком обрабатывающем растворе применяется этот веЗО домый ролик.3Наружный и внутренний слои могут наноситься на промежуточный различными методами, например литьем под давлением или пресс-литьем. Для прочности соединения литых слоев с металлическим кольцом в нем предусмотрены канавки и зенковки.При заправке проявочной машины ракордом трение скольжения происходит между внутренними поверхностями...

Номер патента: 442461

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Зарипов, Мирзаакбаров, Фикс-Марголина, Шаякубов

МПК: G01R 31/327

Метки: контактов, подвижных, скоростных, снятия, характеристик

...магнитную ленту. Б резу- юльтате лент намагничивается больше или ценьше в зависимости отскорости перемещения экрана, т.е.скорость перемещения контактов вйключатвля мгновенно записывается 25на обычную магнитофонную ленту. Затем запись преобразуется в электрическое напряжение, которое записывается автоматическим потенциометроц или шлейфовым осциллографом.По показанию регистрирующего прибора можно построить скоростныв характеристики при включении и отключении выключателя,ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯУстройство для снятия-скорост. ных характеристик подвижных контактов, например, масляных высоковольтных выключателей, содержащее дроссель с магнитопроводом в виде, например, П-образного постоянного магнита, отличающееся твм, что, с целью...

Номер патента: 469958

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Зарипов, Мирзаакбаров, Фикс-Марголина, Шаякубов

МПК: G01R 31/327, H01H 33/84

Метки: выключателей, контактов, скоростных, снятия, характеристик

...виде Е-образного магнита,средний стержень которого охвачен короткозамкнутым подпружиненным витком, связан 5 ным с пером самописца, причем ползун связан через редуктор с лентопротяжным механизмом.Конструкция устройства схематически изображеца на чертеже,10 Устройство для снятия скоростных характеристик состоит цз постоянного магнита 1 совстречно направленными полюсами, служащими основанием удлиненного Е-образного магнитопровода 2, средний стержень которого ох 15 вачен подпружиненным пружиной 3 короткозамкнутым витком 4, жестко связанным с указательной стрелкой и пером 5 для регистрации значения измеряемой величины на шкале6 ц ленточной диаграмме 7. Лентопротяжный20 механизм 8 связан с ползуном посредствомрычажной системы 9 и...

Номер патента: 493233

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Векшин, Корнеев, Мадиевский, Мельникова, Пржевальская

МПК: B01D 23/36

Метки: верхнее, водоподготовительных, распределительное, скоростных, фильтров

...водоподготовительных скоростных фильтрах, и исключения размыва слоя зернистой загрузки, что обуславливается последовательным гашением скорости.Эта цель достигается тем, что предлагаемое верхнее распределительное устройство снабжено дополнительным перфорированным цилиндром, коаксиально установленным внутри основного цилиндра и соединенным с коллек 5 тором посредством распределительных трубок,оппозитно расположенных одна к другой.На фиг, 1 - фильтр, общий вид; на фиг,2 - предлагаемое верхнее распределительное устройство, общий вид; на фиг. 3 - разрез 10 по А - А на фиг. 2.Верхнее распределительное устройствофильтра 1, заполненного фильтрующей загрузкой 2, размещено в водяной подушке фильтра, Распределительное устройство вклю чает...

Номер патента: 495235

Опубликовано: 15.12.1975

Автор: Руденко

МПК: B63H 25/46

Метки: курсу, скоростных, стабилизации, судов

...1 изображено в плане расположе 15 ние двигателей скоростного судна; на фиг. 2 -функциональная схема описываемой системы.Двигатели 1, и 12, например турбореактивные, расположены на аэродинамических килях2, и 22, симметрично ДП скоростного судна 30 и снабжены штатными станциями управления4, и 42, обобщенными реле остановки 5, и 5 е,стоп-кранами 61 и 62 и кабельными линиямисвязи 7, и 7 причем в состав станций управления 4 и 42 входят датчики, обеспечиваю 25 щие защиту двигателя по различным параметрам, и соединенные с обобщенными релеостановки 5, и 5,.Комплект указанных датчиков,новки и стоп-кран составляет систе30 ной остановки двигателя.Кабельные линии связи 8, и 8 соединяют свободные контакты реле 5 и 5 соответственно со стоп-кранами...

Номер патента: 498207

Опубликовано: 05.01.1976

Автор: Руденко

МПК: B63B 39/00

Метки: активизированная, курсе, скоростных, стабилизации, судов

...стороне (знак - на фиг. 3).Изменение давления на поверхностях стабилизаторов благодаря боковому расположению входов в воздухоприемные тракты 3 воспринимаются двигателями как изменение сопротивления воздухоприему. Благодаря перераспределению давления на поверхностях стабилизаторов у двигателя правого борта сопротивление воздухоприему возрастает, у левого двигателя сопротивление уменьшается.Устройство любого газотурбинного двигателя таково, что изменение сопротивления воздухоприему приводит к изменению параметра воздушно-газового потока внутри двигателя и к изменению его мощности даже без какой-либо автоматической или искусственной его регулировки. Кроме того, всякий газотурбикный двигатель снаожен штатной автоматической системой...

