Судно

Номер патента: 516568

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Труб, Шмидт

МПК: B63B 1/12

Метки: двухкорпусного, корпусами, подповерхностными, соединительная, стойка, судна

...примерно равную длине корпуса. Ватерлинии 6,7,8,9 соединительной стойки.ниже конструктивной образуют между собой вкормовой оконечности острый утоп. Шлангоуты 10-30 соединительной стойки на боль-,шей части длины судна выполнены клиновид-ной формы, Оконечности ватерлиний, расположенных выше движителя 31, смещены икорму от оконечности корпуса,516568 Фиг, 1 Двухкорпусное судно выполнено со слипом 32,Работает стойка следующим образом.Принятая форма и размеры конструктивной ватерлинии 1 обеспечивают ей достаточ- б ную площадь и моменты инерции. Полученные при этом величины начальной продольной и поперечной остойчивости позволяют производить подъем на слип большой груз при допустимом крене и дифференте. Кли- ф човидная форма шпангоутов в...

Номер патента: 632609

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Дубровский, Нецветаев, Труб, Шмидт

МПК: B63B 1/12

Метки: двухкорпусного, корпусами, подповерхностными, соединительная, стойка, судна

...5 15 и выше ее 6 - 8 расположены на подповерхностном корпусе таким образом, что обеспечивает плоскую вертикальную наружную поверхность и ее совпадение на большей части длины судна с наружными поверхностями подповерхностного корпуса и верхнего моста. Форма конструктивной ватерлинии 5 такая же, что и в известном решении, т.е.ватерлиния носовой части описываемой стойки расширяется в сторону кормовой оконечности судна для обеспечения продольной остойчивости при подъеме груза (на фиг, не показан) с кормы, а носовые и кормовые ветви ватерлиний 1 - 4 заостряются к оконечностям по мере их заглубления для сохранения удовлетворительных пропульсивных 5 качеств, при этом для обеспечения технологичности соединения с корпусом они отклоняются от...

Номер патента: 894396

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Иванов, Каневский, Осипов, Сахно, Шпаков, Штумпф, Щередин

МПК: G01M 10/00

Метки: корпуса, обшивки, сопротивления, судна, трения

...корпуса судна.На чертеже схематично изображено устройство для осуществления предлагаемого способа. Сущность предлагаемого способасостоит в том, что образец 1 круговой Формы связанный с динамометром2 и валом 3, вращают электродвигателем 4 в "баке 5 с водой.При вращении образца 1, выполненного из материала обшивки судна ипрошедшего обрастание в заданныхусловиях, на валу 3 возникает крутящий момент, пропорциональный со"противлению трения образца, которыйизмеряется динамометром 2. По величине измеренного крутящего моментаопределяют сопротивление трения.15 образца, обшивки натурного судна идалее пересчетом сопротивление тре"ния судна в целом.Диапазон измерения скоростей вращения электродвигателя достаточно 20 широк, что позволяет достичь...

Номер патента: 1539559

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Жестовский, Ходорковский

МПК: B63B 9/02, G01M 10/00

Метки: корпуса, обшивки, сопротивления, судна, трения

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Иосква, Ж"35, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к судостроению, в частности к способам экспериментального исследования гидродинамического сопротивления элементов наружной обшивки судов и управленияпОграничным слоем.Цель изобретения - уменьшениеэнергоемкости испытаний, повышениеточности и расширение диапазойа измерений,На чертеже изображена принципиальная схема экспериментальной установкидля осуществления предлагаемого способа,Экспериментальная установка содержнт динамометрический привод, содержащий электродвигатель 1 с системой2 регулирования скорости его вращенИя, датчик 3...

Номер патента: 188317

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Васюнин, Катс, Розинов, Шаль

МПК: B63B 3/56, B63B 9/06

Метки: корпуса, набору, обшивки, подтягивания, судна

...Ею ш,соте собпрае мпся за приварене Извести.1 е приспосоолення для подтягивания обшивки к набору корпуса судна состоят из корпуса, кожуха, сдвоенного ппевмоцилиндра (домкрата) с поршнями и упорами с роликами и смо 11 тированы на подвижной тележке, снабженной штангами с подвешенными магии гамп. Эт 1 приспособления универсальны, 1"1 о сложны и г 11 о 1 оздкп и неприемлемы для работа стапеле.В предлагаемом приспособлении, с целью компактности и универсальности его применения при сборке на стапеле различных типоразмеров таврового и полособульбового набора, смонтирован барабан с храповым механизмом, вращающий гибкую лепту со скобами на концах. Длина свободных коцов ленты устанавливается соответственно высоте собираемого набора. Скобы...