Номер патента: 507480

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Аладьин, Богатырев, Галкин, Марков, Фейгельман

МПК: B63B 9/02

Метки: буксировочное, гидродинамических, испытаний, моделей, скоростных, судов

...частиподпружиненным стопором 13. Средняячасть рычага 3.2 посредством тяги переменной длины шарнирно связана с длинным плечом 14 двуплечего рычага стопорного механизма фТяга переменной, длины выполнена в виде цилиндра 15 со штоком 16, поршень 17которого подпружкнен.Флацец 6 выполнен с трапецекдальным впоперечном сечении выступом 3 8, а фланец5 - со впадиной 19, обхватывающей выступ18 прк сочленений 5 и 6 между собой.Описываемое устройство работает следующим образомфланцы 5 к 6 аварийного разъелникаштанги 3 вводятся в зацепление между собок,Упор 7 помещается в бург 8, а выступ 18во впадину 19. Рычаг 12 переводится в рабоче положение вращением вокруг шарпирапротив часовой стрелки. При повороте рычага 12 перемешается и шарнир,...

Номер патента: 552230

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Кузнецов, Лобачев, Почтарь, Романенко

МПК: B61H 11/06

Метки: вагонов, гидротормоз, поездов, скоростных

...и 6. Гидравлическая маши на выполнена с одним насосным колесом 7,которое через осевой редуктор 8, кардан 9 и редуктор 10 кинематически связано с колесами 11 вагона. Вход и выход машины трубопроводами 5 и 6 сообщены с холодильником 15 4. Гидравлическая машина установлена нараме 12 вагона, часть корпуса которой использована в качестве корпуса холодильника, а другая часть рамы вагона одновременно служит корпусом нагрузочного цилиндра н 20 резервуаром для рабочей жидкости. Наг - зочный цилиндр 3 каналом 13 постоя общен с холодильником 4.Гидротормоз работает следующим образом, На холостом ходу при отсутствии рабочей 25 жидкости в корпус гидравлической машинырегулятор 2 тормозной системы не перекрывает проходного сечения трубопровода 6, концы...

Номер патента: 580523

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Брагин, Заморин, Силицкий

МПК: G01R 27/00

Метки: контактов, переходного, систем, скоростных, стпротивления

...Выходная обмотка 2 генератора 1 развивает допустимую величину напряжения на роторе, чем устраняется возможность коронного разряда, повышается точность измерения, исключается разрушение поверхностей, что приводит к увеличению надежности, Кроме того, обмотка 2 согласовывает маломощный генератор 1 с низкоомной нагрузкой 6. Этим достигается повышение экономичности измерения. Изменяя величину низкоомной нагрузки 6, можно регулировать чувствительность устройства в широком диапазоне измерений переходного сопротивления (от доли Ома до сотен Ом). Применение генератора переменного напряжения в предлагаемом устройстве дает дополнительные преимущества, так как при увеличении величины низкоомной нагрузки 6 начинает проявляться влияние...

Номер патента: 581435

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Кушер, Филиппов

МПК: G01P 5/20

Метки: жидкости, потока, скоростных, характеристик

...Составитель В. ВласовТехред Н,Бабурка Корректс ктор Т, Ива бол Раж 1101о комитета С изобретений -35, Раушска каз 4567/36 ЦНИИПИ Госу Подпи оновета Министровоткрытийнаб., д. 4/5 ственн о дела осква,1130 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,лиал зованием известного принципа растровбго разложения иэображения, Для этого после экспонирования производится построчное считывание и одновременное стирание потенциального рельефа электронным лучом, который под действием отклоняющей системы 4, пилообразная форма токов в которой обеспечивается блоком раз" верток 5, последовательно коммути" рует все элементы чувствительной по" ф верхности. При этом на сопротивлении нагрузки возникает видеосигнал.После окончания коммутации повторяется процесс...

Номер патента: 585442

Опубликовано: 25.12.1977

Автор: Кадыров

МПК: G01P 3/36

Метки: двухфазного, потока, скоростных, характеристик

...двухфазный плазменный поток. Диафрагмирующее устройство 3 задает базу измерения в исследуемой области потока. Излучение газовой и твердой фаэ потока проходит через интерференционные Фильтры 4, попеременно вводимые в оптический тракт регистрации, далее оно попадает на раздельную призму 5, объективы б, фотоприемники 7, которые запитывают- .ся от блока 8. Затем сигналы с фотоприемников 7 поступают на блок 9 усиления и двухлучевой осциллограф 10.Установка работает следующим обра"эом.Изменяя давление в камере 2, расширяют поток, разделяя его на твердуюи газовую фазы. Продолжая изменятьдавление, добиваются наибольшегороотношения сигнал/шум.в рабочихучастках спектра, соответствующихизлучениям газа и твердой фазы. Попеременным введением...

Номер патента: 619861

Опубликовано: 15.08.1978

Автор: Кадыров

МПК: G01P 3/36

Метки: двухфазного, потока, скоростных, характеристик

...11 оптические тракты регистрации. Оптическое излучение продуктов сгорания проходит через щели диафрат- мирующего устройства 1, узел спектрального делителя излучения 14 и далее после разделяющей призмы 11 фик сируется объективами 10 на входные щели ФЭП 9, формирующиеся электрические импульсы после усиления блоком 16 поступают на вход электронного осциллографа 17, работающего в ждущем режиме с многократным запуском от исследуемого сигнала.Для раздельного выделения монохроматического излучения от газа и твердых частиц в оптические тракты регистрации вводят две пары интерференционных светофильтров, каждая иэ которых пропускает только узкую часть селективиого и сплошного сектора излучения, соответствующего различным фазам потока, Ввод...

Номер патента: 630660

Опубликовано: 30.10.1978

Автор: Естифеев

МПК: H01H 33/59

Метки: выключателя, скоростных, характеристик

...изобретения является повышение точности измерения, падежности н упрощение эксплуатации.Поставленная цель достигаеМся тем, что устройс пво измерения скоронных ха 1 ракте,ристик вьпключателя содержи 1 т высоковольтный генератор импульсов, а,пишущая голсвиа вьвпоспнена электроискровой и подпружвнена к илоскюстн бумажнюй ленты, причем, выход генератора, подключен к электроискпо вой пишущей головке,+ На чертеие изображено предлагаемое устройство.Оно содериит металличеокую линейку 1 с бум,аженой ленпой 2, иеспко;прикреплевную к подвииной части масляного выключателя, элекпроиокровую пишущую головиу 3 и выеековольтный пенерато 1 р импульсов 4. Пишущаяся толевка 3 закреплена в изол 1 ирующем корпусе 5 и подпругииена пружиной 6...

Номер патента: 669261

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Степанов, Токарев

МПК: G01N 3/08, G01N 3/30

Метки: испытаний, скоростных

...свяэываюшей гайку с винтом до начала нагружения, магнить.фрикционной, соединяющей винт с направляющей,й его врашению при нагру, и конической фрикционной, инт с гайкой после раэры669 Р 61 3механизм, включающий ходовой винт 2 игайку 3, захваты 4 и 5 для крепленияиспытуемого образца, соответственножестко связанные с корпусом 1 и с гайкой 3 и привод. Он выполнен в виде5жестко связанного с ходовым винтом 2нагружаюшего механизма шкива 6, прик.репленной к шкиву гибкой тяги 7 с наковальней 8 на свободном конце и падающего груза 9, взаимодействуюшего санаковальней 8,Падающий груз 9 посредством гибкойсвязи 10 через систему блоков 1 1, находящейся на поперечине 12, соединяетсяс механизмом 13 подьема груза 9. Устройство снабжено также...

Номер патента: 702319

Опубликовано: 05.12.1979

Авторы: Белозеров, Естифеев

МПК: G01R 31/327

Метки: скоростных, снятия, характеристик

...изображено на чертеже.Устройство содержит ползун 1 в виде ще.левого источника света, жестко связанный сподвижными контактами выключателя, и датчики 2 в виде щелевых фотоприемников, ис.точники 3 постоянного зарядного тока, диодные переключатели 4 зарядноготока, конденоторы 5 и вольтметр.б, подключенный к конденсаторам 5. с помощью переключателя 7,Устройство работает следующим образом.При движении ползуна 1 вдоль группы щелевых фотоприемников 2 на выходе-"последних. появляются импульсы тока, длительность кото.алых зависит от скорости движения полэуна 1в точках установки фотоприемников 2.2Чгде 8размер щели в направлейии движенияполэуна 1,Ч - средняя скорость ползуна 1 на пу.ти 28 в месте установки фотоприемника 2,т - длительность...

Номер патента: 732161

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Золотов, Малахов, Назаров

МПК: B63B 9/00

Метки: испытания, моделей, скоростных, стенд, судов

...стенках ван ны 3 в месте установки модели 5. Над натяжным 8 и приводным 9 барабанами установлены направляющие лопатки 16, между которыми помещены брызговолногасители 17. Приводной 9 барабан соединен с электродвигателем (не показан).Аэродинамическая труба 1 и ванна 3 помещены в герметичную камеру 18.Стенд работает следующим образом.В зависимости от программы испытаний с помощью ) зла 4 для крепления модели 5 последнюю устанавливают на определенной высоте над границей раздела воздух-вода или погружают в воду. Г 1 осле установки модели включают аэродинамическую трубу и электродвигатель (не показан). Включением электродвигателя, при помощи приводного 9 и натяжного 8 барабанов приводят в движение бесконечную замкнутую ленту 7 с лопатками 12,...